Prodej použitých Nooteboom R410 6X2 Retarder + Nootebooom Semi Trailer (33 246)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***XMROVB00090000123, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2009, celková délka: 16 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Podvozek Průměr čepu/king-pinu: 2 palce Konstrukce Výška točnice: 120 cm Speciální přeprava Délka přes nápravy: 1185 cm Délka ložné plochy: 1185 cm Godpfxsu H Itqs Ag Sokc Délka krku labutě: 420 cm Návěs s hlubokou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 4315 cm Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 30 %; vzorek pravá vnější: 35 % Náprava 2: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 60 %; vzorek pravá vnější: 60 % Náprava 3: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 55 %; vzorek pravá vnější: 65 % Náprava 4: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 40 %; vzorek pravá vnější: 30 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 65 000 kg Funkce Značka nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 125 cm = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladové nabídky.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 519 223 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Intarder - Kabina - Klimatizace - Kožené čalounění - Kožené sedadla - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Spací kabina - Boční prahy - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nástrojová skříňka - Xenonové světlomety = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojité pneumatiky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 % Gjdpfxjz I Tk Tj Ag Sjkc Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 860 kg Užitečné zatížení: 18 140 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 519 223 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Pracovní světlo vpředu - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu Gkjdpfxoz I Tk Hs Ag Soc - Dálkové světlomety - Intarder (brzdový retardér) - Kabina - Klimatizace - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružené sedadla - Klakson - Spací kabina - Boční kryty podvozku - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nářadová skříňka - Xenonové osvětlení = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojité pneumatiky; Zdvihací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 860 kg Užitečné zatížení: 18 140 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně Godpfx Agjiu Er Ae Sjkc - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: použitý, najeté kilometry: 509 133 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 150 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Alarm - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Mikrovlnná trouba - Motorová brzda - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení = Poznámky = Scania S530 6x2 Boogie. Plná vzduchová suspenze. Retarder. 2 x palivová nádrž: 710 l + 320 l. Vyhřívané a větrané sedadlo řidiče. Chladnička. Kávovar. Mikrovlnná trouba. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá strana: 40 %; Hloubka dezénu pravá strana: 40 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá strana vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu levá strana vnější: 60 %; Hloubka dezénu pravá strana vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu pravá strana vnější: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/60R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá strana vnitřní: 35 %; Hloubka dezénu levá strana vnější: 35 %; Hloubka dezénu pravá strana vnitřní: 35 %; Hloubka dezénu pravá strana vnější: 35 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 480 kg Užitečná nosnost: 16 520 kg Gsdozg Ec Iopfx Ag Sjkc Celková hmotnost: 27 000 kg Identifikace Typové označení: S530 V8 6x2 BOOGIE / RETARDER / = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Usilujeme se o poskytování přesných informací. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 061 000 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Informace v češtině: Další informace: * Nosnost: 17 894 kg * Výška: 3 950 mm * Šířka: 2 550 mm * Délka: 6 510 mm * Typ | První náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana, levá | První náprava: 20 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana, pravá | První náprava: 20 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 8 000 kg * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Typ | Třetí náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 315/80 R22.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 315/70 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatik vnější strana, levá | Třetí náprava: 20 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana, levá | Druhá náprava: 20 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana, levá | Třetí náprava: 20 % * Hloubka dezénu pneumatik vnější strana, pravá | Třetí náprava: 20 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana, pravá | Druhá náprava: 20 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana, pravá | Třetí náprava: 20 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 7 500 kg * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 11 500 kg * Rozvor: 415 cm * Kabina: Ano * Cena na vyžádání: Ano * Poloha | První náprava: Přední * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | První náprava: Listové pružiny (parabolické) * Řízení | První náprava: Ano * Poloha | Druhá náprava: Zadní * Poloha | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiná * Značka | Třetí náprava: Jiná * Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení * Převod | Třetí náprava: Jednoduchý převod * Zvedací náprava | Druhá náprava: Ano * Dvojitá kola | Třetí náprava: Ano * Pohon | Třetí náprava: Ano * Řízení | Druhá náprava: Ano * Diferenciál s uzávěrkou | Třetí náprava: Ano Další výbava: * Ovládání dvěma pedály * Hliníková palivová nádrž Godjz Dduuopfx Ag Sekc * Systém ABS (protiblokovací systém) * Systém ASR (protiskluzový systém) * Automatická převodovka * Automatická klimatizace * Střešní spojler * Diferenciál s uzávěrkou * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Elektronický brzdový systém (EBS) * ESP * Tempomat * Domovská stránka * Intarder * Klimatizace * Chladnička * Kožená sedadla * Vzduchové odpružení * Mlhovky * Listové pružiny (parabolické) * Filtr pevných částic * Rádio/CD přehrávač * Retarder * Kotoučové brzdy * SemCollection * Boční kryty * Sluneční clona * Nezávislé topení Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Doporučujeme, abyste se předem informovali o nákladech a postupech ve vaší zemi. Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od hranice | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Prohlášení: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 103 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 399 l, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 742 cm³ Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 %; Brzdy: kotoučové; Zavěšení: listová pera Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 60 %; Vzorek pneumatik vlevo vnější: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo vnější: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 438 kg Nosnost: 10 562 kg Celková přípustná hmotnost: 19 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Stav Technický stav: dobrý Gedpfx Aozcy Ufog Sekc Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: 23-BJF-3 Bezpečnost výrobku EU zástupce: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Nizozemsko Další informace Pro více informací kontaktujte Arjana Kamsteega nebo Roba Veldhuise. = Další možnosti a výbava = - ACC - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Blatníky - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Radio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční spoilery - Sluneční clona - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Vak na nádrži - Automatické předehřívání - Imobilizér

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostní hmotnost: 5 741 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 259 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Zatížení agregátu přípustné/technické: 24000 / 27000 kg Udávané zatížení návěsného čepu přípustné/technické: 11000 / 12000 kg Celková délka cca: 13850 mm Celková šířka max.: 2550 mm Celková výška cca: 3345 mm Délka ložné plochy cca: 13650 mm Šířka ložné plochy cca: 2480 mm Návěsná výška cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1680 mm Přední rohový rozměr cca: 2040 mm #Podvozek návěsu pro dopravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsná deska s vyměnitelným čepem 2" Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů (upozornění: při bočnicích je nutné bočnice otevřít, aby bylo možné pásy zavěsit) "patentiertes Load-Lock-Cross" pro zavěšení upínacích pásů v příčníku pod vnějším rámem Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu (volný rádius otáčení vzadu cca 1930 mm) Výsuvný žebřík vzadu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí, hliník Paletový box pro 8 euro palet Přední ochrana proti podjetí, ocel pozinkovaná Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s protistřikovými zástěrkami za každou nápravou 2 plastové bedny na nářadí Kontejnerové zámky, 4 páry zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé kontejnery, rozteč mezi zámky celkem cca 600 mm, zapustitelné provedení, bez adaptéru, vysunutelné na rozměr 2760 mm a 2820 mm 2 řady upínacích/nákladových lišt podélných, zapuštěné uprostřed podlahy 7 upínacích/nákladových lišt příčných, zapuštěných v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy SAF Laserové seřízení náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu Ventil zvedání a spouštění Systém stabilizace jízdy vozidla #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, vysunutelných na 3000 mm #Podlaha Godpjzv Sq Rofx Ag Sjkc Podlahové desky se sítotiskem cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky Ocelová čelní stěna Hangler cca 2600 mm vysoká, uvnitř dodatečně obložená deskami se sítotiskem po celé výšce #Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace + vnější rám finálně lakovaný v odstínu RAL 3000 ohnivě červená, 15 let záruka proti prorezavění #Upozornění Fotografie jsou archivní, vozidlo může být aktuálně v provozu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně těch, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Výbava: * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok (nosnost 5 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha: * Se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 5 000 daN). * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 10 000 daN). * 1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy (nosnost 10 000 daN). * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (nosnost 2 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z vlnitého plechu. Gjdpfx Agez Rr R Se Sekc Sedadlové spoje: * JOST sedlové spoje (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t). Nápravy: * BPV nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava. * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. * Elektromagnetické blokování zpětného chodu aktivovatelné přes zpětný chod a manuálně. Vzduchové odpružení: * S ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Ocelová konstrukce: * Vyrobena z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: * Podle předpisů EU. * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně se směrovými světly. * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098. Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána tryskacími kotouči. * Druhá tryskací úprava pomocí korundu pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená. * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný. * Odolnost laku testována v testu solné mlhy podle normy ISO 9227-NSS. * Utěsnění dutin speciálním voskem. V ceně jsou následující doplňky: * 2palcový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Uchycovací lišta pro hliníkové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg). * Pozinkované sklopné opěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro obrysové světlo v zadní části návěsu. * Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího grafu. * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku v zadní části pod zkosením (nosnost 10 000 daN). * Dodatečná možnost upevnění registrační značky SZM v pravé zadní části návěsu. V ceně je speciální příslušenství: * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované zasouvací stěny jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). * Galvanizovaná úložná skříň

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, 1999 | Robustní Kaiser S5303 | Nízko podvozový přívěs 📍 Umístění: Francie 🚛 Doprava k vám je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Kupte si jej nyní za 21 600 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 15 kontrolních bodů, 10 schváleno ✅, 5 s nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Díky robustnímu rámu a možnosti rozšíření celkové šířky (na platformu o šířce 3,20 m) je tento speciální přepravní přívěs stále výkonným vozidlem. Ložná plocha a nájezdové rampy vykazují – v důsledku aktivního používání – výrazné známky opotřebení a mohly by těžit z renovace, ale základní rám tvoří solidní základ. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Referenční označení „41098 Equippo“ se často používá při vyhledávání dalších podrobností online. 💡 Proč si vybrat právě tuto techniku a naše služby: Gkedpfx Aezz Aqfsg Ssc ✔ Důkladná kontrola od odborníků ✔ Možnost doručení přímo na staveniště ✔ Garance vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti techniky? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 096 157 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2015, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retarder ∗Topline Gksdpfx Agezd Nxus Sjc - 5 kusů skladem: 3x rok 2015, 2x rok 2016! (najeto mezi 950 000 a 1,2 mil. km) ● Výkon: 302 kW / 410 PS ● Zdvihový objem: 12 742 cm³ ● Emisní norma: EURO 6c ● Automatická převodovka / Opticruise ● Retarder / Intarder ● ABS / ASR ● Systém zvedání a spouštění podvozku ● Uzávěrka diferenciálu ● Asistent rozjezdu do kopce ● Celovzduchové pérování ● Kompletní spojlery ● Automatická klimatizace ● Nezávislé topení ● 2 lůžka ● Střešní okno ● Centrální zamykání ● Multifunkční volant ● Elektrická / vyhřívaná vnější zrcátka ● Elektricky ovládaná okna ● CB rádio ● Rádio CD ● Lednička ● povolená celková hmotnost: 18 000 kg (technicky možné 19 000 kg) ● pohotovostní hmotnost: 8 140 kg ● 2 palivové nádrže ● Rozvor: 3 700 mm ● Kotoučové brzdy ● Odpružení přední / zadní: vzduch / vzduch ● Pneumatiky přední / zadní: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Hloubka dezénu: 10/11 / 9/9/7/5 - Německá vozidla! - První majitel! - Na přání a za příplatek zcela nové! Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 914 477 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 5 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), druhá palivová nádrž, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Kabina - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Senzor deště - Spací kabina - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 cm³ Převodovka Převodovka: Opticruise, 12 převodů, automatická Godpfx Agoz Erqyo Sskc Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojitá montáž pneumatik; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 120 kg Užitečné zatížení: 41 880 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): platná do 04.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: 15-BKP-9

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 701 956 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385-55 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Alarm - Hliníková palivová nádrž - Android Auto - Apple CarPlay - Ventilovaná sedadla - DAB rádio - Střešní spoiler - Klimatizace - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Asistent pro udržování jízdy v jízdním pruhu Technické informace Počet válců: 8 Objem motoru: 16 353 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385-55 R22,5; max. zatížení nápravy: 8000 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385-55 R22,5; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7500 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315-70 R22,5; dvojité pneumatiky; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Gkedsz Rpcxepfx Ag Sjc Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 674 kg Užitečná nosnost: 17 326 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Interiér Čalounění: kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro další informace kontaktujte Jeroena Kuipersa nebo Joba van Eldika. Máte zájem zjistit, co pro vás můžeme udělat? Kontaktujte ještě dnes náš prodejní tým! Náš tým zkušených odborníků vám denně pomůže najít to správné vozidlo. Chcete se sami přesvědčit? Domluvte si snadno zkušební jízdu a vyzkoušejte si vozidlo osobně. U společnosti KW-Automotive na vás čeká široká nabídka. Máme vždy k dispozici alespoň 50 vysoce kvalitních lehkých užitkových vozidel a nákladních automobilů. Garantujeme, že najdete vozidlo, které splňuje vaše požadavky a odpovídá vašemu rozpočtu. Každý rok pomáháme stovkám spokojených zákazníků – a to jak v Nizozemsku, tak i v zahraničí. Proč KW-Automotive? Osobní přístup Spolehlivá vozidla Atraktivní ceny Rychlé dodání, abyste mohli okamžitě začít Rychlá komunikace prostřednictvím telefonu a WhatsApp Prodej a dodání i do zahraničí Již mnoho let jsme spolehlivým partnerem pro naše zákazníky – a na to jsme hrdí. Upozorňujeme: Všechny prodejní ceny jsou uvedeny bez nákladů na přípravu a předání. Chcete se dozvědět více o konkrétním vozidle? Navštivte naše webové stránky, kde naleznete podrobné informace, videa a technické detaily. Potřebujete rychle odpověď? Napište nám jednoduše přes WhatsApp! Okamžitě vám zašleme další informace, fotografie nebo video. Job van Eldik

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 093 km, výkon: 485 kW (659,42 k), první registrace: 11/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 150 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Střešní spoiler - Dvojité zasklení - Dálkově ovládané centrální zamykání - LED světlomety - Kožená výbava - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Mikrovlnná trouba - Motorová brzda - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení = Poznámky = Scania S660 6x2 boogie. Rozvor: 315 cm. Gkedpfxozn Hfgj Ag Ssc Plné vzduchové odpružení. Retarder. Nastavitelné sedlo. Kožená sedadla. Vyhřívané a větrané sedadlo řidiče. Adaptivní tempomat. Mikrovlnná trouba. Kávovar. Chladnička. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 275/70R17.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 515 kg Užitečné zatížení: 17 485 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Identifikace Typové označení: S660 V8 6x2 BOOGIE / RETARDER / = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, určené pro export (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha v prodlužovací konstrukci Ložná plocha * v prodlužovací konstrukci se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 3 páry upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 1 pár upínacích ok, horizontálně umístěných vpředu v ložné ploše * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 48 mm, pod nápravami profilované plechové obložení Podpěrné nohy sedla * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnosti (cca 50 t zkušební nosnost) Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992. * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízeným táhlem * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Gjdpoz N Nwysfx Ag Sokc * Elektromagnetická blokace kol při jízdě vzad, aktivovatelná přes zpátečku a manuálně Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce, po svařování automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhá tryskací úprava s korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Finální lakování 2 vrstvami 2K vrchního laku * Jednobarevné, v barvě RAL 3002 karmínově červená * dle systému RAL 841GL * Disky v šedé barvě * Zadní část metalizovaná a v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Lakovací systém testován v testu s mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Elektroinstalace * dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098 Příslušenství v ceně * Nástroj na údržbu náprav * 2palcová královská oj * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spoje * Upevnění v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, držák pro výstražné tabule * Zásuvka pro dynamometr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací trámy jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného labutího krku * 3 páry obalů na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * 6 párů obalů na trámy pro zasouvací trámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Rozšíření pozinkované, zasouvatelné o cca 230 mm

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 804 108 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 760 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 19 348 h, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 3 nápravy - Elektricky nastavitelná sedadla - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Intarder - Vzduchové pérování - Spací kabina - Maják - Vývod - Uzávěrka diferenciálu - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Přívěs Značka: ROYEN Model: 2-AS SAF - AIR SUSPENSION Šířka: 250 cm Výška: 295 cm Jeřáb Délka ramene: 12,5 m Mth: 5 919 hodin Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet podpěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Nosný hák: ✓ Rotátor: × Třídicí drapák: × Naviják: × Háky na palety: × Metrická kapacita: 12,2 m Nosnost: 4 150 kg Nástavba Objem: 105 m3 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: BIGSPACE, jedenapůltá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 809 cm³ Pohon Typ motoru: MERCEDES-BENZ ACTROS 450HP Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 315/70 R22.5 Profil pneumatik: 50 % Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 700 kg Užitečné zatížení: 22 300 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Max. tažná hmotnost: 44 000 kg Funkční Jeřáb: PALFINGER PK19.001 SLD C, rok výroby 2016, vzadu na podvozku Výsuvná nástavba: Ano Dispozice Počet lůžek: 1 Stav Godszm Srvepfx Ag Sokc Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 804 108 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 760 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 19 348 h, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 3 nápravy - Elektricky nastavitelná sedadla - Dálková světla Gkodpfx Agozm Sr Ao Sec - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Intarder - Vzduchové pérování - Spací kabina - Maják - Vývod - Uzávěrka diferenciálu - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Přívěs Značka: ROYEN Model: 2-AS SAF - AIR SUSPENSION Šířka: 250 cm Výška: 295 cm Jeřáb Délka ramene: 12,5 m Mth: 5 919 hodin Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet podpěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Nosný hák: ✓ Rotátor: × Třídicí drapák: × Naviják: × Háky na palety: × Metrická kapacita: 12,2 m Nosnost: 4 150 kg Nástavba Objem: 105 m3 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: BIGSPACE, jedenapůltá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 809 cm³ Pohon Typ motoru: MERCEDES-BENZ ACTROS 450HP Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 315/70 R22.5 Profil pneumatik: 50 % Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 700 kg Užitečné zatížení: 22 300 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Max. tažná hmotnost: 44 000 kg Funkční Jeřáb: PALFINGER PK19.001 SLD C, rok výroby 2016, vzadu na podvozku Výsuvná nástavba: Ano Dispozice Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 500 kg, celková hmotnost: 23 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 13 300 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Nízká platforma Eroğlu / 2023 / 13,3 m Rok výroby 2023 Technické údaje Hrubá hmotnost 23 000 kg Vlastní hmotnost 5 500 kg Nosnost 17 500 kg Celková délka 13,3 m 1 náprava SAF Gedpfx Agoz E Nv Hj Sekc Pneumatické odpružení ABS Hydraulicky výsuvná rampa Hydraulický naviják Technický a vizuální stav je velmi dobrý. Přívěs je registrován.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF Gkjdpfx Ajz N Dckog Sjc ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 396 066 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Od druhého majitele * Stav viz fotografie * Nástavba: sběrač komunálního odpadu * Boční nakladač Schörling, typ SL-VK-F * Klimatizace * Retardér * Přídavné topení (nezávislé topení) * Zastávková brzda * Kabina se 2 sedadly, řízení vpravo * Kamera pro couvání & boční kamera * Tempomat * Pneumatické odpružení včetně možnosti zdvihu/snížení * Řiditelná přidružená vlečená náprava * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené * Vyhřívání sedadla * Elektrická okna * Elektricky stavitelná a vyhřívaná zrcátka * Automatická převodovka * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Centrální mazání * LED denní svícení * Schránka na nářadí * Výstražné majáky * Bluetooth telefon * Pracovní světlomety * Střešní okno * Rozvor: 3.900 + 1.400 mm * Celková hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 15 100 kg * Užitečné zatížení: 10 900 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách na Gksdjyrpuaspfx Ag Soc Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: Gsdjwviwkopfx Ag Sjkc - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 639 051 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, retardér, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Ventilovaná sedadla - Střešní spojler - Kabina pro spaní - Automatické topení = Další informace = Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; dezén pneumatik vlevo: 70 %; dezén pneumatik vpravo: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená; dezén pneumatik vlevo: 40 %; dezén pneumatik vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: duální pneumatiky; dezén pneumatik vlevo (vnitřní): 80 %; dezén pneumatik vlevo (vnější): 80 %; dezén pneumatik vpravo (vnitřní): 80 %; dezén pneumatik vpravo (vnější): 80 %; odpružení: listové odpružení Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Jste zvědaví, co pro vás můžeme udělat? Kontaktujte ještě dnes náš prodejní tým! Gkjdpfxjy Aampj Ag Ssc Náš tým zkušených odborníků je vám denně k dispozici, aby vám pomohl najít vhodné vozidlo. Chcete se sami přesvědčit? Domluvte si bezplatnou zkušební jízdu a vyzkoušejte si vozidlo osobně. Ve společnosti KW-Automotive vás čeká široká nabídka. Máme vždy k dispozici minimálně 50 vysoce kvalitních lehkých užitkových vozidel a nákladních automobilů. Garantujeme, že najdete vozidlo, které bude odpovídat vašim požadavkům a rozpočtu. Každý rok pomáháme stovkám spokojených zákazníků – a to jak v Nizozemsku, tak i v zahraničí. Proč si vybrat KW-Automotive? Osobní přístup Spolehlivá vozidla Atraktivní ceny Rychlé dodání, abyste mohli okamžitě začít Rychlá komunikace telefonicky a přes WhatsApp Prodej a dodání i do zahraničí Již mnoho let jsme spolehlivým partnerem pro naše zákazníky – a na to jsme hrdí. Upozorňujeme: Všechny uvedené prodejní ceny jsou včetně nákladů na přípravu a předání vozidla. Chcete se dozvědět více o konkrétním vozidle? Navštivte naše webové stránky, kde naleznete podrobné informace, videa a technické údaje. Potřebujete rychlou odpověď? Napište nám jednoduše přes WhatsApp! Okamžitě vám zašleme další informace, fotografie nebo video. Job van Eldik

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO Gsdpfol Sl Izex Ag Sekc 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 913 443 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 920 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Stav viz fotografie * XXL StreamSpace kabina řidiče se dvěma lůžky a dvěma sedadly * Podvozek BDF pro výměnné nástavby vhodný pro všechny kontejnery do délky 7,82 m * Objemový podvozek * Low Liner * Zajištění Twistlock Gkedpfx Asy Nnt Reg Ssc * Nastavitelný podjezdový ochranný rám * Tažné zařízení * Povolená hmotnost přívěsu 20 000 kg * Nástavba: podvozek pro výměnné nástavby, posuvná plachta vpravo & vlevo * Nakládací plocha: délka 7 600 mm x šířka 2 450 mm x výška 2 800 mm * Dvoukřídlé portálové dveře 270° * Dřevěná podlaha * Multilock * PŘÍPLATEK VÝMĚNNÁ SKŘÍŇ / PŘÍVĚS EUR 2 500,- * Retardér * Klimatizace * Chladicí box / lednice * Nezávislé topení * Asistenční systém: Predictive Powertrain Control (tempomat s převodovým programem – satelitní podpora) * Asistenční systém: Stabilizační asistent proti naklánění * Automatická převodovka * Senzor únavy řidiče * Brzdový asistent * Asistent pro udržení v jízdním pruhu * Multifunkční volant * Stabilizační asistent * Tempomat * Elektrické ovládání oken * Mlhová světla * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním (komfortní zavírání) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním * Zesílená motorová brzda * Kabina: elektro-hydraulické sklápění * Elektricky ovládané střešní okno * Rovná podlaha kabiny * Odpružení: vzduch/vzduch (plnovzduchové) * Zvedací náprava (zadní) * Kabina: ocelové odpružení, komfort * FleetBoard TüRec * Přídavné vodní topení * Rádio CD * Pracovní světlomety * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR * Střešní spoiler * Nádrž AdBlue: 60 l * Hliníková palivová nádrž: 500 l * Přídavná hliníková palivová nádrž: 500 l, vpravo * Zrcátko pro nájezdy k rampě * CB rádio * Rozvor 4 900 + 1 350 mm * Maximální celková hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 080 kg * Užitečné zatížení: 15 920 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, SP a UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, abyste předešli nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré informace jsou bez záruky. Za chyby v nabídce a omyly neneseme odpovědnost. Kupující je povinen si ověřit stav a výbavu nabízeného vozidla či zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Gkjdpez N Db Hsfx Ag Sjc Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.