Prodej použitých Massey Platform Trailer + Hmf 4720 K3 Crane (34 089)

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 047 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 660 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 213 g/km, kapacita palivové nádrže: 75 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 7, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 860 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, úplná servisní historie, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Airbag spolujezdce Blsdpfxsxg Ew Es Aiton - Elektricky ovládaná okna vpředu - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Elektronický systém rozdělování brzdné síly - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tónovaná skla - Výškově nastavitelná sedačka řidiče - Výškově nastavitelný volant - Komfortní sedadla - Přední středová loketní opěrka - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Příprava pro rádio - Rezervní kolo - Imobilizér = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Modelový rozsah: červen 2016 – červenec 2018 Technické informace Točivý moment: 330 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 2 143 cm³ Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 610 kg Užitečná nosnost: 890 kg Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Funkčnost Jeřáb: miaxilift 110.2, rok výroby 2016, umístěn za kabinou Interiér Barva interiéru: černá Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 8,1 l/100 km Spotřeba paliva ve městě: 9,4 l/100 km Spotřeba paliva mimo město: 7,3 l/100 km Údržba, historie a stav Počet majitelů: 2 Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu Výrobce: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1990, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 6 mm; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vně: 10 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vně: 3 mm; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 6 mm; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vně: 8 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 5 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vně: 5 mm; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 6 mm; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vně: 6 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 1 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vně: 4 mm; odpružení: vzduchové odpružení Blsdpfx Aijz Huczetjn Poškození: žádné

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AD443, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1999, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 215/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Podvozek Značka tažného zařízení: VBG Konstrukce Kontejnerová nástavba: 2 twistlocky Platforma: ✓ Rozměr platformy: 540x250 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 215/75 R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vpravo: 80 % Náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vpravo: 50 % Celková povolená hmotnost: 7 000 kg Výška ložné plochy: 110 cm Registrační značka: C030295 Bodpfx Aju H Ebxeitoln = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, najeté kilometry: 87 911 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 7, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, úplná servisní historie, = Další možnosti a příslušenství = - 12voltová zásuvka - Loketní opěrka Bljdpfx Aisyma Ereton - Carkit - Dálkově ovládané centrální zamykání - Výškově nastavitelná sedadla řidiče - Výškově nastavitelný volant - Výškově nastavitelná přední sedadla - Zadní opěrky hlavy - Rádio/CD přehrávač - Příprava na rádio - Rezervní kolo - Boční posuvné dveře - Telefon s Bluetooth = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 4 Modelový rok: 2026 Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 2 143 cm³ Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 060 kg Užitečné zatížení: 1 940 kg Celková hmotnost (zGG): 5 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 018, rok výroby 2016, za kabinou Interiér Interiér: černý Servis, historie a stav Počet majitelů: 2 Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu Výrobce: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích příčných nosníků * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení na nápravy, úložný prostor pro rampy * Mezi podélníky za nápravovou jednotkou pod podlahou nákladového prostoru jsou umístěny dvě kapsy pro uložení jedné nájezdové rampy * S uzávěrovou deskou v čelní části rámu vzadu. Podjezdová ochrana * dle EG Přední otočné sedlové spoje * Otočné sedlové spoje s ovládáním z jedné strany * Podpěra vzadu: Dvě nastavitelné podpěrné nohy Nápravy * 2 x 10 t vzduchové nápravové agregáty * Výrobce SAF * Kotoučové brzdy cca 370 x 45 mm * Rozteč nábojů 8 děr, středově usazené pro dvojité pneumatiky, ABS * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 310 mm, z toho zvedání cca 250 mm a spouštění cca 60 mm * Ovládání přes ruční páku s aretační funkcí. Pneumatiky * 8 pneumatik, 265/55R 19,5 – výrobce Goodyear * na ocelovém disku 8,25 x 19,5. * Ochrana proti stříkající vodě: z PVC, vpředu i vzadu za nápravami, dle EG Zajištění nákladu * V rámu, přibližně každých 150 mm, je otvor pro stahovací pásy, tažná síla cca 2,5 t (stahovací pásy lze upevňovat i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných úchytů pro stahovací pásy, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro tyčové úchyty 80/50: 3 páry kapes v rámu, rovnoměrně rozmístěných. Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EG s EBS * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s brzdovou hlavou červená/žlutá. * Z parkovací brzdy působí na jednu nápravu. Podlaha * cca 28 mm Z-deska z tvrdého dřeva, zapuštěná do rámu. Čelní stěna * Vyjímatelná z bočnic o výšce 25 cm Světelná technika * Světelné zařízení dle EG, 24 V * Vícekomorové zadní světla * Osvětlení registrační značky * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu na zádi Bodoz Dmn Depfx Aitsln * Připojovací deska vlevo na ojce, včetně spojovacího kabelu se 15pólovou a 2 x 7pólovou zásuvkou. Lakování * Rám ocelově tryskán, čištěn a dle nejnovějších technologií vysoce kvalitně žárově zinkován. * Díly konstrukce čištěny, napenetrovány a žárově zinkovány * Rám: Žárově zinkovaný + barva RAL dle volby * Bočnice: Barva RAL dle volby * Podjezdová ochrana: RAL 9010 Čistě bílá * Náboje: KTL černá, disky: RAL 9006 Stříbrná * Montážní díly: zinkované / KTL černá * Obrysové značení: dle EG, boční a zadní žlutá Včetně příslušenství * Výsuvný zadní výsuv cca 800 mm včetně podjezdové ochrany * Výsuvná nájezdová rampa, nosnost cca 2 t, aretace přibližně každých 200 mm * V podélném směru mechanicky nastavitelná pevná ojnice, 6 x cca 100 mm * se šroubovanou ojí cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro tyčové úchyty, příčně k nákladové ploše, rovnoměrně rozmístěných * 12 kusů tyčových úchytů ze zinkované trubky, cca 80/50/4 mm * cca 1 000 mm dlouhé zámky pro kontejner pro kontejner 1x20?, zámky pro kontejner 1 x 20?, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp * Nosnost na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami, 6 x 25 cm * Bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * odnímatelné úchyty Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * včetně zásobníku bočnic vpředu na čelní stěně * 2 klíny s držákem * Otočná koncová světla na zadní straně * Dodání

Stav: použitý, Na vyžádání poskytněte referenční číslo: 24063 Specifikace: Model z roku 1984 Délka: 750 cm Rozvor: 205 cm Hmotnost: 5 200 kg Přípustná celková hmotnost: 20 000 kg Maximální užitečné zatížení: 14 800 kg Pneumatiky (viz obrázky) Svařování na hrotu Vzduchové hadice mohou být ve špatném stavu. Asfaltová vana (viz obrázky) Poškozené zadní světla Blodpfozuafaex Aitjn Připraveno k dodání Popis: HMF P1-20 přívěs s nádrží na asfalt. Přívěs byl naposledy schválen dne 5. 6. 2025. Podle majitele je největší problém kondenzace na hrotové trubce. Připraveno k dodání Technická kontrola: Ne Schválení v rámci EU do: 5. 6. 2025 Vlastní hmotnost: 5200 Celková hmotnost: 20000 Užitečné zatížení: 14800 = Další informace = Nové: Ne Účel použití: Přeprava zboží Sériové číslo: 84xxxx Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 259 504 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Zvedací náprava - Rádio/CD přehrávač - Otočný mechanismus - Výstražné světlo - Sluneční clona - Hadice - Vylepšená motorová brzda - Skříňka na nářadí - Vývodové hřídele - Přídavná řídicí náprava = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 3 Počet opěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Nosný hák: ✓ Otočný mechanismus: ✓ Dosah v metrech: 20 m Bledpfxoz Dxq Rs Aiton Nosnost v kilogramech: 4620 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá Zadní náprava 2: Řízená Funkčnost Jeřáb: HMF 2320 k3, rok výroby 2019, umístěný za kabinou Sklopný sklápěč: Zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština) Dostupní na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupní na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné poslat peníze na náš bankovní účet, jehož údaje jsou uvedeny níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě jakýchkoli pochybností nás prosím zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 853 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 276 g/km, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přípojné zařízení, start-stop systém, tempomat, úplná servisní historie, = Další možnosti a výbava = - Automatické denní svícení - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická ovládání předních oken - Elektricky sklopná vnější zrcátka - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Emisní norma Euro 6 - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Výškově nastavitelný volant - Kožený volant - Bederní opěrka - Přední středová loketní opěrka - Multifunkční volant - Multimediální kompatibilita - Přední mlhové světlomety - Rádio - Dešťový senzor - Imobilizér - Nářadí/skříňka na nářadí - Vyhřívání čelního skla - Dvojitá zadní kola = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Modelové období: srpen 2019 – červenec 2023 Kabina: jednoduchá Technické informace Točivý moment: 360 Nm Počet válců: 4 Zdvihový objem: 1 995 cm³ Maximální rychlost: 157 km/h Rozměry Délka/výška: L2H1 Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 145 kg Užitečné zatížení: 1 355 kg Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Funkční vybavení Jeřáb: Maxilift DC.0.261, za kabinou Interiér Barva interiéru: černá Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 8,7 l/100 km Bodpfxoy Txz Ts Aitoln Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 STK platná do: 06/2027 Počet klíčů: 1 (1 dálkové ovládání) Bezpečnost produktu Výrobce: Oostland Automobielen, Wasaweg 22, 9723JD GRONINGEN, NL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 612 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Centrální mazání - Tažné oko = Poznámky = Bledpfozr Hrnjx Aiten 6x2 Euro 5 Zadní náprava zvedací/řiditelná Lze použít také jako tahač návěsů Nastavitelná sedlová deska Výška sedla 1,19 m Snímatelná plošina 3,70 m Jeřáb: HMF 4720 + Fly Jib FJ 1000 6x hydraulicky výsuvný Fly Jib 4x hydraulicky, 2x mechanicky výsuvný Celková pracovní výška cca 34 m 4bodová opěra Dálkové ovládání Hydraulický lanový naviják (winch) Nástavba CCH Belgická registrace Kontrola platná do 24.11.2026 Ve velmi dobrém stavu! Ihned provozuschopné = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 19 980 kg Nosnost: 5 945 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkční Rozměry ložné plochy: 370 x 250 x 80 cm Jeřáb: ano CE značení: ano Interiér Čalounění: kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 201 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, sazečkový filtr, úplná servisní historie, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Třetí brzdové světlo - Výškově nastavitelná sedačka řidiče - Výškově nastavitelný volant - Komfortní sedadla - Příprava pro rádio - Boční dveře - Telefon s Bluetooth = Další informace = Dostupnost Rezervováno: Toto vozidlo je rezervováno pro zákazníka (s výhradou prodeje). Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2026 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 2 998 cm³ Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 450 kg Užitečná nosnost: 4 050 kg Maximální povolená hmotnost: 6 500 kg Blsdpfx Aisy Rfqpston Funkční prvky Jeřáb: Haib 033D, rok výroby 2010, umístěn za kabinou Interiér Interiér: černý Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 APK (technická kontrola): platná do 09.2027 Počet klíčů: 2 Bezpečnost produktu Výrobce: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 500 kg, první registrace: 11/2011, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 15 000 mm, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 4 700 mm, Rok výroby: 2011, = Další možnosti a příslušenství = - Ochranné kryty kol Bodozd A A Tjpfx Aitsln = Poznámky = 11/2011, OBERMAIER, dvounápravový přívěs pro přepravu balastu s ABS/EBS, nápravy Mercedes-Benz s kotoučovými brzdami, 3 očka pro upevňování nákladu na každé straně, ložná plocha: 380 x 255 cm, výška ložné plochy: 125 cm, provozní hmotnost: 3 350 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 16/17 mm; hloubka dezénu vpravo: 15/17 mm), holandská registrace. = Další informace = Konfigurace náprav Středová náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Značka nápravy: Mercedes-Benz DISC; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 95 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 90 %; Brzdy: kotoučové brzdy; Odpružení: vzduchové odpružení Středová náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Značka nápravy: Mercedes-Benz DISC; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; Brzdy: kotoučové brzdy; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 8 500 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 8 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 350 kg Nosnost: 14 650 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Obermaier OS2-B180L Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 81-WVB-5 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na Arne Honingha.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * Brzdový systém EBS * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní rovné ocelové bočnice, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí víko (žárově zinkované) pro nástrojovou skříň na podvozkové plošině * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * 15pólová elektrická zástrčka * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných upevňovacích tyčí), současně umožňující upevnění nákladu * Sada La-Si, skládající se z: 2 upevňovacích ok na hlavním rámu podvozkové plošiny vpředu vlevo a vpravo (6,4 tuny), 5 párů otočných a sklápěcích upevňovacích ok UVV, zatížitelných v libovolném směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní část až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 tunových upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) * Hydraulické, jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Rozvaděčový blok 4cestný pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Rám vozidla, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 – duální pneumatiky * 5 900 kg provozní hmotnost * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované Blodpfxel Thxdj Aiton * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezimědění vyhrazeny * Dodávka cca od 44. týdne roku 2026.

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z naší rozsáhlé půjčovny! Bljdpfxsy Nbawe Aitjn Robustní tridemový autopřepravník se zasouvacími nájezdovými rampami Výrobce: ATB Rozměry: 6420 x 2500 mm (délka x šířka) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1280 kg Užitečné zatížení: cca 2220 kg 3-nápravový Uzavřená hliníková podlaha Zasouvací nájezdové rampy Posuvný držák navijáku Datum první registrace: 20.07.2023 Špičkový stav – velmi málo používaný Servisovaná a prověřená dílnou Na přání s novou technickou kontrolou (TÜV) Možné další volitelné doplňky a příslušenství k tomuto přívěsu: Rezervní kolo Rozpěrné tyče pro optimální zajištění nákladu Tlumiče vč. certifikace na 100 km/h Kotvící oka v podlaze Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok výroby: 2000. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 16 840 kg. Nosnost: 45 660 kg. Maximální hmotnost: 62 500 kg. Nosnost ojnice: 22 500 kg. 2x vysouvací: 10,4 metru + 9,3 metru = celková délka při vysunutí 19,7 metru. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (systém NATO). Hydraulické servořízení všech 4 náprav. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky. Rozměry ložné plochy: Délka: 16 000 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1500 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, stav 80 %. Německý přívěs! ID číslo: 487. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Blsdpfx Aszyb E Ejiton Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 16 840 kg Nosnost: 45 660 kg Celková hmotnost: 62 500 kg Vysouvací konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami Blsdpfx Aiezcvt Retsn 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení Blodpfoq Euakex Aiten * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t. nápravová jednotka Gigant ----Pérování: * Parabolické péra s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Přípojné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Přírubové tažné oko 40 mm ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný naviják Jost vpředu * Externí žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtové blatníky * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15-ti pólová elektrická přípojka * LED koncová světla ----Přepravní plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 20" kontejnerové uzávěry vpředu a vzadu namontovány * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu Bodpfjl Thy Rex Aiteln * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné s pružinovým zvedáním bočnic * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se silou upnutí 2 t po 480 mm * Možná montáž přepadových úchytů 3 t po 600 mm (na každé straně vždy 5 úchytů) * V každém rohu vpředu i vzadu jeden zajišťovací kroužek 6,3 t * V čelní a koncové příčce více otvorů pro možnosti uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu vozidla, přístupná zezadu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažná tyč, čelní a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možný ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ----Tažná oje / přírubové tažné oko: * Výškově stavitelné tažné oje, rozsah cca 300 mm * Tažné oje zkráceno cca o 200 mm na přibližně 1.800 mm (čímž je rozměr B cca 8.080 mm) * Přírubové tažné oko 40 mm ---- Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pinová elektrická zástrčka * LED světelná soustava 12/24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládané zpátečkou) * 1 LED maják (odnímatelný včetně držáku) vzadu * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné součásti: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule 3 m vpředu a vzadu * Podpěrná klika vpředu Bljdjv D Tbkjpfx Aitsn * Výsuvné podpěrné nohy vzadu * Plastové skříně na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na obou stranách vlevo a vpravo * Boční ochrana proti najetí * Zadní ochranný kryt proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká čelní šroubovaná stěna * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na vnější šířku kontejneru 3 m), zajišťovací rozměr dle ISO - DIN 15190 při zasunutí = 2.259 mm, při vysunutí = 2.819 mm (tento rozměr není dle DIN) při vnější šířce 3.000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod úhlem cca 45° se sílou zajištění 2 t každých 480 mm * Možnost montáže zapuštěných ok pro popruhy 3 t po 600 mm - na každé straně 5 x 3 t UVV zajišťovacích ok * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t zajišťovací oko (vpředu přímo za kontejnerovým zámkem ve dřevěné podlaze, vzadu v koncové traverze) * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár zasouvacích hliníkových ramp cca 3.570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech * Od zadní strany úložný prostor pod ložnou plochou integrován do rámu podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažné oje, čelní stěna, zadní ochranný kryt a zadní podpěry žárově zinkovány * Nápravy, vzduchové nádoby, přední klika a přírubové tažné oko lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nový vozidlo s garancí výrobce * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Doba dodání: * K dispozici od 39. týdne/2026

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 70 375 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: benzín, konfigurace náprav: 4x2, palivo: super 95, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 060 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, úplná servisní historie, = Další možnosti a výbava = - 12voltová zásuvka - Loketní opěrka - Vyhřívaná vnější zrcátka Bodpfjxg Hdtox Aitsln - Carkit (sada pro handsfree) - Kryt zavazadlového prostoru - Výškově nastavitelná sedačka řidiče - Výškově nastavitelný volant - Výškově nastavitelné přední sedačky - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Příprava na rádio - Rezervní kolo = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Modelový rok: 2026 Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 2 998 cm³ Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 560 kg Užitečné zatížení: 1 640 kg Celková hmotnost: 5 200 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PC 2700 A, rok výroby 2012, za kabinou Interiér Interiér: šedý Historie Počet majitelů: 1 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Počet klíčů: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 888 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 660 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 208 g/km, kapacita palivové nádrže: 71 l, barva: modrá, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, palubní počítač, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, úplná servisní historie, = Další možnosti a výbava = - 12V zásuvka - Asistent pozornosti řidiče - Automatické přepínání potkávacích světel - Elektrická okna vpředu - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Výškově nastavitelná sedačka řidiče - Výškově nastavitelný volant - Výškově nastavitelné přední sedačky - Bezkontaktní startování (Keyless Start) - Přední středová loketní opěrka - Rádio příprava - Rezervní kolo - Imobilizér = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Modelová řada: červen 2018 - prosinec 2021 Technické informace Točivý moment: 300 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 2 143 cm³ Hmotnosti Blsdpfx Aijy Exm Heten Vlastní hmotnost: 2 765 kg Užitečné zatížení: 735 kg Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Funkční vybavení Jeřáb: Hiab 023, rok výroby 2019, za kabinou Interiér Barva interiéru: černá Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km Spotřeba ve městě: 9,4 l/100 km Spotřeba mimo město: 7,1 l/100 km Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 STK (Technická kontrola): platná do 04/2027 Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu Výrobce: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Bledpfxszybzyo Aitjn Rok výroby: 2018. 9tunové nápravy SAF. Hmotnost: 9 961 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Posilovač řízení, 3 řízená náprava. Výsuvná konstrukce, délka 7,5 metru. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky RVS. Dálkové ovládání radiem. První náprava – zvedací náprava. EBA ABS ALB. Rozměry ložné plochy: D: 13 550 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. V: Hliníkové bočnice: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, stav 70 %. ID č.: 513. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2018 Vlastní hmotnost: 9 961 kg Užitečné zatížení: 35 039 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 440 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění a ventilem pro rovnoměrné rozložení zatížení ----Tažné oko: * Rovné tažné oko s 50 mm čepem a plynule nastavitelnou výškou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle. * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení nápravy v každé skupině náprav. * 15pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * 2 x nářadnicové skříňky z pozinkované ocelové plechové desky, cca 650 x 300 x 600 mm, na pravé straně * Vpředu uzavřené plastové blatníky * Vzadu rovné ocelové boční kryty s ochranou proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) * Boční ochrana proti nárazu ----Nízkopodlažní plocha: * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm, se 45° rohy a 3 vestavěnými úložnými prostory včetně víka a uzamykatelnosti. * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízkopodlažní plošině z 60 mm jehličitého dřeva. * Gumové obložení 20 mm namísto dřevěné podlahy v jízdní dráze, s celkovou délkou nízkého lože 6 780 mm včetně nájezdové rampy. * Gumové obložení na nájezdové rampě vlevo a vpravo, délka cca 860 mm. * Na bočních stranách vždy 4 očka pro upevňovací prvky (ale žádné upevňovací prvky nejsou součástí) s možností současného upevnění až do 2 tun. ----Podvozek: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli ----Zabezpečení nákladu (Lasi – balíček): Otočná plošina: * 2 páry 13,4 tunových upevňovacích ok vnějšího rámu otočné plošiny Nízké lože: * Na bočních stranách vždy 4 páry 10tunových upevňovacích ok ve vnějším rámu, stahovatelných a zatížitelných ve všech směrech * Na zadní straně vždy 2 páry 13,4tunových upevňovacích ok, otočných Blodpfxsylfvgj Aitsn ----Rampy: * Gumové obložení na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvným koncovým dílem, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp a ventily pro udržení nákladu ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní nájezdové rampě) * Rozšiřovací panely, uložené na levé straně v úložném prostoru. ----Odkládací prostor pro výložník: * Odkládací prostor pro výložník nad zadní nápravou až do konce nájezdové rampy, cca D = 2 100 mm x Š = 740 x V = 190 mm * 2 páry 6,4tunových upevňovacích ok na bočních stranách odkládacího prostoru pro výložník. ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (u hydraulického výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 – max. 120 l/min). ----Rozměry ložné plochy: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložné plochy: * Zatížená, cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní obvodové pruhy na bočních stranách a vzadu, * Podvozek, otočný kruh, nájezdové rampy a výsuvná ramena žárově zinkované * Nápravy, tažné oko, vzduchové nádrže a otočný kruh lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s hydraulickým zdvihacím a spouštěcím zařízením ----Tažné zařízení: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektroinstalace / Osvětlení: * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku pro celkové zobrazení zatížení nápravy pro každou skupinu náprav * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v nákladním vozidle) ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelná sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastový blatník a zadní pozinkovaný ocelový ochranný kryt, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklopný kryt (žárově pozinkovaný) pro úložný box v otočném podvozku * Úložný box z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm (černý práškový lak), vpravo ----Plocha nízkopodvozového přívěsu: Bodpfx Aieq Dyvcsteln * Na obou stranách 4 kapsy pro nosníky s možností současného zajištění nákladu pomocí popruhů do 2 tun * Gumová vrstva na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhá) * Gumová vrstva na podélnících od čelního nosníku po koncový nosník * Tvrdé dřevo na nosné ploše nízkopodvozového přívěsu * Držák desek pod ložnou plochou v podélném směru * Zarážka válců před čelním nosníkem, vyvýšená, s jednou 6,4 tunovou záchytnou sponou na každé straně ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček La-Si, který se skládá z): * 5 párů UVV záchytných spon, otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun * 6 párů mechanických sklopných ramen pro celkovou šířku 3 metry (ale ne v zadní rampě) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysouvatelnou špičkou a bezpečnostními ventily pro udržení nákladu * Hydraulický boční posuv ramp ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 litrů až do maximálně 140 litrů/min.) * Hydraulická ovládací jednotka chráněná proti stříkající vodě * Dvoulinková hydraulika ----Zadní podpěra: * Hydraulická zadní podpěra (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným podvozkem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy zatížené cca 890 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, zarážka válců, sklopné rozšíření a nájezdové rampy – žárově pozinkované. * Nápravy, otočný podvozek, tažné zařízení, vzduchový kotel atd. – lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od cca 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 180 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích Z-příčných nosníků. * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení podlahy. * Odkládací plocha pro rampy mezi podélníky za nápravovou jednotkou. * Pod podlahou dvě kapsy pro jednu nájezdovou rampu. * S krycím plechem v čelní části rámu vzadu. Ochrana proti podjetí: Bsdpfx Aijz Dmnkjtsln * Podle norem EU. Přední podpěrné nohy: * Podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany. * Zadní podepření: Dvě nastavitelné podpůrné nohy. Nápravy: * 2 x 10 t vzduchové odpružení nápravové jednotky. * Výrobce: SAF. * Bubnové brzdy cca 300x200 mm. * Středově usazené pro dvojitou pneumatiku, ABS. * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm. * Z toho zvedání cca 140 mm a spouštění cca 60 mm. * Ovládání pomocí ruční páky se západkovou funkcí. Pneumatiky: * 8x, 235/75 R17.5 * Výrobce dle našeho výběru. * Montované na ráfku 6.75X17.5 s ET. Ochrana proti stříkající vodě: * Z PVC před a za nápravami, podle norem EU. Zajištění nákladu: * Ve vnějším rámu otvor pro stahovací pásy každých cca 150 mm. * Tažná síla cca 2,5 t. * 6 párů sklopných ok pro stahovací pásy rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro úchyty stahovacích pásů 80/50. * 3 páry kapes pro úchyty stahovacích pásů ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložené. Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém podle norem EU s EBS. * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s červenožlutou spojovací hlavou. * Pružinová parkovací brzda působící na jednu nápravu. Podlaha: * Cca 28 mm Z-profilovaná podlaha z tvrdého dřeva zapuštěná ve vnějším rámu. Světelná signalizace: * Osvětlovací zařízení podle norem EU, 24 V. * Vícekomorová zadní světla. * Světla pro poznávací značku. * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu vzadu. * Spojovací deska vlevo na oji, včetně spojovacího kabelu s 15pólovým a 2x 7pólovým konektorem. Lakování: * Podvozek kuličkově tryskaný, vyčištěný a vysoce kvalitně žárově zinkovaný podle nejnovějších technologií. * Díly nástavby vyčištěné, napenetrované a žárově zinkované. * Podvozek: Žárově zinkovaný + odstín RAL dle výběru. * Náboje: KTL černá. * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá. * Disky: RAL 9006 stříbrná. * Montážní díly: zinkované / KTL. * Černá konturová značka: podle norem EU, boční a vzadu žlutá (s logem ES-GE). Včetně příslušenství: * Výsuvný zadní nárazník cca 800 mm včetně ochrany proti podjetí. * Výsuvná nákladová plošina. * Nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm. * Mechanicky nastavitelná pevná oj v délce, 6x cca 100 mm. * Se šroubovanou tažnou koulí cca 50 mm podle DIN 74053. * 4 řady kapes pro úchyty stahovacích pásů kolmo k nákladové ploše, rovnoměrně rozložené. * 12 kusů úchytů stahovacích pásů z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, cca 1 000 mm dlouhé. * Zamykání kontejneru pro 1x20" kontejner. Zamykací zařízení pro 1 x 20" kontejner, výsuvné na cca 2 820 mm, podle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452. * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost na pár cca 9 000 kg. * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami. * 2 klíny s držákem. * Otočná zadní výstražná světla. * Dodávka 40 tunového tažného zařízení (max. celková hmotnost 13 500 kg).

Stav: použitý, první registrace: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plato návěs∗Řiditelné nápravy∗ALCOA∗ !!! Velmi dobrý stav !!! ● ABS Blsdpfeyutxzsx Aitsn ● Vzduchové odpružení ● Zvedací/spouštěcí zařízení ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3x Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami ● Všechny 3 nápravy jsou říditelné! ● Obutí: 385/55 R 22.5 ● Hloubka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnost: 42 000 kg ● Prázdná hmotnost: 10 200 kg ● Užitečné zatížení: 31 800 kg - německý návěs - TÜV / HU: na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Obraťte se na Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler pro více informací.