Prodej použitých Denis-Prive 3X6000 To Getreidesilo (15 769)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / táhlo s přírubovým okem: * Výškově nastavitelná oje, žárově zinkovaná, rozsah cca 300 mm, s tažným okem 40 mm s přírubou ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický opěrný zvedák vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí * bočně vpravo uzamykatelná schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu * plastové čtvrt blatníky * dvoustupňový nášlap vlevo pro pohodlný nástup ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním výztužným profilem, bez středových sloupků, sklopné s pomocí plynových vzpěr * Zadní čelo sklopné a kyvné se zajištěním centrálním uzávěrem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní upínací lišta pro nájezdové rampy * příprava pro pozdější vybavení nástavby bočnicemi ----Podvozek: * žárově zinkovaný rám podvozku ----Zajištění nákladu: * v každém rohu 1x 5 t upínací oko, po stranách vně rámu vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná ----ALU nájezdové rampy: Kjdpfxev Dz N No Am Djlt * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Obutí: * Pneumatiky 385/55 R22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný zvedák nalakovány v černém odstínu * Rám podvozku, tažná oje, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), lze změnit cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Veškeré údaje bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 29. týdne roku 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 130 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185 R 14 C, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS MP 205 133 1350 2 NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 205 cm x 133 cm Výška bočnice včetně relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 52 cm Celková hmotnost: 1350 kg Užitečná hmotnost: 1130 kg Brzděný nízkonápravový jednoosý přívěs Nájezdová a ruční brzda od AL-KO 1350kg náprava s brzdou Nízký podvozek Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkových profilů Ocelový reling Zadní bočnice sklopná a odnímatelná se sponou 15mm silná, protiskluzová a odolná podlaha z foliované překližky Opěrné kolečko 6 upevňovacích ok s tažnou silou 400 kg 14" zesílené pneumatiky typu C M+S pneumatiky Síťové/lanové háky na rámu 13-pólová zástrčka Přední obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, mlhovka a trojúhelníkový odrazový prvek VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZA SNÍŽENOU CENU OD ÚNORA 2026: – 100km/h výbava (tlumiče) – Rezervní kolo s držákem – Sklopná a odnímatelná přední stěna – Nástupní rampy – Lehká slitková kola SARIS – Kompletní LED osvětlení – Zabezpečení proti krádeži – Síť jemná nebo hrubá – H-rám – Bočnice na listí v různých výškách, také uzavřené – Plachta plochá s/bez oblouku – Vysoká plachta 120 cm – Zadní podpěry Další příslušenství na dotaz! Připočteno doprava do Gery a technický průkaz vozidla 100 € netto Fotografie jsou ilustrační, mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme skladem 50–100 vozidel, ihned k odběru. Dílna je otevřena v pracovní dny 8:00–17:00; provádíme opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, také pro obytné přívěsy. Široká nabídka půjčovacích přívěsů. Navíc máme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Klodpfx Amegrqy Rj Dot Rádi Vám poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 115 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 255 cm x 133 cm Výška bočnice včetně relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 52 cm Celková hmotnost: 1350 kg Užitečná hmotnost: 1115 kg Brzděný jednoosý nízko ložený přívěs Nájezdová a ruční brzda KNOTT Osa 1350 kg s brzdou Nízká podvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkových profilů Ocelový reling Zadní bočnice sklopná i odnímatelná se zajišťovacím uzávěrem 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z foliované překližky Opěrné kolečko 6 upínacích ok s tažnou silou 400 kg 14" zesílené pneumatiky typu C 2x klín pod kola M+S pneumatiky Síťové/lanové háky na rámu 13pólová zástrčka Přední obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Rezervní kolo s držákem -Sklopná a odnímatelná přední bočnice -Najížděcí lišty -Lehká hliníková kola SARIS -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Síť jemná nebo hrubá -H-rám -Bočnicové nástavby v různých výškách, také uzavřené -Plachta plochá s nebo bez oblouků -Vysoká plachta 150 cm nebo 180 cm -Zadní opěrné nohy Další příslušenství na dotaz! K ceně připočítáváme dopravu do Gery a technický průkaz 100 € bez DPH. Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Stále skladem 50–100 vozíků ihned k odběru. Servisní dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 na opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Ksdpfxsgrqy Ao Am Dolt Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále máme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Rádi Vám poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, od společnosti ANHÄNGERWIRTZ, přímo ve středním Porýní mezi Kolínem nad Rýnem a Düsseldorfem, můžete nakupovat online – vyzvednout si osobně a ušetřit značné náklady, nebo si nechat doručit. U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho verzí. Nezávazný příklad: trailershop.de Kategorie: prodejní přívěsy. Zůstatková zásoba s menším zadním poškozením – pouze do vyprodání zásob. Prodejní přívěs, prázdný vůz, 200x230 cm, 1300 kg, brzděný, jednoosý nízkopodlažní podvozek, max. rychlost 80 km/h, nástavba sendvičový polyester 30 mm, zaoblená střecha vpředu i vzadu, bílý prodejní pult a úložné přihrádky, horní skříňka, PVC podlahová krytina, prodejní výklopné okno vpravo a vpředu, vstupní dveře vzadu, 4 madla, 4 opěrné nohy, 230V přípojka a osvětlení, opěrné kolečko atd. Objednávejte telefonicky a připravte si ID číslo tohoto inzerátu, nebo jednoduše a rychle nakupujte online kdykoliv přes Telefonická objednávka: PO – PÁ 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo nakupujte nonstop na trailershop 04/26 TPPVK301200TKPVC230V1300 Obrázky se mohou lišit Kledjy H Iwwjpfx Am Det

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 548 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: YV2R002D3LB306583 Najeto: 442 548 km – Provozní hodiny: 11 705 mth Celková povolená hmotnost jízdní soupravy: 90 t Vlastní hmotnost: 10 566 kg STK DE do 02/2027 – Bezpečnostní prohlídka do 08/2026 Kiprová hydraulika – NATO zásuvka Kabina Globetrotter Retardér, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace a topení, 1 lůžko, rádio s USB/Bluetooth/navigací, kožená sedadla, vyhřívaná sedadla, lednička adaptivní tempomat, varování před srážkou, asistent jízdního pruhu Kledpsy Eamnefx Am Djt Přední listové odpružení + zadní vzduchové odpružení Rozvor: 3 200 / 1 380 mm Dieselová nádrž: 670 l AP nápravy Výška sedla: 1 310 mm Maják Označení pneumatik: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou technickou prohlídku Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg Kodopk D Awepfx Am Delt * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm Klsdpfx Asv Eq Evsm Det ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje/patka oje: * Výškově stavitelné oje nastavení ± 300 mm * Prodlužovací sada oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Postranní ochrana proti najetí * Čtvrtkové plastové blatníky ----Ložná plocha sníženého návěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a šikminou vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice ze žebrovaného ocelového plechu, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, pokud se nepoužívá, uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý v úhlu cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby 3 t sklápěcích zajišťovacích třmenů každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1x zajišťovací prvek 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix podélně uprostřed ložné plochy pro možnost zajištění až LC 3000 daN Ksdev D Tcbopfx Am Delt ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (posuvné až do šířky 20 mm) * Sklon nájezdu vzadu cca 860 mm na podvozku ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky snímatelné oje, délka 2 100 mm, s 40mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvercové blatníky se zástěrkami * Plastové nárazníky vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / plošina pro hluboké nakládání: * Žárově pozinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními rámy (cca 25 mm) pro vedení roll-off kontejnerů * Podlaha z ocelového plechu s prohlubněmi na kola v oblasti točnice * Přeprava roll-off kontejnerů v délce 5 500 – 7 000 mm možná * Pneumatické 4bodové upínací zařízení a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v kolejnicích Kljdpetplv Tsfx Am Det * Certifikát nakládky dle DIN 30722 – 1 * Přeprava až 2 výklopných kontejnerů s max. objemem 10 m³ možná * Včetně 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok bočně pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově a silově uzamčené zajištění kontejnerů * Po 4 kotevních lištách v provedení „jetelový list“ po stranách a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát pro jištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodných pro vozidla na pneumatikách i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Oblečení: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, oje a vzduchojemy lakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově pozinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené hmotnosti 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 47. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3x 11 t Gigant nápravy * Středová náprava zvedací Kodpfx Aopk D Iism Dslt ----Oje: * Pneumaticky výškově nastavitelná oje, délka 2.100 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15-pólový elektrický konektor * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na plachty z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní plastové nárazníky * Mechanicky výklopné podpěry vzadu ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prolisy pro kola v oblasti podvozku * Pro přepravu kontejnerů s délkou 5.500 – 7.000 mm * Pneumatické 4-bodové zamykání kontejnerů a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v pojezdových drahách * Certifikát nakládky dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných nádob s objemem max. 10 m³ * 8 přestavitelných klínů na boční centrování nádob, přední 4 klíny s výkyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok na bocích pro zavěšení upínacích prvků pro zajištění kontejnerů proti posunu i převrácení * Vždy 4 kotevní lišty v tvaru jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svařovaný pás jako protiskluzová vrstva na nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška naloženého vozidla cca 1.003 mm ----Užitečná hmotnost: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Reflexní boční a zadní konturové pásky * Nápravy, otočný věnec, oj a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27.000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 47. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 830 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brzda: * EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzový uvolňovací mechanismus pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 9 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickou regulací výšky při sklápění ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení hodnoty na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez montáže na vozidle * 15pinová elektrická zástrčka * LED osvětlení s pozinkovanou ochrannou stříškou * 2 LED couvací světlomety ----Tažné oko / Tažná oj: Kedpfx Amjx Ipbyo Dolt * Tažná oj s 50mm přírubovým tažným okem (přenastavitelná o +77 mm nebo -33 mm přes montážní desku) ----Všeobecná příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopná pozinkovaná ocelová ochrana proti podjetí pro zásobování finišeru * Uzavřený plastový jednodílný blatník * Čelní plošina z roštové mříže s nášlapem na tažné oji a madly na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s hliníkovými bočnicemi – asymetrická, bez středního sloupku, kyvná přes mechanické centrální zamykání, levá bočnice sklopná s pomocí pružinového zdvihače * Zadní stěna – z oceli HBW 400 – kyvná přes automatický dvoupákový zámek * Podlaha ze 5mm ocelového plechu z HBW 450 ----Zajištění nákladu: * Bočně zapuštěné, sklopné zajišťovací oka 4 x 3 t na každé straně, zabudované do ocelové podlahy ----Plachta: * Rolovací plachta – achátově šedá podobná RAL 7038 * Napínání plachty pomocí ráčnových napínačů po stranách a napínacích gum vpředu a vzadu ----Lakování: * Podvozek, ochrana proti podjetí a tažná oj žárově zinkované * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná klika, tažné oko lakované v odstínu černé * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalíz), změna možná cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu do 19 t * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Možnost změny a prodeje vyhrazeny * Ilustrační obrázky (skutečná vozidla se mohou lišit vybavením) ----Dodací lhůta: * Vozidlo k dispozici od 42. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojné oko: * Výškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) s přípojným okem 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multivoltage * 15pólová elektrická zásuvka * Přídavný 12V 13pólový kabel * Prodloužené propojovací kabely pro lesní a zemědělské tahače * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný vřetenový zvedák vpředu * Dva mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastový nářaďový box na pravé straně * Dvoustupňový nášlap vpředu vlevo ve směru jízdy * Sešroubovaný podjezdový ochranný systém * Plastové čtvrtkové blatníky ----Sklopná korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního zámku a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová 3-stranná sklápěcí nástavba na palety (nepřerušené bočnice – bez středových sloupků – sklopné pomocí pákových pružin, zadní čelo sklopné a výkyvné přes manuální centrální zamykání) * 4 mm ocelová podlaha * Kolejnice vzadu pro najížděcí rampy ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 5t upevňovací oko * Na každé straně vně rámu 4x 3t zapuštěné kotevní oka ----RAMPY: Ksdeq Euagspfx Am Delt * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásy * Zamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí nástavba, čelní stěna, sklopné podpěry a zadní sloupky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, přípojné oko a podpěrný zvedák lakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalických laků), změna barvy možná cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená konstrukce nástavby s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dodání od cca 28. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * Výškově nastavitelné tažné oje (cca 300 mm) s 40 mm přírubovým tažným okem ----Elektrická výbava / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťový systém * 15pinová elektrická zásuvka * 12V 13pinový přídavný kabel * Prodloužené propojení pro lesnická a zemědělská tažná vozidla * LED koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický podpěrný naviják vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo na boku * Dvoustupňový schod vlevo vpředu ve směru jízdy * Přišroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Sklápěcí korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzávěru a 2 ks na přední stěně * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (nepřerušované boční stěny - bez středních sloupků - sklopné s plynovými vzpěrami, zadní čelo sklopné i výkyvné přes manuální centrální uzávěr * 4 mm ocelová podlaha * Ližina vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5 t kotvící oko * A po stranách vždy 4x 3 t kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu Ksdpfsl Thw Ijx Am Delt ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásy * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou zasazený do rámu vozidla ----Obutí: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovna: * Podvozek, tažné oje, sklápěcí nástavba, přední stěna, sklopné podpěry a zadní sloupky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, tažné oko s přírubou a podpěrný naviják lakovány v černém odstínu * Bočnice možno lakovat v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dispozici cca od 28. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) Kljdpfxox Hm Rcj Am Det * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné oj o 300 mm se 40 mm přírubovým závěsem * Jost mechanický opěrný zdvih vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo vpředu na podvozku * 15-ti pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Přišroubovaný boční ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkřídlo * Hák sítě v ložiscích centrálního zamykání a 2 kusy na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěčka s zesílenými "Strong" bočnicemi (spojité bočnice nahoře s vnitřním trubkovým vyztužením – bez středových sloupků – sklopné s pomocnými pružinami) * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová křídlová dveřní záď, dvoukřídlá, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná do 270°, ne sklopná, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání zadní pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * V rozích vždy 1 x 5 t upevňovací oko, na bocích vždy 4 x 3 t kotevních ok integrovaných v vnějším rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli * Zadní vedení pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro gumové i pásové stroje * Uzamykatelný prostor na nářadí pod ložnou plochou vpodvozku zezadu, určený pro uložení ramp * Oje, ochrana proti podjetí, zadní sloupek a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakované v černém odstínu * Pneumatiky 358/55 R 19,5 * Lakování bočnic v individuálním odstínu RAL (žádný speciální nebo metalický lak) možné měnit do cca 6 týdnů před dokončením * Změny a omyly vyhrazeny * Okamžitě dostupné od týdne 29/2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: Kjdpfxsx Hm Rie Am Dolt * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * Bubnové brzdy * 2x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oko (cca 300 mm) s tažným okem 40 mm s přírubou * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * 2x mechanické sklápěcí opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpředu vpravo na podvozku * 15pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Síťové háky v aretačních ložiscích centrálního zamykání a 2 ks na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová 3stranná sklápěcí nástavba pro palety se zesílenými sklápěcími bočnicemi (s průběžnou horní vnitřní trubkovou výztuhou, bez středových sloupků), bočnice sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová zadní dvoukřídlá vrata (asymetricky dělená) – otočná o 270° s možností aretace (ne sklopná) a s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzavírání pomocí zinkovaného otočného zámku a centrálního zamykání, deaktivace automatické funkce otevírání zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými vraty * V rozích vždy 1x 5t úchytný bod (Zurring) a po bocích vždy 4x 3t úchytná oka (Zurösen) zapuštěná v vnějším rámu * 4mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Zadní vodicí lišta pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný box pod ložnou plochou vzadu, zapuštěný do rámu pro rampy * Tažné zařízení, ochrana proti podjetí, zadní sloupky a zadní sklápěcí opěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky a opěrné nohy lakovány černým odstínem * Pneumatiky 358/55 R 19,5 * Lakování bočnic ve zvoleném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * Ihned k dodání od 29. týdne 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 680 kg, celková hmotnost: 1 600 kg, VÝPRODEJ v Cheval Liberté trailershop24 v Neussu na Rýně Chcete zakoupit tento Touring One s pohodlnými vysokými vstupními dveřmi a předním výstupem? Pro nákup si prosím připravte číslo inzerátu a dohodněte si schůzku ve skladu Cheval Liberté v Neussu. Termíny pro nákup jsou možné po telefonické domluvě. Termín Neuss: 02131 595 4218 Jednoduché a spolehlivé vyřízení zaručeno! Přímo z továrny: Touring One Alu, dokud bude skladem! z výprodeje skladu Cheval Liberté Neuss All inclusive nabídka: Touring One Max. přípustná celková hmotnost: 1 600 kg Provozní hmotnost: cca 650 kg Kjdoy Rrtdspfx Am Delt Délka ložné plochy: 3 200 mm Výška ložné plochy: 2 250 mm Šířka ložné plochy: 1 400 mm Podvozek Pullman vhodný pro 100 km/h Nabídka je nezávazná 20-26 8625

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: produmaxi2grey, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Pro nákup si prosím připravte číslo inzerátu. Přijímáme objednávky telefonicky na čísle 02131 595 4218 od pondělí do pátku během dne. Domluvte si termín vyzvednutí! Zaručujeme jednoduché a spolehlivé vyřízení! Cheval Liberté Neuss – cena ze skladu, vše v ceně: model Maxi 2 blackline, sedlový prostor Pullman, 100 km/h. Ilustrace a barevné provedení se mohou lišit! produ 20-26 Kljdpfxsy Rrn Uj Am Det

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: lager gold3pemblau, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2026, Chcete si koupit tento krásný přívěs Gold 3 s pohodlnými vysokými vstupními dveřmi? Připravte si číslo inzerátu Scout pro nákup. Termíny pro koupi po telefonické dohodě. Jednoduchý a spolehlivý průběh transakce zaručen! Gold 3 Alu Premium modrý – nejnovější model od Cheval Liberté, k dispozici ve skladu v Neussu. All-inclusive nabídka: Aerodynamická střecha a probarvená polyesterová příď, uzamykatelná sedlovna. Výklopné držáky na sedla (viz obrázek), 2600 kg podvozek Pullman pro optimální odpružení Snížená světlá výška pro bezkonkurenční jízdní vlastnosti Hliníková podlaha a bočnice s dekorací a naším logem Velké boční polstrování pro malé i velké Trittschutz z nárazuvzdorného plastu Krmný žlab integrovaný v sedlovně, háček na síť na seno, nouzové odjištění vpředu i vzadu Příčky v boxu výškově a hloubkově nastavitelné pro velké i malé koně Systém rampa/dveře, boční/servisní dveře uzamykatelné, vysoké vstupní dveře s velkým posuvným oknem Posuvná okna v bočních stěnách Automatické opěrné kolečko chráněné a namontované mezi ojí vč. manévrovací rukojeti Automatický zvedák s deflektorem větru Nástavba a sedlovna chráněny proti stříkající vodě Ksdpjy Rrl Tsfx Am Delt Dokumenty COC, certificate pro 100 km/h, TÜV Rheinland nebo jejich partner vše v ceně Ilustrační fotografie se mohou mírně lišit od skutečné výbavy! Skladové číslo 5, 20-26

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 070 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, přímý prodej z Neuss / Düsseldorf Termíny pro koupi po telefonické domluvě Volejte Neuss 02131 595 42 18 Jednoduché a spolehlivé vyřízení zaručeno! Maxi 4 nový k dispozici podle skladových zásob Začněte nyní. COC dokument vše v ceně Klsdpfey Rrlgjx Am Dst Cena ze skladu v Neussu vše včetně Dodání při platbě předem možné již od 199 € Prodej nového zboží pouze na místě! Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. sklad 20-26 wm k LA5

Stav: nový, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2026, Velmi pěkný a cenově výhodný u Cheval Liberté v Neussu nad Rýnem Chcete si zakoupit tento krásný přívěs Gold 3 s lehkými slitinovými koly a pohodlnými vysokými vstupními dveřmi? Pro nákup si prosím připravte číslo inzerátu a domluvte si termín ve skladu Cheval Liberté v Neussu. Termíny nákupu pouze po telefonické dohodě: 02131 595 4218 Klsdpfx Aey Rrkcjm Dst Jednoduché a spolehlivé vyřízení zaručeno! Přímo z továrny: Gold 3 Alu, nejnovější model od Cheval Liberté - skladový prodej Neuss Vše v ceně! Nabídka sezona Start 2025/2026 model Aerodynamická střecha a bílá polyesterová příď Uzamykatelná sedlovna Výklopné držáky na sedla (viz foto) Podvozek Pullman 2600 kg – optimální odpružení Snížená podlaha a jedinečné vlastnosti Hliníková podlaha Hliníkové boční stěny s dekorem a naším logem Velké boční polstrování pro velké i malé Ochrana proti kopání z nárazuvzdorného plastu Krmný žlab integrovaný v sedlovně Háček na síť na seno Panikový zámek vpředu i vzadu Příčky ve stáji výškově a hloubkově nastavitelné pro velké i malé Systém rampa/dveře Boční/servisní dveře uzamykatelné Vysoké vstupní dveře s velkým posuvným oknem Posuvná okna v bočních stěnách Automatické opěrné kolečko chráněné mezi oji včetně madla pro manipulaci Automatický zvedák s větrovou clonou Nástavba a sedlovna s ochranou proti stříkající vodě COC dokumenty, certifikace 100 km/h - TÜV Rheinland nebo partner, vše v ceně Ilustrace se mohou lišit od skutečné výbavy! Sklad: 20–26 Gold 3 bílá AF Premium objednávka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: AHW AlulinerHP, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Nabídka online platí pouze do vyprodání zásob! Objednávejte nyní v našem obchodě s přívěsy pod číslem položky 10.1005+HPAERO150. Prodej telefonicky a po předchozí domluvě: PO - PÁ 08:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00 nebo kdykoliv prostřednictvím našeho online obchodu s přívěsy. Možnost volby varianty se schválením pro 100 km/h za příplatek. Kljdpfoy Hrk Isx Am Djt Obrázky a popis této reklamní inzerce jsou chráněny autorským právem – loga jsou chráněna ochrannou známkou. 04.26 10.1005+HPAERO150

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Typ-U6M_Angebot, pohotovostní hmotnost: 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 540 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 150 mm, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Koch přívěs 150x250 cm, 750 kg, „Typ U6M“\nNáš nejprodávanější nebrzděný přívěs Koch typ U6M s nástavbou kompletně z eloxovaného hliníku.\nPřívěs za osobní automobil typ U6M s ložnou plochou 150 x 250 x 25 cm. Lehký hliníkový přívěs s maximální povolenou hmotností 750 kg a užitečným zatížením 540 kg včetně 10leté záruky. Koch-Anhängerwerke vyrábí již více než 30 let kvalitní přívěsy vyrobené v Německu.\n\nZvláštnosti\n10 let záruka (jedinečné)\ndvojitá eloxovaná hliníková bočnice 30 mm (jedinečné)\nbočnice s upevňovacím systémem pro náklad z nerezové oceli třídy V2A (jedinečné)\n1x 22/200 hliníková rampa s bočním držákem\nkompletní šroubování bočnic 8 mm nerezová ocel V2A (jedinečné)\nopěrné kolečko v základní výbavě\n2x M16 závitové napínáky / stabilní závitové tyče v zadní části (jedinečné)\n\nDalší výbava\ndřevěná podlaha 15 mm, pevná protiskluzová překližka, voděodolná březová lepenka\nnáprava a oj kompletně žárově zinkované, výrobce ALKO\nvelká kola 185/70 R13 vyvážená a vhodná pro 100 km/h\nblatníky z ocelového plechu přišroubované 8 mm nerezovými šrouby\n12V elektroinstalace, 13pólová zásuvka se zpětným světlometem\n2 zadní opěrné nohy dle obrázku dostupné v příslušenství za 102,00 €\n\nOstatní\ntechnický průkaz vozidla / Osvědčení o registraci část 2\nPokud si přejete tento přívěs koupit nebo máte další dotazy, použijte prosím naši interní nabídku na skříňové přívěsy „Typ-U6M_Angebot". Klodpfx Amsi R Hxks Dst

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT A1 novější model z armádních zásob Bundeswehru Ve velmi dobrém stavu, vyrobeno pouze cca 700 kusů. V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová ZF manuální převodovka s rozjezdovým měničem. Tažné zařízení MIL, dvouokruhová vzduchová brzda pro přívěs. Pneumatiky jako nové, dezén do terénu. Kabina plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3-místná kabina, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný automobil. Klsdpfxjwdtlhs Am Dst 8stupňová synchronizovaná ZF převodovka s měničem a dlouhými nápravami (v 8. stupni až 120 km/h). STK (TÜV/AU) nové schválení dle §21 a veteránské označení H možné na přání. Příplatek 1 100 EUR včetně všech vedlejších prací. Poslední servis v září 2015. Vozidlo kompletní a pojízdné, žádné chybějící části, kompletní palubní vybavení přítomno. Z armádních zásob Bundeswehru. Nutné povolení k vývozu. Čistý vývoz v rámci EU možný po prověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 900 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 12/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, Nákladní vůz Mercedes valník 5 tun 1017 A 4x4 z armádních zásob. 1. majitel Ksdpow Tgdbefx Am Djlt Přepínatelný pohon všech kol s redukcí, mezinápravový diferenciál a uzávěrka zadní nápravy. Tažné zařízení s dvouokruhovou vzduchovou brzdou pro přívěs, vzorové pneumatiky cca 80 % dezénu. 3místná kabina, střešní okno, ložná plocha v dobrém stavu. Listové odpružení vpředu i vzadu. 6válcový Mercedes turbodiesel motor, ZF těžkoodpružená převodovka s redukcí. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný. Poslední servis červenec 2023. Povinnost vývozního povolení. § 21 TÜV, nové AU a historické značky (H) za příplatek 1100 EUR na přání. Vady: prasklé čelní sklo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 312 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 40 m³, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, ATEGO 818 L, valníkový plachtový vůz 7,10 m s plošinou s nosností 1 t * Klimatizace * EDSCHA shrnovací střecha Plachta s potiskem, lze odstranit za příplatek * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4672 * Motorová norma Euro VI, verze 2 * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * Klimatizace * Asistent pro jízdu v jízdním pruhu (Lane Keeping Assist) * Nakládací plošina (hydraulické čelo) Klsdpfxey Iia Ae Am Det * Vzduchové pérování zadní nápravy * Aerodynamické deflektory, polohovatelné * Asistent stability (ESP) * Airbag řidiče * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektrické ovládání oken na obou stranách * Převodovka G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Tempomat * Vyšší úložný prostor na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 25 l * Pracovní světlomet/manévrovací světlo * Střešní poklop/ventilační klapka * Hmotnostní varianta 7,49 t (3,4/4,6) * Hlavní zpětné zrcátko elektricky ovládané na straně řidiče * Elektronické vytápění, jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem * Plastová nádrž 80 l, vlevo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Rozvor 4820 mm * Bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5 přední/zadní * Kabina S, ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem * Stabilizátor pod rámem, zadní náprava * Digitální tachograf, EU, otáčkoměr, ADR * Zrušená příprava pro mýtný systém * Zelená ekologická plaketa * Dvoumístný * Pravidelně servisováno, udržovaná servisní knížka * Metalický lak Bez záruky na tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Možnost chyby a předchozího prodeje vyhrazena! Popis vozidla slouží k identifikaci a není právně závazný v rámci kupní smlouvy. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS A KVALITA * Můžeme nabídnout leasing, financování nebo odkup na splátky * Záruka na vyžádání u pojišťovny * TÜV/UVV pro zvedací čelo / tachograf a montáž OBU zařízení přes naše místní partnery * Zajištění celních značek na 30 dní * Kompletní exportní celní dokumentace na vyžádání * MOŽNOST REGISTRACE MÝTNÉHO Toll-Collect u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP číslo: * ---- Navštivte naše webové stránky * Stále více než 200 vozidel skladem