Prodej použitých Podvalník (298)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 595 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 1 800 kg, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, online odběrné místo pro Váš nový přívěs, nabízí silné značkové výrobky!  Více než 850 nových přívěsů skladem  Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce  Nezávazný příklad: Model nový 2026, speciální edice s 3x 1800kg nápravami – dokud jsou skladem! Vlemmix Trailers Multitransporter podvalník 400x180x34, celk. hmotnost 3500kg, tridem podvozek nízko, 3x1800kg gumové odpružené nápravy, ocelová kola černá, nízkoprofilové pneumatiky, žlab z galvanizované oceli práškově lakované v černé, podlaha Multiplex, nájezdové sklopné zadní čelo 150cm s asistentem zdvihu černé, držák lžíce, kotvicí oka DIN, automatické opěrné kolečko.... Lrsdpfx Amszcfrpeajp 😊 Prodej 24/7 přes náš e-shop na trailer-shop de Objednávky po telefonu: Po–Pá 8:00–12:30 a 14:00–18:00 Nebo kdykoliv přímo přes náš trailershop Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga chráněna ochrannou známkou 06/26 VLX-OMT35003400180BLACK

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 1996, Na prodej je SAMRO SR334, tříosý návěs s francouzskou registrací. Návěs je proveden jako plošinový/rámový plošinový návěs, ideální pro přepravu strojů, stavebního materiálu, oceli, dřeva, zboží na paletách nebo jiného kusového zboží. Výrobce: SAMRO Typ: SR334 / SR334DAP Druh vozidla: Sklápěcí návěs / plošinový návěs / rámový plošinový návěs VIN: VK1SR334DAP1T7101 První registrace: 06.05.1996 Registrace ve Francii: 22.06.2007 Počet náprav: 3 Povolená celková hmotnost: 34 000 kg Přípustná souprava / technická: 38 000 kg Zatížení na nápravu: cca 3 × 8 660 kg dle štítku Technické zatížení na nápravu: 3 × 9 000 kg dle štítku Zatížení na sedlo: cca 13 000 kg Provozní hmotnost dle registrace: cca 6 360 kg Užitná hmotnost výpočtem: cca 27 640 kg při 34 000 kg celkové hmotnosti Podvozek: vzduchové odpružení Nástavba: otevřená plošina / plošina s čelní stěnou Barva: tmavě červená / hnědá Lredszhau Ispfx Amaop – Tříosý návěs – Plošinová/rámová nástavba – Vysoká čelní stěna vpředu – Vzduchové odpružení – Nápravy SAF / vzduchem odpružené nápravy – Opěrné nohy vpředu – Boční ochrana proti podjetí – Možnosti uchycení břemen po stranách rámu – Robustní ocelový rám – Vhodný pro přepravu strojů a materiálu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek podvalníku pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu Přední zajištění na opěrném držáku sklápěče s oboustrannými nájezdovými klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchycení kontejneru: Příčná zajišťovací lišta, 2x pro zajištění 1x 30stopého kontejneru 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu Volná rozteč opěrných nohou resp. volný otočný poloměr dozadu cca 1850 mm 2 podložní klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Bez ochrany proti podjetí Pološkoré blatníky S protistříkacími lapači dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s hydraulickou šroubovací maticí HDK, pevná část, světlost 48 mm. (bez hadicového spojení). Pozor! Úhel sklápění je omezen! Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a hydraulickou šroubovací zástrčkou HDK NW = 48 mm s rýhovanou maticí Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami průměr kotouče 430 mm "Laserové měření geometrie náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odsazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (funkce rozjezdové pomoci do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění Systém stability jízdy Detekce zatížení na nápravu pomocí EBS-Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalováno na LKW (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové LED vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Schválení/značení Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Lrodpfx Aezaz Tkemaep Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Opěrné nohy: černě lakované

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 665 130 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém Lodpfezik U Iox Amaorp - Pohon všech kol - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Stabilizační systém - Nárazníky v barvě karoserie - Automatický systém předehřevu - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = MAN TGS 26.480 6x6 kardan Sklápěč se sklápěním na obě strany + hydraulické krytí proti prachu + hydraulická zadní klapka PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Plně ocelové odpružení Bubnové brzdy Tažné zařízení Skříně na nářadí Navigace Klimatizace, tempomat 2 vzduchem odpružená sedadla s vyhříváním Boční a zadní kamera Automatická převodovka Euro 6 TÜV/MOT/APK do 08/2026 NL-Nákladní vozidlo Číslo podvozku: WMA56SZZ3FM659275 Video vozidla (YouTube): EXPORTNÍ SLUŽBY ————— • NL tranzitní registrace/poznávací značky s pojištěním na 14 dní • Rakouská tranzitní registrace/poznávací značky s pojištěním na 21 dní • Doprava do všech přístavů v Nizozemsku a Belgii • Přeprava nákladních vozidel na speciálním podvalníku Ceny exportních služeb nejsou zahrnuty v nabídkové ceně. Pro více informací nás kontaktujte. Z chybně uvedených údajů v inzerci nelze odvozovat žádná práva. Společnost GEERTS Trucks & Trailers se vždy snaží zajistit správnost všech údajů. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: GITI Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 425/65R22.5; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 9 000 kg; řiditelná; vzorek levé pneumatiky: 50 %; vzorek pravé pneumatiky: 50 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 13R22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 9 500 kg; vzorek levé vnitřní pneumatiky: 40 %; vzorek levé vnější pneumatiky: 40 %; vzorek pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; vzorek pravé vnější pneumatiky: 40 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 13R22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 9 500 kg; vzorek levé vnitřní pneumatiky: 40 %; vzorek levé vnější pneumatiky: 40 %; vzorek pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; vzorek pravé vnější pneumatiky: 40 %; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 680 kg Nosnost: 9 320 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční vlastnosti Nosnost jeřábu: 5 290 kg Výška zdvihu: 840 cm Jeřáb: PALFINGER Q170Z84TI, rok výroby 2014, za kabinou Sklápěč: vlevo / vzadu Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 08/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro bližší informace kontaktujte Oliviera Geertse nebo Edwina Geertse.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2002, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Lsdpfx Aezkiylemajrp Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: hloubka dezénu levé pneumatiky: 5 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 5 mm Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 7 mm Zadní náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 7 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 675 kg Užitečné zatížení: 28 325 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1996, Vybavení: ABS, Vítejte u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladé a exkluzivní ojeté vozy. Ihned k dispozici! Možná doprava. Cena na vyžádání! Možnost financování a leasingu na dotaz. Lokalita: 39606 Osterburg, na cestě! Nákladní podvalník Značka: Langendorf Typ: TUE 24/100-3 Rok výroby: 1996 TÜV: propadlý Nápravy: 3 Pro další fotografie nebo videa nás prosím kontaktujte. Ljdpfx Aoycbm Nemaerp Johanning's Nutzfahrzeuge — váš partner pro exkluzivní a mladé ojeté vozy. Naše služby — vaše výhody: (po prodeji) - Výkup vašeho vozu možný (v jakémkoli stavu) - Okamžité a bezplatné odhlášení vašeho vozidla - Registrační služby za 150 € (včetně poplatků a registračních značek) - Prohlídka a zkušební jízda po telefonické domluvě kdykoli možná - Dodání až k vám po dohodě možné Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBS38B23KKE23398, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 680 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Rok výroby: 2023, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Další informace = Lrsdpfezh Arpox Amaop Hmotnosti Nosnost: 38 000 kg Celková povolená hmotnost: 12 100 kg Stav Obecný stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav pneumatik vpředu: 100 Stav pneumatik vzadu: 100 Pneumatiky vpředu: 245/70 R17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17.5 Poslední inspekce: 2023-11-08 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 320 kg, celková hmotnost: 6 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2003, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, otočný čep, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), boční ochrana, úložný box Nástavba: 2-nápravový speciální podvalník, ložná výška cca 500 mm! Nápravy GFA, bubnové brzdy! Lrsdpfx Aoy S Tmnsmajp Přívěs byl využíván pouze policií k převozu zábran, tudíž nebyl nikdy skutečně zatížen! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 740 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1996, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 780 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, mechanické rampy, boční hliníkový ochranný rám, dvojmontáž, schránka na nářadí Nástavba: 2-nápravový podvalník s mechanickými nájezdovými rampami, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Délka ramp cca 2530 mm! Lrjdpfey S Dlujx Amaep Přívěs má povolenou celkovou hmotnost 11 000 kg, v současné době je však odlehčen na 9 990 kg! Přívěs dostal před 2 lety novou podlahovou desku! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, rozvor náprav: 5 350 mm, barva: černý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: na cestě / v přepravě, 2 nápravy, SAF nápravy, točný podvozek, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), uzamykání kontejneru, boční hliníková ochrana proti nárazu, dvoumontáž, skříňka na nářadí. Rozvor: 5350 mm. Nástavba: podvalník pro kontejnery 5 až 7 m, 2x 9t SAF nápravy, kotoučové brzdy, BEZ skříňky na nářadí! Celková délka od středu tažného oka po zadní část 9,80 m / délka oj 2,60 m. Rezervní kolo za příplatek 300,00 € bez DPH! Záruka 24 měsíců od data první registrace, kromě dílů podléhajících opotřebení, při splnění technické prohlídky po 12 měsících. Záruka 36 měsíců na rám vozidla od data první registrace, kromě povrchové koroze. 10letá záruka na prorezivění rámu (považujte za rez vznikající zevnitř směrem ven). Všechny údaje bez záruky, protože přívěs je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Lredoy Ehutjpfx Amajp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 720 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 5 náprav, otočný čep, vzduchové odpružení, poslední náprava řízená, ABS (protiblokovací systém), kotvící oka, najížděcí rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy, zadní opěrné nohy, boční hliníková ochrana, dvojmontáž pneumatik. Nástavba: 5-nápravový podvalník s hydraulickými dvoudílnými nájezdovými rampami, 5x 10t nápravy Gigant, bubnové brzdy, poslední náprava řízená! Ljdpfx Ajy U N Nwemajrp První tři nápravy mají nové brzdové obložení! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Nooteboom podvalník, vše funkční, nová technická kontrola. Brzdy nově vyměněné. Rok výroby 2004. Šířka 2,70 m, rozšiřitelná na 3,30 m. Nakládací výška 50 cm. Provozní výška 45 cm s 5 cm světlou výškou. Výsuvný a odpojitelný. 3 nápravy řízené, vzadu hydraulicky výškově nastavitelné, také vpředu. Pneumatiky 90 % a 70 %. S kabelovým dálkovým ovládáním, zezadu řiditelný pro úzké manévrování při parkování. Výřez pro rameno bagru. Provozní hmotnost cca 14 000 kg, technicky možná užitečná hmotnost do 40 000 kg. Scania je také na prodej. Změny a omyly vyhrazeny. Obrázky/popisy se mohou lišit. Lredpfx Amjyynlhjaep

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, nosnost: 35 600 kg, • Délka 13,55 m • 12 twistlocků • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Výška sedla 1150 mm • Nástavba 1,60 m • 12 ocelových sloupků 1,60 m • Masivní podlaha KAPUR 34 • Perforovaná bočnice UPN 140 • 1. náprava zvedací • Full LED osvětlení • Držák rezervního kola • PVC box • Dlouhý mřížkovaný regál • 13 vázacích ok po 2T na každé straně Lodpfx Aoy Ru Uwomajrp • LED pracovní světla

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2004, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Lsdpfxjzh Iv Tj Amasrp Náprava 4: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohování návěsů! = Další informace = Provozní hmotnost: 8 950 kg

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 29 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková délka: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Kotoučové brzdy - Centrální mazání NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, ihned k dispozici ze skladu Technická data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnost: 48.000 kg / Svislé zatížení na čep: 18.000 kg / Zatížení náprav: 30.000 kg / Provozní hmotnost: 11.456 kg / Užitečné zatížení cca: 36.544 kg / Výška sedla (zatížená): 1.150–1.250 mm / Poloměr otáčení: 2.300 mm Délka ložné plochy: 13.600 mm / Dvojnásobně výsuvná (2 x 770 mm) až na 2.900 mm / Rozvor: 1.810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním / Ve střední nosné skříni pevný mezistůl ± 250 mm / 8 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 5.000 daN) na vnější straně / 3 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10.000 daN) na vnější straně / Výřezy v vnějším rámu pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2.000 daN) Lrjdpezhxgisfx Amajp Pneumatiky: Pneu 385/65 R22.5 (značka Goodyear) Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS dle ECE R141 Nápravy: Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchově odpružené s ventilem pro zvedání/snižování. Všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 10.000 kg (ET 0) Brzdový systém: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E systémem (2S2M), bez propojovacího kabelu k tahači. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli. Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkované svorkovnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pinovými. Konektory dle ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15pin ISO-12098 Varovné tabulky: Pod krkem a vzadu vlevo i vpravo držák pro varovné tabulky se zásuvkou. Volitelná výbava: • Ovládání řízení náprav vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače s PDC osvětlením (bez montáže na tahači) • Elektrohydraulická jednotka (cca 45 kg) • 2 klíny na kola s držákem na čelní stěně • Královský čep 2" • Pozinkovaná ocelová přepážka, výška cca 1600 mm. EN12642-XL • Bílé reflexní pásky dle právních předpisů EU po celé délce a šířce, vzadu červené • EU tabulky (červeno-žluté) na zadní části vozidla • Držák na maják na zadní části vozidla • Podlaha z tvrdého dřeva, 30 mm, zesílené omega profily (cca 298 kg) • 10 párů vložek na sloupky, cca 100 x 50 mm, vnější rám ložné plochy • 1 držák rezervního kola vpravo pod ložnou plochou • BEKAMAX (Pico) centrální mazací systém se 2 čerpadly • 6 párů výřezů v ložné ploše pro WADER kontejnerové zámky, pro 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner • 5 párů podlahových profilů pro sloupky napříč, pro rozměr 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný prostor pod ložnou plochou (2390 x 720 x 400 mm) • Háky na lana (8 mm), cca každých 500 mm podél okrajového profilu krční části a ložné plochy • Stoupací žebřík, vlevo ve směru jízdy • Nerezový nářadový box • LED osvětlení • 10 párů zasouvacích sloupků (100 x 50 mm, délka 1 000 mm) • 8 kontejnerových úchytů Obecné informace Rok výroby: 2026...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22,5, barva: modrá, Rok výroby: 2022, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Faymonville F-S43-1AAF. Rok výroby: 2022. 12tunové nápravy BPW. Hmotnost: 12 780 kg. Nosnost: 48 220 kg. Maximální hmotnost: 61 000 kg. Ledpfxezgbx Eo Amaorp Maximální zatížení tažného oje: 25 000 kg. Servořízení, 3 řízená náprava. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. EBS ABS ALB. Dálkové ovládání pomocí rádia. 2x prodloužení: - 7400 mm. - 7600 mm. Celková délka v prodlouženém stavu: 15 metrů! 1. zvedací náprava. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky RVS. Pozinkované. Rozměry ložné plochy: Délka: 13 600 mm. Šířka: 2480 mm. Výška: 1550 mm. Výška tažného oje: 1250. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80 %. ID číslo: 495. Na veškeré reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2022 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70R22,5 Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 780 kg Nosnost: 48 220 kg Celková hmotnost: 61 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 950 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Nízkozdvižný přívěs / podvalník * Nájezdy * Dvojmontáž pneumatik * Povolená celková hmotnost: 24 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 050 kg * Užitečné zatížení: 16 950 kg * Pneumatiky: viz fotografie * Nápravy BPW * Okamžitě k dispozici * Změny a omyly vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, rádi Vám odpovíme i přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s platným DIČ, stejně jako pro zákazníky ze třetích zemí. Možnost leasingu a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých i vývozních registračních značek. Dopravu do přístavu. Lredpfx Aoyv Ug Dsmajp Všechny ceny uvedené v inzerátech jsou včetně DPH (19 %).

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1992, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 275/70 R 17.5, rozvor náprav: 10 240 mm, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulické odpružení = Další informace = Lsdozhvqrepfx Amasrp Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneu vlevo vně: 70 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneu vpravo vně: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 220 kg Užitečné zatížení: 35 780 kg Celková přípustná hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 140 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OB-90-VZ

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1993, celková délka: 136 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 1993, Vybavení: jeřáb, VELMI DOBŘE UDRŽOVANÝ NÁVĚS 2X ŘÍDICÍ NÁPRAVA BELGICKÝ TECHNICKÝ PRŮKAZ = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojitá montáž kol; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 400 kg Užitečné zatížení: 20 600 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Lrodpfxsw Am Igo Amaop Funkční vlastnosti Nosnost zdvihu: 6 000 kg Výška zdvihu: 780 cm Jeřáb: PALFINGER PK14500A, rok výroby 1992 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 730 kg, celková hmotnost: 580 kg, Rok výroby: 2024, Špičkový podvalník pro přepravu stavebních strojů, top model UBA 3618-35-14 (staré označení: 3536-14-1800) s užitečným zatížením 2 730 kg, celková hmotnost 3 500 kg, ložná plocha: 3 660 × 1 800 × 300 mm, bočně stavitelné hliníkové nájezdové rampy, nájezdové rampy výkyvné do strany, nový. Na přání s tlumiči pro 100 km/h (+200 EUR) Na přání s odkládací plochou pro lžíci nebo jiným příslušenstvím Zobrazený stavební stroj není součástí dodávky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Další informace Přední pneumatiky: 185R14C Zadní pneumatiky: 185R14C Země výroby: DE Ledpsvrbvfofx Amajrp Pro více informací kontaktujte Philipa Müllera, p-)

Stav: použitý, první registrace: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plato návěs∗Řiditelné nápravy∗ALCOA∗ !!! Velmi dobrý stav !!! ● ABS ● Vzduchové odpružení ● Zvedací/spouštěcí zařízení ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3x Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami Ljdoyutxzjpfx Amasrp ● Všechny 3 nápravy jsou říditelné! ● Obutí: 385/55 R 22.5 ● Hloubka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnost: 42 000 kg ● Prázdná hmotnost: 10 200 kg ● Užitečné zatížení: 31 800 kg - německý návěs - TÜV / HU: na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Obraťte se na Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler pro více informací.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, Obecné informace: - Rám: vyroben z vysoce kvalitní svařované oceli - První zvedací náprava - Tři pevné nápravy: značka GIGANT/SAF - Odnímatelný čelní čelo - Nakládací plošina s kapsami na kola - Postranní rozšíření nakládací plošiny až do 3000 mm - Pneumatické odpružení - Brzdový systém WABCO - Pozinkovaný rám Lredpfxoy Udf To Amaep - Pneumatiky prémiové značky 17.5” Tato nabídka má ilustrační a orientační charakter. EMTECH je specialista na zakázková přepravní řešení v náročných odvětvích. Kontaktujte nás, sdělte nám své požadavky a my Vám připravíme vozidlo přesně na míru. EMTECH nabízí širokou škálu specializovaných produktů: hlubokoložné návěsy, plošiny, podvalníky, speciální sestavy, cisternové návěsy, přepravníky drůbeže a zakázkovou výrobu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 490 kg, celková hmotnost: 2 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 460 mm, šířka ložného prostoru: 1 710 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Humbaur Pegasus 2400 Přívěs na přepravu koní Přívěs za osobní automobil Stav: Nový (rok výroby: 2026) 2 roky technické kontroly od data první registrace Včetně registračních dokladů (velký technický průkaz / Osvědčení o registraci část II a COC) Lrodpfxswdl T Rj Amaep K dispozici cca: 6 týdnů po přijetí objednávky (nezávazně) Možnost financování prostřednictvím partnerských bank! Technické údaje Maximální povolená hmotnost: 2 400 kg Provozní hmotnost: cca 910 kg Užitná hmotnost: cca 1 490 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 3 460 mm Šířka ložné plochy: 1 710 mm Výška ložného prostoru: 2 370 mm Typ brzd: brzděný, nájezdová brzda Podvozek: podvalník (kola vedle nástavby), nápravy s gumovým odpružením Elektroinstalace: 12V, 13 pólová zásuvka Rozměr pneumatik: 195/65 R15 Speciální výbava Boční polstrování vlevo a vpravo Zadní dveře otočné a výklopné Standardní výbava EquiDrive® podvozek včetně tlumičů (schválení pro 100 km/h) Alu-BiComp podlaha 21 mm (bez dřeva – nehnije) Gumová podlaha, tloušťka 8 mm Boční ochrana proti nášlapu Konstrukce z dvouplášťových, eloxovaných hliníkových profilů Aerodynamická poly-hliníková nástavba Uzamykatelná sedlovna s vysouvatelným držákem sedel, držákem uzdeček, zrcadlem, sítí, vnitřním osvětlením, lopatou a smetákem Opěrné nohy s osvětlením Vstupní dveře v lidské výšce s tříbodovým zamykáním Nájezdová klapka s protiskluzovým gumovým potahem Dělené a výškově nastavitelné přední a zadní příčky s EquiGuard® bezpečnostním odjištěním EquiLock® uzamykatelná dělící stěna Tónovaná výklopná okna v polykarbonátové střeše Polykarbonátová střecha a čelo v barvě Black Metallic Vnitřní osvětlení Kroužek na seno Vzduchová clona Automatické opěrné kolo Rám žárově zinkovaný V-drážka Nápravy a brzdové systémy AL-KO nebo Knott Příplatková výbava Hliníková kola Silver / Black Tyč pro uložení dvou sedel (vně) Výklopný držák pro 1 sedlo (vně) Střešní okno Ochranná mříž pro hříbata Zadní dveře otočné a výklopné Plná příčná tyč pro přepravu hříbat Ochranná guma pro sedlovnu Výsuvný držák sedel pro westernová sedla Boční polstrování vlevo a vpravo...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem Lrsdpol Tlhrsfx Amaop ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: Lrodpfey Ngz Hsx Amasp * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako infotool s tlakovými snímači pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Opěrné klíny vpředu a mechanické sklápěcí podpěry vzadu na rámu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Návěsová platforma se zkosenými čely pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Na bocích návěsové plošiny 400 mm sklopné a odnímatelné hliníkové postranice (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – výška 150 mm – zasunutá * Zadní sklon plošiny k podvozku ca. 700 mm dlouhý * Návěsová plošina s 50mm dřevěnými fošnami, podvalníková plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 metry, kromě zadního sklonu (rozšiřovací fošny uložené na návěsové plošině) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na návěsové plošině vždy 2 x 6,3 t kotevních ok a na bocích po 3 x 5 t kotevní tyče v rámu * Na podvalníkové plošině na bocích vždy 2 x 13,4 t kotevních ok a 4 x 10 t výkyvných a sklopných kotevních ok v rámu * Na bocích vždy 2 x 6,4 t kotevních ok a vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro ramena bagru * 2 x uzamykače kontejneru ihned za zalomením na podvalníkové plošině ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku v celku s vnitřním výztužným profilem ca. D = 2450 x Š = 770 x V = 270 mm ----Najížděcí rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické najížděcí rampy ca. 3 000 x 720 mm (mechanicky bočně posuvné) * 4násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější prkno na rampě z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy i na nájezdovém sklonu * Guma na rampě a na nájezdovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha návěsové platformy: ca. 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha podvalu: ca. 8 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaložené: ca. 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška sedla: * ca. 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Rám, najížděcí rampy, zadní sklápěcí podpěry, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné klíny, vzduchojemy lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie mohou obsahovat vybavení, které nenáleží k nabízenému vozidlu * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * dle dohody