Prodej použitých Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Kabeltransport-Anhänger Mit Dieselmotor (11 517)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou Ndodpfxepk D D Us Al Djb * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2018, Na základě objednávky zákazníka nabízíme k prodeji: Dvounápěrový přívěs Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Ndsdpfx Aezx U H Hsl Dob Třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi a nájezdovými rampami Rok výroby 2018; platná technická kontrola do srpna 2028; 2 nové pneumatiky; Opravené bezpečnostní lano. = Další informace = Vlastní hmotnost: 3 150 kg Užitečné zatížení: 8 750 kg Celková hmotnost: 11 900 kg Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Pro další informace kontaktujte Uwe Pinkese.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a RTR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažné zařízení o délce 2 000 mm se 40mm tažným čepem a nastavitelným výškovým zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozíku * LED koncové světla 12 / 24 V * 15pólová zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakované oceli, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skříňka pro síť na kontejnery, z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové čtvrtky blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Skládací výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kolečka v oblasti podvozku * Možnost délky ložné plochy 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové zámkové zařízení a mechanické zasouvací dorazové úhly v přední části dráhy, certifikát o zajištění nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovací drát jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpůrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10tunových očí pro upínání podle UVV v přední části nosníku čelní stěny * 3 páry 10tunových očí pro upínání podle UVV po stranách ve vnějším rámu * Po stranách vždy 4 x 2tunová očka pro upínání ve tvaru trojlístku * 4 x 8tunové úchyty pro upínání zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelná úložná schránka zezadu) ----Lakování: * Podvozek, podvozek, zámkové díly, zadní podpůrné nohy žárově zinkované * Tažné zařízení, nápravy, vzduchové nádoby lakované černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace, s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny Ndedpol Tpc Asfx Al Dob * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * Dodání je možné přibližně od 43. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: Ndjdpfol Tq Nmjx Al Djb * 2 x 10 tun – nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a RTR ventilem ----Očková oj: * Očková oj o délce 2 000 mm s 40 mm očkem a nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * LED zadní světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakovaného ocelového plechu, přibližně 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skříňka pro síť na kontejnery z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní ohraničovací pásky po stranách a vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové kryty kol s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový profil s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozků * Možná délka ložné plochy od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací koncové úhly ve vodicí dráze, certifikát o zajištění nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovaná lišta jako protiskluzová vrstva ve vodicí dráze nájezdové rampy * Mechanické opěrné vzpěry vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10 tunových UVV popruhů vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tunových UVV popruhů po stranách ve vnějším rámu * Po stranách vždy 4 x 2 tunové úchyty pro popruhy ve tvaru trojlístku * 4 x 8 tunové úchyty pro popruhy zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásy (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Podvozek, podvozek, díly zámku, zadní opěrné vzpěry žárově zinkované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže lakovány černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Dodání cca od 43. týdne roku 2026

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Číslo objektu: 31046 Nápravy BPW Bubnová brzda Dvojité pneumatiky 235/75 R 17,5 Hydropneumatické napínací zařízení pro korbu 2 páry upevňovacích ok Pneumaticky výškově nastavitelné oje Zvedání/spouštění ABS/EBS Skříňka s elektrickou instalací Skříňka na nářadí Pracovní světlomet Nsdpfsz Dvr Sex Al Dsdb Duomatic Boční ochrana proti podjetí Žárově zinkováno Očkový spoj 40 mm Leasing nebo financování je možné po dohodě!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Ndedpfx Asykx Nkol Dob ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) Ndsdeykx Nqopfx Al Djb ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: Ndsdpjl Th Hlefx Al Dob * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nápravy: * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. Ndedpfxjz Ed Azo Al Deb * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 340 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2012, další kontrola (TÜV): 12/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž pneumatik, úložný box. Nástavba: 2nápravový hákový přívěs pro přepravu kontejnerů do 7 m, 2x 9t BPW nápravy, bubnové brzdy! Podrobnosti o příslušenství nejsou závazné. Změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Nedpfxjvy Uz Rj Al Djdb

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, STK/emise nové, prostor pro 2 koně, boční rampa, příčka pro oddělení hřebců, střešní okno, okna v prostoru pro koně, sklopná postel, 2 sklopné schody, přední okno, hliníková podlaha, gumová podlaha, příčka, prostor pro sedla, hliníkové disky, tandemová náprava, maximální povolená hmotnost 2 700 kg, barva „metalíza“ za příplatek 1 000,00 € (bez DPH). Hliníkové disky za příplatek 390,00 € (bez DPH). PRO NÁS JE NEJDŮLEŽITĚJŠÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů vám rád pomůže pan Faller na telefonním čísle. //*MOŽNOST VÝMĚNY, ZAPOČETU VAŠEHO VOZIDLA NEBO FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na naší webové stránce: Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazný je kupní smluvní vztah uzavřený v autosalonu při koupi vozidla. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Ndedpjw Dfftsfx Al Djb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 380 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Premium přívěs na lodě 221800B SRX se superrolnami, 1,8 t, 6,6 m/22 stop Max. povolená hmotnost: 1800 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 1380 kg Vlastní hmotnost: 420 kg Pro lodě do max. délky 6,6 m/22 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14“ Včetně lanového navijáku s držákem navijáku Ndedpfow Df Dijx Al Dob Vybavení: 2 x 4 nastavitelné superrolny, 2 nastavitelné dvojité podpěrné rolny, 4 nastavitelné jednotlivé kýlové rolny a jedna nastavitelná dvojitá kýlová rolna. Díky tomu je možné perfektní podepření lodi. - Všechny brzděné modely jsou dodávány s oplachovacím systémem a vodotěsnými ložisky kol - Snadná obsluha nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z odolného plastu, pochozí - Perfektní jízdní vlastnosti - Stojan navijáku vícenásobně nastavitelné - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelný a odnímatelný světlometný panel (výsuvný) - 13-kolíková zástrčka Cena včetně COC dokumentů (Osvědčení o registraci vozidla – část II) Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značky. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za případné omyly a tiskové chyby neručíme. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkované, brzděné, včetně záruky. Brenderup používá zinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzdy, 13kolíkový konektor se zpětným světlem, chráněná zadní světla, 14" pneumatiky, možnost přestavby na 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Premium přívěs na lodě 242500TB SRX se superrolnami, 2,5 t, 7,2 m/24 stop Max. povolená hmotnost: 2500 kg, brzděný Užitečná nosnost: 1950 kg Pohotovostní hmotnost: 550 kg Pro lodě do max. 7,2 m délky/24 stop a 2,21 m šířky Osazení pneumatik: 14" Včetně lanového navijáku s držákem navijáku Vybaven 2 x 8 nastavitelnými superrolnami, 2 nastavitelnými dvojitými bočními rolnami, 4 nastavitelnými samostatnými kýlovými rolnami a jednou nastavitelnou dvojitou kýlovou rolnou. Toto zajišťuje perfektní podporu lodi. - všechny brzděné modely jsou dodávány s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol - Snadná manipulace s nosičem světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z odolného plastu, praktické pro stání - Perfektní jízdní vlastnosti - Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13kolíková zásuvka Cena včetně COC dokumentů (osvědčení o registraci vozidla část II) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značka. Provádíme servis a opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby nepřebíráme žádnou odpovědnost. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, vč. záruky, Brenderup používá zinkované komponenty pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce podvozku, brzděný, 13kolíková zásuvka se zpětným světlem, chráněná zadní světla, pneumatiky 14", možnost úpravy na 100 km/h. Ndjdpfx Alsw Df Dps Dob

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 447 mm, šířka ložného prostoru: 1 714 mm, výška ložného prostoru: 2 364 mm, celková šířka: 2 235 mm, celková výška: 2 890 mm, Rok výroby: 2025, Humbaur Xanthos 2400 "Speciální akce B-zboží" * Přívěs pro koně * Transportér koní * Dvoumístný přívěs pro koně * Nové vozidlo * Polykarbonátová střecha a čelo v barvě "black metallic" * Sedlovna * Hliníková podlaha a hliníková nástavba * Boční polstrování * Ochrana proti bočnímu kopání * Celkové rozměry: 4642 x 2235 x 2890 mm * Vnitřní rozměry: 3447 x 1714 x 2364 mm * Celková hmotnost: 2400 kg * Pohotovostní hmotnost: 800 kg * Užitečné zatížení: 1600 kg * Nakládací výška: 460 mm * Pneumatiky: 15 ?? * Podvozek Equi Drive * AluBiComp podlaha * Gumová podlaha * Systém Equi Guard nouzového odjišťování příček * EquiSpace systém dělicích tyčí * Equi Lock: uzamykatelná přepážka * Tmavená 5x nastavitelná výklopná okna * Zadní rampa/běhací rampa s gumovým nášlapem a bočními dorazy * Exkluzivní větrací průduch pro bezprůvanové větrání interiéru * Uzamykatelná sedlovna se dvěma držáky na uzdy a sedla * Automatické opěrné kolo * Schválení pro 100 km/h * 13-pólová zástrčka s couvacím světlem * vč. 19% DPH * !! Největší showroom přívěsů Humbaur pro koně !! * Individuální konfigurace přívěsů Humbaur dle vašich požadavků * Pravidelně výhodné předváděcí, leasingové a financované přívěsy k dispozici! * Zeptejte se na speciální modely, zvýhodněné ceny a možnosti platby! * Prodloužení záruky až na 10 let! * Aktuální výkupní prémie za cizí značky! POZOR!!!!! DŮLEŽITÉ ČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát je nabízen i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abyste získali správnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA VŠE!!! VÝMĚNY A DOPLATEK TAKÉ MOŽNÝ!!! U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a dokumenty. Uvedené vnitřní rozměry jsou pouze orientační. Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ndedpfx Aleyunb De Deb Otevírací doba: Po – Pá 8:30–17:00, So 8:30–14:00 Stále více než 500 nových a použitých přívěsů skladem!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, FINANCOVÁNÍ A LEASING JSOU MOŽNÉ stěny z 4cm kovového plechu s izolací - venkovní barva: černá - barva střechy: bílá - brzděná náprava KNOTT nebo ALKO - nájezdová brzda s automatickým couvacím zařízením a parkovací brzdou - V-profilovaná pozinkovaná oj - vnitřní rozměry: 4900 x 2220 x 2170 mm - vnější rozměry cca: 6327 x 2300 x 2820 mm - maximální povolená hmotnost: 2700 kg - dvounápravový - pneumatiky: 13" - 2 x prodejní okno na pravé straně ve směru jízdy - podlaha: protiskluzová překližka Výbava: - 1 x uzamykatelné vstupní dveře - 1 x uzamykatelné dveře pro hosty - protiskluzová PVC podlaha - 1 x ESG sklo /mezi dřezem a zařízením/ - 2 x závěsné skříňky / s dveřmi v barvě šedá nerez/ - police na tašky (černá) - boční stěna vlevo ve směru jízdy s nerez kruhovým mramorem - pracovní plocha z nerez kruhového mramoru pod digestoří - kompletní černý nábytek - 1 x zásuvka na peníze - 1 x spodní skříň na zadní straně Vodní systém: /skříň s dřezem a šedými nerez dvířky/ - 2 x 1 dřez s 2 x 20l nádoby - 1 x kohoutek s bojlerem Hygienický balíček: - 1 x 2 dávkovače mýdla - 1 x zásobník na papírové ručníky Elektrická síť: - venkovní přívodní zásuvka 400 V / 32 A - 1 x rozvaděč (230 V - 400 V) s FI jističem - 4 x dvojzásuvka - 220 V - 1 x zásuvka 400 V - 2 x bodová světla Přístroje: - 1 x plynová dvojfritéza 8+8 litrů (13,2 kW) - 2 x saladeta / chladicí stůl ECO - 0,9 x 0,7 m - se 4 zásuvkami Ndedpfjv Rmr Nox Al Dob - 1 x plynový sporák Bartscher 600 Snack 600x600 - stolní provedení - 1 x mrazicí stůl ECO - 1360x700 mm - 2 dveře - 1 x elektrická fritéza - 13 l - 3.200 W - vypouštěcí ventil - studená zóna - 1x nástěnná digestoř 2,6 m - s motorem, regulátorem, filtrem a osvětlením Plynová instalace (za příplatek možná): - plynová skříň - plynové potrubí ke spotřebičům - nádrž 155 l / 62 kg plynu pro přímé plnění - revize plynového systému Zakázkový design na vyžádání. FINANCOVÁNÍ A LEASING JSOU MOŽNÉ

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 760 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 303500TB SRX se superrolnami, 3,5 t, 8,7 m/30 stop Max. povolená hmotnost: 3 500 kg, brzděný Užitná hmotnost: 2 760 kg Provozní hmotnost: 740 kg Nedpfsv S D T Tjx Al Dedb Pro lodě do max. 8,7 m délky/30 stop a šířky 2,21 m Kola: 14" Včetně lanového navijáku s držákem Vybavení: - 4 x 8 nastavitelných superrolen, 2 nastavitelné samostatné rolny, 4 samostatně nastavitelné kýlové rolny a jedna dvojitá nastavitelná kýlová rolna pro dokonalou podporu lodě - Všechna brzděná provedení jsou dodávána s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol - Jednoduché ovládání nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z povětrnostně odolného plastu, pochozí - Výborné jízdní vlastnosti - Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena včetně COC (osvědčení o shodě, technický průkaz část II) Skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun Na přání zdarma převozní značky Servisujeme přívěsy všech značek Další příslušenství na vyžádání Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny Za tiskové chyby a omyly neručíme. Opce/výbava: Automatická couvací brzda, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkované provedení, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá žárově zinkované díly poskytující ideální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzděný přívěs, 13pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná zadní světla, kola 14", možnost úpravy na 100 km/h.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 01/2016, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller hákový přívěs | Vzduchové odpružení s automatickým snížením (spojeno se zámkem) | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Skříňka na nářadí | Pneumatiky: 235/75 R17.5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Nodpfoyngnvex Al Dodb

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2026, Nápravy SAF, bubnové brzdy Nodpfxeylf Rqo Al Djdb Vnitřní délka cca 4.880 mm Vnitřní šířka cca 2.420 mm Celková šířka max. 2.550 mm Nakládací výška nenaloženého vozidla cca 1.510 mm Posuvná plachta Pódium Upevňovací oka ve dně sklápěče Mezitimní prodej a omyly vyhrazeny! Vozidlo k pronájmu nebo také na leasing!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 950 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2010, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 11 000 kg Vlastní hmotnost: 3 050 kg Užitečné zatížení: 7 950 kg Ndedpox E I Utjfx Al Djb Celková délka: 8 100 mm Délka ložné plochy: celkem cca 6 000 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 470 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace - Výškově nastavitelná oj - Opěrná noha - Bočnice 400 mm, pérování - E-kolo - Nápravy BPW - Pružinové rampy s roštem, posuvné do strany - Stoupací lišty, zadní opěrka - Velký upínací balíček

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10000475, pohotovostní hmotnost: 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 570 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 440 mm, Rok výroby: 2026, Nízkonosný přívěs 125x250cm, 750kg, "Typ U4" Přívěs pro osobní vozidla Typ U4 s ložnou plochou 125 x 250 x 45cm. Lehký hliníkový přívěs s povolenou celkovou hmotností 750kg a užitečným zatížením 570kg, včetně 10leté záruky. Přívěsy Koch se vyrábějí v Německu již více než 30 let. Zvláštnosti Dvojitá eloxovaná hliníková boční stěna 30 mm (jedinečné) Boční stěna s upevňovacím systémem pro náklad z nerezové oceli V2A (jedinečné) Velmi stabilní zavírání zadních vrat z nerezové oceli V2A (jedinečné) Kompletní šroubování bočních stěn 8 mm nerezová ocel V2A (jedinečné) Třístranná vázací galerie / reling (jedinečné) 2x závitové napínací kotvy M16 / stabilní závitové tyče vzadu (jedinečné) Další výbava Opěrné kolečko Snadno odnímatelná zadní vrata Podlaha – stabilní protiskluzová překližka z březového dřeva, voděodolně lepená Náprava a tažná tyč zcela žárově zinkované, výrobce AL-KO Velké pneumatiky 185/70 R13, vyvážené a vhodné pro rychlost 100 km/h Ocelové blatníky přišroubované 8 mm nerezovými šrouby 12voltová elektroinstalace, 13pinová zástrčka s couvacím světlem Nodpji R Hw Aofx Al Dsdb Ostatní Technický průkaz vozidla / Osvědčení o registraci část 2 Různé příslušenství za příplatek! Pokud si přejete tento přívěs koupit nebo máte další dotazy ohledně přívěsů, použijte prosím naše interní číslo krytého přívěsu "č.10000475".

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2000, rozměr pneumatiky: 8.25R16, barva: zelená, Rok výroby: 2000, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 1 náprava, nápravy BPW, plachta, přední podpěra, zadní podpěra Nástavba: plastová vodní nádrž 1000 l, ex-armáda Bundeswehr! Odpružená brzdová soustava! Veškeré údaje bez záruky! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Ndedpsi Rph Sefx Al Deb

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2000, rozměr pneumatiky: 8.25R16, barva: zelená, Rok výroby: 2000, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 1 náprava, nápravy BPW, plachta, opěra vpředu, opěra vzadu Ndodpei Rpnuofx Al Dsb Nástavba: plastová vodní nádrž 1000 l bývalé Bundeswehry! Návěsová brzda! Veškeré údaje bez záruky! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 6 900 mm, Rok výroby: 2013, SCHMITZ Přívěs 6,90 m Njdpephkrnofx Al Dodb Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ VELIKOST PNEU: 385/65R22,5 CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg PLATFORMA: 690 m TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – vyřizujeme veškeré exportní formality včetně registračních čísel) RADEK – ?????

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 300 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 150 mm, šířka ložného prostoru: 1 580 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185 r14 c, Skříňový přívěs Major X-pert Edition Vynikající skříňový přívěs s atraktivním designem. 315x158x 1800 kg, jednoosý Schváleno pro 100 km/h Boční rampa + dveře Nízká spotřeba paliva, pohodlná jízda, sendvičové panely Nodpfeqwkt Rex Al Dodb Se speciálními lištami pro upevnění ok na libovolném místě Bezpečné zajištění nákladu kdekoli v přívěsu. Máte-li dotazy, napište nám nebo zavolejte! Technické změny, změny cen, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Prémiový lodní přívěs 263000TB SRX se superválci, 3,0 t, 7,8 m/26 stop Maximální celková hmotnost: 3 000 kg, brzděný Užitečné zatížení: 2 300 kg Pohotovostní hmotnost: 700 kg Pro lodě do max. délky 7,8 m/26 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14" Včetně navijáku s držákem navijáku Vybaven 2 x 8 nastavitelnými superválci, 2 nastavitelnými dvojitými válci, 4 nastavitelnými samostatnými kýlovými válci a jedním nastavitelným dvojitým kýlovým válcem, což zajišťuje dokonalou podporu lodi. - Všechny brzděné modely jsou dodávány s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol - Jednoduché ovládání nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem ze stálého plastu, pochozí - Perfektní jízdní vlastnosti - Stojan navijáku s vícenásobným nastavením - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena včetně COC dokumentace (osvědčení část II) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na vyžádání od nás obdržíte převozní značku zdarma. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Automatická zpátečka, gumová pružinová náprava, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděno, včetně záruky, Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi, robustní a stabilní konstrukce podvozku, brzděný, 13-pólový konektor s couvacím světlem, chráněná zadní světla, 14" pneumatiky, možnost úpravy na 100 km/h. Ndodpfx Aljmv Hf Nj Deb