Prodej použitých Reisch 3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 52M³ (44 184)

Stav: použitý, první registrace: 10/2014, celková hmotnost: 27 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, barva: šedá, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2014, maximální hmotnost nákladu: 21 900 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, velikost přední pneumatiky: 265/70 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 265/70 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Müller Mitteltal tříosý přívěs pro kontejnerové vany typu Absetzcontainer TM 2 24,0 * Určen pro 2x 12 m³ kontejnery/odpadové vany * Pneumaticky sklopné oje pro nakládání zepředu * Nastavitelný doraz pro uchycení kontejneru * Ruční zajištění pomocí ráčen * Těsná podlaha * Nápravy BPW * Listové pružiny * Rám/podvozek pozinkovaný * Bubnové brzdy * Ochranné plechy proti opotřebení * Přídavná světla * 7 kotevních ok na každé straně zvenku * Velký úložný box na nářadí * Hmotnosti: příp. celková hmotnost – 27 000 kg, pohotovostní hmotnost – 5 170 kg, užitečná hmotnost – 21 830 kg * Německé vozidlo s německými doklady! * První majitel! * První registrace: 21.10.2014 * TÜV platný do 03/2027 * SP do 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Mezidobý prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na fotografiích jsou některá firemní loga odstraněna – v případě zájmu se informujte! Funkčnost doplňkové výbavy bez záruky! Váš kontakt: Gusdpfx Aozbbbdeg Ned Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 620 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 120 mm, objem ložného prostoru: 70 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Výklopná bočnice, systém Ewers * Rozměry ložné plochy: 13 350 x 2 480 x 2 120 mm * 2 500 kg, hydraulická plošina Dautel * 4 řady systémů pro zajištění nákladu * Certifikace Dekra Guodpfx Agozlvzre Njd * Řízení Trideck * Paletový vozík, typ „křeslo“ * Nápravy MB * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení * Kotvicí oka v rámu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3 ESPOS, pohotovostní hmotnost: 8 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 350 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 692 mm, objem ložného prostoru: 90,48 m³, celková délka: 13 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha s bočními dveřmi pro boční nakládku!!!!! Gujdpfx Aozhmbzeg Njd

Stav: použitý, najeté kilometry: 535 729 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkový stav, pevná cena, první návěs, TÜV platný do 01/2027, LKW do 06/2026, původ Rakousko. Gjdpezhhq Rofx Ag Noud

Stav: použitý, celková hmotnost: 60 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, Vybavení: ABS, 2 + 3osé MODULY pro přepravu betonu – sestává z: Goldhofer THP/ET 2 – 2osý kombinovaný modul – WG0THPE2360028508 technická celková hmotnost: 24 000 kg Gujdpfxjzhdhle Ag Njd celková délka: 3 160 mm vlastní hmotnost: 5 600 kg Goldhofer THP/ET 3 – 3osý kombinovaný modul – WG0THPE3460029177 technická celková hmotnost: 36 000 kg celková délka: 4 560 mm vlastní hmotnost: 8 000 kg oje přívěsu – 40 mm nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami – kyvné nápravy hydraulické odpružení šířka vozidla: 2 750 mm centrální mazání pneumatiky: 285/70 R 19,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského zákoníku. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud je požadována nová TÜV, rádi vám připravíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Godezhgp Sepfx Ag Noud *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Gujdpfxjzhgkio Ag Nsd Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovné plato bez zvýšeného okraje, sešikmení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana, zarovnaný s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5 100 mm / vzdálenost 2. až 3. nápravy 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8; tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou Příslušenství/Přestavby 2 držáky klínů, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná - přebíráno z vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s zástěrkami - přebíráno z vozidla! Skříňka Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 kanystry na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou jednotku čerpadla. Řídící skříňka s těsněním po obvodu dveří a těsnícími manžetami vzadu (stříkající vodě odolná dle technických možností). Elektrika Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety, zapuštěné do čelní stěny, ovládané přes parkovací světla vypínačem na vnější čelní stěně vlevo, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkou a napájením 24 V, dělič napětí 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové podlahové rošty 50/4 včetně oka 50 mm. Povrch s protiskluzovým ozubením, položený přes celé hlavní plato rámu. Kotvící oka 12 párů kotvících ok na vnějším rámu, volně otočných – každé do 10 t. 1x úplně vepředu a 1x vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed do podlahy, každé do 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce přední stěny. Na čelní stěně namontováno vždy 2 x 12 závěsných ok pro upínací řetězy vlevo a vpravo. Naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, namontován uprostřed u čelní stěny, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, inženýrská zpráva, revizní kniha, návod k obsluze. Gusdpfoi Riytex Ag Ned Nájezdové rampy Délka 3 500 mm - dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany - včetně elektrohydraulické jednotky čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Povrch rampy z ocelových roštů, žárově zinkovaný s protiskluzovým ozubením. Rampy lze stáhnout na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulické. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Uzamykání ramp pomocí 2 upínacích pásů. Špička rampy odsazená (min. 150 mm) k usazení na nakládací rampu. Popisky k obsluze rampy. Snížovací brzdový ventil pro spouštění rampy. Podpěry Výškově stavitelné podpěry, vzadu sklopné a délkově nastavitelné, zesílené provedení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Gsdpfx Agjy Rrplo Noud Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostní hmotnost: 6 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 168 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Guodpowk Dg Nsfx Ag Nsd Výbava na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Guedpfswk Dk Iex Ag Njd Výbava na vyžádání!

Stav: použitý, najeté kilometry: 304 076 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2028, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: G400211 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) Guedozirrnjpfx Ag Ned * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: G400211 * Kupní cena: 77.900,00 € * Akontace: 10% * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.,02 € * Zůstatková hodnota: 15.380,00 € Pokud Vás naše nabídka zaujala nebo ji chcete upravit dle svých požadavků, kontaktujte nás prostřednictvím pana Encheva. Těšíme se na Váš telefonát. Omyly vyhrazeny. Vaše ojeté vozidlo rádi odkoupíme na protiúčet. Financování je možné přímo u nás na firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 570 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2003, Vybavení: ABS, * 5638 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SCF 24 * ABS, BPW-Eco-Plus nápravy, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, 1. náprava zvedací, 3. náprava s nuceným řízením, box na palety, upevňovací oka pro nakládku na vlak a trajekt, podpěrné nohy a vyklápěcí patky vpředu * Výška v jízdě: cca 1,42 m * Výška sedla: cca 1,26 m * Pro 10 / 20 / 40 ft. kontejnery * Pneumatiky: 385/65R22,5 ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro Vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / dodání po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Gsdpfxjzihw Ho Ag Noud Whatsapp pro anglicky, německy a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Provozní hmotnost: 12 060 kg Užitná hmotnost: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Další informace - 3 nápravy hydraulicky nuceně řízené - Klín pro podélné kloubové propojení - Závěsná lišta rampy - Zásuvné kolíky ložné plochy - 2x teleskopicky výsuvné až do 26 550 mm - Skříň na nářadí na labutím krku - E-kolo - Elektrická příprava - Hydraulická dořizovací funkce s elektrickým dálkovým ovládáním - Velký upevňovací paket - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové a použité návěsy nízkoložné k dispozici. Více informací na Gsdpfx Agjycpbnj Nsud

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 24 m³, Vybavení: ABS, Schmitz tříosý sklápěcí návěs 24m³, zvedací náprava, POZINK, LED, NOVÝ, K PRONÁJMU Vše přehledně: · První registrace: Nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Barva: Šedá · Barva plachty: Šedá · Provozní hmotnost: 6 115 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 (značka Pirelli) · Poznámka: K dispozici ihned Speciální výbava: · Typ: SKI24 SL 7,2, tříosý sklápěcí návěs ocelový – odlehčený, rám s výklopnou korbou (ocelová polokulatá korba 7,2 / 1460 mm výška bočnice) · Plně pozinkovaný rám · Objem: 24 m³ · LED osvětlení · Zvedací náprava · SR – podlaha korby 7,2 v tloušťce 5 mm · Hydraulický válec Gsdpezfu Sisfx Ag Nsud · Pracovní plošina s výstupem vlevo · Automatické snížení při sklápění · Kotoučové brzdy 430 mm · Držák žebříku + žebřík · Opěrné nohy značka JOST (bezúdržbové) · 1x15 pólová + 2x7 pólová elektrická přípojka · Hliníková vzduchová nádoba · Skříňka na nářadí · Konturové označení · Jost opěrné nohy · Sklopná ochrana proti podjetí · 1x skříňka na nářadí · 2x LED couvací světla zvlášť Standardní výbava: · 2x klíny s držákem · ABS · EBS · Vzduchové pérování · Zařízení pro zvedání a spouštění s funkcí automatického resetu · Tažné oko s kolíkem zleva ve směru jízdy Možné chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Hovoříme 13 jazyky. Určitě také vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako jsou tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 420 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R522.5, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 600 h, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, DOSTUPNÉ OD ČTVRTKU 16. 7. 2026!! Německé motorové vozidlo Guodpfx Agszltnps Nsd Značka: Merker Yshima (I) Carrier Maxima 1300 Dieselový a elektrický pohon Chladicí zařízení funkční / Motor: 12 600 hodin Portálové dveře Vzduchové odpružení Velikost pneumatik: 385/55 R 22.5 Pro standardní tahače Celková hmotnost: 36 000 kg Užitečná hmotnost: 28 420 kg Hmotnost na nápravu: 7 580 kg Možnost dalšího servisu! Exportní registrační značka (červená / 30 dní) – Německo Krátkodobá registrační značka (žlutá / 5 dní) – Německo Registrační značka pro přejezd do Rakouska – zajištění možné Doprava vozidla (za poplatek) Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezavazují. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše obchodní podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 420 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R522.5, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 600 h, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, DOSTUPNÉ OD ČTVRTKU 16. 7. 2026!! Německé vozidlo Značka: Merker Yshima (I) Carrier Maxima 1300 Dieselový a elektrický pohon Chladicí zařízení funkční / Motor: 12 600 hodin Portálové dveře Vzduchové odpružení Rozměr pneumatik: 385/55 R 22.5 Pro standardní tahače Guodpfxszltnij Ag Ned Celková hmotnost: 36 000 kg Užitečná hmotnost: 28 420 kg Hmotnost nápravy: 7 580 kg Možnost dalších služeb! Vývozní registrační značka (červená / 30 dní) – Německo Krátkodobá registrační značka (žlutá / 5 dní) – Německo Pro přeregistraci vozidla v Rakousku lze zajistit registrační značku. Doručení vozidla (za poplatek) Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Prodej pouze obchodním společnostem. Platí výhradně naše Všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme! Godpfovwh U Ssx Ag Njud

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * Montáž systému SafeServer * Certifikace DEKRA podle norem VDI 2700 a DIN EN 12642 Code XL * Certifikát pro přepravu nápojů Gujdpfszk Stusx Ag Nod * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu starého papíru * Certifikát pro přepravu chemikálií (IBC) * 2 řady upevňovacích prvků nákladu * Kotevní očka ve vnějším rámu * Rozměry nákladového prostoru: 13 640 x 2 480 x 2 650 mm * Podvozek Kögel * Dvojité křídlové dveře vzadu * Plachta Edscha * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 620 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, * Montáž systému SafeServer * Certifikace DEKRA podle norem VDI 2700 a DIN EN 12642 Code XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu starého papíru * Certifikát pro přepravu chemikálií (IBC) * 4 řady systému pro zajištění nákladu * Upevňovací oka na vnějším rámu * Rozměry nákladového prostoru: 13 640 x 2 480 x 2 650 mm Gjdpfx Agozk Stzj Neud * Podvozek Kögel * Dvojité křídlové dveře vzadu * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * Montáž bezpečnostního systému SafeServer * Certifikace DEKRA podle norem VDI 2700 a DIN EN 12642 Code XL Gjdpfx Aszk Stnjg Njud * Certifikát pro nápoje * Certifikát pro sudové pivo * Certifikát pro starý papír * Certifikát pro chemikálie (IBC) * 2 řady upevňovacích systémů pro náklad * Uchycovací oka na vnějším rámu * Rozměry nákladového prostoru: 13 640 x 2 480 x 2 650 mm * Podvozek Kögel * Dvojité křídlové dveře vzadu * Plachta Edscha * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 620 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, * Konstrukce SafeServer * Certifikace DEKRA podle norem VDI 2700 a DIN EN 12642 Code XL * Certifikát pro nápoje * Certifikát pro sudové pivo * Certifikát pro starý papír * Certifikát pro chemikálie (IBC) * 4 řady pro upevnění nákladu * Upínací oka na vnějším rámu * Rozměry nákladového prostoru: 13 640 x 2 480 x 2 650 mm * Podvozek Kögel * Dvojité křídlové dveře vzadu * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Plně vzduchové odpružení Guedpfszk Sthox Ag Nod * Kotoučové brzdy

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Gedpetcwmiofx Ag Neud

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 905 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 095 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Německé vozidlo Stav jako nové, pouze cca 30 000 km První registrace: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Celková hmotnost: 39 000 kg Provozní hmotnost: 5 905 kg Užitná hmotnost: 33 095 kg Nápravy BPW I-Lock Blitz plachta Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5 Plachta je popsaná, fotografie upravené Další služby k dispozici! Vývozní registrační značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé RZ (žluté / 5 dní) Německo Rakouské převozní SPZ lze zprostředkovat Dovoz vozidel (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, nesprávnosti nebo technické nepřesnosti. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP. Gjdpfx Aeynkikeg Neud

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 070 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2024, další kontrola (TÜV): 05/2027, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek Návěs je založen na samonosné konstrukci z kvalitní oceli S700. Rám podvozku se rozprostírá od opěrných nohou až k zadní části. Králík 2 palce, montovaný na přibližně 10 mm silné sedlové desce St 52-3. Sedlové desky pro maximální zatížení sedla 15 000 kg. Nápravy 3 x 9 t nápravy Knapen HD, pevné, s kotoučovými brzdami přibližně 430 mm, 10 šroubů, rozteč 120. Standardní ovládací konzole s manometry a ovládacími prvky pro vzduchové odpružení, umístění: vlevo před nápravami. 1. náprava jako zvedací náprava, plně automatická přes EBS, včetně pomocného systému pro rozjezd (3x brzdy). Dálkové ovládání. Pneumatiky a disky 6 x ocelové disky. 6 x pneumatiky 385/65 R22,5. Další komponenty Ocelové opěrné nohy s naklápěcí základnou, maximální zatížení: 50 t, maximální zdvihová síla 24 t. 6 x půlkruhové blatníky. Antisprayingové rohože namontované za 3. nápravou. Standardní světelná lišta + krycí klapka. Zadní ochranný nosník. Pod nárazníkem je pevně namontován chránič proti znečištění. Nárazník podle normy R58-03. Výška přibližně 375 mm, světlá výška přibližně 450 mm. Plastová nářadnicová skříňka s panty dole, rozměry přibližně 1 000 x 500 x 500 mm, umístění: vlevo vzadu za nápravami. Hliníková boční ochrana, v otevřené verzi, sklopná podle předpisů EWG. Dlouhé schodiště, namontované za boční ochranou nebo pod návěsem. Výsuvné schodiště s plošinou pro snadný vstup, montované na zadní straně návěsu. 2 klíny, umístění: 2x vlevo. Držák na smeták a lopatu, montovaný vpravo před nápravami. Podlaha Systém CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Systém CARGOFLOOR je vybaven elektronickým ovládáním (E-Control). Hladké hliníkové podlahové desky, přibližně 10 mm, 21 desek. Podlahové desky jsou opatřeny koncovými krytkami z hliníku. Hliníková deska na zadní straně pod podlahou pro dodatečnou ochranu proti opotřebení. Přední čelo Největší plošina na trhu je montována na předním čele. 2 žebříky na předním čele, umístění: vlevo a vpravo. Na předním čele jsou namontovány dveře pro snadný vstup na přední straně návěsu, umístění: vlevo – otevírají se směrem ven. Posuvná přepážka Pro úplné vyprázdnění je návěs vybaven posuvnou přepážkou z hliníku, kartáč, který zabraňuje znečištění posuvných lišt. Světlá výška přibližně 100 mm. Boční stěny Extra silný profil horní hrany s lištami pro posuvnou přepážku. Profil horní hrany s drážkou pro upevnění roletové plachty. Guedpfx Aozkx H Isg Njd Boční stěny se skládají z přibližně 3 mm vnitřní a 2 mm vnější stěny. Boční stěny jsou svařovány po celé výšce (vnitřní strana) nepřetržitě, pro maximální pevnost a minimální znečištění. Svařování se provádí vysoce kvalitním a plně automatickým svařovacím procesem. Včetně boční ochranné plachty na levé straně. Zadní část Zadní dveře jsou plně svařeny z profilů stěn a rámů pro zvýšenou pevnost. Dveře jsou vybaveny pneumatickým bezpečnostním závorou pro zajištění při vykládání. Výška nakládky při zavřeném horním rámu vzadu přibližně 2 665 mm. Jednotlivé nerezové závorové tyče pro každé zadní dveře, v provedení pro vysoké zatížení. Horní rám Horní rám z oceli, se klínem. Sloupy 4 kusy kulatých sloupů o průměru přibližně 60,3 mm, umístění: 1, 3, 5 a 7. Prostor mezi sloupy je rozdělen do 3 přihrádek, každá o rozměru přibližně 4 100 mm. Kryt střechy Extra silná roletová plachta.