Prodej použitých Pavic Pavic Prsh27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem (397)

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 350 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 350 kg, první registrace: 04/2026, celková délka: 5 460 mm, celková šířka: 2 080 mm, rozvor náprav: 3 660 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Zadní náprava 1: Max. povolené zatížení nápravy: 1350 kg Zadní náprava 2: Max. povolené zatížení nápravy: 1350 kg Pohotovostní hmotnost: 638 kg Užitečné zatížení: 2 062 kg Celková povolená hmotnost: 2 700 kg Celkový stav: velmi dobrý Ibodpfx Ajy Inz Sehmoa Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: 17-WSZ-8

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 7 080 kg Užitečné zatížení: 16 920 kg / 22 920 kg Celková délka: 10 825 mm Délka ložné plochy: celkem 8 200 mm Šířka: 2 525 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka zapuštěná do přední části podvozku Sklopné zadní opěry 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní stěrka/splashguard po celé šířce (není v kombinaci s držákem vysokozdvižného vozíku) Blatníky čtvrtkruhové před a za první nápravou s antispray krytem, antispray kryty za druhou a třetí nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, včetně upevňovací sady 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Rozšiřování výsuvné na 3 000 mm (ne ve zadním naklonění) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor na střední části ložné plochy na dřevěné trámy Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložný přívěs Isdezhhw Dspfx Ahmsba 3 páry kotvících bodů vpředu v podlaze, každý pro 10 t 6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách, zapuštěné do vnějšího rámu, každý pro 10 t 1x v oblasti krku zbytek rozmístěn mezi 1x zadní náklon 5 párů kroužkových kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 5 t (lze upravit na kapsy pro kolíky) 1 pár sklopných kotevních ok navíc na nízkoložné ploše za třetí nápravou, každé pro 10 t 1 pár šroubovacích kotevních ok v předních rozích, každé pro 6,7 t, s velkou přírubovou deskou včetně závitu pro protikus Tažné zařízení otočný přívěs Tažná oj se schváleným okem 40 mm Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Brzdový systém Dvoulankový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým mechanismem 2 přední zaměnitelné spojovací hlavy s propojovacími trubkami k tahači 24V EBS, elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Připojený vozík smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně připraven, není instalovaná váha Stabilizační systém vozidla "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je vybavenost LKW, platí pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Pneumatiky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení Po stranách žluté LED osvětlení spojené s ukazatelem směru „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha poté cca. 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocel/clink plech Zadní nájezd s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního nájezdu 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran pokraču

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, ojezdový přívěs, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, dvoumontáž, úložný box Nástavba: 2-nápravový valníkový přívěs s odnímatelnými sloupky a zamykáním TwistLock, TwistLock rozšiřitelný na 3 m. 20 t, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, 10t osy Gigant, schránka na rampu 40x16 cm. Najížděcí rampa za příplatek 1 000 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Ibsdpfjt Uq D Tjx Ahmja

Stav: nový, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Isdpfx Ahoi Rn I Djmsba Nástavba: 3 x klanicové kozlíky typ E9, cena za kus, vzdálenost mezi klanicemi 2,29 m. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 900 km, první registrace: 02/2024, celková hmotnost: 35 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 6 500 mm, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, IHNED K DODÁNÍ Plošina pro hákový nosič s odnímatelnými nájezdovými rampami Opakovaně skladem Délka: 6 500 mm Ověřená užitečná hmotnost: 18 tun – velmi robustní provedení, vhodné i pro pásová vozidla Tvrdé dřevo povrchu plošiny je silně protiskluzové Tyče/stojany k zajištění Skříňka na popruhy nebo řetězy Velmi robustní kotevní body pro řetězy/pásy Tyto plošiny můžeme vyrobit i dle vašich požadavků Určujete VŠE... včetně barvy Iodpjkktzrjfx Ahmoba Dodání přímo ze skladu 29693 Hodenhagen Možnost chyb a tiskových omylů vyhrazena

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, nosnost: 35 600 kg, • Délka 13,55 m • 12 twistlocků • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Výška sedla 1150 mm • Nástavba 1,60 m • 12 ocelových sloupků 1,60 m • Masivní podlaha KAPUR 34 • Perforovaná bočnice UPN 140 • 1. náprava zvedací • Full LED osvětlení • Držák rezervního kola • PVC box • Dlouhý mřížkovaný regál • 13 vázacích ok po 2T na každé straně • LED pracovní světla Ijdey Ru Uwjpfx Ahmsba

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Ibedsy Slp Ispfx Ahmoa Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky Iedpfsy Slhqjx Ahmoba 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí Ijdpfx Ahoy Sk Szsmoba EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Ibjdpfx Ahsy Sk Rqsmsa Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou Ijdpfxsrwc R Rs Ahmsba ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy Isdpfxsrwc R Ae Ahmoba ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 453 030 km, výkon: 420 kW (571,04 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 990 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hliníkové disky - Vzduchové odpružení - PTO (vývodový hřídel pro pomocné pohony) - Maják - Couvací kamera - Sluneční clona - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 414 kg Užitečné zatížení: 15 586 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Funkční informace Výrobce nástavby: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 99 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý NABÍDKA – Volvo FM 420 6x2 odtahové a transportní vozidlo Podvozek Značka: Volvo FM 420 Konfigurace náprav: 6x2 Iedpfx Ahozg Ephemeba Výkon motoru: 420 k Emisní norma: Euro 6 Automatická převodovka Plně vzduchem odpružený podvozek Denní kabina Klimatizace Alcoa hliníkové disky Nástavba Profesionální přepravník vozidel vybaven: - Ložná plocha z tvrdého dřeva - Hydraulický naviják - Hydraulicky ovládané nájezdové rampy Rozměry nájezdových ramp: Délka: 4 000 mm Šířka: 650 mm Rozměry ložné plochy: Délka: 7 250 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 990 mm Velkorysá ložná plocha v kombinaci s extra dlouhými hydraulickými rampami činí toto transportní vozidlo ideálním pro bezpečnou a efektivní přepravu: - Osobních vozidel - Dodávek a lehkých užitkových vozidel - Zemědělských strojů - Pracovních plošin - Vysokozdvižných vozíků - Stavebních strojů - Ostatních pojízdných zařízení a strojů Díky nízké výšce ložné plochy a plně vzduchovému odpružení podvozku je nájezdový úhel mimořádně malý. Díky tomu lze snadno naložit i vozidla a stroje s malou světlou výškou. Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 415 kg Maximální užitečné zatížení: 15 585 kg Nejdůležitější vybavení ✔ Volvo FM 420 – 420 PS Euro 6 ✔ 6x2 konfigurace náprav ✔ Automatická převodovka ✔ Plně vzduchové odpružení ✔ Denní kabina s klimatizací ✔ Ložná plocha z tvrdého dřeva ✔ Hydraulický naviják ✔ Hydraulicky ovládané nájezdové rampy ✔ Nájezdové rampy dlouhé 4 metry ✔ Alcoa hliníkové disky ✔ Ložná plocha 7 250 × 2 550 mm ✔ Výška ložné plochy pouze 990 mm ✔ Maximální užitečné zatížení 15 585 kg Použití Tento Volvo FM 420 byl vyvinut pro profesionální použití v oblasti vyprošťování vozidel, přepravy vozidel a přepravy strojů. Spolehlivý pohonný řetězec Volvo, plně vzduchem odpružený podvozek a kvalitní nástavba zajišťují maximální spolehlivost, snadnou obsluhu a nízké provozní náklady. Univerzální transportní řešení pro firmy, které denně spoléhají na kvalitu, bezpečnost a efektivitu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Iedoy Rxmwopfx Ahmsba Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: stříbrný, celková hmotnost: 16 000 kg, Výměnná plošina, plošinový výměnný rám, BDF-systém, délka 7.450 mm. Zcela nová plošina, BDF-systém, délka 7.450 mm. Rám v pozinkovaném provedení Teleskopické opěrné nohy v černé barvě Ibodpfxswx R I As Ahmsa Pouze spodní skupina! Bez čelní a bočních stěn! Spodní skupina kompletně s navařenými rohovými kováními, nosnými ložisky, protilehlými ložisky a pozinkovanými háky Pedel jako opěra pro opěrné nohy Dřevěná podlaha z protiskluzové překližky, tloušťka 27 mm, zapuštěná podlaha Systém zasunovacích nosníků – zde uprostřed s nosníky (více pozic na vyžádání) včetně 5 zasunovacích nosníků 80 x 80 mm, délka 2.900 mm 7 párů kotvicích ok v vnějším rámu Všechny uvedené hodnoty jsou přibližné rozměry v mm a kg. Nabídka je nezávazná. Meziprodej vyhrazen. Ceny bez DPH ze skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Další objekty naleznete na . .

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, Schwarzmüller PLATEAU PŘÍVĚS/S EX-TE KOLÍKY/TOP Ijdsy A N Dwepfx Ahmeba

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez první registrace! Sklopný autopřepravník se s navijákem a nájezdovými rampami od Pongratz Výrobce: Pongratz Typ: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau, děrovaná podlaha Rozměry: 6000 x 2540 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 3500 kg Prázdná hmotnost: cca 1340 kg Užitečné zatížení: cca 2160 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Podlaha z hliníkového slzičkového plechu Hydraulicky sklopná ložná plocha zajišťuje nízký nájezdový úhel Podjezdné hliníkové nájezdové rampy Zavěšovací a plynule posuvné nájezdové rampy Stání z děrované oceli pro snadné a přesné zajištění nákladu Další zapuštěné oky pro upínání po stranách ve V-profilu Konzole pro naviják pro jednoduchou dodatečnou montáž (zasunovatelná vlevo nebo vpravo na čelní stěně) Obrysová osvětlení Torzně tuhá a žárově zinkovaná konstrukce podvozku Držák rezervního kola pod ložnou plochou Isdpfxoy Nbfgo Ahmoba 13pólová zásuvka Blatníky Automatické těžké opěrné kolo Vč. dokladů od vozidla Možné možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol vč. osvědčení pro 100 km/h Rezervní kolo vč. držáku Ochrana proti krádeži Speciální popruhy k bezpečnému upevnění vozidel Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs výhodně financovat v pohodlných měsíčních splátkách a připravíme pro Vás individuální nabídku financování. Máme více než 2 000 přívěsů stále skladem. Široký výběr našich přívěsů naleznete online na našich stránkách. Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vás! Zobrazené obrázky mohou obsahovat příslušenství, které není součástí standardní výbavy. Díky neustálému vylepšování se zobrazení a technické údaje mohou mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z naší rozsáhlé půjčovny! Sklopný přepravník automobilů se zatahovacím navijákem a nájezdovými rampami od značky Pongratz Výrobce: Pongratz Typ: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau Rozměry: 6000 x 2540 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1100 kg Užitečné zatížení: cca 2400 kg (údaje o nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Ijdpoy Nbfajfx Ahmsba Dřevěná podlaha Hydraulicky sklopná ložná plocha zajišťuje nízký nájezdový úhel Hliníkové nájezdové rampy zasunovatelné pod ložnou plochu Zavěsitelné a plynule posuvné nájezdové rampy Stání z děrované oceli pro snadné, přesné upnutí vázacích popruhů Další zapuštěná oka na zajištění nákladu po stranách ve V-profilu Naviják (není patrný na fotografiích) Obrysová světla Torzně tuhá a žárově zinkovaná rámová konstrukce Držák rezervního kola pod ložnou plochou 13-pólová zástrčka Lapače nečistot Automatické opěrné kolečko pro velké zatížení První registrace: 10.03.2026 Servisně kontrolováno Na přání s novou STK Možné volby a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče kol vč. certifikátu pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Speciální popruhy pro přepravu automobilů pro snadné a bezpečné zajištění vozidel na ložné ploše Zámek proti krádeži Zajištění registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Plato přívěs / univerzální přepravník s podsunovatelnými nájezdovými rampami, navijákem a hliníkovou podlahou Výrobce: Martz Typ: GT Plateau 450/2 S 3,5T Alu Rozměry ložné plochy: cca 4490 x 2110 mm (D x Š) Vnější rozměry: 6000 x 2110 x 890 mm (D x Š x V) Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 718 kg Užitečné zatížení: cca 2782 kg (Užitečné zatížení se může lišit dle výbavy) Hliníková podlaha Naviják Podsunovatelné nájezdové rampy Mnoho upínacích bodů na vnějším rámu V-oje Iodpfx Ahey I Sddsmsba Brzděný s automatikou couvání Podvozek a brzdový systém KNOTT 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolečko 12V zásuvka s 13-pólovou zástrčkou a couvacím světlem Obrysová světla Včetně dokladů vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol včetně atestu na 100 km/h Rezervní kolo Ochrana proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Platformový přívěs jako tříosý Výrobce: Martz Typ: GT Plateau 600/3 S 3,5T Dřevo Rozměry ložné plochy: cca 6000 x 2000 mm (D x Š) Vnější rozměry: cca 7400 x 2150 x 870 mm (D x Š x V) Max. povolená hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 711 kg Užitečná hmotnost: cca 2 789 kg (užitečná hmotnost se může lišit dle výbavy) Tridem Podlaha z protiskluzové překližky Naviják Držák SPZ integrovaný v ložné ploše Osvětlení výklopné do strany před nakládkou V-oje Brzděný s couvací automatikou Podvozek a nájezdová brzda KNOTT 2 robustní ocelové klíny Automatické opěrné kolečko Iodpfxjy I Rdie Ahmjba 12V připojení s 13pinovou zástrčkou a couvacím světlem Obrysová světla Včetně dokladů vozidla Možné volitelné příslušenství a vybavení pro tento přívěs: Tlumiče včetně posudku na 100 km/h Zabezpečení proti krádeži Rezervní kolo Registrace nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, 9933983 Ibsdpfxsy I Rcxo Ahmsa Tiny House přívěs Šířka ložného rámu je 2440 mm, celková šířka přes blatníky je 2550 mm Výrobce: Vlemmix Trailers Typ: TH720 Plateau Ložné rozměry: 7200 x 2550 (2440) x 62 mm Celkové rozměry: 8700 x 2550 mm Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 700 kg Užitečná hmotnost: cca 2800 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Výška ložné plochy: 620 mm Robustní blatníky z hliníkového slzičkového plechu V oje cca 1500 mm dlouhé Zesílený ocelový blatník Výměnná rámová plošina, šířka 2440 mm Masivní svařovaný rám z oceli, žárově zinkovaný Tridem podvozek – KNOTT Brzdová lanka z nerezové oceli V2A s dlouhou životností Brzděný s couvací automatikou LED obrysová světla Automatické opěrné kolo 13kolíková elektrická zásuvka Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav včetně potvrzení o 100 km/h Kurblovací podpěry (sada 4 ks) Hliníková kola Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Kryt ojě Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: použitý, Použitý plošinový přívěs / univerzální transportér s výsuvnými nájezdovými rampami, navijákem a hliníkovou podlahou Výrobce: Martz Typ: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Vnitřní rozměry ložné plochy: 4490 x 2110 mm D.Š. Vnější rozměry: 6000 x 2110 x 890 mm D.Š.V. Max. přípustná hmotnost: 3000 kg Provozní hmotnost: cca 705 kg Užitečná hmotnost: cca 2295 kg (uvedená užitečná hmotnost se může lišit v závislosti na výbavě) Hliníková podlaha Naviják Zasouvací nájezdové rampy Mnoho vázacích bodů po obvodu rámu V-dvojité oj Brzděný s automatickým couvacím zařízením Podvozek a nájezdová brzda KNOTT 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolečko Přípojka 12 V s 13pólovou zástrčkou a couvacími světly Obrysová světla První registrace: 18.11.2025 Dobrý stav Kontrolováno servisem Na přání s novým TÜV Ibjdpfsy I D U Isx Ahmsa Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav vč. certifikátu pro 100 km/h Rezervní kolo Zámek proti krádeži * Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1995, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, BABELSBERGER SSA 51, SAF NÁPRAVY, BALAST, 14 SLOUPKŮ, 1. MAJITEL - HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO Ibodpfx Ajtvt A Tjhmsa * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA * TYP: SSA 51 / 124/1 * BALASTOVÝ NÁVĚS * 3 NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * 14 SLOUPKŮ * OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * ROZMĚR PNEU: 445 / 65 R 22,5 * MAX. CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 KG * POH. HMOTNOST: 9 500 KG * UŽITEČNÁ HMOTNOST: 24 500 KG * IHNED PŘIPRAVEN K PROVOZU * PRODEJ NA EXPORT JEN S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2000 € ----VÝVOZNÍ CELNÍ PROHLÁŠENÍ EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE); 5DENNÍ, 30DENNÍ REGISTRACE A 17-21DENNÍ RAKOUSKÁ REGISTRACE S EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES FUNKCI E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí je vyžadována záloha ve výši min. 500,00 € / 1.000,00 € Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Přestože byla všechna data v naší nabídce pečlivě zkontrolována, může se stát, že se objeví chyby. Tyto mohou být způsobeny například přenosem dat z různých platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou nezávazné a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka není nabídka ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace přibližující uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, celková hmotnost: 23 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2019, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 7 014 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, výška ložného prostoru: 579 mm, Vybavení: ABS, * SAF nápravy * Úložný box * Plošina * Bočnice (600 mm) * Prázdná hmotnost: 4 800 kg * STK: 10.2026 * Prohlídka bezpečnosti: 04.2026 -----Interní číslo vozidla: 11330----Omyly a předchozí prodej vyhrazeny Ibodpfjxiur Dex Ahmea Podpora přes WhatsApp je k dispozici! Máte-li dotazy k vozidlu nebo potřebujete další informace, napište nám pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/1984, * nuceně řízená náprava * vzduchové odpružení Ibjdpfx Ahowip Ddjmja * úložný box * vlastní hmotnost: 4 500 kg ----- Interní číslo vozidla: 9797 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny.