Prodej použitých Massey Platform Trailer + Hmf 4720 K3 Crane (33 374)

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, rozměr pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, výdejní místo pro Váš nový přívěs, nabízí silné značkové produkty! Přes 850 nových přívěsů skladem Přes 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Gjdpfezdyd Ujx Ahvouf Nezávazný příklad: Variant přepravník strojů Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm 3800 kg, brzděný, tandemový vysokoložný přívěs s nízkým podvozkem, 13", sklápěcí plošina s ruční hydraulikou, hliníkové bočnice 30 cm sklápěcí, nakládací rampa v celé šířce 90 cm vysoká s asistentem zdvihu, DIN upevňovací oka v rámu, automatické opěrné kolo, moderní LED osvětlení..... dostupné v různých délkách a výbavách. Trailershop Vám nabízí jedinečný Roadster za férovou cenu s krátkou dodací lhůtou. Nové vozidlo, faktura s DPH, záruka od odborného prodejce s 35letou tradicí. Autorská práva na obrázky, texty a loga 06.2026 VDK-3563UX30BLACK

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: SKBZ48S30MKE25154, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, barva: červený, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní vzduchové odpružení Gedpfx Aow Srn Nshveuf - Přední vzduchové odpružení - Bubnový brzdový systém = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 500 kg Užitečné zatížení: 32 500 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 50 % Pneumatiky vpředu: 235-75 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 235-75 R 17.5 Rozměry ložné plochy (DxŠxV): - x - x - Poslední kontrola: 2025-08-04 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci tlaku a celkové zatížení nápravy * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu a zadní rovné pozinkované ocelové kryty, každý s ochranou proti stříkající vodě * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný box na otočném rámu * Úložný box z pozinkované oceli, přibližně 650 x 300 x 600 mm (černý práškový lak), na pravé straně * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Tažná oj s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí torzní pružiny a upínacího mechanismu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla) * Gumové obložení na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo i vpravo (délka cca 860 mm) * Gumové obložení na nosnících od čelního až po koncový nosník * Podlaha z tvrdého dřeva na ložné ploše podvalníkového návěsu * Na každé straně 4 oky pro uchycení nákladu s možností současného uchycení nákladu o hmotnosti 2 tuny * Sada La-Si, která se skládá z: 5 párů UVV očních oček, otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun * 6 párů mechanických sklopných výsuvů pro celkovou šířku 3 metry (ale ne na zadní rampě) * Držák pro desky pod ložnou plochou v podélném směru Gjdpfoq Dyvcox Ahvsuf * Zarážka válců před čelním nosníkem, zdvižená, s 1 očním okem pro uchycení nákladu o hmotnosti 6,4 tuny na každé straně * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysouvatelnou špičkou a zpětnými ventily pro udržení nákladu * Hydraulický boční posuv ramp * Hydraulická zadní podpěra (jednostupňový válec) * Hydraulický dělič průtoku v přívěsu (u hydraulického výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 litrů až do max. 140 litrů/min) * Hydraulický řídicí blok chráněný proti stříkající vodě * Hydraulický systém s dvojitým vedením * Ložná plocha nad otočným rámem: cca 1 960 x 2 520 mm, * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení * Podvozek, otočný rám, zarážka válců, sklopné rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný rám, tažná oj, vzduchové vaky atd. natřeny černou barvou * Výška ložné plochy při zatížení: cca 890 mm +/- 20 mm * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Dodání možné od cca 45. týdne roku 2026

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 600 kg, první registrace: 10/1999, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 12 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, rozvor náprav: 7 830 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Pěkný přívěs NOOTEBOOM OVB-73-04 z roku 1999 se 4 nápravami, nápravy 2, 3 a 4 jsou hydraulicky řízené, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 2 x 10 úchytů pro nosníky + 13 nosníků, 2 x 5 oky pro upínání, centrální mazání, 3,5" kuželové spojení, hydraulické odpružení. Pohotovostní hmotnost: 13 380 kg, maximální povolená hmotnost: 71 400 kg, dvojitá pneumatika s rozměrem 275/70 -R22.5 (vnitřní levá: 10/10, vnější levá: 13/6, vnitřní pravá: 9/6, vnější pravá: 9/10 mm; vnitřní pravá: 5/14, vnější pravá: 12/11, vnitřní levá: 12/12, vnější levá: 11/11 mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do = Další informace = Gujdpfx Ajzl D Srshvef Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 62 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 62 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 88 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 32 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 81 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 38 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 69 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 32 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 56 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 75 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 62 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 56 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 63 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 68 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 380 kg Užitečné zatížení: 59 940 kg Celková hmotnost: 71 400 kg Funkční vlastnosti Značka konstrukce: Nooteboom OVB-73-04 Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 03.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: QATG848 Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 373 063 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 930 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 8 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Obecné informace Využití: stavebnictví a silniční stavby Registrační značka: 028682 Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 11 946 ccm Převodovka Převodovka: MERCEDES, 16 stupňů, manuální Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 13R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové Přední náprava 1: Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vpravo: 60 % Přední náprava 2: Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 1: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 %; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 400 kg Užitečné zatížení: 15 600 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkce Nosnost: 4 525 kg Zvedací výška: 1 730 cm Jeřáb: HMF 2223K3, rok výroby 2005, za kabinou Značka nástavby: AJK HYDROLIFT 20T HOOK Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Moussu nebo Youssefa. = Další možnosti a výbava = Gsdpfx Ahjzl Ehusvouf - Vyhřívaná vnější zrcátka - Výstražná světla - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti - Hliníková kola - Pneumaticky odpružená sedadla - Multifunkční volant - PTO (odběr výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Sluneční clona - Stabilizační systém - Skříň na nářadí = Poznámky = Video vozidla v provozu: Velmi udržovaný Mercedes Actros 3241 8x4 hákový nosič kontejnerů Rok výroby: 2005 Manuální převodovka: 16 stupňů HMF jeřáb s dálkovým ovládáním a 5. a 6. funkcí 20t hákový nosič kontejnerů se stabilizátory, hák 145–150 cm Kompletní s kontejnerem (D 550 / Š 250 / V 173) Prokazatelný stav km: 373 000 km, naprosto jako nový ref: Actros/ actros/ axor/kipper/ benne/ tipper/ containersysteem/ abrollkipper/ rolloftipper/containersystem

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 643 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další volby a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Vzduchové odpružení - Maulová spojka - Nápravová redukce - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Centrální mazací systém = Poznámky = HMF Z jeřáb. Typ 1643 hydraulické podpěry 2x hydraulické vysunutí Bakkerův graf Sklápěč na dvě strany se zadními dveřmi. Hydraulická bočnice. Horní kryt. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatiky: 385/65R22.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 %; brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: rozměr pneumatiky: 315/80R22.5; dvoumontáž; vnitřní vzorek vlevo: 40 %; vnější vzorek vlevo: 40 %; vnitřní vzorek vpravo: 40 %; vnější vzorek vpravo: 40 %; brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 2: rozměr pneumatiky: 385/65R22.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 %; brzdy: kotoučové brzdy Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 020 kg Užitečné zatížení: 20 480 kg Celková povolená hmotnost: 31 500 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Gusdpfx Ahoxgvt Rovsf Identifikace Typové číslo: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, avšak z prezentovaných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 643 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Vzduchové odpružení - Oko pro přívěs (maulkupplung) - Redukce v náboji - PTO (přídavný pohon) - Rádio - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Centrální mazací systém = Poznámky = Jeřáb HMF Z. Typ 1643 Hydraulické stabilizační podpěry. 2x hydraulické prodloužení. Graft Bakker. Vyklápěcí korba na dvě strany se zadními dveřmi. Hydraulické postranní bočnice. Horní kryt. Gjdjw Imk Dspfx Ahvjuf = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku levá: 30 %; Hloubka vzorku pravá: 30 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vnitřní levá: 40 %; Hloubka vzorku vnější levá: 40 %; Hloubka vzorku vnitřní pravá: 40 %; Hloubka vzorku vnější pravá: 40 %; Brzdy: bubnové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku levá: 40 %; Hloubka vzorku pravá: 40 %; Brzdy: kotoučové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 020 kg Užitečné zatížení: 20 480 kg Celková hmotnost vozidla: 31 500 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Identifikace Typové číslo: 6X6 / T158/II / 2-STRANNÝ SKLÁPĚČ = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se dodávat správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ----Tažná oje / přírubové tažné oko: * Výškově stavitelné tažné oje, rozsah cca 300 mm * Tažné oje zkráceno cca o 200 mm na přibližně 1.800 mm (čímž je rozměr B cca 8.080 mm) * Přírubové tažné oko 40 mm ---- Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pinová elektrická zástrčka * LED světelná soustava 12/24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládané zpátečkou) * 1 LED maják (odnímatelný včetně držáku) vzadu * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné součásti: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule 3 m vpředu a vzadu * Podpěrná klika vpředu * Výsuvné podpěrné nohy vzadu * Plastové skříně na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na obou stranách vlevo a vpravo * Boční ochrana proti najetí * Zadní ochranný kryt proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká čelní šroubovaná stěna * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na vnější šířku kontejneru 3 m), zajišťovací rozměr dle ISO - DIN 15190 při zasunutí = 2.259 mm, při vysunutí = 2.819 mm (tento rozměr není dle DIN) při vnější šířce 3.000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod úhlem cca 45° se sílou zajištění 2 t každých 480 mm * Možnost montáže zapuštěných ok pro popruhy 3 t po 600 mm - na každé straně 5 x 3 t UVV zajišťovacích ok * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t zajišťovací oko (vpředu přímo za kontejnerovým zámkem ve dřevěné podlaze, vzadu v koncové traverze) * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár zasouvacích hliníkových ramp cca 3.570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech * Od zadní strany úložný prostor pod ložnou plochou integrován do rámu podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažné oje, čelní stěna, zadní ochranný kryt a zadní podpěry žárově zinkovány * Nápravy, vzduchové nádoby, přední klika a přírubové tažné oko lakovány v černém odstínu Gsdpjv D Tbkjfx Ahvsuf ----Informace: * Nový vozidlo s garancí výrobce * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Doba dodání: * K dispozici od 39. týdne/2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 247 483 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Diferenciál s uzávěrkou - Pneumatické odpružení sedadla řidiče - Vyhřívaná zrcátka - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Dálkové ovládání rádia (dálkové ovládání pro ovládání jeřábu) = Poznámky = Další informace: Značka: MAN Model: TGM 18.340 Konstrukce: nákladní vozidlo s plošinou a jeřábem (HMF1720-K5 / výložník 14,9 m – 760 kg / plošina D=5009 mm / Š=2499 mm / V=606 mm) Godpfxszrgglj Ahvjuf Rok výroby: 05.2011 Najeté kilometry: 247483 km VIN ...Y258379 Rozvor náprav: 4x4 Motor: D0836LFL65 250 kW / 340 koní / Euro 5 Převodovka: manuální (9S-1310OD) Odpružení: ocelové / ocelové Brzdy: bubnové Rozměry D/Š: 8300 mm / 2550 mm Hmotnosti ve stavu bez zatížení/s zatížením: 18600 kg / 10655 kg Dosah: 14,9 m Maximální nosnost na konci výložníku: 760 kg Modelový rok: 2011 Konfigurace náprav: 4x4 Typ odpružení: listové Pohon: poháněný Typ odpružení: listové Brzdy: bubnové Pohon: poháněný Brzdy: bubnové = Další informace = Kabina: Denní kabina Odpružení: listové Hmotnost ve stavu bez zatížení: 10 655 kg Nosnost: 7945 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Jeřáb: HMF 1720-K5, rok výroby 2011

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 000 kg, první registrace: 05/2013, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozvor náprav: 6 060 mm, barva: červený, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další volby a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Rezervní kolo = Další informace = Gjdpey Ntntsfx Ahvjuf Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 %; Pérování: Listové pérování Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo: 90 %; Pérování: Vzduchové pérování Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo: 40 %; Pérování: Vzduchové pérování Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 15 400 kg Celková hmotnost: 21 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: 87-WK-FS = Informace o společnosti = Chcete financovat toto vozidlo? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasing na 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, Plato přívěs s rampami Výrobce: Martz Model: GT Plateau 400/2 S dřevo Rozměry ložné plochy: 4060 x 2110 mm (d x š) Vnější rozměry: 5550 x 2110 x 740 mm (d x š x v) Maximální povolená hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: cca 565 kg Užitečné zatížení: cca 2135 kg (Užitečná hmotnost se může lišit dle výbavy) Protiskluzová podlaha Zasouvací ocelové rampy Naviják Držák SPZ a osvětlení integrované v rámu Gujdpfozbfk Nsx Ahvjf V-dráhý oj Brzděný s automatikou couvání Podvozek a nájezdová brzda KNOTT 2 pevné klíny Automatické opěrné kolečko 12V zásuvka s 13-pólovou zástrčkou a couvacím světlem Obrysová světla Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče včetně certifikátu pro 100 km/h Bočnice Rezervní kolo Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: Gusdpfstplwijx Ahvsf * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-panel jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS, bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtinové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové bočnice s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, rozměry cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná na pravé straně * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s klapkovým víkem, 2 ks. uzamykacích mechanismů, pevně zabudovaná (přímo za platformou otočného podvozku) * 2 ks pozinkovaných stupaček na otočném podvozku, vlevo a vpravo ----Ložná plocha: * ROBOTER svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce platformy otočného podvozku (výstupky svarů) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 upínací body (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání s nosností 2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání až do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu zadní části) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy ----Rampy: * Hydr. celistvé nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelná do stran * Rozdělovač 4cestný pro budoucí dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ----Úložný prostor pro bagrové rameno: * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou, trvale až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích bodů LC 6400 daN v úložném prostoru pro bagrové rameno po stranách v podélníku ----Výška ložné plochy: * zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchová nádrž, tažné oko v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáváním náprav ----Tažná lišta: * Tažná lišta s 50mm tažným okem a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu Gjdpfsl Th I Asx Ahvsuf * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí na plošině točnice * 4 kapsy na sloupky na každé straně (sloupky nejsou součástí), možnost upnutí nákladu zároveň ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s točnicí * 6 párů UVV uchycovacích ok – výklopných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných v vnějším rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * Nástavné klády uložené ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy žárově zinkované (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky postranně nastavitelné * Čtyřcestný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu ramp ----Ložná plocha: * Nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Pohotovostní hmotnost: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, točna, tažná lišta a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky atd. lakované v černé barvě ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 171 710 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Emise CO₂: 286 g/km, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2013, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, úplná servisní historie, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Loketní opěrka - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tónovaná skla - Sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou - Volant s nastavitelnou výškou - Vzduchové odpružení - Příprava pro rádio - Boční dveře = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2026 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 2 998 cm³ Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 645 kg Užitečná nosnost: 1 555 kg Celková hmotnost: 5 200 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 022, rok výroby 2013, umístěný za kabinou Interiér Barva interiéru: černá Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 10,6 l/100 km Spotřeba paliva ve městě: 12,39 l/100 km Spotřeba paliva mimo město: 9,23 l/100 km Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 Godpfxsx It Hae Ahvouf APK (Technická kontrola): platná do 02.2027 Počet klíčů: 1 (1 dálkový ovladač) Bezpečnost produktu Výrobce: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko

Stav: nový, Otočný přívěs od Unsinn Fahrzeugtechnik jako tříosý model Přívěs má denní registraci, je však zcela nový a nepoužitý! Výrobce: Unsinn Typ: UD-3 8424-35-13 Rozměry ložné plochy: 8460 x 2440 x 350 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 1410 kg Užitečné zatížení: 2090 kg (hodnota užitečného zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Nízká ložná výška díky pneumatikám 195/50 R13 C Tříosý podvozek zajišťuje extrémně klidnou jízdu Unikátní, torzně tuhá podélníková konstrukce rámu pro bezpečné jízdní vlastnosti Rám z dutého profilu je kompletně svařen a žárově zinkován v lázni 16 robustních kotevních ok integrovaných do rámu (8 na každé straně) 10 dodatečných upevňovacích ok pod ložnou plochou Bočnice z hliníku sklopné na všechny strany Bočnice a rohové sloupky lze demontovat bez použití nářadí Vnitřní dlouhozdvihové kovové zamykání Ložná plocha z vícenásobně lepené protiskluzové překližky, tloušťka 18 mm Godpfxeza Nfns Ahvouf Nastavitelná stabilizační pružina pro oj 13kolíková zástrčka Obrysová světla Včetně dokladů vozidla Možné další volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče náprav včetně certifikátu pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace přívěsu na úřadě Zajišťovací síť včetně háků upevněných na bočnici Zasunovací nájezdové rampy

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 003 489 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 120 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení Gsdpfx Ahsy E Nv Seveuf - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Nezávislé topení - Nástrojová skříň - Centrální mazání = Poznámky = HMF 4020 K5 Rok výroby 2014. Dálkové ovládání rádiem Scanreco. 5 hydraulických výsuvů. Rotační mechanismus + 6. funkce. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/60R22.5; Dvojitá montáž; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 515 kg Nosnost: 11 485 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkce Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvím rusky. Snažíme se maximálně, abychom poskytovali správné informace, nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů Gujdpfx Aoq Euakshvjf * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vpředu i vzadu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení údajů v nákladním vozidle přes signál EBS – není nutná instalace na straně nákladního vozidla * Sada varovných tabulí vpředu a vzadu * Konturové pásky po stranách a vzadu, reflexní * Multi-voltážní EBS zařízení pro 12 a 24 V elektroinstalaci * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 24V – 15pinový, jakož i dodatečně 12V – 7+4pinový napájecí kabel * Prodlužovací spojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Přímá tažná oj s tažným okem 40 mm a plynulým nastavením výšky * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení vpravo * Přední plastové blatníky (uzavřené, samostatné) * Zadní rovné ocelové zástěrky s ochranou proti rozstřiku (potlačení stříkající vody) * Boční ochrana proti podjetí * Prodloužené vyosení o 500 mm dopředu * Přední nástavba točnicové plošiny prodloužená o 520 mm s 45° rohy a 3 zapuštěnými uzamykatelnými odkládacími přihrádkami včetně vík * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Podlaha na točnicové plošině z 50 mm jehličnatého dřeva, na hlubinné plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější fošny najížděcích ramp z 50 mm bambusového dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez samotných sloupků), s možností vázání až 2 t * Zajišťovací sada (lasi-paket) obsahuje: 2 kotvící oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové plošiny; po stranách vpředu a vzadu vždy 1 pár kotvících kroužků 13,4 t na vnějším rámu; po stranách vždy 4 páry kotvících kroužků 10 t, otočné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné ve vnějším rámu; 2 páry kotevních kroužků 6,4 t po stranách v odkládací oblasti pro rameno bagru; 8 párů pozinkovaných výklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Desky pro rozšíření uložené vlevo v úložném boxu * Odkládací plocha na rameno bagru nad zadní nápravou až na konec najížděcí šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné patky vzadu * Hydraulické žárově pozinkované najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Hydraulické boční posuny ramp na posuvné trubce od rampové osy * Nakládací plocha nad točnicí: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 280 x 2 520 mm Guedpfx Aherczm Djvef * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, najížděcí rampy, mechanické sklopné opěry vzadu žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a točna lakované černě * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek Guedpfjpk D D Hjx Ahvsf ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s nastavitelnou výškou o 300 mm * Příruba tažného zařízení 40 ----Běžné montážní díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * Plastové blatníky * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Nákladová plocha: * Nákladová plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * Před čelní stěnou úchyt pro dodatečnou montáž západkových zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Ocelové bočnice trapézového profilu, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp a při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní nosníky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t ocelových ok pro napínání řetězů každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 ocelovém oku s upínací silou 6,3 t * V příčném nosníku čelní a zadní stěny různé otvory pro upínání s upínací silou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až do 20 mm) * Nájezdová šikmá plocha vzadu, přibližně 860 mm Gjdpeq Ra D Eefx Ahvjuf ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné zařízení, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a rampy * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL za příplatek. ----Informace: * Chyby a prodej s výhradou * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K okamžitému odběru, sklad Egestorf.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu Gedel Th Hwspfx Ahvjuf * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: Gujdpfx Aomi Tmashvjf * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, délka ložné plochy: 6 112 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, SN: 6 Mercedes Benz Atego 815 4x2 BB valník s jeřábem HMF 683 K3 Nakládací jeřáb: Výrobce: HMF, Typ: 683 K3, Maximální moment: 5,9 tm, Hydraulický dosah: 8,60 m, Hydraulický teleskopický výsuv: 5.055 mm, Dosah s manuálním prodloužením: 12,20 m, Nosnost hydraulicky (vnitřní rameno 15° nad horizontálou): 3,50 m / 1.660 kg, 5,20 m / 1.085 kg, 6,90 m / 800 kg, 8,60 m / 640 kg, Nosnost manuální prodloužení: 10,40 m / 485 kg, 12,20 m / 400 kg, Smykový moment: 1.375 kgm, Otočný rozsah: 400°, Max. náklon při max. zatížení: 8°, Max. zatížení při 10°, Stabilizátory ručně jednou vysouvatelné, Šířka stabilizace bez vysunutých podpěr: 2.620 mm, Šířka stabilizace s jednou vysunutou podpěrou: 3.530 mm, Mercedes Benz Atego 815 4x2 BB valník: Výrobce nástavby: Clausing Fahrzeugtechnik GmbH, 1x klíček zapalování, Rozvor: 4.800 mm, Odpružení: listové / listové, Náhon: 4x2, Kotoučové brzdy, Podjezdová ochrana vpravo, vlevo a vzadu, 1x úložný box vlevo, ABS, ASR, Guodpfjzbv N Nox Ahvsf Nastavitelný sloupek volantu, Analogový tachograf, Manuální střešní okno (střešní výklop), Asistent rozjezdu do kopce, Rádio kazeta Mercedes Benz Truckline CC25, Elektrické ovládání zrcátek, Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené, 2x spolujezdcova sedadla, 2x zadní pevně prosklená okna, Rozměry ložné plochy DxŠ: 6.112 x 2.500 mm, Výška bočnice: 504 mm, Výška čelní stěny: 1.000 mm, 5x kotvících bodů na každé straně (celkem 10), Výška ložné plochy: 1.031 mm, Přídavný pohon pro provoz jeřábu, 1x kompletní rezervní kolo, Pneumatiky: 235/75R17,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu vnější: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu vnitřní: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu vnější: 6 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu vnitřní: 7 mm,

Stav: použitý, najeté kilometry: 620 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FH 480 Sklápěč 6,20 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NEHAVAROVANÝ VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2010 NAJETO: 620 000 km VÝBAVA: • ABS • Centrální zamykání • Elektrická okna • Elektricky ovládaná zrcátka • Posilovač řízení • Tachograf PLATFORMA: 620 x 248 x 95 cm (D x Š x V) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR KOL: 460/138 cm ROZMĚR PNEU: NÁPRAVA I a III: 385/65R22,5 NÁPRAVA II: 315/80R22,5 PODVOZEK: Vzduchové odpružení JEŘÁB: HMF 1823 K3 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: YV2ASWCC68A673561 TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY Gjdjrhu N Hjpfx Ahveuf * COSTEL – RUMUNSKY (Română – vyřídíme veškeré formality pro export včetně registračních značek) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 659 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 330 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 192 g/km, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 020 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Vyhřívaná zrcátka - Airbag spolujezdce - Třetí brzdové světlo - Elektricky ovládaná okna vpředu - Elektricky nastavitelná zrcátka - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Volant s nastavitelnou výškou - Přední loketní opěrka - Rádio - Příprava pro rádio - Rezervní kolo - Boční dveře - Imobilizér - Telefon s funkcí Bluetooth = Další informace = Dostupnost Rezervováno: Toto vozidlo je rezervováno pro zákazníka (prodej je podmíněn). Obecné informace Počet dveří: 2 Modelový rok: březen 2016 – červenec 2019 Technické informace Točivý moment: 360 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 2 298 cm³ Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 451 kg Guodpfx Ahjzh E E Sovjf Užitečná hmotnost: 1 049 kg Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Funkčnost Jeřáb: Maxilift, umístěný za kabinou Interiér Barva interiéru: černá Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 7,4 l/100 km Spotřeba paliva ve městě: 7,9 l/100 km Spotřeba paliva mimo město: 7,1 l/100 km Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 3 Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu Výrobce: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko