Prodej použitých Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram. (54 893)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2023, Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Crjdpfxezbaq Ro Acrsc Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Provozní hmotnost: 9 728 kg Užitečné zatížení: 39 772 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: 018502 Celková délka: 1 260 cm Výsuvná část: 450 cm Ložná plocha: 840 cm

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2018. 9tunové nápravy SAF. Hmotnost: 9961 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Posilované řízení – 3 řiditelné nápravy. Roztažitelný až na 7,5 metru. Vzduchové odpružení. Nerezové (RVS) schránky na nářadí. Dálkové ovládání rádiem. První náprava – zdvihací náprava. EBA, ABS, ALB systémy. Rozměry ložné plochy: Délka: 13 550 mm. Šířka: 2 480 mm. Výška: 1 400 mm. Výška bočnic (Allu): 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5 70%. ID č.: 513. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv odpovědí přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 9 961 kg Užitečné zatížení: 35 039 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Cjdpfxsy Ay R Ie Acrsrc Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2021. Nápravy BPW 10,5 t. Hmotnost: 9446 kg. Maximální hmotnost: 49 500 kg. Zatížení točnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Skříňka na nářadí na krku. 3. náprava řiditelná (následná náprava). Most pro bagr. Kapsy na kola (50 cm). Mechanické nájezdy (délka: 2450 mm). Rozměry: Krk: D: 3450 mm Š: 2550 mm V: 1400 mm Crjdpfx Aey Ayy Necroc Výška točnice: 1200 mm Ložná plocha: D: 9300 mm Š: 2550 mm V: 900 mm Pneumatiky: 235/75R17,5 50 %. Německý návěs! ID č.: 678. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny s Heinhuis uzavřené smlouvy a předchozí jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2021 Provozní hmotnost: 9 446 kg Nosnost: 40 054 kg Celková povolená hmotnost: 49 500 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 05/2013, celková délka: 123 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2013, Prázdná hmotnost: 9 100 kg Nosnost: 48 900 kg Celková povolená hmotnost: 58 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý 4 vzduchem odpružené nápravy Codpfx Asyuphfjcrorc 2 řízené nápravy, 1 zvedací náprava 10 000 kg na nápravu Technicky přípustná celková hmotnost: 58 000 kg Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Délka ložné plochy: 855 cm + 335 cm husí krk Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 90 cm Háčky a kruhové oka

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Cedpfx Acjwvzg Rororc * Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem * Nakládací plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž * Brzdový systém WABCO, EBS-E * 3kW elektrohydraulický agregát pro řízení hydraulických funkcí. Bez instalace napájecích přípojek na tahači. * 4 páry kapes na sloupky v vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" královský čep * 8 párů kapes na sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 uzamykatelná INOX schránka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontovaná vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, kontrola jedné stopy náprav, bez instalace v tahači * 2 manometry zatížení nápravy, namontované na levé straně * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm * 3 příčné lišty na kapsy na sloupky integrované v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na kapsy na sloupky integrovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 přídavná uzamykatelná INOX schránka na nářadí pod ložnou plochou * Kapsy WADER pro přepravu kontejnerů na ložné ploše pro: 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner * Centrální mazací systém se 2 čerpadly, značka BEKAMAX * Kompletní kovová povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF Crjdpfx Acowta Alerjc * Kolové výklenky * Hydraulické nakládací rampy s nastavitelnou šířkou * Vzduchové odpružení * Možnost rozšíření * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010----Změny a předchozí prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám můžete jednoduše napsat přes WhatsApp. WhatsApp: německy, anglicky -- WhatsApp: německy, anglicky, arabsky

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 450 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2018, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 11 550 kg, povolená celková hmotnost: 42 000 kg, ložný prostor (D Š V): 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, vzduchové odpružení, zvedací náprava: 1. náprava, elektronický brzdový systém EBS, dojížděcí řízení: 3. náprava, dvoumontáž pneumatik, minimální délka 13,45 m, maximální délka 18,20 m, pohotovostní hmotnost 11 550 kg, zatížení točnice 18 000 kg, celková hmotnost 48 000 kg, výjimečné povolení DE, výsuvný, hydraulicky nastavitelná nájezdová rampa, 3. náprava nuceně řízená, pneu 235/75R17,5 dvoumontáž, lanový naviják, TÜV do 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, nezávazná nabídka, možnost chyby a předchozího prodeje vyhrazena. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Csdpfx Acey Dng Torerc

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zatížení: 20 000 kg - Zatížení náprav: 5 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 13 100 kg Technická kontrola RO HU splatná Krk labutě: 4 100 mm Výška sedadla: 1 250 mm Nízkoložná plošina: délka: 9 200 mm (z toho 650 mm zkosených) -- šířka: 2 525 mm -- výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 200 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technické zatížení náprav 5 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nápravy 1, 2 = ZDVIŽNÉ Nápravy 5, 6 = NÁSLEDNĚ ŘÍZENÉ Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Crjdpfx Acoyx N Dvorec Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka * hydraulicky posuvné nájezdové rampy * 4 hydraulické přídavné podpěry Cedpfx Acszbw N Rerorc * hydraulicky prodlužitelné hluboké lože (3000 mm) * rozšiřitelná ložná plocha (500 mm) * AXION rádiová souprava s dálkovým ovládáním * labutí krk s bočnicemi a úložnou skříní * hydraulicky řízené nápravy ----* Wabco Trailer EBS-E systém přívěsu * SAF nápravy s bubnovými brzdami * Wabco SmartBoard jednotka * výškově stavitelné hluboké lože * couvací kamera * telematika ----Následující práce byly v únoru provedeny firmou ES-GE Nutzfahrzeuge: * brzdové bubny, brzdové čelisti a obložení, vačky, pouzdra a nastavovače na všech 4 nápravách vyměněny * hlavy spojovacích tyčí vyměněny * ložiska čepů náprav TwinAxle II vyměněna * elektroinstalace osvětlení opravena * hydraulický akumulátor vyměněn * EBS systém opraven * elektrické čerpadlo zkontrolováno * hydraulický olej a filtr vyměněny * kontrola vůle náprav * centrální mazání zkontrolováno * páky zavěšení opraveny * snímače nastavení výšky opraveny * přední rozvodná krabice opravena * dřevěná podlaha opravena * krycí plechy opraveny * vzdušníky nově uchyceny * ložiska kol kontrolována ----* rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * technická celková hmotnost: 73000 kg * vlastní hmotnost: 14600 kg * celková délka: 13200 - 16200 mm * celková šířka: 2540 - 3000 mm * najeto: 194000 km * technická kontrola (SP) platná do: 09/2026 ---- Číslo vozidla: 12154 Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Reklamní polepy a různá označení byla digitálně odstraněna. Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla – kontaktujte nás s Vašimi požadavky a my se o vše postaráme. Mimo jiné můžeme za příplatek nabídnout následující služby: - Výkup vašeho starého vozidla - Zajištění TÜV / SP kontroly - Kompletní exportní servis - Zprostředkování financování - Vyřízení exportních značek - Převod vozidel - Registrace vozidel - Odtahy a přeprava vozidel Vaše VTS tým

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Crodpfxoy Hxd Is Acroc Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 06/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Na cestě k našemu dvoru v Kaufungen – Kassel, Německo, ihned k dispozici. Více informací u Luis Lucena Nízkoložný návěs LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 m s kolovými kapsami Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání 3 nápravy – 2 řízené – 1 zvedací Délka: 13 900 mm Nakládací plocha: 10 000 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 48 500 kg Provozní hmotnost: 11 960 kg Příklad financování: Crjdpfx Aoy A Uxajcrjc * Interní číslo: G400133 * Kupní cena: 65 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 025,02 € * Zůstatková hodnota: 11 380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala, nebo ji chcete upravit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na Váš kontakt. Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 42 900 kg, celková hmotnost: 55 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se všemi vozidly, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, délka cca 3 900 mm se středovým nosníkem * Ložná plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 300 mm * Na středovém nosníku je navařen cca 200 mm široký opěrný stůl * Pneumatické zajištění se kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy (vyjma napájení pro první a druhé zajištění) * Technické zatížení točnice: 25 000 kg Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Codpfxoyvnd No Acrsrc * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočných čepech * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * 275/70 R 22.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru * ASPÖCK-UNIBOX na přípojné liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí * 3 páry zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu labutího krku, sklopná ven * U královského čepu 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) – ostatní kotevní oka (LC 5 000 daN) * 3 páry pouzder na sloupky ve vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na sloupky namontovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labutím krku * 2“ královský čep * Mechanické podpěry se 2stupňovou převodovkou a klikou * 8 párů pouzder na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 10 párů zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopná ven * Řízení poslední nápravy přední a zadní stranou pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou stopování náprav bez instalace v tahači * Poslední náprava s vypouštěním vzduchových měchů při použití parkovací brzdy * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm, certifikované provedení dle EN12642 : 2016 XL * Kulatá NATO zásuvka na přípojné liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo u podpěr s elektroinstalací na přípojnou lištu pro tahač * Na labutím krku i ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha * Na velkém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 500 mm * Na malém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 1 000 mm – možnost aretace každých cca 500 mm * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 500 daN) * 4 příčné lišty na sloupky v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 4 klíny s držákem pod ložnou plochou * 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 2 390 x 800 x 500 mm (d x š x v), vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * 1 další uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), vpravo pod ložnou plochou ve směru jízdy * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo před nápravami s elektroinstalací * 2 manometry zatížení nápravy namontované na levé straně včetně diagramu zatížení nápravy * 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a rozjezdem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 640 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R 19,5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, 3osý mega plato návěs HeavyTrailer Celková hmotnost: cca 40 000 kg Přípustné zatížení sedla: cca 16 000 kg Credpjv Darpsfx Acrjc Zatížení náprav: cca 24 000 kg Vlastní hmotnost: 6 640 kg Užitečná hmotnost: 33 360 kg Délka: 13 510 mm Šířka vozidla: 2 540 mm Výška spojky: cca 980 mm / 1 100 mm Nakládací výška (prázdný): 1 080 mm / 1 200 mm Podvozek - Rámová konstrukce podvozku z podélníků a průběžných příčníků, svařovaná - Široký podběh cca 700 mm - 6 párů kotevních ok (2 000 kg tažné síly), svařovaných ve vnějším rámu - 6 párů kaps na sloupky (80 x 50 mm) ve vnějším rámu - 6 párů kaps na sloupky (80 x 50 mm) uvnitř na podélníku - 2 páry ferrolashings, lakované na žluto - 6 párů kotevních ok (5 000 kg tažné síly), svařovaných ve vnějším rámu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká, s ocelovým opláštěním, přišroubovaná - Zadní prémiový panel pro svítilny, velký a ohýbaný - Podjezdová ochrana v provedení svařovaného hranatého profilu - Boční ochrana proti podjetí na obou stranách Opěrné nohy - Teleskopický podpěrový systém 24 t s jednostranným ovládáním a půlkruhovou opěrnou deskou Nápravy/Odpružení - 3 nápravy po 8 t (technicky 9 t), kotoučové brzdy - 2. jízdní výška: tlačítko na držáku pro zvýšení a snížení (cca +120 mm) - Vzduchové odpružení, celkový zdvih cca 300 mm - Zařízení pro zdvihání a spouštění s jedním rotačním ventilem - Držák pro zařízení na zdvihání a spouštění, přišroubovaný - 6 pneumatik 445/45 R 19,5 - Centrování kol na středu Brzda - Dvoukruhový vzduchotlakový brzdový systém dle směrnice EG-RL 71/320 - S dvojitým okem ventilu pro brzdu a pružinový akumulátor - Testovací ventil pro tlak v brzdovém válci na předním pravém válci - Každý spojovací knoflík červený a žlutý - Zařízení na zdvihání a spouštění namontováno vzadu vlevo ve směru jízdy - 2x vzduchová nádoba cca 80 l, ocelové, černě lakované (1x pro brzdu, 1x pro zvedání a spouštění) Osvětlení - Osvětlení 24 V s velkou multifunkční svítilnou - Boční obrysové světlo (LED) s odrazkou - Přední poziční světlo dole, 1 kus vpravo a vlevo - 15pinová zástrčka resp. zásuvka vepředu - Zásuvka EBS - Osvětlení registrační značky Podlaha - 28 mm podlaha z tvrdého dřeva s pozinkovanými omega profily - Podlaha z tvrdého dřeva přišroubovaná k příčníkům - Omega profily přišroubované ke čelnímu rámu Lakování - KTL s fosfátováním zinkem plus prášková barva - Šasi + čelní stěna: MB 7350 novagrau Příslušenství - Konturální značení pro plachtová vozidla - Čelní stěna do výšky 2 000 mm, s plechovým krytem, zasouvací - Držák pro maják vzadu - SmartBoard - ECE identifikační tabulka vzadu - 4x výstražná tabule, výsuvná - Sklopné a výsuvné schůdky vzadu vpravo - 2x klíny na kola s držákem - 2 gumové nárazníky vzadu na rozích - Zástěrky vzadu - Plastové blatníky s anti-spray zástěrkami - 4 páry kontejnerových zámků se sklopnými čepy, zapuštěné v podlaze, včetně přídavných příčníků - Vhodné pro přepravu 1x40' nebo 2x20' kontejnerů - Otevřená skříň z perforovaného plechu podél směru jízdy (600 x 450 x 2 670 mm), pozinkovaná, přišroubovaná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-NÁPRAVOVÝ PLOŠINOVÝ NÁVĚS RH100 – VYSUNOVACÍ – pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů, NOVÉ VOZIDLO Celková technická hmotnost: 39 t Technická nosnost náprav: 27 t Technická zatížení sedla: 12 t Vlastní hmotnost cca 9 t (+/- DIN tolerance) Délka plošiny cca 13 500 mm = přední část cca 4 150 mm, zadní část cca 9 350 mm Šířka plošiny cca 2 540 mm Nakládací výška vpředu cca 1 060 mm při výšce sedla cca 980 mm, vzadu 1 010 mm Vysunovatelná lehká ocelová rámová svařovaná konstrukce Délka vysunutí cca 4 000 mm, uzamykatelná v intervalech cca po 500 mm Zesílené provedení pro přepravu stavebních materiálů, 20 t/5 m ve středu, přeprava stavebních strojů do 20 t (ve složeném stavu) Zesílený U-profil vnější rám 6 mm Kónické příčné nosníky 4 mm Zadní zkosení rámu, cca 15°, cca 500 mm Optický ukazatel pneumatického zamykání rámu na obou stranách se zelenou kontrolkou – kontrolka pneumatického zamykání rámu na předním levém rohu Energetický řetěz ve středovém rámu Zamykání rámu s integrovanou maznicí 4 páry vysunovacích kotevních ok 8 t, vzadu 9 párů kotevních ok 10 t vyjímatelných ve vnějším rámovém profilu, oboustranně výklopné pro jištění přesahující nákladu 10 párů kotevních hříbků se svařovanou kruhovou ocelí ve spodní části vnějšího rámu 6 párů zásuvných pouzder s vyztuženými nosníky pro profilové sloupky 80x50x5 mm (podélně, vůle cca 3 mm), oboustranně na vnějším rámu 3 ks příčných zásuvných pouzder pro profilové sloupky 80x80 mm u středových žeber Příčná zásuvná pouzdra jako prázdné držáky pro profilové sloupky 6 párů zapuštěných kontejnerových zámků pro: 2x 20ft kontejner 1x 20ft kontejner středově 2x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner Zesílený zadní zakončovací plech s průběžnou lištou pro zavěšení nájezdových ramp Mechanické 2x 12 t podpěrné nohy, ovládání z jedné strany + kompenzace tahu 2 sklápěcí podpěry vzadu SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø370 mm (19,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, silniční provedení Rozvor náprav 1.310 + 1.410 mm Rozvor kol 7.650 mm Otáčecí a kluzně uložená SAF vlečená náprava, cca 10° úhel řízení, elektropneumatická automatická zpětná blokace při zařazení zpátečky, přídavně spínač v kabině s vypouštěcím ventilem Speciální zvedání 1. nápravy, automatické zvedání/snižování podle zátěže, vynucené spuštění, asistent rozjezdu tlačítkem v kabině / „3x brždění“ Počítadlo kilometrů 6x pneumatik 435/50 R 19,5, 164J 6x ocelové disky 14,00 x 19,5 Brzdový systém dle směrnic EU 71/320 ECE R13 Cjdpfxjwfu N Rj Acrjrc Dvoukruhový vzduchový brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava s čidlem RSS/RSP stabilizační program Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Ocelové vzduchové nádrže Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, celkový zdvih cca 200 mm Automatická jízdní výška do 15 km/h Rychlé odvzdušňovací ventily SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „BASIC“ Indikace zatížení náprav EBS-Canbus signál Sledování tlaku v pneumatikách dle ECE 141 35 mm dřevěná podlaha, podélně přes kola s ocelovým protiskluzovým krytím Dřevěná podlaha impregnovaná z obou stran Zesílená ocelová přední stěna cca 1 800 mm + středové sloupky integrované v přední stěně 2 kotevní oka v horní části rohových sloupků Ocelové rohové sloupky integrované v přední stěně, přední volná boční nákladová délka 24V osvětlení dle směrnic EG 76/756/EWG 2x plno-LED vícedílné koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem Blikající LED boční obrysová světla

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Nosnost: 54 465 kg. Hlavní vlastnosti: Výrobce: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti/Nosnost: Zatížení na točnici: 23 000 kg Zatížení na nápravu: 12 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Vlastní hmotnost: 16 535 kg Užitečná nosnost: 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické řízení Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání/spouštění Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zvedací Rozměry: Délka ložné plochy: 9 300 mm Rozšiřitelnost: 6 500 + 6 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další vybavení: Dvojité prodlužení ložné plochy Kontejnerové zámky Výsuvné opěry do šířky + dřevěné klíny pro rozšíření Upevňovací oka Sada dvojitých skládacích nájezdových ramp Centrální mazání 1x rezerva + držák Přední podpěry JOST Elektrická soustava 24 V Točnice 2.0″ Jeden galvanizovaný ocelový čelník Elektricky ovládané hydraulické čerpadlo Ruční řízení Twist locky = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Crsdpfxouu Hcfe Acrjc Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Značka náprav: BPW; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; Profil vlevo vně: 100 %; Profil vpravo uvnitř: 100 %; Profil vpravo vně: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; Profil vlevo vně: 100 %; Profil vpravo uvnitř: 100 %; Profil vpravo vně: 100 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; Profil vlevo vně: 100 %; Profil vpravo uvnitř: 100 %; Profil vpravo vně: 100 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; Profil vlevo vně: 100 %; Profil vpravo uvnitř: 100 %; Profil vpravo vně: 100 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 535 kg Nosnost: 54 465 kg Celková povolená hmotnost: 71 000 kg Funkčně Výška ložné plochy: 65535 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / řízená přívěsná náprava typu nachlauf. Výsuvná. Ložná plocha: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Výsuvná. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Hmotnosti Crjdpfx Asy N S Rmjcroc Provozní hmotnost: 9 985 kg Užitečná hmotnost: 35 015 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Identifikace Typové označení: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informace o firmě = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), hovoříme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, avšak z textu nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAFSR3001J0021353 Crsdsyw Dl Ejpfx Acroc TELESKOPICKÉ vysouvání až o 8 200 mm s posuvným stolem KONTEJNEROVÉ KAPSLE WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", ve vysunutém stavu pro 45" kontejner Německá STK platná do 02/2027 – Bezpečnostní prohlídka do 08/2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3x nuceně řízené nápravy hydro-mechanicky na točně S kabelovým ovládáním a dálkovým rádiovým ovladačem Automatické navedení kol do přímého směru Rozměry plošiny: 13 720 mm – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedlového čepu: 950–1 050 mm Poloměr zatáčení vzadu: 2 100 mm Kapsy na klanice v podlaze, včetně klanic (úplnost nezaručena) NATO zásuvka Elektrohydraulická jednotka Osvětlení pro rozšíření Skříň na nářadí Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu rádi předložíme nabídku našich partnerských dílen. Vozidlo může být polepeno reklamou nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAMT23XX1K0104335 TELESKOPICKÝ dosah až 7 300 mm KONTEJNEROVÉ KAPSY WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", v prodloužení pro 45" kontejner Německá STK do 02/2027 – Prohlídka dle zákona do 08/2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3x nuceně řízené nápravy hydro-mechanicky, ovládání kabelem + dálkové ovládání Rozměry plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm zkosené) – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedla: 950–1 050 mm Vybočovací poloměr dozadu: 2 100 mm Kapsy na sloupky v podlaze včetně sloupků (úplnost nezaručena) NATO zásuvka – elektro-hydraulická jednotka Osvětlení pro rozšíření plochy Crodpfx Acjywqduersc Skříňka na nářadí Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola s rezervou Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a není zárukou ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je smluvní popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám nabídneme služby partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 590 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, včetně ihned a krátkodobě dostupných kusů, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Vysouvatelná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár zapuštěných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: * Systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat k tažnému vozidlu přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přijímat a zobrazovat. Opěrné nohy: Crsdpfjy Auifox Acroc * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvižnou kapacitu cca 24 t (cca 50 t zkušební zátěž) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Nářadí k nápravám Brzdová soustava: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení se sedlovým tahačem Ocelová konstrukce: * Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskačce * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, dle systému RAL 841GL * Disky lakovány stříbřitě šedou * Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká * Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * Elektrohydraulická jednotka * Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tahači) * Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu * Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Držák pro maják na zádi návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) * Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Na rýhovaném plechu na labutím krku a ložné ploše lakovaná vrstva s pískem proti skluzu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v), zadní pozinkované ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 350 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOVÝ | hydraulická kyvná náprava – výsuvný | 34t užitečné zatížení | 2 nápravy | od 136.900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle Vašeho použití. Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. ----Technická zvýraznění • Hydraulicky zvedatelný a spouštitelný krk s cca 23 000 kg zatížením na čep • SUPER LOW hluboké lože, výsuvné, s cca 40 mm podlahou z tvrdého dřeva • Hydraulicky nuceně řízené kyvné nápravy s vyrovnáváním náprav • Dodatečné řízení pohodlně ovladatelné přes kabelové dálkové ovládání • Vysoce zatížitelná upínací oka pro profesionální zajištění nákladu • Průběžný bagrovací žlab pro univerzální přepravu ----Podvozek & bezpečnost • Brzdový systém WABCO EBS dle evropských předpisů • Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) • Pneumatiky 245/70 R17.5 • LED osvětlovací systém Krátce. Silně. Hotovo. ----Konstrukce & životnost • Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli • Metalizovaný rám vozidla s kvalitní antikorozní ochranou • Vícevrstvá lakovaná úprava pro dlouhou životnost • Ochrana dutin speciálním voskem ----Včetně výbava • Pozinkovaná čelní stěna + rezervní kolo • Elektro-hydraulická jednotka • Příprava pro přepravu 20'/40' kontejnerů • Tlakoměr včetně diagramu zatížení • Centrální mazací systém BEKAMAX • Výsuvné výstražné tabule s LED • Držák majáku ----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné – nakonfigurujeme Váš vůz přesně podle Vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit. Csdpjypa Ifofx Acrsrc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 71 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel – okamžitě nebo v krátkém termínu dostupných – naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. KRK (LABUTÍ KRK): * Krk s integrovaným jednokolejným podvozkem (kyvná náprava) v odnímatelném provedení * Krk hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, včetně hydraulického připojení napojeného na hydraulické vyrovnání náprav * Délka: cca 5 200 mm, přední zkosení cca 60° * Svislé zatížení dle technického listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Pro SZZ: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká, zkosená * 1 pár mechanických podpěr vpředu na krku * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 1 držák rezervního kola uvnitř na přední stěně krku s ramenem (galgen) * 2 páry zapuštěných upevňovacích ok (LC 2 500 daN) na krku * 2 páry zapuštěných sklápěcích upevňovacích ok v přední části vnějšího rámu podvozku (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok na přechodu podvozku na ložnou plochu (LC 10 600 daN) * 1 pár nasazovacích bočních hliníkových bočnic na krku, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 nasazovací hliníková zadní stěna na krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * 3,5” královský čep * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 nerezový (INOX) box na nářadí s 1 víkem, přišroubovaný nahoře na pravé straně krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v) LOŽNÁ PLOCHA: * Nízkoložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická v nízkém provedení s výsuvem vpředu včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva * Délka x šířka cca 8 000 mm x 2 740 mm * Mechanická čepová spojka z nízkoložné části na podvozek pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků * Zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu * 4 páry zapuštěných kotvících ok rozprostřených podél vnějšího rámu/nosníku ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 kotvicí oko vlevo a vpravo vzadu na příčce (LC 10 000 daN) * Výklopná rozšíření o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných výplní) * Rozšiřovací prahy, volně ložené, lemované ocelí * Příprava pro uchycení našroubovatelných pozic pro 1x 20’ nebo 1x 40’ kontejner na vnější nosníky – bez uzamykání kontejneru * 6 párů závitových bloků pod horním pásem na vnějším nosníku u kotvících ok pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně ZADNÍ PODVOZEK: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, rýhovaná podlaha a průběžné bagrové žlábky (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřené * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Bezpečnostní ventil na válcích nápravových vyrovnávačů s automatickým RESETem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předzásuvkou pro zajištění ve zdvižené poloze * Osvětlení náprav 2vrstvým dvousložkovým lakem, jednobarevné, odstín DB 7350 Novograu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu * Hydraulické vyrovnávání náprav Crodpfxeyhkqnj Acrjc * 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru * Řízení náprav přední a zadní kabelovým dálkovým ovládáním, se sledováním jízdní stopy, bez montáže do SZZ * 4 páry visutých kotvících ok ve vnějším rámu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené Codpfxjrgzv No Acrerc * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Credpfx Acjtx Nwnersc Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * Technická data: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ vozidla: přepravník automobilů • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 600 x 235 x 199 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 770 x 255 x 264 cm • Ložná výška podlahy: 58 cm • Celková povolená hmotnost: 3.500 kg • Užitečné zatížení: 2.069 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozek: AL-KO gumové odpružení • Opěrné kolečko: ano • Schválení 100 km/h: volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Nástavba z vysoce kvalitního kompozitu zesíleného skelnými vlákny. Nízká hmotnost, přesto extrémně stabilní. • Střecha s denním světlem po celé délce přívěsu. • Madla na manévrování vpředu a vzadu. • Boční přední dvířka na obou stranách usnadňují zajištění předních kol. • Boční zadní dvířka na obou stranách usnadňují zajištění zadních kol. Crodpfx Aoydiibscrsc • Velké dvoukřídlé boční dveře na levé i pravé straně ve směru jízdy, uzamykatelné. • Elektricky ovládaná zadní najížděcí vrata v plné výšce a šíři. • 2x sklápěcí přídavné hliníkové nájezdy 1,5 m pro velmi nízká vozidla. • Kolečka v zadní části vozidla. • Vnitřní výška 199 cm – výška vjezdu vzadu 188 cm. • Podlaha s děrováním pro vysokou protiskluznost a vysokou odolnost proti opotřebení i v nejnáročnějších podmínkách. • Mnoho kotvících bodů a vysoce zatížitelná podlaha poskytují flexibilní možnosti zajištění nákladu i perfektní přilnavost. • Plně stavitelné dorazy kol s rychlonastavitelným systémem. Vhodné i pro snížená vozidla. • Uzavřená podlahová deska z kompozitu (podlaha s voštinovým jádrem) sestává z vnitřní voštinové struktury s krycí vrstvou po obou stranách. Extrémně lehká a odolná. • 2x středové podlahové úložné boxy zapuštěné do ložné plochy, ideální pro skladování těžkých a objemných předmětů. Hliníkové víko v ceně. • Elektrický naviják 12V s dálkovým ovládáním. S plastovým lanem a karabinou. • Elektrohydraulický systém náklonu ložné plochy, ovládání jedním tlačítkem pro optimální nájezdový úhel. • Centrální ovládací panel pro funkci náklonu a ovládání zadního čela, navíc k dálkovému ovládání. Včetně ukazatele stavu nabití baterie. • Velmi robustní svařovaný ocelový rám. • Rám kompletně žárově zinkovaný ponořením. • Rezervní kolo s držákem namontováno. • Velmi robustní vyztužené V-oje. • AL-KO nájezdová brzda a parkovací brzda. • Automatická zpětná brzda. • Spojovací hlava z ocelolitiny s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO. • Plastové blatníky. • 13-pólová zástrčka. • LED vnitřní osvětlení s LED páskem. • Couvací světlo. • Plně LED bezpečnostní osvětlení s velkými rozměry. • Boční LED couvací světla. • LED pracovní světlo vzadu pro lepší viditelnost při nakládání/vykládání. • Integrované zadní mlhové světlo. • Různá obrysová světla vpředu, po stranách i vzadu. • Hliníková slitá kola v antracitové barvě. • Těžkotonážní opěrné kolečko. • 5 let záruka na podvozek. • 4 kusy popruhů pro zajištění kol přes pneu. Možnost dodatečné instalace příslušenství – rádi zodpovíme vaše dotazy! Nové vozidlo se zárukou a technickou kontrolou. Rádi pro vás zajistíme vhodné financování! - Financování nebo leasing je možné - Dodání po celé ČR možné - Všechny ceny vč. DPH - Zaslání technického průkazu předem možné nebo poskytnutí převozních značek (pro ČR). - Vývozní značky

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Crjdpeqx Nfgefx Acrec Přepravu návěsů zajistíme dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR nebo CIF. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.