Prodej použitých Volvo Přívěs Na Plošinu (28 688)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 147 039 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: hybridní, počet míst k sezení: 67, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, emisní třída: Euro 6, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 275/70 R22.5, Vybavení: ABS, nezávislé topení, vhodné pro osoby se zdravotním postižením, Autobus pro dálkové linky – Volvo Unvi Technické údaje: - První registrace: 2020 - Najeté kilometry: 147 039 - Počet sedadel: 67 - Emisní norma: Euro 6 - Palivo: Hybridní - Převodovka: Automatická - Výkon: 180 kW (245 k) - Délka: 11,90 m - Nápravy: 2 - Platnost hlavní technické kontroly do: 31. 10. 2027 Výbava: - ABS - Intarder - Rampy pro vozíčkáře Hsdpjz Audmsfx Aqqjfl - Bezpečnostní pásy - CD přehrávač - Nezávislé topení Prodáváno společností Fleequid, evropským tržištěm pro ojeté autobusy.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 134 939 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: hybridní, počet míst k sezení: 67, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, emisní třída: Euro 6, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 275/70 R22.5, Vybavení: ABS, nezávislé topení, vhodné pro osoby se zdravotním postižením, Autobus pro dálkové linky – Volvo Unvi Technické údaje: - První registrace: 2020 - Najeté kilometry: 134 939 - Počet sedadel: 67 Hfedpfx Aez Aub Sjqqjl - Emisní norma: Euro 6 - Palivo: Hybrid - Převodovka: Automatická - Výkon: 180 kW (245 koní) - Délka: 11,90 m - Nápravy: 2 - Platnost hlavní technické kontroly do: 31. 10. 2027 Výbava: - ABS - Retarder - Rampa pro invalidní vozíky - Bezpečnostní pásy - CD přehrávač - Parkovací topení Prodáváno společností Fleequid, evropským tržištěm s použitými autobusy.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ----Tažná oje / přírubové tažné oko: * Výškově stavitelné tažné oje, rozsah cca 300 mm * Tažné oje zkráceno cca o 200 mm na přibližně 1.800 mm (čímž je rozměr B cca 8.080 mm) * Přírubové tažné oko 40 mm ---- Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pinová elektrická zástrčka * LED světelná soustava 12/24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládané zpátečkou) * 1 LED maják (odnímatelný včetně držáku) vzadu * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné součásti: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule 3 m vpředu a vzadu * Podpěrná klika vpředu * Výsuvné podpěrné nohy vzadu * Plastové skříně na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na obou stranách vlevo a vpravo * Boční ochrana proti najetí * Zadní ochranný kryt proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká čelní šroubovaná stěna * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na vnější šířku kontejneru 3 m), zajišťovací rozměr dle ISO - DIN 15190 při zasunutí = 2.259 mm, při vysunutí = 2.819 mm (tento rozměr není dle DIN) při vnější šířce 3.000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod úhlem cca 45° se sílou zajištění 2 t každých 480 mm * Možnost montáže zapuštěných ok pro popruhy 3 t po 600 mm - na každé straně 5 x 3 t UVV zajišťovacích ok * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t zajišťovací oko (vpředu přímo za kontejnerovým zámkem ve dřevěné podlaze, vzadu v koncové traverze) * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár zasouvacích hliníkových ramp cca 3.570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech * Od zadní strany úložný prostor pod ložnou plochou integrován do rámu podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažné oje, čelní stěna, zadní ochranný kryt a zadní podpěry žárově zinkovány * Nápravy, vzduchové nádoby, přední klika a přírubové tažné oko lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nový vozidlo s garancí výrobce * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Doba dodání: Hfjdpfx Asv D Tbksqqjl * K dispozici od 39. týdne/2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný podvozek se zesíleným kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrné nohy Klínky s držákem Postřikovací klapky vzadu přes celou šířku 1 plastová skříňka na nářadí Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkou, nikoli v zadní šikmé části) Očka pro upevňovací popruhy nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných do vybrání, každý o nosnosti 10 tun. 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na straně, zapuštěných ve vnějším rámu, každý o nosnosti 10 tun 1 x vpředu v vybrání 5 x v ložné ploše 1 x v zadní šikmé části 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý o nosnosti 5 tun (pro uchycení napínacích popruhů) 5 x ve vybrání, 6 x v ložné ploše a 1 x v zadní šikmé části #Závěs přívěsu, otočný podvozek Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s údržbou minimální ocelovo-gumovou podporou a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (páčkový vyrovnavač) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 vzájemně nevyměnitelné spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, Propojovací hadice prodlouženy o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální povolená rychlost 60 km/h #Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové světlo, bez bočních žlutých LED světel, po stranách reflektory 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1 x 7pólová 12 Volt zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodlouženým o cca 60 cm 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světlo (světlo je odnímatelné) #Podlaha Vybrání vpředu s ocelovým/profilovaným plechem Úložný prostor ve šikmé části pro nájezdovou rampu, zapuštěný následně s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v prostoru podběhů ocelový/profilovaný plech Zadní šikmá část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha, včetně zadní šikmé části 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné potřísené dřevem (špičková část s ocelí/profilovaným plechem) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem průtoku, ovládání na straně FR vlevo Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace / štítky Země registrace: Německo s kontrolou a certifikátem Dekra, pro maximální povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF připraveno pro držák registrační značky s dvěma řádky bez obrysového značení / reflexních pruhů podle ECE R 048 #Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruky proti prorůstání rzí“ Tažné oko zinkované nebo černé, dle volby výrobce Hfodpoznyrmefx Aqqsl Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2009, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 9 490 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2009, = Další možnosti a příslušenství = - Ron Löcher = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 7 940 kg Užitečné zatížení: 32 060 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Stav: Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace: Registrační značka: OK-39-TV = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u společnosti Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Hsdpszn N U Rjfx Aqqjfl Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní služby - Prostorné a rychle se obměňující skladové zásoby - Osvědčenou kvalitu - Seriózní obchodování - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc při registraci a přepravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte naši webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze odvozovat žádná práva. Můžeme pro vás také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 226 kg, maximální hmotnost nákladu: 524 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 545 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, MARTZ přívěs s vysokými bočnicemi 250 0,75 t Hfodpfx Aozlyxbeqqsl NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 254 cm x 151 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 524 kg nebrzděný přívěs s jednou nápravou a vysokými bočnicemi šroubovaný a žárově zinkovaný ocelový rám žárově zinkované ocelové bočnice 40 cm 15 mm silná, robustní a protiskluzová podlaha z dřevotřísky 13pólová elektroinstalace opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S řada možností upevnění nákladu obrysové světlo vpředu světla vzadu s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami 2x klín ve tvaru U Volitelné příslušenství: - úprava pro provoz rychlostí 100 km/h - zadní opěrné nohy - výměna ocelové bočnice za hliníkovou bočnici - prodlužovací bočnice ocelové nebo hliníkové - integrované nájezdové rampy ocelové nebo hliníkové - rošt - H-rám - stojan na motocykl - plachta plochá s rámem nebo bez rámu - vysoká plachta - síť s hrubou nebo jemnou strukturou - rezervní kolo s držákem další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. k tomu je třeba připočítat registrační doklad a dopravu do města Gera za 125 € (bez DPH) Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všeho druhu. Specializujeme se na opravy náprav, včetně oprav karavanů. Široká nabídka pronajímaných přívěsů. Kromě toho máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit po telefonu, navštivte naši webovou stránku nebo se zastavte přímo u nás.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Vážené dámy a pánové, k prodeji je 10 ks KRONE Mega Lowliner. První registrace 2014, vnitřní výška 3 metry, zvedací střecha, oboustranná plachta Edscha, oboustranné paletové lišty, Multilock, CODE XL. Pneumatiky nad 60 %. Hfsdpexpnxkjfx Aqqjl

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7406 Krone AD EDSCHA | Hliníkové boční stěny PŘEHLED První registrace: 26. 06. 2019 Země registrace: Německo Barva: Modrá 1. majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 27 000 Povolená celková hmotnost (kg): 24 000 Vlastní hmotnost (kg): 5 860 VIN: WKEAD00000836896 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: Rozměr pneumatiky: 385/55 R 22,5 | Zavěšení: Vzduchové odpružení | Typ brzd: Kotoučové brzdy | Výrobce: SAF | Řízená náprava Náprava 2: Rozměr pneumatiky: 385/55 R 22,5 | Zavěšení: Vzduchové odpružení | Typ brzd: Kotoučové brzdy | Výrobce: SAF Náprava 3: Rozměr pneumatiky: 385/55 R 22,5 | Zavěšení: Vzduchové odpružení | Typ brzd: Kotoučové brzdy | Výrobce: SAF Hfsdpfezz Uqqex Aqqjl DALŠÍ TECHNICKÉ ÚDAJE EDSCHA Hliníkové boční stěny KONSTRUKCE Rozměry vnitřní/vnější: Vnitřní rozměry Výška (m): 2,84 Šířka (m): 2,48 Výška bočních stěn (m): 9,32 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad Dokumenty COC: Bez COC Žádost o vystavení COC u výrobce stojí 250 EUR plus náklady na expresní přepravu. Upozorňujeme, že výrobci nevystavují COC pro všechna vozidla. Pokud je COC vystaven, vztahuje se vždy na stav vozidla při dodání z výroby. Další dokumenty jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosnština, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Hodjz An A Njpfx Aqqefl

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22822 Specifikace: Model 2013 Dolní úroveň: cca 9 metrů Horní úroveň: cca 5 metrů Vzduchové měchy a manžety vyměněny Brzdy vyměněny Sup před svou kořistí (vtip) Zapnutí 3. nápravy (pouze žert) Vzduchový tlak na první nápravě Nájezdové rampy v ceně Vložky nejsou zahrnuty Řetězy na palubě našeho vozidla nejsou zahrnuty Pneumatiky (viz fotografie) Připraveno k dodání Popis: 2013 Broshuis E2190/27 - tříosý návěs s řízenými nápravami. Všechny vzduchové měchy, manžety, opěrné nohy, přední svorky na koleje a vzduchové zvony byly vyměněny. Hedpfx Aqszqpkdoqofl Brzdy jsou nové. Zadní kyvná část je trochu tuhá, majitel se domnívá, že bude stačit ji promazat. Připraven k dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 12.11.2026 Vlastní hmotnost: 1 Model: E2190/27 tříosý návěs s nájezdovými rampami = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 760 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2007, délka ložné plochy: 7 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, celková délka: 8 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: černý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, DINKEL DAPP 18000, tandemový přívěs, standardní výška ojnice, 2 nápravy BPW Eco-Plus, výborný stav, vzduchové měchy – NOVÉ, vzduchové odpružení, hydraulický systém zvedání a spouštění, ABS, posuvné plachtové zakrytí EDSCHA, korba 7,07 x 2,50 x 2,66 m, hliníkové bočnice vzadu, posuvná plachta vlevo i vpravo, tažné oko 40 mm, standardní výška ojnice, 3 nástrojové skříňky, opěrné nohy vpředu i vzadu, pneumatiky 385/65R22,5, vzorek 13/13/12/12 mm, nosnost 13 760 kg, provozní hmotnost 4 240 kg, rozvor 1500 mm, na přání možnost leasingu/financování – rychlé vyřízení, i bez akontace! Podrobnější informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava je v případě potřeby nutné ověřit zvlášť. Prodávající nenese odpovědnost za případné překlepy a chyby při přenosu dat. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše SLUŽBY: Rádi Vám vykoupíme Váš ojetý vůz, dočasné registrační značky (Zollkennzeichen) na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 a veškeré celní dokumenty pro vývoz, technická kontrola (TÜV), STK, UVV, kontrola tachografu, instalace OBU, Hfjdpoz Abmzefx Aqqjl profesionální přeprava k zákazníkovi, transfer z letiště Stuttgart/nádraží Sindelfingen k nám po dohodě, možnost dodatečné montáže dalších dílů a realizace dalších individuálních požadavků zákazníka po dohodě.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lanový naviják, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, IVECO STRALIS AD320S42 TRANSPORTNÍ NÁKLADNÍ VOZIDLO/PLOŠINA 4 NÁPRAVY 8X2 pro přepravu aut, užitkových a zemědělských vozidel atd. KÓD: 12331 VÝKON: 420 HP ROK: 12/2018 NAJETO: 303 000 km EURO 6 AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA + INTARDER PLNĚ PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ PLOŠINA: 9,40 x 2,55 m + hydraulicky výsuvné nájezdy 2 m HYDRAULICKÝ NAVIJÁK, NOSNOST 6800 kg, PRŮMĚR LANA 14 mm ZVEDACÍ A ŘÍDICÍ 2. A 4. NÁPRAVA ZADNÍ STABILIZÁTORY SVĚTLÁ VÝŠKA: 1,10 - 1,16 m DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ PRO NÁJEZDY I NAVIJÁK COUVACÍ KAMERA UŽITEČNÁ NOSNOST: 17 355 kg PNEU /70 UZÁVĚR DIFERENCIÁLU OCELOVÝ NÁRAZNÍK KLIMATIZACE KABINA S ZADNÍM OKNEM CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ VNĚJŠÍ SLUNEČNÍ CLONA SCHŮDKY NA PLOŠINU Pro více informací navštivte naše webové stránky: vanzetto.it Vanzetto Průmyslová Vozidla Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Odp. osoba: Umberto Vanzetto Hedpfx Aoy D S D Aoqqjfl Máme k dispozici: NÁKLADNÍ AUTOMOBILY, KAMIONY, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, SKLÁPĚČE, KONTEJNEROVÉ VOZY, PLACHTY, DODÁVKY, KASTLOVÉ VOZY, CHLADÍRNY, IZOTERMICKÉ, NÁSTAVBY, TRAKTORY, PŘÍVĚSY, MOTOROVÁ VOZIDLA, SEMIPŘÍVĚSY, PODVOZKY, PLOŠINY, TRANSPORT AUT, ODTAHOVÉ SLUŽBY, STROJNÍ TRANSPORTY. PRODEJ POUŽITÝCH PRŮMYSLOVÝCH A KOMERČNÍCH VOZIDEL.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF634BPA000001088, najeté kilometry: 96 700 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2011, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 450 mm, délka ložné plochy: 4 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Zámek diferenciálu = Poznámky = Podvozek Objem palivové nádrže: 300 l Rozvor: 390 cm Konstrukce Platforma: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Odpružení: listové pružiny Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Řiditelná; Vzorek levé pneumatiky: 90 %; Vzorek pravé pneumatiky: 90 % Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Vzorek vnější levé pneumatiky: 50 %; Vzorek vnější pravé pneumatiky: 50 % Provozní hmotnost: 8 889 kg Užitečné zatížení: 9 111 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Výrobce nástavby: Zamarbu Výška ložné plochy: 145 cm SPZ: 9558HGR = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Hfodpfou H Awksx Aqqsl Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 820 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 3 510 mm, celková šířka: 1 850 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2025, Vybavení: certifikováno podle VDI 2700, Máme na skladě a jsou k dispozici ihned: AEGIS 35 – 3,5t přívěs s nízkou ložnou plochou a systémem VarioSAVE™ pro zajištění nákladu – parabolické odpružení – profesionální kvalita pro řemeslníky a stavebnictví. AEGIS 35 je nejkompaktnější přívěs s nízkou ložnou plochou z nové řady AEGIS – navržen pro maximální stabilitu, flexibilitu a efektivitu při každodenní práci. Díky inovativnímu systému VarioSAVE™ zajistíte svůj náklad během několika sekund – certifikováno podle VDI 2700 / DIN EN 12640. Kompletně žárově zinkovaný, svařovaný rám a robustní parabolické odpružení zaručují maximální odolnost, komfort jízdy a bezpečnost – i při každodenním profesionálním používání. K dispozici také v různých velikostech!! Aegis 35, 40, 50 a 60. Technické údaje: Model: AEGIS 35 Vnitřní rozměry (D × Š): 351 × 185 cm Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: přibližně 2 820 kg Tandémová náprava s parabolickým odpružením Svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 300 mm vysoké hliníkové bočnice (sklápěcí) Inovativní systém VarioSAVE™ s až 400 flexibilními body pro upevnění nákladu Certifikovaný systém pro uchycování dle aktuální normy VDI 2700 Možnost schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h Dokumenty ABE / CoC jsou součástí dodávky Proč zvolit AEGIS namísto „běžného“ přívěsu? AEGIS 35 není obyčejný přívěs – je to promyšlený systémový vůz pro moderní logistické procesy. Zatímco klasické přívěsy používají pevné body a popruhy pro upevnění nákladu, systém VarioSAVE™ nabízí zcela nový princip: Pomocí stabilních, flexibilně zasouvatelných kovových tyčí můžete palety, stroje nebo materiály zajistit během několika sekund – bez zdlouhavého upevňování popruhy, bez poškození nákladu. To šetří čas, zvyšuje bezpečnost práce a chrání váš přepravovaný náklad – den co den. Stručně řečeno: méně práce, vyšší efektivita, maximální bezpečnost. Výhody v kostce: ✔ Úspora času díky VarioSAVE™ – zajištění nákladu během několika sekund ✔ Vysoká stabilita a komfort jízdy díky parabolickému odpružení ✔ Robustní, plně zinkovaný rám – odolný a nenáročný na údržbu ✔ Kompaktní rozměry s maximálním užitečným zatížením ✔ Praktický – ideální pro řemeslníky, stavební a obchodní firmy Oblasti použití: Stavební firmy a řemeslníci Zahradnické a krajinářské práce Přeprava strojů a materiálů Zemědělství a lesnictví Pořádání akcí a půjčovny Umístění: 58640 Iserlohn Cena: 9 685,00 EUR plus DPH Příslušenství dostupné za příplatek: Plachta plochá nebo vysoká Boční ochranné rámy / H-rám Rampy nebo upevnění ramp Úložný box (na oj nebo pod podvozek) Náhradní kolo a držák Zadní světla Další oka pro upevnění / kolejnice pro upevnění nákladu Možnost financování nebo leasingu Možnost dopravy po celé zemi Konečná cena plus DPH, z areálu v Iserlohnu Zaslání technického průkazu po předchozí dohodě senecar – váš prodejce AEGIS pro jižní Vestfálsko, Sauerland a východní Porúří! Hjdpfxezx Eixj Aqqefl Meziprodej a chyby vyhrazeny. Rozhodující jsou výhradně dohody v potvrzení objednávky nebo ve smlouvě. Přesné specifikace a prodejní cenu získáte od našeho obchodního personálu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV31M2D10KA02xxxx, najeté kilometry: 580 000 km, Rok výroby: 1989, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23859 Hfjdpjzqnunofx Aqqjl Obecné informace Rok výroby: 1989 Značka: Volvo B10M Pohon: 4x2 První registrace: 26.05.1989 Výbava Najeté kilometry: 580 000 km Převodovka: Manuální Odpružení: Plně vzduchové odpružení Pneumatiky: V dobrém stavu 10 sedadel 6 lůžek Chladnička Koupelna Solární systém s velkou baterií Vařič s plynovými hořáky a troubou Myčka nádobí zabudovaná v bočním prostoru Rozměry a hmotnost Délka: 1200 cm Rozvor: 600 cm Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 15 700 kg Poznámky Podle majitele pochází motor, převodovka a podvozek z roku 1997. Popis Autobus s obytní přestavbou Volvo B10M, rok výroby 1989. Motor, převodovka a podvozek byly nahrazeny novějšími komponenty (rok výroby 1997, dle majitele). Údržbu a servis prováděl majitel sám. K dispozici ihned. Km: 580000 HP: 340 STK: Ano Platnost evropské homologace do: 31.08.2027 Vlastní hmotnost: 15700 Celková hmotnost: 18000 Nosnost: 2225 Šířka: 250 Délka: 1200 Model: B10M kempingový autobus s 10 sedadly. Počet sedadel: 9 = Další informace = Účel použití: Nákladní doprava Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 117 000 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 14 880 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro6d, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, délka ložné plochy: 9 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, úplná servisní historie, ADRESA / Umístění: 13089 Berlín-Pankow STAV: Jako nový KOMPLETNÍ SERVISNÍ KNIHA u společnosti Volvo NOSNOST: 14 880 kg, 23 parkovacích míst 2,0 t nákladová plošina s 2 m ochranným štítem VEB (Volvo Engine Brake) – stupňovitý systém brzdné asistence AUTOMATICKÁ převodovka KLIMATIZACE Zadní kamera Adaptivní tempomat 6x2, třetí náprava zdvihací a řízená STK / TÜV – platná při dodání Elektrická okna Centrální zamykání Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka Sluneční clona Možnost protihodnoty Hjdpozkmffjfx Aqqofl Možnost dodání Umístění / venkovní plocha, Pankow

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 290 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, * WEFA T 01 – přívěs s plošinou / na přepravu stavebních materiálů, tandemový * První registrace: 08/2022 Hfedpjzzg Izjfx Aqqel * Celková hmotnost: 13,4 t, užitečná hmotnost: 10,29 t * ABS/EBS * Nápravy Gigant, vzduchové odpružení, zvedání/spouštění * 285/70R 19,5 (10/10–10/10 mm) * Bubnová brzda * 6,20 m x 2,48 m x 0,8 m, hliníkové bočnice / čelní stěna 1,25 m * Upevňovací lišty ve vnějším rámu * Výška ložné plochy přibližně 1,02 m * Táhací tyč s oky o průměru 40 mm, výškově nastavitelná / připojená vysoko * 2 x úložný box * 2 x přídavné LED zadní světlo * Rádi vám také vykoupíme vaše staré vozidlo! * Možnost leasingu na 24–72 měsíců, s i bez akontace * Možnost vyřízení exportních značek, krátkodobých značek a vývozních dokumentů * WhatsApp * ----Naše otevírací doba * Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 * Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po předchozí domluvě.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: Hedpsx Ipb Hjfx Aqqefl ----Brzdy: * Systém brzd EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny (parabolické) ----Tažné oko: Tažné oko s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltové zařízení * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční nárazový ochranový pás * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu ----Ložná plocha: * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor v podvozkové platformě * Po stranách vždy 4 očka (bez příčných nosníků), současně možnost upevnění nákladu * 6 párů mechanicky sklopných konzol pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (balíček LaSi): 2 tažná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy * 5 párů očí pro upevnění nákladu dle UVV, výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro výložník rýpadla: * Odkládací plocha pro výložník rýpadla nad zadní nápravou až po koncový nosník, délka cca 2 100 mm (2 páry očí pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách odkládací plochy) ----Rampy: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv ramp ----Ložná plocha: * nad otočným kroužkem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, duální pneumatiky ----Lakování: * Rám, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakované odstínem černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --technicky je možné dosáhnout maximální povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant Hfsdpoq Dyvysfx Aqqol ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: použitý, najeté kilometry: 719 872 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a vybavení = - Lednička - Vzduchové odpružení - Rádio s CD přehrávačem - Spací kabina - Potravinovod = Poznámky = Včetně: Kroeger Hsdpfx Aqozumplsqefl 2-nápravová plošina Registrace 2005 Nápravy BPW Hydraulické nájezdy = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60; Řiditelná; Levý vzorek: 40 %; Pravý vzorek: 60 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60; Levý vzorek: 50 %; Pravý vzorek: 70 % Provozní hmotnost: 8 950 kg Zeptejte se na možnosti leasingu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 510 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 485 mm, Vybavení: ABS, WhatsApp Tovární nový dvounápravový přívěs HUMBAUR pro přepravu stavebních materiálů, typ Baustoff-HD 187124 NOVÝ VŮZ s denním/prvním registrem Celková hmotnost (přípustná) 18 t Celková hmotnost (technická) 18 t Rozměry: Užitečná nosnost cca 14 510 kg Vnitřní délka cca 7 100 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška nákladové plošiny cca 1 285 mm Průjezd kol vpředu cca 80 mm KLÍČOVÉ VLASTNOSTI: - žárově zinkovaný rám a podvozek - hliníkové bočnice s eloxovanou povrchovou úpravou - zinkované vzpěry Kinnegrip s bočnicemi, vzadu příčně - integrované plynové vzpěry v bočních stěnách - nápravy SAF, vzduchové odpružení, kotoučová brzda Výbava: * svařovaný rám podvozku s průběžnými příčnými nosníky v lehké konstrukci * málo náročný na údržbu otočný čep * nákladová plocha cca 7 100 x 2 480 mm * výška nákladové plošiny bez nákladu cca 1 285 mm * celkové rozměry: D x Š x V cca 8 900 x 2 550 x 2 485 mm (rozměr B 8 850 mm) * hliníkové bočnice 1 000 mm, eloxované, sklopné na stranách a vzadu, zinkované vzpěry Kinnegrip, vzadu příčně * hliníková přední stěna 1 200 mm, eloxovaná * sklopné schůdky uvnitř na zadní stěně * integrované plynové vzpěry v bočních stěnách * 9t kotoučová brzda SAF-Intradisc 430 mm * nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (kotouč 22,5"), nosnost 9 t/náprava, provedení pro provoz na silnicích * vzduchové odpružení SAF * pneumatiky 385/65 R 22,5, 164K, výrobce Apollo * 4 ocelová disky 11,75 x 22,5, offset 120 mm, stříbrná * oj 2 000 mm, výškově nastavitelná pro výšku spojky bez nákladu cca 700 - 900 mm, uložená v silentbloku * 40mm DIN oje * vnější rám s otvory, rozestup otvorů 125 mm, 57 párů otvorů pro upevňovací body, každý 2000 daN * popruhy pro upevnění nákladu lze upevnit i při zavřených bočnicích * brzdový systém podle směrnice ES 71/320 resp. ECE R13, dvoudrážkový pneumatický brzdový systém, brzdový systém výrobce KNORR * systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava s čidlem, RSS - stabilizační program * parkovací brzda se systémem pružinových akumulátorů na 2. nápravě Hfsdpezxbw Eefx Aqqsl * ocelová vzduchová nádoba * brzdové/vzduchové přívodní potrubí se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená nebo DUOMATIC * propojovací kabel EBS/ABS, guma jako držák pro zástrčky EBS a elektrické * vzduchové odpružení bez zařízení pro zvedání a spouštění * ukazatel zatížení nápravy prostřednictvím signálu EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče * brzdový systém EBS 24 V * parkovací brzda se systémem pružinových akumulátorů * žárově zinkovaný rám a podvozek * hliníková přední stěna s dutým profilem, cca 1 200 mm vysoká, vnitřní část přední stěny se 2 oky pro upevnění nákladu, přední stěna vyztužená 2 středními podpěrami, vpředu ocelové rohové sloupy ve výšce přední stěny, na čelní straně (volná boční délka pro nakládku), přišroubované, se zámky Kinnegrip * dvoudílné hliníkové boční stěny s dutým profilem 1 000 mm, s gumovým těsněním, sklopné, bočnice uzamykatelné zámky Kinnegrip, v sloupech, nárazník boční stěny přišroubovaný na vnější rám * hliníková zadní stěna s dutým profilem 1 000 mm, s gumovým těsněním, sklopná, se zámky Kinnegrip, ve sloupech * ocelové rohové sloupy Kinnegrip, sklopné a odnímatelné, na zadní straně příčně, s dvojitým zámkem bočnic * 2 zapuštěné sklopné schůdky v zadní stěně vpravo * ocelové střední sloupy Kinnegrip, sklopné a odnímatelné, ve výšce bočnic, s dvojitým zámkem bočnic * 24voltové osvětlení podle směrnice ES 76/756/EWG * 2 LED zadní světla s pěti komorami * 2 LED obrysová světla vpředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-panel jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS, bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: Hsdpfx Ajtplwijqqefl * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtinové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové bočnice s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, rozměry cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná na pravé straně * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s klapkovým víkem, 2 ks. uzamykacích mechanismů, pevně zabudovaná (přímo za platformou otočného podvozku) * 2 ks pozinkovaných stupaček na otočném podvozku, vlevo a vpravo ----Ložná plocha: * ROBOTER svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce platformy otočného podvozku (výstupky svarů) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 upínací body (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání s nosností 2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání až do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu zadní části) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy ----Rampy: * Hydr. celistvé nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelná do stran * Rozdělovač 4cestný pro budoucí dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ----Úložný prostor pro bagrové rameno: * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou, trvale až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích bodů LC 6400 daN v úložném prostoru pro bagrové rameno po stranách v podélníku ----Výška ložné plochy: * zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchová nádrž, tažné oko v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem Hedpfx Aqotvfkfeqjfl - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 11/2010, barva: červený, Rok výroby: 2010, Provozní hmotnost: 16 920 kg Užitečná hmotnost: 48 080 kg Celková povolená hmotnost: 65 000 kg Značka nástavby: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRŮ DLOUHÝ MATERIÁL Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý NOOTEBOOM OVB 65-04V NÁVĚS NA DLOUHÝ MATERIÁL Hfedpfsx Sxkrjx Aqqsl 4 NÁPRAVY HYDRAULICKY ŘÍZENÉ CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ CELKOVÁ TELESKOPICKÁ DÉLKA: 48 METRŮ

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 000 kg, první registrace: 08/1995, Přívěs s rámem pro reklamní plachty nebo pro přepravu věcí Hfedpfx Aoynvdmjqqel Lokalita: Im Erlenkamp 15