Prodej použitých Web-Trailer Cos-27 Mitten-Heckschieber 20Ft/40Ft (30 586)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 120 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, Rok výroby: 2019, Výrobce: Humbaur Typ: BA02 / 2 nápravy Lrodpfx Alsz Dvbme Djt Rok výroby: 2019 Vlastní hmotnost: 2 380 kg Užitečné zatížení: 8 120 kg Celková hmotnost: 10 500 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5, maximální rychlost: 125 km/h, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: udržované návěsy s širokými pneumatikami více kusů skladem 445/45R19,5 podélně stavitelná oj nápravy BPW kotoučové brzdy dlouhé vzduchové měchy zdvih až 1420 mm všechny s technickou kontrolou (HU) a zvláštní kontrolou (SP) pneumatiky ve velmi dobrém stavu rok výroby 2019 celková hmotnost 18000 kg váha prázdného 2970 kg návesy a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! Lsdpsz Ebk Aofx Al Djrt ##### PROSÍME VOLAT – NE EMAIL! ##### DODÁNÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * Technická data: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ vozidla: přepravník automobilů • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 2 roky od první registrace Lrsdpjydiibsfx Al Det • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 600 x 235 x 199 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 770 x 255 x 264 cm • Ložná výška podlahy: 58 cm • Celková povolená hmotnost: 3.500 kg • Užitečné zatížení: 2.069 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozek: AL-KO gumové odpružení • Opěrné kolečko: ano • Schválení 100 km/h: volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Nástavba z vysoce kvalitního kompozitu zesíleného skelnými vlákny. Nízká hmotnost, přesto extrémně stabilní. • Střecha s denním světlem po celé délce přívěsu. • Madla na manévrování vpředu a vzadu. • Boční přední dvířka na obou stranách usnadňují zajištění předních kol. • Boční zadní dvířka na obou stranách usnadňují zajištění zadních kol. • Velké dvoukřídlé boční dveře na levé i pravé straně ve směru jízdy, uzamykatelné. • Elektricky ovládaná zadní najížděcí vrata v plné výšce a šíři. • 2x sklápěcí přídavné hliníkové nájezdy 1,5 m pro velmi nízká vozidla. • Kolečka v zadní části vozidla. • Vnitřní výška 199 cm – výška vjezdu vzadu 188 cm. • Podlaha s děrováním pro vysokou protiskluznost a vysokou odolnost proti opotřebení i v nejnáročnějších podmínkách. • Mnoho kotvících bodů a vysoce zatížitelná podlaha poskytují flexibilní možnosti zajištění nákladu i perfektní přilnavost. • Plně stavitelné dorazy kol s rychlonastavitelným systémem. Vhodné i pro snížená vozidla. • Uzavřená podlahová deska z kompozitu (podlaha s voštinovým jádrem) sestává z vnitřní voštinové struktury s krycí vrstvou po obou stranách. Extrémně lehká a odolná. • 2x středové podlahové úložné boxy zapuštěné do ložné plochy, ideální pro skladování těžkých a objemných předmětů. Hliníkové víko v ceně. • Elektrický naviják 12V s dálkovým ovládáním. S plastovým lanem a karabinou. • Elektrohydraulický systém náklonu ložné plochy, ovládání jedním tlačítkem pro optimální nájezdový úhel. • Centrální ovládací panel pro funkci náklonu a ovládání zadního čela, navíc k dálkovému ovládání. Včetně ukazatele stavu nabití baterie. • Velmi robustní svařovaný ocelový rám. • Rám kompletně žárově zinkovaný ponořením. • Rezervní kolo s držákem namontováno. • Velmi robustní vyztužené V-oje. • AL-KO nájezdová brzda a parkovací brzda. • Automatická zpětná brzda. • Spojovací hlava z ocelolitiny s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO. • Plastové blatníky. • 13-pólová zástrčka. • LED vnitřní osvětlení s LED páskem. • Couvací světlo. • Plně LED bezpečnostní osvětlení s velkými rozměry. • Boční LED couvací světla. • LED pracovní světlo vzadu pro lepší viditelnost při nakládání/vykládání. • Integrované zadní mlhové světlo. • Různá obrysová světla vpředu, po stranách i vzadu. • Hliníková slitá kola v antracitové barvě. • Těžkotonážní opěrné kolečko. • 5 let záruka na podvozek. • 4 kusy popruhů pro zajištění kol přes pneu. Možnost dodatečné instalace příslušenství – rádi zodpovíme vaše dotazy! Nové vozidlo se zárukou a technickou kontrolou. Rádi pro vás zajistíme vhodné financování! - Financování nebo leasing je možné - Dodání po celé ČR možné - Všechny ceny vč. DPH - Zaslání technického průkazu předem možné nebo poskytnutí převozních značek (pro ČR). - Vývozní značky

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, vozidlo s nástavbou pro přepravu nápojů. A1A: Přední náprava, vzduchem odpružená. A1D: Přední náprava, nosnost 8,0 t. A1Z: Přední náprava, zesílená konstrukce. A2E: Zadní náprava, kuželové ozubené kolo 440, hypoidní převod, nosnost 13,0 t. A4Y: Natahovací náprava, nosnost 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací. A5C: Převod nápravy i = 2,733. B1B: Elektronický brzdový systém s ABS a ASR. B1E: Elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, vysokotlaká. B1F: Topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu. B2A: Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě. B3H: Sekundární vodní retardér. B4A: Sledování kondenzované vody, pro systém stlačeného vzduchu. B4M: Nádoba stlačeného vzduchu, ocelová. B5A: Brzda přívěsu, 2-vodičová, brzdové připojení vlevo. B5L: Brzdové připojení přívěsu vzadu, Duo-Matic+Standard. C0Z: Převis rámu 1950 mm. C2P: Rozvor 4600 mm. C5I: Upevňovací díly pro korbu. C5P: Rám šroubovaný. C6C: Řízení, jednokruhové. C6J: Pomocné čerpadlo řízení, neregulované. C6U: Přídavný stabilizátor, zadní/natahovací náprava. C7F: Přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník. C7J: Držák baterií, baterie vedle sebe. C8F: Blatník, pro převoz podvozku. C8I: Stříkací ochrana (EG), vpředu. C9Y: Vyřazena zadní ochrana proti podjetí (ECE). D0L: Balíček pro kuřáky. D0S: Připojení stlačeného vzduchu, v kabině. D1C: Pružinové sedadlo řidiče, komfortní. D1N: Multifunkční sedadlo spolujezdce. D2N: Opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče. D3I: Lůžko, dole. D3Q: Potah sedadla, velur. D4Y: Sluneční roleta, boční, na straně řidiče. D6F: Klimatizace. D6I: Využití zbytkového tepla. D6M: Přídavné topení s horkou vodou, kabina. D7G: Kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce. D7P: Úložný prostor, nízký, na tunelu motoru. D8A: Střešní okno/ventilace, střecha. E0D: Senzor baterie, firma Hella. E1C: Baterie 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou. E1M: Alternátor 28 V/150 A. E3L: Zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce. E4B: Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS. E4C: Přídavné funkce pro výrobce nástavby. E4W: Pomoc při rozjezdu, omezovač rychlosti 30 km/h. E5A: Spínač č. 1 pro elektroinstalaci externí nástavby. E6A: Zásuvka přívěsu 24 V, 15-pólová. E7F: Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení. E9H: Příprava pro ovládání hydraulické rampy. F0F: Boční modul, vozidlo N3. F0X: Kryt zpětného zrcátka, silniční vozidlo. F1O: Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm. F3B: Uložení kabiny, komfortní, s ocelovým odpružením. F3W: Naklápěcí zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické. F4H: Zadní stěna kabiny, bez oken. F4X: Vnější klapka úložného prostoru, vlevo. F5C: Aerodynamický kryt, bez podstavce, s aretací. F5L: Sluneční clona, vnější, průhledná. F5Y: Obložení sloupku A. F6C: Čelní sklo tónované. F6I: Přední zrcátko, vyhřívané. F7B: Nárazník, rohy z oceli. F7C: Nárazník, střední část s oky pro tažení. F7X: Vstup do kabiny, vlevo/vpravo, pevný. F8B: 2 dálkové ovladače klíčů. F8E: Zamykací systém, s centrálním zamykáním. F8F: Komfortní zamykací systém. G0U: Program jízdy "economy". G2B: Převodovka G 211-12/14,93-1,0. G5A: Jednokotoučová spojka. G5G: Mercedes PowerShift 3. I2G: Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední/přední hnací náprava/natahovací náprava. I2H: Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava. I4C: Rozměr pneumatik 6x2 ENA. I6I: Místo výroby vozidla Wörth. I6X: Vzduchové odpružení, zadní náprava. J1C: Kombi Lrsdpfx Alsy T Uucj Djt

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: BT4260STB2700, pohotovostní hmotnost: 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 590 mm, šířka ložného prostoru: 1 430 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 1 540 mm, celková výška: 1 010 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Brenderup BT 4260STB 2500 Zpětně sklopný tandemový přívěs s elektrohydraulikou - NOVÝ VOZIK - !! Speciální nabídka platí pouze pro skladový vůz do vyprodání zásob !! Technické údaje: Povolená celková hmotnost: 2 500 kg Vlastní hmotnost: cca 570 kg Užitečné zatížení: až 2 130 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 259 x 143 x 35 cm Celkové rozměry: 410 x 154 x 101 cm Brzděný, tandemová náprava Pneumatiky: 195/50R13C Výška ložné plochy: cca 67 cm Vybavení: Zadní sklápění s elektrohydraulikou, baterie Ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné ze všech stran, upínací uzávěry nástavby 4 ocelové rohové sloupky (pozinkované), odnímatelné Dlouhé V-oje pro lepší jízdní vlastnosti a optimalizovanou ložnou délku Automatické opěrné kolečko centrálně namontované v základní výbavě Nájezdová brzda s funkcí couvání (Rückmatic) Zesílená ocelová podlaha se 6 vnitřními výsuvnými kotvícími oky Robustní pozinkovaný ocelový rám Multifunkční zadní svítilny chráněné v nosiči 12V elektroinstalace, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Možnosti příslušenství: Lrjdpfx Aoy U I Hhjl Det Nástavba s mříží Uzavřená nástavba Tlumiče náprav pro schválení do 100 km/h Ploché či vysoké plachty ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Obrovský výběr: stále skladem přes 300 přívěsů, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Stačí zavolat! UPOZORNĚNÍ: Okamžitý odběr není možný bez předchozí objednávky!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2017, WECON Curtainsider SCHIEBEPLANEN PLATFORM BDF Swap Body Model: Duke WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2017 First owner in Germany! 3 pieces WPR 715 SG with the following equipment: WECON standard curtainsider swap platform, Duke type WPR 715 SG External dimensions: Build length: 7,150 mm Build width: 2,550 mm Internal dimensions: Build length: 7,040 mm Build width: 2,480 mm Tare weight: 2,590 kg Gross permitted weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side through-loading height: 2,120 mm Rear through-loading height: 2,165 mm Forklift pockets at rear integrated into the floor frame Reinforced execution of zinc pipes for carrying a truck-mounted forklift. Bracket for chain securing required on the body. --> Center tunnel is restricted due to reinforced design Suitable for continuous operation! Floor frame: Made of quality steel, galvanized, frame height 215 mm, 4 container corner castings on 20' basis, 4 catch edges according to EN 284, 120 mm wheel clearance Floor: Multi-bonded plywood floor, approx. 25 mm thick, suitable for forklift trucks, axle load up to 5,460 kg Support legs: fixed, parking height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Layout: from VK STW to center, 1st pair of lashing rings approx 400 mm, then even spacing for remaining rings One pair of lashing rings mounted on the inside of the front wall stanchion at a height of 1,000 mm above floor level One-sided pallet stop edge 30 mm high on the left in the direction of travel (standard curtain side) Lashing points via elongated slots (approx. 15 x 30 mm), spacing between slots approx. 200 mm Through-loading height is reduced by 30 mm Front wall: smooth, bolted steel front wall, full-height, cassette construction (cassettes galvanized) Film faced plywood panel inside the front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with collision protection: 300 mm high galvanized steel sheet Rear double-door portal: smooth, sandwich design, 4 internal locking rods, 4 hinges per door leaf Left side wall: sliding curtain according to DIN EN 12641-2: Quality 890 g/m², strap grid 500 x 600 mm, tear resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN, stainless steel strap lock with pressure securing 1 center stanchion, arranged symmetrically → left in the direction of travel Each stanchion with 3 rows of slat pockets and one row of collection pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminum insert slats left side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: vertical steel profiles connected to the side curtain and guided in the upper and lower tracks with rollers - Vertical curtain tensioners omitted - Center stanchions omitted - Horizontal insert slats omitted Fixed curtain roof, designed as sliding roof standard (locked only) Roof with parallel running rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance from underside of rail to underside of roof bow approx. 90 mm Coating: Floor frame and support legs hot-dip galvanized, body parts dip-primed and powder-coated in standard RAL color Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Lrjdpsv Rtyaefx Al Djt Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV certificate code XL included The certificate confirms the load securing capability of the superstructure. Requirements according to VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 202xxxx, Rok výroby: 2002, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23156 Lodpezqnf Hofx Al Dort Specifikace: Model 2002 Není schváleno pro provoz v EU Poslední platné schválení pro provoz v EU do: 19.09.2024 Vady a závady Určeno k opravě Pneumatiky (viz obrázky) Chybí ovládání na 3. nápravě Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji nákladní automobil Maur z roku 2002 s 3 nápravami a sklápěcím půlvlečným přívěsem, určený k opravě. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a má vady a závady. Prodává se ve stavu, v jakém se nachází, bez jakýchkoli záruk. Je třeba počítat s případnými dodatečnými náklady. Připraveno k dodání. STK: Ne Schváleno pro provoz v EU do: 19.09.2024 Vlastní hmotnost: 11650 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34350 Šířka: 255 Délka: 1095 Model: nákladní nástavba, 3 nápravy, sklápěcí půlvlečný přívěs, vozidlo určené k opravě = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 850 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller TKIA 2/E Lredpswv Un Ujfx Al Dot Provozní rok 06/2022 Nápravy SAF Ložná plocha 4900 x 2420 x 980 mm Třístranný sklápěč Bočnice otevíratelné nahoru i dolů Paletové rozměry Pro tažné zařízení 50 mm Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22.5, stav cca 13 mm Celková hmotnost 18 000 kg Provozní hmotnost 4 150 kg. Více informací na: FB: Dvorak Trucks Czechia DOVOZ-VÝVOZ-PRODEJ-NÁKUP-KOMISNÍ PRODEJ NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STAVEBNÍCH STROJŮ SERVIS NÁKLADNÍCH VOZIDEL PNEUSERVIS MYTÍ NÁKLADNÍCH VOZIDEL TACHOGRAFICKÉ SLUŽBY

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 566 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 270 mm, celková šířka: 2 260 mm, celková výška: 930 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: A19. 4012342 ----VÝBAVA * Přívěs s vysokou ložnou plochou * Nápravové tlumiče * Schválení pro 100 km/h * Odnímatelné hliníkové bočnice * Odnímatelné sloupky v rozích * 2x nájezdové rampy (2 500 mm) pod ložnou plochou * Automatické opěrné kolo * Bubnové brzdy * Samonatáhovací brzdový systém Knott * Podlaha ze dřeva (jednodílná protiskluzová překližka) * 24x kotvící hák na ložné ploše * Vysoká plachta s obloukovým rámem * Posuvná plachta vlevo a vpravo ... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je v nevyčištěném stavu! Lrjdpfxozh Sl Se Al Dot Celostátní doručení možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Vaše vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 880 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2015, Schwarzmülle, čtyřnápravový, pozinkovaný nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami, rozšiřitelný na 3 m, s korbou pro bagr. Stav: odpovídá stáří, dobrý. Pneumatiky: 60–80 %. --- Technické specifikace: Obecné: * Stručný popis: Čtyřnápravový nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami, pozinkovaný, rozšiřitelný. Kabina: * Chladnička: Ne. Motor: * AdBlue: Ano. Převodovka: * Retarder: Ne. Podvozek: * Hliníkové disky: Ne. * Zvedací náprava: Ne. * Řízená náprava: Ne. Sestava: * Bezbariérový otočný čep: Ne. Dokumenty: * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 8 120 kg. Lredpfx Aljz Dzi Aj Dot

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau Lodpfxet Ag Uwe Al Dort - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AHW Roadster used herbert, pohotovostní hmotnost: 630 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 3 130 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 1 990 mm, ANHÄNGERWIRTZ – váš odběrový trh pro nové přívěsy nabízí silné značkové výrobky! Přes 850 nových přívěsů skladem. V nabídce trvale přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: použitý Roadster ve špičkovém stavu, velmi málo používaný, od soukromého majitele. - se zajišťovacím systémem pro náklad Ledpoy Diipjfx Al Dort - s rezervním kolem – s lehkokovovými ráfky Cheval Liberté Debon Kofferanhänger Cargoboxx M+ roadster 312x167x199 cm ložný prostor, 2000 kg, podvozek Pullman II Tandem V, vhodný pro 100 km/h, aerodynamická polyesterová přední část a střecha černé barvy, hliníková podlaha a zadní křídlové dveře jako kombinovaná nakládací rampa, vnitřní osvětlení, úchytné oka, 3. brzdové světlo, automatické opěrné kolečko atd. Prosíme, domluvte si termín prohlídky pro nákup na místě od pondělí do pátku během naší pracovní doby. Přívěs se nabízí a prodává ve stavu, v jakém se nachází! Technická kontrola platná do 08/27. Nový prodej 24/7 přes náš e-shop na trailershop de. Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga ochranné známky 04/26 used herbert.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, první registrace: 05/2018, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70, stav pneumatik: 90 procent, maximální rychlost: 90 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Žárově zinkováno. Nápravy Gigant, nosnost 12 tun. Hydraulické nucené řízení od firmy Tritec je ovládatelné pomocí dálkového ovládání, hydraulický systém je umístěn na přívěsu. Roztažení z 16 m na celkovou délku 18 m je rovněž ovládatelné pomocí dálkového ovládání. Osvětlení kompletně v LED. Při poslední kontrole byly vyměněny pneumatiky, brzdy, ložiska náprav a všechny vzduchové měchy. Lrodpfxoz Abn Ee Al Djt Ujetý nájezd cca 250 000 km. Další informace poskytneme telefonicky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YY9AAA2866E01xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22108 Specifikace: Rok výroby: 1998 Stroj, určený k opravě Poslední platná evropská homologace: 04.03.25 4 nápravy Hydraulicky poháněná náprava Hmotnost: 11 960 kg Maximální povolená celková hmotnost: 60 000 kg Chyby a opomenutí vyhrazeny Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji strojní přívěs Vang SHSL s 4 nápravami a hydraulicky poháněnou nápravou, rok výroby 1998, který vyžaduje opravu. Strojní přívěs nemá platnou evropskou homologaci, proto se mohou vyskytnout závady a nedostatky, což může vést k dodatečným nákladům. Připraveno k dodání STK: Ano Platnost evropské homologace: 06.11.2026 Lrsdpfx Alezqmrxe Det Vlastní hmotnost: 4840 Nosnost: 60 000 Model: SHSL 4-nápravový strojní přívěs s hydraulicky poháněnou nápravou, určený k opravě = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 100 kg, Rok výroby: 1993, Najížděcí brzda Vlastní hmotnost (kg): 580 Vnitřní šířka (mm): 1780 Vnitřní délka (mm): 9400 Užitečné zatížení (kg): 520 Popis vozidla – přívěs • Číslo podvozku: E 9371 • Rok výroby / první registrace: 1993 • Platnost technické kontroly do: 27. 4. Technické údaje • Vlastní hmotnost: 580 kg • Maximální povolená celková hmotnost: 1100 kg Lsdpfoz Ecx Iex Al Dert • Maximální povolené užitečné zatížení: 520 kg • Zatížení nápravy: 1. náprava 550 kg / 2. náprava 550 kg • Brzdy: mechanická najížděcí/celokruhová brzda, navíc nouzová brzda s lanem • Pneumatiky: 165 R 13 Rozměry • Délka: 9400 mm • Šířka: 1780 mm • Výška: 1400 mm Spojka • Tažné zařízení: kulová hlava • Maximální povolená celková hmotnost tažného vozidla: 1300 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 980 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský přívěs ROHR / Carrier Supra 850 / Zvedací plošina Bär 2500 kg / 5 kusů Rok 2018/2019 Technická data Celková hmotnost 18 000 kg Hmotnost 7 020 kg Nosnost 10 980 kg 2 BPW nápravy Elektro-diesel chladicí jednotka Carrier Supra 850 Vnitřní rozměry Lrodpfxozxfrte Al Det Délka 725 cm Šířka 249 cm Výška 244 cm Zadní část je uzavíratelná pomocí zvedací plošiny Plošina Bär 2500 kg Vizuální a technický stav velmi dobrý. K dispozici 5 identických přívěsů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 980 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chlazený přívěs ROHR / Carrier Supra 850 / Zvedací plošina Bär 2500 kg / 20 kusů Rok výroby 2018/2019 Technické údaje Hmotnostní maximum (MVM) 18 000 kg Hmotnost 7 020 kg Ljdozxfraepfx Al Dert Nosnost 10 980 kg 2 nápravy BPW Chladicí jednotka elektricko-naftová Carrier Supra 850 Vnitřní rozměry Délka 725 cm Šířka 249 cm Výška 244 cm Zadní část je uzavírána zvedací plošinou Plošina Bär 2500 kg Vizuální a technický stav je velmi dobrý. K dispozici je 20 identických přívěsů.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 780 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2021, Přívěs Fruehauf BDF / 2021 / nápravy SAF Rok 2021 Ledpfozxfq Nex Al Dert Celková hmotnost: 19 000 kg Vlastní hmotnost: 3 220 kg Nosnost: 15 780 kg 2 nápravy SAF Pneumatické pérování Držák na rezervní kolo Technický i vizuální stav je výborný!

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Nákladní plošina / Řiditelná náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 06.10.2015 Technicky maximální celková hmotnost (kg): 40 000 Povolená celková hmotnost (kg): 40 000 Provozní hmotnost (kg): 9 330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava řiditelná TRIDEC Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Lodpfx Aloxpb E Rj Dert Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,27 (2,10) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 13,65 ZADNÍ ČELO / NAKLÁDACÍ RAMPA: Dautel Typ: DL250010 Rok výroby: 2015 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz (Schein) Velký technický průkaz (Brief) M. BUFANO m. (italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (německy, bosensky) L. OBODYNSKA ukrajinsky, rusky Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována veškerá péče správnosti údajů, nepřebíráme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si pečlivě prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Vozidla prodáváme v aktuálním stavu. Zveme zákazníky k návštěvě naši firmy a osobní kontrole vozidla. Dále umožňujeme zkušební jízdu. Je důležité upozornit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si klient přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF9ETS3LL3301xxxx, Rok výroby: 2003, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 24124 Specifikace: Rok výroby: 2003 Dobré pneumatiky Pískováno a nově lakováno Plné boční otevírání na obou stranách Kotoučové brzdy Lodpjzyqzvsfx Al Djrt Vnitřní délka: přibližně 850 cm Délka: 1115 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 440/182 cm Vlastní hmotnost: 8140 kg Maximální užitečné zatížení: 22460 kg Nástrojová skříňka Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 06.10.2026 Vlastní hmotnost: 8140 Užitečné zatížení: 22460 Šířka: 260 Délka: 1115 Vnitřní délka: 850 Model: Přívěs s bočnicemi – boční otevírání na obou stranách. = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2008, další kontrola (TÜV): 03/2027, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2008, Na prodej je přívěs BERNT TA 14/18 s centrální nápravou a technicky povolenou celkovou hmotností 18 000 kg. Tento dvouosý přívěs je vybaven vzduchovým odpružením, velkými nájezdovými rampami a bočnicemi a je obzvláště vhodný pro přepravu stavebních strojů, pracovních strojů a vozidel. Technické údaje • Výrobce: BERNT, Dorsten • Typ: TA 14/18 • První registrace: 26. 02. 2008 • Typ vozidla: přívěs s centrální nápravou • Konstrukce: otevřená skříň • Nápravy: 2 • Pneumatiky: 235/75 R17,5 • Délka podle technického průkazu: 9 000–9 200 mm • Šířka: 2 550 mm • Výška: 2 200–3 200 mm • Vlastní hmotnost / hmotnost vozidla: 4 480 kg • Technicky povolená celková hmotnost: 18 000 kg • Teoretická užitečná nosnost: cca 13 520 kg • STK: 03/2027 Lsdpszvpgpsfx Al Dert Výbava • Vzduchové odpružení • 2 nápravy • Velké nájezdové rampy • Rampy posuvné do stran • Bočnice • Opěrné nohy • Pneumatiky 235/75 R17,5 • Vhodné pro přepravu strojů a vozidel Stav Použité, stav odpovídá věku a účelu použití. Jsou patrné stopy používání odpovídající věku a způsobu používání, stejně jako koroze, a to je vidět na obrázcích. Ložná plocha a konstrukce vykazují odpovídající stopy používání. Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Cena: 10 900 € netto, dohoda možná Umístění: Německo Další fotografie a technické informace rádi poskytneme na vyžádání. Před nákupem se doporučuje prohlídka. Údaje uvedené s nejlepšími znalostmi a svědomím. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej třetí straně.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Dobře zachovalý tandemový třístranný sklápěcí přívěs Langendoef TK 18 / 13 s ocelovou nástavbou Výbava: Hliníková kola Nástup vpředu Podesta pro ovládání shrnovací plachty Shrnovací plachta Lodpfx Aloyxcrgs Dort Sklopná ochrana proti podjetí Výškově nastavitelné oje Opěrná klika vpředu Pružinová podpora pro otevírání levé bočnice Kotvící oka zapuštěná v podlaze V případě dotazů ohledně výbavy volejte. Stav pneumatik cca 70 % Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nakupujte online a ušetřete na trailer-shop U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů online. Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Můžete si jej osobně vyzvednout nebo nechat doručit. Online prodejna, kde si můžete vybrat nový přívěs od předních značek! Na skladě je více než 850 nových přívěsů. Stále v nabídce je více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: Objednejte si a ihned si jej vyzvedněte z naší prodejny. K dispozici jsou různé varianty modelů. Přepravní přívěs Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, nosnost 2600 kg, tandemová podvozek Pullman II, vhodný pro rychlost 100 km/h, pneumatiky 185/65 R14, hliníková kola darkline, polyesterová karoserie tmavě modré barvy, aerodynamický design přední a horní části, hliníkové dno a zadní křídlové dveře a kombinovaná nájezdová rampa, zadní rampa extra zesílená, boční dveře uzamykatelné, vnitřní osvětlení, upínací oka, 3. brzdové světlo, automatické opěrné kolo, konektor 13 pinů, poziční světla. Platí do vyprodání zásob! Faktura včetně DPH. Záruka – prodejce přívěsů s více než 35letou tradicí. Příjem telefonických objednávek v následujících hodinách: PO – PÁ 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu na trailer-shop.de Lodpfx Aoz A Dx Dol Dert Barva a provedení se mohou lišit. Autorská práva – ochrana značky 09/26 Číslo produktu: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Náprava 1: levá strana 8 mm, pravá strana 8 mm Náprava 2: levá strana 6 mm, pravá strana 6 mm Náprava 3: levá strana 8 mm, pravá strana 8 mm Lrsdpfszi Eafex Al Det Máme možnost spojovat přívěsy! = Další informace = Vlastní hmotnost: 4 760 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 246 255 km, výkon: 97 kW (131,88 k), první registrace: 10/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 1993, Vybavení: jeřáb, * německé vozidlo, platná STK do 06/2027 * dobrý stav, motor, převodovka, jeřáb... vše funkční * WDB6740131K031362 * Jeřáb ATLAS 60.1, výsuv 2x hydraulický + 2x manuální * Diferenciál s uzávěrkou * Manuální převodovka * 3 sedadla * Očková závěsná spojka * Pneumatiky 235/75 R17,5, přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 70 %, rezervní kolo * Ložná plocha 5,40 m, úchyty pro upínání nákladu * Hmotnost prázdného vozidla 5 475 kg, užitečné zatížení 3 125 kg * Aktuálně homologováno s celkovou hmotností 8 600 kg, možnost snížení na 7 490 kg Ljdpfx Aloz Dqbns Dert * rád vám zašlu video přes WhatsApp * , WhatsApp: * Kontakt v polštině, [jméno a příjmení]: * Prodej pouze komerčním subjektům, bez záruky, všechny uvedené údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na prodej třetí straně.