Prodej použitých N&S Tieflader M. Auffahrrampen (63 702)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s nastavitelnou výškou o 300 mm * Příruba tažného zařízení 40 ----Běžné montážní díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * Plastové blatníky * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Nákladová plocha: * Nákladová plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * Před čelní stěnou úchyt pro dodatečnou montáž západkových zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Ocelové bočnice trapézového profilu, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp a při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní nosníky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t ocelových ok pro napínání řetězů každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 ocelovém oku s upínací silou 6,3 t * V příčném nosníku čelní a zadní stěny různé otvory pro upínání s upínací silou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až do 20 mm) Ledpfxsq Ra D Eo Af Hjrp * Nájezdová šikmá plocha vzadu, přibližně 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné zařízení, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a rampy * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL za příplatek. ----Informace: * Chyby a prodej s výhradou * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K okamžitému odběru, sklad Egestorf.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Tažné oko s 50 mm přírubou tažného oka a výškově nastavitelným tažným okem ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólová zásuvka * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm, umístěná na pravé straně * Boční ochranné lišty * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * Před čelní stěnou a zadní šikmou stěnou, příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Verze 21 tun, celková hmotnost (GG) se zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací balíček pro přepravu vrtacích zařízení na rámu * 50 mm deska z jehličnatého dřeva, spojená způsobem zajišťujícím stabilitu * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, se středovým sklopným mechanismem * Ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi rampy – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových oka pro popruhové upevnění každých 600 mm * ProfiFix upevňovací lišta ve středové části podélné osy pro možnost upevnění nákladu až do LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu po 1 upevňovacím oku o nosnosti 10 tun * Balíček Lasi s 2 upevňovacími oky o nosnosti 8 tun na každé straně, zapuštěnými do vnějšího rámu, různé otvory v čelní a koncovém nosníku pro možnost upevnění nákladu o nosnosti 1,2 tuny ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová šikmá plocha cca 860 mm, rám vozidla ----Výška nákladového prostoru: * bez zatížení cca 940 mm * s zatížením cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Tažné oko, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrná noha lakovány v černém odstínu Lrsdel Tihxopfx Af Hsp ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Doba dodání: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, první registrace: 01/2023, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2023, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. Lrsdpfx Aozcfz Dsf Hsp * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 738 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 070 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Al-KO přívěsy Výprodej 2025! -Plato (San Marco / Scatolini) -Velkmi robustní AL-KO nápravový agregát + oj -Nájezdová brzdová soustava -2 nájezdové rampy v zadní části/pro přepravu strojů -Nástupní plošina vzadu -Pevné zadní podpěry pro nakládku a vykládku -Přední ochrana/držák pro dlouhý materiál -Hliníkové bočnice 400 mm -Háky na pracovní materiál (držák lopaty a smetáku) na předním držáku pro dlouhý materiál -Háky na síť -8 zapuštěných kotvicích ok v podlaze -Zpětné světlomety -Pneumatiky: 195/50 R 13 C -Opěrné zatížení 150 kg! --- Extrémně robustní přepravní přívěs s hliníkovými nájezdovými rampami vzadu, vhodný např. pro přepravu strojů jako minibagry nebo jiné stavební techniky všeho druhu! Užitečná hmotnost 2 738 kg!! Volitelně k dispozici také s plachtovou konstrukcí – neváhejte nás kontaktovat! --- Ljdpfx Afstc Ibvo Hsrp Všechny údaje bez záruky! Změny a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 80 procent, barva: černý, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 413701 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové pérování * Plachta neutrální * Plachta použitá * Edscha / posuvná střecha * Zapuštěná kotevní oka * Mechanicky zvedatelná střecha * Následná řiditelná náprava * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Konektor 2x7 pinů * Konektor 15 pinů * Zvedací a spouštěcí zařízení * Úložný box / skříň na nářadí * Zadní opěrné podpěry * Hydraulické rampy * Pérování: vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Provozní hmotnost: 12 200 kg * Užitná hmotnost: 26 800 kg * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 80 % -- 80 % - Rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 80 % -- 80 % - Rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 80 % -- 80 % - Rozměr: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakládací rampa 26 t * Dálkové ovládání nakládací rampy * Řiditelná následná náprava * Výška sedla: 1 250 mm * Vnitřní výška nízké ložné plochy: 3 050 mm * Ložná výška nízké ložné plochy: 920 mm * Rozšíření zadních sloupků o 400 mm * Samosvorná patka s vyměnitelným king pinem * 30mm Omega podlaha * Zadní opěrné zařízení 24 t * Systém rozpoznání zatížení náprav v nákladním vozidle * Kontrola tlaku v pneumatikách * Výsuvné výstražné tabule * Záruka 10 let proti prorezivění * Na vyžádání Vám rádi zašleme video * Další fotografie a podrobný popis najdete na našich stránkách Prohlášení o odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřizování veškerých (exportních) dokladů * Zařízení exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování apod. Lrodpfszhfvdox Af Hjp * Profesionální naložení / zajištění nákladu * Provedení STK, registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Kontaktujte náš vyškolený odborný personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Lrsdpfx Afjih E Hye Hep

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 500 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 38 200 mm, celková výška: 82 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, barva: oranžová, Rok výroby: 2020, velikost přední pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, ABS, výrobce náprav BPW s bubnovými brzdami, nájezdové rampy Alutec s pružinovým posilovačem 3 000 mm, odpružení vzduch/vzduch, dvojmontáž, zadní část zkosená, bočnice 500 mm, plachtová konstrukce, zadní rolovací plachta, 2x LED couvací světlo, 6 párů upínacích ok, zvedání/snižování, Duomatic, výstražné majákové světlo, možnost zvýšení celkové hmotnosti na 11 000 kg. Lredpjzgc Izefx Af Hep

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 62 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 3 800 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = S dotazy ohledně vozidla se na Vás rád obrátí pan Seidel (telefonicky). Fliegl TPS 119 plošina Vzduchové odpružení, 40mm tažné oko, Duomatic, nápravy GFA, Knorr ABS, pružinové zásobníky, nájezdové rampy, max. přípustná hmotnost: 11 900 kg, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, užitečné zatížení: 8 650 kg, rozměry ložné plochy: D 6 200 mm, Š 2 490 mm, V 380 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 10 mm, 2. náprava 10 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poradí. Více informací naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - Lrjdpsy Ada Tefx Af Hop = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 3 250 kg Užitečné zatížení: 8 650 kg Celková přípustná hmotnost: 11 900 kg Poslední technická kontrola: 2026-07 Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, typ převodu: jiný, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2x pár o délce 4 m: 8 000 kg 2x pár o délce 4 m: 4 000 kg 1x pár o délce 2,80 m: 3 000 kg 1x pár o délce 2,70 m: 4 000 kg Ljdji Rn R Ropfx Af Horp Ceny se pohybují mezi 500,00 € a 800,00 € bez DPH za kus! Najížděcí rampy se prodávají pouze v kombinaci s vozidlem. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 950 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 NÍZKONÁKLADOVÝ NÁVĚS – OBECNÉ INFORMACE ? Zcela nový nízkonákladový návěs Kässbohrer s hydraulickými rampami ? Typ K.SLS 3 / ON - 18/30 ? Pneumatické odpružení ? Pneumatiky 245/70 R17.5 ? Pohotovostní hmotnost cca 11 050 kg ROZMĚRY ? Celková délka 13 190 mm ? Délka plošiny 9 240 mm ? Výška plošiny 875 mm ? Celková šířka 2 550 mm ? Se stranovými rozšířeními až 3 150 mm ? Délka krku (husí krk) 3 950 mm HMOTNOSTI ? Povolená celková hmotnost 48 000 kg při 80 km/h ? Povolená celková hmotnost 52 800 kg při 60 km/h ? Celková nosnost náprav 30 000 kg NÁPRAVY A PODVOZEK ? 3 nápravy SAF ? Pneumatické odpružení ? WABCO EBS 4S/3M ? ABS + RSS ? WABCO SmartBoard RAMPY A NAKLÁDACÍ PLOCHA ? Hydraulicky sklopné 40t nájezdové rampy ? Délka ramp 2 750 mm ? Šířka ramp 850 mm ? Hydraulický posuvný systém ? 45 mm tvrdodřevěná podlaha ? Slzičkový plech nad podběhy kol ZABEZPEČENÍ NÁKLADU ? Více upevňovacích bodů s nosností 8 000 daN a 13 400 daN ? 7 párů kapes pro sloupky s nasazovacími sloupky ? Uzávěry kontejneru pro 1 x 20' kontejner ? Čelní stěna 450 mm ? Boční a zadní stěny z hliníku NÁSTAVBA A PODVOZEK ? Vysokopevnostní ocel S700 MC ? Částečná metalizace (Zn/Al 85/15) ? Zvýšená ochrana proti korozi ? Zadní úhel 10° ? 2" královský čep ? Mechanické podpěry vpředu ? Zadní podpěra 45 t VYBAVENÍ ? 2 skříňky na nářadí ? Výstražné majáky ? LED osvětlení ? Pracovní světla vzadu ? Klíny pod kola ? Rozšíření 9 x 2 (až +300 mm) ? Skříň na sloupky ? Reflexní pásky po stranách a vzadu * Naviják 8,2 t namontovaný ve skříni před čelní stěnou Lrjdpezdl Skofx Af Hsp LAKOVÁNÍ ? RAL 3020 dopravní červená Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2002, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Vybavení: ABS, Nooteboom hlubinný návěs s labutím krkem a 3 řízenými nápravami Ljdey Rvuxepfx Af Hjrp Typ: EURO5403 Nosnost: 23 340 kg Brzdy: bubnové + s odnímatelným labutím krkem + všechny nápravy řízené pomocí dálkového ovládání + dálkové ovládání Nakládací plošina: 5 230 mm Výška od země: 610 mm Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Veškeré údaje jsou bez záruky. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18 000 kg – Nosnost nápravy: 4 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 11 020 kg Platnost německé technické kontroly (HU) vypršela Krk podvozku: 4 100 mm Výška sedla: 1 250–1 400 mm = královský čep 3,5" Nízkoložná plošina: Délka: 9 400 mm včetně výsuvné části 500 mm (z toho 600 mm zkosených) – Šířka: 2 525 mm – Výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 300 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technická nosnost náprav: 4 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami 3. a 4. náprava – natáčecí Velký úložný box na krku podvozku Centrální mazání Lodpfx Asy T Aq Esf Herp Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží ke všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou či jinak označené. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 355/50R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Parkovací topení - Klimatizace pro stání Lrodpfxozg Ed Es Af Hep - Nástrojová skříň = Poznámky = Scania R410 6x2 Zvedací náprava. Retarder. Plné vzduchové odpružení. Kožená sedadla. Vyhřívané a větrané sedadlo řidiče. Parkovací chladič. Parkovací topení. Chladnička. V kombinaci s přívěsem Nooteboom. Typ: FLSDO-13-27F1 První registrace Maximální technická hmotnost: 43 000 kg. Provozní hmotnost: 8 080 kg. 1 x náprava s řízením třením / následuje řízení, lze zablokovat v kabině. Rampy. Široké značky. 4 x prostor pro kola. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá strana: 60 %; Hloubka dezénu pravá strana: 60 %; Brzdy: Kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 245/70R17.5; Hloubka dezénu levá strana: 30 %; Hloubka dezénu pravá strana: 30 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/45R22.5; Brzdy: Kotoučové brzdy Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 122 kg Nosnost: 15 878 kg Celková hmotnost: 24 000 kg Funkčnost Jeřáb: - Identifikace Typové označení: Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM TIEF = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se maximálně o to, abychom poskytli správné informace, nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: Lodpfxjl Tlhre Af Horp * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažný oj (závěs) s 50 mm okem a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektrikou * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světlometový systém 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * 2 LED couvací světlomety ovládané zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr - tlakoměr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleně ve dvou vzduchových okruzích) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední a zadní plastové blatníky s ochranou proti ostřiku * Přímé zadní pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti ostřiku * Boční a zadní reflexní konturová páska * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu černě práškově lakovaná, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha (nízkoložná plošina): * Přední část před otočnou platformou cca 490 mm dlouhá se zkosenými 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce otočné platformy * Tvrdé dřevo na pochozích plochách nízkoložné platformy ----Zajištění nákladu (La-Si paket obsahuje): * Před nosníkem čelní stěny vlevo & vpravo po 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Po stranách vždy 4 otvory v otočné platformě s každým 2 t kotvicí silou * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před koncovým nosníkem * Po stranách vždy 4 páry uvv kotvicích kroužků (10 t) otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu Lrodsl Tnu Ajpfx Af Hsp * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností současného kotvení 2 t ----Rozšiřovací sada: * Žárově zinkované mechanicky sklopné výsuvy pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Držák fošen pro rozšíření pod podvozkem vlevo podélně ----Odkládací plocha pro bagrové rameno: * Odkládací plocha pro bagrové rameno od zadní nápravy až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhá a cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t kotvicích ok v odkládací ploše ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do šířky * Vnější prkna najížděcích ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce jako příprava pro 6 řadicích ventilů ----Výška ložné hrany: * Ložná hrana nezatížená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výsuvy, mech. výklopné podpěry, najížděcí rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchojemy, tažný oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, nebylo použito ani naloženo z důvodu chybějícího systému monitorování tlaku v pneumatikách * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 440 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Pevné tažné oko s 50mm čepem a plynule nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji tahače přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně tahače * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení nápravy pro každou skupinu náprav * 15pólová zásuvka * LED koncové světla Lrsdpfxeylfvmo Af Hjp * LED obrysové světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné příslušenství: * Sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * 2 x nástrojové skříňky z pozinkované práškově lakované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm, po pravé straně * Vpředu kompletní plastový kryt blatu * Vzadu pevný ocelový kryt blatu, každý s postřikovým krytem (potlačení rozstřiku) * Boční nárazový ochrán * Nízkoložní plocha: * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm, s 45° rohy a 3 zapuštěnými úložnými prostory včetně víka a zámku * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízkoložní plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Gumová vrstva 20 mm místo dřevěné podlahy v jízdní dráze, celková délka nízkoložné plošiny 6 780 mm včetně nájezdové rampy * Gumová vrstva na nájezdové rampě vlevo i vpravo, délka cca 860 mm * Po stranách po 4 držáky nosníků (ale nosníky nejsou součástí) se současnou možností upevnění nákladu pomocí popruhů do 2 tun * Podvozek: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Zajištění nákladu (paket Lasi): * Otočná plošina: * 2 páry 13,4t ok pro upevnění nákladu v vnějším rámu otočné plošiny * Nízkoložní plocha: * Po stranách po 4 páry 10t ok pro upevnění nákladu ve vnějším rámu, spustitelné a zatížitelné v libovolném směru * Po stranách vzadu po 2 páry ok pro upevnění nákladu 13,4 t, otočné * Rampy: * Gumová vrstva na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvným hrotem, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp a ventily pro udržení nákladu * Zadní opěrná noha: * Hydraulická zadní opěrná noha * Rozšíření: * 8 párů zinkovaných sklopných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne na zadní rampě) * Rozšiřovací desky uložené v boční úložné schránce * Držák jeřábové ruky: * Držák jeřábové ruky nad zadní nápravou až po konec nájezdové rampy, cca D=2 100 mm x Š=740 x H=190 mm * 2 páry ok pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách v držáku jeřábové ruky * Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 – max. 120 l/min.) * Rozměry ložné plochy: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm * Výška ložné plochy: * Zatížená, cca 890 mm, +/- 20 mm * Lakování: * Reflexní boční a zadní pruhy * Podvozek, otočný kruh, nájezdové rampy a sklopné výsuvné ramena žárově zinkované * Nápravy, tažné oko, vzduchové kotle a otočný kruh lakované černou barvou * Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Dodací lhůta: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5x 11 t nápravy Gigant * 3. náprava zvedací (při zvednuté nápravě světlá výška + 30 mm) * poslední náprava je samořídicí (uzávěr samořídicí nápravy lze ovládat z kabiny řidiče pro účely manévrování bez instalace na straně tahače, navíc také spínačem na přívěsu); před jízdou po veřejných komunikacích musí být uzávěr deaktivován * Nucené odlehčení i snížení zvedací nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci na straně tahače) s řízením v závislosti na rychlosti prostřednictvím EBS elektroniky ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, systém zvedání a spouštění s RtR ventilem ----Oje: * Oje délky 1 500 mm s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektroinstalace / osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravových skupinách * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím EBS signálu (bez instalace na straně tahače) * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné příslušenství: * Mechanický varovný panelový set pro celkovou šířku 3 m * Skříňka na nářadí z pozinkovaného plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Plastové blatníky přední nápravy a zadní blatníky z pozinkovaného plechu ----Ložná plocha: * Přední část otočné plošiny se zkosenými 45° rohy a 3 úložnými schránkami s uzamykatelnými sklopnými víky (víka se otevírají dozadu) * Zkrácení ložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého odsazení o 500 mm vpřed * Gumový povlak na sklápěcím rámu, nájezdové šikmině a na pohybové ploše plošiny * Mezi podélníky před uložením ramene rýpadla bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2x 6,4 t kotvící oka vpředu v rozích * Po obou stranách vpředu i vzadu vždy 2x 13,4 t UVV kotvící oka v rozích * Po obou stranách vždy 5x 10 t UVV kotvící oka (otočná a výsuvná, zatížitelná ve všech směrech) * Po obou stranách vždy 4 kapsy na sloupky s možností zároveň použít pro kotvení 2 t * 1x 16 t UVV kotvící oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné rozšiřovací nosníky pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod rámem vpravo) ----Uložení ramene rýpadla: * Průběžné uložení ramene s výztužným profilem od poslední nápravy po koncový nosník cca D=2 350 x Š=770 x V=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV kotvících ok po stranách v uložení ramene ----RAMPY: * Hydraulická sklápěcí rampa s dvouokruhovou hydraulikou a výklopnou špicí cca 4 650 x 720 mm včetně zátěžových ventilů a hydraulického bočního posuvu ----Zadní opěry: * Hydraulické zadní opěry ----Hydraulika: * Hydraulický rozvaděč průtoku (při výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * Naložený 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha ve žlabu: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otoč, oje, rozšiřovací konzole, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná oj, nápravy, hydr. opěry a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: ihned k dodání * Lrsdpfx Ael Tihusf Hop

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzda: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro válce pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5 x 11 t Gigant nápravy * 3. náprava zvedatelná (při zvednuté nápravě jízdní výška +30 mm) * poslední náprava samosledující (blokování samosledující nápravy možné z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez potřeby instalace na straně vozidla, navíc blokování i přepínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace je třeba blokaci deaktivovat * nucené nadlehčování a spouštění zvedatelné nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci ze strany vozidla) s rychlostně závislým ovládáním přes EBS elektroniku ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, zdvihací a spouštěcí zařízení s RtR ventilem ----Tažná oj: Tažná oj 1 500 mm dlouhá s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez nutnosti instalace na vozidle) * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné doplňky: * Mechanická varovná tabulová sada pro celkovou šířku 3 m * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Přední plastové blatníky a zadní zástěrky z pozinkovaného ocelového plechu ----Ložná plocha: * Představec otočné plošiny s 45° rohy a 3 odkládacími schránkami s uzamykatelnými vyklápěcími víky (otevírání dozadu) * Zkrácení hlubokoložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého stupňovitého zahnutí o 500 mm dopředu * Gumový povlak na sklápěcím rámu, na nájezdu i na pochozí ploše hlubokoložné platformy * Mezi podélnými nosníky před odkládací plochou bagrového ramene bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t ok pro upevnění trubek vpředu v rozích * bočně v rozích vpředu a vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oká * bočně vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (otočných a sklopných, zatížitelných všemi směry) * bočně vždy 4 kapsy na kůly s zároveň 2 t upínací možností * 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné ramenové prodlužovače pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) ----Odkládací plocha bagrového ramene: * Průběžná odkládací plocha bagrového ramene se zpevňovacím profilem od poslední nápravy po koncový příčník cca L=2 350 x Š=770 x H=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok bočně v odkládací ploše ramene ----RAMPY: Lredpfx Afoxptn De Hsp * Hydraulicky sklopná rampa s dvouvedením hydrauliky a výklopným špicem cca 4 650 x 720 mm včetně ventilu pro zajištění zátěže a hydraulickým posuvem do strany ----Zadní opěra: * Hydraulicky ovládaná zadní opěra ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonu hydraulického čerpadla ve vozidle nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * naloženo 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha hlubokého lože: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, tažná oj, nosníky rozšíření, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná vidlice, nápravy, hydraulické opěry náprav a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Ihned k dodání*

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 440 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění a ventilem pro rovnoměrné rozložení zatížení Lrjdeylfvgopfx Af Hjp ----Tažné oko: * Rovné tažné oko s 50 mm čepem a plynule nastavitelnou výškou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle. * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení nápravy v každé skupině náprav. * 15pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * 2 x nářadnicové skříňky z pozinkované ocelové plechové desky, cca 650 x 300 x 600 mm, na pravé straně * Vpředu uzavřené plastové blatníky * Vzadu rovné ocelové boční kryty s ochranou proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) * Boční ochrana proti nárazu ----Nízkopodlažní plocha: * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm, se 45° rohy a 3 vestavěnými úložnými prostory včetně víka a uzamykatelnosti. * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízkopodlažní plošině z 60 mm jehličitého dřeva. * Gumové obložení 20 mm namísto dřevěné podlahy v jízdní dráze, s celkovou délkou nízkého lože 6 780 mm včetně nájezdové rampy. * Gumové obložení na nájezdové rampě vlevo a vpravo, délka cca 860 mm. * Na bočních stranách vždy 4 očka pro upevňovací prvky (ale žádné upevňovací prvky nejsou součástí) s možností současného upevnění až do 2 tun. ----Podvozek: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli ----Zabezpečení nákladu (Lasi – balíček): Otočná plošina: * 2 páry 13,4 tunových upevňovacích ok vnějšího rámu otočné plošiny Nízké lože: * Na bočních stranách vždy 4 páry 10tunových upevňovacích ok ve vnějším rámu, stahovatelných a zatížitelných ve všech směrech * Na zadní straně vždy 2 páry 13,4tunových upevňovacích ok, otočných ----Rampy: * Gumové obložení na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvným koncovým dílem, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp a ventily pro udržení nákladu ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní nájezdové rampě) * Rozšiřovací panely, uložené na levé straně v úložném prostoru. ----Odkládací prostor pro výložník: * Odkládací prostor pro výložník nad zadní nápravou až do konce nájezdové rampy, cca D = 2 100 mm x Š = 740 x V = 190 mm * 2 páry 6,4tunových upevňovacích ok na bočních stranách odkládacího prostoru pro výložník. ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (u hydraulického výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 – max. 120 l/min). ----Rozměry ložné plochy: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložné plochy: * Zatížená, cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní obvodové pruhy na bočních stranách a vzadu, * Podvozek, otočný kruh, nájezdové rampy a výsuvná ramena žárově zinkované * Nápravy, tažné oko, vzduchové nádrže a otočný kruh lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici

Stav: nový, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 2-nápravový stupňový návěs s plošinou a jeřábem Fassi F545 Mega Lowliner Podvozek Svařovaná konstrukce s příčnými nosníky kompletně vyrobená z kvalitní oceli Výška krku: cca 220 mm včetně spojovací desky se všemi potřebnými zesíleními podvozku a příčnými spoji Nápravy 2 nápravy BPW, každá s nosností 10 000 kg, s bubnovými brzdami 17.5" ABS: 1 náprava s čidlem Rozvor náprav: 1 810 mm Pneumatiky 8x typ 235/75 R17,5 Disky Hliníkové disky, 10-děrové, středové upevnění, ET= 122 mm Osvětlení 24V osvětlení dle směrnice EU 76/756/EHS a násl. s: 2x2 tříkomorová LED světla 1x couvací LED světlomet 1x mlhový LED světlomet LED boční obrysová světla Obrysová světla Osvětlení SPZ 2x 7-pólová zásuvka + 1x 15-pólová zásuvka dle EU normy Podlaha Roštový pozinkovaný povrch na nízkoložné části Ocelový podlahový plech s protiskluzem v oblasti náprav Zajištění nákladu Vnější rám s kotvícím otvorem D030 mm ve šikmé části 2x12 vázacích bodů 8 000 daN ve vnějším rámu 3x řada kapes pro sloupky 80x80 mm na nízkoložné části Ljdpen Hrtgjfx Af Herp Příslušenství 2x klíny s držákem Držák rezervního kola s navijákem 2x skříňka s výsuvnou zásuvkou (pro uložení řetězů) Ochrana povrchu Ocelová konstrukce: tryskána a základována Barevné provedení Podvozek/rám/rám podlahy: jednobarevný v RAL 3020 (dopravní červená) Náboj náprav: jednobarevný v RAL 3020 (dopravní červená) Nápravy: černý KTL nátěr Disky: hliník Durabright S jeřábem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulické podpěry Dodatečné podpěrné nosníky 360° pracovní rozsah cca 90 % dopředu Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 2-nápravový stupňovitý návěs v teleskopickém provedení s jeřábem Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner jako stupňovitý návěs. Podvozek Svařovaná konstrukce s příčnými nosníky kompletně vyrobena z vysoce kvalitní oceli. Krková konstrukce zesílená pro čelní montáž jeřábu. Nápravy 2 BPW nápravy, každá s nosností 10 000 kg, bubnové brzdy 17.5" ABS: 1 náprava čidlovaná Lredoyihgyjpfx Af Hop Vzdálenost náprav: 1 810 mm Obě nápravy včetně nuceného řízení Pneumatiky 8x typ 235/75 R17,5 Disky Hliníkové disky, 10děrové, středově centrované, ET= 122 mm Světelná výbava 24V osvětlení dle směrnic EU 76/756/EHS a následujících, s: 2x2 LED tříkomorová světla 1x LED couvací světlomet 1x LED mlhové světlo LED boční obrysová světla Světla udržující jízdní pruh Osvětlení registrační značky 2x 7pólová zásuvka + 1x 15pólová zásuvka dle normy EU Podlaha Podlaha z protiskluzové překližky Ocelový slzičkový plech v oblasti náprav Zajištění nákladu Vnější rám s upínacím otvorem D30 mm ve šikmině 2x12 upínacích bodů 8 000 daN ve vnějším rámu 3x řada kombinovaných zásuvek pro sloupky 80x80 mm v nízkoložném prostoru Příslušenství 2x klíny s držákem Držák rezervního kola s navijákem 2x úložný box se zásuvkou (pro řetězy) atd. Jeřáb: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulické podpěry Přídavné středové podpěry 360° pracovní rozsah cca 100 % nosnosti vpřed Přiložené fotografie jsou ilustrační. Vyrábíme návěsy s jeřábem v různých provedeních. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat. Na požádání Vám zašleme nabídku dle Vašich požadavků na výbavu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení Lrjdex Efzuepfx Af Hsp - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 2-nápravový stupňový návěs s plošinou a jeřábem Fassi F545 Mega Lowliner Podvozek Svařovaná konstrukce s příčnými nosníky kompletně vyrobená z kvalitní oceli Výška krku: cca 220 mm včetně spojovací desky se všemi potřebnými zesíleními podvozku a příčnými spoji Nápravy 2 nápravy BPW, každá s nosností 10 000 kg, s bubnovými brzdami 17.5" ABS: 1 náprava s čidlem Rozvor náprav: 1 810 mm Pneumatiky 8x typ 235/75 R17,5 Disky Hliníkové disky, 10-děrové, středové upevnění, ET= 122 mm Osvětlení Ledpfst Izpyex Af Hsrp 24V osvětlení dle směrnice EU 76/756/EHS a násl. s: 2x2 tříkomorová LED světla 1x couvací LED světlomet 1x mlhový LED světlomet LED boční obrysová světla Obrysová světla Osvětlení SPZ 2x 7-pólová zásuvka + 1x 15-pólová zásuvka dle EU normy Podlaha Roštový pozinkovaný povrch na nízkoložné části Ocelový podlahový plech s protiskluzem v oblasti náprav Zajištění nákladu Vnější rám s kotvícím otvorem D030 mm ve šikmé části 2x12 vázacích bodů 8 000 daN ve vnějším rámu 3x řada kapes pro sloupky 80x80 mm na nízkoložné části Příslušenství 2x klíny s držákem Držák rezervního kola s navijákem 2x skříňka s výsuvnou zásuvkou (pro uložení řetězů) Ochrana povrchu Ocelová konstrukce: tryskána a základována Barevné provedení Podvozek/rám/rám podlahy: jednobarevný v RAL 3020 (dopravní červená) Náboj náprav: jednobarevný v RAL 3020 (dopravní červená) Nápravy: černý KTL nátěr Disky: hliník Durabright S jeřábem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulické podpěry Dodatečné podpěrné nosníky 360° pracovní rozsah cca 90 % dopředu Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC Lrsdpfew Nlzqjx Af Hjp * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° Lredpfsyhi H Isx Af Hsp ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.