Prodej použitých Blomenröhr 552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast* (6 826)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x upevňovací oka po 10 t, 12 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, lezecký pás na vnější straně rampy a zadního zkosení, najížděcí rampy (cca 3 100 x 760 mm), nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem pro upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vč. indikace zatížení os, vozidlo žárově zinkováno ponořením, , Příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 €, , -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů pod: !, Více informací: ! Pjdpjzn Nygofx Ak Depw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zaťažená: 590 mm, Zesílená ocelová podlaha z slzičkového plechu, 2 x rampy (2 600 mm dlouhé x 900 mm široké), 10 kotevních ok (2 t) na vnějším rámu, 8 kotevních boxů (5 t) v rozích, Ruční naviják s převodovkou s provozním a rychloběhem vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, Podvozek a nástavba žárově zinkovány, Příplatek za podpěrný stojan pro frézovací pás: 600 €; K dispozici také s mechanickými rampami skladem!, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Ppsdpfx Aszn Nxiok Djw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9.100 mm, snížená ložná plocha cca 6.900 mm dlouhá, ložná výška (zatížená) cca 890 mm, 24 kotevních ok po 10 t, 12 kapes na kůly ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadním nájezdovém klínu, rampy jsou postranně posuvné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně indikace zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponořováním, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1.000 €, Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, Více údajů na: !, More Details: ! Psdszn Hwpspfx Ak Dspw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy na nápravové zatížení, celková délka ložné plochy cca: 9.100 mm, hluboké lože cca: 6.900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotevních ok po 10 t, 12 x kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a nakloněné zadní části, bočně stavitelné najížděcí rampy, dřevěná podlaha tloušťka 68 mm, úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým napínačem, včetně ukazatelů nápravového zatížení, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulické posunutí ramp = cena: 1 000 €. Možnost tiskových chyb, omylů a změn. Ilustrační fotografie. Více informací na: ! Ppsdozn Hwispfx Ak Dew

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 750 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 5 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19,5 148J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 148J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 148J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nástavbové bočnice, široké pneumatiky, kotevní oka, příplatek za nájezdy 900 € bez DPH. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Více informací: ! Ppedpfx Aeznikfjk Dow

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, váhy na zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 upevňovacích ok po 10 t, 12 kapes na kůly ve vnějším rámu, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, dvoudílné nájezdové rampy (cca 4 300 x 750 mm), rampy stavitelné do stran, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložná schránka s víkem na napínací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatele zatížení nápravy, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto --, více údajů na: !, More Details: ! Pjdpsznih Rjfx Ak Depw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy na nápravové zatížení, celková délka ložné plochy cca: 9.100 mm, hluboké lože cca: 6.900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotevních ok po 10 t, 12 x kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a nakloněné zadní části, bočně stavitelné najížděcí rampy, dřevěná podlaha tloušťka 68 mm, úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým napínačem, včetně ukazatelů nápravového zatížení, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulické posunutí ramp = cena: 1 000 €. Možnost tiskových chyb, omylů a změn. Ilustrační fotografie. Více informací na: ! Pedpfx Akjzncygj Dspw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 450 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotvících ok po 10 t, 12 x zásuvných kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), opěrná lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha silná 68 mm, úložný box s víkem na kotvící řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, , příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, , -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Ppedpfx Akozncwlo Djw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9.100 mm, snížená ložná plocha cca 6.900 mm dlouhá, ložná výška (zatížená) cca 890 mm, 24 kotevních ok po 10 t, 12 kapes na kůly ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadním nájezdovém klínu, rampy jsou postranně posuvné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně indikace zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponořováním, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1.000 €, Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, Více údajů na: !, More Details: ! Ppedozncttjpfx Ak Djw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 569 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 360 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, objem ložného prostoru: 1,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 790 mm, pracovní šířka: 1 710 mm, Výrobce: Neptun Typ: Nízko položený přívěs Trailwood N7-236, GN079 Maximální povolená hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 569 kg Vlastní hmotnost: 181 kg Rozměry ložné plochy: 2360 x 1250 x 380 mm Pneumatiky: 145/80 R13 75N Výška ložné plochy: 510 mm Ložná plocha sklopná Výbava: Sklopný mechanismus přes uložení ojnice Ložná mříž, ocel, pozinkovaná, odnímatelná Praktický rychloupínací mechanismus sklápěče Svařovaná/žárově zinkovaná V-ojnice Podlaha z jednoho kusu, protiskluzová deska se sítotiskovým potiskem 4 očka pro upevnění, sklopná na ložnou plochu, přišroubovaná k rámu Kompletní rám z pozinkovaných ocelových profilů Bočnice, multiplexová deska se sítotiskovým potiskem s rámem a madlem, ocel, pozinkovaná Zadní stěna sklopná a odnímatelná, upínací lana v sériovém provedení Úhlové pákové zámky Držák světel vzadu s multifunkčními světly Blatníky, nárazuvzdorný plast, černý 7pólový konektor (krátký adaptér pro 13pólovou zásuvku automobilu je k dispozici) Cena včetně osvědčení o registraci vozidla (část II) a COC dokumentů Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Na přání vám vystavíme bezplatné přechodné registrační značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen a chyby. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová pružinová náprava, nezávislé odpružení kol, ložná plocha sklopná, opěrné kolo, bočnice, multiplexová deska se sítotiskovým potiskem s rámem a madlem, ocel, pozinkovaná, bez brzd, včetně záruky, sklopný mechanismus přes uložení ojnice, ložná mříž, ocel, pozinkovaná, odnímatelná, praktický rychloupínací mechanismus sklápěče, svařovaná/žárově zinkovaná V-ojnice, podlaha z jednoho kusu, protiskluzová deska se sítotiskovým potiskem, 4 očka pro upevnění, sklopná na ložnou plochu, přišroubovaná k rámu, kompletní rám z pozinkovaných ocelových profilů, zadní stěna sklopná a odnímatelná, upínací lana v sériovém provedení, úhlové pákové zámky, držák světel vzadu s multifunkčními světly, blatníky, nárazuvzdorný plast, černý, 7pólový konektor (krátký adaptér pro 13pólovou zásuvku automobilu je k dispozici). Ppedpeuclg Defx Ak Dsw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, objem ložného prostoru: 3,9 m³, barva: šedá, stavební výška: 1 600 mm, pracovní šířka: 1 790 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 Nízkopodvozný přívěs, ocelová konstrukce Maximální povolená hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 550 kg Vlastní hmotnost: 200 kg Rozměry ložné plochy: 2700 x 1300 x 270 mm S plachtou, šedá barva, výška plachty 105 cm Vnitřní výška: Pneumatiky: 13 palců Výška ložné plochy: 540 mm 13pólová zásuvka, včetně opěrného kola Podpfxsd T Spxo Ak Dspw Cena zahrnuje osvědčení o registraci vozidla (část II) a COC dokumenty. Na skladě máme velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na vyžádání vám vystavíme bezplatné dočasné registrační značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen a případné chyby. Za chyby a tiskové chyby nenese zodpovědnost. Gumová pružinová náprava, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, s opěrným kolem, obrysová světla, kompletně žárově zinkovaný rám, bez brzd, včetně záruky. Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi. Robustní úhlové zvedací zámky, V-bezpečnostní oj, 4 vnitřní očka pro upevnění nákladu, 13pólová zásuvka s couvacím světlem, chráněné multifunkční světlo, 27cm ocelová bočnice.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 070 mm, objem ložného prostoru: 3,9 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 650 mm, pracovní šířka: 1 790 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750, nízkoložný přívěs, ocelová konstrukce Maximální povolená hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 550 kg Vlastní hmotnost: 200 kg Rozměry ložné plochy: 2700 x 1300 x 270 mm S nástavbou z mříže, výška 80 cm, robustní provedení Pneumatiky: 13 palců Výška ložné plochy: 540 mm 13pólová zásuvka, včetně opěrného kola Cena včetně registračního dokladu (část II a COC) Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání vám zajistíme bezplatné převozové registrační značky. Pjded T Spajpfx Ak Djpw Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, nezávislé odpružení kol, s opěrným kolem, obrysové světla, kompletně žárově zinkovaný rám, bez brzd, včetně záruky. Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi. Robustní úhlové zámky, bezpečnostní oje ve tvaru písmene V, 4 vnitřní očka pro upevňování nákladu, 13pólová zásuvka s couvacím světlem, chráněné multifunkční světlo, 27 cm ocelové bočnice.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 270 mm, objem ložného prostoru: 1,1 m³, barva: jiný, stavební výška: 820 mm, pracovní šířka: 1 790 mm, Výrobce: Brenderup, Typ: Brenderup 2270S UB750, nízkolozeční přívěs, ocelová konstrukce. Maximální celková hmotnost: 750 kg, užitečné zatížení: 600 kg, hmotnost ve vyprázdněném stavu: 150 kg, rozměry ložné plochy: 2700 x 1300 x 270 mm, pneumatiky: 13 palců, výška ložné plochy: 540 mm, 13pólová zásuvka se stabilizačním kolem. Cena včetně technického průkazu (část II a COC dokumenty). Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na vyžádání vám zajistíme bezplatné přechodné registrační značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, nezávislé zavěšení kol, se stabilizačním kolem, obrysové světla, kompletně žárově zinkovaný rám, bez brzd, včetně záruky. Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi, robustní úhlové uzamykací zámky, bezpečnostní oj ve tvaru písmene V, 4 vnitřní upevňovací oka, 13pólová zásuvka se světlem pro couvání, chráněné multifunkční světlo, 27 cm ocelové bočnice. Pedpfx Aed T Spwok Depw

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 020 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Vybavení: ABS, * 9831 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: ETÜ-TA-R 21,0 * ABS, EBS, nápravy Gigant, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, pozinkováno, výškově nastavitelná oj, tažné oko Ø 50 mm, opěrné kolo, perforovaný profil vlevo + vpravo, 14 oky pro upínání nákladu, nakládací plocha se sklonem vzadu, rampy s pružinovou podporou a bočním posuvem, dodatečná bočnice pro zadní část * Pneumatiky: 245/70R17,5 (11 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás: Ppjdpjzp A Rnofx Ak Djw      - zajištění krátkodobých nebo celních evidenčních značek      - přeprava / doručení po celé EU      - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 6 000 mm, Interní číslo: B - 09 v zastoupení zákazníka Obermeier * nízkoložný přívěs * dvounápravový * nastavitelná oj * maximální celková hmotnost 11900 kg * technický stav, vizuální stav – viz fotografie Možnost protihodnoty Financování od 3,99 % Chyby a prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v přepisu a přenosu dat. Uvedené výbavy je nutné ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání Pjdpfxoxvf Ucs Ak Depw Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Ppedpfsx Efzuox Ak Djw Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 050 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, ? Pružinové rampy ? Držák rezervního kola ? Na každé straně: 7 upínacích ok ? Na každé straně: 4 kapsy na sloupky ? Tažné oko 50 mm ? Nakládací výška: cca 910 mm ? Bubnová brzda ? ABS ? Listové pružiny ? EBS ? Dvojmontáž kol Veškeré údaje bez záruky / Meziprodej vyhrazen. Ppedpjy T Tvxsfx Ak Dew

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? 4 NÁPRAVY? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ?----HISTORIE VOZIDLA DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? PŘEPRAVA NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ? NOVÉ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * GVN-PŘÍVĚSY, VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * 4 NÁPRAVY * KONSTRUKCE NÁPRAVY * TŘÍOSA * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘÍZENOU NÁPRAVOU * SE ZVEDACÍ NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONSTRUKCE * SE SVANÍM KRKEM * VYSOUVACÍ PŘÍVĚS, DÉLKA 6 M * KONGLOVÝ ČEP NASTAVITELNÝ A 22 T ROZMĚRY * OD RAMPY KE KONGLOVÉMU ČEPU (ZAVŘENÉ): 9,40 M * OD RAMPY KE KONGLOVÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZTAŽENÉM STAVU: 15,40 M * VYSOUVAČ: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOLEVA I DOPRAVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * OČKA PRO UCHYCENÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY * VELIKOST PNEUMATIK: 235/75 R17,5 * DVOJITÉ PNEUMATIKY HMOTNOSTI * VLASTNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * HMOTNOST NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVĚ VYROBENÉ POPIS GVN TŘÍOSÝ PŘÍVĚS SE ZVEDACÍ A ŘÍZENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSOUVACÍ PŘÍVĚS S 6M VYSOUVACÍ ČÁSTÍ A NASTAVITELNÝM KONGLOVÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PŘÍPRAVA PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ A UCHYCENÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍ TECHNIKY A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ.----* PŘEDÁME POUZE S KAUCE (ZÁLOHOU) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCE MIN. 500 € - 2000 € ----EXPORTNÍ PŘIHLÁŠKA, CELNÍ ŘÍZENÍ EXW DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ EXPORTÉR), 5 DNÍ, 30 DNÍ S RZ A 17–21 DNÍ RAKOUSKÉ RZ, EURO 1 REZERVACE VOZIDLA PŘIJÍMÁME POUZE E-MAILEM. ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST! U prodejů do zemí EU a mimo EU se účtuje kauce ve výši minimálně 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. (For sales to the EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00 will be charged). Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně na základě našich VOP – viz webové stránky. Ppjdpfoymu Nxsx Ak Dsw Důležité upozornění – důležité informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Část těchto chyb je způsobena chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Z tohoto důvodu bychom rádi upozornili, že všechny uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto dohodnuté vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO PŘEPRAVU NADROZEMĚRÝCH NÁKLADŮ? ----HISTORIE VOZIDLA DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? NADROZEMĚRNÁ ŠÍŘKA? NOVÝ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * PŘÍVĚSY GVN – NAŠE VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * KONSTRUKCE NÁPRAV * TŘÍ NÁPRAVY * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘÍZENOU NÁPRAVOU * S ZVEDACÍ NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONSTRUKCE * S LABUTÍM KRKEM * ROZŠIŘITELNÝ NÍZKOZDVIŽNÝ PŘÍVĚS, DÉLKA 6 M * OTOČNÝ TAŽNÝ ČEP, NOSNOST 22 T ROZMĚRY * OD RAMPY K TAŽNÉMU ČEPU (VZATÝ): 9,40 M * OD RAMPY K TAŽNÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZŠÍŘENÉM STAVU: 15,40 M * ROZŠÍŘENÍ: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOPRAVA A DOLEVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Ppedpfx Aeylfmfsk Dow * KOTVICÍ BODY PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO NADROZEMĚRNÉ ŠÍŘKY * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY * ROZMĚR PNEUMATIK: 235/75 R17,5 * DVOJITÁ PNEUMATIKA HMOTNOSTI * POHOTOVNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * NOSNOST NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVĚ VYROBENO POPIS GVN TŘÍ NÁPRAVOVÝ NÍZKOZDVIŽNÝ PŘÍVĚS SE ZVEDACÍ A ŘÍZENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. ROZŠIŘITELNÝ PŘÍVĚS S ROZŠÍŘENÍM 6 M A OTOČNÝM TAŽNÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PŘÍPRAVA PRO NADROZEMĚRNÉ ŠÍŘKY A ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍ TECHNIKY A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ. ---- * PŘEDAJ DO ZÁMOŘÍ POUZE S VKLADEM (ZÁLOHOU) MIN. 500 – 2000 € * PŘEDAJ DO ZÁMOŘÍ POUZE S VKLADEM MIN. 500 – 2000 € ----VYPLNĚNÍ EXPORTNÍ FORMULÁŘE CELNÍ ÚŘAD EXW DO 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ EXPORTÉR), 5 DNŮ, 30 DNŮ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 17–21 DNŮ RAKOUSKO, REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PŘIJÍMÁME POUZE E-MAILEM. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! U PRODEJE DO ZEMÍ EU A MIMOSVATOVÝCH ZEMÍ SE VYŽADUJE ZÁLOHA VÝŠÍ MINIMÁLNĚ 500,00 € / 1 000,00 €. (U prodeje do zemí EU a třetích zemí se vybírá záloha/garance v minimální výši 500,00 € / 1 000,00 €.) Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich obchodních podmínek – viz webové stránky. Důležité upozornění – důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou způsobeny chybami při přenosu v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto chceme upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se spíše o informace pro zahájení smlouvy. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto zaručené vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení Pedjv Eq Evspfx Ak Djpw ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: Ppsdpfev D Tcbjx Ak Dew * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 240 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs Wörmann, pozinkovaný nastavitelné rampy, mechanické ovládání Podpozk S Ewsfx Ak Dspw dvouosý, bubnové brzdy, listové pružiny, ABS. Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 2 560 kg Užitečná nosnost: 6 240 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: Délka: 5,10 metru Šířka: 2,00 metru Výška: 40 cm

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 4-nápravový nízkoložný návěs se zvednutým (lomeným) nástupním platem Pedsu Uzv Eepfx Ak Djpw Údaje a vybavení tahače: 3-nápravový tahač Výšku sedla, prosím, zkontrolujte v sekci Rozměry! Bez úprav na tahači Důležité: 5 000 mm = maximální vzdálenost od přední hrany tahače ke středu sedlového čepu 1 730 mm = minimální volný přední odstup od středu sedlového čepu 2 230 mm = maximální zadní otáčecí poloměr Typ odpružení tahače: vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost soupravy: 40 t Technická celková hmotnost: 58 t Technická nápravová nosnost: 40 t Technická hmotnost na čepu: 18 t cca 3 500 mm = přední lomená plošina cca 7 970 mm = ložná plocha nízkoložného plato - rovná nakládací plocha cca 730 mm = zadní nájezdová plošina Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířením cca 3 000 mm) Výška ložné plochy při zatížení cca 870 mm Výška ložné plochy při nezatížení cca 900 mm při výšce sedla nezatíženo cca 1 250 mm Při sestavení soupravy je nutné dodržet zákonem stanovenou maximální povolenou výšku a délku soupravy! Ocelová svařovaná konstrukce s přední a zadní zkosenou částí rámu (bez centrální podkopové jamky) 5 párů kapes v nízkoložné části pro tvarované roury 100 x 50 mm 4 páry vázacích ok v vnějším rámu 2 páry 5t upevňovacích ok pod vnějším rámem - mezi nápravami 4 páry zapuštěných 4t vázacích ok na lomeném nástupním platě 7 párů zapuštěných vysouvacích 5t vázacích ok (10t techn. tažné síly) v nízkoložné části + 1 pár sklopných mezi 2. a 3. nápravou 1 pár zapuštěných vysouvacích 10t vázacích ok na předním lomeném nájezdu Pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za 2. nápravou 1 pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za předním lomením Výměnný 2'' královský čep 5 párů ocelových tvarovaných trubek/roštů 100x50x5 mm, užitná výška cca 1 000 mm, žárově zinkované, uzamykání s tlak. ovládáním # povolené zatížení roštu 1000 kg/rošt při náběžném bodě 500 mm nad podlahou Oboustranně v nízkoložné ploše výsuvná rozšíření s měkkým dřevem 50 mm (rozchod přepravované stavební techniky nesmí přesahovat šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Mechanické ocelové podpěrné navijáky, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, vyrovnání síly, značka dle výběru výrobce 2 ks hydraulických podpěr vzadu - ovladatelné jednotlivě, ovládání v samostatné nerezové skříni AF vzduchem odpružené nápravy s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy 300/200 mm, automatický napínač táhel Rozteč náprav 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3. a 4. náprava jsou otočné/kloubové SAF pomocné nápravy, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická zpětná blokace automaticky přes zpátečku, navíc spínač v kabině řidiče a odjišťovací ventil na návěsu Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě = rychlostí omezené odlehčení tlaku, odlehčitelné v zatíženém stavu, tlačítko v kabině řidiče Mechanický počítač kilometrů, montáž na 2. nápravu ve směru jízdy vpravo 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 16 ks ocelových disků 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrné (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks pneumatika 245/70 R 17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks ocelový disk 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrný Hloubka dezénu: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "LOCAL TRAC" ... další detaily na vyžádání! Na přání je možné přihlášení na dočasné poznávací značky a sjednání pojištění za příplatek! Při exportu zajišťujeme dle přání klienta,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: Podpfx Akjxglibe Dopw * Očková ojnice s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Další díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadnicová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 tunových úchytů pro řetězové upínání v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 tunové upínání * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s kapacitou 1,2 tuny ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové rampy s pružinou pro obsluhu jedním člověkem, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, očková ojnice, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen * Dodací lhůta: * Dodání od cca 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory Podpjxglh Rsfx Ak Dopw ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s možností výškového nastavení o 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrné nohy Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěrné nohy vzadu * Plastová toolbox vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s úchopovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových úchytů pro stahovací pásy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x stahovací pás o úchopové síle 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro stahovací pásy o úchopové síle 1,2 tuny ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, očková ojnice, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Dodání možné od přibližně 41. týdne roku 2026