Přívěs na plošinu

Nooteboom OVB-73-04, 73 tons 4-axle Ballast trailer, 3 hy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 318 km, zdvihová výška: 110 000 mm, Rok výroby: 2018, Pohon: Kola Vlastní hmotnost: 60 000 kg Nosnost: 250 000 kg Sériové číslo: 088666 Stav pneumatik vpředu: 90 % Lhedpfx Afowz Utzored Stav pneumatik vzadu: 90 % Transportní rozměry (D x Š x V): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Televize - Lednice - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Spací kabina - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Model převodovky: Volvo I-Shift Barva: žlutá Rozvor: 390 cm Nosnost: 200 000 kg Výrobce: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 tahač pro těžkou přepravu VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok výroby: 2014 Najeto: 350 000 km Motor: 750 HP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retardér Převodovka: Volvo I-shift / Automatická / 12 rychlostí / VEB+ Lhedeuu Hc Sjpfx Afrsd První náprava: 10 000 kg / Listové odpružení / Pneumatiky 385/65R22.5 Druhá náprava: 9 000 kg / Pneumatické odpružení / Řízená / Pneumatiky 385/65R22.5 Třetí náprava: 13 000 kg / Ocelové odpružení / Hnaná / Planetové převody v nábojích / Pneumatiky 315/80R22.5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg / Ocelové odpružení / Hnaná / Planetové převody v nábojích / Pneumatiky 315/80R22.5 Rozvor: 3 900 mm Celková povolená hmotnost (GVW): 45 000 kg Celková povolená souprava (GCW): 200 000 kg Výbava: LED pracovní světla Nádrž na naftu 700 l Nádrž AdBlue 90 l Posuvný rám, pneumatický SAF SK-HD 38.36 : D=260 PTO hydraulika Hydraulická nádrž 100 l Oranžové výstražné majáky Masivní tlačná spojka vpředu Výsuvná světla pro nadměrné náklady EBS Velká prostorná kabina Vestavěné skříně na nářadí Kabina Tachograf, schválený EU Úložné boxy Lůžko Rádio / USB / Bluetooth Dodatečná vrstva izolace kabiny Střešní okno Televize Mikrovlnná trouba Výsuvná lednice Kožená sedadla Hasicí přístroj = Další informace = Převodovka Převodovka: Volvo I-shift, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: pneu: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: pneu: 385/65R22.5; Zdvižná náprava; Max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: pneu: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení: 13 000 kg; Redukce: planetové převody v nábojích; Odpružení: listové Zadní náprava 3: pneu: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení: 13 000 kg; Redukce: planetové převody v nábojích; Odpružení: listové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 580 kg Nosnost: 200 000 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg Lodpfx Aswuixfsfrohd - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 108 196 km, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 102 h, Výrobce: Liebherr Typ: LTM 1100-5.2 Rok výroby: 2012 Kapacita: 100 t Hlavní výložník: 52 m Lodpfxeytr Dmj Afrehd Najeto kilometrů: 108.196 km Provozní hodiny jeřábu: 14.102 h Provozní hodiny podvozku: 3.971 h 2. naviják

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, délka ložné plochy: 15 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 670 mm, celková délka: 15 870 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 1 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2014, Barva: Modrá Nosnost: 83 122 kg Výška ložné plochy: 167 cm Výrobce: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Balastní návěs VIN: XMR0VB000E0000166 Rok výroby: 10-04-2014 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 30 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 60 000 kg Celková povolená hmotnost: 90 000 kg Provozní hmotnost: 16 880 kg Nosnost: 83 120 kg Rozměry: Délka: 15 870 mm Šířka ložné plochy: 2 520 mm Výška: 1 670 mm Výška točnice: 1 350 +/- mm Nápravy: Značka náprav: SAF Hydropneumatické odpružení 1. náprava - třecí řízení 2. náprava - tuhá 3. až 6. náprava - hydraulické řízení Nápravy 1 & 2 zdvihatelné Pneumatiky: 385 / 65 R22.5 Index nosnosti 164K Doplňující informace: NATO zástrčka Kotvící oka Kapsy na sloupky + sloupky Dřevěná ložná plocha Hydraulické opěrné nohy Skříň na nářadí Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Náhradní kolo + držák Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točna 2,0'' Centrální mazání Dálkové ovládání rádiem Lhsdpjuu Hfasfx Afrjd = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 4: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 5: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 6: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 880 kg Užitečné zatížení: 73 120 kg Celková hmotnost: 90 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 377 255 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 990 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a výbava = - Intarder - Kippová hydraulika - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Převodovka: WSK 500 TONS, automatická Počet válců: 6 Objem motoru: 15 256 ccm Provozní hmotnost: 14 350 kg APK (technická kontrola): Nové TÜV při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TĚŽKOTONÁŽNÍ TAHAČ 500 TUN PUSH PULL EURO 6 L PAKET POHON 8X4 BBS LISTOVÉ PRUŽENÍ ROZVOR 410 cm POSUVNÉ SEDLO PRO NÁVĚS TECHNICKY POVOLENÁ MAX. CELKOVÁ HMOTNOST 45 000 KG UZÁVĚR DIFERENCIÁLU TAŽNÁ A TLAČNÁ SPOJENÍ NA PŘEDNÍ I ZADNÍ STRANĚ TAHAČE TAŽNÁ A TLAČNÁ SÍLA 500 000 KG PŘÍDAVNÉ HYDRAULICKÉ A VZDUCHOVÉ VENTILY VELKÝ CHLADIČOVÝ BALÍK ZA KABINOU Ledpfoybbwfsx Afrshd WSK 440 HYDRODYNAMICKÝ MĚNIČ TWISTLOCKY PRO BALASTNÍ SKŘÍŇ Tahač je servisně prověřený a připravený k provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 314 548 km, výkon: 427 kW (580,56 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder = Poznámky = MAN TGX 26.580 6x4. Rok výroby: 2017. Najeto: 314 548 km. Automatická převodovka. Hmotnost: 10 595 kg. Maximální celková hmotnost: 28 000 kg. Lhedpfx Afoynayfersd Zatížení náprav: 1: 9 000 kg. 2: 13 000 kg. 3: 13 000 kg. Multifunkční volant. Retardér / Intarder. Klimatizace. Noční topení. Vyhřívaná sedadla. Střešní klimatizace Dometic. Spací kabina, 2 lůžka. Rozvor náprav: 1-2: 3 200 mm. 1-3: 3 550 mm. Lednice. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Vzduchové odpružení zadní nápravy. Nápravová redukce. Digitální tachograf. Audio systém s rádiem, CD a navigací. Euro 6 AdBlue. Posuvný sedlový čep. Výška sedlového čepu: 1 300 mm. 2 palivové nádrže. NATO spojení. Pneumatiky: Přední: 385/65R22,5 70 %. Zadní: 315/80R22,5 70 %. 120 tun! Německé vozidlo! 2 kusy skladem! ID č.: 517. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na veškerá předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2017 Provozní hmotnost: 10 595 kg Užitečné zatížení: 17 405 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 11/2010, barva: červený, Rok výroby: 2010, Provozní hmotnost: 16 920 kg Užitečná hmotnost: 48 080 kg Celková povolená hmotnost: 65 000 kg Značka nástavby: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRŮ DLOUHÝ MATERIÁL Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: dobrý Lhjdjx Sxkrspfx Afred Optický stav: dobrý NOOTEBOOM OVB 65-04V NÁVĚS NA DLOUHÝ MATERIÁL 4 NÁPRAVY HYDRAULICKY ŘÍZENÉ CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ CELKOVÁ TELESKOPICKÁ DÉLKA: 48 METRŮ