Prodej použitých Faymonville Faymonville F-S43-1Bga Zvedací Lože Mega, 2 Kusy! (59 507)

Stav: použitý, najeté kilometry: 373 255 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2023, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva bílá, celková povolená hmotnost: 19 000 kg, rozměr pneumatik: 295/60 R22.5, první náprava: , druhá náprava: , sedadla z veluru, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, spojovací zařízení pro přívěs: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS – elektronický brzdový systém, ESP – elektronický stabilizační program, automatická klimatizace, nezávislé topení, adaptivní tempomat ACC, nezávislé topení s automatickým nastavením, vyhřívaná sedadla, LED světlomety, systém čištění světlometů, automatická světla, nastavení výšky světlometů, rádio, Bluetooth audio streaming, příprava pro GSM Bluetooth, multifunkční kožený volant, mechanicky nastavitelný volant, bederní opěrka, elektrická okna 2x, střešní okno, střešní spoiler, mlhovky, elektrická a vyhřívaná zrcátka, elektrické zrcátko pro pozorování obrubníku, širokoúhlé zrcátko, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sluneční clona, chladnička, indikátor zatížení nápravy, pracovní světla, asistent pro rozjezd do kopce HHC, LED denní světla, konektor 1x15 pinů, funkce pro jízdu po vodě, telematický systém, boční spoilery, horní a dolní lůžko, odpružení kabiny, inteligentní tachograf 2. Gedozuqhropfx Ad Robt

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 246 253 km, výkon: 271 kW (368,46 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 5 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, nezávislé topení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Ad-Blue - Hliníková palivová nádrž - Tažné zařízení - Vyhřívaná zrcátka - Střešní spoiler - Diferenciál s uzávěrkou - Chladnička - Zvedací plošina s vlastními akumulátory - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Posuvná plachta - Spací kabina - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Očková spojka = Poznámky = DAF CF370 FA Rok výroby 2013 1 246 253 km Zvedací plošina Dhollandia, nosnost 2000 kg Rozměry: D565 Š245 V300 Nezávislé topení Tempomat 2 lůžka Chladnička Komunikační zařízení NL, technická kontrola vozidla / TÜV platná do 24.12.2026 Pacton MXD220 Rok výroby 2014 Posuvná střecha Nerezová úložná skříň Rozměry: D740 Š245 V305 NL, technická kontrola přívěsu / TÜV platná do 21.11.2026 = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 440 kg Užitečné zatížení: 9 360 kg Celková hmotnost: 19 800 kg Funkčnost Zvedací plošina: Dhollandia DHLV, zadní klapka, 2000 kg Údržba Technická kontrola: platná do 12.2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: 49-BDN-2 Gedpfoztwlzsx Ad Rebt = Informace o společnosti = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Zajistíme vám rychle výhodnou finanční leasingovou smlouvu s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na adrese nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Vzdálenost královského čepu od středu podpůrného zařízení: 2 267 mm Výška sedla bez zatížení: 980 mm Dvojité podélné a příčné nosníky ve tvaru „T“ jsou svařeny s příčnými nosníky a výložníky. Vnější rám s Multilock vnějším rámem, univerzální možnosti zajištění nákladu v krocích po 100 mm Výška čela: 80 mm (včetně podlahy a sedlové desky) 2" královský čep (rozměr v ose: 2 040 mm) zadní ochranné zařízení proti podjetí podle směrnice ES, pro délku nákladového prostoru: 13 620 mm vnitřní rozměr pro šířku nákladového prostoru: 2 480 mm vnitřní rozměr 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg Vzdálenost agregátů = 7 900 mm Rozvor: 1 310 / 1 310 mm se středovým vycentrovaním Nápravy BPW, 19,5", s vzduchovým odpružením (celkový zdvih 260 mm) a kotoučovou brzdou (ET 120) Brzdový kotouč o průměru 370 mm Pneumatiky 6x, 435/50 R 19.5 Hloubka profilu: 5/4 mm 4/12 mm 9/6 mm s hydraulickým zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně automatického nastavení výšky vozidla plně automatické elektronické ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu v závislosti na zatížení manuální funkce na ovládacím panelu pro nucené zvedání (=pomoc při rozjezdu dle směrnice 97/27/ES) a nucené spouštění. Příprava zvedací/vedené nápravy pro ovládání z tažného vozidla (bez instalace na tažném vozidle), podle zvoleného konektoru pro světla, pro ovládání přes Poznámka: Vozidlo nefunguje v režimu BO při zvednuté 1. nápravě! Zvedací náprava se smí používat pouze jako pomoc při rozjezdu podle směrnice 97/27/ES! Pozor: snížená světlá výška v oblasti zvedací nápravy! Průjezdná výška je omezena opěrným rámem palet. Šířka nákladového prostoru v oblasti opěrného rámu palet je snížena na: 2 460 mm vnitřní rozměr. Dodávka a montáž zadního držáku vysokozdvižního vozíku, vhodného pro vysokozdvižní vozík Palfinger (včetně kapes pro vozík, ochrany proti podjetí podle ECE-R58 a 2 kusů protizávaží pro zajišťovací řetězy na vnější straně) Velikost pneumatik vysokozdvižního vozíku max.: 23" Provedení montážního držáku: držák rámu Rozměry podpěrných trámů: 100 x 100 x 10 x 1 500 mm Rozměry kapes pro vozík: 200x100x5x1200 mm Středová vzdálenost kapes pro vozík: 380 mm Šířka složené ochrany proti podjetí: 1 340 mm Zadní kapsy pro vozík jsou v jedné rovině se závěrovou příčkou. Zásuvka vzadu: 15pólová DIN ISO 12098 Nerovnoměrné rozložení zatížení! Typ: BO 13620 30 mm silná, vodotěsná podlahová deska, řezné plochy jsou po obvodu utěsněny, plošné, vodotěsné lepení mezi šasi a podlahovou deskou trvalým, elastickým vysoce výkonným lepidlem. Pevnost podle DIN EN 283, pro zatížení podlahy až do max. 7 000 kg zátěže osy vysokozdvižného vozíku. Plechová deska vzadu zapuštěna do podlahové desky (4x450 mm) Typ: AB 13620 AGG Rozměry 13 620 mm vnitřní rozměr x šířka vnitřní rozměr. viz příčné nosníky LM univerzální vnější nosníky, průběžné, pro uložení plachty a plachtového systému Gbjdpozr Dkzsfx Ad Rot Edscha plachtová střecha (175) s plastovými klouby, výška 175 mm, sklon 0 mm, určeno pro transport mřížových kontejnerů podle DIN 15155 Výška vnitřní rozměr, spodní hrana vnějšího nosníku vlevo vpředu: 2 860 mm Výška vnitřní rozměr, spodní hrana vnějšího nosníku vlevo vzadu: 2 860 mm Výška vnitřní rozměr, spodní hrana příčné příčky uprostřed: 3 000 mm Průjezdná výška v zadním portálu: 2 845 mm celková výška vozidla bez zatížení v nejvyšším bodě přibližně 4 095 mm hydraulická zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm, lze nezávisle zvedat ve 4 rozích Výška nástavby vpředu od nejvyšší jízdní výšky (základní poloha) lze snížit o 150 mm (v krocích

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 472 mm, výška ložného prostoru: 2 970 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18 ? 33 palet ? LED ? Code XL Obecné informace: Nabízíme k prodeji Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18, známý svou stabilní a lehkou hliníkovou konstrukcí. Ideální pro přepravu textilu nebo objemného zboží. Kvalitní zpracování, moderní výbava a zcela nový stav. ----Technické údaje * Typ vozidla: TGG TAL 12/18 * Značka: Talson * Země registrace: Německo * Pohotovostní hmotnost: cca 7 200 kg (+/?3 %) * Celková hmotnost: 30 000 kg * Zatížení náprav: 18 000 kg * Zatížení na čep: 12 000 kg * Vnitřní výška: 2 970 mm * Vnitřní délka: 13 535 mm * Vnitřní šířka: 2 472 mm * Celková výška: 4 030 mm * Vnější délka: 13 710 mm * Objem: 99 m³ * Kapacita: 33 europalet ----Podvozek & Brzdový systém * Podvozek: Pološasi z vysokopevnostní oceli ST52 * Nápravy: 2x BPW značkové nápravy * Brzdy: Kotoučové brzdy s Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 (prémiové pneumatiky s označením M+S) * Ráfky: Ocelové ráfky s offsetem * Rezervní kolo: Ano * Technická podpora: Nosnost 24 t ----Nástavba * Samonosná hliníková sendvičová konstrukce * Vnější stěny odolné vůči korozi z předlakovaných hliníkových desek * Vnitřní obložení z pozinkovaného hliníku * Střecha 23 mm, skelným vláknem vyztužená se 4 LED stropními svítidly * Zadní dvoukřídlé dveře se zámkem * Čelní stěna 1,5 mm hliník s Omega profily (nárazuvzdorná) * 13 kotvicích ok dle EN 12640 * Zadní nájezdová rampa s dvojitým uložením * Celní těsnění přítomno ----Výbava & Extra * Osvětlení: * Aspöck Europoint 3 zadní světla * 4x čelní LED poziční světla (bílá) Gjdpfx Adexrwzgs Robt * 2x horní LED zadní světla (červená) * 4x LED boční světla (oranžová) * 2x osvětlení SPZ * Skříň na nářadí: Plastová 400×480×600 mm * Držák rampy: vpravo, rozměr 4470×1200 mm * Zadní ochrana proti podjetí: Hliník, dle UN ECE R58.3 * Blatníky: Antispray dle EU 109/2011 * Boční značení: reflexní dle UNECE R48 * Skládací nástupní žebřík vzadu * Zajištění nákladu: Code XL (EN 12642) * Certifikát: DVZ 2010 ----Barvy & Materiály * Nástavba: RAL 9016 Talson bílá * Zadní dveře: RAL 9016 Talson bílá * Podvozek: žárově zinkovaný, chráněný proti korozi * Vnitřní obložení: bílé * Profily: eloxovaný hliník ----Specifika ? 33 pozic pro europalety ? Lehká, stabilní hliníková konstrukce ? Komplet LED osvětlení ? Certifikát pro zajištění nákladu Code XL ? Kvalitní BPW nápravy ? Držák rampy ? Okamžitě připraven k použití Pro více informací nás prosím kdykoli kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 472 mm, výška ložného prostoru: 2 970 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Talson TGG TAL 12/18 | Mega skříňový návěs | RAL 9005 – hluboká černá K prodeji nabízíme dva nové Mega skříňové návěsy na oděvy Talson TGG TAL 12/18, rok výroby 2025. Vozidla vynikají robustní konstrukcí, použitím kvalitních materiálů a velkým ložným objemem – ideální pro přepravu textilu či objemného zboží. 2× ihned k dispozici ---- Obecné údaje: Výrobce: Talson • Typ: TGG TAL 12/18 • Rok výroby: 2025 • Země registrace: Německo • Barva: RAL 9005 – hluboká černá • K dispozici: 2 kusy ----Rozměry • Celková výška: 4 030 mm • Vnitřní výška: 2 970 mm • Vnější délka: 13 710 mm • Vnitřní délka: 13 535 mm • Celková šířka: 2 550 mm • Vnitřní šířka: 2 472 mm • Objem: cca 99 m³ • Kapacita: 33 europalet ----Hmotnosti • Celková hmotnost: 30 000 kg • Zatížení náprav: 18 000 kg • Zatížení na královském čepu: 12 000 kg • Pohotovostní hmotnost: cca 7 200 kg (±3 %) ----Podvozek / Nápravy • 2 nápravy BPW s kotoučovými brzdami • WABCO EBS 2S/2M včetně ABS a RSS (UN ECE R13) • Mechanické odpružení s funkcí „Reset to Ride“ • Pneumatiky 445/45 R19.5 M+S (prémiové) • Ocelové disky s offsetem • 1× držák rezervního kola (košové provedení) ----Nástavba / Vnitřní vybavení • Samonosná hliníková sendvičová nástavba, neizolovaná • Boční stěny se systémem Talfix® pro flexibilní zajištění nákladu • 27mm voděodolná překližková podlaha (vhodná pro vysokozdvižný vozík do 5 400 kg dle EN 283) Gbsdpfx Asxpp Nwed Ret • 13×2 upínacích ok dle EN 12640 • Střecha s výztuhami z laminátu a 4 LED vnitřními světly • Dvoudílná zadní vrata s dvojitou tyčovou zámkou • Čelní stěna: hliník, uvnitř 18mm vrstvené dřevo • Zajištění nákladu dle EN 12642 Code XL (VDI 2700) ----Vybavení / Detaily • LED vnější osvětlení (Aspöck Europoint 3) • Zásuvky: 2×7 pólů + 1×15 pólů (ECE R48 / ADR) • Držák rampy vpravo, 4470×1200 mm • Hliníkový zadní nárazník dle UN ECE R58.3 • Boční ochrana proti podjetí dle UN ECE R73 • Antispray blatníky dle EU 109/2011 • Plastová skříň na nářadí (400×480×600 mm) • Zadní žebřík • Podvozek žárově zinkovaný a chráněný proti korozi Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Podrobnosti Gjdpfx Adsn Hrtks Rjbt ? Délka ložného prostoru: 13 620 mm ? Šířka ložného prostoru: 2 480 mm ? Výška sedlového čepu: 980 mm ? Multilock vnější rám – univerzální možnosti zajištění nákladu každých 100 mm _____ Nápravy/Pneumatiky ? Nápravy BPW ? Vzduchové odpružení ? Rozvor: 1 310 mm ? Kotoučové brzdy (průměr 370 mm) ? Matice kol s ochrannými krytkami ? 1. náprava zvedací ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách ? Počítadlo kilometrů _____ Přídavné vybavení ? Skříň na nářadí ? 10 párů kotevních kapes (81 x 81 mm) ve vnějším rámu ? 15 párů kotevních ok Multi Lash ? 10 kotevních kapes (81 x 81 mm) uprostřed podlahy ? 12 zasouvacích sloupků, celková délka cca 1 950 mm ? 12 zasouvacích sloupků, celková délka cca 1 950 mm ? Podlaha z voděodolné desky, síla 30 mm _____ Příslušenství ? 2 ks nadrozměrných tabulí vč. obrysových světel ? Sklad na sloupky vlevo na boku pro 12 zasouvacích sloupků _____ Osvětlení ? Multifunkční zadní světla (Hella) ? 2x LED osvětlení SPZ ? LED boční obrysová a směrová světla ? Výstražné majákové světlo (oranžové) ? Včetně 1 couvacího světlometu _____ Lakování ? Rám podvozku: RAL 9005 – hluboká černá ? Ráfky: přírodní stříbro ? Opěrné nohy: RAL 9005 – hluboká černá ? Nápravy: RAL 9005 – hluboká černá ? Čelní stěna: RAL 7035 – světle šedá

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2003, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Náprava 1: levá strana 4 mm, pravá strana 4 mm Gbedpfx Aozukbfod Rst Náprava 2: levá strana 6 mm, pravá strana 6 mm Náprava 3: levá strana 8 mm, pravá strana 8 mm = Další informace = Hmotnost bez nákladu: 7 410 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Gbjdpfjy Sk U Aox Ad Rjt Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 352 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, objem ložného prostoru: 102 m³, Vybavení: ABS, ČÍSLO VOZIDLA: 2814 Vnější výbava: * Pozinkovaný rám * Plachtová roleta, neutrální, bez nápisů/polepů * Dodatečné napínací zařízení plachty vpředu * Ocelové podpěry rohů vpředu i vzadu * Posuvná plachta Schmitz Safety Roof (Edscha) * Zvedací střecha s mechanismem pro zvedání nosníků * Nadstavba s nastavitelnou výškou, vpředu 7 x 50 mm / vzadu 4 x 50 mm * Výbava pro přepravu trajektem – provoz samostatně / bez doprovodu * Zesílená konstrukce rámu vpředu, HD provedení * Podjezdová ochrana přišroubovaná, provedení FERRY-Type s kluznou deskou * Systém Trailer-Info-System Smart-Board s ukazatelem zatížení náprav * Lano pro napínání plachty * Ocelový ochranný rám vzadu * Dokumentová schránka Technické údaje: Gsdpfxswibi Ss Ad Rsbt * Nápravy Rotos s kotoučovými brzdami * Vzduchové odpružení s vyrovnávacím ventilem na první nápravě * Pneumatiky 435/50 19.5 * Hloubka dezénu v mm: 1. náprava: 11/11, 2. náprava: 8/8, 3. náprava: 7/7 * Otvory pro upevňovací popruhy v vnějším rámu * Upevňovací očka – 7 párů pro 2 tuny a 11 párů pro 5 tun * Zarážky pro palety na obou stranách * Certifikát pro zajištění nákladu podle EN 12642, kód XL, Daimler 9.5, nápoje * Zesílená podlaha nákladového prostoru * Schválení EX/II * Vlastní hmotnost 6 648 kg * Výška sedlového čepu 925 mm * STK: 12/25, technická kontrola: * Příklad splátek při nákupu na splátky: 279 EUR měsíčně, doba splácení 36 měsíců, 10 % akontace (lze i protiúčtem vašeho ojetého vozidla), 10 % zůstatková splátka. * Možnost doručení k vám. Možnost protiúčtu / leasingu / financování. Zajistíme to!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 707 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone SZK 18 Koffer Event Mega Černý Informace o vozidle • Délka ložné plochy: 13.860 mm Gbsdpfx Adoxw Iyws Rot • Výška: 4.000 mm • Šířka: 2.550 mm • Vnitřní délka ložné plochy: 13.560 mm • Vnitřní výška ložné plochy: 2.915 mm • Vnitřní šířka ložné plochy: 2.480 mm • Výška sedla: 950 mm • Maximální povolená celková hmotnost: 30.000 kg • Pohotovostní hmotnost: 6.707 kg • Průchozí výška v zadním portálu: 2.850 mm _____ Nápravy • Nápravy BPW s kotoučovými brzdami • 445/45 R19.5 • Podpěry Jost • ABS • Počítadlo najetých kilometrů na nápravách, mechanické provedení • Pneumatické odpružení • Ocelové ráfky • Krytky na matky kol • Klíny pod kola _____ Nástavba / Přídavné vybavení • Plastová schránka na nářadí • Uzavřená skříňová nástavba • Tloušťka panelu: 28 mm • Vnitřní ochrana proti nárazu vysokozdvižným vozíkem, boční, cca 320 mm vysoká • Umístění: výška středu 1. řady kotevních ok nad podlahou 600 mm • Umístění: výška středu 2. řady kotevních ok nad podlahou 1600 mm • Umístění: výška středu 3. řady kotevních ok nad podlahou 2200 mm • Vnitřní tyčové uzávěry dveří • 3 zajišťovací tyče _____ Podlaha • 30 mm silná voděodolná desková podlaha • Zatížení podlahy až do 7.000 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku • Slzičkový plech zapuštěný vzadu v podlahové desce (4x700mm) • Prémiová povrchová ochrana _____ Osvětlení / Elektrika • Vícekomorová světla (LED) • LED boční obrysová světla s ukazatelem směru • 2 obrysová světla s gumovým ramenem, LED provedení • 2 LED osvětlení SPZ • 4 stropní LED svítidla KRONE _____ Lakování • Skříň: černá • Podvozek: RAL 9005 hluboká černá • Náboj nápravy: RAL 9005 hluboká černá _____ • Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 Code XL • Certifikát zajištění nákladu dle směrnice Daimler 9.5 • Certifikát zajištění nákladu pro přepravu nápojů (VDI 2700 Bl. 12)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 010 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací střecha = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 5905 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ rámu: kompletní rám, materiál rámu: ocel, velikost ojnice: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2024, zvedací střecha, posuvná střecha, typ nápravy: SAF, MEGA // JAKO NOVÝ!! // ZVEDACÍ STŘECHA // KOTOUČOVÉ BRZDY SAF // RYCHLÝ OTEVÍRACÍ MECHANISMUS FLIEGL = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Nafta Převodovka Typ převodovky: Manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 12 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 11 mm Náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 12 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 12 mm Náprava 3: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 12 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 11 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 905 kg Užitečné zatížení: 33 095 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Gjdoyupdyopfx Ad Robt Funkčnost Posuvná střecha: Ano Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: velmi špatný Technický stav: velmi špatný Optický stav: velmi špatný Poškození: žádné Finanční informace Cena leasingu: 362 € měsíčně (standard, 60 měsíců); pro další informace a podmínky se obraťte na nás = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 ojetých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a různé ročníky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Široký sortiment, který se neustále mění • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Seriózní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „zaručené kvality“ • A mnoho dalšího.... Navštivte prosím naše webové stránky, kde najdete speciální nabídky a kompletní skladové zásoby: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou měsíční splátku leasingu a odešlete dotaz prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem Gbjdpfx Adjl Ux Rws Ret - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Gjdsk Eammspfx Ad Rsbt Pneumatiky 435/50 R 19.5 Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy Gedpeiuy Nljfx Ad Robt - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Gbjdpfxek Ahuge Ad Rst Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Gbsdpfx Adet Ag Uws Rst Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: -Labutí krk s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm -Labutí krk v zadní části s rovnou konstrukcí -3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha s výsuvnou konstrukcí: -Ložná plocha s výsuvnou konstrukcí -5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) -3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) -1 pár upínacích ok umístěných vodorovně v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) -Obložení z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 48 mm, nad nápravami obložení z protiskluzové oceli Podpěrné nohy: -Podpěrné nohy JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost 24 tun (zkoušecí nosnost 50 tun) Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě řízené nápravy -S vzduchovým odpružením, s bubnovou brzdou, s funkcí zvedání/spouštění -Řízené nápravy s elektromagnetickým blokováním při jízdě zpátečkou, aktivovatelné buď při zařazené zpátečce, nebo ručně -Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdový systém: Gbodjw Adkxspfx Ad Rot -Brzdový systém v souladu s předpisy EU, s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: -Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí -Kvality oceli: -S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) -S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: -Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojkové liště s konektory 24N, 24S a 15-pólové Lakování: -Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním ošetřeného svařovaného rámu zajištěna 2komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem -Vysoce kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak v jednotném odstínu Novagrau Součástí dodávky: -Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -Královský čep 2" -Pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce cca 400 mm -Na pozinkované čelní přípojkové liště žluto-červené vzduchové spojky -4 kusy klínů s držákem na čelní stěně -Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy -Držák pro obrysové světlo na zadní části návěsu -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o přibližně 230 mm na každé straně -Bílé reflexní pásky v souladu s předpisy EU, na bocích, na výsuvu a na zadní straně červené -Na labutím krku a na zadním plechu na levé a pravé straně vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky -Odrazník na zadní straně návěsu -Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu -Manuál a popis na USB flash disku -Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 -Na labutím krku zasouvatelné hliníkové bočnice a zadní stěna přibližně 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované zasouvatelné rámy jsou odnímatelné, délka nástavby přibližně 2 560 mm -7 párů kaps pro kontejnery WADER -1x 20 stopový kontejner v ložné ploše; 1x 40 stopový kontejner v ložné ploše; 1x 40 stopový kontejner nad labutím krkem; 2x 20 stopové kontejnery -7 párů kaps pro zasouvatelné rámy 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s řízením prostřednictvím systému TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení -Posuvná přípojková lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla -Na protiskluzové oceli na labutím krku a na ložné ploše je nanesena vrstva písku, která slouží jako protiskluzová vrstva -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech přibližně 400 mm, přibližně 423 x 423 mm s pozičním světlem -Na výstražných tabulích je držák pro obrysové světlo -Nalepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách -Měřič zatížení p

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: červený, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, 1 x zvedací náprava 3 x řízená náprava. Dálkové ovládání pomocí rádia. Hydraulická rampa. Kamera. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Gjdpfxjzp Dryo Ad Rebt Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 344 kg Užitečná nosnost: 54 656 kg Celková hmotnost: 66 000 kg Údržba APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 02/2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, určeny pro export. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mluvíme rusky) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 627 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 373 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 97 m³, celková délka: 13 620 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 19,5, stav pneumatik: 40 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2023, velikost přední pneumatiky: 445/45 19,5, velikost zadní pneumatiky: 445/45 19,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41528 Schmitz, SCS * Rok výroby: 2023 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Plachta – neutrální * Pevná střecha * Certifikát pro zajištění nákladu dle normy DIN EN 12642, kód XL * VDI 2700 EN 12195 * Otvory pro upevňovací prvky ve vnějším rámu (Multilock vnější rám) * Zarážka pro palety * Mechanicky zvedací střecha * Certifikát DCE 9.5 Daimler Chrysler * Portálové dveře * Vzduchové připojení, spojovací hlava (červená + žlutá) * Spojovací zástrčka 2x7 pinů * Spojovací zástrčka 15 pinů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Upevňovací popruhy pro přepravu trajektem (Ferry Leshings) * Úložný box / Nástrojový box * Pozinkováno * Odpružení: Vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 6 627 kg * Užitečné zatížení: 32 373 kg * Maximální celková hmotnost: 39 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 40 % -- 40 % - Velikost pneumatik: 445/45 R19,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 30 % -- 30 % - Velikost pneumatik: 445/45 R19,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 40 % -- 40 % - Velikost pneumatik: 445/45 R19,5 * Velikost pneumatik: 445/45 R19,5 * Vnitřní rozměry: D=13620 mm, Š=2480 mm, V=2900 mm * Vnitřní objem*: 98 m² * Počet pozic pro palety: 34 Upozornění: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují mimo jiné: Godpfx Asyiby Ted Rebt * Nákup / Prodej / Pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: Nové plachty, popisky, lakování atd. * Profesionální nakládka / Zajištění nákladu * Technické prohlídky, služby v oblasti registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborníky, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 41528 Schmitz, SCS * Rok výroby: 2023 * ABS, protiblokovací systém brzd * EBS, elektronický brzdový systém * Pneumatické odpružení * Zvedací náprava * Plachta – neutrální * Pevná střecha * Certifikát pro zajištění nákladu dle normy DIN EN 12642, kód XL * VDI 2700 EN 12195 * Dekorativní perforace ve rámu (Multilock vnější rám) * Zarážka pro palety * Střešní panel – mechanický * Certifikát DCE 9.5 Daimler Chrysler * Portálové dveře * Vzduchové připojení, spojovací hlava (červená + žlutá) * Spojovací zástrčka 2x7 pinů * Spojovací zástrčka 15 pinů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Upevňovací popruhy pro přepravu trajektem * Úložný box / Nástrojový box * Pozinkováno * Odpružení: Vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 6 627 kg * Užitečné zatížení: 32 373 kg * Maximální celková hmotnost: 39 000 kg * Stav pneumatik 1. nápravy: 40 % – 40 % – Velikost pneumatik: 445/45 R19,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 30 % – 30 % – Velikost pneumatik: 445/45 R19,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 40 % – 40 % – Velikost pneumatik: 445/45 R19,5 * Velikost pneumatik: 445/45 R19,5 * Vnitřní rozměry: D = 13620 mm, Š = 2480 mm, V = 2900 mm * Vnitřní objem*: 98 m² * Počet pozic pro palety: 34 Prohlášení o odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 639 051 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, retardér, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Ventilovaná sedadla - Střešní spojler - Kabina pro spaní - Automatické topení Gbodpfx Aoy Aampsd Ret = Další informace = Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; dezén pneumatik vlevo: 70 %; dezén pneumatik vpravo: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená; dezén pneumatik vlevo: 40 %; dezén pneumatik vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: duální pneumatiky; dezén pneumatik vlevo (vnitřní): 80 %; dezén pneumatik vlevo (vnější): 80 %; dezén pneumatik vpravo (vnitřní): 80 %; dezén pneumatik vpravo (vnější): 80 %; odpružení: listové odpružení Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Jste zvědaví, co pro vás můžeme udělat? Kontaktujte ještě dnes náš prodejní tým! Náš tým zkušených odborníků je vám denně k dispozici, aby vám pomohl najít vhodné vozidlo. Chcete se sami přesvědčit? Domluvte si bezplatnou zkušební jízdu a vyzkoušejte si vozidlo osobně. Ve společnosti KW-Automotive vás čeká široká nabídka. Máme vždy k dispozici minimálně 50 vysoce kvalitních lehkých užitkových vozidel a nákladních automobilů. Garantujeme, že najdete vozidlo, které bude odpovídat vašim požadavkům a rozpočtu. Každý rok pomáháme stovkám spokojených zákazníků – a to jak v Nizozemsku, tak i v zahraničí. Proč si vybrat KW-Automotive? Osobní přístup Spolehlivá vozidla Atraktivní ceny Rychlé dodání, abyste mohli okamžitě začít Rychlá komunikace telefonicky a přes WhatsApp Prodej a dodání i do zahraničí Již mnoho let jsme spolehlivým partnerem pro naše zákazníky – a na to jsme hrdí. Upozorňujeme: Všechny uvedené prodejní ceny jsou včetně nákladů na přípravu a předání vozidla. Chcete se dozvědět více o konkrétním vozidle? Navštivte naše webové stránky, kde naleznete podrobné informace, videa a technické údaje. Potřebujete rychlou odpověď? Napište nám jednoduše přes WhatsApp! Okamžitě vám zašleme další informace, fotografie nebo video. Job van Eldik

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Gjdpfoy Sk Szsx Ad Robt Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Godpfoy Sk Rqox Ad Rsbt Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Gbodpfsy Rxmwex Ad Rjt Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 426 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 574 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, zavěšení: vzduch, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Místo vozidla: Bovenden, Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! - . Godsu Tfv Hjpfx Ad Robt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 090 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2006, zavěšení: vzduch, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Místo vozidla: Bovenden, Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! - . Gbjdpfxjxfv R Ts Ad Rst