Prodej použitých Schwarzmüller Mega Návěs (12 464)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 780 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2019, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS, ? Nákladní přívěs na klády ? Alcoa Dura Bright hliníkové ráfky ? 6 x ocelové sloupky Ecco ? Držák rezervního kola ? Kotoučové brzdy ? ABS ? Vzduchové zvedání nápravy (Luft-Lift) ? 2 x úložný box ? EBS ? Opěrné nohy ? Nápravy BPW Veškeré údaje bez záruky / mezitím může dojít k prodeji. Lsdpfxezihuxe Agxeag

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1999, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVSAB335XH134268 CHEMICKÝ NÁDRŽOVÝ PŘÍVĚS Nádrž je vyčištěna, čistící certifikát z 02.03.2026 Vlastní hmotnost: 7 780 kg AT technická kontrola nutná 4 komory - 10 550 / 6 520 / 5 600 / 10 500 l = 33 170 l 4x poklop, 4x výpusť vpravo Lasdpfxjziv S Eo Agxjg Kódování nádrže: L4BH V4A tlaková nádoba ADR třídy 3/5.1/6.1/8/9 SAF nápravy s kotoučovými brzdami Obutí: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly. V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 7 180 mm, šířka ložného prostoru: 2 415 mm, výška ložného prostoru: 1 190 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 950 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: VAVHSM236DD330246 Platnost německé technické kontroly (DE HU): – Vlastní hmotnost: 6 020 kg Rozměry korby: 7 180 x 2 415 x 1 190 mm Objem: přibližně 20 m³ Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Ljdpfx Ajzv Am Aogxoag ZVEDACÍ NÁPRAVA Opěrné nohy Platφόrma Výklop Nastavitelný podjezdový ochranný rám Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Změny, prodej přednostně jinému zájemci a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 430 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 745 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Tříosý návěs s plachtovou sklopnou nástavbou a certifikátem pro zabezpečení nákladu dle normy DIN EN 12642, kód XL, rozměry ložné plochy: 13 620 x 2 480 x 2 745 mm, nápravy SAF-Intradisc, 3 x 9 000 kg, vzduchové odpružení s hydraulickým zdvihacím a spouštěcím zařízením, první náprava zvedací, opěrné nohy Jost, ABS, kotoučové brzdy s EBS, systém EBS 2S/2M, RSS/RSP – stabilizační program, posuvná plachtová střecha Versus, 3 páry zesílených bočnic s možností bočního posunu, hliníkové zásuvné bočnice, plachtová zadní část s automatickým navíjecím systémem – pružinová ocel, vnější rám s kotevními úchyty, 23 párů zapuštěných kotevních úchytů o nosnosti 2,5 tuny, 4 kusy hliníkových zábran o nosnosti 2,8 tuny se západkou, vhodné pro zabezpečení nákladu směrem dozadu, podlaha z desek s potiskem, tloušťka 27 mm, s hliníkovými profilovými lištami nad podélníky, nosnost podlahy 7 200 kg, zatížení nápravy vysokozdvižným vozíkem, držák rezervního kola v provedení v korbě za nápravovou skupinou na pravé straně, plastové boxy na nářadí na levé a pravé straně, 2 gumové nárazníky na zadní vnější straně, částečně LED zadní světla s pěti komorami, LED osvětlení okolí, pneumatiky 385/65 R 22,5, hloubka dezénu přibližně 50–70 %, maximální povolená celková hmotnost 39 000 kg, provozní hmotnost 5 570 kg, první majitel, lak: RAL 9005, tmavě černá, velmi dobrý celkový stav!, prodej pouze podnikatelům!, všechny údaje bez záruky!, chyby a meziprodej vyhrazeny! – Vozidlo je v procesu dodávky! Lsdpfxszr Szbe Agxjag

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, Vybavení: ABS, Vzhledem k nesčetným phishingovým a spamovým e-mailům mohou být e-mailové dotazy zpracovány pouze při UVEDENÍ VAŠEHO PLATNÉHO TELEFONNÍHO ČÍSLA! E-mailové dotazy BEZ telefonního čísla bohužel nemůžeme zpracovat! Děkujeme za pochopení! Pro telefonické dotazy a WhatsApp prosím Laedezfu S Nepfx Agxsg * 1. majitel * Pohotovostní hmotnost: cca 4 700 kg * Hliníková korba * Ocelový rám * Nápravy Daimler s kotoučovými brzdami * Pneumatiky: 385/65 R22,5 Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 280 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 945 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER, tříosý, mega-plachtová souprava s dvoudílnou ložnou rampou První registrace 10/2024 Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg Vlastní hmotnost: 9 720 kg Vnitřní délka: 13 600 mm Vnitřní šířka: 2 480 mm Vnitřní výška vpředu: 2 895 mm, vzadu: 2 945 mm, výška je variabilní Výška sedelné vazby: 960 až 1 050 mm Rám s výztuhami pro zvýšené bodové zatížení 20 tun na 5 m. Dírkovaný vnější rám 22 párů zapuštěných ok na upevnění nákladu, nosnost 4 tuny 10 párů zapuštěných ok na upevnění nákladu, nosnost 5 tun Podlaha z lisovaných desek, tloušťka 27 mm + vrchní vrstva z břízy, tloušťka 12 mm, kladena napříč, nosnost podlahy 7 200 kg, zatížení osou vysokozdvižného vozíku, vzadu přišroubovaná ocelová ochrana proti protržení, tloušťka 5/7 mm Zesílená hliníková přední stěna, výška 2 550 mm, vnitřní ochrana přední stěny z lisované desky, tloušťka 9 mm Tyč pro plachtu u předních rohových sloupků s napínacím mechanismem, plachta se dá otevírat a napínat i zepředu Zadní portál lze rozšířit, na každé straně o 490 mm 3 páry zesílených bočních nosníků, 5 řad kapes pro latě 4 řady hliníkových latí, šířka 100 mm Posuvné plátno EDSCHA se střižnými nůžkami, posuvné dopředu i dozadu Oboustranně ručně hydraulicky zvedací střecha, zdvih 400 mm Posuvné plátno, kód XL NAFUKOVACÍ SYSTÉM PRO PLÁŽŇOVÉ VZDUCHOVÉ VAKY ve střeše přívěsu Nápravy SAF, kotoučové brzdy IntradiscPlus Integral Rozvor náprav: 1 310 + 1 410 mm 1. náprava zvedací Lodpfx Ajzxkuaogxoag 3. náprava s řízením Pneumatiky: 6x 435/50 R 19.5 Goodyear WABCO Trailer-EBS se systémem zabraňujícím smyku RSS Pružinové akumulátory – parkovací brzda na 2 nápravy Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, extra dlouhé vzduchové měchy s celkovým zdvihem 250 mm Indikace zatížení náprav přes CAN-bus Monitorování tlaku v pneumatikách Osvětlení: plně LED 2 ks nástrojových skříněk z nerezové oceli, vlevo, rozměry 1 000 x 500 x 500 mm Dvoudílná ložná rampa Dhollandia, typ DH-AR41 Nosnost: 16 000 kg Zesílená pro tříkolová vozidla Zesílená ocelová plošina, rozdělená přibližně na 5 000 mm (přibližně 3 100 mm + 1 900 mm) v zesíleném provedení (AR/AR2, bodové zatížení 5 tun) Ocelová plošina žárově zinkovaná s „polyuretanovým povrchem“ (V4 protiskluzový a odolný povrch s Manduraxem a utěsněním) Zvedací mechanismus žárově zinkovaný Hydraulický podpěrný systém 10 tun, namontovaný v oblasti konce přívěsu, ruční ovládání zvenku Automatická mechanická naklápěcí funkce Provedení CE Dodatečně mechanické uzamykání plošiny Zasuňovací doraz pro nakládací rampu vzadu, vlevo i vpravo, včetně krytu ve vnějším rámu POJÍČENÍ je nová forma KOUPI, u nás také v režimu PLUŽNÉHO SERVISU, ihned k dispozici-----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 070 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2013, Provozní hmotnost 5 930 kg Ledpfx Aszzu E Iogxsag Vzduchové odpružení Zvedací náprava Nápravy BPW s bubnovou brzdou ABS Sklopný podjezdový ochranný rám

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 07/2020,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo Ljdpfxjzm Ipks Agxjag -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 960 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 11/2017, Interní číslo vozidla: MK300014 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) Lodpsydtydofx Agxsag * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Chyby a omyly vyhrazeny. Vaše použité vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2006, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Vše XXL funguje Lodpfx Agsy Ag Nwjxeag

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Lajdpsu A Niljfx Agxog Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 4-nápravový nízkoložný návěs se zvednutým (lomeným) nástupním platem Údaje a vybavení tahače: 3-nápravový tahač Výšku sedla, prosím, zkontrolujte v sekci Rozměry! Bez úprav na tahači Laedpfx Aeu Uzv Ejgxog Důležité: 5 000 mm = maximální vzdálenost od přední hrany tahače ke středu sedlového čepu 1 730 mm = minimální volný přední odstup od středu sedlového čepu 2 230 mm = maximální zadní otáčecí poloměr Typ odpružení tahače: vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost soupravy: 40 t Technická celková hmotnost: 58 t Technická nápravová nosnost: 40 t Technická hmotnost na čepu: 18 t cca 3 500 mm = přední lomená plošina cca 7 970 mm = ložná plocha nízkoložného plato - rovná nakládací plocha cca 730 mm = zadní nájezdová plošina Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířením cca 3 000 mm) Výška ložné plochy při zatížení cca 870 mm Výška ložné plochy při nezatížení cca 900 mm při výšce sedla nezatíženo cca 1 250 mm Při sestavení soupravy je nutné dodržet zákonem stanovenou maximální povolenou výšku a délku soupravy! Ocelová svařovaná konstrukce s přední a zadní zkosenou částí rámu (bez centrální podkopové jamky) 5 párů kapes v nízkoložné části pro tvarované roury 100 x 50 mm 4 páry vázacích ok v vnějším rámu 2 páry 5t upevňovacích ok pod vnějším rámem - mezi nápravami 4 páry zapuštěných 4t vázacích ok na lomeném nástupním platě 7 párů zapuštěných vysouvacích 5t vázacích ok (10t techn. tažné síly) v nízkoložné části + 1 pár sklopných mezi 2. a 3. nápravou 1 pár zapuštěných vysouvacích 10t vázacích ok na předním lomeném nájezdu Pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za 2. nápravou 1 pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za předním lomením Výměnný 2'' královský čep 5 párů ocelových tvarovaných trubek/roštů 100x50x5 mm, užitná výška cca 1 000 mm, žárově zinkované, uzamykání s tlak. ovládáním # povolené zatížení roštu 1000 kg/rošt při náběžném bodě 500 mm nad podlahou Oboustranně v nízkoložné ploše výsuvná rozšíření s měkkým dřevem 50 mm (rozchod přepravované stavební techniky nesmí přesahovat šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Mechanické ocelové podpěrné navijáky, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, vyrovnání síly, značka dle výběru výrobce 2 ks hydraulických podpěr vzadu - ovladatelné jednotlivě, ovládání v samostatné nerezové skříni AF vzduchem odpružené nápravy s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy 300/200 mm, automatický napínač táhel Rozteč náprav 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3. a 4. náprava jsou otočné/kloubové SAF pomocné nápravy, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická zpětná blokace automaticky přes zpátečku, navíc spínač v kabině řidiče a odjišťovací ventil na návěsu Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě = rychlostí omezené odlehčení tlaku, odlehčitelné v zatíženém stavu, tlačítko v kabině řidiče Mechanický počítač kilometrů, montáž na 2. nápravu ve směru jízdy vpravo 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 16 ks ocelových disků 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrné (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks pneumatika 245/70 R 17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks ocelový disk 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrný Hloubka dezénu: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "LOCAL TRAC" ... další detaily na vyžádání! Na přání je možné přihlášení na dočasné poznávací značky a sjednání pojištění za příplatek! Při exportu zajišťujeme dle přání klienta,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2001, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 80 procent, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER – přibližně 53 m³ – celohliníková konstrukce - Objem: přibližně 53 m³ - Portálové dveře a posuvné výklopné dveře pro sypké materiály - Hliníkový rám - Hliníková korba - ABS - Nápravy SAF - Zvedací náprava - Bubnové brzdy - Vzduchové odpružení - Plachtová krycí plachta - Stojací plošina na čelní stěně - Hliníková kola - Úložný box na nářadí Ledeztl Spepfx Agxjag - Držák rezervního kola - Rezervní kolo - Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 Hloubka dezénu pneumatik přibližně 70–90 % - atd. Pro další informace: Mobilní telefon: +43 664 4477030 ..:: Před návštěvou nás prosím kontaktujte, kancelář není vždy obsazena ::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatnou dopravu z nádraží v 4020 Linec. Vyřídíme za vás veškeré celní záležitosti. Kam s použitým vozidlem? ...v případě dohody jej rádi převezmeme jako protihodnotu. Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 120 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller SPA 3/E | Nádrž na svitky (coilmulde) | Nájezdové rampy | Zvedací střecha | Pneumatiky: 435/50R19,5 | Plachta Edscha, držák rezervního kola, schránka na nářadí | Nápravy Mercedes s kotoučovými brzdami | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Laodpfxevylv Ee Agxsg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, CENA V EUR: 59 900 € (bez DPH) VÍTEJTE FIRMA SMUSZKIEWICZ NABÍZÍ: Nový přívěs Schwarzmüller PERFORMANCE POSUVNÁ PODLAHA ROK VÝROBY 2026 ODBER Z NAŠEHO SÍDLA V POLSKU! KOMPLETNÍ DOKUMENTACE, HOMOLOGACE, INSTRUKCE, SERVISNÍ KNIHA, ZÁRUKA Výbava: - Objem přibližně 92 m³ - Ocelový rám žárově zinkovaný - Nápravy SAF Intradisc B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm, zesílené těleso nápravy, verze pro terénní použití (Offroad) - První náprava automaticky zvednutelná - Hliníková konstrukce z uzavřených profilů, s horním stabilizačním rámem, boční integrovaná lišta pro příčnou stěnu, vzadu pevný horní příčný nosník - Pevné boční stěny svařované zevnitř po celé délce v jednom kuse - Hydraulicky posouvaná podlaha z hliníkových profilů „Super Durable“ pro nakládku a vykládku, systém 21 desek s délkou posuvu 200 mm, s 8mm profilovanými podlahovými profily, které jsou uloženy na kluzných ložiscích - Ovládání podlahy prostřednictvím rádiového dálkového ovládání - Dodatečné zabezpečení dveří, pneumaticky ovládaná bezpečnostní západka - Příčná stěna z uzavřených hliníkových profilů, posouvaná po celé délce - Plachta s možností rolování, vyrobena z plastu ve zesílené verzi (900 g/m²), s hliníkovou lištou a nasazovací ruční klikou, 4 upínací pásy, zámky ve spodní části korby - 2 podélné upínací pásy jako překryv pro plachtu - Pevná přední stěna s plošinou, zábradlím a vstupem na levé straně - ABS/EBS - Program stabilizace jízdní dráhy RSS/RSP - LED osvětlení - Nástrojová skříňka - Gumová klapka „Schwarzmüller“ na ochraně proti nárazu - Hliníkový žebřík, délka přibližně 3000 mm, s madlem – na levé straně na podvozku - Pneumatiky 385/65 R 22,5, silniční profil DOSTUPNÉ BARVY: ŠEDÁ MODRÁ, ČERVENÁ, BÍLÁ KARPATSKÁ Lajdpfxszk Evcs Agxsg KONTAKT S PRODEJCEM: CZAREK +48 883 017 300 (mluví anglicky, polsky) FABIO +48 883 017 004 (mluví francouzsky, portugalsky, polsky) SARA +48 883 017 330 (mluví rusky, anglicky, polsky, arménsky, španělsky, italsky, německy) MARTYNA +48 883 017 200 (mluví anglicky, polsky) HANIA +48 883 017 111 LEASING, ÚVĚR zajistíme na místě, doba realizace 1-2 dny, pomáháme novým zákazníkům se zajištěním financování. KONTAKT S FINANČNÍM ODDĚLENÍM: FINANCOVÁNÍ +48 691 350 350 POJIŠTĚNÍ +48 691 370 370 ADMINISTRACE +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11, dovážíme vozidla dle požadavků zákazníků.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 950 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Schwarzmüller ocelový sklápěč řady K, pneumatiky cca 60 % Lasdpow N Uv Refx Agxjg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 630 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilný návěs 57 m³ 6370 kg!! NOVÝ VŮZ!! Přepravovaný materiál: Sypký materiál, přeprava palet a obilí Hmotnosti: Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost náprav: 27 t Technická hmotnost na sedlovém čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní výklopnou osou, nízká výška nástavby (= výška rámu cca 280 mm) 2" královský čep Rám pro výšku sedlového táhla cca 1 170 mm – cca 1 250 mm Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, kompenzátor tahu Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/nápravu, silniční provedení Rozvor: 1 310 + 1 310 mm Automaticky zvedatelná přední náprava = zvedá/snižuje dle hmotnosti, Ljdpfxjyv S Nie Agxsag dodatečné nucené spuštění vč. integrované asistenční funkce rozjezdu – ovládání tlačítkem v kabině + 3x zabrzdění, zásuvka: PIN 12 Kola: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160 K, 6x hliníkový disk 11,75 x 22,5, zális 120 mm, lesklé, výrobce dle volby závodu Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnice EU 71/320 ECE R13, dvouokruhové pneumatické brzdy Značka brzd: Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovými válci Hliníková vzduchojem Brzdové/vzduchové spojky 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektrické vzduchové odpružení s automatickým snižovacím zařízením, indukční spínač + blokování snižování otočným spínačem + dodatečně s funkcí zdvihu a snížení, ovládání z kabiny přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční/bezpečnostní systémy: Zobrazení zatížení náprav přes Canbus signál EBS na displeji v kabině TIM – Trailer Information Modul od Knorr, displej na podvozku SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, výbava „BASIC“ Kontrola tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakovým čidlem v kolech Sklápěcí korba: Hliníková rohová korba v paletovém provedení = hladká zvenku i uvnitř, čelní a zadní stěna kolmé Čelní stěna 4 mm s výztuhami Nástupní stupně v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = otočný doraz dveří vč. ovládací tyče Jednotná pevná opora přes čelní stěnu a zadní příčník Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Boční stěny uvnitř kompletně svařené na těsno Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře rozdělené uprostřed včetně gumového těsnění, 1 vnější nerezový zamykací mechanismus s otočnou tyčí a fixace pro otevřené dveře dále kyvný rám vč. gumového těsnění, automaticko-mechanické 4-hákové centrální zamykání včetně možnosti uzamčení při vysypání přes posuvníky Každé křídlo dveří má po jednom obilním výsypu cca 400/400 mm s bočním dávkovacím pákou a vodotěsnou deskou Kluzná deska z nerezové oceli, nenatíraná Další kloub pro volné vytočení, Upínací šrouby Hydraulika: 1-trubková instalace se šroubovacím pevným dílem HDK BG6 Vysokotlaký čelní hydraulický válec pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče, ruční klička + držák na nástupním podestu Uprostřed do plachty všitá trubka ø 60 mm s upevněním na horní pás (bez celního uzávěru) 3 zarážky a zajištění pro navinutou rolovací plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním do „cik-caku“ 4 ks středových odnímatelných resp. v

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1999, objem ložného prostoru: 33 m³, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVSAB335XH134264 Ljdpszf Tfzjfx Agxeag KEMICKÝ TANK Vlastní hmotnost: 7 780 kg AT TK k provedení 4 komory – 10 550 / 6 500 / 5 520 / 10 500 l = 33 070 l 4x poklop, 4x výpusť vpravo Kódování nádrže: L4BH Tlaková nádoba V4A ADR třídy 3/5.1/6.1/8/9 ADR osvědčení platné do 10/2026 Pravidelná kontrola: 03/2029 SAF nápravy s kotoučovými brzdami Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše obecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, VÍTEJTE SMUSZKIEWICZ NABÍZÍ: Laedpfx Agszzxcqexeg NOVÝ NÁKLADNÍ PŘÍVĚS S VYKLÁPECÍM KORBEM SCHWARZMÜLLER ROK VÝROBY: 2026 OBJEM: 24 m³ CELKOVÁ HMOTNOST: 6 000 kg KOMPLETNÍ DOKUMENTACE Výbava: - Ocelová korba z oceli HARDOX - Automaticky zvedací náprava - Pozinkovaná pracovní plošina - Hydraulický systém BINOTTO - Roletová plachta - Nápravy SAF INTRADISC s velkými kotouči AIRVENT (Ø 430 mm) – provedení CD (OFFROAD) - Skládací, pozinkovaný nárazník - LED osvětlení - Pneumatiky: 385/65 R 22.5 KONTAKT PRO PRODEJ: CZAREK +48 883 017 300 (mluví anglicky, polsky) FABIO +48 883 017 004 (mluví francouzsky, portugalsky, polsky) SARA +48 883 017 330 (mluví rusky, anglicky, polsky, arménsky, španělsky, italsky, německy) MARTYNA +48 883 017 200 (mluví anglicky, polsky) HANIA +48 883 017 111 Zajišťujeme LEASING a ÚVĚRY přímo na místě; doba zpracování je 1–2 dny. Pomáháme nově založeným firmám zajistit financování. KONTAKT NA FINANČNÍ ODDĚLENÍ FINANCOVÁNÍ +48 691 350 350 POJIŠTĚNÍ +48 691 370 370 ADMINISTRATIVA +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ, DOVOZCE, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovoz vozů dle požadavků zákazníků.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, VÍTEJTE SMUSZKIEWICZ NABÍZÍ: NOVÝ NÁKLADNÍ PŘÍVĚS S VYKLÁPECÍM KORBEM SCHWARZMÜLLER ROK VÝROBY: 2026 OBJEM: 24 m³ CELKOVÁ HMOTNOST: 6 000 kg KOMPLETNÍ DOKUMENTACE Výbava: - Ocelová korba z oceli HARDOX - Automaticky zvedací náprava Lasdozzxc Depfx Agxog - Pozinkovaná pracovní plošina - Hydraulický systém BINOTTO - Roletová plachta - Nápravy SAF INTRADISC s velkými kotouči AIRVENT (Ø 430 mm) – provedení CD (OFFROAD) - Skládací, pozinkovaný nárazník - LED osvětlení - Pneumatiky: 385/65 R 22.5 KONTAKT PRO PRODEJ: CZAREK +48 883 017 300 (mluví anglicky, polsky) FABIO +48 883 017 004 (mluví francouzsky, portugalsky, polsky) SARA +48 883 017 330 (mluví rusky, anglicky, polsky, arménsky, španělsky, italsky, německy) MARTYNA +48 883 017 200 (mluví anglicky, polsky) HANIA +48 883 017 111 Zajišťujeme LEASING a ÚVĚRY přímo na místě; doba zpracování je 1–2 dny. Pomáháme nově založeným firmám zajistit financování. KONTAKT NA FINANČNÍ ODDĚLENÍ FINANCOVÁNÍ +48 691 350 350 POJIŠTĚNÍ +48 691 370 370 ADMINISTRATIVA +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ, DOVOZCE, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovoz vozů dle požadavků zákazníků.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 640 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006 bílý hliník Bubnová brzda EBS Užitečné zatížení 32 950 kg Vzduchové odpružení s možností zvednutí nápravy Podlaha 5 mm + podlaha 4 mm Nápravy SAF Laedpfx Aeudwkqjgxsg Alcoa hliníkové disky Rolovací plachta Pódium Sklopná ochrana proti podjetí Možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 480 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVSAK2357H250376 DE STK platná do 07.2026 – SP platná do 01.2027 Vlastní hmotnost: 5 650 kg Rozměry korby: 7 450 x 2 330 x 1 480 mm Objem: přibližně 24 m³ Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Výsuvné podpěrné nohy Vnitřní klapka Sklápěcí mechanismus Platформа Nastavitelná ochrana proti podjetí Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Laodpfxszm Dm Ss Agxog Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označené. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodání a platby.

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2008, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVSAK2358H274814 Lasdpfx Agezm Dnvjxeg DE STK platná do 11.2026 – SP platná do 05.2027 Vlastní hmotnost: 5 600 kg Rozměry korby: 7 400 x 2 330 x 1 470 mm Objem: přibližně 24 m³ Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Výsuvné opěrné nohy ovládané klikou Vnitřní výklopné dveře Sklápěcí zařízení Platfořma Nastavitelný podjezdový ochrán Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR OCELIOVÁ PODLAHA! ... STEEL-FLOOR! K dispozici 4 kusy! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 03.2022 Vlastní hmotnost: 8 760 kg Užitečné zatížení: 25 240 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 39 000 kg • Silné a odolné ocelové podlahové profily ve tvaru L! • Pevné a odolné podlahové profily ve tvaru L ze silné oceli! -- OCELIOVÁ PODLAHA / STEEL-FLOOR -- ALU podvozek -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené boční stěny s kontinuálními hliníkovými opotřebitelnými deskami uvnitř -- Hliníková nástavba -- Portálové dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava -- Kotoučové brzdy -- Vzduchové odpružení -- Rolovací plachta -- Stupačka na čelní stěně -- Zařízení pro zvedání a spouštění -- Dálkové ovládání -- Skříňka na nářadí -- Podjezdová ochrana -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 Dezén cca 70 % / 80 % / 90 % Ledpfevx E N Ajx Agxoag -- atd. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v Linci (4020). Veškeré celní formality zařídíme za Vás. Chcete prodat Váš ojetý vůz? Při dohodě jej rádi vykoupíme na protiúčet. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny.