Prodej použitých Fliegl Vts 400, Verzinkt, Verbreiterbar, Hydr. Rampen (9 118)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 321 208 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2009, Vybavení: Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - EPS (elektronické řazení převodovky) - Kiperová hydraulika - Hliníková kola - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře = Další informace = Přední náprava: řízená; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 580 kg Užitečné zatížení: 11 420 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Technický stav: dobrý Dcedey E Tzxopfx Aguoi Optický stav: dobrý Referenční číslo: 18 Číslo vozidla: 18 VOLVO FH500 / Globetrotter / kiperová hydraulika / Euro 4 / 352 tkm .: YV2ABP0A09B542674 Odpružení: listové / vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Emisní norma EURO 4 Kiperová hydraulika Nezaručujeme správnost žádných tiskových a písemných údajů, vyhrazujeme si právo na změny, předsale a omyly! = Informace o společnosti = Nezaručujeme správnost žádných tiskových a písemných údajů, vyhrazujeme si právo na změny, předsale a omyly! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod Djdei Ai E Ropfx Agueci - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 612 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 080 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, rozměr pneumatiky: 195/55r    , !!!Ihned k dispozici!!! Robustní přívěs na přepravu automobilů se stabilní jízdní vlastností Technické údaje: Vnitřní rozměry, d x š (cm): 406x Celkové rozměry, d x š (cm): 560x Reling, výška 10 cm Nakládací výška (cm): Celková hmotnost (kg): Provozní hmotnost: 632 kg Dedpfjqwz Riox Agueci Nápravy: 2 Brzděný Pneumatiky: 195/55R Podlaha: překližka Multiplex Najížděcí systém: rampy Svařovaný a žárově zinkovaný rám Příslušenství za příplatek Příprava na 100 km/h (namontované 4 tlumiče) Máte-li dotazy, zašlete nám zprávu nebo nás kontaktujte telefonicky! Změny technických údajů, ceny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, najeté kilometry: 983 123 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2008, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Převodovka: I-SHIFT, automatická Dedpfx Ajwtquxsgujci Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Přední náprava: Odpružení: listové odpružení Zadní náprava: dvojmontáž; Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kola Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 780 cm³ Celková přípustná hmotnost: 18 000 kg Značka motoru: Volvo = Další možnosti a příslušenství = - Kipperová hydraulika - PTO (odběr výkonu)

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 562 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT vyměnitelné řízení / GMEINER rozmetadlo soli 4 m³ (za příplatek) Provozní hodiny: 11 562 h Typ motoru: 6347 cm³, 6 válců, 238 PS, EURO 4 (Bluetec 4) Vlastní hmotnost: 6 640 kg Maximální povolená celková hmotnost: 12 500 kg Rozvor: 3080 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 6 700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka vzorku: 15/15 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 7 000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka vzorku: 15/15 mm Délka / šířka / výška: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent převodovka (EPS) se spojkovým pedálem, volitelný hydrostatický pohon 0–25 km/h (plynulá pracovní rychlost při konstantních otáčkách motoru a vývodového hřídele, ovládání vlevo a vpravo), elektro-pneumatické reverzační řazení EQR, VarioPilot vyměnitelné řízení, ABS, uzávěrky diferenciálu, pohon všech kol 4x4, zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, sedadlo řidiče a spolujezdce/kosaře komfortní, vzduchem odpružené a elektricky vyhřívané, čelní sklo elektricky vyhřívané, klimatizace, rádio/CD, couvací kamera + barevný monitor, zvýšená přídavná světla a směrovky, 2 majáky, zpětná pracovní světla, výfuk vedený nahoru, přední montážní deska Kat. 3, hydraulický torzní rám MULAG proti naklánění, přední vývodový hřídel, tažné zařízení, elektrické a vzduchové zásuvky (+rychlospojka) pro přívěs, třístranný sklápěč (vnitřní rozměr: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunální hydraulika (jednokruhová a dvoukruhová hydraulika, 4sekční hydraulika, 10násobné hydraulické přípojky vpředu, 6násobné hydraulické přípojky vzadu), odhazovací řetězy, 90 km/h, konturové a výstražné značení, návod k obsluze, německé doklady, platná STK do 11/2026. GMEINER rozmetadlo soli, za příplatek netto € 5.900,- k dispozici INOX provedení Typ: STA 4000 TC/FC Objem zásobníku: 4 m³ sypkého materiálu + 1 720 l solanky Systém dvou šneků Rok výroby: 2003 Vlastní hmotnost: 1 240 kg Rozmetadlo instalováno na kulové body Unimogu Sklopná stříška, podpěrné nohy Ovládací panel Djdsy A Tv Dopfx Agusci Ihned k dispozici. Dopravu, exportní doklady a převozní značky zajistíme. Lokalita: 50 km od Vídně. Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazen. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 562 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatický pohon / VARIOPILOT-výměnné řízení / sypač GMEINER 4 m³ (za příplatek) Provozní hodiny: 11 562 h Typ motoru: 6347 cm³, 6 válců, 238 k, EURO 4 (Bluetec 4) Vlastní hmotnost: 6 640 kg maximální přípustná celková hmotnost: 12 500 kg Rozvor: 3080 mm 1. náprava: max. zatížení 6 700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka dezénu: 15/15 mm 2. náprava: max. zatížení 7 000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka dezénu: 15/15 mm Délka / šířka / výška: 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent-řadicí převodovka (EPS) se spojkovým pedálem, volitelně hydrostatický pohon 0–25 km/h (plynulá pracovní rychlost při konstantních otáčkách motoru a vývodového hřídele, ovládání vlevo/vpravo), elektropneumatický reverzní chod EQR, VarioPilot-výměnné řízení, ABS, uzávěrka diferenciálu, pohon všech kol 4x4, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, komfortní odpružené a elektricky vyhřívané sedadlo řidiče i spolujezdce/sekače, elektricky vyhřívané čelní sklo, klimatizace, rádio/CD, couvací kamera + barevný monitor, zvýšená přídavná světla a směrovky, 2 majáky, pracovní světlomety vzad, vytažený výfuk, čelní montážní deska Kat. 3, hydraulický rámeček MULAG proti bočnímu náklonu, přední vývodový hřídel, závěs pro přívěs, elektrická a vzduchová přípojka (+ rychlospojka) pro přívěsy, třístranný sklápěč (vnitřní rozměry: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunální hydraulika (jednokruhová a dvoukruhová hydraulika, 4komorová hydraulika, 10násobný hydraulický rychlospoj vpředu, 6násobný vzadu), rozmetač řetězů, 90 km/h, výstražné značení, manuál k obsluze, německé doklady, platné TÜV do 11/2026. Sypač GMEINER na sůl, za příplatek netto 5 900 € k dispozici materiál: INOX Typ: STA 4000 TC/FC Objem zásobníku: 4 m³ suché hmoty + 1 720 l vlhké soli Dsdpoy A Tvwefx Agujci Dvouspirálový dopravní systém Rok výroby: 2003 Vlastní hmotnost: 1 240 kg Sypač namontován na úchytné body Unimogu Sklopná střecha, opěrné nohy Ovládací panel Ihned k dodání. Dopravu, exportní doklady a převozní značky můžeme zajistit. Místo: poblíž Vídně (50 km). Změny, chyby v textu, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídka není závazná. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 562 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatický pohon / systém VarioPilot pro přepínání řízení / posypový stroj GMEINER 4 m³ (za příplatek) Provozní hodiny: 11 562 h Typ motoru: 6347 cm³, 6 válců, 238 k, EURO 4 (Bluetec 4) Vlastní hmotnost: 6 640 kg Maximální povolená celková hmotnost: 12 500 kg Rozvor: 3 080 mm 1. náprava: maximální zatížení nápravy 6 700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky 365/80 R20, hloubka dezénu 15/15 mm 2. náprava: maximální zatížení nápravy 7 000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky 365/80 R20, hloubka dezénu 15/15 mm Délka / šířka / výška: 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent převodovka (EPS) se spojkovým pedálem, volitelný hydrostatický pohon 0–25 km/h (plynulá pracovní rychlost při konstantních otáčkách motoru a vývodového hřídele, ovládání vlevo i vpravo), elektropneumatické reverzační řazení EQR, systém řízení VarioPilot, ABS, uzávěrky diferenciálů, pohon všech kol 4x4, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, komfortní sedadla řidiče a spolujezdce/sekací sedadlo s pneumatickým odpružením a el. vyhříváním, elektricky vyhřívané čelní sklo, klimatizace, rádio/CD, couvací kamera s barevným monitorem, zvýšená pomocná světla a směrovky, 2 majáky, couvací světlo, zvýšený výfuk, přední montážní deska kat. 3, hydraulický torzní rám MULAG proti bočnímu naklonění, přední vývodový hřídel, tažné zařízení, elektrické a vzduchové přípojky (+ rychlospojka) pro přívěsy, třístranný sklápěč (vnitřní rozměry: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunální hydraulika (jednokruhový a dvoukruhový hydraulický systém, 4-obvodová hydraulika, 10násobná hydraulická přípojka vpředu, 6násobná přípojka vzadu), řetězy na pneumatiky, rychlost 90 km/h, obrysové a výstražné značení, návod k obsluze, německé doklady, platná TÜV do 11/2026. Posypové zařízení GMEINER, k dispozici za příplatek netto € 5 900,- provedení z nerezové oceli (INOX) typ: STA 4000 TC/FC objem zásobníku materiálu: 4 m³ suchého materiálu + 1 720 l vlhkého soli 2-šnekový dopravní systém rok výroby: 2003 vlastní hmotnost: 1 240 kg nástavba posypového zařízení na Unimog přes kulové body Dcsdpfjy A Tvqex Aguei sklopná krytina, podpěrné nohy řídicí pult Ihned k dispozici. Dopravu, exportní doklady a převozní SPZ můžeme zajistit. Lokalita poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 562 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT-přestavitelný řízení / GMEINER sypač soli 4 m³ (za příplatek) Dcodpjy A Tvkofx Aguei Provozní hodiny: 11.562 h Typ motoru: 6347 cm³, 6 válců, 238 k, EURO 4 (Bluetec 4) Vlastní hmotnost: 6.640 kg Maximální povolená celková hmotnost: 12.500 kg Rozvor: 3080 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 6.700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka dezénu: 15/15 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 7.000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka dezénu: 15/15 mm Délka / šířka / výška: 5100 / 2360 / 3030 mm Převodovka Telligent (EPS) se spojkovým pedálem, volitelný hydrostatický pohon 0–25 km/h (plynule regulovatelná pracovní rychlost při konstantních otáčkách motoru a vývodového hřídele, ovládání vlevo i vpravo), elektropneumatické reverzace EQR, VarioPilot-přestavitelný volant, ABS, uzávěrky diferenciálu, pohon všech kol 4x4, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vzduchově odpružená a elektricky vyhřívaná komfortní sedadla řidiče a spolujezdce/obsluhy, elektricky vyhřívané čelní sklo, klimatizace, rádio/CD, couvací kamera + barevný monitor, zvýšené přídavné světlomety a směrovky, 2 majáky, couvací světlomet, výfuk vyveden nahoru, čelní montážní deska Kat. 3, hydraulický torzní rám MULAG proti naklánění, přední vývodový hřídel, tažné zařízení, elektrické a vzduchové přípojky (+ rychlospojka) pro přívěs, sklápěcí korba na tři strany (vnitřní rozměry: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunální hydraulika (jednokruhové a dvoukruhové hydraulické zařízení, 4sekční hydraulika, 10násobná hydraulická přípojka vpředu, 6násobná vzadu), řetězy na kola, 90 km/h, obrysové a varovné značení, návod k obsluze, německé doklady, platná STK do 11/2026. GMEINER sypač na sůl, k dispozici za příplatek netto € 5.900,- provedení z INOX Typ: STA 4000 TC/FC Objem nádoby na posyp: 4 m³ suchého materiálu + 1.720 litrů vlhké soli 2-šnekový dopravní systém Rok výroby: 2003 Vlastní hmotnost: 1.240 kg Sypač namontován na kulové body Unimog Sklopná stříška, opěrné nohy Ovládací panel Ihned k dispozici. Dopravu, exportní doklady a převozní značky lze zajistit. Lokalita: u Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 810 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- sazební chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Djdpfx Asziykfogusci

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, posunovací vozík Dcodpfxezix R Ds Aguei

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Dedpfxoy Sk U Ao Agujci Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S1576, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 600/55-R26,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 810 mm, maximální rychlost: 60 km/h, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2025, Popis Podvozek lakovaný novou šedou barvou: optimalizováno pro užitečné zatížení s integrovaným rámem vozidla Celková hmotnost 31 000 kg, zatížení zadní nápravy až 20 000 kg, předpokládané zatížení na sedle 11 000 kg, rozvor cca 1810 mm, výška sedla cca 1400 mm Opěrná noha s padacím mechanizmem Těžkotonážní korba 30 m³ sklápěcí dozadu s čelním válcem Polokulová ocelová vana z materiálu Hardox 400, síla stěny 6 mm, rozměry cca 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, celooceľová vana, základová vrstva, lakování červené Djdpfjyik R Isx Agusci Hydraulické zadní čelo (vyžaduje jeden dvoučinný ovládací okruh) Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava 2 brzdové nápravy, zadní náprava říditelná, automaticky uzamykatelná Nápravy s bubnovými brzdami, standardní provedení Ocelová kola Provedení 60 km/h pro Německo s TÜV datovým listem (včetně obrysových svítilen, bočních pozičních svítilen) Hydraulické odpružení Hydraulicky sklopná ochrana proti podjetí Osvětlení 24 V s 15pólovou zásuvkou bez propojovacího kabelu Zadní obrysová světla (bílé/červené) Přední poziční světla (bílé) Konturové značení dle ECE R 048 Mezilehlý prodej vyhrazen! Údaje bez záruky!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Dedpfszhk E Rjx Aguoci

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dcedpezhk Hbofx Aguoi

Stav: použitý, výkon: 130 kW (176,75 k), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 000 h, Vybavení: ABS, kabina, nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U400/405-12 1. majitel Servisní kniha vedena Bluetec4 – emisní norma Euro 4 - Klimatizace - Třístranný sklápěč - Hydrostatický pohon - VarioPilot/výměnné řízení - Přední vývodový hřídel - 4 hydraulické okruhy - Tažné zařízení - Zadní kamera - Komfortní sedadla (vzduchem odpružená) ISRI řidič + spolujezdec včetně vyhřívání - Komunální hydraulika - Přední montážní deska - Rám s torzní tuhostí Dücker - Chladič s reverzním ventilátorem (rychlé čištění) Obutí: 365/80 R20 Tažná hmotnost: 27 500 kg Počet provozních hodin: 14 000 hod. Další výbava: Výbava: - Kompresor - Hydraulika - Uzávěrka diferenciálu přední náprava/podélná/zadní náprava - ISRI komfortní/odpružené sedadlo/ - Vyhřívání sedadla - Tažné zařízení - El. vyhřívaná vnější zrcátka - Přídavné světlomety - Klimatizace - Maják - Pracovní světlomety - Zadní/posuvné okno - Přídavná zrcátka vlevo i vpravo - Vyhřívání zrcátek - Vyhřívané čelní sklo (vlevo + vpravo) Dcjdszii S Ejpfx Aguei Technologie: - CD přehrávač a tuner - Palubní počítač - Tempomat Bezpečnost a ekologie: - Uzávěrka diferenciálu - ABS - Motorová brzda - Posilovač řízení - Výfuk vedený nahoru - Sání vedené nahoru Ostatní: Komunální vozidlo DPH nelze odečíst dle § 25A německého zákona o DPH. Prosíme, nezasílejte e-maily – z časových důvodů mohou být vyřizovány pouze sporadicky, děkujeme za pochopení! Provozní doba a další informace: PO – ČT: 9:00–16:00 PÁ: 9:00–13:00 SO: 9:00–12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosíme, nezasílejte e-maily – z časových důvodů nemohou být vyřizovány, děkujeme za pochopení! V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste prosím volat opakovaně, často jsme ve schůzce se zákazníkem. Výbava byla zjištěna pomocí dotazu na VIN, technicky může dojít k chybám. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy, nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu či přenosu dat/změny/chyby při zadání. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Dedpfx Aozhf Rnjgueci

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 620 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2021, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 sklápěcí návěs Ocelová korba, zvedací náprava, hliníková kola, střešní plachta, vlastní hmotnost 5 380 kg, užitečné zatížení 30 620 kg, celková hmotnost 36 000 kg, vozidlo po prvním majiteli. Vykoupíme také váš nákladní vůz nebo jej přijmeme na protiúčet. Online prohlídka dostupná přes WhatsApp a Viber. Můžeme za příplatek zajistit doručení na vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů. Na přání vám můžeme zprostředkovat i vzdálenou kontrolu kvality, včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Dcodpfjzd D Tmox Aguei Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Změny a omyly vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Německy a anglicky, česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Veškeré údaje jsou nezávazné včetně vybavení a příslušenství.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korba Dcodpfozhgp Sox Aguji Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí Dcodpszhgkiofx Aguei *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 325 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek – přívěs s otočnou ojí na odpad Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce Zajištění kontejneru: – 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných do podlahy – pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je dvoubodové, působí zevnitř a není možné zajistit rolovací kontejnery s vnitřní výztuhou. Podélné vodicí lišty – bočně posuvné a odnímatelné, výška lišt cca 115 mm Otočný rybinový čep s robustním kuličkovým věncem Upevňovací body „Zurrpilz“ nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 5 t Kapsy pro sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (lze upravit na 5 t upínací oka – Ringzurrösen) Podkládací klíny s držákem, boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní výbava, ocelový disk 1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem *Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s osvědčeným očkem 40 mm *Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření os/náprav" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla Přední Duomatic spojka s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu, EBS – Elektronický brzdový systém s přední EBS zástrčkou a propojovacím kabelem *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Dodpszhf Aksfx Agusci 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem *Podlaha Ocelová podlaha, zapuštěná drážka pro kontejner v přední části, určeno pro rolovací kontejnery délky 5 000 – 7 000 mm Nájezdové rampy Uzamykatelný prostor pro rampy pod ložnou plochou, víko ve zpevněném provedení pro přejezd rampy 1 pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Registrace / značky Země registrace: Německo S přejímkou a protokolem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám: žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Tažná oj: černá KTL Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 160 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Uzamykání kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání - Nízkoproudé zamykání s přítlačnou silou 6 t na každé klepeto „Originál“ více než 30 let. Podélné vodicí lišty bočně posuvné a odnímatelné, lišty cca 115 mm vysoké Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Kotvící hříbky nahoře a na boku v rámu, každý na 5 t Kombinované kapsy na sloupky s kotvícími oky (šroubované), vnější rám, každý na 5 t, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm 2x klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Podjezdová ochrana ocelová 4 čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná 1 otevřená schránka na sítě pro kontejnery *Tažné zařízení, otočný čep na přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná tažná oj s pneumatickým zvedáním/spouštěním, ve tvaru Y *Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Mazací místa vyvedena ven pro nápravy Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Manometr vzduchového měchu *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, signalizace na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS, bez instalace do tahače *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy pomocí EBS-Canbus signálu – zobrazení na displeji v kabině řidiče Systém stability jízdy vozidla Duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojením *Elektrika 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílé přední poziční LED světla 2 bíločervená LED poziční světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vepředu s připojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektřinu, vzduch a EBS na tažné oji Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světla (světlo demontovatelné) LED pracovní světlomety na obou bočních stranách (ovládány zpětným světlem) *Podlaha Ocelová podlaha Zapuštěná vybrání pro válečky kontejneru v přední části podlahy Pro hákové kontejnery o délce 5 000–7 000 mm *Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Země schválení/štítky Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná Noční parkovací tabule vzadu *Nátěr Dcsdpfxjzhfz Te Aguoi Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce 1 pár nastavitelných a odnímatelných klínů pro aretaci kontejneru, 1 pár před kontejnerem Zapínací lišta pro uchycení kontejneru po obou stranách bočnice Opěrné kolo vpředu Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana proti najetí z hliníku 2 klíny s držákem Úložný box vzadu, středově zapuštěný v podlaze, cca š=650 x d=240 x v=240 mm, víko mírně přesahuje Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování 2 euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Laserové měření náprav/podvozku' – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tažné vozidlo 24 voltový ABS a ALB, konektor ABS vpředu a propojovací kabel Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Dodpfxszhfzge Agueci Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením Most TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového plechu, pevně svařené ocelové bočnice s podlahou Poznámka: Mírné zvlnění podlahy je možné z důvodu svařovacích napětí! Země schválení/ štítky Schvalovací země: Německo S posouzením DEKRA a certifikátem (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Příprava pro držák SPZ v jednom řádku Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám v barvě dle přání zákazníka Tažná oj v barvě rámu Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava dle objednávky zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 13 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, | Fliegl 30 stopové sklápěcí šasi | nápravy BPW | zdvihací náprava | hliníkové disky | výborný stav | rakouské vozidlo Dcodpfxeyp Hd Hj Aguoi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek výměnný s otočnou ojí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m na základě 20-stop kontejneru Otočný závěs/oj se silným kulatým otočným věncem 2 podložní klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Přední i zadní poloviční blatníky 2 nerezové úložné skříně, šířka 600/výška 400/hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 1 pár výstražných tabulí, duálně LED osvětlených, výsuvných vzadu na 3 000 mm, pouze vzadu Příprava zásuvky pro dodatečnou montáž výstražných tabulí vpředu Tažné zařízení pro otočný závěs přívěsu Tažná oje s certifikovaným okem 40 mm Tažná oje mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu 6 x 100 mm a aretovatelná (délka tažné oje cca 1 900 – 2 500 mm) Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 dle volby výrobce Ocelové disky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Djdpfx Aei Riylsgujci 2 neprohoditelné brzdové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažným vozidlem, které zajišťuje funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu Odnímatelné výstražné majáky 1 přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládán zpětným světlometem 2 LED pracovní reflektory po stranách (1x vlevo, 1x vpravo – spínány zpětným světlometem) 1 x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S homologací Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048 (po stranách bílé, vzadu červené) Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění Tažná oje KTL černá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu Dsdpsy Tvuwjfx Agueci 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!