Prodej použitých Blomenröhr 552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast* (6 877)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Vybavení: ABS, * Möslein TTS 13, tandemový nízkopodvozný přívěs * První registrace 12/2023, téměř nepoužitý, STK do 01/2027, technická kontrola brzd do 07/2027 * Maximální celková hmotnost: 13 t, užitečná hmotnost: 10,02 t * ABS/EBS * Nápravy Gigant * Pneumatiky 245/70R 17,5 (10/10-10/10 mm) * Ocelové bočnice, rozměry 6,25 x 2,47 m x 0,35 m * Odnímatelná čelní stěna * Dřevěná podlaha * Výška ložné plochy 0,9 m * Rám + táhlo žárově zinkované * Výškově nastavitelné táhlo s okem o průměru 40 mm * 4 oka pro upevňovací popruhy před čelní stěnou, 2 před šikmou stěnou a 2 v rozích před rampami, zapuštěná * 6 párů zapuštěných ok pro upevňovací popruhy v vnějším rámu * LED světlomety, 1x dodatečné LED couvací světlo * Rampy s mřížovou podlahou, bočně posuvné * 3 x plastové schránky na nářadí Hjdpfxezqw Iwo Ak Der * Možnost odkupu starého vozidla * Financování prostřednictvím našich smluvních partnerů s nebo bez akontace, případně s různými možnostmi doby splácení a zbytkové hodnoty. Vyžádejte si nabídku! * Příklad financování od našeho smluvního partnera FM LeasingPartner: 429 EUR měsíčně (bez DPH) při 48měsíční době splácení, bez akontace a se zbytkovou hodnotou 0 EUR. * Možné jsou i jiné doby splácení s nebo bez akontace/zbytkové hodnoty. Vyžádejte si nabídku! * Naše otevírací doba * Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 * Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po předchozí domluvě * Mluvíme německy, We speak English, Говорим по-русски, Mówimy po polsku, On parle français.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN Hedpov Eq Evsfx Ak Dsr ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: Hsdev D Tcbopfx Ak Djr * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 4-nápravový nízkoložný návěs se zvednutým (lomeným) nástupním platem Údaje a vybavení tahače: 3-nápravový tahač Výšku sedla, prosím, zkontrolujte v sekci Rozměry! Bez úprav na tahači Důležité: 5 000 mm = maximální vzdálenost od přední hrany tahače ke středu sedlového čepu 1 730 mm = minimální volný přední odstup od středu sedlového čepu 2 230 mm = maximální zadní otáčecí poloměr Typ odpružení tahače: vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost soupravy: 40 t Technická celková hmotnost: 58 t Technická nápravová nosnost: 40 t Technická hmotnost na čepu: 18 t cca 3 500 mm = přední lomená plošina cca 7 970 mm = ložná plocha nízkoložného plato - rovná nakládací plocha cca 730 mm = zadní nájezdová plošina Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířením cca 3 000 mm) Výška ložné plochy při zatížení cca 870 mm Výška ložné plochy při nezatížení cca 900 mm při výšce sedla nezatíženo cca 1 250 mm Při sestavení soupravy je nutné dodržet zákonem stanovenou maximální povolenou výšku a délku soupravy! Ocelová svařovaná konstrukce s přední a zadní zkosenou částí rámu (bez centrální podkopové jamky) 5 párů kapes v nízkoložné části pro tvarované roury 100 x 50 mm 4 páry vázacích ok v vnějším rámu Hedpfou Uzv Eex Ak Dsr 2 páry 5t upevňovacích ok pod vnějším rámem - mezi nápravami 4 páry zapuštěných 4t vázacích ok na lomeném nástupním platě 7 párů zapuštěných vysouvacích 5t vázacích ok (10t techn. tažné síly) v nízkoložné části + 1 pár sklopných mezi 2. a 3. nápravou 1 pár zapuštěných vysouvacích 10t vázacích ok na předním lomeném nájezdu Pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za 2. nápravou 1 pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za předním lomením Výměnný 2'' královský čep 5 párů ocelových tvarovaných trubek/roštů 100x50x5 mm, užitná výška cca 1 000 mm, žárově zinkované, uzamykání s tlak. ovládáním # povolené zatížení roštu 1000 kg/rošt při náběžném bodě 500 mm nad podlahou Oboustranně v nízkoložné ploše výsuvná rozšíření s měkkým dřevem 50 mm (rozchod přepravované stavební techniky nesmí přesahovat šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Mechanické ocelové podpěrné navijáky, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, vyrovnání síly, značka dle výběru výrobce 2 ks hydraulických podpěr vzadu - ovladatelné jednotlivě, ovládání v samostatné nerezové skříni AF vzduchem odpružené nápravy s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy 300/200 mm, automatický napínač táhel Rozteč náprav 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3. a 4. náprava jsou otočné/kloubové SAF pomocné nápravy, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická zpětná blokace automaticky přes zpátečku, navíc spínač v kabině řidiče a odjišťovací ventil na návěsu Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě = rychlostí omezené odlehčení tlaku, odlehčitelné v zatíženém stavu, tlačítko v kabině řidiče Mechanický počítač kilometrů, montáž na 2. nápravu ve směru jízdy vpravo 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 16 ks ocelových disků 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrné (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks pneumatika 245/70 R 17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks ocelový disk 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrný Hloubka dezénu: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "LOCAL TRAC" ... další detaily na vyžádání! Na přání je možné přihlášení na dočasné poznávací značky a sjednání pojištění za příplatek! Při exportu zajišťujeme dle přání klienta,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Další díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadnicová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: Hjdpoxglibjfx Ak Der * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 tunových úchytů pro řetězové upínání v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 tunové upínání * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s kapacitou 1,2 tuny ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové rampy s pružinou pro obsluhu jedním člověkem, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, očková ojnice, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen * Dodací lhůta: * Dodání od cca 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy Hsdpfx Akoxglh Rj Dsr ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s možností výškového nastavení o 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrné nohy Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěrné nohy vzadu * Plastová toolbox vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s úchopovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových úchytů pro stahovací pásy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x stahovací pás o úchopové síle 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro stahovací pásy o úchopové síle 1,2 tuny ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, očková ojnice, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Dodání možné od přibližně 41. týdne roku 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 277 061 km, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 000 kg, první registrace: 03/2010, emisní třída: Euro 5, barva: modrá, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 292 mm, celková šířka: 1 904 mm, celková výška: 2 456 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla: 268 Druhý majitel / Klimatizace / 5 míst / PDC (parkovací senzory) / Nájezdová rampa / Úprava pro osoby se zdravotním postižením / Letní + zimní pneumatiky Barva: modrá polepena bílou fólií Hedpezlmimofx Ak Djr Můžete nás kontaktovat i přes WhatsApp. Speciální výbava: Zadní výstražná světla (na střeše), gumová podlaha v nákladovém/prostor pro cestující, Elektrický paket 1, Elektrické rozhraní pro externí použití (CAN datová sběrnice), Asistent parkování – zadní parkovací senzory, Vyhřívané zadní okno s ostřikovačem, Isofix úchyty pro dětskou sedačku na zadních sedadlech, Karosářská verze: vysoká střecha v barvě vozidla, Rezervní kolo včetně výbavy, Čalounění: umělá kůže, Sedadla v kabině řidiče: dvojsedadlo spolujezdce, Sedadla v nákladovém/prostor pro cestující: 1. řada – dvoumístná lavice + 1 samostatné sedadlo, Upevňovací oka v nákladovém prostoru, Přídavné topení, Maximální povolená hmotnost 3,00 t Další výbava: Airbag pro řidiče i spolujezdce, levé vnější zpětné zrcátko – asférické, pravé vnější – konvexní, gumová podlaha v kabině, Asistent brzdění (HBA), Pevná okna v nákladovém/prostoru pro cestující: levé zadní, pravé zadní, přední levé, přední pravé, Zadní dveře s prosklením, Vnitřní odjištění zadních dveří, Interiérový filtr: pylový filtr, Karoserie/úprava: kombi se zvýšenou střechou – standard, Dětská pojistka na posuvných dveřích, Elektrická regulace výšky světlometů, Motor 2,0 l – 75 kW TDI, Paket pro nekuřáky, Rozvor 3400 mm, Normy emisí: Euro 5, H4 světlomety, Pravé posuvné dveře v nákladovém/prostoru pro cestující, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Ocelová kola 6,5x16, Poloviční dřevovláknitý obklad nákladového/prostoru pro cestující, Tepelně izolovaná okna Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje bez záruky. Prosíme o pochopení, že nemusíme odpovědět na všechny e-maily z důvodu vysokého množství poptávek. Uvítáme váš telefonát. Prodej soukromým osobám je omezeně možný. Prodej bez DPH v rámci EU pouze s dohodnutou vratnou kauci. Kauce bude vrácena po doložení registrace ve státě určení a zaslání podepsaného prohlášení o doručení.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 320 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Möslein tandemový sklápěcí nízkoložný přívěs DTD 18 Schwebheim | Třístranný sklápěč s vysouvacími rampami | Užitečné zatížení: 13 320 kg | Výškově nastavitelná oj | ABS | Délka ložné plochy: 5,75 m, šířka: 2,35 m, výška bočnic: 0,60 m | Sklopné podpěry vzadu | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Hjdpexztrmefx Ak Dsr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 820 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1980, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal T4 nízkopodlažní přívěs * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Dvojité pneumatiky * Nízká ložná plocha s rozšířením * Hydraulické nakládací rampy, posuvné (2 kusy) * Přístupná oj * Dodatečné podpěry vzadu * Otočná podvozková konstrukce ----Rozměry a ložná plocha: ložná plocha přibližně 9 800 mm * Šířka ložné plochy: 2 550–3 000 mm * Výška ložné plochy: 900 mm ----* Přípustná celková hmotnost: 40 000 kg * Užitečné zatížení: 31 820 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 ----Číslo vozidla: 11892----Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. Hodpfx Akey Skl Io Dor -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Provedení technické kontroly (TÜV/SP) * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odstranění havarijních vozidel a jejich přeprava ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 11 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s úložnými boxy * Následné řízené nápravy * Hydraulické nakládací rampy * Nízkolo s možností rozšíření ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 42 000 kg * Vlastní hmotnost: 8 700 kg * Celková délka: 13 150 mm * Datum následující STK: 02.2027 ----Číslo vozidla: 12148----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Odvoz vašeho starého vozidla * Provedení technické kontroly/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS Hjdpfx Aeza Rlijk Dor

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 7 204 mm, šířka ložného prostoru: 2 484 mm, výška ložného prostoru: 594 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * Nájezdové rampy * Bočnice * výškově nastavitelná tažná zařízení * kliková opěrná noha vpředu * listová odpružení * nápravy BPW s bubnovými brzdami * přídavné opěrné nohy vzadu * podkládací klíny * úchyty pro upevnění nákladu po stranách ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Hjdpfx Aksy T Dyns Dor * Technická celková hmotnost: 11 900 kg * Vlastní hmotnost: 2 800 kg * Celková délka: 9 150 mm * Termín platnosti STK: 10. 2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12097----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s koupí vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Provádění technické prohlídky/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odtažení a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Hodpfx Akoyq U Enj Der Schválení pro 100 km/h Plato přívěs Opěrné kolo Najížděcí rampy Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 186 600 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, celková hmotnost: 7 200 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 400 mm, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, řízení trakce, * Německé vozidlo * Klimatizace * Asistent nouzového brzdění * Systém udržování v jízdním pruhu * Multifunkční volant * Elektrická okna * Nastavitelný volant * DAB rádio * Kabina se 3 sedadly * Stav, viz fotografie * První majitel * Dřevěná podlaha * Úložný prostor * Střešní spoiler * Elektricky vyhřívaná zrcátka * USB zásuvka * Dostupné ve více kusech * Automatická převodovka HiMatic * Velká ložná plocha 28 m³ * Rozměry ložné plochy: délka 5,30 m x šířka 2,35 m x výška 2,35 m * Nadstavba ložné plochy Petersen * Pohotovostní hmotnost 3 700 kg * Průsvitné střešní panely * Užitečná nosnost 3 500 kg * Nosnost / maximální zatížení 3 500 kg * Portálové dveře, otevírání do úhlu 270° * Rozvor 4 400 mm * Výsuvný vstupní schůdek Hodpezlh A Isfx Ak Djr * Celková hmotnost 7 200 kg V případě, že požadujete novou technickou prohlídku (TÜV), rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV), novou certifikaci DGUV, novou bezpečnostní posudku (SP) ani nové posouzení bezpečnosti práce (UVV). Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil realistický obraz o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po domluvě termínu a jsou vřele vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 171 915 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, celková hmotnost: 7 200 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 400 mm, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, řízení trakce, Německé vozidlo, klimatizace, asistent nouzového brzdění, systém udržování v jízdním pruhu, multifunkční volant, elektrická okna, nastavitelný volant, DAB rádio, kabina se 3 sedadly, stav – viz fotografie, 1. majitel, dřevěná podlaha, úložný prostor, střešní spoiler, vyhřívaná elektrická zrcátka, USB zásuvka, k dispozici více kusů, automatická převodovka HiMatic, velká ložná plocha 28 m³, rozměry ložné plochy: délka 5,30 m x šířka 2,35 m x výška 2,35 m, nástavba Petersen, provozní hmotnost 3 700 kg, průsvitné střešní panely, užitečné zatížení 3 500 kg, maximální povolená hmotnost 3 500 kg, portálové dveře s otevíráním o 270°, rozvor 4 400 mm, výsuvný schůdek, maximální povolená hmotnost 7 200 kg. V případě, že požadujete novou technickou prohlídku (TÜV), rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně zahrnuje vozidlo bez nové technické prohlídky (TÜV), bez nových certifikátů DGUV, SP a UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší webové stránce: [odkaz na webovou stránku] Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou vítány. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce nenese prodejce odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny. Hedpfx Aszlh A Uok Dor

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce ----Nápravy: Hjdpfeq Dyvvsx Ak Dor * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochrán * Plastové čtvrtkřídlo ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních oky každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 kotevním bodě s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění s únosností 1,2 tuny * Profilová upevňovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé, mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze posouvat až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * bubnové brzdy * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektroinstalace: * systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * přední opěrná noha Jost * vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtinové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových úchytů pro popruhy každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 tunové popruhové oko * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění popruhy 1,2 tuny * Profifix popruhová lišta ve střední ose podélné osy pro možnost zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu, cca 860 mm ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * barva bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek Hsdpfervvflex Ak Djr ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Nová třístranná sklápěcí korba, zadní kyvná klapka, kotvící body v ložném prostoru a mnoho dalšího. Klimatizace, tempomat, el. okna, el. vnější zrcátka. - Možnost financování a protiúčtu - Dovoz po dohodě Hsdpsx T H Inofx Ak Djr - Lze uvést 19 % DPH

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Nová třístranná sklápěcí korba, zadní kyvná klapka, kotvící body v ložném prostoru a mnoho dalšího. Klimatizace, tempomat, el. okna, el. vnější zrcátka. - Možnost financování a protiúčtu - Dovoz po dohodě Hedpsx T H Eyjfx Ak Dor - Lze uvést 19 % DPH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 360 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Sklopné dvojité hydraulické nájezdy, rozšiřitelné Hodpfxjx Sb D Ie Ak Dor Stav: Místa s korozí, jinak dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1996, Interní číslo: B - 11 Na zakázku zákazníka Beyer * BMH 30.4 * Nízkoložný přívěs * Nájezdy * Dvouosý * povolená celková hmotnost 3000 kg * TÁHLO S KULOVOU HLAVOU Hsdpfx Akoxvf Ups Der * Dobrý stav, málo používaný Výkup možný. Financování od 3,99 %. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové nebo přenosové chyby. Uvedená výbava musí být samostatně ověřena. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé ČR na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hod. Pátek od 9:00 do 14:00 hod. a dle dohody!!!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, nízkoložný návěs od prvního majitele, servisován ve vlastním servisu a ve velmi dobrém stavu! Najeto méně než 420 000 km. Nová technická kontrola (TÜV), žárově zinkovaný a lakovaný. Na přání s tahačem MAN TGX 26.440 6x2, rok výroby 04/2016, 459 000 km za příplatek. SAF nápravy se vzduchovým odpružením. Všechny 3 nápravy řízené – hydromechanické řízení všech tří náprav pomocí radiového dálkového ovládání při manévrování. Celková hmotnost 42 000 kg, užitečné zatížení 29 400 kg, pohotovostní hmotnost 12 600 kg. Šířka 2 540 mm, délka kröpfungového plateau cca 3 750 mm, délka nízkoložného plateau cca 9 600 mm. Výška nakládky cca 900 mm, výška sedlového zařízení cca 1 150 mm. Přední opěrné navijáky s pádovým zdvihem, zadní hydraulické opěry přes elektrohydraulickou jednotku. Rozvor náprav 1 360 / 1 360 mm. Centrální mazání s elektrickým čerpadlem. LED pracovní osvětlení. Podlaha z lisované roštové mřížky 30/30/5 mm (žárově zinkovaná) po celé ložné ploše nízkoložného lůžka, rampách i na zvýšeném plateau. Najížděcí rampy: dvoudílné rampy v zakázkovém provedení s mechanickým prodloužením, délka cca 2 900 + 1 750 mm, šířka rampy cca 850 mm, uprostřed lze složit na cca 35 mm, bočně hydraulicky posuvné na šířku 2 540 mm. Ovládání hydraulickou jednotkou. Napájení přes NATO zásuvku. Hydraulicky zvedatelná rampa na kröpfungu (cca 3 000 mm délka) pro nájezd na vysoké plateau po celé šířce vozidla, pojízdná s 10 t. 2x nerezové skříňky na nářadí. Elektrický naviják s dálkovým ovládáním. Celkem 60 kusů těžkotonážních kotvících ok. Pneumatiky 235/75R17,5, vzorky: 10/11/4/4 mm, 8/8/7/7 mm, 10/10/12(nové)/12(nové) mm. Na přání s leasingem/financováním – okamžité vyřízení, i bez akontace! Bližší informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze pro obecnou identifikaci vozidla. Údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava je případně nutné ověřit zvlášť. Prodávající nepřebírá odpovědnost za případné chyby v psaní či přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše SLUŽBY: Hsdpjzd Uvxjfx Ak Dor - Rádi vezmeme váš použitý stroj do protiúčtu - Vývozná poznávací značka na 30 dní včetně pojištění - EUR-1 a kompletní celní dokumentace pro vývoz - TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montáž OBU - Profesionální přeprava k zákazníkovi - Transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen po dohodě - Možnost dodatečné montáže příslušenství a realizace individuálních požadavků po dohodě

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 770 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 2 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 270 mm, nákup online na trailer-shop.de V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů Pohodlný nákup 24/7, nonstop online Možnost osobního odběru nebo doručení 😊 Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí renomované značky! Přes 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Nezávazný příklad: k dispozici různé verze Multitransporter 294x150x27, 3500kg tandemový valník, nízké V podvozek, korba z pozinkované oceli, podlaha z hliníku, přejezdová zadní rampa o délce 150 cm s asistentem zdvihu, držák na lopatu, DIN oka na popruhy, automatické opěrné kolo… Faktura s vyznačenou DPH, záruka - prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností Prodej a přijímání objednávek telefonicky v naší pracovní době (pondělí–pátek) Nebo nepřetržitě přes náš e-shop Hedpfjzcffpsx Ak Dor na trailer-shop.de Autorská práva – ochranná známka 06/26 1.44.1.3501.00

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 500 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 38 200 mm, celková výška: 82 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, barva: oranžová, Rok výroby: 2020, velikost přední pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, ABS, výrobce náprav BPW s bubnovými brzdami, nájezdové rampy Alutec s pružinovým posilovačem 3 000 mm, odpružení vzduch/vzduch, dvojmontáž, zadní část zkosená, bočnice 500 mm, plachtová konstrukce, zadní rolovací plachta, 2x LED couvací světlo, 6 párů upínacích ok, zvedání/snižování, Duomatic, výstražné majákové světlo, možnost zvýšení celkové hmotnosti na 11 000 kg. Hedpozgc Izjfx Ak Der

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 895 kg, celková hmotnost: 54 895 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1989, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, celková délka: 2 750 mm, celková šířka: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 8.25R15, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, zvedání a spouštění, kotvící oka, nájezdové rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy Nadstavba: hydraulicky zvedatelná hluboká korba, hydraulické rampy. Návěs byl v roce 2009 částečně repasován za 11 000 EUR: NOVÁ PODLAHA a další, poté již nepoužit. Rozšiřitelný z 2750 mm na 3250 mm, ložná délka v hluboké korbě = 5850 mm, ložná délka nad nápravami = 4250 mm, ložná výška nad labutím krkem cca: 1620 mm, nad ložnou plochou cca: 650 mm, nad nápravami cca: 940 mm. 1/3 hluboké korby hydraulicky zvedatelná! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Hodpfx Asi Rqi Sok Djr

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2005, barva: černý, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Hodpoxw T Uaefx Ak Dor - Náhradní kolo - Náprava pro dvojité kolo = Další informace = Hrubá hmotnost: 8.900 kg Užitečné zatížení: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 35.000 kg Prodejní cena: € 18.000, US$ 20.890