Prodej použitých Schwing/Stetter Am 10 Míchačka Betonu 10 M³ S Bpw Zdvižnou Nápravou (66 305)

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WMM00090053007 Pohon s hydraulikou Vlastní hmotnost: 7 500 kg Německá technická kontrola (HU) je splatná ----LIEBHERR TYP HTM 1004 - objem 10 m³ Voda: 620 l Nsdpezirhvefx Al Dedb Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Stetter-Smart-Control ZVEDACÍ NÁPRAVA Pneumatiky: 445/65 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV (technické zkoušky v Německu). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 315 kW (428,28 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 7 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, Mercedes Benz Arocs 5 3243B 8x4 EURO6 OBD-E se Stetter FBP 26-4 s 7m3 a potrubím 125 mm (PUMI) První registrace: bez registrace Najeto: 500 km Barva: arktická bílá Technické údaje · Výkon: 315 kW · Koně: 428 HP · Pneumatiky přední i zadní: 315/80R22,5 · Celková hmotnost: 32 000 kg · Emisní norma: Euro 6, OBD-E · Převodovka: automatická, Mercedes Powershift 3 · Stav: nové vozidlo Výbava podvozku · Kabina M Classic-Space, 2,30 m, tunel 320 mm · Komfortní uchycení kabiny · Přední náprava 7,5 t – rovné provedení · Přední péra 2x 7,5 t, 4-listá · Zadní náprava, talířové kolo 233, planetová 13,4 t · Zadní péra 2x 10 t, tuhá · Chlazení převodového oleje · Vysoce výkonná motorová brzda · Nasávání vzduchu zepředu · Nádrž: 320 l hliník + 25 l AdBlue · Kotoučové brzdy vpředu i vzadu · Sluneční clona · Klimatizace · ABS + ASR · Komfortní odpružené sedadlo řidiče, velur-leather · Multimedia Interactive včetně navigace a Bluetooth · Akustický varovný signál při couvání · Předpříprava pro CB rádio a mýtný systém · Denní svícení · Předpříprava pro výstražná majáky Výbava nástavby · Schwing-Stetter domíchávač-betonpumpa FBP 26-4 s bubnem 7m3 · Betonové potrubí: Super 2000 · Průměr potrubí: 125 mm · Dosah: 20,52 m · Max. výška: 25,10 m · Rozdělovací rameno FBP 26/4 (4 ramena), úhel otočení 380° · Typ pumpy: P1020-90/50 · Teoretický dopravní výkon: 61 m3/h · Ovládání VECTOR · Výška pro plnění: cca 1350 mm · Průměr pístu: 200 mm · Vodní nádrž 650 l s měřičem · Dálkové ovládání · Pracovní světlomety · Míchací buben AM 7 C4 FBP · Materiál: Hardox 500 TUF (šroubovice z Hardox 500 TUF) · Jmenovitý objem: 7 m3 Njdpoyndpdofx Al Dsdb Nezávazná nabídka ze skladu Kolín nad Rýnem. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 128 kW (174,03 k), první registrace: 01/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Rok výroby: 01/2004 Nafta 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Pohon výrobce: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 válců Výkon: 128 kW Ndjdpsxx R N Defx Al Deb Rozměry pneumatik: 1. náprava 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžádání!! Výbava Letištní tahač určený pro vlečení vybraných typů letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový diesel motor Deutz BF 6M 2012C s výkonem 128 kW při 2400 ot/min. Hydrostatický pohon na všechna čtyři kola, pohon zajišťuje čerpadlo Brünninghaus A4VG71EP na zadní pohonné motory a připojený motor na přední nápravě. Provozní brzda: hydraulický dvouokruhový systém s mokrými kotoučovými brzdami (LCB) na přední nápravě. Parkovací brzda: pružinová, působící na zadní nápravu. Objem nádrže 250 litrů. Plně uzavřená a zvukově izolovaná ocelová kabina se dvěma široce otevíratelnými dveřmi. Pracoviště obsluhy na otočné platformě uprostřed vozidla pro obousměrný provoz. Otočný řidičský panel se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9 500 mm. Hydraulicky posilované řízení přední nápravy s nouzovým režimem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení kol 60 stupňů. Zvedací systém sestává z výkyvné zvedací plošiny s pevně namontovanými teleskopy, otočných ramen, zvedacího zařízení s mechanickými/hydraulickými zámky a dvou opěrných tyčí pro příďové kolo. 24V systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo omyly při přenosu dat. Mezitím může dojít k prodeji. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Platí pouze naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 128 kW (174,03 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2004, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, kabina řidiče: denní kabina, palivo: nafta, GHH AM 210 Air Mover Uvedení do provozu 01/2004 Diesel 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Ndedpfx Aloxx Sxgo Dob Výrobce pohonu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 válců Výkon 128 kW Rozměr pneumatik: 1. náprava 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžádání!! Výbava Letištní tahač pro tažení vybraných typů letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový dieselový motor Deutz BF 6M 2012C s nominálním výkonem 128 kW při 2400 ot/min. Hydrostatický pohon na všechna čtyři kola, Brünninghaus čerpadlo A4VG71EP pro pohon působí na zadní pohonné motory a přírubový motor na přední nápravě. Provozní brzda: Hydraulický brzdový systém, dvouokruhová mokrá kotoučová brzda (LCB) na přední nápravě, parkovací brzda: Pružinou ovládaná, působí na zadní nápravu. Objem nádrže 250 litrů. Plně uzavřená a zvukotěsná kabina z ocelové konstrukce se dvěma široce otevíratelnými dveřmi. Ovládací místo řidiče na otočné platformě ve středu vozidla umožňuje obousměrný provoz. Otočný ovládací panel řidiče se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9500 mm. Hydraulicky podporované řízení přední nápravy s nouzovým provozem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení 60 stupňů. Upínací systém se skládá z výklopné zvedací plošiny s pevně montovanými teleskopy, výklopnými rameny, upínáním s mechanickým/hydraulickým zajištěním a dvěma opěrnými tyčemi pro přední kolo. 24voltový systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, omyly v zadání nebo chyby v přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2004, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, výkon: 128 kW (174,03 k), rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: denní kabina, GHH AM 210 Air Mover Rok výroby 01/2004 Diesel 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Výrobce pohonu: Deutz Typ BF 6M 2012 C 6 válců Výkon 128 kW Rozměry pneumatik: 1. náprava 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 cca 40 % Původní cena cca 320 000 € Video na vyžádání!! Výbava: Letištní tahač určený pro tažení vybraných typů letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový vznětový motor Deutz BF 6M 2012C s nominálním výkonem 128 kW při 2400 ot./min. Hydrostický pohon na všechna čtyři kola, pohon zajišťuje pumpa Brünninghaus A4VG71EP pro pohon hnacích motorů zadní nápravy a přírubu motoru na přední nápravě. Pracovní brzda: hydraulický dvouokruhový systém mokrých kotoučových brzd (LCB) na přední nápravě, parkovací brzda: pružinová, působí na zadní nápravu. Objem nádrže 250 litrů. Plně uzavřená a zvukově izolovaná kabina z ocelové konstrukce se dvěma velkými dveřmi. Místo řidiče na otočné platformě uprostřed vozidla pro obousměrný provoz. Otočný řidičský panel se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9500 mm. Hydraulicky posilované řízení přední nápravy s nouzovým provozem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení 60°. Uchycení letadla je řešeno pomocí výkyvné zvedací plošiny s pevně uchycenými teleskopy, otočnými upínacími rameny, mechanismem s mechanickým/hydraulickým zajištěním a dvěma opěrnými tyčemi pro příďové kolo. 24voltový systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávaznými popisy. Nepředstavují garantované vlastnosti. Ndsdpfxsxx Sgwj Al Dsb Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy ani za možné chyby v datech. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 186 250 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: červený, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – centrum pro užitková vozidla v Německu, kde vám nabízíme odborné znalosti, servis a poradenství: ISUZU NPR s široce nastavitelným sklápěčem pro kontejnery o objemu 1,5 – 10 m³ UŽITEČNÁ HMOTNOST 3 300 kg Datum první registrace: 04.12.2020 Najeté kilometry: 186 250 DPH je možné vykazovat Výbava: - 5,2 l turbodiesel s motorem Commonrail a přímým vstřikováním, 140 kW / 190 koní, norma EURO VI OBD-E (maximální točivý moment 510 Nm při 1 600 – 2 800 ot./min) - Systém filtru pevných částic s DPD a systémem AdBlue - Automatizovaná převodovka (NEES II) s 6 stupni a hydraulickým měničem točivého momentu, která zajišťuje hladký rozjezd a minimalizuje opotřebení! Rychlosti lze řadit i manuálně na volící páce. - Posilovač řízení, palubní napětí 24 V - Rozvor 2 765 mm, minimální poloměr otáčení pouhých 5,60 m - ABS s EBD a elektronickým systémem kontroly trakce na zadní nápravě (ASR) - Elektronický systém kontroly stability vozidla (EVSC) - Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu, systém nouzového brzdění (AEBS) - Pneumatiky 215 / 75 R 17.5 (M + S) - KLIMATIZACE - Odpružená sedačka řidiče, dvojité sedadlo spolujezdce, pro 3 osoby - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, elektronické zablokování zapalování - Rádio DAB+ s handsfree Bluetooth - Digitální záznamník podle norem EG 4.0 (GNNS) – mlhové světlomety, denní světla, automatické spínání světel - Airbag řidiče, opěrky hlavy – výškově a sklonově nastavitelné volanty, vnitřní zpětné zrcátko - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Nástavba: Sklápěč MEIER-RATIO AK4V pro kontejnery o objemu 1,5 m³ - 5 m³ podle DIN 30735 a 4 – 10 m³ podle DIN 30720-1. Šířka nástavby se může lišit v závislosti na různých typech kontejnerů. Rozšíření je zajištěno hydraulickým rozestupováním posuvného rámu (teleskopická ramena, zdvihací válec a opěrné nohy) v konstrukci s hlavovou nosnou konstrukcí se zdvihacím válcem a stabilní ložiskovou konstrukcí zdvihacího ramene v bezúdržbových plastových kluzných ložiskách. - Opěrné nohy jsou svařeny s posuvným rámem a jsou nakloněny pro optimální stabilitu. - Odnímatelné zarážky kontejnerů vepředu a svařované zarážky na stranách, uspořádány vždy dvojitě, zasouvací zarážky pro kontejnery Multicar. - Sklápěcí hák s automaticky fungující pojistkou, vhodný pro kontejnery podle norem DIN 30735 a DIN 30720-1. Ovládání háku je hydraulické přes ocelové lanko s dvojitým pístem. - Řetězové zavěšení v pozinkované úpravě se zkracovacími čelistmi a dvojitými bezpečnostními háky. Nedoz Dcvwepfx Al Djdb - Koncové světlo chráněné v samostatném ocelovém krytu. - Sklápění do výšky. - Úložný box z perforovaného plechu. - Čtyři výsuvné válce pro hydraulické rozestupování nástavby. - Dvojčinný hákový válec s hydraulickou kompenzací pohybu během sklopného procesu. - Blok ovládacích ventilů, plynule ovladatelný – funkce: zdvihací válec s jednotlivým ovládáním, teleskopický válec s jednotlivým ovládáním, levá opěrná noha, pravá opěrná noha, ovládání háku, rozšíření nástavby s jednotlivým ovládáním (vysunutí a zasunutí posuvného rámu). Zdvihová kapacita (plocha nákladního vozidla) 4 500 kg. Další výbava vozidla: - Kulové tažné zařízení 3,5 t, maximální přípustná hmotnost taženého vozidla 11 000 kg. - 13-pólová zásuvka s kabelovým svazkem a měničem napětí 12 V. - 1 sada skládacích výstražných značek „A“. - 1 pracovní světlomet LED vzadu na nástavbě. - Širokoúhlé zrcátko vpravo a vlevo, vyhřívané. - Bordní zrcátko vpravo. - Sluneční clona pro čelní okno. V dobrém, udržovaném stavu,

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, konfigurace náprav: 2 nápravy, výkon: 128 kW (174,03 k), typ paliva: nafta, první registrace: 01/2004, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, velikost přední pneumatiky: 285/70 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22.5, najeté kilometry: 1 km, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: denní kabina, palivo: nafta, Vybavení: kabina, GHH AM 210 Air Mover Nodpfxsxx R Ume Al Djdb Uvedení do provozu 01/2004 Diesel 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Výrobce pohonu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 válců Výkon 128 kW Rozměr pneumatik: 1. náprava 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžádání!! Výbava Letištní tahač pro tažení vybraných typů letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový dieselový motor Deutz BF 6M 2012C s nominálním výkonem 128 kW při 2400 ot/min. Hydrostatický pohon na všechna čtyři kola, Brünninghaus čerpadlo A4VG71EP pro pohon působí na zadní pohonné motory a přírubový motor na přední nápravě. Provozní brzda: Hydraulický brzdový systém, dvouokruhová mokrá kotoučová brzda (LCB) na přední nápravě, parkovací brzda: Pružinou ovládaná, působí na zadní nápravu. Objem nádrže 250 litrů. Plně uzavřená a zvukotěsná kabina z ocelové konstrukce se dvěma široce otevíratelnými dveřmi. Ovládací místo řidiče na otočné platformě ve středu vozidla umožňuje obousměrný provoz. Otočný ovládací panel řidiče se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9500 mm. Hydraulicky podporované řízení přední nápravy s nouzovým provozem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení 60 stupňů. Upínací systém se skládá z výklopné zvedací plošiny s pevně montovanými teleskopy, výklopnými rameny, upínáním s mechanickým/hydraulickým zajištěním a dvěma opěrnými tyčemi pro přední kolo. 24voltový systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, omyly v zadání nebo chyby v přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 391 km, výkon: 66 kW (89,73 k), počet míst k sezení: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: modrá, první registrace: 06/2006, emisní třída: Euro 4, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2006, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Rádio/přehrávač CD = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 5 Modelový rok: 2026 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 2 402 cm³ Převodovka: 5 rychlostí, manuální Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 073 kg Užitečná nosnost: 957 kg Ndjdjzt Iapopfx Al Dob Celková hmotnost: 3 030 kg Maximální tažné zatížení: 2 800 kg (brzděné), 750 kg (nebrzděné) Interiér Barva interiéru: černá Počet lůžek: 1 Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): platná do 09.2027 Počet klíčů: 1 (1 dálkový ovladač) Bezpečnost produktu Výrobce: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, objem ložného prostoru: 9 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, 4 vozidla Mercedes-Benz Arocs, míchače betonu Stetter 4 kusy k okamžitému odběru MB Arocs 3240 8x4 Automatická převodovka Navigační systém Zpětná kamera Všechny požadované asistenční systémy EU Norma EUR6e Přibližně 300 km (najeté při přepravě) Neregistrované Nápravy AP do maximální technické hmotnosti 38 500 kg Stetter 9 m³ AM9FHC BL 3 prodlužovací žlaby Ndsdpfxszlzgmo Al Dob Všechny uvedené údaje jsou bez záruky, za případné chyby neručíme. Změna programu vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníků.

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 186 454 h, Vybavení: kabina, palubní počítač, UNIMOG 427/10 010 Bratři Daimler Benz Unimog s nástavbovým postřikovačem 020 Kabina, topení, větrání, mechanicky odpružené sedadlo, střešní okno 030 Držák pro ovládací terminál 040 Trimble EZ Guide 250 paralelní navádění 050 Pneumatiky 12,5 R20 Conti (přední a zadní náprava) 060 Rangírovací závěs vpředu, pevné tažné zařízení vzadu Nedpjyvl Acefx Al Djdb 070 Naklápěcí korba volná 090 Nástavbový postřikovač Inuma typ 2024, objem nádrže 2 000 l 100 24 m postřikovací rameno, nasávací šachta, počítač Müller 110 9 sekcí, postřikovací TÜV do 2025 120 Unimog U 900 v zemědělské výbavě První registrace 1988

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 230 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 33, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní evidenční číslo vozidla: 1185 * MAN A47 Lion's City M NL 293-10,5 * Výkon: 213 kW * Třída emisí: Euro 6 * První registrace: 12/2017 – MODEL 2018 * KONEČNÁ CENA * K dispozici je záznam o údržbě za poslední roky. * Malý výňatek z protokolu údržby: * 04.03.2026 298 801, vzduchový měch/opěrný válec, zadní náprava, všechny, VYMĚNIT * 02.02.2026 295 925, vnitřní dveře, vstup 2, ZKONTROLOVAT A ZAZNAMENAT STAV * 20.01.2026 295 113, kontrola osvětlení, PROVÉST * 20.01.2026 295 113, klínový řemen generátoru, řadový 6válcový motor, VYMĚNIT * 20.01.2026 295 113, promazat vozidlo * 20.01.2026 295 113, mezikontrola / SP * 20.01.2026 295 113, brzdový třmen kotoučové brzdy, přední náprava, levá strana, demontovat kolo, VYMĚNIT * 20.01.2026 295 113, komponenty klínového řemenového pohonu, ZKONTROLOVAT A ZAZNAMENAT STAV * 03.12.2025 tlumič, zadní náprava, levá přední strana, VYMĚNIT * 01.09.2025 silentblok motoru, řadový 6válcový turbomotor, levá + pravá přední strana, demontovat, namontovat Nedpsyzlwqsfx Al Djdb * 25.08.2025 chladicí čerpadlo, motor D0836 LOH CR, vyměnit * 21.07.2025 277 190, palivová nádrž, ocelová, VYMĚNIT (demontáž zezdola) * 21.07.2025 277 190, vzduchový měch/opěrný válec, zadní náprava, všechny, VYMĚNIT * 21.07.2025 277 190, táhlo řízení, VYMĚNIT * MAN A 47 Lion's City Midi * 213 kW (290 k) / Euro 6 * Z 1. ruky * K dispozici je historie údržby * NÍZKÝ originální počet najetých kilometrů * Zobrazování cíle cesty vpředu/vlevo/vpravo/vzadu s řídicí jednotkou Gorba * Konvektorové vytápění * Ventilátor u dveří 2 * 2x USB zásuvka u řidiče * D1/D2/D3/D/N/R – automatická převodovka * Klimatizace * Mechanická výklopná rampa * Retarder * Koš na odpadky/držák na deštník * Madla * Video dohled Rosho a couvací kamera Rosho * 33 sedadel (včetně řidiče) * 49 míst k stání * a další. Poznámka: Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla! Všechny údaje jsou bez záruky. Zadržujeme si právo na meziprodej. Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky (VOP).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 400 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2000, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Skladové číslo: 5884 Přibližně 5,00 m, dvounápravový sklápěcí přívěs Müller-Mitteltal s výklopnými rampami ----* Výrobce: Müller-Mitteltal * Typ: ETK-TA-S * První registrace: 07/2000 * Celková hmotnost: 11 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla dle technického průkazu: 3 600 kg * Užitečné zatížení: 7 400 kg * Nápravy: 2 x BPW / bubnové brzdy * Odpružení: listové * Pneumatiky: 235/75 R 17.5, přibližně 50 % * Barva: šasi šedá, sklápěcí nástavba červená * ABS * Rozměry sklopné korby (vnitřní): přibližně 5,00 m délka x 2,42 m šířka, bočnice 0,40 m * Mechanické, dvoudílné rampy (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Ocelové dno s 4 páry výklopných upevňovacích ok * 40mm oj, výškově nastavitelná Njdpfsz A Nwfjx Al Dsdb * Čtvrtové kryty blatníků, 2. náprava * Držák rezervního kola * LED zpáteční světlo * 2 x LED pracovní světlo vpředu * Opěrná vzpěra pro plné zatížení vpředu * Dodatečné opěrné vzpěry vzadu Německý přívěs!! Německé doklady!! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé zpracování inzerátu se v textu nebo údajích mohou občas vyskytnout chyby. Nepřebíráme odpovědnost za chyby, změny nebo prodeje třetím stranám. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření podrobností nebo zodpovězení dalších otázek nás prosím kontaktujte.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 08/1986, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 1989, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení Ndodpfx Alsw I Dkue Dob - Nápravy BPW - Bubnové brzdy = Poznámky = 1989 SHLADOT 20FT výměnný podvozek s listovými pružinami (4 listy), nápravy BPW s bubnovými brzdami, 20FT, pneumatiky 385/65-R22.5 (L: 4/2 mm; P: 8/8 mm), pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, povolená celková hmotnost: 28 000 kg, belgická registrace s platnou technickou kontrolou do: 23.04.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW DRUM Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65-R22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 25 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65-R22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 970 kg Užitečné zatížení: 25 030 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční Značka nástavby: SHLADOT SD 90 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, najeté kilometry: 289 461 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: WMA37SZZ0KP122098 Najeté kilometry: 289 461 km – provozní hodiny: 12 885 h. Německá technická kontrola platná do: 01/2027 – španělská technická kontrola je nutné provést. NADSTAVBA – STETTER – jmenovitý objem 9 m³ Nádrž na vodu: 400 litrů Vlastní hmotnost: 13 500 kg ----Střední kabina Motorová brzda se 3 stupni, digitální tachograf Automatická klimatizace, rádio-USB/SD/Bluetooth/navigace/couvací kamera, multifunkční volant, příprava pro mýtné, vyhřívaná sedadla, kamera pro odbočování Njdpfjzt Ebdsx Al Dodb Listové odpružení Výfuk vyveden nahoru Rozvor: 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Nastavitelná ochrana proti podjetí Výstražné světelné lišty Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Změny, prodej před dokončením a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu TÜV. Pokud si přejete provést novou technickou kontrolu TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 332 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, DAF XF 510 8X4 BL, manuální převodovka, retardér, tahač/silniční nákladní vůz Jeřáb: Fassi F800XP 6+6 rameno, dosah cca 34 m, sada hadic, lanový naviják, 360° provoz, 100% výkon Njdowtwfwspfx Al Dodb Stav: vzhledem k stáří ve špičkovém stavu Pneumatiky: 40-100%

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 120 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 10 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 458 mm, výška ložného prostoru: 1 960 mm, Vybavení: ABS, Panav NS139H 50 m³ První registrace 03/2021 Zvedací náprava BPW nápravy Ložná plocha 10.320 x 2.458 x 1.960 mm Rozvor 1.410 mm Nápravy 9 t Kombinované dveře Plachta Kotoučové brzdy ABS Njdpfxjzc A A Se Al Dedb Pneumatiky 385/65 R22.5 Stav: 1. náprava 13 mm 2. náprava 13 mm 3. náprava 4 mm Rezerva Provozní hmotnost 6.880 kg Užitečné zatížení 32.120 kg Celková hmotnost 39.000 kg Velmi dobrý stav Použito výhradně pro přepravu zemědělských produktů.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, celková délka: 12 610 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Göbel / Systémový podvozek pro výměnné nástavby COS27 – Vzácná speciální výbava! Na prodej je výjimečně vybavený tříosý podvozek / kontejnerový rám Göbel ve velmi dobrém stavu. Nástavby byly používány jen málo a s velkou péčí. Díky rozsáhlé speciální výbavě se nejedná o běžný kontejnerový rám, ale o technicky velmi zajímavou a vzácnou konfiguraci. Zvláště je třeba zdůraznit kombinaci systému WABCO OptiLoad a nápravy BPW s aktivním řízením při couvání (Active Reverse), přičemž první náprava je provedena jako zvedací náprava s WABCO OptiLoad. Systém zajišťuje automatickým odlehčením vzduchového odpružení trvale optimální zatížení sedlového spoje a zadní náprava BPW s aktivním řízením se při běžném provozu přizpůsobuje a aktivně podporuje i při couvání. Pomocí dodaného dálkového ovládání lze řízení dále ovlivňovat. Zvláště při manévrování a v těsných prostorech nabízí tato konstrukce výraznou výhodu oproti běžnému kontejnerovému rámu! ----Podvozek je určen pro různé konfigurace kontejnerů a je vybaven systémem Twist-Lock a konstrukcí Gooseneck. Výbava / zvláštnosti: * Tříosý podvozek / kontejnerový rám * WABCO OptiLoad na první nápravě * První náprava jako zvedací náprava * Náprava BPW s aktivním řízením * BPW Active Reverse Control * Aktivní řízení při couvání * Dálkové ovládání pro systém řízení * Brzdový systém WABCO EBS * WABCO SmartBoard / TIM s ovládáním ECAS * Konstrukce Gooseneck * Zámkový systém Twist-Lock pro kontejnery * Možnost použití různých velikostí kontejnerů * 2 ocelové nářadnicové skříně s vysoce leštěnou čelní klapkou, přibližně 1 000 x 500 x 500 mm * Hliníková kola ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 palců * Pneumatiky 385/55 R22,5 s označením M+S a sněhovou vločkou * Připojení stlačeného vzduchu DUO-MATIC * 15pólové elektrické připojení * Kompletní osvětlení v LED provedení * Další zpětná světla * Vysoce kvalitní povrchová úprava KTL * Další prášková úprava v barvě RAL 9005, tmavě černá Původní prodejní cena této rozsáhlé speciální konfigurace činila více než 50 000 € bez DPH. Hlavní technická kontrola (HU) bude před předáním provedena. K dispozici je několik podvozků. Existují dva v podstatě identicky vybavené podvozky této konstrukce. Dostupné varianty resp. pro kontejnerové rámy: * 10 stop * 20 stop * 30 stop * 40 stop Dále je k dispozici další podvozek pro 20stopový kontejner. Případně je k dispozici i vhodný designový / materiálový kontejner. Další informace o jednotlivých podvozcích, rozměrech kontejnerů a dostupných kombinacích rádi poskytneme na vyžádání. ----Prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě termínu. ----* Whatsapp: Můžete nás kontaktovat i prostřednictvím Whatsapp, kde vám můžeme zaslat další obrázky a video. * Export: Chcete vozidlo zakoupit mimo EU? Můžeme pro vás vypracovat všechny potřebné celní dokumenty. Mezinárodní zákazníci z celého světa jsou u nás vítáni! Netto prodej je v zásadě možný pouze s 19% kauční zálohou. Ndjdpfx Aoz D Srzjl Dob * Převoz: Rádi vám zajistíme 5denní přechodné SPZ za pouhých 89,00 € nebo celní SPZ na 30 dní za pouhých 199,00 €. * Prohlídka: Vždy si domluvte termín prohlídky. * Poznámka:*

Stav: použitý, najeté kilometry: 192 876 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: VTC30005 Nodpsynp Hzsfx Al Dedb Německé vozidlo K dispozici 3 kusy Okamžitě dostupné v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: BM * Kupní cena: 69.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.001,02 € * Zůstatková hodnota: 13.380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala, nebo si ji přejete upravit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš telefonát. Změna a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme Váš použitý vůz protiúčtem. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 306 416 km, výkon: 272 kW (369,82 k), konfigurace náprav: 8x4, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač Ndsdpfozcuvkox Al Deb - Střešní okno = Další informace = Materiál aplikace: Beton

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 937 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, objem ložného prostoru: 9 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, STETTER betonový míchač, typ: AM9/8 FHCLL, jmenovitý objem: 9 000 litrů, nádrž na vodu 500 litrů, pomocný pohon, asistent pro regulaci stability, ABS, EBS, uzávěrka diferenciálu, retardér, tempomat, klimatizace, zpětná kamera, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná okna u řidiče a spolujezdce, střešní okno, odkládací prostor nad čelním oknem, multifunkční volant, komfortní odpružené sedadlo řidiče, sklopný podjezdový ochranný rám, automatické denní světlo, výfuk umístěný výše, ochranná mřížka pro světlomety, odpojovač baterie, tažné zařízení, hliníková obdélníková nádrž na palivo cca 250 litrů, nádrž na AdBlue cca 80 litrů, listová pružinová odpružení. Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI87316 Njdpsz Axh Nofx Al Dsdb Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávky a platby. Rádi vám pro tento objekt vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 388 km, výkon: 309 kW (420,12 k), rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 8x4, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 9 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Náprava pro dvojité kolo - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno = Další informace = Oblast působnosti: Konstrukce Materiál aplikace: Beton Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/65 R22.5; Zavěšení: listové odpružení Osa 2: Velikost pneumatiky: 385/65 R22.5; Zavěšení: listové odpružení Osa 4: Velikost pneumatiky: 315/80 R22.5; Zavěšení: listové odpružení Nedoynnwxopfx Al Djdb Hrubá hmotnost: 14.620 kg Užitečné zatížení: 19.380 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2003, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Náprava 1: levá strana 4 mm, pravá strana 4 mm Náprava 2: levá strana 6 mm, pravá strana 6 mm Náprava 3: levá strana 8 mm, pravá strana 8 mm = Další informace = Ndodpfx Alezukbfo Deb Hmotnost bez nákladu: 7 410 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 690 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2000, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, M-Tec Mathis 146 Stavěč sil 2 nápravy Celková délka návěsu: 6,90 m Nedpfxsy Ud A Se Al Dedb Vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost: 34 500 kg – užitečné zatížení: 25 690 kg Pneumatiky: 50 % Exportní čistá cena: 15 000,00 EUR Všechny údaje bez záruky / změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Objemový sedlový návěs Vzdálenost od královského čepu ke středu podpěrné konstrukce: 2 267 mm Výška sedla v nenalozeném stavu: 980 mm Dvojité podélné a příčné nosníky ve tvaru T, svařeny s příčnými nosníky a konzolami Vnější rám s Multilock vnějším rámem, univerzální možnost zajištění nákladu každých 100 mm Výška rámu vpředu: 80 mm (včetně podlahy a sedlové desky) 2" královský čep (rozměr v rohu: 2 040 mm) Zadní ochrana proti podjetí podle směrnice ES pro délku ložné plochy: 13 620 mm vnitřní rozměr pro šířku ložné plochy: 2 480 mm vnitřní rozměr 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg Ndodpfxjzr Dkzo Al Dob Vzdálenost agregátů = 7 900 mm Rozvor: 1 310 / 1 310 mm s centrálním upevněním Nápravy BPW, 19,5", s vzduchovým odpružením (celkový zdvih 260 mm) a kotoučovou brzdou (ET 120) Brzdový kotouč o průměru 370 mm Pneumatiky 6x, 435/50 R 19.5 Hloubka dezénu: 5/4 mm 4/12 mm 9/6 mm s mechanismem zvedání a spouštění, včetně automatické úpravy výšky jízdy plně automatické, elektronické ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu, závislé na zatížení manuální funkce na ovládacím panelu pro nucené zvedání ( = pomoc při rozjezdu dle směrnice 97/27/EG) a nucené spouštění Příprava zvedací/vedlejší nápravy pro ovládání z tažného vozidla (bez instalace na tažném vozidle) podle zvoleného typu konektoru světel pro ovládání přes: Poznámka: Vozidlo nefunguje v režimu BO, pokud je zvednuta 1. náprava! Zvedací náprava se smí používat pouze jako pomoc při rozjezdu podle směrnice 97/27/EG! Pozor: snížená světlá výška v oblasti zvedací nápravy! Prostor pro průjezd je omezen zarážkou palet Šířka ložné plochy v oblasti zarážky palet je snížena na: 2 460 mm vnitřní rozměr Dodávka a montáž držáku pro zadní vysokozdvižný vozík, vhodný pro vysokozdvižný vozík Palfinger (včetně kapes pro vysokozdvižný vozík, ochrany proti podjetí podle ECE-R58 a 2 kusů protizávaží pro vnější bezpečnostní řetězy) Velikost pneumatik vysokozdvižného vozíku max.: 23" Provedení montážního držáku: Držák rámu Rozměry podpěrných trámů: 100 x 100 x 10 x 1500 mm Rozměry kapes pro vysokozdvižný vozík: 200x100x5x1200 mm Středová vzdálenost kapes pro vysokozdvižný vozík: 380 mm Šířka zasunuté ochrany proti podjetí: 1340 mm Zadní kapsy pro vysokozdvižný vozík jsou v rovině se zadní příčkou. Zásuvka vzadu: 15pólová DIN ISO 12098 nerovnoměrné rozložení zatížení! Typ: BO 13620 30 mm silná, vodotěsná podlahová deska, okraje všude utěsněny, plošné, vodotěsné lepení mezi rámem a podlahovou deskou trvalým, pružným vysoce výkonným lepidlem. Pevnost podle DIN EN 283, pro zatížení podlahy až do max. 7 000 kg (zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku). Lemovka ze slzového plechu zapuštěna do podlahové desky vpředu (4x450 mm) Typ: AB 13620 AGG Rozměry 13 620 mm vnitřní rozměr x šířka vnitřní rozměr. viz vzpěry LM univerzální vnější bočnice, průběžné, pro upevnění plachty a plachtových vzpěr Edscha posuvná plachta (175) s plastovými klouby, výška 175 mm, sklon 0 mm, navržena pro transport mřížových boxů podle DIN 15155 Výška vnitřní rozměr spodní hrany vnější bočnice vpředu: 2 860 mm Výška vnitřní rozměr spodní hrany vnější bočnice vzadu: 2 860 mm Výška vnitřní rozměr spodní hrany příčné vzpěry uprostřed: 3 000 mm Výška průjezdu v zadním portálu: 2 845 mm Celková výška vozidla v nenalozeném stavu v nejvyšším bodě cca 4095 mm hydraulická zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm, samostatně zvedatelná ve 4 rozích Výška nástavby vpředu od nejvyšší výšky jízdy (základní poloha) může být snížena o 150 mm (v krocích po 50 mm), snížený zdvih stř

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2000, délka ložné plochy: 10 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 315.80 r 22.5, barva: světle modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Použitý valníkový návěs s délkou 10 m, 3 nápravy s 10 pneumatikami a 3. řiditelnou nápravou, mechanické odpružení, ABS, bočnice ve třech sekcích po 100 cm výšky, zesílená podlaha z ocelového plechu, přední čelo 130 cm, výška závěsu 140 cm, rok výroby 2000, délka 10,50 m. Prodejce: INTERDRIVE SRL, Parma. Nsdpfeym A Ntox Al Dsdb