Prodej použitých Citerne Carburant 41000 Litres 39 T (59 025)

Stav: použitý, rozměr pneumatiky: -, Vybavení: kabina, Dodací lhůta (ve dnech): 1 Kljdpfx Aew Td I Dediou

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF9SR34F2V0049789, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, celková délka: 11 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22..5, barva: jiný, Rok výroby: 1997, = Další možnosti a výbava = - Hliníková kola - Bubnové brzdy = Poznámky = Kledpfx Adswig Dneieu ADR ADR: ✓ ADR kód nádrže: L4BH Podvozek Hliníková kola: ✓ Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / oj: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Nádrž Objem (l): 22 289 Počet komor: 1 Objem komory (l): 22 289 Kód materiálu: Z6 CNDT 17.12 Materiál nádrže: nerez (inox) Izolace: ✓ Zkušební tlak: 4 bar Maximální provozní zatížení: 2 bar Chemikálie: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: SMB Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneu: 385/65 R22.5; vzorek vpravo: 20 %; vlevo: 25 % Střední náprava: rozměr pneu: 385/65 R22.5; vzorek vpravo: 40 %; vlevo: 45 % Zadní náprava: rozměr pneu: 385/65 R22.5; vzorek vpravo: 35 %; vlevo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 960 kg Užitná nosnost: 31 040 kg Celková hmotnost (zGG): 38 000 kg Funkční Značka nástavby: Magyar Identifikace SPZ: CR081AX = Firemní informace = Pro více informací k tomuto vozidlu nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Kompletní přehled vozidel najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace nabídky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF9SR34EBN0491475, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1992, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a vybavení = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu/návěsového čepu: 2 palce Výška čepu/ojí: 120 cm Bubnové brzdy: ✓ Kledpfx Aev I R Nmjdiju Nádrž Objem (litrů): 21 971 Počet komor: 1 Objem komory (litrů): 21 971 Materiál nádrže: nerez (Inox) Čerpadlo: ✓ Čerpadlo – značka a typ: Blackmer Vhodné pro potraviny: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Přední náprava: vzorek pneu vlevo: 35 %; vzorek pneu vpravo: 40 % Střední náprava: vzorek pneu vlevo: 35 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava: vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 55 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 900 kg Užitná hmotnost: 28 100 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Funkční informace Výrobce nástavby: Magyar Identifikace SPZ: EF474GQ = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2013, objem ložného prostoru: 29 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, rozvor náprav: 1 500 mm, Rok výroby: 2012, Pohon Pohon: kola Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: řízená Kedpjwd Swcefx Adiolu Zadní náprava 2: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 720 kg Užitečné zatížení: 30 280 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Funkčnost Značka nástavby: ETA Počet komor: 1

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2012, objem ložného prostoru: 29 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, rozvor náprav: 1 500 mm, Rok výroby: 2012, Pohon Pohon: Kola Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65r22.5 Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Řiditelná Kljdpsucz Hyofx Adieu Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 700 kg Užitečné zatížení: 30 300 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Funkční Značka nástavby: ETA Počet komor: 1

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 620 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2021, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 sklápěcí návěs Ocelová korba, zvedací náprava, hliníková kola, střešní plachta, vlastní hmotnost 5 380 kg, užitečné zatížení 30 620 kg, celková hmotnost 36 000 kg, vozidlo po prvním majiteli. Vykoupíme také váš nákladní vůz nebo jej přijmeme na protiúčet. Online prohlídka dostupná přes WhatsApp a Viber. Můžeme za příplatek zajistit doručení na vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů. Na přání vám můžeme zprostředkovat i vzdálenou kontrolu kvality, včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Změny a omyly vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Německy a anglicky, česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Kljdjzd D Tmepfx Adisu Veškeré údaje jsou nezávazné včetně vybavení a příslušenství.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VF610A36XND029458, najeté kilometry: 4 950 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 - 295/60 R22,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, provozní hmotnost: 7 864 kg, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, TOP ZUSTAND - GOLD SERVIS - FULL Servis Klsdpfx Adevpd U Eoiju

Stav: nový, počet lůžek: 3, barva: bílý, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 580 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 300 kg, Vybavení: koupelna, Obrázky vozidel se mohou lišit. Některá vozidla dosud nebyla dodána. ----* Model 2025 * Max. povolená hmotnost: 1300 kg * Sedací skupina: Kulatá sedací skupina * Čalounění: Brunella Black ----ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA: Klodpfezfxf Hsx Adieu * Paket SPORT (poloterénní podvozek se zvýšenou světlou výškou, 16" hliníková kola (2 ks místo ocelových), zvýšená vnější výška o 10 cm) * Příprava na zadní nosič Thule * Bez rezervního kola ----Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny! ----vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: nový, počet lůžek: 3, barva: bílý, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 580 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 500 kg, Vybavení: koupelna, Obrázky vozidel se mohou lišit. Některá vozidla ještě nebyla dodána. ----* Model 2026 * Povolená celková hmotnost: 1500 kg * Sedací skupina: Kruhová sedací souprava * Čalounění: Jade Kledpfxszfxfys Adiju ----ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA: * Elektrické vyhřívání podlahy * Topení Truma Combi 4E (místo Combi 4) * Otočný stůl (místo sklápěcího) * Obrysové osvětlení vpravo (místo předstanového světla) * Navýšení hmotnosti z 1300 na 1500 kg * 15" litá kola (2 kusy, místo 14" ocelových) * Standardní čalounění "Jade" ---- ----Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! ----vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, typ paliva: nafta, Nosnost zdvihu: 680 kg Ksdpfx Adjzfzp Isijlu Pro více informací kontaktujte Centrum použitých zařízení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 120 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 10 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 458 mm, výška ložného prostoru: 1 960 mm, Vybavení: ABS, Panav NS139H 50 m³ První registrace 03/2021 Zvedací náprava BPW nápravy Ložná plocha 10.320 x 2.458 x 1.960 mm Rozvor 1.410 mm Nápravy 9 t Kombinované dveře Plachta Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22.5 Stav: 1. náprava 13 mm 2. náprava 13 mm 3. náprava 4 mm Rezerva Provozní hmotnost 6.880 kg Užitečné zatížení 32.120 kg Celková hmotnost 39.000 kg Ksdjzc A A Sjpfx Adislu Velmi dobrý stav Použito výhradně pro přepravu zemědělských produktů.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 80 V, Typ baterie: 80 V 5 PzS 775 Ah, Aquamatic a cirkulace elektrolytu v baterii, bateriová vana DIN A, rozměry baterie: 1025 x 852 x 784 mm, vozidlový konektor: MRC 160A, účinnost: 54 %, použitá trakční baterie TAB 80 V ve ocelové vaně DIN A, naplněná a nabitá, s cirkulací elektrolytu, včetně kabelu a konektoru MRC160A. Ksdpfx Ajzfbmmedielu

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 724 kg, objem ložného prostoru: 39 m³, první registrace: 10/2024, | Abrolovací kontejner s vložkou Hardox | 39 m3 | vlastní hmotnost 2724 kg | celková hmotnost 18 000 kg | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Kledpfx Adsviakpoisu

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: nafta, Nosnost: 1 134 kg Klodpfxozf A U So Adiju Obraťte se na Centrum použitých strojů pro další informace.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Hrubá hmotnost: 6.820 kg Užitečné zatížení: 27.180 kg Kedszdlm Uspfx Adislu CELKOVÁ HMOTNOST: 38.000 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09SPT33870H49139 NÁPRAVA 1 je POŠKOZENÁ/DEF. TELESKOPICKÁ prodloužení o 6.000 mm Výsuvný stůl – 300 mm Německá TK (HU) nadcházející SAF nápravy s kotoučovými brzdami Náprava 1 = ZDVIHATELNÁ Nápravy 2 + 3 = nuceně řízené Kodpjzfdc Dofx Adielu Rozměry plošiny: 13.850 mm (včetně výsuvného stolu 300 mm) – výška ložné plochy cca 1.400 mm Sattelová výška: 1.150 – 1.250 mm Kapsy pro sloupky ve dně včetně sloupků (úplnost nezaručena) Osvětlení pro rozšíření Nástrojová skříň Centrální mazací systém Pneumatiky: 385/55 R 19,5 Držák rezervního kola BEZ rezervy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a není zárukou ve smyslu kupního práva. Závazný je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TK Vám rádi zašleme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Kjdpfei Ri Idex Adislu Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Ksdpei Ri H Sjfx Adiolu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 55 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držáky Výklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Lemy za poslední nápravou v provedení na asfalt, uchycené kloubem na blatníku, možnost zavěšení nahoře, blatník zkrácený Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Kjdpfei Rix Sjx Adiolu Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný zdvihací mechanismus Brzdová soustava Dvoukruhový pneumatický brzdový systém s barevným vedením, pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar s HDK šroubovacím nástavcem, pevná část, jmenovitá šířka 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem na čelní stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější upevnění se zdvojeným hákovým zajištěním. 2 napínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Bočnice souvislé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost, Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, po stranách, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Zakrytí BASIC, plachtové provedení Stojací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s dostatečným místem pro pohodlnou obsluhu. Rolovací plachta jednostranně odkládaná na pravé straně, centrální zamykání na levé straně Pokyny k provozu Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost za dodržení přípustného zatížení na nápravy/stojiny a na sedlo dosažitelná. (Špatné jízdní vlastnosti a směřování následkem nesprávného rozložení hmotnosti možné) Země schválení/Registrační značka Německo S certifikací DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV) Výběhová pevnost podle EN 12642 Servisní hotline 24/7 Osvědčení výrobce pro termovozy dle RS 10 – 2013 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická středová opěra, odstavení při naložení není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu Klíny na kola + držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, vč. nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná „RDKS“ podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (předpoklad musí být splněn v tahači. Pouze na základní pneu). Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červená vodicí světla vzadu 2 x 7kolíkové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na přední stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovými zámky na spodní straně po stranách. Boky korby 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a nízkou hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po bocích, dole a vzadu Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová obložení Kedpoi Rix Iofx Adiolu Stupátko + přístup, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta jednostranná pro odkládání FR-vpravo, s centrálním zamykáním FR-vlevo Země schválení/tabulky Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Připraveno pro jednodílný držák registrační značky Výstražné tabule dle ECE-70 Lakování Rám DB 7350 nová šedá “10 let záruka proti prorezivění” Podpěry pozinkované Korba/plachta RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve variantách BASICplus (plechové obložení) a Premium (nerezové obložení)!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Kodsi Rizfepfx Adijlu Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Individuální řešení přepravy Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným prohnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Podpěrná noha 24 t, 2stupňová, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání Klíny pod kola s držáky Klsdpfsi Rizqjx Adiou Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW diskové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná "TPMS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka: funkčnost v tahači; platí pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené sledovací světla vzadu 2 × 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Korba Kantovaná korba z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový kryt vpravo pro rolovací plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku přední stěny. Vnitřní nástup na přední stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná. Membránová zadní stěna Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupátkem v pravém křídle. Vnější otočné tyče s mechanickou spodní aretací. Stupínek s nástupem, panel pro připojení vzduchu/elektriky a brzd s velkým manipulačním prostorem. Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr vlevo. Země schválení / značení Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Pevnost korby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Výstražná tabule ECE-70 Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048: bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruky proti prorezavění Podpěrné nohy, černě lakované Korba v požadované jednom odstínu RAL Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, typ paliva: nafta, Nosnost zdvihu: 680 kg Pro více informací kontaktujte Centrum použitých zařízení. Kodpfxszfz Hmo Adiolu

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, typ paliva: nafta, Nosnost: 1 134 kg Obraťte se na Centrum použitých strojů pro další informace. Kodpfx Adozfnmasielu

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, typ paliva: nafta, Nosnost: 1 134 kg Kljdpezfnhdjfx Adieu Obraťte se na Centrum použitých strojů pro další informace.