Prodej použitých Nooteboom Mco-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs (42 177)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, rozvor náprav: 7 150 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R 17.5 Codezbb Azopfx Ackegu Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pružiny Přední náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 25 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 25 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 25 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 25 % Přední náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 25 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 25 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 25 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 25 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 35 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 35 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 35 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 35 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 20 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 20 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 20 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 320 kg Užitečné zatížení: 22 680 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 98 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: 07-WB-JR

Stav: nový, Třístranný sklápěč s elektrickým čerpadlem a čerpadlem na aku šroubovák, nájezdovými rampami a podpěrami Výrobce: Unsinn Typ: UDK 3017-35-14 Rozměry: 3060 x 1750 x 350 mm (D x Š x V) Nakládací výška: 770 mm Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 905 kg Užitečné zatížení: cca 2595 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Elektrohydraulické čerpadlo s nouzovým systémem 'Pumpless' pro snadné sklápění pomocí aku šroubováku při slabé baterii Integrovaná nabíječka baterií s 230V zásuvkou Baterie a čerpací jednotka bezpečně uloženy a chráněny proti nečistotám v bateriovém boxu Nájezdové rampy z hliníku 2560 x 300 mm s nosností 2800 kg pro pár Integrovaný tunel pro rampy s upínacím zařízením a sklopným držákem SPZ pro uložení ramp pod ložnou plochou Robustní opěrné nohy Jedinečný, torzně tuhý podélný rám podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti a vysokou stabilitu Uzavřený, kompletně svařovaný a žárově zinkovaný ocelový rám Masivní ocelová podlaha po celé šířce vozidla Servisní podpěra pro zajištění sklopeného sklápěcího lože Zesílené automatické opěrné kolečko Manévrovací rukojeť s praktickým navijákem na upínací pás pro snadné ovládání Systém zajištění nákladu pro větší flexibilitu a efektivitu při zajišťování nákladu, certifikovaný DEKRA 10 upínacích ok zapuštěno do ocelové podlahy Upínací oka na i pod ložnou plochou s nosností do 1500 kg každé, otočná o 360° Bočnice plně sklopné a odnímatelné Zadní čelo se sklopnou ocelovou výplní včetně pojistky proti sklouznutí pro nájezdové rampy Robustní pákové uzávěry bočnic 4 zasouvací rohové sloupky z oceli Osvětlení s 13pólovou zásuvkou a couvacím světlem Včetně dokladů k vozidlu Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Nástavba bočnic Gitterová nástavba Cgedpfx Asy I Eu Neckeu Síť pro zajištění nákladu Ochrana proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové válce ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné doplňky: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější sklopné žárově zinkované podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vepředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu Cjdpfx Acoq Dyvvskogu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s mechanickými zvedáky bočnic * Zadní stěna ocelová, zasouvatelná mezi nájezdy – držák při nepoužívání umístěn zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám zkosený cca 45 ° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů s nosností 3 t po 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro možnosti zajištění 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na šířku 20 mm) * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Předmět změn a předběžného prodeje vyhrazen ----Doba dodání: * K dodání od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelné oje v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko Cgodpsrvvflofx Ackou ----Osvětlení / Elektrika: * RDC (sledování tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné komponenty: * Přední opěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nákladová plocha podvalníku: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, s pístnicemi pro zvedání * Ocelová zadní stěna zasouvací mezi rampy - držák na nepoužívanou stěnu uvnitř u čela * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro zajišťovací sílu 1,2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----LAKOVÁNÍ: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----INFORMACE: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny ----DODACÍ LHŮTA: * Dostupné přibližně od 29. týdne 2026

Stav: použitý, první registrace: 02/2001, barva: jiný, Rok výroby: 2001, SPZ: UUM020 Cgedpoy T E Utjfx Ackou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm Cjdpjv Eq Evofx Ackegu * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje/patka oje: * Výškově stavitelné oje nastavení ± 300 mm * Prodlužovací sada oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné díly: Cgsdpjv D Tcbofx Ackeu * Přední podpěrná noha * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Postranní ochrana proti najetí * Čtvrtkové plastové blatníky ----Ložná plocha sníženého návěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a šikminou vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice ze žebrovaného ocelového plechu, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, pokud se nepoužívá, uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý v úhlu cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby 3 t sklápěcích zajišťovacích třmenů každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1x zajišťovací prvek 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix podélně uprostřed ložné plochy pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (posuvné až do šířky 20 mm) * Sklon nájezdu vzadu cca 860 mm na podvozku ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2022, Rok výroby: 2022 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 40 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 40 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 30 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 30 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 30 % Provozní hmotnost: 10 770 kg Nosnost: 34 230 kg Cgjdpfxoy R N Tuj Ackeu Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Dvojité hydraulické rampy 240 cm + 150 cm Hydraulicky posuvné zleva doprava STK platná do 30.05.2026 Délka ložné plochy: 930 cm Obvod krku: 330 cm Výška podlahy: 83 cm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím zařízením ----Oje / tažné oko s přírubou: * Oje výškově stavitelné o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení Csdsxglibspfx Acksgu ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtinové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s plynovými vzpěrami * Zadní stěna zasouvatelná mezi rampy, úchyt při nevyužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45°, vázací síla 2 t každých 480 mm * Možnost zabudování skládacích ok na 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení nákladu 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovou asistencí pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (složené na 20 mm) * Zadní nájezdový sklon cca 860 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám včetně oje, čelní stěny, ramp a zadní stěny * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici cca od 27. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolnění pružinových válců ----Nápravy: * 2× 7t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný ok: * Výškově stavitelná tažná oj s rozsahem 300 mm * Prodlužovací tažná oj o 250 mm na 2 250 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Osvětlení / Elektřina: * Kontrola tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecná přídavná výbava: * Přední opěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelem na následnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s mechanismem pro odlehčení * Zadní stěna z oceli zasouvací mezi nájezdové rampy (držák v nečinnosti vpředu uvnitř před čelem) * Přišroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných spon na 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1× zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro zajišťovací možnosti 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštem vybavené nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) Cgsdpfoxglh Rjx Ackou * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Pozinkovaný podvozek včetně tažné oje, čela, nájezdových ramp a zadní stěny * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Info: * Zesílená a certifikovaná nadstavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 27. týdne roku 2026

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, délka ložné plochy: 15 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, celková délka: 15 500 mm, celková šířka: 2 740 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, barva: modrá, Rok výroby: 2003, Barva: Modrá Nosnost: 73 500 kg Roztažitelný Hlavní vlastnosti Výrobce: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – dvojitě prodlužovatelný Číslo podvozku: XMRMC000030000456 Rok výroby: 2003 Hmotnosti / Nosnost Svislé zatížení závěsu (King-Pin): 27 500 kg Zatížení na nápravu: 11 000 kg Celkové zatížení náprav: 66 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 93 500 kg Provozní hmotnost: 20 200 kg Užitná hmotnost: 73 500 kg Nápravy Značka náprav: SAF Hydraulické odpružení První náprava pevná Nápravy 2–6: hydraulické řízení High-low ventil Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 245/70 R17.5 | index nosnosti 146/146F Rozměry Délka: 15 505 mm Výsuvy: +8 800 mm +8 800 mm Maximální roztažená délka: 31 105 mm Délka ložné plochy: 11 520 mm Maximální délka ložné plochy: 29 120 mm Šířka ložné plochy: 2 740 mm Výška: 1 050 mm Další informace NATO zástrčka Hydraulicky ovládaný oj (Gooseneck) Opěrné nohy Dvojitá výsuvná konstrukce Upevňovací oka Cedpfov E Rchjx Ackjgu Ruční opěrné nohy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce přívěsu Zadní nárazník se světly King-pin 3,5” Centrální mazání se 2 čerpadly = Další informace = Obecné údaje Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 | index nosnosti 146/146F Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Řízená Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Řízená Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Řízená Zadní náprava 5: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Řízená Zadní náprava 6: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 200 kg Užitná hmotnost: 73 299 kg Celková povolená hmotnost: 93 500 kg Funkčně Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 6 700 kg, první registrace: 10/2008, celková šířka: 2 990 mm, barva: černý, Rok výroby: 2008, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Cedpfx Acjyrnx Dokegu Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 5: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 6: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 32 080 kg Užitečné zatížení: 67 919 kg Celková přípustná hmotnost: 99 999 kg Funkční vybavení Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: ZZ-83-87 NOOTEBOOM EURO 2+5 NÁVĚS S NÍZKOU LOŽNOU PLOCHOU 2NÁPRAVOVÝ DOLLY 5NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS HYDRAULICKÉ KYVÉ NÁPRAVY HYDRAULICKÝ KRK S VÁLCI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 800 cm + 400 cm prodloužení, celková délka ložné plochy 1 200 cm, šířka 300 cm + 2x 25 cm rozšíření, celkem 350 cm Šířka úzké části 135 cm + délka 825 cm, 2x boční prodloužení, celková šířka ložné plochy 345 cm Výška ložné plochy 65 cm Bagrový most 680 cm x 95 cm x 55 cm Háková oka Centrální mazací systém Dálkové ovládání Rozměr pneumatik 285/70/R19.5 Technická celková hmotnost: 99 999 kg Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos Español We speak English

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: hnědá, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 280 039 h, najeté kilometry: 280 039 km, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69702 Doll, H3L-14 * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací brzdový systém Csdpfxsyib D Ee Acksgu * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Dojížděcí (natahovaná/otáčecí) náprava * Automatická vzduchová spojka (Duomatik) * 15-pólová přípojka * Úložný box / skříň na nářadí * Teleskopická návěs – roztažitelný podvalník * Odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 42.000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6.200 kg * Užitná hmotnost: 35.800 kg * Povolená celková hmotnost: 42.000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik, 1. náprava: 70% -- 60%, rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik, 2. náprava: 60% -- 60%, rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik, 3. náprava: 60% -- 50%, rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Najeto: 280 039 km * Výsuvný rám: 3 500 mm * Výsuv od 9 450 mm do 12 950 mm * 6x ocelové schémely s hranatými sloupky Ecco-Steel * Dřevo přeprava: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, dlouhé dřevo až 14 m * 3. náprava s dojezdovým řízením a blokací při couvání Právní doložka: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby, například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokladů * Zajištění exportních značek / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Provedení STK, zprostředkování registrace * Přeprava užitkových vozidel Kontaktujte náš zkušený personál – rádi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: hnědá, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 275 194 h, najeté kilometry: 275 194 km, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69699 Doll, H3L-14 * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací systém brzd * Vzduchové odpružení Cgedpfx Acsyib Ikokou * Zvedatelná náprava * Zadní řízená náprava * Automatická duomatiková vzduchová přípojka * 15-pólová zástrčka * Úložný/skříň na nářadí * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 42 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 200 kg * Užitná hmotnost: 35 800 kg * Povolená celková hmotnost: 42 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 40 % – 40 %, rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 40 % – 40 %, rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 60 % – 60 %, rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Najeto: 304 338 km * Teleskopické prodloužení 3 500 mm * Výsuv od 9 450 mm do 12 950 mm * 6x ocelové podstavce s Ecco-Steel čtyřhrannými sloupky * Přeprava dřeva: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m dlouhé dřevo až 14 m * 3. náprava řízená s blokací couvání Právní vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby vč.: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Objednání exportních/zvláštních SPZ * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV prohlídky, registrační služby * Převod užitkových vozidel Kontaktujte náš školený odborný personál, rádi Vás poradíme.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 410 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandemový nízkozdvižný přívěs 20t provedení | výškově nastavitelná oj s klikou 800-1070 mm | masivní svařovaný rám podvozku, žárově zinkovaný | 2 hydraulické masivní ocelové nájezdy posuvné do stran | Rozměry ložné plochy: D: 7,20 m, Š: 2,54 m, Výška bočnice: 0,40 m | Zadní část vozidla zkosená s opěrnými nohami | 6 párů těžkotonážních zapuštěných kotvicích ok v podlaze | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Náprava SAF s bubnovou brzdou | Celková hmotnost: 20 000 kg, užitečné zatížení: 15 360 kg | Pneumatiky: 235/75R17,5 dvoumontáž | Provozní napětí 24 V | Podlaha z měkkého dřeva, síla 50 mm | Tažné oko průměr 50 mm | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Cjdpfxowkqw Uo Ackjgu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24.000kg / 30.000kg Cjdpfx Ajyxcmdockogu Vlastní hmotnost: 6.000kg Užitečné zatížení: 18.000kg / 24.000kg Celková délka: 10.400mm Délka ložné plochy: celkem 8.100mm Šířka: celková šířka 2.550mm / ložná šířka 2.500mm Nakládací výška: 900mm Další informace - Pružinové rampy - Výstražné tabule vpředu a vzadu - Výklenek pro rameno bagru - Dvojitá kola 235/75R17,5 - Nápravy SAF

Stav: použitý, první registrace: 04/1993, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 450 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Nízkopodlažní přívěs, první registrace 06.04.1993, nájezdová rampa, tažné zařízení Rockinger, užitečné zatížení 1 450 kg, povolená celková hmotnost 2 000 kg. Pro nás je rozhodující stav a celkový pocit z vozidla, cena je až na druhém místě. Pro další dotazy je Vám k dispozici pan Faller na uvedeném telefonním čísle. //*Výměna, výkup nebo zástava Vašeho vozidla, stejně jako možnost financování! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedená data nejsou závazným příslibem a nejsou právně závazná. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená v našem autosalonu při koupi vozidla. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Cgedpel Tikhjfx Ackju

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2005, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, Empl 3osý podvalník, poslední náprava nuceně řízená, hydraulické dvojité rampy přes vlastní hydraulické čerpadlo NATO. Vlastní hmotnost: 7300 kg Užitečné zatížení: 27700 kg Délka: 13,2 m Cgsdpfx Aex Sbpqockeu Stav: velmi dobrý Oblečení pneumatik: 70 %

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: Codpfxoq Dyvyj Ackegu * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ---- Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení ---- Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč s rozsahem 300 mm * Prodlužovací tažná tyč o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ---- Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12/24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ---- Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkotoučové blatníky ---- Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné stěny z trapézového ocelového plechu s asistovaným zdvihem bočních stěn * Zadní stěna ze železa zasouvatelná – při nepoužívání možnost uložení uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ---- Zajištění nákladu: * Profilovaný vnější rám s otvory ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích třmenů 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V příčníku pod čelní a zadní stěnou různá místa pro zajištění zátěže 1,2 t ---- Nájezdy: * Jednodílné mechanické roštové rampy s pružinou umožňující obsluhu jednou osobou, cca 2750 x 600 mm (zasunovatelné až na šířku 20 mm) ---- Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku včetně spojovací tyče, čelní stěny, zadní stěny, zadních vrat a nájezdových ramp * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ---- Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omylem a mezitím prodané vyhrazeny ---- Dodací lhůta: * K okamžitému odběru z Egestorfu Cgsdpfx Acspk Dv Rjksu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMRASD00050000721, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2005, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Podvozek Tažné zařízení / Průměr oka: 50 mm Výška tažného čepu / oj: 90 cm Konstrukce Platforma: ✓ Rozměr platformy: 880x255 cm Speciální přeprava Manuální rampy: ✓ Délka ložné plochy: 880 cm Délka ramp: 245 cm Maximální šířka: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Rozšiřitelné: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Cgjdou H Dv Iopfx Ackou Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pera Náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; Vpravo vně: 60 % Náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; Vpravo vně: 60 % Náprava 3: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vně: 35 %; Vpravo vně: 40 % Náprava 4: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vně: 25 %; Vpravo vně: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 600 kg Nosnost: 27 400 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Výrobce nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 100 cm Identifikace SPZ: WS-NG-26 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto stroji volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled skladových zásob najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace nabídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1996, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1996, Místo vozidla: Bovenden, Cgodpfx Aoi Rmdfockeu Nástavba: 19tunová teleskopická háková nástavba demontovaná z Daimler-Benz SK 1824 K 4x2 s rozvorem 3600 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2023, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, * Užitečná hmotnost: 12 450 kg * Rozvor: 3 300 mm * Přední náprava: VOK-09 s prohnutím * Hypoidní zadní náprava: HYD-1370 / HY-1350 i = 3,08 * Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy * ABS * ASR * MAN PriTarder * MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Csdel Th E Sopfx Ackjgu * Řízená sklápěcí klapková brzda (EVBec) * Tažné zařízení s Duomat brzdovým připojením * Nouzový brzdový signál (ESS) * Vyhřívaný vzduchový sušič * Kotoučové brzdy * Elektronický stabilizační program (ESP) * Parabolické pružiny (přední náprava 9,5 t / zadní náprava 2 x 13 t) * Stabilizátory na všech nápravách * Zesílené tlumiče přední nápravy * Plastový nárazník s integrovaným předním spoilerem * Přední ochrana proti podjetí * Boční ochrana proti sjetí * Mechanické střešní okno * Oborové nastavení parametrů (regulace pracovních otáček) * Rádio MAN Media Truck s přípravou pro navigaci * Bluetooth s handsfree * Elektrická příprava pro CB rádio a couvací kameru * AUX / USB porty v kabině * 12V zásuvka navíc v kabině * MANTronic (palubní počítač) * Středně dlouhá kabina * Nastavitelný držák sloupku řízení * Zadní okno – středové a pravé * Elektrická okna a elektricky nastavitelné zrcátka * Zámek volantu s imobilizérem * Multifunkční volant * Dálkové ovládání centrálního zamykání * Sluneční clona * Zásuvka ve středové konzoli přístrojové desky * Izolace motorového prostoru * Střešní spoiler * Filtr jemného prachu a pylů * Klimatizace * Nezávislé topení Eberspächer D4S * Vyhřívání sedadla řidiče a palivového filtru * Digitální tachograf * Nádrž 300 l * Plastová AdBlue nádrž 60 l * H7 dvojité světlomety, denní svícení * Dálkové a mlhové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček * Regulace sklonu světlometů * 2 pracovní světlomety vzadu na kabině * 2 přídavné LED couvací světlomety * Tempomat * Hluková opatření 80 dB (92/97 EHS) * Sání vzduchu vzadu na kabině, vytažené nahoru * Omezovač rychlosti na 89 km/h * Visco ventilátor * EDC * Systém pro studený start (Flammstartanlage) * Alternátor 28V / 225 A * Olejový chladič s filtrem * Celistvé hliníkové zadní blatníky s protiskluzovou úpravou * Elektrická příprava pro dodatečnou montáž pomocného pohonu * Přímý pomocný pohon na motoru * Přední pneumatiky: 385/55 R 22,5 * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče Isringhausen * Meiller AK 16 T teleskopický hákový nosič výměnných nástaveb (sériové č. 1652734 / 010, rok 2015), tažná síla 17 000 kg, dálkové ovládání I.S.A.R- Control, BKE Comfort (hydraulické boční upevnění kontejneru a přídavné hydraulické zajištění kontejneru vzadu), tři zadní zajišťovací háky * Na každé straně nástavby uvnitř 3 kotevní oka * Zařízení pro zajištění nákladu dle normy VDI 2700 * Zadní pneumatiky: 315/70 R 22,5 * Změna technických údajů a mezitímní prodej vyhrazen * Ihned k dodání z pobočky Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Návěs s nízkou ložnou plochou První registrace: Nové vozidlo Celková hmotnost: 35 000 kg / 47 000 kg Pohotovostní hmotnost: 8 900 kg Užitečná hmotnost: 26 100 kg / 38 100 kg Celková délka: 13 300 mm Délka ložné plochy: 9 200 mm Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, točna s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu (není možné v kombinaci s nuceným řízením) 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Sklápěcí zadní opěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošný zadní zástěrka Zástěrky vpředu před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray systémem dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (není v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný box na dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Bagr-sáňka mezi zadními nápravami až k zádi, cca 3 000 mm dlouhá, cca 650 mm široká, cca 230 mm hluboká 2 páry upínacích ok po 5 t v bagr-sáňce na boku podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením Upínací oka nízkoložného vozidla: 11 párů zapuštěných upínacích houbiček v horní a boční části vnějším rámu, každá po 10 t 2x na husím krku 9x rozloženo na nízké ploše 2 páry upínacích ok v přední části husího krku, každé po 5 t 3 páry otočných upínacích ok na husím krku, každé po 5 t Cgjdpfout Idnsx Ackou 2 páry sklápěcích upínacích ok navíc zapuštěny v ložné ploše, každé po 10 t 1x na začátku ložné plochy 1x na konci zadního zkosení 1 pár přípravy na šikmou část husího krku pro šroubovatelné oko 6,7 t (JDT) 8 párů zapuštěných ok s kroužky ve vnějším rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro stojiny) 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT), s velkou přírubovou deskou a závitem jako protikus Nápravy a odpružení: SAF nebo BPW bubnové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava říditelná s automatickým zamykáním při couvání přes zpětné světlo a s dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5“ podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdová soustava: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevně označené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahače zajišťující funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojení S ventilem pro zdvih a spouštění Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče kamionu (vozidlo musí být tomu uzpůsobené, není instalováno výrobcem; není ověřená váha) Stabilizační systém vozidla Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v tahači (nutná příprava v tahači) Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na směrovky „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu 1x LED výstražný maják...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1996, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 6 100 kg Užitečné zatížení: 17 900 kg Cgedpfx Aow Rumxsckju Celková délka: 10 400 mm Délka ložné plochy: celkem 8 100 mm, 6 000 mm včetně zadního zkosení, 2 100 mm krček Šířka: celková šířka 2 550 mm / ložná šířka 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace - Sklopná zadní opěra - Výstražné tabule - Dvojmontáž pneumatik 235/75R17,5 - Nápravy SAF - Hydraulické rampy - Rampa posuvná do boku - Nástupní lišty - Ložná plocha s gumovým povrchem - Velký upevňovací balíček - Nárazník - E-kolo - Vanička na bagrové rameno