Prodej použitých Esab Stavební Stroj (18 530)

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 60 kg Fodpey Dnr Nefx Ag Sjpn Rozměry ložné plochy: 40 x 20 x 60 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27504 Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 50 kg Rozměry ložné plochy: 40 x 20 x 60 cm Označení CE: ano Fpedpfoy Dntasx Ag Son Sériové číslo: DPX-27503 Pro další informace kontaktujte tým DPX.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 60 kg Rozměry ložného prostoru: 60 x 30 x 100 cm CE označení: ano Sériové číslo: DPX-27505 Pro více informací kontaktujte tým DPX. Fpodpfx Agjy Dntme Son

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24174 Popis: Nabízíme kompletní GPS systém Leica. Systém je plně funkční a ihned připravený k použití. Možnost krátkodobého dodání. Vlastní hmotnost: 1 Model: GPS = Další informace = Fedpfozytlkox Ag Sspn Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 525 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 175 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Rozsah dodávky: 1x Přívěs pro osobní automobily a stavební stroje s rampou 260x150 cm, 2700 kg Popis: Robustní, svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Konstrukce nabízí pochozí boční plochy s protiskluzovou úpravou, které umožňují bezpečné upevnění stroje a pohodlný nástup i výstup. Nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů a je kompletně svařený. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha je vybavena robustními kotvícími oky pro zajištění bezpečnosti přepravovaných nákladů. Přívěs disponuje mimořádně robustním V-tažným ojí. Držák na lopatu a automatické opěrné kolečko jsou ve standardu. Tlumiče usnadňují spouštění a zvedání rampy. Technická data: - brzděný - tandemový Fjdpsvzmxqofx Ag Sopn - automatické opěrné kolečko - tlumič na rampě - klíny s držákem - držák na lopatu - kotvící oka - pochozí boční části s protiskluzem - sklopná rampa s rampovou opěrou Celková hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: 525 kg Užitečné zatížení: 2175 kg Délka ložné plochy: 2600 mm Šířka ložné plochy: 1503 mm Celková šířka: 2100 mm Celková délka: 4600 mm Celková výška: 1640 mm Výrobce: Martz Typ zásuvky: 13-pólová Typ přívěsu: přepravník stavebních strojů Počet náprav: 2 nápravy Typ ojí: V-tažná oj Poloha kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava stavebních strojů (bagry, kolové nakladače atd.) Tlumiče: Ne (za příplatek: 199 € pro rozšíření na 100 km/h)

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 232 h, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23531 Technické údaje: Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: cca 232 Výkon: 8,5 kW Vlastní hmotnost: 1540 kg Pásový podvozek K dispozici nosný diagram Šířka pásů: cca 25 cm Šířka stroje: cca 190 cm Málo používaný Dieselový motor Jedna z na obrázku zobrazených hadic není součástí dodávky Ihned k dodání Fpodpoy U T Tmjfx Ag Sjn Popis: Probst Transmobil TM je kompaktní a všestranný stroj pro přepravu a manipulaci s materiály s integrovaným vakuovým pokládacím systémem „all in one“. Stroj výrazně zvyšuje efektivitu ve stavebnictví, při výstavbě silnic, v zahradnictví a krajinářství i u různých subdodavatelů. Nosnost dosahuje až 200 kg při plném vyložení a až 250 kg při zkráceném vyložení. Díky vlastní hmotnosti pouze 1300 kg lze stroj snadno přepravovat běžným přívěsem. Tato výkonná vakuová pokládací jednotka usnadňuje instalaci těžkých stavebních prvků – efektivně a bez větší fyzické námahy. Provozní hodiny: 232 Vlastní hmotnost: 1540 Šířka: 190 kW: 8,5 Model: TM vakuový manipulátor – 232 motohodin = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Fedpfey Dnt Hsx Ag Sopn Vlastní hmotnost: 75 kg Rozměry ložného prostoru: 60 x 30 x 100 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27506 Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Rok výroby: 1980, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23944 Specifikace: Rok výroby: přibližně 80. léta Přivařena S60 adaptér Hydraulické hadice vyměněny Provedeno mazání Fpjdpfozntirsx Ag Sen Skladováno venku Okamžitě k dispozici Popis: Rypadlo John GJ-7 z 80. let (přibližně). S přivařeným S60 adaptérem, vyměněnými hydraulickými hadicemi a čerstvě promazáno. Skladováno venku a okamžitě k dispozici. = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205.65 r 17.5, světlá výška: 750 mm, barva: světle zelená, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Použitý plachtový návěs Meusburger Buche, 4 nápravy s řízenou 3. a 4. nápravou, 1. náprava zvedací, kapsy v podlaze s odnímatelnými víky, roztažitelná a výškově nastavitelná plachta, posuvná střešní plachta, zadní dveře, příprava na odnímatelné zadní rampy, boční a vnitřní RUD háky v podlaze, pozice pro sloupky rulasi s průběžnými nosníky v podlaze, plachty připravené pro nadrozměrné náklady se zasouvacími bočními tabulemi, vnitřní výška 3,10 m + přídavek 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadní vyrovnávací podpěry, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Fodpfx Aey T Rureg Sjpn

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23902 Fpodpfx Agsziin To Ssn Technické údaje: Provozní hmotnost: 1 520 kg Délka: 210 cm Šířka: 110 cm Objem nádrže: 230 l 30 kW Motor Perkins 404D-22T Sací/výtlaková hadice: 15 cm K okamžitému dodání Vlastní hmotnost: 1 520 Model: PP 150 SL čerpadlo na vodu = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 18206. Popis: Na prodej kontejner s hydraulickým jeřábem Logilift. Fodez A Rccspfx Ag Sspn Jedná se o jeřáb o nosnosti 7,5 t/m. Jeřáb je v dobrém provozním stavu, jak jej zanechal předchozí majitel. Pravděpodobně je nutné počítat s určitými náklady na údržbu. Dodání je možné v krátké době. = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na společnost ATS Norway.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Provozní hmotnost: 35 kg Rozměry ložného prostoru: 40 x 20 x 60 cm CE označení: ano Sériové číslo: DPX-27500 Pro více informací kontaktujte tým DPX. Fpjdpfxoy Dnvhj Ag Sen

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 35 kg Rozměry ložného prostoru: 40 x 20 x 60 cm CE označení: ano Sériové číslo: DPX-27502 Fsdpfxjy Dnvuo Ag Sspn Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse nebo Petera Gerritse. Fjdpfx Asy Dq Dzjg Sopn

Stav: použitý, Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse nebo Petera Gerritse. Fpjdpsy Dq A Dsfx Ag Son

Rok výroby: 1980, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24259 Specifikace: Rok výroby: Přibližně 80. léta Objem: Přibližně 30 m³ Poslední použití: Minulý rok Připraveno k dodání Fedjzytd Tjpfx Ag Sopn Popis: Cementové silo z 80. let. Silo bylo naposledy použito v loňském roce a je funkční. Objem přibližně 30 m³. Silo se nachází venku a je připraveno k dodání. = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 21184 Specifikace: Rok výroby 2018 40stopový kontejner Chladicí agregát Star Cool SCI-40 Teplota až -20 °C Fpsdpfx Agjzrk Hve Son Popis: Mrazicí kontejner z roku 2021 s chladicí jednotkou Star Cool. Kontejner je v provozu a používá se k zamrazování džusu. Prohlídka v provozu je možná. Kontejner je v dobrém stavu. Dodání po dohodě. = Další informace = Sériové číslo: QM21 1xxxx Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, Označení CE: ano Pro více informací kontaktujte Petera Gerritse nebo Klaase Gerritse. Fedpfx Ajy Dqu Tjg Sspn

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, 74 Mercedes AROCS 32.51 RSP RD8000 vysoce výkonný sací bagr s dvojitým ventilátorem, 8x2 s řízenou zadní nápravou, čtyřkanálový kamerový záznamový systém, uzamykatelné boční skříňky, automatická převodovka, klimatizace, osazen LED osvětlením a světelnou rampou. S nájezdem méně než 12 000 km a připraven k okamžitému použití – proč kupovat nový? Fodpoy Rrfgofx Ag Sopn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TG354300MR/G, pohotovostní hmotnost: 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 810 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 610 mm, zavěšení: ocel, Vestavěné příslušenství - Náhradní kolo - 6 dodatečných upevňovacích ok Najížděcí rampa - průběžná nájezdová rampa, délka 1,20 m Fsdpfx Agjwiqd Ss Sepn - rampa s ocelovou pružinou, asistent zdvihu Podvozek a rám - nízká ložná plocha - zkosená záď - uzamykatelné kulové tažné zařízení s bezpečnostní indikací - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-tažná oj Ložná plocha a podlaha - protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - oboustranně fenolová vrstva - držák na lopaty Osvětlovací technika - s couvacím světlometem - se zadním mlhovým světlem - s obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinace pružicího/systému zavěšení kol s prohnutými parabolickými pery - tuhá náprava s parabolickými pery - měkký jízdní komfort: technologie Paraflex - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložisková kola Upevnění a zajištění - 8 upevňovacích bodů navařených na masivních bočních stěnách Dokumenty a náklady na dopravu - přepravní náklady již zahrnuty - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nečekané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24199 Popis: Fjdpfx Aszytdtog Sjpn Nádrž na rozprašování bahna, původně určená pro sklápěč Mooroka. Lze ji také namontovat na přívěs traktoru nebo na nákladní automobil. Hydraulické ovládání klapky. Majitel odhaduje objem na přibližně 10 m³. Připraveno k dodání. = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOSTZH5740027600, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 64 000 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, celková délka: 16 715 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235, stav pneumatik: 90 procent, rozvor náprav: 1 320 mm, maximální rychlost: 80 km/h, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, nahrávač, středová otočná deska, vodicí kolo, zvedací plošina, robustní nízkoložný polopřívěs (nízká ložná plošina) s 5 nápravami. Rozšiřitelná ložná plošina se dvěma hydraulickými rampami. Fpjdpezuc Udofx Ag Ssn

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: Fedpfxsyw Sako Ag Sepn - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem Fsdsyw R Sropfx Ag Sopn - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, Koloový finišer Vogele Super 1803-2 Rok výroby: 2009 8 000 provozních hodin Roztažitelný lištový stůl 2,5 m zavřený – 5 m otevřený Typ motoru: Perkins 1106D-E66TA Pracovní rychlost: 18 m/min Fpsdpfjz Nkdnjx Ag Son Elektrické vyhřívání Dobrý celkový stav POSUZUJEME VÝMĚNY STROJŮ VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; NEBO STROJE PRO ZEMNÍ PRÁCE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU