Prodej použitých 2 Achs Tandem Ballastanhänger Bal 218 L (65 926)

Stav: použitý, najeté kilometry: 213 223 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, * Sluneční clona * ABS * Rádio * Palubní počítač * Couvací asistent * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Rozvodovka * Redukce pro jízdu v terénu * Připojitelná přední náprava * Oranžové výstražné majákové světlo * Tažné zařízení * 2-vodičová vzduchová přípojka * 6stupňová převodovka * Odpružení: listové pružiny * Užitečné zatížení: 8815 kg * Trvalá brzda: High Performance Engine Brake ----Nástavba: Meiller třístranný sklápěč z oceli, zvýšená přední stěna, odpružené bočnice vlevo + vpravo, upevňovací oka.----Zatmavené čelní sklo Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum). Gbsdpfx Anoyq Ua Sstsp

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 057 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 09/2015, celková hmotnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 1 m³, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, délka ložné plochy: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, * Komunální vozidlo * Posilovač řízení * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * Rádio * Palubní počítač * Zadní parkovací kamera * Elektricky nastavitelná zrcátka Gbodpfxjtfputj Antsp * Vyhřívané čelní sklo * Zadní okno * Plazivý převod (kriechgang) * Komfortní sedadlo řidiče * Rozdělovací převodovka * Přední náprava s připojitelným pohonem * Nasávání vzduchu shora * Tažné zařízení * Hydraulická přípojka pro přívěs * 5stupňová převodovka * Odpružení: listové pružiny * Užitná hmotnost: 2300 kg --- Nástavba: 3stranný sklápěcí nástavba, hliníkové bočnice, kotvící oka, čelní stěna s ochrannou mříží. Přední příprava pro nástavbové zařízení / montážní deska a 6 hydraulických přípojek, zadní systém pro přídavná zařízení a 2 hydraulické přípojky, 2 hydraulické přípojky vlevo. Motor VM 4válec, 84 kW / 114 k, max. 90 km/h. Provozní hodiny: 942 h Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNO PLATIT POUZE ČISTOU CENU (BEZ DPH)!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz také tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 407 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Sluneční clona * ABS * ASR (kontrola prokluzu) * ESP (elektronický stabilizační program) * Rádio * Palubní počítač * Couvací asistent * Nezávislé topení * Tempomat * Vzduchové houkačky * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Mlhové světlomety * Střešní okno/luke * Zadní okno Gedpfxoxvvycj Antebp * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Zvedací/řiditelná náprava * Tandemové tažné zařízení * 2-vodičové vzduchové připojení * Svítilna pro odbočování * Navigační systém * Hydraulické připojení pro přívěs * Kontrola tlaku v pneumatikách * 12-stupňová převodovka * Odpružení: listové/vzduchové * Užitečná hmotnost: 11105 kg * Trvalá brzda: vysoce výkonná motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, sklopný, dálkové ovládání + pultové ovládání, pětinásobný hydraulický výsuv (pracovní výška cca 18,4 m), plně hydraulické podpěry, chladič oleje, 6. a 7. ovládací okruh pro rotační pohon a provoz drapáku. Odcizené zatěžovací diagramy: Zvedne při 2,7 m – 6,9 t, 4,7 m – 3,95 t, 6,5 m – 2,7 t, 8,4 m – 1,98 t, 10,5 m – 1,5 t, 12,7 m – 1,2 t, 15 m – 1,02 t. ----Nástavba: třístranný paletový sklápěč, čelní stěna z oceli, odlehčené hliníkové bočnice vlevo a vpravo (kyvné a sklopné), hliníkové zadní čelo, ocelová podlaha, kotvící oka. ----Měření zatížení náprav, tónované čelní sklo Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Podkladem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, prodejných rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž/impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 237 089 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, navigační systém, pohon všech kol, * Sluneční clona * ABS * Rádio * Tempomat * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Podélné a příčné zámky diferenciálu * Rozdělovací převodovka * Převod do terénu * AP nápravy * Ocelový nárazník * Nasávání vzduchu nahoře * Sušička vzduchu * Tažné zařízení * Hydraulický vývod pro přívěs * Vzduchové houkačky Gjdpfxexvvyvo Antobp * Duomatický vzduchový konektor * Navigační systém * Palubní počítač * Centrální zamykání * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Zámek diferenciálu zadní nápravy * 16-stupňová převodovka * Odpružení: listové-vzduchové * Užitečné zatížení: 6000 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, skládací, dálkové rádio + ovládání ze země, 2x hydraulický výsuv, olejový chladič, 6. a 7. ovládací okruh pro rotátor a drapák, odečtený nosnostní diagram: Zvedne při 2,3 m-5,3 t, 4,2 m-2,8 t, 7,9 m-1,52 t----Nástavba: sklápěč na palety Meiller 3-stranný ocelový, zvýšená přední stěna, odpružené bočnice vlevo + vpravo, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 237 089 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, navigační systém, pohon všech kol, * sluneční clona * ABS * rádio * tempomat * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * střešní okno * podélné a příčné uzávěrky diferenciálu * rozdělovací převodovka * redukce pro terénní provoz * nápravy AP * ocelový nárazník * sání vzduchu nahoře * sušička vzduchu * závěs pro přívěs * hydraulická přípojka pro přívěs * vzduchové houkačky * Duomatik vzduchová přípojka * navigační systém * palubní počítač Gedpfsxvvypjx Antobp * centrální zamykání * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívané sedadlo * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * 16stupňová převodovka * odpružení: listové/air * užitečná hmotnost: 6000 kg * trvalá brzda: motorová brzda ---- Speciální nástavba: Jeřáb: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, sklopný, dálkové ovládání + ovládání ze země, 2x hydraulický výsuv, chladič oleje, 6. + 7. ovládací okruh pro otočný a drapákový provoz, přečtený diagram zatížení: Zvedá při 2,3 m – 5,3 t, 4,2 m – 2,8 t, 7,9 m – 1,52 t ---- Nástavba: Meiller třístranný ocelový sklápěč na palety, zvýšená přední stěna, pružinově odlehčené bočnice vlevo a vpravo, kotevní oka. Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU PLATBA POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 481 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 10/1983, celková hmotnost: 6 800 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 09/2025, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 1 m³, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, délka ložné plochy: 1 950 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: pohon všech kol, * komunální vozidlo * analogový tachograf * střešní okno * zadní okno * diferenciální uzávěrka přední nápravy * diferenciální uzávěrka zadní nápravy * rozdělovací převodovka * přední náprava připojitelná * ocelový nárazník * sání vzduchu nahoře * tažné zařízení Gbjdpfx Aewqiufsntsp * plazivý převod (kriechgang) * pracovní převod * odpružené sedadlo řidiče * oranžový maják * lavice pro spolujezdce * 8-stupňová převodovka * odpružení: jiné/pro jiné účely * užitečné zatížení: 2300 kg --- Nástavba: třístranný sklápěcí ocelový valník, upevňovací oka. Přední vývodový hřídel, příprava pro přední nesení nářadí + 4 hydraulické přípojky, přídavné světlomety. Výkyvný přední zametací kartáč, pracovní šířka cca 2 250 mm, oboustranně otočný sněhový pluh, pracovní šířka cca 3 000 mm. Příprava pro přídavná zařízení + 2 hydraulické přípojky vzadu. Přídavná převodovka se skupinami (pracovní/silniční převody, plazivý převod). Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE NETTO CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz právní informace v tiráži/impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 407 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * rádio * palubní počítač * couvací asistent * nezávislé topení * tempomat * vzduchové klaksony * asistent rozjezdu do kopce * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * centrální zamykání * mlhová světla * střešní okno * zadní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedadla * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * zdvihací/řiditelná náprava * tandemový závěs * dvouokruhový vzduchový přípoj Gbsdexvvyiopfx Antjp * natáčecí světlo * navigační systém * hydraulická přípojka pro přívěs * kontrola tlaku v pneumatikách * 12-stupňová převodovka * odpružení: listová + vzduchová * užitečné zatížení: 11105 kg * výkonná motorová brzda (HP Engine Brake) ---- Speciální nástavba: Jeřáb: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, skládací, rádiové dálkové ovládání + podlahové řízení, 5násobný hydraulický výsuv (pracovní výška cca 18,4 m), plně hydraulické opěry, chladič oleje, 6. + 7. ovládací okruh pro servo otáčení a provoz drapáku. Odběr z nákresu zatížení: Zdvih při 2,7 m – 6,9 t, 4,7 m – 3,95 t, 6,5 m – 2,7 t, 8,4 m – 1,98 t, 10,5 m – 1,5 t, 12,7 m – 1,2 t, 15 m – 1,02 t. ---- Nástavba: trojstranný sklápěč na palety, ocelová čelní stěna, pružinou odlehčené hliníkové postranice vlevo i vpravo (kyvné a sklopné), hliníková zadní stěna, ocelová podlaha, upínací oka. ---- Měření zatížení náprav, tónované čelní sklo. Prodej pouze podnikatelům. PŘI VÝVOZU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA !!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, první registrace: 07/2007, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2-nápravový otočný chladírenský přívěs OBERMAIER 7,20 m s hydraulickým čelem 1,5 t * Chladicí jednotka THERMOKING SL-100 (dieselový motor) a stacionární 380 V elektro chlazení * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4490 * Vzduchové odpružení * Nakládací plošina (hydraulické čelo) * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Pravidelně servisováno dle servisní knížky Gedpfxoxubgfj Antjbp * UŽITEČNÁ HMOTNOST 11 300 kg * Pneumatiky 385/55 R 22,5 * 18t vozidlo * Kotoučové brzdy Nenese se odpovědnost za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze živnostníkům/podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo SPLÁTKOVÉHO PRODEJE Pojištění záruky na vyžádání prostřednictvím pojistitele * TÜV / UVV LBW / test tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnerskými firmami na místě * Vývozní registrační značka na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz možné, je však nutné je vyžádat jednotlivě * Mýto přes Toll-Collect je možno sjednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2021, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 290 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Dvounápravový přívěs chladicí skříň 7,70 m s portálovými dveřmi + zvedací plošinou BÄR s nosností 2 t. * CARRIER VECTOR 1550 (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V elektřina * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4396 * EBS (elektronický brzdový systém) * Vzduchové odpružení * Zvedací plošina * Protiblokovací systém (ABS) * Servisní knížka vedena * Záznamová jednotka teploty (kühlschreiber) * ALU kola ALCOA * Kotoučové brzdy * Nová STK/Emise! Za tiskové a písemné chyby nepřebíráme odpovědnost Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny* Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo nákup na splátky Záruka od pojišťovny možná na vyžádání * TÜV / UVV pro zvedací plošinu / test tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní registrační značka na 30 dní Všechny celní doklady pro vývoz jsou možné, ale musí být dohodnuty individuálně * Mýtné pro Toll-Collect lze sjednat v naší společnosti * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) Gsdpfx Aew S Ru Ijntebp * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * Nepřetržitě přes 200 vozidel skladem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 390 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, KRONE 2-nápravový IZOLAČNÍ skříňový návěs 13,40 m s portálovými dveřmi * Povolená celková hmotnost 29 000 kg = nosnost cca 21 840 kg * Nová technická kontrola (TÜV) možná za příplatek * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3271 * ABS * Topení ložného prostoru značky Eberspächer * Nápravy BPW * 2-nápravový * EBS, systém Wabco Gbedpfx Aekf Snxentep Nepřebíráme žádnou odpovědnost za tiskové a písařské chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a předprodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je stav a popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám nabídneme LEASING, FINANCOVÁNÍ nebo ODKUP NA SPLÁTKY * Záruka pojištění na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV zkouška zvedací plošiny / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady k vývozu jsou možné, ale musí být objednány jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze sjednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo z nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * Trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 03/2008, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, 2NÁPRAVOVÝ přívěs s otočnou ojí pro sklápěcí korby * HLINÍKOVÁ KOLA * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4073 * Vzduchové odpružení * EBS * Protiblokovací systém (ABS) * Hliníková kola ALCOA * Kotoučové brzdy Bez záruky za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. * Změny, předchozí prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám vypracujeme nabídku na leasing, financování nebo odkup na splátky. Garance prostřednictvím pojišťovny na dotaz možná. * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťováno našimi partnery na místě. * Celní značky na 30 dní. Veškeré celní dokumenty pro vývoz možné na základě individuálního požadavku. * Mýtné pro Toll-Collect lze objednat přímo u nás. * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ). * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * trvale skladem více než 200 vozidel Gbjdpfjuwgtqex Antsp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z oceli s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem s zadním zkosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (stoupací žebra na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 polohy pro čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný rám pro upínání popruhy (použití řetězů není možné) -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu hmotnosti -Příprava pro výsuvné rozšíření ložné plochy -S bagrovou prohlubní (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Protizávěs = prodloužený koncový plech -Západkové podpěry vzadu Rampy: -2dílné najížděcí rampy v speciálním provedení s mechanickým prodloužením -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zdvihem ramp (pouze ve spojení s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně stoupacích žeber na rampách -V přepravní poloze aretovatelné upínacími popruhy -Ovládání pomocí ovládací páky namontované vzadu vpravo ve směru jízdy -Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s jednostranným ovládáním a kompenzací tlaku Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -Klíčová bubnová brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač táhel -Zdvižné a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava je řiditelná s třením, s elektrickou a mechanickou uzávěrkou -12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, středicí po středu -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J bezdušové -Včetně kontroly tlaku v pneumatikách Příslušenství: -Na labutím krku lze nasadit bočnice a zadní stěnu cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti sjetí -4 klíny na kola včetně držáků -Podélný držák registrační značky v koncovém plechu -1 zasouvací ECE tabule vzadu -11 párů ZK-modulů 10 t bočně: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světlech, vpředu u opěrných nohou a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky nákladu 4.500 mm -4 ks držáků na ložné ploše pro výstražné tabule do kapsových otvorů -6 párů bočních kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm -2 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před, 1x za pozice královského čepu) -3 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před první nápravou a 1x za třetí nápravou) -2 páry ocelových desek v ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro 1x 20ft kontejner -Pryžová manžeta namontovaná na ochraně proti podjetí Gsdpfszdzrtox Antsbp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 390 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, KRONE 2-nápravový izolační skříňový návěs 13,40 m s portálovými dveřmi * Povolená celková hmotnost 29 000 kg = užitečné zatížení cca 21 840 kg * Nová technická kontrola (TÜV) možná za příplatek * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3271 * ABS * Topení ložného prostoru Eberspächer * Nápravy BPW * 2-nápravový * EBS od firmy Wabco Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby Gedpfxekf Snqj Antjbp Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Veškeré změny, omyly a mezitímní prodej jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS A KVALITA * Rádi Vám vypracujeme nabídku na leasing, financování nebo splátkový prodej Záruka prostřednictvím pojišťovny na vyžádání * TÜV / UVV LBW / test tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Všechny celní doklady k vývozu jsou možné, je nutné je individuálně poptat * Mýto pro Toll-Collect možno zajistit u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD/VLAKOVÉ SPOJENÍ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách pod * Stále skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 390 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, další kontrola (TÜV): 10/2024, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, * SCHMITZ 2-nápravový IZOLAČNÍ skříňový návěs 13,40 m s portálovými dveřmi * povolená celková hmotnost 29 000 kg = nosnost cca 21 840 kg ?Nová technická kontrola (TÜV) možná za příplatek * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3271 * Nakládací plošina * ABS Gbedpfx Anjq U Nqgotjp * Eberspächer vytápění nákladového prostoru * Nápravy BPW * 2-nápravový * EBS od firmy Wabco Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis ve smlouvě. ?TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-ODKUPU NA SPLÁTKY * Pojištění záruky na vyžádání u pojišťovny * TK / UVV LBW / Tachograf a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní * Veškeré celní doklady k vývozu možné, nutno řešit individuálně * Mýto pro Toll-Collect je možné zařídit přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ KONTAKT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP číslo* ----* Navštivte nás na našich webových stránkách * neustále přes 150 vozidel skladem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 390 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, další kontrola (TÜV): 07/2024, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, * Schmitz dvounápravový IZOLAČNÍ skříňový návěs 13,40 m s portálovými dveřmi * povolená celková hmotnost 29 000 kg = užitečné zatížení cca 21 840 kg nová STK možná za příplatek * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3271 * Nakládací plošina * ABS * Eberspächer topení do nákladového prostoru * Nápravy BPW * Dvounápravový * EBS, firma Wabco Zřeknutí se odpovědnosti za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží pouze k identifikaci vozidla a není zárukou ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis ve smlouvě. Gbsdpfoq U Nqkjx Antep ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo splátkový prodej * Pojištění záruky na vyžádání u pojišťovny * STK / UVV zdvihací plošiny / zkouška tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní registrační značka na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz možné, nutno poptat jednotlivě * Mýto Toll-Collect lze sjednat přímo u nás * Bezplatný převoz z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) *NÁDRAŽÍ PŘÍJEZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT.* * PRO ANGLIČTINU Andreas Pittas Thomas Pittas * Alexander Pittas Robin Pittas WhatsApp číslo* ----* Navštivte nás na našich webových stránkách * Stále více než 150 vozidel skladem

Stav: použitý, první registrace: 05/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: zvedací plošina, KRONE Coolliner 2-nápravový chladírenský CITY NÁVĚS s řiditelnou nápravou a chladicí jednotkou Carrier Maxima 1300 • 2 x SAF 9t nápravy • vzduchové odpružení • kotoučové brzdy • zvedací / spouštěcí zařízení • ABS Gbsdpfewmpn Dox Antep • 2. náprava řízená • rolovací vrata • podélně posuvná, sklopná přepážka • ALCOA ráfky • pneumatiky: 385/65 R 22.5 • vzorek pneumatik: 12 / 12 / 11 / 11 mm • Celková hmotnost: 30 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 7 420 kg • Užitečné zatížení: 22 580 kg • Vnitřní rozměry: 11 200 x 2 470 x 2 490 mm (DxŠxV) • CARRIER MAXIMA 1300 chladicí jednotka • Rok výroby: 2011 • cca 14 500 mth (motorhodin) • zapisovač teploty - německý návěs - TK: 10/2025 / SP: 04/2025; - nová TK / SP na přání a za příplatek možná Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Poškození: žádné

Stav: použitý, první registrace: 11/2007, Rok výroby: 2007, GERGEN JUNG 2 - návěs s 2 nápravami pro výměnné kontejnery / vanové kontejnery, dvoumontáž pneumatik, vzduchové pérování • ABS • 2x vzduchem odpružené 9t Mercedes nápravy • Kotoučové brzdy • Dvoumontáž • Zvedací/snižovací zařízení • Nápravová nosnost: 2x 9 000 kg • Celková povolená hmotnost: 18 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 3 400 kg • Užitečné zatížení: 14 600 kg Gbodpjyutx Ujfx Antep • Pneumatiky: 265 / 70 R 19.5 • Vzorek pneumatik: 80 % • Celková délka přívěsu: 7 500 mm - Ihned provozuschopný! - STK / TÜV SP: nové! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 1 kg Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami Godpfsykx Nkjx Antebp * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 840 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Minimálně zkrácený zadní blatník pro finišerovou brzdu včetně ručního vypínače finišeru Osy: * 2 x 9t BPW osy * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu * Vyztužené jednoprvkové torzní zavěšení Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápěcího procesu (zvyšuje stabilitu při vyklápění, lze vypnout pro podlahové finišery) Elektroinstalace / osvětlení: * SmartBoard (zvedání a spouštění, spouštění zvedací nápravy, pomoc při rozjezdu, ukazatel počtu najetých kilometrů, ukazatel zatížení na nápravu, ECAS, čtení paměti chyb) * 1 x 15pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení se stříškou * 1 x přídavný LED pracovní reflektor * Blikající boční obrysová světla * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Obecné nástavby: Gbsdpfx Anew Eg Eqotsp * Hliníkový vzdušník * Teleskopické ocelové opěrné nohy s talířovou patkou (lze odpojit pouze v prázdném stavu) * 4m hliníkový žebřík uložený vpravo vedle blatníků * Uzavřené plastové jednokřídlé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně Rám: * Vysoký podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli Sklápěcí korba: * Polokorba z vysocepevnostní oceli STEELECT 450 - HBW 450 * Čelní stěna s 600 mm přední střechou pro držák plachty * Boční stěny se stabilním nepřerušovaným horním lemem se sklonem dovnitř * Šikmé čelo a zadní stěna Tloušťka dna, bočních stěn, čela a zadní stěny: * Podlaha 5/6 mm (na míru) * Čelo 5 mm * Zadní stěna 5 mm * Boční stěny 5 mm Hydraulický válec: * Čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem Hydraulická zadní stěna: * Hydraulická a kyvná zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny mechanickým kulovým kohoutem Plachta: * Elektrická shrnovací plachta - RAL 9006 bílý hliník s ručním ovladačem na podvozku a dálkovým ovládáním Výška sedla: * Nezatížený přibližně 1 350 mm * Zatížený přibližně 1 340 mm Ložný objem: * Přibližně 25 m³ Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba RAL 9006 bílý hliník Obecné informace: * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou Dodací lhůta: * Ihned k dispozici ze skladu Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 520 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem finišeru ----Náprava: * 2 x 9 t BPW nebo SAF nápravy (dle dostupnosti) * Zvedací náprava s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým sklápěním během sklápění korby (pro zvýšení stability, možnost vypnutí pro stroj na pokládku vozovky) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15pólová zásuvka pro přívěs * Osvětlení Eco-LED II se stříškou * 1 x přídavné LED pracovní světlo * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné části: * Hliníkový vzduchový zásobník * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou nohou (odpojení pouze ve stavu prázdného vozidla) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo na boku nad blatníky * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu Gbjdpfx Anow Eg Ekstsp * Sklopný žebřík vpředu vlevo na boku ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli s příčnými torzními nosníky specifickými pro Meiller ----Sklápěcí korba: * Polooválná zadní sklápěcí korba z oceli STEELECT 450 – HBW 450 * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako držák na plachtu * Boční stěny s robustním po obvodu nakloněným horním nosníkem dovnitř * Čelní a zadní stěna šikmá * Skříň na dokumenty na čelní stěně * Horní zadní víko s gumovým těsněním a dvěma přídavnými závěry, automatické dvoukotvové zamykání ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Podlaha 5 / 6 mm * Čelní stěna 4 mm * Boční stěna 4 mm * Zadní stěna 4 mm ----Hydraulický válec: * Přední hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílý hliník – s manuálním spínačem na podvozku a dálkovým ovládáním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nenaložený cca 1 250 mm * naložený cca 1 220 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * Omyl a meziprodej vyhrazen * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * k dodání od 37. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: Gbjdpfoykx Nqsx Antep * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 10t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení přes PIN zpátečky * Přídavná blokace vlečené nápravy z kabiny řidiče pro manévrování – bez instalace na straně nákladního vozu – připojeno na PIN 10, před jízdou po veřejných komunikacích je nutné blokaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování a funkcí Ready-to-Run ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světlomety spínané přes zpátečku * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pouze pro zobrazení celkové zátěže náprav * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrné délky * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné doplňkové prvky: * Hliníková tlaková nádoba * Mechanické klikové podpěry * Pozinkované ocelové blatníky * Otočné rameno pro vedení spojovacích vedení před čelní rám, ----Výstražný balíček: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule ----Ložná plocha podvalníku: * 50mm podlaha z modřínu/douglasky místo smrku/jedle * Zadní šikmina – délka 700 mm – na sedlové plošině k podvalu s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Slzový plech nad koly * SP-Kombi balíček: skříň na nářadí se zkosenými 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu, dodatečně komaxitová v RAL 9006 bílý hliník na sedlové platformě ca. 2480 x 500 mm * Sklopné víko shora i boční dveře ve šikmých rozích Gbedpfx Aneykx I Hetjp * Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, výška 500 mm, vč. sklopných a odnímatelných zadních sloupků * Vložená hliníková zadní stěna, výška 150 mm * 2. pozice čepu * Příprava pro kontejnerové uzamčení * Příprava pro tři kapsy ve stoupající šikmině z podvalu ke krku * Příprava pro dodatečnou instalaci výsuvných rozšiřovačů až do 3 m díky navaření ložisek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * V předních rozích a vpředu 50mm otvory na 1,2t upínací síly na otvor * 2 x 16,5t kotevní oka zapuštěná v podlaze u stoupající šikminy * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upínací prostředky (2t kotevní bod každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3t sklopná upínací oka ve vnějším rámu Ložná plocha podvalníku: * 2 x 16,5t kotevní oka středně přímo před nájezdovou šikminou ke krku * Po stranách vždy 3 páry 13,5t a 5 párů 10t zapuštěných kotevních ok * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky ve vnějším rámu * Profifix upínací lišta ve středu podélné osy (možnost upínání 3t na okruh) ----Odkládací místo pro lopatu bagru: * Od konce poslední pevné nápravy po koncový rám: šířka 770 mm, hloubka 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4t upínací oka pevně přivařená) ----Rampa: * Hydraulicky ovládané jednodílné "ALLTEC" hliníkové nájezdové rampy ca. 3200 x 750 mm * Nosnost 13t na rampu (celková nosnost 26t/pár) * Hydraulický posuv rampy po kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v LKW nad 40 až max. 250 l/min), stoupací lišty na vnějším rámu nájezdové šikminy ----Ložné rozměry: * Sedlová plošina

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou zarážkou řízení přes PIN zpátečky * Dodatečná aretace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez montáže na straně nákladního vozidla – aktivováno na PIN 10, před vjezdem na veřejné komunikace nutno aretaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí vč. funkce RtR Gbodjykx I Tepfx Antep ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světla spínaná přes zpátečku * SmartBoard jako info-nástroj instalován s tlakovými senzory výhradně pro zobrazení celkové zatížení náprav * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzdušníková nádoba * Mechanické klikové podpěrné nohy * Pozinkované ocelové blatníky s kryty * Výkyvné rameno jako držák pro propojení vedení před čelním nosníkem ----Varovný paket: * Mechanicky nastavitelné varovné tabule ----Ložná plocha hlubinného návěsu: * 50 mm podlaha z modřínu / douglasky místo smrku / jedle * Zadní šikmina – 700 mm dlouhá – na sedlové plošině k hlubinné části s protiskluzovým rýhovaným plechem, na konci řada otvorů pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Krycí trubkový plech přes kola * SP-Kombi balíček: Skříňka na nářadí s 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílý hliník na sedlové plošině cca 2 480 x 500 mm * Horní sklápěcí víko a boční dveře v šikmých rozích * Sklopné hliníkové boční stěny 500 mm vysoké na sedlové plošině, vč. sklopné a odnímatelné zadní sloupky * Zatloukaná hliníková zadní stěna 150 mm vysoká * Druhá pozice královského čepu * Příprava na kontejnerové zajištění * Příprava pro 3 sací šachty ve stoupací šikmině z hlubinné části k labutímu krku * Příprava pro dodatečnou montáž výklopných výložníků pro rozšíření o 3 metry – svařením upevňovacích patek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * Vpředu v rozích, dále vpředu otvory 50 mm pro vázací sílu 1,2 t na otvor * 2 x 16,5 t kotevní oka zapuštěná v podlaze po stranách směrem ke stoupací šikmině * Děrovaný vnější rám 45° ohýbaný s děrovacím vzorem pro vázací prostředky (2 t vázací body každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěná kotevní oka ve vnějším rámu Platforma hlubinného návěsu: * 2 x 16,5 t kotevní oka uprostřed těsně před nájezdovou šikminou k labutímu krku zapuštěná * Po stranách vždy 3 páry 13,5 t kotevních ok a 5 párů 10 t kotevních ok, zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu * Profifix vázací lišta uprostřed v podélné ose (možnost vázání 3 t na vázací okruh) ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Od konce poslední pevné nápravy až po závěrečný nosník: šířka = 770 mm, hloubka = 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok pevně přivařených v odkládacím místě bagrového výložníku) ----Rampa: * Hydraulicky jednodílné „ALLTEC“ hliníkové nájezdové rampy cca 3 200 x 750 mm * Nosnost 13 t na rampu (26 t na pár) * Hydraulický boční posuv rampy na kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla nákla

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2004, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Nosnost: 14 160 kg Gbedpfx Asy Edxbentop

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka Gbodpfxoynprwj Antop * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.