Prodej použitých Renders Ns4X31 Plattform-/Plateau Auflieger, Lenkachse (1 366)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2016, celková šířka: 2 510 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 8 880 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS (elektronický brzdový systém) = Další informace = Ncsdpfx Ageyxl S Aovou Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka nápravy: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 750 kg Užitečné zatížení: 33 250 kg Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg Identifikace SPZ: OP-52-HT

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2012, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, rozvor náprav: 1 770 mm, Rok výroby: 2012, Obecné informace Vhodný materiál: beton Technické informace Počet válců: 6 Pohon Pohon: kola Značka motoru: Deutz Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65R22,5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 060 kg Užitečné zatížení: 30 940 kg Ncjdpfey Rafusx Agvou Celková hmotnost vozidla: 36 000 kg Funkčnost Značka nástavby: KRONE

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22,5, rozvor náprav: 1 800 mm, Rok výroby: 2012, Obecné informace Využitelný materiál: beton Technické informace Počet válců: 6 Pohonný řetězec Pohon: kolový Motor: Deutz Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65r22,5 Odpružení: vzduchové zavěšení Zadní náprava 1: řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 260 kg Užitečná hmotnost: 26 740 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Ncjdsy Raa Sjpfx Agvju

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22,5, rozvor náprav: 1 850 mm, Rok výroby: 2012, Obecné informace Použitelný materiál: Beton Technické informace Počet válců: 6 Pohon Pohon: Kola Značka motoru: Deutz Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65r22,5 Ncjdpey Nk Rxofx Agvou Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 820 kg Užitečné zatížení: 27 180 kg Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Ncedpsg Sk Tvofx Agvsu Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 9 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, YA5B804A639B58272 Chladicí jednotka značka: Carrier = Další informace = Vlastní hmotnost: 9 960 kg Nosnost: 29 040 kg Celková hmotnost (zGG): 39 000 kg Chladicí motor: naftový a elektrický (967 provozních hodin naftový; 6 212 elektrický) Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: ON-21-DH = Firemní informace = V případě jakýchkoliv dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: (holandsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Nedpfx Agsymq Epjvocu Při platbě převodem je třeba zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Máte-li jakékoliv pochybnosti, zavolejte nám a ověříme fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2005, délka ložné plochy: 7 800 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a příslušenství = - Náhradní pneumatika = Další informace = Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka vzorku pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 50 % Náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka vzorku pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Njdpfxsymrkmj Agvecu Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme vám do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: Nizozemsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). MOB: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být částka převedena na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YA5B303N539B57421, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2005, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozvor náprav: 7 170 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Ncjdpfx Agsyzyuqjveu Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 4 280 kg Užitečná hmotnost: 34 720 kg Celková hmotnost (zGVW): 39 000 kg SPZ: OH-53-TT

Stav: nový, 20stopá ocelová plošina s kapsami na vidlice vysokozdvižného vozíku Ocelové plošiny nacházejí své využití ve stavebnictví a infrastruktuře. Ocelová plošina může být používána ve stavebním průmyslu. Plošiny poskytují stabilní základnu pro budovy, mosty nebo jiné konstrukce. Plošiny jsou také využívány pro přepravu strojů, bagrů, vysokozdvižných vozíků, automobilů či jiných vozidel. Uplatnění nacházejí také v offshore průmyslu či na vrtných plošinách. Vnější rozměry: Délka: 6 058 mm Šířka: 2 438 mm Výška: 160 mm Všechny rozměry jsou bez záruky, hodnoty se mohou lišit. Odběr: Globaltainer GmbH An der Autobahn 12 Nsdpfx Aevdylvsgvecu 29690 Buchholz / Aller, Německo Celoněmecké dodávky případně s vykládkou pomocí nákladního vozidla s HRD. V případě zájmu o dopravu nás kontaktujte, připravíme Vám nabídku.

Stav: dobrý (použitý), 40ft Flat Rack kontejner 1J CSC – řešení pro těžkou přepravu pro profesionální použití K prodeji nabízíme 40ft Flat Rack kontejnery v robustním provedení, ideálně vhodné pro bezpečnou přepravu nadrozměrných, nadměrně vysokých nebo zvláště těžkých nákladů. Tyto kontejnery jsou ideálním řešením pro projektové náklady, strojírenství, stavebnictví, výstavbu zařízení a mezinárodní logistiku. Ideální pro přepravu: - stavebních a průmyslových strojů - vozidel a užitkových vozidel - ocelových a betonových konstrukcí - částí větrných elektráren a zařízení - těžkých a speciálních nákladů Nodpsyq Hu Isfx Agvjcu Technické detaily: Délka: cca 12 192 mm Šířka: cca 2 438 mm Výška: cca 2 591 mm (se čelními stěnami) Provedení: s pevnými nebo sklopnými čely - Vysoká nosnost (k dispozici i heavy duty provedení) - Masivní ocelová rámová konstrukce - Mnoho kotevních a upínacích bodů - Možnost manipulace jeřábem & stohovatelný - CSC certifikace pro celosvětové použití Stav: Použitý (dobrý stav), technicky zkontrolovaný, připravený k okamžitému použití Volitelně: nový nebo jako nový (dle dostupnosti) Odolný proti větru a povětrnostním vlivům Vaše výhody: ✔ Ideální pro námořní, železniční i silniční přepravu ✔ Perfektní pro nadrozměrné a těžké náklady ✔ Vysoká stabilita a maximální bezpečnost nákladu ✔ Rychlá dostupnost ✔ Možnost dodání po celé Evropě Prohlídka možná po domluvě termínu. Rádi Vám připravíme individuální nabídku – i při větším množství. Nezávazně se informujte a zajistěte si dostupnost!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1996, barva: jiný, Rok výroby: 1996, Náprava 1: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm; Náprava 2: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm; Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm. Máme možnost stohování přívěsů! Ncjdpfjutbcwex Agveu = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 3 200 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1996, barva: jiný, Rok výroby: 1996, Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 5 mm, vpravo 5 mm Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm Máme možnost stohovat přívěsy! = Více informací = Ncjdpfsutbntox Agveu Provozní hmotnost: 3 200 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1988, barva: jiný, Rok výroby: 1988, Náprava 1: vlevo 5 mm, vpravo 12 mm Náprava 2: vlevo 5 mm, vpravo 5 mm Ncedour Srmspfx Agveu Náprava 3: vlevo – mm, vpravo – mm Máme možnost stohovat přívěsy! = Další informace = Vlastní hmotnost: 3 590 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YA5B331A639B40214, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55, stav pneumatik: 30 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava Ncedpfx Aeyhbzkegvou - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/55 Vzorek pneumatik: 30%

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1993, celková délka: 136 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 1993, Vybavení: jeřáb, VELMI DOBŘE UDRŽOVANÝ NÁVĚS 2X ŘÍDICÍ NÁPRAVA BELGICKÝ TECHNICKÝ PRŮKAZ = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojitá montáž kol; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 400 kg Užitečné zatížení: 20 600 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční vlastnosti Nosnost zdvihu: 6 000 kg Výška zdvihu: 780 cm Jeřáb: PALFINGER PK14500A, rok výroby 1992 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Nodpjw Am Igsfx Agvscu Další informace Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2000, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Nodpjxywn Nsfx Agvscu Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Máme možnost stohování přívěsů! = Více informací = Prázdná hmotnost: 4.680 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 590 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Ncodpjzf T Aasfx Agvju Interní číslo: 1419. Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo protiúčtem. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vás poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 834 279 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 950 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva: bílá, pohotovostní hmotnost: 9500 kg, povolená celková hmotnost: 26000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, 3. náprava: 385/55 R22.5, vzduchové odpružení, zdvihací náprava, retardér, digitální tachograf, elektronický brzdový systém (EBS), brzdový asistent, elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat (ACC), vyhřívaná sedadla, regulace výšky podvozku, světlomety H7, automatické světlomety, regulace dosvitu světlometů, rádio, multifunkční displej, příprava pro mobilní telefon (Bluetooth), asistent změny jízdního pruhu, dešťový senzor, posilovač řízení, stavitelný sloupek řízení, střešní okno, posuvná střecha, ukazatel vnější teploty, střešní spoiler, mlhová světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, vyhřívané zrcátko obrubníku, širokoúhlé zrcátko, centrální zamykání, deflektor větru, sluneční clona, chladicí box, indikátor zatížení náprav, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, přípojka 1x15 pólů, bezpečnostní paket, funkce „plachtění“ (sailing), telematický systém, varování před kolizí, balíček zrcátek, omezovač rychlosti, ovládání přes dotykový displej, široké pneumatiky, nouzový brzdový asistent, horní a dolní lůžko, R450A4X2NB Multi výměnný rám SDG, retardér, klimatronika, nezávislé topení, stacionární klimatizace, hliníková kola, lednice, 2 lůžka, navigační systém, ACC vzdálenostní tempomat, rozvor 4950 mm. Nezávazná nabídka, možnost změny a mezitímního prodeje vyhrazena. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Ncsdpfx Aezg Np Sogvsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 67 500 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Od vašeho smluvního partnera Mercedes Benz: Mercedes Benz Actros 2545L 6x2 s nástavbou s výměnným kontejnerem typu Meiller RS 21.70, hydraulické zajištění kontejneru, dálkové ovládání sklápěče Meiller – dále je vozidlo vybaveno následovně: dálková kabina ClassicSpace, 1 lůžko, klimatizace, nezávislé topení, využití zbytkového tepla, stabilizační/udržovací/pozornostní asistent, Active Brake Assist 5, tempomat, PPC (Predictive Powertrain Control), komfortní odpružené sedadlo řidiče, DAB rádio, multimediální kokpit, couvací asistent, tónované čelní sklo, vyhřívané přední zrcátko, mechanické střešní okno, vnější sluneční clona, ABS/ASR, světelný/dešťový senzor, automatické dálkové/tlumené a odbočovací světlo, couvací asistent, jízdní režim economy/power, odpružení kabiny komfort (ocel), přední stabilizátor, přídavný stabilizátor zadní/následné nápravy, kotoučové brzdy přední/zadní nápravy, řiditelná odlehčovací zvedací náprava, tažné zařízení, dvouokruhová brzdová soustava pro přívěs, 630l hliníková nádrž, pneumatiky přední/zadní náprava 315/70R 22,5, rozvor 4 900 mm, motor Euro 6E, 1.majitel, nehavarováno, údržba prováděna dle předpisů nově, nová STK/emise/zkouška tachografu, ATS záruka 3 roky/450 000 km – dle výrobce možný leasing nebo financování přes Mercedes Benz Bank! Další informace: Nodpfxezg I Rze Agvocu * Možnost leasingu a financování * Možný protiúčet za ojetý vůz * Změna a předchozí prodej vyhrazeny * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, WEB přívěs 1-nápravový nízkoložný, řídící náprava, dvojitá montáž kol, SAF Vše na první pohled · První registrace: 16.06.2014 · Barva: Červená (neutrální) · Hmotnost: 5 kg · Užitečné zatížení: 15 400 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · WEB přívěs · Jednonápravový · Nízkoložný · Řiditelná náprava · Dvojitá montáž kol · SAF náprava · Pozinkován · 4 zámky zadních dveří · ALU-lišty · 13 párů kotevních ok · ABS Ncjdpszf Ufcjfx Agveu · EBS · 2x držák rezervy · Rezervní pneu · Podpěry Jost · Skříňka na nářadí · Ferry Lashing (zajišťovací systém pro přepravu trajektem) · 2 kusy couvacích světlometů · Bubnové brzdy Standardní výbava · Zvedací a spouštěcí ventil · Zesílená čelní stěna · Zadní nástupní žebřík · 2 kusy klínů · Nárazníky na rampách · Dvoukřídlé dveře Vnitřní rozměry nákladového prostoru: Délka: 13,60 m (vpředu cca 4,20 m / vzadu cca 9,40 m) Šířka: 2,48 m Výška: 3,00 m (vpředu cca 2,63 m / vzadu cca 3,00 m) Nakládací výška cca 0,96 m Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo stáhnout nabídku z prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: p. Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: p. Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: p. Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Webové stránky: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, přívěsy, nákladní auta a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, WEB přívěs, 1-nápravový nízkoložný přívěs s řiditelnou nápravou, dvoumontáží kol, SAF Všechny informace na jednom místě · První registrace: 16.06.2014 · Barva: červená (neutrální) · Hmotnost: 5 kg · Užitečné zatížení: 15 400 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · WEB přívěs · 1-nápravový · Nízkoložný přívěs · Řiditelná náprava · Dvoumontáž kol · SAF náprava · Pozinkovaný · 4 zadní dveřní zámky · Hliníkové latě · 13 párů kotvících ok · ABS · EBS · 2x držák rezervního kola · Rezervní pneumatika · Podpěry Jost · Skříň na nářadí · Ferry lashing · 2 ks couvacích světel · Bubnová brzda Standardní výbava · Zvedací a sklápěcí ventil · Zesílená čelní stěna · Stupátko vzadu · 2 klíny · Nárazník pro rampy · Portálové dveře Vnitřní rozměry ložné plochy: Délka: 13,60 m (vpředu cca 4,20 m / vzadu cca 9,40 m) Šířka: 2,48 m Výška: 3,00 m (vpředu cca 2,63 m / vzadu cca 3,00 m) Ložná výška cca 0,96 m Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej / contact: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Nedpfszf Ufpsx Agvocu Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, přívěsy, nákladní auta a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, WEB přívěs 1-nápravový nízkoložný přívěs s řízenou nápravou, dvoumontáží, SAF Vše na první pohled · První registrace: 16.06.2014 · Barva: červená (neutrální) · Vlastní hmotnost: 5 kg · Užitečná hmotnost: 15 400 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: ihned k dispozici Speciální výbava · WEB přívěs · 1nápravový · Nízkoložný přívěs · Řiditelná náprava · Dvoumontáž · SAF náprava · Pozinkováno · 4 zámky zadních dveří · Hliníkové laťky · 13 párů upevňovacích ok · ABS · EBS · 2x držák rezervních kol · Rezervní kolo · Jost podpěry · Skříň na nářadí · Ferry Lashing · 2 ks couvací světlo · Bubnové brzdy Standardní výbava · Zvedací a spouštěcí ventil · Zesílená přední stěna · Nástupní žebřík vzadu · 2 ks klínů · Nájezdové dorazy · Portálové dveře Vnitřní rozměry ložné plochy: Délka: 13,60 m (vpředu cca 4,20 m / vzadu cca 9,40 m) Šířka: 2,48 m Výška: 3,00 m (vpředu cca 2,63 m / vzadu cca 3,00 m) Nástupní výška cca 0,96 m Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp Ncedpfozf Ufijx Agveu t: -104 @: Mr. Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaší. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, přívěsy, nákladní a dodávková vozidla. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Ncedpfx Asy Rrplegvsu Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 400 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, 2nápravový návěs od německého předchozího majitele Výrobce: Bodden / Lamberet * Chladicí agregát Frigoblock HD25 DIESEL a elektrický provoz * POZOR: CHLADICÍ ZAŘÍZENÍ nebylo používáno již 5 let * Nakládací rozměry v mm (d/š/v): 13450/2500/2130 – průjezdná výška * 2. náprava říditelná * Přídavný výparník a ventilátor vzadu * Zadní roleta elektro-pneumatická * Pneumatiky: 425/65 R 22,5 * Vzorek nápravy 1 v %: 60-60 * Vzorek nápravy 2 v %: 60-60 * STK: 07/26, SP: 02/27 * SAF nápravy s kotoučovými brzdami * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * Ovládací panel pro vzduchové odpružení v karoserii Nodpfx Asy Tq U Eogvscu * Přídavný ovládací panel pro chlazení také v karoserii * Pohotovostní hmotnost: 8 600 kg * Všechny funkce jsou dostupné Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej na export proti složení vratné zálohy pro potvrzení o dodání nebo vývozní doklad. Převoz po celé Německu za výhodných podmínek. Rádi zprostředkujeme financování.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, se dvěma pozicemi krále čepu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 2 páry upevňovacích ok ve vnějším rámu na labutím krku, každé do 5 t 8 párů upevňovacích ok ve vnějším rámu ve snížené části, každé do 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, obsluha z jedné strany, se svislým spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní spodní ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 nerezové schránky b=600/h=400/t=500 mm s leštěnými dveřmi, zamykatelné 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm Ncedpji Ri Hvjfx Agvsu 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ve snížené části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm 3 kusy lišt pro zajištění/zarážky ve snížené části, příčně v podlaze přes celou šířku až po vnější rám, výška cca 100 mm Lišty z kulatiny 20 mm nahoře i dole, vzdálenost cca 60 mm, dole s úhelníkovým plechem částečně otevřeným dolů. Pro připevnění a zasunutí sloupků 80 x 80 mm. Kus nasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkovaných Kus nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Zadní výsuv mechanicky s ruční klikou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm. S nosníkem, při výsuvu 500 mm zatížení až 2 000 kg přes celou šířku, při 1000 mm až 1000 kg, při 1500 mm až 500 kg. Včetně výsuvné spodní ochrany s osvětlením. 2 páry nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Otevřená schránka na zasouvací sloupky na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80 x 50 x 1200 mm a 4 sloupky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Poslední náprava říditelná, s automatickou zpětnou pojistkou přes couvací světlo a přídavnou blokací na vozidle pomocí ručního tlačítka Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné brzdové spojky bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno na nákladním voze Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vepředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo lze sejmout) dodatečné 7-pólové zástrčky...