Prodej použitých Schwarzmüller Stahlrundmulde,8Mm Boden,Hydr. Heckklapp (3 001)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2007, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: zelená, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Kdjdpfx Akowhduhs Teu Užitečné zatížení 25 750 kg Podesta Sklopná ochrana proti podjetí Vyrovnávání úrovně vlevo/vpravo Nápravy BPW Omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 250 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2023, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Scania Infotainment Premium * Navigační systém * Kamera * Nezávislá klimatizace * Nezávislé topení * Lednička * 1. spací lůžko * Střešní okno * Multifunkční volant * Plné vzduchové odpružení * Adaptivní tempomat * Retardér * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce ---- Interní číslo vozidla: 11052---- Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Kedew Riu Dspfx Ak Tjdu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer – nízko položený přívěs s hydraulickým čepem TECHNICKÁ SPECIFIKACE: * Výška sedelné spojky: 1 250 mm * Šířka zadních křídlových dveří: 2 300 mm * Celková délka: 13 190 mm * Délka čepu: 3 950 mm * Délka platformy: 9 240 mm * Prodloužení platformy: 4 500 mm * Poloha aretace: 500 mm * Výška platformy: 875 mm * Rozvor: 8 100 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Nosnost nápravy: 30 000 kg * Nosnost na nápravu: 10 000 kg * Nosnost čepu: 18 000 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 12 627 kg (± 3 %) * Celková šířka: 2 550 mm + 600 mm boční rozšíření * Posuvná platforma není součástí * Maximální povolená celková hmotnost: 52 800 kg (60 km/h) * Maximální povolená celková hmotnost: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZEK: * 2 pevné nápravy vpředu * 1 řízená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držák rezervního kola na čelní stěně * Vzduchové odpružení * Indikátor zatížení nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Ocel S700 MC * Čep s 90° svislými rohy * Přední opěrné nohy JOST * Sklopné opěrné nohy vzadu Kdjdpfx Ajzrq Dbok Tou RAMPY: * Hydraulický čep * 2 hydraulické nájezdové rampy * Pozinkovaná ocelová plocha * Délka rampy: 4 200 mm * Šířka rampy: 850 mm * Úhel rampy: 9° * Nosnost: 40 000 kg * Výška v zavřené poloze: 3 510 mm ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * 14 x 2 očka pro upevňování s nosností 5 t * 7 x 2 očka pro upevňování s nosností 10 t * 6 x 2 očka pro upevňování s nosností 8 t * 8 x 2 kapsy pro upevňovací tyče (52 × 102 mm) * Zámky kontejnerů pro 20 a 30 stopové kontejnery * Boční stěny na čepu PŘÍSLUŠENSTVÍ: * Výstražné majáky * Pracovní světla * 2 sady výstražných tabulí s LED osvětlením * Zásuvka pro výstražné majáky * Úložný box pod platformou LAKOVÁNÍ: * Rám v barvě RAL 3020 (dopravní červená) Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 611 h, K dispozici pro prodej: FENWICK – LINDE H35D Rok výroby: 2018 3 611 provozních hodin Fenwick – Linde H35D – vysokozdvižný vozík. Nosnost: 3 500 kg, výška zdvihu: 3 295 mm. Kdodpfezwp S Iox Ak Tsu Duplexový stožár, vidlice o délce 1 200 mm. Hydraulický boční posun + zařízení pro nastavení vidlic. Společnost Maschinen Discount Pfeifer prodává stroje a zařízení jménem společností, bank, veřejných institucí a insolvenčních správců. Neváhejte nás kontaktovat, pokud máte stroje a zařízení, o jejichž prodej nebo likvidaci by se měl postarat někdo jiný. Disponujeme dlouholetými zkušenostmi a rozsáhlou mezinárodní sítí zákazníků. Naši klienti se nemusí o nic starat, když se jedná o likvidaci jejich strojů a zařízení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 346 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Kipová hydraulika s ovládací pákou v kabině řidiče. * Hydraulika posuvného dna ----Dvoukruhový hydraulický systém s 200litrovou hydraulickou nádrží. ----* Modul Connectivity Board (Rio Box) * Dodatečná izolace kabiny řidiče * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * MAN EVBec (= elektronicky řízená výfuková brzda) * Navigační systém MAN Media Advanced 7 palců * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Systém regulace trakce (ASR) * Zadní náprava odpružená vzduchem * ABS (protiblokovací systém) * Nouzový brzdový asistent (EBA) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Plnohodnotný brzdový asistent * Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard * Elektricky ovládané střešní/posuvné okno, prosklené provedení * Nezávislá elektrická klimatizace pro stání * Hlavní odpojovač baterie * Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW) * Vnější transparentní sluneční clona * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Střešní a boční spoilery na kabině řidiče * Kabina řidiče GX – maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * Kabina řidiče odpružená vzduchem * Imobilizér (transpondér) * Automatická převodovka * Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving * Převodovka MAN TipMatic 14 27 DD s retardérem * Automatická klimatizace * Přídavné teplovodní topení * Vyhřívané sedadlo řidiče * Hydraulická nádrž 200 litrů * Palivová nádrž 580 litrů * Mlhová světla * Motorová varianta Euro 6 * Asistenční systém pro odbočování s displejem (VAS) * Motorová varianta s AdBlue * Přídavný pohon (PTO) * Ovládání sklápění v kabině řidiče * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Světla pro odbočování * Spodní lůžko Kdedpfx Akezfb Iqe Teu * Horní lůžko * Adaptivní tempomat (ACC) s funkcí Stop&Go * Balíček komfortu pro řidiče * Elektricky ovládaná roleta čelního skla * Lednice v šuplíku pod postelí * EBS (elektronický brzdový systém) * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezičasný prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 346 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Kipová hydraulika s ovládací pákou v kabině řidiče. * Hydraulika posuvného dna ----Dvoukruhový hydraulický systém s 200litrovou hydraulickou nádrží. ----* Modul Connectivity Board (Rio Box) * Dodatečná izolace kabiny řidiče * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * MAN EVBec (= elektronicky řízená výfuková brzda) * Navigační systém MAN Media Advanced 7 palců * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Systém regulace trakce (ASR) * Zadní náprava odpružená vzduchem * ABS (protiblokovací systém) * Nouzový brzdový asistent (EBA) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Plnohodnotný brzdový asistent * Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard * Elektricky ovládané střešní/posuvné okno, prosklené provedení * Nezávislá elektrická klimatizace pro stání * Hlavní odpojovač baterie Kedpezfb I Rjfx Ak Tedu * Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW) * Vnější transparentní sluneční clona * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Střešní a boční spoilery na kabině řidiče * Kabina řidiče GX – maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * Kabina řidiče odpružená vzduchem * Imobilizér (transpondér) * Automatická převodovka * Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving * Převodovka MAN TipMatic 14 27 DD s retardérem * Automatická klimatizace * Přídavné teplovodní topení * Vyhřívané sedadlo řidiče * Hydraulická nádrž 200 litrů * Palivová nádrž 580 litrů * Mlhová světla * Motorová varianta Euro 6 * Asistenční systém pro odbočování s displejem (VAS) * Motorová varianta s AdBlue * Přídavný pohon (PTO) * Ovládání sklápění v kabině řidiče * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Světla pro odbočování * Spodní lůžko * Horní lůžko * Adaptivní tempomat (ACC) s funkcí Stop&Go * Balíček komfortu pro řidiče * Elektricky ovládaná roleta čelního skla * Lednice v šuplíku pod postelí * EBS (elektronický brzdový systém) * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezičasný prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s bočnicemi (sklopné) * Délka hlubokého lůžka: 11 950 mm - 15 450 mm * Hluboké lůžko výsuvné po krocích o 3 500 mm * Hluboké lůžko rozšiřitelné o 460 mm * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvky pro kolíky (Rungen) * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojmontáží kol * 1. náprava zvedací * 3. + 4. náprava řízená podle dráhy (následná řízená) * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 - 17 200 mm * Celková šířka: 2 540 - 3 000 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 05/2026 ----Číslo vozidla: 12062 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ---- Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Sdělte nám prosím své přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek můžeme nabídnout například následující služby:----* Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění kontroly HU/SP * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel Kedpfxoy T Dyzs Ak Todu * Vyproštění a přeprava vozidel ---- Váš tým VTS

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 4 809 h, Vybavení: pohon všech kol, WhatsApp: _____ Wacker Neuson 9503 EW/SW/4X4X4/Hydr. nastavitelné/4800 hodin Kjdpfx Akjzdw Sis Todu ? Výrobce: Wacker Neuson ? Typ: 9503 WD ? Rok výroby: 2009 ? Provozní hodiny: 4809 hodin ? Zařízení pro signalizaci přetížení ? Rozměry pro přepravu: D: 5,88 m x Š: 1,92 m x V: 2,88 m ? Výkon: 74,9 kW / 102 koní ? Motor: Deutz TCD 2012 ? Maximální dosah: přibližně 6 metrů ? Hloubka kopání: přibližně 3,6 metru ? Mechanický systém rychlé výměny nástrojů ? Rychlovýměnný systém: Lehnhoff /SW08 ? Rychlý a pomalý chod ? Zabezpečení proti krádeži ? Dodatečná hydraulika ? Pohon všech kol 4x4x4 ? Srovnávací radlice ? Celková hmotnost: 10 500 kg ? Německé stroje ? První majitel ? Ihned připraveno k použití _____ Popis stroje vám zašleme i v jiném jazyce e-mailem. ? Naše služby: ? ? - Vyřízení vývozních dokumentů, celní přihlášky, žluté krátkodobé registrační značky, červené celní registrační značky. ? - Odvoz vašich použitých stavebních strojů nebo užitkových vozidel. ? - Pomůžeme vám s financováním. ? - Nabízíme vám řešení pro přepravu. ? - Prohlídka a předvedení strojů od pondělí do pátku 9:00–17:00 (v sobotu pouze po domluvě). ? ? Náš sortiment strojů se neustále mění a na našich webových stránkách je vždy aktuální. ? ? ? ? Rádi vám poskytneme informace i telefonicky. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel.: ? Mobil: ? Tato nabídka je nezávazná. - Změny vyhrazeny, - Chyby a/nebo překlepy vyloučeny. - Prodej v souladu s našimi všeobecnými obchodními podmínkami.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 300 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1994, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková délka: 10 050 mm, celková šířka: 2 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, * Langendorf / Gloria – speciální stavební provedení Kdsdozr Tp Tspfx Ak Tsu * Přívěs pro přepravu stavebního materiálu + zadní jeřáb Atlas AK 300.1 s vyvýšeným stanovištěm * Lis na kameny (hydraulické zajištění nákladu lisováním) * Hydraulické boční stěny * Nápravy BWP – 2 nápravy * Vzduchové odpružení * Opěrné nohy

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2012, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Faymonville STN-4UBX nízkoložný přívěs * První registrace: 02/2012 * Hydraulické zvedání * Hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * Včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. a 4. náprava s kloubovým vedením Kdsdpfx Aezuraisk Tju * Nápravy SAF * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * Celková hmotnost: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Další fotografie a videa zašleme prostřednictvím WhatsApp * Uvedené údaje jsou pouze orientační a podléhají změnám. Změna prodávajícího vyhrazena.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, barva: oranžová, celková hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 700 kg, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, objem ložného prostoru: 27 m³, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 09/1998, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ocelová nástavba Nástavba: Výměnný kontejner s hydraulickým víkem, cca 27 m³ výměnný kontejner s hydraulickým víkem cca 27 m³ Rok výroby mezi 1998 a 2001 Kdedpfx Aszgducok Tsu CD215 ze skladu: Berlín Údaje o příslušenství bez záruky, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, barva: oranžová, celková hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 300 kg, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, objem ložného prostoru: 27 m³, šířka ložného prostoru: 2 280 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2001, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce. Konstrukce: Kontejnerový systém s hydraulickým víkem, objem cca 27 m³. Kontejnerový systém s hydraulickým víkem, objem cca 27 m³. CD217 – SEZNAM PŘÍSLUŠENSTVÍ – BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Kdodpfx Akszgduvj Tsu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: žlutý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečná hmotnost 32 800 kg Vzduchové odpružení s možností zdvihu nápravy Podlaha 5 mm – stěna 4 mm Rolovací plachta Pódium Sklopná ochrana proti podjetí Kodezabtkopfx Ak Tsdu ROTOS nápravy Alcoa hliníkové disky kol VIN č. 52552 S výhradou omylů.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) Kdjdpfsvv D Ixex Ak Tou 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo Kedpoi Ai E Refx Ak Tjdu - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Povrch z tvrdého dřeva Kjdpjmfqi Ijfx Ak Tsdu Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 379, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 880 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1998, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 r22,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * Rozvor kol 1 300 mm * Sklopný podjezdový ochranný rám * Nápravy SAF * Vyrovnání výšky vlevo/vpravo * Podesta Kedsmgb Ngspfx Ak Todu Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 740 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2013, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Průchozí s přední klapkou * Nakládací plošina Bär 2 000 kg * Nápravy Mercedes-Benz s kotoučovými brzdami Kdedpfx Aendga Rok Tju * Plně vzduchem odpružený * Hliníková podlaha * Délkově stavitelné oje * Pneumatiky 385/55 R 22.5 * Bez chladicí jednotky Pro tento přívěs opakovaně dostupné: Izolovaný termo-vozík Vnější rozměry: délka: 950 mm, šířka: 750 mm, výška: 1 900 mm Vnitřní rozměry: délka: 800 mm, šířka: 650 mm, výška: 1 600 mm Objem (l): cca 830 l Plastová otočná kola Uzavírací páka Jednotková cena 79 € + DPH (od 5 ks = 69 €, od 10 ks = 59 €, od 50 ks = 49 €)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 280 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odblokování pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 to BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava s kloubovým řízením a elektropneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem pro zvedání a spouštění a rychloupínacím ventilem ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací panel Smartboard, sloužící jako informační nástroj, montovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti nápravy * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu vlevo ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Přední podpěrné navijáky a mechanické otočné podpěry vzadu na rámu * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola pod rámem, vpravo Kdodpfxepk D I Ae Ak Teu ----Nízkonáložná plošina: * Sedlová plošina se sráženými předními rohy o 45° a s nástavbou na nářadí vpředu, vyrobenou z pozinkované oceli, rozměry: Š = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s klapkovým víkem * Boční hliníkové bočnice (RAL 9010, čistě bílá) o výšce 400 mm na sedlové plošině, sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá, výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině, cca 700 mm dlouhý, pro snížení nákladové plochy * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými trámy a nízkonáložná plošina s 60 mm dřevěnými trámy * Protiskluzová ocelová deska nad nápravami ----Rozšíření: * 8 x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, nicméně ne v zadním sklonu (k dispozici jsou rozšířovací trámy, které lze uložit na sedlovou plošinu) * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na sedlové plošině vždy 2 x 6,3 t upínací popruhy a po stranách 3 x 5 t upínací tyče vnějšího rámu * V nízkonáložné plošině vždy 2 x 13,4 t upínací popruhy po stranách a 4 x 10 t upínací popruhy, sklopné a zasouvané do vnějšího rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t upínací očka a vzadu 1 upínací popruh v prostoru pro uložení ramene rypadla * 2 x zámky kontejneru přímo za prolisem v nízkonáložné plošině ----Úložný prostor pro rameno rypadla: * Úložný prostor pro rameno rypadla od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncové nosníky, s vnitřními zesilujícími profily, rozměry cca: D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Přístupové rampy: * Mechanické, jednodílné, žárově zinkované, hydraulické přístupové rampy, cca 3 000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné po stranách) * Hydraulický rozvaděč se 4 vývody pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější deska na přístupové rampě je vyrobena z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové profily na vnějším rámu rampy a v přístupovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 litrů, až 120 litrů/min) ----Rozměry nákladového prostoru: * Nákladová plocha sedlové plošiny: cca 3 935 x 2 480 mm * Nízkonáložná nákladová plocha: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška nákladové plochy bez nákladu cca 910 mm (včetně 860 mm přístupového sklonu) ----Výška sedla: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové podvozky) ----Lakování: * Rám, přístupové rampy, sklopné podpěry vzadu, konzoly rozšíření žárově zinkované * Nápravy, podpěrné navijáky, vzduchový kotel lakovány v odstínu černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 210 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů Kdjdpsq Dyv Ijfx Ak Tju * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Vpředu uzavřené plastové blatníky, vzadu rovné ocelové prahy, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pás po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) pro úložný prostor nářadí na platformě otočného podvozku * Úložný prostor nářadí z pozinkované oceli, přibližně 650 x 300 x 600 mm – černý práškový lak – umístěný po straně pod podvozkem * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražná světla (odnímatelná) vzadu * Očkový spoj se 40mm okem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * Po stranách po 4 očka (ale bez příčné tyče) s možností současného zajištění nákladu * Balíček La-Si, obsahující: 2 očka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu platformy otočného podvozku * 5 párů UVV očí, otočných a sklopných * Zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějších rohů, 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu vzadu) * Prodloužení šířky pod ložnou plochou, uložené v úložném prostoru * Držák pro rameno bagru, zasahující až k koncovému nosníku, přibližně 2 100 mm dlouhý (2 páry 6,4 t očí po stranách držáku ramene bagru) * Hydraulické sklopné rampy (přibližně 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a zpětnými ventily pro udržení nákladu, hydraulický boční posuv ramp * Hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle přes 40 l/min do max. 140 l/min), dvouvodičová hydraulika * Ložná plocha nad otočným kruhem: přibližně 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: přibližně 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení přibližně 860 mm +/- 30 mm vyrovnávací agregát * Podvozek, otočný podvozek, sklopné výložníky, zadní podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované. * Nápravy, pružiny, očkový spoj, vzduchové nádrže atd. natřeny černou barvou. * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Dodání přibližně od týdne 50/2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2009, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 660 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 28 400 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání/naklápění Podlaha 6 mm – stěna 5 mm Kedpfx Aor Uhfqjk Tsdu Nápravy ROTOS Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí S výhradou omylů

Stav: použitý, najeté kilometry: 470 633 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 6 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 060 mm, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * 3193 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * BigSpace, 2 lůžka * Třístranný sklápěč Schwarzmüller * PowerShift, retardér, asistent pro udržování odstupu (ACC), uzávěrka diferenciálu, asistent pro rozjezd, asistent stability, asistent nouzového brzdění, klimatizace, parkovací klimatizace, nezávislé topení, navigace, rádio/CD, multifunkční volant, elektrická okna, elektrická a vyhřívaná zrcátka, komfortní sedadlo řidiče – plně kožené, chladnička, střešní okno, AdBlue, hliníkové disky, sluneční clona, Mercedes – hvězdná obloha, vzduchové klaksony, zvedací/řízená náprava, tažné zařízení 50 mm, hydraulické připojení pro tažné zařízení, úložný box, hliníkové bočnice – odpružené, sklopný podjezdový ochrán, upevňovací body, vzduchové odpružení vpředu i vzadu * Pneumatiky: Ksdpfxjigwube Ak Tedu * 1A: 385/65R22,5 (12/12 mm) * 2A: 315/80R22,5 (8/8/8/8 mm) * 3A: 385/65R22,5 (8/11 mm) * Rozvor: 1–2. náprava: 4300 mm, 1–3. náprava: 5660 mm ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: – zajištění krátkodobých nebo celních značek – přeprava / doručení v rámci EU – celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 477 h, stav: použitý, Typ paliva: Nafta Nové: Ne Určeno pro: Stavebnictví Značka motoru: Kubota Kodsu Epkhopfx Ak Todu Rozměry ložné plochy: 120 x 120 x 251 cm DPH/Danění rozdílu: DPH odpočitatelné Sériové číslo: 350240090 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 157 kW (213,46 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 15 800 kg, provozní hmotnost: 15 800 kg, rozměr pneumatiky: 20.5 R-25 L3, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 09/2026, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 2,8 m³, šířka výkopové lopaty: 2 990 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 300 h, stavební výška: 3 390 mm, palivo: nafta, číslo stroje/vozidla: L0000424, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, standardní lopata, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Demostroj – Předváděcí zařízení – Plná výbava Provozní hmotnost: 15 800 kg Objem lopaty: 2,8 m³ Výška nad kabinou: 3 390 mm Šířka přes lopatu: 2 750 mm Celková délka po zemi: 6 430 mm Kipovací zatížení: 11 350 kg Pneumatiky: 20.5 R25 L3 Výbava: * Motor CUMMINS B6.7, emisní norma Stage V * Předehřev paliva * 5stupňová převodovka s měničem točivého momentu * Chladič převodového oleje * Hydraulický samosvorný diferenciál vpředu Kodpoq Hfa Tsfx Ak Tsdu * Nožní spínač uzávěrky diferenciálu * Chladič hydraulického oleje * Ovládání joystickem * MCV s 3 okruhy * Přídavná hydraulika * Nouzové řízení * LED osvětlení vstupu * Komfortní kabina ROPS/FOPS dle ISO 3471 * Klimatizace a topení * Stěrač se spínací automatikou a ostřikem vpředu i vzadu * Sedadlo vzduchově odpružené, vyhřívané * Řídicí sloupek výkyvný a výsuvný * Sluneční roleta * Tónovaná bezpečnostní skla * Rádio/USB přehrávač * Zpětná kamera * Bezklíčové startování * 4x LED pracovní světlomety vpředu i vzadu * Blatníky vpředu i vzadu * Hydraulické tlumení rázů * Včetně zemní lopaty 2,8 m³ * S přišroubovanými břity, * hydraulický rychloupínač ISO Volvo, Všechny ceny bez DPH 19 %. Změny, chyby, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Okamžitě k dispozici! TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedlového čepu 1 250 mm * Celková délka 13 190 mm * Délka labutího krku 3 950 mm * Délka plošiny 9 240 mm * Výška plošiny 875 mm * Rozvor náprav 8 480 mm * Vzdálenost mezi nápravami 1 360 mm * Zatížení nápravy 30 000 kg * BPW nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 t * Pohotovostní hmotnost 11 063 kg * Celková šířka 2 550 mm * Celková povolená hmotnost (60 km/h) 52 800 kg * Celková povolená hmotnost (80 km/h) 48 000 kg PODVOZEK: * 2x tuhá přední náprava, 1x samosměrná zadní náprava * Ručně ovládaný, na přetížení závislý zvedací systém pro 1. nápravu * Pneumatiky 12x 245/70R17,5 * Pneumatické odpružení, 1x manometr zatížení RÁM: Vyrobený z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC * Labutí krk s 90° vertikálními rohy * Přední podpěry Jost * Zadní sklopné podpěry * Roštová podlaha Kjdpfot Aqv Sox Ak Tedu RAMPY: * Nosnost najížděcí rampy 40 t * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvné/skládací operace s pozinkovaným ocelovým povrchem, délka 4 200 mm a šířka 850 mm, úhel rampy 9°, nosnost 40 000 kg a výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Hydraulická labutí krková rampa 2 800 mm dlouhá, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku s kapacitou 6 t, 6x2 na plošině s kapacitou 6 t, 8x2 na vnějším rámu s kapacitou 6 t * 8x2 kapsy na sloupky OSTATNÍ: * 1x maják * 1x pracovní reflektor * 2x2 nadrozměrové tabule s osvětlením * SmartBoard Pro více informací jsme Vám kdykoli k dispozici.