Prodej použitých Blomenröhr 552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast* (7 433)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 10 kotvicích ok po 2,5 t, 8x kotvicí oko po 6 t, ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné, dřevěné fošny 50 mm, nakládací plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka nakládací plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průběžně průjezdné, k dispozici také s délkou nakládací plochy 6 300 mm!! Cena pronájmu od 500 €, -- Překlepy, omyly a technické změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Ledpfxozddhfs Aiksrn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm délka x 900 mm šířka, rampy s mřížkovými rošty, ložná výška: 840 mm, 12 kotvicích ok po 2,5 t, 8x kotvicí oka po 6 t, ocelové bočnice – sklopné a odnímatelné, dřevěné fošny 50 mm, zadní část ložné plochy zešikmená, užitná šířka ložné plochy uvnitř 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průjezdný, k dispozici také s ložnou délkou 5 300 mm!!, nájemné od 500 €. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Další údaje naleznete na: ! Ljdpfx Aiozddf Rokern More Details: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 950 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, sklápěcí a odnímatelné ocelové bočnice, dřevěná podlaha 50 mm, vzadu zkosená ložná plocha, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí nakládání, k dispozici také s ložnou plochou 5 300 mm!, nájemné od 550 €. Ledpfszc Uzgex Aikorn -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie -- Více informací na požádání!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla Lodpfspk D D Hox Aikorn ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné opěrné nohy zvenku, žárově zinkované * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Vybavení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu se zvedákem bočnic * Zadní stěna z oceli, zasunovací mezi držáky ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: Ledpfx Aisq Ra D Ejkorn * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s 2 t vázací silou každých 480 mm * Možnost montáže 3 t sklopných vázacích oblouků každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací úchyt * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnosti vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Najížděcí úkos vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Pneu: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací termín: * K dispozici od týdne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrný stojan Jost * Zadní sklopné podpěry vně vozidla * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha podvalníku: * Před čelní stěnou a zadní šikminou, příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20'' kontejnerů * Provedení pro 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50mm podlaha ze smrkového dřeva v sevřené úpravě * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Rozdělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, s vyklápěcím středovým sloupkem * Zadní stěna z oceli zasouvací mezi rampy – držák pro uložení před čelní stěnou při nepoužívání * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklápěcích úchytů s nosností 3 t každých 600 mm * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose s možností upnutí do LC 3000 daN * V každém předním a zadním rohu 1 x 10 t úchyt pro zajištění nákladu * Lasi balíček – 2 x 8 t zapuštěné zajišťovací kroužky na každé straně v rámu, různé otvory v čelním a koncovém nosníku pro možnosti jištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rošty s pružinovým mechanismem pro samostatnou obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Nakládací výšky: * Bez nákladu cca 940 mm * S nákladem cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadovaném RAL odstínu (kromě speciálních nebo metalických odstínů) – změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrný stojan lakovány v černé ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Lrsdpfx Aiol Tihxeken * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * Dostupné od 29. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky Lodpfxjl Th Hws Aiksrn ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Nízkozdvižný návěs 📍Lokalita: Německo 🚛 Doručení k vám na místo – použijte naši kalkulačku dopravy pro výpočet nákladů! Ledpfx Aijy Umcnokern 💰 Koupit nyní za EUR 14 300 nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání je možná za nízký poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Kontrolováno nezávislým expertem 11 inspekčních bodů 9 schváleno ✅ 2 nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Technicky v pořádku, rez na nápravách, podlahové desky je nutno vyměnit 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Odkaz "40827 Equippo" se běžně používá při vyhledávání dalších podrobností online. 💡 V čem tato technika a naše služba vynikají: ✔ Důkladná kontrola od profesionálů ✔ Doručení až na pracoviště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 510 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1995, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/80R15, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, listové pérování, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana proti podjetí, opěrné nohy vpředu, opěrné nohy vzadu, dvojmontáž pneumatik. Lrsdpfx Aei Rk Igoikjn Nástavba: Třístranný sklápěcí přívěs s najížděcími rampami, dělené sklopné ocelové bočnice, tažné oko 40 mm, bubnové brzdy, zasouvací středové a rohové sloupky. Najížděcí rampy lze zakoupit za příplatek 900,00 € bez DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, první registrace: 11/2008, celková hmotnost: 6 750 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Přepážka, rezervní kolo, nová TK/EM, špičkový byt: dřez, lednice, varná deska, jídelní kout, úložné skříňky, samostatná koupelna: umyvadlo, WC, sprcha, 2–3 lůžka, klimatizace (doinstalovatelná), pro 4–5 koní, monitorovací kamera v oddílu pro koně, střešní okna, okna v oddílu pro koně, zadní rampa, omezovače rampy, držáky na sedla a uzdy, sprcha pro koně, rezervní kola, povolená celková hmotnost 6 750 kg. U NÁS ROZHODUJE STAV A DOBRÝ POCIT, CENA JE DRUHORADÁ. V případě dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle . //*VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, TAKÉ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují závazné ujištění a nejsou právně závazné. Závazný je kupní smlouva uzavřená při nákupu vozidla v autocentru. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Lrodol Tm Avjpfx Aiken

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 205 kg, maximální hmotnost nákladu: 545 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x přívěsný vozík Martz Auto 296x150 cm se středovým kolečkem, 750 kg Popis: Přívěsný vozík Martz Auto 296 x 150 cm se středovým kolečkem je univerzální a robustní skříňový přívěs s povolenou celkovou hmotností 750 kg. Díky velké ložné ploše, pevnému podlahovému panelu z protiskluzové překližky a pozinkovaným ocelovým bočnicím je přívěs ideální pro soukromou i firemní přepravu v každodenním provozu. Ať už se jedná o zahradní práce, práce kolem domu, renovace, stěhování, přepravu nábytku nebo zboží – tento přívěsný vozík Martz pro osobní automobily nabízí dostatečnou ložnou plochu a praktické vybavení pro různé přepravní úkoly. Ložná plocha o rozměrech 2960 mm na délku a 1500 mm na šířku umožňuje přepravu objemných předmětů, nářadí, stavebního materiálu, zahradního odpadu nebo nábytku. Přívěsný vozík Martz Auto je již vybaven středovým kolečkem, což výrazně usnadňuje přesun, zapojení a odpojení přívěsu, zejména při pravidelném používání. Navíc jsou namontovány 4 kotevní oka, které umožňují bezpečné zajištění nákladu. Nábytek, stroje, krabice, zahradní nářadí a další zboží tak lze snadno a bezpečně fixovat. Technické údaje: - Středové kolečko - 4 namontovaná kotevní oka - Sklopné čelní a zadní čelo Celková hmotnost: 750 kg Provozní hmotnost: 205 kg Užitečná nosnost: 545 kg Délka ložné plochy: 2960 mm Šířka ložné plochy: 1500 mm Celková šířka: 1930 mm Celková délka: 4060 mm Celková výška: 920 mm Výška bočnic: 400 mm Materiál bočnic: pozinkovaná ocel Vybavení: středové kolečko, namontovaná kotevní oka Výrobce: Martz Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ nápravy: náprava s gumovým vinutím Typ ojí: V oje Lsdpfx Aiey U T Idokjrn Podlaha: protiskluzová překližka Kola: 155/70 R13 Typ rámu: šroubovaný Materiál rámu: ocel Použití: zahradní práce, domácí použití, stěhování / přeprava nábytku, přeprava zboží a další. Vhodná krycí plachta vysoká 140 cm: 650 EUR Rádi Vám zdarma předem zašleme doklady k vozidlu v případě osobního odběru!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 729 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 771 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Temared Car Deck Plus 5521/3 S Autotransportér Ljdjw Dv Ekspfx Aiksrn Přívěs pro osobní automobil Stav: nový (rok výroby: 2026) 2 roky platná technická kontrola od data první registrace Včetně registračních dokladů (velký technický průkaz / osvědčení o registraci část II a COC) Dostupný cca 6 týdnů po obdržení objednávky (nezávazně) Financování možné prostřednictvím našich partnerských bank! Technické údaje Max. povolená hmotnost: 3.500 kg Provozní hmotnost: cca 729 kg Užitečné zatížení: cca 2.771 kg Počet náprav: 3 Délka ložné plochy: 5.535 mm Šířka ložné plochy: 2.150 mm Typ brzd: brzděný, nájezdová brzda Podvozek: vysokoložný (kola pod konstrukcí), gumové torzní nápravy Elektrika: 12V, 13-pólová zástrčka Rozměr pneumatik: 195/50 R13C Volitelná výbava Žádná Vybavení Perforované kolejnice (certifikace VDI 2700 8.1) Automatické opěrné kolo Ruční lanový naviják včetně držáku Naklápěcí ložná plocha vzadu Rám svařovaný a žárově zinkovaný Boční perforovaný profil Zasunovací ocelové nájezdy Klíny pod kola V-oje Nápravy a brzdový systém AL-KO nebo Knott Příplatkové příslušenství Potvrzení 100 km/h včetně dodatečné montáže 6x tlumiče (min. pohotovostní hmotnost tažného vozidla 3.182 kg) Stabilizační podpěry Hliníkové nájezdové rampy Hliníkové desky mezi perforovanými kolejnicemi Zámek na přívěs LED osvětlení Zarážky kol Rezervní kolo 195/50 R13C včetně držáku Podlahy z protiskluzové překližky mezi kolejnicemi Upínací popruh Doprava vozidla po celé Německu (cenová nabídka na vyžádání) Registrace v okruhu 25 km (realizace Autohaus Möller) Celoněmecká registrace (zajišťuje registrační služba) Vývozní SPZ (platnost 15 dní) Vývozní SPZ (platnost 30 dní) Převozní SPZ (platnost 5 dní) Celní odbavení Zasílání dokladů pro registraci (nutná záloha) Upozornění Údaje o hmotnosti se mohou lišit podle výbavy, změny a chyby vyhrazeny! Stav, provozuschopnost: pojízdný, záruka: záruka výrobce na vozidlo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Tažná oj výškově nastavitelná cca o 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Opěrná klika vpředu * Sklopné vnější podpěry vzadu * Plastová nářaďová skříň cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol * Podlaha z jehličnatého dřeva tloušťky 50 mm * U čelní stěny a vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzávěrů 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné, v polovině dělené * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi rampy, držák při nepoužívání vnitřní před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích třmenů 3 t po 600 mm – na boku vždy 4 upínací oka – * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oko * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až LC 3000 daN Ledpel Th Dfefx Aiksrn * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upevnění 1,2 t * Jednodílné mechanické rošty najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, oje s přírubou a opěrná klika lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadované barvě RAL (ne metalický nebo speciální lak) – možno měnit do cca 6 týdnů před dokončením * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od cca 31. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy Lrsdjl Thvxjpfx Aikon * 2 x 7t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Výškově stavitelné oj až o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlení * Opěrná klika vpředu * Výklopné podpěry vzadu * Plastová sada nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čelní stěně zvenčí * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrté blatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava před čelní stěnou a vzadu pro dodatečnou montáž upevnění 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapezový profil – výklopné, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami, držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám zkosený cca 45 stupňů, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace vázacích třmenů 3 t každých 600 mm – po stranách vždy 4 vázací oka namontována – * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t vázací oko * Profifix vázací lišta podél osy uprostřed, umožňující upínání až do LC 3 000 daN * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro uchycení 1,2 t * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovou podporou pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní klapka, výklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přípojný čep a opěrná klika lakovány v černém odstínu * Nástavba bočnic lakovaná v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalických laků) – lze měnit cca do 6 týdnů před dokončením * -- zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu -- * Nové vozidlo s tovární zárukou * S výhradou omylů a meziprodeje * K dodání cca od 31. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Masivní kontejnerová rampa Naše těžkotonážní nakládací rampa pro kontejnery umožňuje rychlé a snadné nakládání a vykládání. Díky naší nájezdové rampě je zajištěn také bezpečný přístup ke kontejneru. Manipulace s paletami pomocí paletového vozíku je tak velmi jednoduchá. Naši rampu / kontejnerové rampy / nájezdovou rampu / nakládací rampu lze používat nejen s paletovým vozíkem, ručním vozíkem, rudlíkem nebo kolečkem, ale také s manipulační technikou, jako je vysokozdvižný vozík. Rampa je vybavena výškově nastavitelným límcem, který se ideálně přizpůsobí výšce kontejneru. Rozměry: Lrjdpfxoyr N Rns Aikjn 2000 x 200 x 1800 mm (šířka x výška x délka) Hmotnost: 360 kg Obsah dodávky: 1 x kontejnerová rampa Nosnost: cca 7 t

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 980 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 09/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu dostupná, na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek, kolenní * Speciální ocelový rám ze vysoce pevných jemnozrnných ocelí, elektricky svařované v místech spojů, robustní vnější rám * Usazení na čtyřech nápravách. Krytí kol proti rozstřiku vody * Všechny ocelové díly otryskané * Boční ochrana proti najetí z eloxovaného hliníku * Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 4 000 mm * Zvláštní konstrukce v oblasti prohnutí pro co nejdelší nízké lože v kombinaci s padacími podpěrami AluLeg místo teleskopických podpěrných noh, max. zadní výkyv poloměr tahače cca 2 100 mm Speciální nástavba se zadním rozšířením Ljdjlthgujpfx Aiksrn * Samonosný hliníkový střešní prvek / profil cca 120 x 100 mm, posuvná střecha s plastovými klapkami * Zadní sloupky rozšiřitelné na cca 4 200 mm * Po třech posuvných sloupcích na každé straně s odlehčením gumou * Přídavné středové jištění sloupků ve střešním pásu a parkovací poloze pomocí táhla a pružinové západky * Výškově nastavitelná mechanická střecha, zdvih střechy cca 400 mm, obsluha oboustranně nebo jednostranně bez nutnosti otevírání protější strany nebo dveří * Dodatečné nastavení výšky cca 480 mm v krocích cca 40 mm podpěrami v sloupcích * Čelní přesah stěny pro provoz pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm * Čtyři řady stohovatelných hliníkových laťí cca 150 mm po stranách, dole kapsy 450, nahoře 4 řady jednotlivých kapes * V ložné ploše pouze 3 řady zasouvacích laťí, rozestupy rovnoměrné Podlaha * cca 27 mm speciální voděodolně lepené bukové překližky s protiskluzovým povrchem * V oblasti průběhu kol podlaha z ocelového plechu * Průjezdná pro vysokozdvižné vozíky dle normy DIN * Vnější rám s rovným povrchem Brzdy * WABCO vzduchový brzdový systém s EBS dle směrnice EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací odjišťovací bezpečnostní ventil) * Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda * Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu Nápravy * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami ve speciální nízkozdvižné verzi * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 230 mm * Třetí a čtvrtá náprava jsou jako volně řízené nápravy s elektrickým a mechanickým zámkem Dvojmontáž pneumatik * 235/75 R 17,5, -16x, včetně držáku rezervního kola, bez rezervního kola Lakování * Podvozek RAL 3002 červený, jednobarevný * Středové sloupky, nápravy - KTL černé * Rohové sloupky v žárově zinkovaném provedení * Plastové díly černé * Žárově zinkované díly nenalakované * Disky v tovární stříbrné * Nástavba v jednom barevném odstínu RAL Speciální výbava v ceně: * Pneumatické odpružení v provedení ECAS, ovládání na návěsu * Značení nadrozměrných rozměrů vpředu a vzadu v pozinkovaném, plynule teleskopickém provedení s namontovanými pozičními světly a zásuvkou pro maják (malé tabule) * Odjištění rámu posuvné střechy zvenku * 4 adaptéry sloupků pro speciální vnější rámový profil pro aretaci středových sloupků dle potřeby * PVC posuvné plachty, barva podobná RAL 9006 stříbrná * Průhledná střešní plachta v provedení pro nadrozměr a nadvýšku, ploché háčky, sklady plachty, uzávěry s západkou / OCS * Vzadu vlevo teleskopický držák pro maják včetně světla * Vnější rám pro přepravu strojů s cca 64 upevňovacími body v provedení 2 000 kg, 3 000 kg a 10 000 kg dle stavební dokumentace * 1

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 420 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1990, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, * První registrace 05/1990, Ljdpjzci I Iefx Aiksrn * Celková hmotnost 6000 kg, * Užitečná hmotnost 4420 kg, * Tandemový přívěs s nájezdovými rampami, * Nová technická kontrola (TÜV), * Rozměry: délka cca 4000 mm x šířka 1900 mm * Změny a předběžný prodej vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3nápravový nízkoložný návěs s rampami typ SDS 470 T Celková hmotnost 41.000 kg / 47.000 kg Provozní hmotnost 8.900 kg Užitečné zatížení 32.100 kg / 38.100 kg Celková délka 13.300 mm Ložná plocha 9.200 mm RAMPY 2.800 mm x 750 mm s pružinovým zdvihem Vzduchové odpružení Prohlubeň pro rameno bagru Velký upínací balíček Dřevěná podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava natáčecí do následného směru plus přepravní náklady/výdej ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Vozidlo je ihned k dispozici ze skladu. Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH. Lredok N Aflopfx Aikjn Měsíční splátka EUR 999,00 (platba pouze bez DPH)

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 550 kg, celková hmotnost: 7 000 kg, rozvor náprav: 3 650 mm, další kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, • Udržované německé vozidlo po 1. majiteli • ID vozidla: ZCFC170D805215014 • Nová technická kontrola (HU/TÜV) • Nový olejový servis Technické údaje: • Celková délka: 6150 mm • Celková šířka: 2350 mm • Celková výška: 2600 mm • Rozvor: 3450 mm • Povolená celková hmotnost: 7000 kg • Pohotovostní hmotnost: 3450 kg • Užitečné zatížení: 3550 kg • Brzděná hmotnost přívěsu: 3500 kg Speciální výbava: • Odkládací přihrádka na palubní desce s USB konektorem • Tažné zařízení: kulový čep na tažném závěsu • 13-pólová zásuvka pro přívěs • Audiosystém: digitální rádio (DAB) s USB a Bluetooth handsfree • Rozhraní pro výrobce nástavby s rozšiřujícím modulem • Stropní polička s dodatečným DIN slotem • Zadní uzávěrka diferenciálu • Klíč od vozidla s dálkovým ovládáním • Zadní náprava s trapezovým pérováním a přídavnou pružinou • Tempomat • Klimatizace • Mlhová světla se statickým přisvěcováním do zatáček • Vývod pro přídavný pohon 180 Nm • Ovladač osvětlení v nákladovém prostoru • Zadní příčný nosník na konci rámu • Ochranný kryt olejové vany Standardní výbava: • Airbag řidiče • Antiblokovací systém (ABS) • Systém protiprokluzu kol (ASR) • Pohon zadních kol • Řada C • Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka • Dlouhá zrcátka pro šířku vozidla 2350 mm • Brzdový asistent • Elektronické rozdělení brzdné síly • Elektronický stabilizační program (ESP) • Asistent pro vedení v jízdním pruhu • Digitální tachograf • Elektrická přední okna • Tónovaná čelní a boční okna • Alternátor 150 A • Omezovač rychlosti na 90 km/h • 6stupňová převodovka • Madlo na sloupku A • Karoserie/nástavba: standardní valník • Kombiinstrument s pixel-maticovým displejem • Palivová nádrž: 90 litrů • Regulace sklonu světlometů • Motor 3,0 l – 132 kW diesel • Příprava na rádio s reproduktory • Rozvor 3450 mm • Rezervní kolo shodné s jízdními koly Lrjdszakxpepfx Aiksn • Držák rezervy mezi podélníky rámu • Filtr pevných částic • Splňuje emisní normu Euro 6 • Posilovač řízení • Sedadla v kabině: dvoumístná spolujezdecká lavice s opěrkami hlavy • Denní svícení • Ukazatel údržby • Imobilizér • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním • Povolená celková hmotnost: 7,00 t Celostátní doprava v rámci Německa možná!!! Výkup protiúčtem možný!!! Leasing a financování možné i bez akontace. Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 730 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! více než 850 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce od trailershopu Nezávazný příklad: Nová výroba Přepravník vozidel T 231 550x224 cm, 3500 kg, tridem vysokoložný s nízkým rámem ALKO Bradley, V-podvozek, pneumatiky 10" 195/55R10, ocelové disky stříbrné, děrované nájezdové rampy, zadní část šikmá, odnímatelné boční zábradlí vpředu, sideline černá, zadní rampa pro najíždění 240 cm bez vůle nahoře, uzamykatelný úložný box na podlaze, opěrné kolečko, uzamykatelná kulová spojka..... Obrázek se může lišit Transportéry T jsou k dispozici v mnoha různých rozměrech a provedeních. Neváhejte, k dispozici pouze do vyprodání zásob! Prodej a přijímání objednávek telefonicky v otevíracích hodinách: Pondělí – pátek 08:00–12:30 a 14:00–18:00 nebo nonstop prostřednictvím našeho e-shopu trailershop Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga ochranné známky 05/26 231-5522-35-3-10BLACK Lsdjy Rxfgspfx Aikorn Obrázek a všechny údaje jsou nezávazné.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zdvihu a snížení ----Tažná oj / přípojný závěs: * Tažná oj s 50 mm přípojným okem s možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Před čelní stěnou a na zádi příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích prvků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesílovací paket pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * Podlaha z 50 mm jehličnatého dřeva, uchycena upínací lištou * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích prvků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s centrálním podpěrným sloupkem * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi rampami – držák pro nevyužitou stěnu uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů se 2 t upínací silou každých 480 mm * Možnost montáže výklopných úchytů 3 t každých 600 mm * Profifix upínací lišta v podélné ose uprostřed, zajištění až LC 3000 daN * V rozích vepředu a vzadu po jednom upínacím oku 10 t * Balíček Lasi: po dvou výklopných upínacích okách 8 t vnějšího rámu na každé straně, v čelním a zadním nosníku více otvorů pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým systémem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout dohromady až na 20 mm) * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm (podvozek) ----Nakládací výšky: * Bez zatížení cca 940 mm * Zatížený cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17,5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálního nebo metalického laku), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrný stojan lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: Lodpfeq Dyu Uex Aikorn * K dispozici od 29. týdne / 2026

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 4.040 kg Užitečné zatížení: 7.960 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12.000 kg Prodejní cena: € 2.700, US$ 3.145 Ledpfjxt Tgbex Aikjrn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / přípojný oko: * Výškově stavitelná tažná tyč (rozsah 300 mm) Ljdervvfwjpfx Aikorn * 40mm přípojný oko s přírubou ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné vnější pozinkované opěrky * Plastové čtvrtkryty kol * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čele ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava před čelem vozidla pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubované čelo z hladkého plechu * Bočnice výklopné z trapézového ocelového plechu, s plynovou vzpěrou usnadňující sklápění * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužívání uložená uvnitř před čelem * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Prolisovaný vnější rám (cca 45° ohyb) s uchycením s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže vázacích třmenů se zatažením 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x vázací oko 6,3 t * V předním a zadním příčném nosníku různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám podvozku, tažná tyč, čelo, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě dle vzorníku RAL za příplatek ----Další informace: * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * Nové vozidlo s garancí výrobce ----Doba dodání: * K dodání od týdne (prosím doplnit)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: Ledpsl Th Hlefx Aikorn * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem Lredpfjpk D Ncex Aikon ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu