Prodej použitých Viberti Semirimorchio Centinato Alla Francese (348)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 300 kg, celková hmotnost: 18 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2006, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 9 m³, celková délka: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Rok výroby: 2006, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40205 Goldhofer, závaží * Rok výroby: 2006 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové přípojky – spojková hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7-pólová * Celková hmotnost: 18 700 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 400 kg * Užitečné zatížení: 15 300 kg * Maximální přípustná celková hmotnost: 18 700 kg * Stav pneumatik 1. nápravy: 50 % – 50 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 60 % – 80 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=3 000 mm, Š=2 500 mm, V=1 300 mm * Vnitřní objem*: 10 m² Bodpeyx Sd Esfx Acuodb * Místa pro palety: * Goldhofer * TX2-15/80 Právní upozornění: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí najdete na našich internetových stránkách. Náš široký servis zahrnuje např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV prohlídky, registrace vozidla * Přeprava užitkových vozidel Zeptejte se našich vyškolených odborníků, rádi Vám poradíme.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 600 kg, první registrace: 03/2007, délka ložné plochy: 13 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 230 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, rozvor náprav: 7 970 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Pěkný 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04, čtyřnápravový přívěs pro přepravu závaží, nápravy 2, 3 a 4 jsou hydraulicky řízené (včetně kabelového dálkového ovládání), nápravy BPW s bubnovými brzdami, 2 x 10 kapes pro sloupky + 13 sloupků, 2 x 5 upevňovacích ok, centrální mazání, 3" královský čep, vzduchové pérování, pohotovostní hmotnost: 11 620 kg, povolená celková hmotnost: 71 400 kg, dvoumontáž s pneumatikami 275/70 R22.5 (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7 mm; R: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12 mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 25.03.2026. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R22,5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové Pérování: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 65 %; vzorek vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 65 %; vpravo venku: 45 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 90 %; vpravo venku: 90 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 90 %; vlevo venku: 90 %; vpravo uvnitř: 75 %; vpravo venku: 80 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 45 %; vlevo venku: 45 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 75 % Bodpfxoxuu Aae Acusdb Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 620 kg Užitečné zatížení: 59 780 kg Celková hmotnost: 71 400 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: průměrný Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 6 stopa, Nabízíme Vám zcela nové 6stopé skladové kontejnery. Barva kontejneru: antracitová RAL 7016 Fotografie zobrazují aktuální stav! Vaše výhody na první pohled: ✔️ Suché skladování. Kontejnery jsou odolné proti větru a vodě ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je uzamykatelný a masivní ✔️ Nový kontejner ✔️ Barva antracitová RAL 7016 zaujme na první pohled! ✔️ Po dohodě zajistíme dopravu za příplatek, volitelně i s vykládkou na místě. Bodpfjypc A Esx Acusdb Vnější / vnitřní rozměry: Délka: 1 822 mm / 1 678 mm Šířka: 1 966 mm / 1 880 mm Výška: 1 929 mm / 1 731 mm Hmotnost: cca 600 kg Dostupné také v odstínu RAL 7035 světle šedá Těšíme se na Vaši poptávku! Tým Globaltainer

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 11 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Bodpfx Aoyu Eu Ijcusdb Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů sklopných vázacích ok ven (LC 10.000 daN) * 10 párů kapes pro sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Opěrné nohy: * Hydraulické opěrné nohy Obutí: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141. Přenos dat do motorového vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 10.000 kg, první náprava hydro-mechanická, druhá pevná a třetí náprava hydro-mechanicky nuceně řízená, montováno na točnici * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO odpovídající předpisům EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólový konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku návěsu systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší protikorozní ochranu * Konečný nátěr 2 vrstvami 2K vrchní barvy, jednobarevná RAL 9005 hluboká černá dle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol v stříbrošedé barvě * Systém nátěru testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem Příslušenství v ceně: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2 palcový královský čep * Jedna žárově zinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště DUOMATIK vzduchové spojky * Odkládací místo pro cca 1.000 mm zasouvací kolíky, vzadu v centrálním nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Bílé reflektorové pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené * 10 párů kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části přívěsu * Držák na maják vzadu na návěsu * Lapač nečistot na zadní části návěsu * Uživatelský manuál a popis na USB disku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Ovládání zadního řízení zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párů pozinkovaných zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm, cca 1.000 mm vysokých * 5 párů příčných kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm montovaných v ložné ploše * Nerezová schránka na nářadí, cca 1.200 x 460 x 55 mm

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 21 779 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 09/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 650 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Výstražná světla - Střešní okno - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona Bdodpfx Aeywh Ukjcujb - Skříň na nářadí - Vývodová hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - Zařízení pro suché foukání textilií - Objem: 10 000 litrů - Ocelová nádrž - 3 plnicí otvory - Sklopná konstrukce pomocí druhé vývodové hřídele - Vysokotlaký ventilátor HE (typ: SR 142), max. 2 bary při 3 000 ot./min. - Elektrická příprava pro zachycovací čelist - Výsuvný zadní nárazník - 9tunové přední nápravy! - Pouze 21 779 km! - Ve velmi udržovaném stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BS-GP-93 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 580 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: Anders Přední náprava 1: Rozměr pneu: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek levá pneumatika: 60 %; Vzorek pravá pneumatika: 60 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneu: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek levá pneumatika: 60 %; Vzorek pravá pneumatika: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneu: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Vzorek vnitřní levá: 70 %; Vzorek vnější levá: 70 %; Vzorek vnitřní pravá: 70 %; Vzorek vnější pravá: 70 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneu: 315/80 22.5; Zvedatelná náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Vzorek levá pneumatika: 60 %; Vzorek pravá pneumatika: 60 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 180 kg Užitečné zatížení: 21 820 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 634 895 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: jiný, brzdy: retardér, celková délka: 1 000 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = Bdjdowxxczspfx Acusb - Klimatizace = Další informace = Poškození: drobné poškození = Firemní informace = Jsme mezinárodní společnost se sídlem v Belgii, v okolí Bruselu (+/-20 km). Belgian Bus Sales je Vaším ideálním partnerem pro nákup a prodej použitých autobusů a disponuje rozsáhlým parkovištěm sloužícím jako výstavní plocha. Vždy máme skladem mnoho autobusů všech značek, kapacit, modelů a v každé cenové kategorii. Můžeme pro Vás najít ten správný turistický, školní nebo linkový autobus dle Vašich potřeb a rozpočtu. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny, prodej a chyby vyhrazeny. Prohlídka použitých autobusů možná v otevírací době: Po–Pá: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mluvíme polsky (Agata). Mluvíme vaším jazykem: nizozemsky, francouzsky, anglicky, španělsky, portugalsky, italsky, rusky, polsky a další.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 600 kg, první registrace: 02/2007, délka ložné plochy: 13 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 230 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, rozvor náprav: 7 970 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Velmi pěkný NOOTEBOOM OVB-73-04, 4-nápravový balastní návěs z roku 2007, nápravy 2, 3 a 4 jsou hydraulicky řízené (včetně dálkového ovládání s kabelem), BPW nápravy s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 2 x 10 kapsí na sloupky + 13 sloupků, 2 x 5 vázacích ok, centrální mazání, královský čep 3", vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost: 11 400 kg, maximální přípustná hmotnost: 71 400 kg, dvojitá montáž pneumatik 275/70-R22.5 (L: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; P: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 13.02.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 75 %; vpravo venku: 75 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 75 %; vpravo venku: 80 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 75 %; vlevo venku: 40 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 75 % Zadní náprava 4: dvojmontáž; maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo venku: 60 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 75 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 460 kg Užitečné zatížení: 59 940 kg Celková přípustná hmotnost: 71 400 kg Bdedpfsxuu Ayox Acujb Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2000, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 560 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2000, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Bjdpfx Ajyt Rgaecuedb Na prodej: Mol Ballast trailer. Robustní a spolehlivý 4nápravový přívěs určený pro přepravu vozidel nebo těžké techniky. Ihned připraven k provozu. Detaily přívěsu: • Značka: MOL Ballast trailer • První registrace: 24.05.2000 • Počet náprav: 4 • Počet řízených náprav: 2 • Počet kol: 8 Hmotnosti: • Maximální přípustná hmotnost: 62 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg • Zatížení na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: • Rozměr pneumatik: 445/65R22.5 • Počet pneumatik: 8 Rozměry: • Délka: 13 800 mm • Šířka: 2 550 mm • Výška: 1 560 mm Využití: • Vhodný pro těžkou přepravu • Pevná 4nápravová konstrukce Přívěs je připraven k okamžitému nasazení. Prohlídka možná po dohodě. Zašlete zprávu pro více informací nebo cenu. = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 3: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 4: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg Užitečná nosnost: 52 200 kg Celková přípustná hmotnost: 62 000 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2009, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 2009, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40322 Goldhofer, Balast * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Výsuvná oková oka pro uchycení * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 600 kg * Užitečné zatížení: 14 400 kg Bedpfxoynrvrj Acuodb * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: SAF% * Stav pneumatik 1. náprava: 70 % -- 50 % - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * VÝROBCE: Obermaier * Typ OS2-B180L * Pneumatické odpružení * Duomatik Vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních a celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV-prohlídky a registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Naši školení pracovníci Vám rádi poradí.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 192 017 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 195.75.16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 320 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 1 990 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - 100% servisováno u dealera - Alarmový systém - Loketní opěrka - Vnější zrcátka s ukazatelem směru - AUX vstup - Ukazatel venkovní teploty - Držák na pohár - DAB rádio - Otáčkoměr - Třetí brzdové světlo - Airbag řidiče - Výškově nastavitelné sedadlo řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Uzavřená kabina - Tónovaná okna - Zadní dveře - Výškově nastavitelné řízení - Sklopná vnější zrcátka - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Výstražný maják - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Nastavení výšky světlometů - Imobilizér - Tachograf - Přepážka = Komentáře = Velmi udržovaný Mercedes Sprinter 516 CDI z 04/2012. Původně nizozemský, dodán s 192 017 km, od 1. majitele, vybaven kanalizační a potrubní technologií Rico. Sprinter je servisován dealerem, 3 dálkové ovladače, stacionární klimatizace, topení, tempomat, tažné zařízení, rádio. Pro více informací nebo fotky tohoto vozidla nás kontaktujte na nebo i přes WhatsApp! Kompletní nabídku naleznete na . = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 5 Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 2 148 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 195.75.16C Značka nápravy: Michelin crossclimate Brzdy: kotoučové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 1 850 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; Zavěšení: vinuté pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení: 3 500 kg; Vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 70 %; vnější vlevo: 70 %; vnitřní vpravo: 70 %; vnější vpravo: 70 %; Zavěšení: listové pružiny Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 020 kg Nosnost: 980 kg Celková hmotnost vozidla: 5 000 kg Max. hmotnost přívěsu: 3 000 kg (bez brzd 750 kg) Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Bdodpfjxfwpqex Acusb Finanční informace DPH/režim rozdílu: Odpočet DPH možný = Informace o společnosti = Nidro cars Holland sídlí ve středu země a je správnou adresou pro nákup vašeho osobního či užitkového vozu nebo nákladního automobilu. Uvedená cena je "internetová odvozní cena". Pro dotazy nebo zkušební jízdu nás kontaktujte: NAJDĚTE CELÝ NÁŠ SORTIMENT NA Jakýkoli obchod je s námi možný! (Naše inzeráty jsou sestaveny s maximální péčí, ale z obsahu nelze odvozovat žádná práva.)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 97 026 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2023, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 800 ccm Převodovka Převodovka: ZF TraXon, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 90 %; Hloubka dezénu vpravo: 90 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22,5; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 90 %; Hloubka dezénu vpravo: 90 % Stav Bedoytcuvjpfx Acuedb Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: Geen

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Bdsdpfx Acerq Dlfjueb - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: nový, délka kontejneru: 20 stopa, Nabízíme zcela nové 20stopé lodní kontejnery v barvě RAL 9005 - hluboká černá. Vaše výhody na první pohled: ✔️ Skladujte v suchu. Kontejnery jsou odolné proti větru a vodě. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je uzamykatelný a robustní. ✔️ Nový kontejner - jen jedna námořní cesta. ✔️ Barva hluboká černá RAL 9005 je opravdovým poutačem! ✔️ Dlouhá životnost. Díky oceli Corten vydrží lodní kontejnery více než 30 let. ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu! Na přání i s vykládkou. Vnější / vnitřní rozměry: Délka: 6 058 mm / 5 898 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Zašlete nám svou poptávku! Tým Globaltainer Bdjdpfx Asxl S Rcocusb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1996, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 130 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková délka: 9 300 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 1996, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 402001 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Rok výroby: 1996 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Samonatáčecí náprava * Připojovací hlava vzduchového vedení (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7-pinová * Připojovací zástrčka 15-pinová * Zařízení na zvedání a spouštění * Ztužená oka pro těžké náklady * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 60 000 kg * Provozní hmotnost: 9 500 kg * Užitečná hmotnost: 50 500 kg * Povolená celková hmotnost: 60 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Vnitřní rozměry: D=9300 mm, Š=2550 mm, V=1130 mm * Vnitřní objem*: 27 m² * Paletové pozice: 23 * Těžký nákladní přívěs * Výška ložné plochy: cca 1130 mm * 5. a 6. náprava samonatáčecí * Pneumatiky cca 60 % stav Bedpfxoyib Tyo Acuedb * Tažná oj 50 mm Právní upozornění: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje například: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Objednání vývozních nebo celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka/jištění nákladu * TÜV kontroly, registrační servis * Převoz užitkových vozidel Neváhejte kontaktovat náš vyškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 200 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2008, ? Platforma pro závaží ? Tažné oko 40 mm ? 9x kotevní oka ? Bubnová brzda ? Listové odpružení ? Opěrné nohy ? Nápravy BPW Bdedewfku Aepfx Acuob Všechny údaje bez záruky / předběžný prodej vyhrazen.

Stav: nový, délka kontejneru: 4 stopa, Nabízíme Vám naše 4stopé skladové kontejnery. Ideální mini skladovací kontejner nebo stěhovací box pro domácnost i stavbu. Vnější rozměry Délka: 1 200 mm Šířka: 2 200 mm Výška: 2 260 mm Tabulka hmotností Vlastní hmotnost: 670 kg Max. nosnost: 5 000 kg Objem: 6 m³ Bdsdpsvx Rttsfx Acusb Všechny rozměry jsou nezávazné a mohou se lišit. Odběr možný na adrese: Csdpoi3Ogm Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Německo Celoněmecká dodávka možná včetně vykládky pomocí LKW s jeřábem. Pro nabídku na dopravu nás kontaktujte. Těšíme se na Vaši poptávku! Váš tým Globaltainer

Stav: použitý, Nabízíme naše použité 20stopé námořní kontejnery: Ideální jako cenově výhodné skladové řešení / těsné a suché / dveře se zavírají Vnější rozměry / Vnitřní rozměry Délka: 6 058 mm / 5 898 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Bdsdpfxsyft H Te Acusb Rádi vám připravíme nabídku, případně i s vykládkou. Těšíme se na vaši poptávku! Tým Globaltainer

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 395 h, stav: použitý, = Další možnosti a příslušenství = - Klimatizace - Jeřábový hák - Zámek diferenciálu = Poznámky = Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor: 410 cm Objem palivové nádrže: 280 l Značka tažného zařízení: Pommier Konstrukce Rok výroby: 2019 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: říjen 2019 Kabina: jednoduchá, denní SPZ: FK509RR Sériové číslo: VF640J563LB013282 Technické informace Výkon: 177 kW (240 k) Pohon Typ paliva: Diesel Palivová nádrž: 280 litrů Převodovka Převodovka: Automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R22.5 Odpružení: Listové Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 75 %; Vzorek pneu vpravo: 75 % Zadní náprava: Dvojitá montáž; Zámek diferenciálu; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 45 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 40 % Rozměry Rozměry (d x š x v): 775 x 250 x 330 cm Rozvor: 410 cm Bsdpfxewvqfis Acuodb Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 295 kg Nosnost: 4 005 kg Celková povolená hmotnost: 14 300 kg Funkční vybavení Stožár: Teleskopický (1 díl) Maximální dosah: 615 cm Výsuvná nástavba: Ano Ekologie Emisní norma: Euro 6 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace nabídky skladu.

Stav: použitý, výkon: 180 kW (244,73 k), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 200 h, Atlas 350MH Manipulátor materiálu – 2019 – Na prodej u BIG Machinery Tento manipulátor materiálu Atlas 350MH, vyrobený v roce 2019 v Německu, je k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemí. Stroj je certifikován dle CE a je poháněn motorem Deutz TCD 6.1 o výkonu 180 kW. S 9 050 motohodinami, zdvižnou kabinou s klimatizací a pneumatikami na cca 80 % je tento manipulátor ideální pro manipulaci se šrotem, recyklaci a průmyslové nasazení. Nabízí vynikající výhled, výkon a pohodlí pro obsluhu. Specifikace • Rok výroby: 2019 • Vyrobeno v Německu • Provozní hodiny: 9 050 • Certifikace CE • Motor: Deutz TCD 6.1 – 180 kW • Kabina: zdvižná kabina s klimatizací • Pneumatiky: přibližně 80 % Máte zájem o tento Atlas 350MH? Kontaktujte BIG Machinery pro více informací, možnost prohlídky stroje nebo cenovou nabídku. Dodáváme celosvětově a zajistíme kompletní exportní dokumentaci i přepravu z naší centrály v Nizozemí. Proč si vybrat BIG Machinery U BIG Machinery těžíte z více než 30 let zkušeností v obchodu s novými a použitými stroji. Naše centrála v Nizozemí, zkušený a sehraný tým i odborné znalosti námořní přepravy zaručují spolehlivé a rychlé dodávky po celém světě. Vynikáme konkurenčními tržními cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a důrazem na dlouhodobé partnerství. Vlastní přepravou zajistíme plynulý a efektivní servis od začátku až do konce. Kvalita, rychlost a spolehlivost – nakupujte s BIG! Bjdpfxsykaf Hs Acusdb = Další informace = Pohon: kola Provozní hmotnost: 37 000 kg Rozměry (d x š x v): 1 265 x 286 x 330 cm Označení CE: ano Sériové číslo: 352M301361

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčníky, dimenzovaná na vysoké bodové zatížení * Vnější rám z UNP oceli Zatáhovací zařízení: * 2" královský čep Ochrana proti podjetí: * dle EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti najetí: * dle EU Stojny: * Stojny s jednostranným ovládáním, svislé zatížení cca 66 t / zdvihová kapacita cca 24 t Nápravy: * 5 x 10 t agregáty s vzduchovým pérováním SAF s bubnovou brzdou cca 400 x 200 mm * ABS * Středově centrované upevnění kol, 10 děr, ET 0 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (zvednutí cca 140 mm, snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací Řízení: * 1. náprava natáčecí, 2. pevná, 3.-5. náprava řízené táhly * Mazací body vyvedené centrálně ven Zvedání os: * 1. a 2. náprava automaticky zvedatelné, s dodatečným vypínačem na podvozku Brzdový systém: * Dvouvodičový vzduchový brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, výrobce Wabco 4S/3M * Pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečné spojky pevně na předním nosníku, bez propojovacích potrubí na tahač * Hliníková vzduchojem Obutí: * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 11.75x22,5 ET 0 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R141, s přenosem dat na tahač Blatníky: * dle EU, 1. náprava přední, 2. zadní, 3.-5. náprava vždy vpředu i vzadu 1/4 PVC blatník * Zadní blatníky s zástěrkou Zajištění nákladu: * 5 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 14 t) * 11 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů kotevních ok ve vnějším rámu na straně, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 8 t) Kapsy na sloupky: * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu * 6 párů kapes pro sloupky v podlaze (na vnějším podélníku) Zasunovací sloupky: * 16 ks pozinkovaných zasunovacích sloupků, cca 80 x 80 x 8 mm, užitná délka cca 850 mm Magazín na sloupky: * Na každé straně před čelem úložný box na 8 sloupků cca 80/80 mm Čelní stěna: * Šroubované rohové sloupky vyplněné hliníkovými dutými profily, uvnitř přes celou šířku i výšku ocelový nájezdový plech Podlaha: * cca 28mm tvrdodřevěná podlaha zapuštěná do vnějšího rámu, v rovině Osvětlení: * dle EU, 24V s vícekomorovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ, 1x15 a 2x7pol. zásuvky na předním nosníku Vybavení: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * Pracovní světlomet na nosiči světel (zapojen na zpátečku) Bdsdpfx Acswx Dcaeuob * Držák pro maják na zádi (včetně majáku) * 1x žebřík u každé strany, pevně na boku s přídavným nasazovacím schůdkem * Smart Board * Samolepka "vozidlo vybočuje", samolepka pro těžiště nákladu Lakování: * Podvozek a čelní stěna tryskány a kvalitně finálně lakovány * Podvozek: žárově zinkováno + RAL odstín dle výběru * Čelní stěna: RAL odstín dle výběru * Rohové sloupky čelní stěny: žárově zinkované * Náboje: černá KTL * Ráfky: stříbrné * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9010)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Bdodpfx Acewx Dctjuob Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1995, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF NÁPRAVY ZÁVAŽÍ 14 KOLÍKŮ 1. MAJITEL ---- HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ VYBAVENÍ VOZIDLA * TYP: SSA 51 / 124/1 * PODVALNÍK NA ZÁVAŽÍ * 3 NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * 14 KOLÍKŮ (ZAJIŠŤOVACÍCH SLOUPKŮ) * OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * ROZMĚR PNEU: 445 / 65 R 22,5 * MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 34 000 KG * POH. HMOTNOST: 9 500 KG * UŽITEČNÁ NOSNOST: 24 500 KG * IHNED PŘIPRAVEN K PROVOZU ---- * PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORT POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 € - 2 000 € Bjdstvt A Tjpfx Acuedb ---- VYKOLEJENÍ CELNÍ PŘIHLÁŠKY EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5DENNÍ, 30DENNÍ REGISTRACE A 17-21DENNÍ RAKOUSKÁ SPZ EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí se účtuje kauce ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 € Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách. Prodej pouze dle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Navzdory pečlivé kontrole všech detailů naší nabídky může dojít k chybám. Tyto chyby jsou částečně způsobeny přenosem dat mezi platformami. Veškeré údaje jsou tedy bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, nýbrž pouze informaci k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, 8 ks závaží (balastních) po 750 kg vhodných pro Ammann AP 240 H. = Další informace = Bjdpfx Aeuuxl Sscujdb Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2010, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Bdodpfjydcqxjx Acusb Zadní náprava 2: zvedací náprava; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Zadní náprava 3: vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Zadní náprava 4: řízená; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Zadní náprava 5: zvedací náprava; řízená; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 850 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Uchycení pro zákaznickou montáž podpěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Tažné zařízení: * 2'' královský čep (také vhodný pro přípoj 3,5'') Podjezdová ochrana: * dle předpisů EU, šroubová varianta Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Sedačky: * 24t stojanové podpěry s jednostranným ovládáním (cca 66t testovací zatížení), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchově odpružené nápravové agregáty, výrobce dle našeho výběru, kotoučové brzdy cca 430 x 45 mm * ABS * Středící připojení kola, 10 otvorů s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a spuštění cca 60 mm, ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zdvihu, pomoc při rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15kolíková zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdová soustava: Výrobce dle našeho výběru * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatické řízení v závislosti na zatížení * Průžinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelně jištěné spojovací hlavice pevně namontované na čelní nosník, bez propojovacího vedení na tahač Pneumatiky: * 6x 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 (výrobce dle našeho výběru), ET 120 * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, připojení na CAN-Bus systému EBS * Zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava od výrobce tahače) Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky (poloskořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s Anti-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tahová síla cca 3t) * 6 párů postranních vazacích ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených (tahová síla cca 10t) * 13 párů vázacích ok (obroučky) ve vnějším rámu (testovaná tahová síla cca 2,5t na úvazový bod) Kapsy pro sloupky/Sloupky: * 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 ks vsunovacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, se spodním dorazem Čelní stěna: * Čelní stěna v šroubovaném provedení, cca 1 200 mm vysoká, oplechovaná cca 5,5 m plechu Sloupkový magazín: * Uvnitř na čelní stěně magazín na vsunovací sloupky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24V s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED koncová obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x 15kolík a 2x 7kolík zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Dvojité zakládací klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na světelném nosiči (spínané zpátečkou) * Držák pro maják vzadu (včetně majáku) * 1x sklopný a výsuvný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před Bedswx Dbpspfx Acusdb