Prodej použitých Brenderup 2300S Stahl 1,3 To. Mit Laubgitter Kippbar Kv, 3010X1530X400Mm (17 967)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný kroužek: Fjdpfx Ajtr Sucogfeph * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s 40mm přípojným kroužkem ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes EBS signál, bez nutnosti instalace na straně LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Obecná výbava: * Mechanický přední podpěrný zvedák * Zadní 2 mechanické sklápěcí podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzamčení plus 2 na čelní stěně * Ocelový dvoustranný sklápěcí nástavba na palety, čelní stěna pevná z hladkého plechu, průběžné bočnice bez středních sloupků sklopné s pružinovým zvedákem, kyvné přes manuální centrální zámek * Zadní sloupky šroubované * Ocelové zadní čelo zasunuté před rampami * V každém rohu 1 x 5 t kotevní oko, po stranách vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli ----RAMPY: * Dvoudílné mechanické roštové nájezdové rampy s hliníkovým nájezdovým dílem 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ručně zasouvatelné až na 80 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, podjezdová ochrana, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přípojný kroužek a podpěrný zvedák lakované černě * Bočnice a korba v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v jiném RAL odstínu za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dostupné od 7. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: Fpodpetr St Uofx Agfeh * EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný kroužek: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s 40mm přípojným kroužkem ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes EBS signál, bez nutnosti instalace na straně LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Obecná výbava: * Mechanický přední podpěrný zvedák * Zadní 2 mechanické sklápěcí podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzamčení plus 2 na čelní stěně * Ocelový dvoustranný sklápěcí nástavba na palety, čelní stěna pevná z hladkého plechu, průběžné bočnice bez středních sloupků sklopné s pružinovým zvedákem, kyvné přes manuální centrální zámek * Zadní sloupky šroubované * Ocelové zadní čelo zasunuté před rampami * V každém rohu 1 x 5 t kotevní oko, po stranách vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli ----RAMPY: * Dvoudílné mechanické roštové nájezdové rampy s hliníkovým nájezdovým dílem 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ručně zasouvatelné až na 80 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, podjezdová ochrana, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přípojný kroužek a podpěrný zvedák lakované černě * Bočnice a korba v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v jiném RAL odstínu za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dostupné od 7. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy Fsdpfx Asrvvfwsgfoph ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / přípojný oko: * Výškově stavitelná tažná tyč (rozsah 300 mm) * 40mm přípojný oko s přírubou ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné vnější pozinkované opěrky * Plastové čtvrtkryty kol * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čele ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava před čelem vozidla pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubované čelo z hladkého plechu * Bočnice výklopné z trapézového ocelového plechu, s plynovou vzpěrou usnadňující sklápění * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužívání uložená uvnitř před čelem * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Prolisovaný vnější rám (cca 45° ohyb) s uchycením s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže vázacích třmenů se zatažením 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x vázací oko 6,3 t * V předním a zadním příčném nosníku různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám podvozku, tažná tyč, čelo, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě dle vzorníku RAL za příplatek ----Další informace: * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * Nové vozidlo s garancí výrobce ----Doba dodání: * K dodání od týdne (prosím doplnit)

Rok výroby: 2014, stav: použitý, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení Vás rád obslouží pan Herden (na tel. čísle ...). stabau válečkové ližiny S1-RGSCH 100 / nosnost 4 t / rok výroby: 2014 / ihned skladem a k dispozici / ve velmi dobrém stavu Cena za pár: 2.390,00 € bez DPH / 2.844,10 € vč. DPH Nosnost: 4 000 kg Těžiště: 1 500 mm Vlastní hmotnost: 689 kg (celá sada) Celková délka: 3 000 mm Fpsdsy Nv Enepfx Agfeh Celková šířka: 450 mm Přesné rozměry kapes naleznete na přiložených fotografiích. Na našem skladě máme široký výběr různých přídavných zařízení, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel. ...) Vám rád poradí. Na požádání Vám rádi vypracujeme také nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek Magni teleskopické manipulátory, Holp, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz a Iveco. Navíc s více než 800 použitými užitkovými vozidly patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Magni! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 141072 = Další informace = Vlastní hmotnost: 689 kg Vhodné pro: stroje určené k nakládce a vykládce Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: Fpsdsl Th Hwopfx Agfsh * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce Fpsdpfxspk D D Hs Agfsh * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * ABS Wabco * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s 40 mm přírubovým tažným okem ----Elektrika / osvětlení: * 15pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický podpěrný klika Jost vpředu * Dva mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, vpravo na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt-blatníky * Háky pro síť integrované v uloženích centrálního zamykání a dva na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba s celistvými bočnicemi s vnitřním výztužným profilem – bez středních sloupků, sklápěcí s tlakovo-plynovým pomocným zdvihem bočnic * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře – dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné do 270°, nesklápěcí, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání zadní čepovou západkou s pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním, funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Podlaha z 4mm jemnozrnného plechu * Zadní lišta pro najížděcí rampy ----Upevnění nákladu: * V každém rohu jeden kotevní bod 5 t, na bocích rámu vždy čtyři zapuštěná oka na vnějších hranách s nosností 3 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: Fpodpfx Agel Th Htofoh * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdová ochrana, zadní sloupky a zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakovány černou barvou * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL na přání za příplatek ----Informace: * Konstrukce zesílena – s certifikátem pro zajištění nákladu * Vozidlo má denní registraci (bez provozu) * Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové válce ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné doplňky: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější sklopné žárově zinkované podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vepředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s mechanickými zvedáky bočnic * Zadní stěna ocelová, zasouvatelná mezi nájezdy – držák při nepoužívání umístěn zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám zkosený cca 45 ° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů s nosností 3 t po 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro možnosti zajištění 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na šířku 20 mm) * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm Fpsdpfx Asq Dyvvogfeh ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Předmět změn a předběžného prodeje vyhrazen ----Doba dodání: * K dodání od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované Fpodol Th Hlepfx Agfeh * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: Fpodpfx Agopk D Ncsfjh * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelné oje v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDC (sledování tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné komponenty: * Přední opěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nákladová plocha podvalníku: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, s pístnicemi pro zvedání * Ocelová zadní stěna zasouvací mezi rampy - držák na nepoužívanou stěnu uvnitř u čela * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro zajišťovací sílu 1,2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu do LC 3 000 daN ----RAMPY: Fpjdpfx Agsrvvflofeh * Jednodílné mechanické rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----LAKOVÁNÍ: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----INFORMACE: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny ----DODACÍ LHŮTA: * Dostupné přibližně od 29. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco ABS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíkový elektrický zástrčka * Vícekomorové koncové světla ----Obecné přídavné díly: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * 2 mechanické skládací podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, napravo na podvozku * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky * Háky na síť vždy v uložení centrálního zamykání a 2 kusy na čele ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklopná plošina: * Ocelový paletový sklápěcí nástavba na 3 strany, průběžné boční stěny s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středních sloupků, sklopné s plynovými vzpěrami uzavíratelné bočnice * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata, asymetricky dělená, výkyvná a aretovatelná až o 270°, nelze sklopit; navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadních vrat při sklápění, uzavření přes pozinkovaný otočný zámek vzadu a centrální zamykání, deaktivace automatické funkce zadních vrat při sklápění dozadu s otevřenými vraty Fodsl Th Dujpfx Agfjph * Podlaha z 4mm plechu z jemnozrnné oceli * Uchycení vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5 t vázací oko a bočně vždy 4x 3 t vázací oka zapuštěné do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdový ochranný rám, zadní sloupek, skládací podpěry vzadu žárově zinkováno * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL dle výběru za příplatek ----Info: * Zesílená konstrukce s certifikátem zajištění nákladu * Vozidlo má jednodenní registraci (nepoužité) * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí Fpjdpfxjmi Tmaj Agfjh * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzdy: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením ----Oje / Závěs s přírubou: * Oje s přírubovým závěsem 50 mm a výškově nastavitelným o 110 mm pomocí posuvné desky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní venkovní sklopné podpěry * Plastová nářaďová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, sevřená konstrukce * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, se středním sklopným sloupkem * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi rampy (držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45° a vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * Lasi-paket: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV vázací oko, na bocích vždy 2x 8 t UVV zapuštěné vázací oko ve vnějším rámu, v čele a zadní příčce různé otvory pro 1,2 t vázací možnosti ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár ramp cca 2 750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm Fjdpfjmi Tcqox Agfjph ----Výška ložné plochy: * Výška ložné plochy bez nákladu cca 940 mm * Výška ložné plochy s nákladem cca 910 mm ----Pneumatiky / Rozvor: * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * ---Nápravy, vzduchojem, přírubové oko a podpěrná noha lakovány černě--- * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Pro dotazy ohledně příslušenství vás rád obslouží pan Herden (telefonní číslo na vyžádání). stabau válečkové dráhy S1-RGSCH 100 / nosnost 4 t / rok výroby: 2016 / skladem & ihned k dodání / ve velmi dobrém stavu Cena za pár: 2.390,00 € bez DPH / 2.844,10 € vč. DPH Nosnost: 4 000 kg Těžiště: 1 500 mm Vlastní hmotnost: 710 kg (celá sada) Celková délka: 3 000 mm Celková šířka: 500 mm Přesné rozměry kapes viz přiložené fotografie. Na našem skladě máme široký výběr různých příslušenství, které jsou ihned k dispozici! Fsdpfxey Ikz Ie Agfoph Pan Herden (tel. na vyžádání) vám rád poradí. Na přání vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem těchto značek: - Magni teleskopické manipulátory - Holp - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - JCB stavební technika - Mercedes-Benz - Iveco Navíc patříme s 800 použitými užitkovými vozidly mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Magni! Možnost omylu a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní ID: 160520 = Další informace = Nové: Ne Použití: Vhodné pro stroje na nakládku a vykládku Pro více informací kontaktujte Marius Herden.

Stav: nový, ANHÄNGERWIRTZ – online výdejní trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Přes 850 nových přívěsů skladem. Přes 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nezávazný příklad: Nové modely ihned skladem! CHEVAL LIBERTE DEBON KIPPER PW 2.4 BASIC ELEKTRO 305X180X35CM 2600KG Třístranný sklápěč PW 2.4 Elektro akce 305x180x35 cm, 2600 kg, brzděný, tandemová náprava, vysokonosič, V-podvozek, sklápěcí hliníkové bočnice po celém obvodu, vnější kotevní oka, ocelový plech na ložné ploše, elektrohydraulicky sklopný, vlastní baterie, předpřipravený žlab na rampy, úchyty, automatické opěrné kolečko... Zde včetně namontované bočnicové mříže na listí. Pouze online ze skladové prodejny a do vyprodání zásob! Prodej telefonicky nebo po předchozí domluvě na místě v naší otevírací době: Po – Pá 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 hod. Nebo 24/7 přes náš e-shop na trailershop.de. Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga jsou chráněné značky vzor. Číslo artiklu: DEBKIPPW2.4ELEK2022 + LG namontováno 04/26 Fpsdpfxoy D Hdko Agfoh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 810 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 460 mm, šířka ložného prostoru: 1 200 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, rozměr pneumatiky: 185 R14 C, barva: hnědá, 1nápravový přívěs pro přepravu zvířat, výrobce: Schlögl Fahrzeugbau, typ: SV 14 25 12 HB, vnitřní rozměry cca (d x š x v): 2460 x 1200 x 1700 mm, maximální povolená celková hmotnost: 1350 kg Fpsdoxwup Sopfx Agfsh Výbava: - Podvozek s bezúdržbovou gumovou pružinovou nápravou (1350 kg) - Pneumatiky 185 R14 C (nosnost cca 1800 kg) - Podběhy z hliníkového rýhovaného plechu, pochůzné, s lapači nečistot - Pozinkovaná V-oje - Návěsová brzda s automatikou zpětného chodu a kulovým závěsem - Opěrné kolo s plnou gumovou pneumatikou a kovovým ráfkem - Osvětlení 12 V s 13pinovou zástrčkou a couvacím světlem - LED obrysová světla bílá - Robustní rám z kvalitních ocelových profilů, kompletně žárově zinkovaný - Robustní boční výztuhy bočnic, kompletně žárově zinkované - Bočnice výšky cca 1220 mm z voděodolné vícevrstvé překližky - Průběžná uvazovací tyč vpředu uvnitř i vně - Boční dveře vpředu vlevo - Podlaha z multiplexové desky s protiskluzovým povrchem - Hliníkové nášlapy s vložkou z překližky na zadní nakládací rampě - 2x horní nášlapy na konci rampy z hladkého hliníku - Plynové vzpěry pro zadní nakládací rampu - Plachtová konstrukce cca 480 mm vysoká, ocel žárově zinkovaná - PVC plachta vpředu rolovatelná, zadní část otevřená - Barva plachty: šedá Všechny naše vlastní výrobky jsou individuální zakázkové výroby, které jsou speciálně přizpůsobeny požadavkům zákazníka. Rozměry a výbavu lze samozřejmě upravit dle Vašich přání. (Ilustrační obrázky mohou obsahovat příplatkovou výbavu! Chyby tisku, změny a omyly vyhrazeny!)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 907 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 140 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 2,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 260 mm, pracovní šířka: 1 930 mm, Výrobce: Humbaur Typ: 3-stranný sklápěcí přívěs HTK Alu 3000.31 Max. povolená hmotnost: 3 000 kg Užitečné zatížení: 2 130 kg Pohotovostní hmotnost: 870 kg Rozměry ložné plochy: 3140 x 1750 x 350 mm Pneumatiky: 13 palců Výška ložné plochy: 750 mm Ložná plocha hydraulicky vyklápěná pomocí ručního a elektrického čerpadla Úhel sklopení vzadu 42°, bočně 50° s nástavkem 600 mm vysokým, výklopný na všech 4 stranách včetně ploché plachty - V-oje, žárově zinkované ponorem - Podvozek a sklápěcí plošina žárově zinkované ponorem - Sklápěcí plošina z jednoho kusu oceli - 4-stupňový tvrdě chromovaný sklápěcí válec - Ruční čerpadlo, od 3 000 kg povolené hmotnosti elektrohydraulické čerpadlo s ručním čerpadlem - 13-pólová zástrčka a couvací světlo - Bočnice z hliníku 350 mm vysoké, kompletně odnímatelné - Zadní čelo výklopné - 6 kusů kotvicích ok montovaných na podlaze ložné plochy, tažná síla 800 kg na oko, ověřeno Dekrou - Opěrné kolo - Příprava pro uložení hliníkových nájezdů pro snadnou dodatečnou montáž Cena včetně velkého technického průkazu (Osvědčení o registraci část II a COC dokumentů). Skladem máme velké množství přívěsů následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma převozní značka. Servisujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny ceny a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Zpětná automatika, pryžová odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, podvozek a sklápěcí plošina žárově zinkované, brzděný, včetně záruky, V-oje žárově zinkovaná, sklápěcí plošina z jednoho kusu oceli, 4-stupňový tvrdě chromovaný sklápěcí válec, ruční čerpadlo, od 3 000 kg elektrohydraulické čerpadlo s ručním čerpadlem, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, hliníkové bočnice 350 mm vysoké, kompletně odnímatelné, zadní čelo výklopné, 6 kotvicích ok na podlaze ložné plochy (tažná síla 800 kg na oko, DEKRA ověřeno), příprava pro hliníkové nájezdy na snadné dodatečné vybavení. Fpjdpfxjyw Ez Us Agfjh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 360 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 3,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 2 820 mm, pracovní šířka: 2 163 mm, Výrobce: Humbaur Typ: sklápěcí přívěs HT 304121 Max. povolená hmotnost: 3 000 kg Užitečná nosnost: 2 360 kg Provozní hmotnost: 640 kg Vnitřní rozměry korby: 4 100 x 2 100 x 350 mm S plachtou světle šedé barvy a konstrukcí vysokou 200 cm (světlá výška) Pneumatiky: 14" Ložná výška: 755 mm - V-tažná oj, žárově zinkovaná v lázni - 13-pólová zástrčka a couvací světlo Fpjdsr Eintjpfx Agfoh - Podlaha o tloušťce 18 mm - Bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými uzávěry, zcela odnímatelné - Upevňovací oka integrovaná v V-vnějším rámovém profilu, tažná síla 400 kg na oko, testováno Dekra - 8x úchytné oka - Opěrné kolečko - Multifunkční osvětlení Humbaur integrované v ochranném rámu proti podjetí Cena včetně technického průkazu (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Máme skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní SPZ Provádíme opravy přívěsů všech výrobců Další příslušenství na dotaz Technické změny, úpravy cen a omyly vyhrazeny Za chyby a tiskové omyly neručíme. Automatická couvací brzda, gumová nápravová pružina, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkovaná V-tažná oj v lázni, brzděný přívěs, včetně záruky, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, podlaha 18 mm, bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými uzávěry zcela odnímatelné, upevňovací oka ve V-rámovém profilu, tažná síla 400 kg na jedno oko, zkoušeno Dekrou, 8x úchytné oka.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 304 kg, maximální hmotnost nákladu: 996 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, objem ložného prostoru: 0,5 m³, barva: jiný, stavební výška: 810 mm, pracovní šířka: 2 260 mm, Výrobce: Neptun Typ: Multifunkční přívěs GN155, N13-305 multi Přípustná celková hmotnost: 1300 kg, brzděný Užitečné zatížení: 996 kg Vlastní hmotnost: 304 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3050 x 1660 x 100 mm Pneumatiky: 185 R14C Nakládací výška: 450 mm Ložná plocha sklopná - Vysoká strukturální pevnost díky plně svařovanému rámu, za studena ohýbaným bočním dílům profilu U a 5 příčkám. - Sklopná plošina usnadňuje nakládání a vykládání. - Zesílené oj, nezávislé zavěšení kol a pryžové elementy osy zajišťují bezpečnou a stabilní jízdu. - Plošina modelu 305 multi je vybavena bočně umístěnými zadními světly, což umožňuje při sklopení přímé naložení vozidla bez použití nájezdů. Hrana plošiny je pouze 4 cm. Možnosti příplatkové výbavy: - Třistranné bočnice, výška 20 cm, vyrobené z 1,5 mm ocelového plechu, žárově zinkované - Nástavba z pletiva výšky 80 cm - Na čele přívěsu montovaný naviják pro natažení těžkých břemen, vozidel nebo čtyřkolek, zvedací zařízení pro sklopnou plošinu Fedpouy Hu Tsfx Agfsph Cena včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC dokumentace) Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Na přání zajistíme zdarma převozní značku. Provádíme opravy všech značek přívěsů. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za tiskové chyby. Listová osa, nezávislé zavěšení kol a pryžové elementy pro bezpečnou a stabilní jízdu, sklopná ložná plocha, opěrné kolečko, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky, vysoká statická pevnost díky plně svařovanému rámu a 5 příčkám, sklopná platforma pro snadné nakládání, zesílená oj, model 305 multi s bočními zadními světly pro snadné naložení vozidla bez nájezdů (hrana plošiny pouze 4 cm).

Stav: nový, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrný trh pro vaše nové přívěsy nabízí silné značkové výrobce! Více než 850 nových přívěsů skladem Přes 130 použitých přívěsů trvale v nabídce Nezávazný příklad: Nové modely okamžitě k odběru ze skladu! CHEVAL LIBERTE DEBON KIPPER PW 2.4 BASIC ELEKTRICKÝ 305X180X35CM 2600KG Třístranný sklápěč PW 2.4 Elektro Akce 305x180x35cm 2600kg, brzděný, tandemová náprava, vysoké V-podvozí, celoklopné hliníkové bočnice, vnější kotvící háky, ocelový plech na podlaze, elektrohydraulické sklápění s vlastním akumulátorem, připravené na rampu, kotvící oka, automatické opěrné kolečko... včetně namontované mřížky na listí Pouze online, odběr ze skladu a do vyprodání zásob! Prodej telefonicky nebo po dohodě osobně v našich otevíracích hodinách Po – Pá 8:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 nebo nonstop přes náš e-shop na trailershop.de Fpedpfx Agoy Afrdofoh Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – Loga ochrana značky příklad Číslo artiklu: DEBKIPPW2.4ELEK2022 + LG namontováno 04.26

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 617 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Böckmann přepravník automobilů AH 4321/35 sklápěcí s lanovým navijákem Nové vozidlo – Vyrobeno v Německu Böckmann přepravník automobilů s maximální povolenou hmotností 3 500 kg. Torzně tuhá, svařovaná a žárově zinkovaná základní rámová konstrukce s hydraulicky sklápěcím, samonosným speciálním profilovaným mostem. Tento přívěs vám každý den nabídne profesionální řešení, které vás nadchne! * Hydraulicky sklápěcí * Výsuvné najížděcí ližiny * Nízký podvozek – malý úhel sklopení pouhých 10 stupňů * Robustní bezpečnostní zámky pro zajištění ložné plochy * Čtyři masivní, odpružené upínací oka zapuštěná v ložné ploše (i bez klepání) * Mechanický lanový naviják s kladkou * Automatické opěrné kolečko * Bezúdržbová gumová torzní náprava * Ložná plocha s otvory pro upevnění upínacích popruhů * Zadní obrysová světla * Včetně dokladů o vozidle a COC dokumentu Dostupné příslušenství: * Úprava pro 100 km/h za 289,- € vč. DPH * Středová uzavřená (dřevěná podlaha) za příplatek 495,- € vč. DPH dostupná. (viz foto) Fpedpfx Agex T Sc Refoh Prodej, poradenství a převzetí v Zell po předchozí domluvě. Nepoužíváme pevnou otevírací dobu, místo toho nabízíme schůzky na základě Vašich potřeb, což nám umožňuje poskytnout individuální poradenství a zajistit plynulý průběh. Ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponentů se mohou lišit kvůli příplatkům za dopravu/materiál. Dostupnost a konečnou cenu si, prosím, ověřte. Pro přepravu domů v rámci Německa vám rádi poskytneme přenosnou registrační značku za 25,- €. TÖFFI přívěsy v Zell – Stále velký výběr nových přívěsů pro osobní vozy značek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV a WM-Meyer k okamžitému nebo rychlému dodání. Také možnost online objednávky. Mezitimní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, ANHÄNGERWIRTZ – online prodejce pro váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! více než 850 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů stále v nabídce Nezávazný příklad: Nové modely ihned k odběru ze skladu! CHEVAL LIBERTE DEBON KIPPER PW 2.4 BASIC ELEKTRO 305X180X35CM 2600KG Třístranný sklápěč PW 2.4 Elektro Akce 305x180x35cm, 2600kg, brzděný, tandemová náprava, vysokonosný V rám, sklápěcí hliníkové bočnice po celém obvodu, vnější úchytná oka, ocelový plech na ložné ploše, elektrohydraulické sklápění s vlastní baterií, připravený žlab na nájezdové ližiny, kotvící oka, automatické opěrné kolečko... zde včetně namontované nástavby s laťovým nástavcem Pouze online ze skladu a do vyprodání zásob! Prodej telefonicky nebo po dohodě osobně v našich otevíracích hodinách Po–Pá 08:00–12:30 & 14:00–18:00 hod. nebo kdykoliv přes náš e-shop na trailershop.de Obsah a fotografie podléhají autorskému právu – loga ochranná známka ukázka Objednací číslo: DEBKIPPW2.4ELEK2022 + LG namontováno 03.26 Fjdpfx Agjyv Utwofsph

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 682 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 318 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, maximální rychlost: 100 km/h, Rok výroby: 2026, ✅✅ IHNED K DODÁNÍ ✅✅ FAKTURA S DPH ✅✅ Dodávka zahrnuje: 1x autopřepravník s navijákem, sklopnou funkcí a nájezdovými rampami 3 t Popis: Díky extrémně nízkému nájezdovému úhlu 6 stupňů je náš autopřepravník vhodný i pro téměř všechny sportovní a snížené vozy. Autotransportní přívěs s navijákem, sklopnou funkcí a nájezdovými rampami. Díky již namontovanému navijáku s délkou lana 12 m můžete pohodlně naložit a přepravit i nepojízdná vozidla. Sklopná funkce a přídavné nájezdové rampy umožňují nájezd pod nízkým úhlem, což usnadňuje nakládání vozidel se sníženým podvozkem. Rámpy jsou posuvné a bezpečně uloženy pod ložnou plochou pomocí zajišťovacího mechanismu. Technické údaje: - sklopný - brzděný - automatické opěrné kolečko - plastové klíny s držákem - s navijákem - držák zástrčky - rám svařovaný Naviják: délka: cca 12 m Tažná síla: cca 1135 kg / 2500 lb Rozměry kolejnic: Šířka: cca 30 cm délka: cca 120 cm Celková hmotnost: 3000 kg typ zástrčky: 13 pólů vlastní hmotnost: 682 kg užitečné zatížení: 2318 kg celková délka: 5996 mm celková šířka: 2150 mm celková výška: 750 mm délka ložné plochy: 4490 mm šířka ložné plochy: 2105 mm opěrné kolečko: ano brzda: ano klíny: ano tlumiče: ne (za příplatek: 199 € pro zvýšení na 100 km/h) ✅ Ihned k dodání ✅ ✅ Ceny včetně DPH ✅ Doručení dle dohody – kontaktujte nás. Fodoxny R Nspfx Agfsph +++ Osobní odběr nebo prohlídka možná +++ ✅ Po – Pá: 9–19 h ✅ So: 9–14 h

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 367 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 633 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 900 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Nízkoložný hliníkový přívěs HA 203015 Max. povolená hmotnost: 2000 kg Užitečná hmotnost: 1633 kg Pohotovostní hmotnost: 367 kg Rozměry ložné plochy: 3030 x 1500 x 350 mm Pneumatiky: 13" Nakládací výška: 525 mm s výklopnou přední stěnou Rok výroby: 2024 Zbytková položka - V-tažná oj, žárově zinkovaná ponorem - 13-pólová zásuvka - Podlaha silná 15 mm - Bočnice z eloxovaného hliníku - Čelo s zapuštěnými zámky - 6 kotevních ok integrovaných v bočních stěnách, tažná síla 400 kg na každé oko, schváleno Dekrou - Multifunkční osvětlení Humbaur integrované v ochraně proti podjetí Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Skladem máme velký výběr přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požádání vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další vybavení na přání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly nepřebíráme odpovědnost. Automatická couvací brzda, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, opěrné kolečko, obrysová světla, V-tažná oj žárově zinkovaná, brzděný, včetně záruky, 13-pólová zásuvka, podlaha 15 mm silná, bočnice z eloxovaného dvouplášťového hliníkového profilu, čelo s zapuštěnými zámky, 6 kotevních ok integrovaných v bočních stěnách, tažná síla 400 kg na každé oko, schváleno Dekrou. Fpsdpsvyc Ilefx Agfoh