Prodej použitých Faymonville F-S43-1Aaf 7.4 Meter Extandable Powersteering! (27 568)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS Todpfx Ajxttc Aedwob * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. • Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 6° • Pro SZZ: 4 x 2 a 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Todpfxeyhkquj Adwsb • 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace přívodních přípojek na SZZ • Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací kotevní oka. První otvor cca 200 mm od čela, dále vždy po cca 400 mm. 2 páry šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 5 000 daN) • Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací kotevní oko • 1 pár šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 10 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (LC 5 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • 1 pár zapuštěných kotevních ok vzadu uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch s 5mm plechovou výztuhou • 2“ královský čep • Kulatá zásuvka NATO na připojovacím panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) • Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a SZZ se zástrčkou (NATO-NATO) • Na labutím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení LOŽNÁ PLOCHA: • Ložná plocha délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6° • Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 • Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava tuhá, 3. náprava řízená. 3. náprava s elektromagnetickou zámkem couvání přes zpátečku a ruční aktivací • Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg • Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění • 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru, nosnost 143/141J (144/144F) • Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou • Po celé délce roštový povrch s cca 5mm podkladovým plechem jako dodatečné vyztužení, dimenzováno na bodové zatížení: – na zdvižné plošině – na ložné ploše • Nástřik pískové vrstvy na krycí plechy labutího krku i na přechody mezi krkem a zdvižnou plošinou, mezi zdvižnou plošinou a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a rampami • 1 upevňovací adaptér na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo před nápravami • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižné plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) • 11 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN): – 3 páry ve vnějším rámu zdvižné plošiny – 8 párů ve vnějším rámu ložné plochy • 11 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): – 3 páry ve zdvižné plošině – 8 párů v zadní části ložné plochy • Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle • 1 pár sklopných mechanických podpěr vzadu s jednoručním ovládáním HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: • 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: YAFTL6002R0035345, délka ložné plochy: 14 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 9 000 mm, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a výbava = - Zadní vzduchové odpružení - Přední vzduchové odpružení - Bubnový brzdový systém = Další informace = Nosnost: 81 100 kg Celková povolená hmotnost: 81 100 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Stav předních pneumatik: 60 Přední pneumatiky: 245/70 R17.5 Zadní pneumatiky: 245/70 R17.5 Poslední inspekce: 2025-12-28 Tjdpfx Asx Rtiaodweb Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Poškození: žádné YAFTL2007F0017329 = Další informace = Vlastní hmotnost: 13 600 kg Tedpjymrb Sofx Adweb Nosnost: 28 400 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Registrační značka: DW205AH = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 960 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 03/2020, Krone skříňová výměnná nástavba | 2960 kg vlastní hmotnost | 7,30 m vnitřní délka | 2,5 m vnitřní výška | Možný pronájem | Okamžitě k dispozici | Cena za kus! | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Tsdpfezwwygsx Adwsb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 615 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 385 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 6 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone AZP 18, přívěs pro přepravu stavebních materiálů | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola | 2x nářadíová skříň | Rozměry ložné plochy: D 6,50 m, Š 2,48 m | Výška bočnic: 1,00 m | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Vnější ocelový rám | Nastavitelná oj | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Todjzt R Shspfx Adwob

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 770 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 230 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone AZP 18 nákladní přívěs na stavební materiál | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo | 2x schránka na nářadí | Nakládací rozměry: D 6,50 m Š 2,48 m | Výška bočnice: 1,00 m | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Rám s vnějšími otvory | Nastavitelné oj | Prodejce: Christopher Glock Německy/Anglicky Mobil: Whatsapp) E-mail: christopher. Kompletní nabídka na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Změna, chybný zápis a předchozí prodej vyhrazeny. | Prodej pouze podnikatelům Todpfx Aeytti Dedweb

Stav: použitý, najeté kilometry: 204 310 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 450 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 225/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 650 mm, délka ložné plochy: 4 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, provozní hodiny: 90 h, stavební výška: 2 750 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, přípojné zařízení, sazečkový filtr, Iveco ML80E18/PKran (Effer 35) / otevřená ložná plocha Technické údaje vozidla: 130 kW / 180 koní – objem motoru 3,9 litru * Otevřená ložná plocha * Jeřáb Effer 35 se systémem podpěr se dvěma body * 3 sedadla Tedpfx Adezi Tc Uowob Rozměry a hmotnost: Maximální povolená celková hmotnost: 7490 kg * Pohotovostní hmotnost: 5040 kg * Užitečné zatížení: 2450 kg * Výška: 2750 mm * Šířka: 2360 mm * Délka: 6650 mm Výbava: Euro 5 * První majitel * Manuální převodovka (6 stupňů) * Pneumatické brzdy * Asistent pro rozjezd do kopce * Tažné zařízení Rockinger * Přípojky přívěsu se standardními zásuvkami (červená / žlutá) * Zrcátka elektricky nastavitelná * Zrcátka vyhřívaná * 12V zásuvka * Sluneční clona * Mechanické střešní okno * Ukazatel teploty * Rádio / CD * Digitální tachograf VDO * 1x úložný box z plastu vlevo * Výstražné majáky Jeřáb: Effer 35 (9 metrů) se systémem podpěr se dvěma body a drapák Kinshofer * 9 metrů * Dva body podpory, hydraulické * Nosnost: 825 kg - 3,51 m / 570 kg - 4,89 m / 425 kg - 6,31 m ... Manuální převodovka, koženka, ABS, CD, rádio, vyhřívaná zrcátka, elektrická okna, centrální zamykání, nekuřácký vůz, tažné zařízení, bez nehody, posilovač řízení, regulace výšky s kompresorem, otáčkoměr, dělené sedadlo, vnitřní filtr, ukazatel venkovní teploty, nastavitelný sloupek řízení, sklopná zrcátka, elektricky nastavitelná zrcátka, opěrky hlavy vpředu, mlhovky, tachograf, duální pneumatiky, odpružení: listové pružiny – vzduchové, nastavitelná výška sedadla, střešní anténa, 12V zásuvka, výstražný maják, jeřáb, první majitel, diesel, pohon zadních kol, HSN 4192, TSN 000, chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny, bez klimatizace/automatické klimatizace, filtr pevných částic, STK + emise budou před prodejem obnoveny, ekologická známka: 4 – zelená, 17palcové hliníkové disky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 06/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 430 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Grove GMK 2035, rok výroby 2004, ve výborném stavu, 48 metrů: 29 metrů hlavního výložníku, Fly-Jib 19 m, nová bezpečnostní kontrola UVV, nová technická kontrola TÜV. Na prodej je mimořádně udržovaný Grove GMK 2035, německý stroj, druhý majitel, kompletní servisní historie, velmi dobře udržovaný a spolehlivý stav, servisován a využíván profesionálně. Technické parametry a výbava: - Grove GMK 2035, rok výroby 2004 - Provozní hodiny: cca 21 400 h - Originální 48m Ship-Fly-Jib - Dvouúrovňový hydraulický sklopný výložník (bez zadního speciálního rámu) - Teleskopický hlavní výložník: až 29 m - Podvozek 4x4 All-Terrain - Motor Mercedes (robustní, spolehlivý) Tsdpfezxiz Ejx Adwob Provedená údržba: - Kompletně nově repasovaný naviják, náklady 14 800 € (doklady k dispozici) - Jedna z klíčových komponent GMK 2035 – kompletně opravena a zkontrolována - Nová UVV, všechny bezpečnostní inspekce čerstvě provedeny - Nový TÜV, kompletní kontrola vozidla i jeřábu - Pravidelný servis, kompletní historie s doklady - Žádné odložené opravy - Mechanika, hydraulika, výložník i elektroinstalace ve velmi dobrém stavu Dokumentace: - Veškeré inspekční protokoly k nahlédnutí - Zatížení diagramy pro hlavní výložník a Fly-Jib - Dokumentace k navijáku & faktura za 14 000 € - Kompletní německá servisní historie - Návod k obsluze & servisní knížky Technický stav: velmi dobrý - Hydraulika: těsná, čistá, výkonná - Výložník: ve velmi dobrém stavu, bez vůlí - Vizuální stav: udržovaný a čistý - Okamžitě připraven k provozu, bez nutnosti dalších investic Přestože jsme při přípravě inzerátu postupovali s maximální péčí, v textu se mohou vyskytnout chyby. Vyhrazujeme si právo na změny a mezitímní prodej!

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 305 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL, vozidlo s plošinovou nástavbou a jeřábem První registrace: 2/2021 Pouze 142 000 km, s doklady Emisní norma Euro 6 Prodloužená kabina s lůžkem Automatická převodovka Retarder Klimatizace, nezávislé topení Tjdpfxjzxr S Tj Adwjb Tažné zařízení Rozvor náprav 6x2-4 Třetí náprava řízená a zvedací Varianta hmotnosti 28 000 kg Rozvor 3900 mm Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Pneumatiky 315/80 R22,5, hloubka dezénu cca 50 % Plošina 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Celková délka vozidla 8780 mm Vlastní hmotnost 11 695 kg Jeřáb Effer 215 / 4S Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání (rádiové) Dvoutočkové opěrné nohy 5. a 6. ovládací okruh pro další příslušenství 4 hydraulické výsuvy 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Výška háku cca 16 metrů Německé vozidlo z první ruky, ve velmi dobrém stavu. STK platná do září 2027. Exportní / čistá cena: 95 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na chyby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 305 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL, nákladní vůz s plošinou a jeřábem Datum první registrace: 2/2021 pouze 142 000 km, doložitelné Emisní norma Euro 6 Prodloužená kabina s lůžkem Automatická převodovka Retarder Klimatizace, nezávislé topení Tedpfx Adozxr S Hsweb Tažné zařízení Konfigurace náprav 6x2-4 3. náprava řízená a zvedací Varianta hmotnosti 28 000 kg Rozvor 3900 mm Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 50 % Plošina 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Celková délka vozidla 8780 mm Provozní hmotnost 11 695 kg Jeřáb Effer 215 / 4S Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání (rádiové) Opěrné nohy (2 body) 5. a 6. hydraulický okruh pro další příslušenství 4 hydraulické výsuvy 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Výška háku cca 16 metrů Německé vozidlo, první majitel, ve velmi dobrém stavu. STK platná do září 2027. Export / cena bez DPH: 95 900 eur Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 990 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 12/2022, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Ford Transit FT 500 Doka Maxi s nástavbou Hegla pro přepravu skla, včetně kolejnic a upínacích zařízení. Datum první registrace: 07.12.2022 Najeté kilometry: 25 990 km VIN: WF0CXXTTRCNJ39017 Rozvor: 4500 mm Celková hmotnost: 5000 kg Pohotovostní hmotnost: 3140 kg Užitečná nosnost: 1995 kg Nástavba: Hegla, nástavba pro přepravu skla, 660 kg, typ 544.1/26, rok výroby 11/2022 Dvojřadé kolejnice pro rámy + upínací zařízení 8 úchytných ok Délka: 4330 mm, emisní třída Euro 6d Temp Klimatizace Tempomat + omezovač rychlosti Umělé kožené sedačky, 7 míst Systém rozpoznávání únavy řidiče, systém pro předcházení kolizím (nouzové brzdění) Asistent pro rozjezd do kopce Vyhřívané čelní sklo Elektricky ovládaná zrcátka Elektricky ovládaná okna Multifunkční volant Senzor světla Sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou Asistent pro udržování v jízdním pruhu Rádio + hlasové ovládání + telefon + Bluetooth + DAB + USB, systém start/stop Tažné zařízení Speciální výbava: Airbag na straně spolujezdce Systém stabilizace přívěsu (TSA) 13pólová zásuvka přívěsu Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná Okno v posuvných dveřích na levé straně, pevné Okno v posuvných dveřích na pravé straně, pevné Vozidlo bez vnitřní podlahové krytiny (vinyl) v nákladovém/cestovním prostoru Zadní křídlové dveře s prosklením (úhel otevírání 180 stupňů) Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou Další výbava: Druhá baterie Systém stabilizace přívěsu (TSA) Audio systém: Rádio s USB a Bluetooth handsfree Ovládání audia/rádia na volantu Příprava pro rádio 4 reproduktory Hlasové ovládání a Bluetooth rozhraní Asistenční systémy: Systém nouzového volání FordPass Connect včetně eCall Audio systém: Rádio s 4" multifunkčním displejem Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Směrovka integrovaná do vnějšího zpětného zrcátka Palubní počítač Světla pro usnadnění nastupování Elektronický rozdělovač brzdné síly (EBD) Elektronická kontrola trakce Digitální tachograf Omezovač rychlosti na 90 km/h Vyhřívání s recirkulací vzduchu Karoserie/nástavba: Nástavba Doka, ložná plocha L 4, chladič s chromovanou lištou Nastavitelný sloupek řízení (volant) – výška a délka Motor 2,0 l – 125 kW TDCi KAT Rozvor 4500 mm Rezervní kolo, standardní velikost Nízké emise podle emisní normy Euro 6d-TEMP Volant s koženým potahem Boční ochranné lišty Sada sedadel 13: Sedadlo řidiče (4x nastavitelné) Dvojité sedadlo spolujezdce Látka Systém start/stop Trend Úchytné body (12) Kontrola náklonu (Roll Stability Control, RSC) Tónovaná skla Druhý klíč s dálkovým ovládáním, skládací Tažné zařízení Klimatizace Tempomat Bluetooth DAB rádio Handsfree Multifunkční volant Tedpfezq N D Dsx Adwsb Elektricky ovládaná okna Elektricky ovládaná zrcátka Dvojkabinové provedení

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 990 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 12/2022, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, sazečkový filtr, Ford Transit FT 500 Doka Maxi s nástavbou Hegla Glasreff se systémem kolejnic pro rámy skel + svorky. Datum první registrace: 07.12.2022. Najeté kilometry: 25 990 km. Číslo rámu: WF0CXXTTRCNJ39017. Rozvor: 4500 mm. Celková hmotnost: 5000 kg. Pohotovostní hmotnost: 3140 kg. Užitečné zatížení: 1995 kg. Nástavba: Hegla Glasreff, 660 kg, typ 544.1/26, rok výroby 11/2022, dvoumístný systém kolejnic pro rámy + svorky, 8 očních úchytů. Délka: 4330 mm. Emisní třída: Euro 6 d. Klimatizace, tempomat + omezovač rychlosti, kožené sedačky, 7 míst, systém rozpoznávání únavy řidiče, systém pre-kolizního brzdění, asistent pro rozjezd do kopce, vyhřívané přední sklo, elektricky ovládaná zrcátka, elektricky ovládaná okna, multifunkční volant, světelný senzor, výškově nastavitelná sedačka řidiče, asistent pro udržování v jízdním pruhu, rádio + hlasové ovládání + telefon + Bluetooth + DAB + USB, systém Start/Stop. Tažné zařízení. Speciální výbava: *Airbag na straně spolujezdce, program stabilizace přívěsu (TSA), 13pólová zásuvka pro přívěs, vnější zrcátka elektricky sklopná, okno v posuvných dveřích vlevo, pevné, okno v posuvných dveřích vpravo, pevné, vozidlo bez vinylové podlahy v nákladovém/cestovním prostoru, zadní křídlové dveře s prosklením (úhel otevírání 180 stupňů), vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním.* Další výbava: 2. baterie, program stabilizace přívěsu (TSA), audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, ovládání audia/rádia na volantu, příprava pro rádio, 4 reproduktory, hlasové ovládání a Bluetooth rozhraní, asistenční systém: nouzový volací systém, FordPass Connect včetně eCall, audiosystém: rádio s 4" multifunkčním displejem, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, směrové světlo integrované do vnějšího zrcátka, palubní počítač, osvětlení nástupních prostorů, elektronický systém rozdělování brzdné síly (EBD), elektronická kontrola trakce, digitální tachograf, omezovač rychlosti 90 km/h, topení s rekuperací vzduchu, karoserie/nástavba: Doka, korba L 4, chladič s chromovanou lištou, nastavitelný volant, motor 2,0 l - 125 kW TDCi KAT, rozvor 4500 mm, rezervní kolo v jízdní výbavě, nízké emise dle emisní normy Euro 6d-TEMP, kožený volant, boční ochranné lišty, sada sedadel 1: Sedadlo řidiče (4-směrně nastavitelné) – dvojité sedadlo spolujezdce, látka, systém Start/Stop, Trend, upevňovací body (12), kontrola náklonu vozidla (Roll Stability Control, RSC), tepelně izolační skla, druhý klíč s dálkovým ovládáním, sklopný. *Tažné zařízení, posuvné dveře vpravo, posuvné dveře vlevo, klimatizace, tempomat, Bluetooth, DAB rádio, handsfree, multifunkční volant, elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná zrcátka, dvojkabinová verze.* Todpfx Adezq N Dwjwjb

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 300 km, výkon: 101 kW (137,32 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 360 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Nissan Atleon 80.14 valník s jeřábem Datum první registrace: 9/2010 Pouze 93 300 km s doklady Emisní třída Euro 4 Krátká kabina řidiče Manuální převodovka Klimatizace Pneumatiky 205/75 R17.5, vzorek cca 60 % Délka vozidla: 6 420 mm Ložná plocha: 3 700 mm x 2 170 mm Tjdpfx Asygnd Ajdwob Bočnice: 400 mm Rozvor: 3 200 mm Celková povolená hmotnost: 7 490 kg Pohotovostní hmotnost: 5 130 kg Jeřáb Ferrari F561 A4 Rok výroby: 2009 Dálkové ovládání vlevo i vpravo 5 výsuvů: 4 hydraulické, 1 mechanický 2,50 m / 2 340 kg 4,15 m / 1 420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (mechanický výsuv) Výška háku cca 14,80 m Německé vozidlo ve velmi dobrém stavu. Export / netto cena: 25 900 EUR Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 300 km, výkon: 101 kW (137,32 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 360 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Nissan Atleon 80.14 valník s jeřábem První registrace: 9/2010 Pouze 93 300 km – doloženo Emisní norma Euro 4 Krátká kabina Manuální převodovka Klimatizace Pneumatiky 205/75 R17.5, vzorek cca 60% Délka vozidla: 6420 mm Rozměry valníku: 3700 mm x 2170 mm Bočnice: 400 mm Rozvor: 3200 mm Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Pohotovostní hmotnost: 5 130 kg Jeřáb Ferrari F561 A4 Rok výroby: 2009 Ovládání pojezdového jeřábu zleva i zprava 5 výsuvů (4 hydraulické, 1 mechanický) 2,50 m / 2 340 kg Tjdpoygndvefx Adwsb 4,15 m / 1 420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (mechanický výsuv) Výška háku cca 14,80 m Vozidlo z Německa – ve velmi udržovaném stavu. Export / netto cena: 25 900 € Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 449 500 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 410 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Volvo FM420 6X2*4 valník s jeřábem První registrace: 11/2016 449 500 km doloženo servisní knížkou Volvo Todpfx Ajzh I E Ijdwsb Emisní norma Euro 6 Krátká kabina s výklopným lůžkem Převodovka I-Shift Motorová brzda VEB+ Klimatizace Asistent pro udržení v jízdním pruhu Adaptivní tempomat Tažné zařízení Vzduchové odpružení na zadní nápravě 3. náprava řiditelná a zdvihací Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 70% Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 70% Rozvor 4900 mm Délka valníku 7000 mm Zvedací čelo 2 000 kg Provozní hmotnost 14 590 kg Jeřáb Atlas 172.3E A4 Rok výroby 2016 Pouze 579 provozních hodin!!! Dálkové rádiové ovládání Celkem 5 výsuvů: 4x hydraulické, 1x manuální 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (manuální výsuv) Výška háku cca 18 metrů Vozidlo je od prvního majitele a ve velmi udržovaném stavu. Export / netto cena: 69 900 EUR Všechny informace jsou bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 449 500 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 410 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Volvo FM420 6X2*4 valník s jeřábem První registrace: 11/2016 449 500 km doloženo servisní knížkou Volvo Emisní třída Euro 6 Krátká kabina s výklopným lůžkem I-Shift převodovka Motorová brzda VEB+ Klimatizace Asistent udržování jízdního pruhu Adaptivní tempomat Tažné zařízení Vzduchové odpružení na zadní nápravě 3. náprava řiditelná a zvedatelná Pneumatiky 385/55 R22.5 vzorek cca 70 % Pneumatiky 315/70 R22.5 vzorek cca 70 % Rozvor 4 900 mm Valník 7 000 mm Zadní čelo 2 000 kg Provozní hmotnost 14 590 kg Jeřáb Atlas 172.3E A4 Rok výroby 2016 Pouze 579 motohodin! Dálkové ovládání (radio remote control) Celkem 5 výsuvů, z toho 4x hydraulické a 1x manuální 2,00 m / 6 120 kg 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg Tedpfxszh I E Us Adwob 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (manuální výsuv) Výška háku cca 18 metrů Vozidlo pochází od prvního majitele a je ve velmi udržovaném stavu. Export/cena bez DPH: 69 900 EUR Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 652 600 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 632 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 368 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 tahač s těžkotonážním jeřábem První registrace: 11/2018 652 600 km s doklady Emisní třída Euro 6 Dálková kabina Automatická převodovka Mercedes PowerShift Klimatizace, nezávislé topení Adaptivní tempomat Asistent udržování jízdního pruhu Pohon 6X2 Pérování listové/vzduchové 3. náprava zvedací Nastavitelná sedlová deska Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 60 % Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor 3600 mm Provozní hmotnost 13 925 kg Tedpfx Adszcg Eqewob Jeřáb HMF 3220 K4 Rok výroby 2018 Včetně rotátoru Dálkové ovládání 4bodová opěrná základna 4 hydraulické výsuvy 4,60 m / 6410 kg 6,40 m / 4460 kg 8,30 m / 3330 kg 10,30 m / 2620 kg 12,30 m / 2170 kg Výška háku cca 16 metrů Vozidlo je z 1. ruky a je ve velmi dobrém stavu. Export/cena bez DPH: 67 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 652 600 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 632 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 368 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 tahač s těžkým jeřábem První registrace: 11/2018 652 600 km s doklady Emisní norma Euro 6 Kabina dálkové dopravy Automatická převodovka Mercedes PowerShift Klimatizace, nezávislé topení Adaptivní tempomat Asistent jízdy v pruhu Pohon 6x2 Listové/vzduchové odpružení 3. náprava zvedací Nastavitelná sedlová deska Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 60 % Todpfxszcg Eko Adwsb Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor 3600 mm Provozní hmotnost 13 925 kg Jeřáb HMF 3220 K4 Rok výroby 2018 Včetně rotátoru Dálkové ovládání 4bodová stabilizace 4 hydraulické výsuvy 4,60 m/6 410 kg 6,40 m/4 460 kg 8,30 m/3 330 kg 10,30 m/2 620 kg 12,30 m/2 170 kg Výška háku cca 16 metrů Vozidlo je z první ruky a ve velmi dobrém stavu. Export/Netto cena: 67 900 eur Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 708 100 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R144 460 V8 6X4 valník s těžkým hydraulickým jeřábem Datum první registrace: 2/2000 Najeto: 708 100 km Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace Tažné zařízení Pohon 6x4 Listová pera Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60% Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60% Rozvor: 4800 mm Ložná plocha: 5500 mm Vlastní hmotnost: 17 100 kg Jeřáb Fassi F330/F360XP Rok výroby: 1999 Dálkové ovládání (rádiové) 4bodová opora Celkem 8 výsuvů 4 hydraulické + 4 mechanické výsuvy 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg Tsdevik Sqepfx Adweb 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (mechanický výsuv) 16,75 m / 1 440 kg (mechanický výsuv) 19,25 m / 1 000 kg (mechanický výsuv) 21,75 m / 800 kg (mechanický výsuv) Výška háku (hydraulická): cca 16 metrů Výška háku s mechanickými výsuvy: cca 25,50 metrů Export/netto cena: 29 900 eur Veškeré údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 708 100 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R144 460 V8 6X4 valník s těžkým jeřábem 1. registrace: 2/2000 708 100 km Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace Tažné zařízení Pohon 6X4 Listová pružina Pneumatiky 385/65 R22.5 vzorek cca 60% Pneumatiky 315/80 R22.5 vzorek cca 60% Rozvor 4800 mm Ložná plocha 5500 mm Provozní hmotnost: 17 100 kg Jeřáb Fassi F330/ F360XP Rok výroby 1999 Dálkové ovládání (rádiové dálkové ovládání) 4bodová opěra Celkem 8 vysouvacích dílů 4 hydraulické + 4 mechanické výsuvy 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (mechanický výsuv) Todpjvik Sksfx Adwob 16,75 m / 1 440 kg (mechanický výsuv) 19,25 m / 1 000 kg (mechanický výsuv) 21,75 m / 800 kg (mechanický výsuv) Max. výška háku hydraulicky cca 16 metrů Max. výška háku s mechanickými výsuvy cca 25,50 metrů Export / čistá cena: 29 900 € Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 295 008 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 196 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 804 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5 154G, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/70R22,5 154G, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 145G, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační služba, technická kontrola HU/SP/UVV, převoz do přístavu 12stupňová převodovka, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, Euro6c, pohon zadní nápravy, tažné zařízení, klimatizace, základní barva: bílá Doplňková výbava: ABS, adaptivní tempomat, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, pojízdné, kabina, schváleno jako nákladní vozidlo, nízká hlučnost, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: listové-vzduchové, užitečné zatížení (kg): 10804, motorová brzda Typ nástavby: Antos 1842 2017 4x2, originální kilometry, německé vozidlo, po prvním majiteli, ideální pro showmany, tažné zařízení, HSN/TSN: 1313/000 Tedpfsytfi Aex Adwjb Možnost chyb vyhrazena.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 040 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2005, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, celková délka: 8 980 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 830 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, zvedací plošina, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy MB (kotoučové brzdy), otočný čep, vzduchové odpružení, zdvih a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotvící lišty, výsuvné tažné oj, boční hliníkové ochrany proti podjetí, hliníková nakládací plošina, vertikální, chladicí jednotka naftová/elektrická. Nástavba: chladicí skříň Wiedler s chladicím agregátem Thermo King SL 100 Diesel/Elektro a 2t nakládací rampou BÄR typ BC2000S4, couvací kamera, kotoučové brzdy, všechny tlumiče vyměněny, k 30.06.2018 nové brzdy na přední nápravě (brzdové destičky a třmeny), nový vzduchový měch na přední nápravě, všechny vzduchové zásobníky nové! Chladicí jednotka má 16 896 provozních hodin! Vnitřní výška 2,34 m, před nakládací plošinou je uvnitř instalována termická roleta. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Todpfx Adswh Uhxjwob

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 160 mm, výška ložného prostoru: 1 990 mm, Vybavení: centrální zamykání, sazečkový filtr, * Posilovač řízení * Přepážka * Centrální zamykání Parkovací asistent: kamera * elektrická okna * 2místné provedení * zadní sklopné dveře * rádio Tsdpfezvwy Dex Adwjb Vnitřní rozměry ložného prostoru: D 4,20 Š 2,16 V 1,99 metru Užitná hmotnost: 1030 kg Vozidlo je v dobrém stavu! Bez TÜV

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 900 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: Odkládací schránka na palubní desce s USB konektorem, audio systém: digitální audio systém (DAB) s USB a handsfree Bluetooth, rozhraní pro nástavbového výrobce s rozšiřujícím modulem a CAN datovou sběrnicí, klíč vozidla s dálkovým ovládáním, elektrická parkovací brzda, sloupek řízení (volant) výškově a podélně nastavitelný, přípojný pohon 180 Nm, kuřácký paket, sedadla v kabině řidiče: samostatné sedadlo spolujezdce, sedadlo řidiče Komfort (hydraulické) Další výbava: Airbag na straně řidiče, stabilizační program přívěsu (TSM), příprava zásuvky pro přívěs, regulace prokluzu kol (ASR), komfortní palubní deska modrá, provedení: S-řada, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, brzdový asistent, elektronické rozdělení brzdné síly, asistent rozjezdu do kopce (AAS), pérování zadní nápravy: zesílená parabolická pera, pérování přední nápravy: příčná listová pružina, tónované čelní a boční skla, alternátor 210 A, omezovač rychlosti na 160 km/h, nádrž na močovinu (AdBlue): 20 litrů, karoserie/nástavba: valník, palivová nádrž: 70 litrů, maska chladiče modrá, motor 2,3 l – 100 kW nafta, rozvor 3 450 mm, emisní norma Euro 6d, servisní indikátor, povolená celková hmotnost 3,50 t Versalift LT-30-110-TB 11,2 metru 2 osoby 200 kg Vozidlo je ve velmi dobrém stavu! Todpszvw Axofx Adwob Možnost financování přes Santander Bank.