Prodej použitých Doll Dollco-Antennenanhänger (196)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, rozměr pneumatiky: 195r14c, barva: stříbrný, Rok výroby: 2024, Vozík na kabelové bubny pro bubny o průměru od 850 do 2800 mm. Nakládání: sklápěcí rám poháněný dvěma hydraulickými válci pomocí ruční pumpy. Zvedací ramena: teleskopické výsuvné trubky. Podvozek: tandemová náprava, výškově nastavitelná oj s kulovou hlavicí, nájezdová parkovací brzda s automatikou pro jízdu vzad. Osvětlení 12 V, napájecí kabel s 13pólovou zástrčkou. Godpfx Ajicit Sekneuh Vozidlo je žárově zinkované a schválené dle § 13 EG-FGV (TÜV) podle StVZO. Rozsáhlé příslušenství dle Vašich požadavků je k dispozici na vyžádání. Honda hydraulická ruční pumpa 4 kW není součástí - 2 790 € bez DPH Pohon bubnu bez motoru 5 750 € bez DPH DIN tažné oko 250 € bez DPH Náklady na dopravu 1 100 € bez DPH + 19 % DPH.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 700 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 17 250 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zvedatelný/snizovatelný a spouštěcí - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 (nebo 6 x 4 s volitelným 1-nápravovým dolly) Nízkoložná část: - Nízkoložná část s vnějšími nosníky, provedení jako teleskopický most na kotle v nízké konstrukci s výsuvem vpředu - Rozměry cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické zajištění výsuvu Podvozek: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem - Podlaha z rýhovaného plechu a souvislá bagrová vana ve tvaru prizmy cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Nápravy, odpružení a obutí: - 'PENDEL-AXLE', všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadice na válcích vyrovnávajících nápravy s automatickým resetem - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínačem pro zajištění ve zvednuté poloze - Závěrečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v barvě 'FAY-Grau-34-0260' - Technická nosnost nápravy 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - 245/70 R 17.5 Příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 4 ks klínů pod kola - Husí krk v zadní horní části opatřen snímatelným krytem - 1 pár ocelových nájezdových ramp s protiskluzovými lištami a upevňovacími čepy pro překlenutí uchycovacích háků nízkoložné části - RAMPY lze nasadit nad nebo mezi háky - Upevňovací možnosti pro ocelové rampy vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - 1 uzamykací místo přibližně každých 1 000 mm na výsuvu - 1 upínací oko vlevo i vpravo na předním příčném nosníku - Připojovací lišta pro přívodní vedení k tahači, umístěná ve výši vnějšího rámového profilu - 6 párů závitových bloků na vnějších stranách vnitřních nosníků ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - 6 párů zapuštěných vázacích ok na vnějších nosnících ložné plochy, sklopných dovnitř i ven - 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní traverze vozidla - Centrální mazací systém se dvěma čerpadly značky BEKAMAX - Dořízení přední i zadní nápravy, ovládání kabelem dálkovým ovladačem, s kontrolou správného natočení náprav - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických navijáků) - Vyjímatelná ložná podlaha (pozinkovaná) v 3 dílech, vkládaná mezi vnější nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Sklopná rozšíření každé strany cca o 230 mm - Rozpěrné fošny, volné, obložené ocelí - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání pro dořízení - 3.5'' královský čep - Protiskluzová páska na levé šikmé ploše husího krku Gedpfoh Hm Tzjx Akneuh - Hydraulické spojky mezi husím krkem a nízkoložnou částí s multi-spojkami místo šroubovacích spojek - Vodicí deska z husího krku pro sedlovou desku, cca 800 mm široká - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem - Parkovací pozice na husím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 2 páry kapes na sloupky, zapuštěné do rámu podvozku, pro zasunuté sloupky cca 100 x 50 mm - Vana pro násadu bagru na zadní části podvozku uzavřena nasazovací deskou - Barva návěsu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 350 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, 4-NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS VE ŠPIČKOVÉ VÝBAVĚ! => ŽÁROVĚ ZINKOVÁNO (RÁM PODVOZKU, RÁM NÁPRAVNIC, NAJÍŽDĚCÍ RAMPY) => PLNĚ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ => S FUNKCÍ ZVEDÁNÍ A SPUŠTĚNÍ (ZADNÍ NÁPRAVOVÁ JEDNOTKA!) => NÁPRAVY SAF NÍZKOLOŽNÉHO PŘÍVĚSU => BALÍČEK KOTEVNÍCH OK => DÍROVANÝ VNĚJŠÍ RÁM PRO DALŠÍ KOTEVNÍ BODY => PROTIŠMYKOVÉ LIŠTY V ZADNÍ ČÁSTI NÁJEZDOVÉHO SVAHU => 6 KOTEVNÍCH BODŮ V LŮŽKU PRO ULOŽENÍ RAMENE RYPADLA V ZADNÍ ČÁSTI => DLOUHÉ JEDNODÍLNÉ NAJÍŽDĚCÍ RAMPY => NÍZKÝ NÁJEZDOVÝ ÚHEL Gujdpfjhvxgzjx Aknjh Celková povolená hmotnost 40 000 kg Užitečná hmotnost cca 30 350 kg Rám podvozku žárově zinkován ponorem Rám nápravnic žárově zinkován ponorem Najížděcí rampy žárově zinkovány ponorem Vzduchové odpružení SAF nápravy s bubnovou brzdou EBS elektronický brzdový systém Pneumatiky 235/75R17,5 – 16x Délka vany cca 7160 mm Lůžko pro rameno rypadla přibližně 3000 x 730 x 180 mm v zadní části vany 4 páry zapuštěných kotevních ok 10 t ve vaně 2 páry zapuštěných kotevních ok 10 t na vysokém loži 4 páry kotevních bodů 3 t ve vnějším rámu vany 3 páry kotevních ok 6 t na vnějším rámu 4 páry zásuvek na sloupky ve vnějším rámu vysokého lože 4 páry zásuvek na sloupky ve vnějším rámu vany Třimetrový rozšiřovací balíček s výklopnými rameny bez zkosení 4x výstražné tabule s osvětlením Majáková svítilna v zadní části VELKÝ OCEL. SKŘÍŇ POD LOŽNOU PLOCHOU 2 úložné schránky se sklopným víkem na vysokém plateau Hydraulické zvedáky ramp Jednodílné rampy cca 3150 x 750 mm Měkké dřevěné obložení ložné plochy a ramp 40 000 kg celk. hmotnost pouze s výjimkou dle §70 => Náklady na dopravu: 2,90 € bez DPH za km => Ceny jsou platné EXW D-86368 Gersthofen Váš přímý kontakt: Pan Hauptmann, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Meziprodej a změny vyhrazeny!* *Cena platí EXW D-86368 Gersthofen* *Prodej pouze podnikatelům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží pouze pro základní orientaci => mohou zobrazovat příslušenství za příplatek*

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 350 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, 5NÁPRAVOVÝ OTOČNÝ NÁVĚS S NÍZKOU LOŽNOU PLOCHOU, ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ => PLNĚ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ => ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ VE ŠPIČKOVÉ VÝBAVĚ!!!! * LIFTOVÁ NÁPRAVA * DOJEZDOVÁ/ŘÍDICÍ NÁPRAVA • SAF – NÍZKOPODLAŽNÍ NÁPRAVY • VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ • JEDNODÍLNÉ DLOUHÉ NÁJEZDOVÉ RAMENY • HYDRAULICKÝ ZVEDÁK RAMP • HYDRAULICKÉ ZADNÍ OPĚRY • HYDRAULICKÝ BOČNÍ POSUV • HYDRAULICKÉ AGREGÁTY AŽ DO 150 LITRŮ/MINUTU • VÝŘEZ PRO RAMENO BAGRU • PODVOZEK A OTOČNÝ RÁM ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ PONOŘENÍM • VNĚJŠÍ RÁM NAVÍC LAKOVÁN V ČERVENÉ Gsdpfx Ajhmm Rcoknouh • NÁJEZDOVÉ RAMENY ŽÁROVĚ ZINKOVÁNY PONOŘENÍM • ZAPUŠTĚNÉ ZAJIŠŤOVACÍ BODY 10 t V LOŽNÉ PLOŠE • ZAJIŠŤOVACÍ BODY 3 t VE VNĚJŠÍM RÁMU VYSOKÉ PLOŠINY • ZAJIŠŤOVACÍ BODY 6 t VE VNĚJŠÍM RÁMU NÍZKÉ PLOŠINY • 4 páry zajišťovacích bodů 3 t ve vnějším rámu nízké plošiny • ZAJIŠŤOVACÍ BODY VE VÝŘEZU PRO RAMENO BAGRU • 3METROVÝ ROZŠIŘOVACÍ BALÍČEK • VÝKLOPNÉ VÝLOŽNÍKY • DŘEVĚNÉ PODLOŽKY VE SKŘÍNÍ POD LOŽNOU PLOCHOU • DRUHÁ OCEL. SKŘÍŇ POD LOŽNOU PLOCHOU • VÝSTRAŽNÉ TABULE • MAJÁK VZADU • PROTISKLUZOVÉ LIŠTY NA ZADNÍ ČÁSTI • 2 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ VE VYSOKÉ PLOŠINĚ • DIGITÁLNÍ UKAZATEL NÁPRAVOVÉHO ZATÍŽENÍ • WABCO SMART BOARD • VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ • ZVEDACÍ/SKLÁPĚCÍ VENTIL VZADU (SNÍŽENÍ VÝŠKY PRO NAKLÁDKU A VYKLÁDKU) • KOTVÍCÍ KAPSY VE VNĚJŠÍM RÁMU • DVĚ KOTVÍCÍ KAPSY VČ. VNĚJŠÍCH KOLÍKŮ NA ČELNÍ STRANĚ • EBS – ELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM B-ROZMĚR = cca 11.790 mm => Náklady na dopravu: 2,90 euro bez DPH za km => Ceny jsou platné z D-86368 Gersthofen Váš přímý kontakt: pan Hirn, telefon DOLL FAHRZEUGBAU *Mezitimní prodej a změny vyhrazeny!* *Cena platná z D-86368 - Gersthofen* *Prodej pouze firemním zákazníkům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží jen pro orientaci => mohou ukazovat příslušenství za příplatek*

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, rozvor náprav: 990 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, HUMBAUR TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ NOVÝ MODEL 2023 (HTK DURCHLADER/SMB NÁPRAVY) GALA L => VČETNĚ PRŮCHOZÍ KONSTRUKCE => AUTOMATICKÉ ODEMKNUTÍ ZADNÍHO ČELA => RÁM PODVOZKU ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ PONORNOU LÁZNÍ => RÁM KORBY ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ PONORNOU LÁZNÍ => BOČNICE ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ PONORNOU LÁZNÍ Výbava: Povolená celková hmotnost: kg Užitečné zatížení: cca kg Svislé zatížení: 500 kg Ložná plocha cca 5020 x 2420 mm Ocelové bočnice cca 450 mm vysoké Pružiny zdvihu bočnic (postranní bočnice) Tažná roura PEVNĚ namontovaná, bez nastavení Zesílený 25 t opěrný naviják (statický) s pomalým i rychlým chodem 8 kusů do podlahy zapuštěných kotevních ok 3 t 2 sklápěcí a teleskopické podpěry na zadní části vozidla (žárově zinkované) Dvoukruhový ABS tlakovzdušný brzdový systém Centrální zamykání bočnic a zadního čela Plastové blatníky s antisprejovým systémem Pneumatiky 4x 235/75 R17,5 palce 15-pólová 24V elektrická zásuvka pro osvětlení 24 V 7-pólová 24V ABS zásuvka Tlakovzdušné přípojky ČERVENÁ a ŽLUTÁ Ø 40 mm DIN tažné oko Výška závěsu cca 800 mm Hydraulická přípojka: konektor SVK BG3 Volitelně za příplatek nabízíme: *Navýšení na kg celkové hmotnosti vč. kg svislého zatížení =1490,- EUR Užitečné zatížení 9200 kg Silnější brzdové válce a řídicí ventily včetně EBS • 2 hliníkové nájezdové rampy s nosností 8 t, včetně zásobníkové šachty, cena za pár • Příplatek: netto 2250,- € bez DPH • 1x plastový schránka na nářadí • Příplatek: netto 290,- € bez DPH => Přepravní náklady na dodání: 2,90 EUR bez DPH za km => Ceny platí ab D-86368 - Gersthofen Váš přímý kontakt: Pan Hirn Tel. Gusdpfx Ajiciuleknoh DOLL FAHRZEUGBAU *Meziprodej a změny vyhrazeny!* *Cena platná ab D-86368 - Gersthofen* *Prodej pouze firemním zákazníkům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží pouze jako orientační - mohou obsahovat/zobrazovat příslušenství za příplatek*

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 459 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75r17,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, nahrávač, zvedací plošina, HBTZ 197224, vzduchem odpružený, zvedání a spouštění Žárově zinkovaný Nakládací výška: cca 870 mm Délka ojí: cca 1800 mm Výška závěsu: cca 745–1010 mm Nájezdový úhel: cca 13° Délka prken: cca 3100 mm Šířka prken: cca 760 mm Podlaha z měkkého dřeva, prkna 40 mm 4 kotevní oka na každé straně 10 000 kg na každý kotevní bod, zapuštěný v podlaze plošiny 8 párů kotevních kroužků ve vnějším rámu – 2 000 kg na každý kotevní bod Tažné oko 50 mm, zinkované, zesílené, výškově plynule nastavitelné Nakládací plocha vzadu zkosená Přední stěna, ocel 400 mm, zinkovaná, odnímatelná/on zásuvná Boční hliníkové bočnice 400 mm, sklopné a odnímatelné Rohové sloupky zinkované, zasunovací a odnímatelné 2 zadní výklopné a teleskopické opěry Opěrná klika, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Guedpfslzigtjx Aknoh 2 sklápěcí ocelové nájezdy, bočně posuvné, zinkované Zvedání ramp: 1x plynová vzpěra na rampu Povrch rampy z měkkého dřeva, prkna 50 mm Zajištění rampy napínacím zámkem Zinkované ocelové blatníky Sklopná boční ochrana proti podjetí EBS, LED osvětlení, boční poziční reflexní světla Vzduchové odpružení, zdvihací náprava

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Guodpfsiciutex Aknjh Povrchová úprava: Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 10 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x4, celková hmotnost: 3 490 kg, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, airbag, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, kompresor, lanový naviják, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, ISUZU D-Max Double Cab 4x4 LS s nástavbou ISOLI LDR10 s podvěšenou vidlicí na prodej! – Vozidlo je na cestě. MY2026 D-Max Double Cab 4x4 LS Převodovka: automat Lakování: žlutá (jednobarevná) Zvláštní výbava: ZÁRUKA: 12 let na prorezivění, 5 let nebo do 100.000 km (podle toho, co nastane dříve) Vnější zpětná zrcátka v barvě vozu, s integrovanými směrovkami, elektricky nastavitelná a sklápěcí, upevňovací háky uvnitř ložné plochy, zástěrky vpředu a vzadu Airbag řidiče a spolujezdce (lze deaktivovat), halogenové mlhovky, hlavové airbagy, nouzový brzdový asistent a varování před kolizí, kolenní airbag (strana řidiče), 3bodové bezpečnostní pásy na všech sedadlech, vpředu výškově nastavitelné, centrální airbag (mezi předními sedadly, strana řidiče), asistent udržení v jízdním pruhu (pasivní i aktivní), parkovací asistent vzadu, ochrana proti poranění krční páteře, Emergency Stop Signal, asistent sledování mrtvého úhlu, E-Call, rozpoznávání dopravních značek s inteligentním omezovačem rychlosti, ochrana proti nechtěné akceleraci (pouze automat), varování před křížením provozu vzadu (akustický signál), asistent pozornosti, asistent odbočení (vpředu), přední tažné oko, boční airbagy vpředu, systém ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly EBD, asistent rozjezdu do kopce HSA a asistent sjíždění z kopce HDC, palubní nářadí a zvedák, brzdový asistent, třetí brzdové světlo, elektronická imobilizace, vysoce odolný žebřinový rám, dětské pojistky na zadních dveřích, zadní mlhovka, boční ochrana proti nárazu ve dveřích, elektronická stabilizace ESC (vypínatelná), kontrola trakce TCS (vypínatelná), FUNKCE: Elektricky posilované řízení, čelní sklo s IR filtrem, nastavitelný omezovač rychlosti (60–180 km/h), 4 reproduktory vpředu i vzadu, elektricky nastavitelná bederní opěrka sedadla řidiče, multifunkční volant (uretan), výškově a podélně nastavitelný volant, světelný senzor s automatickým ovládáním dálkových světel, rádio s CD, DAB a Bluetooth, dešťový senzor, start-stop systém, adaptivní tempomat, ochrana proti přivření, opěrka nohy (řidič), manuální klimatizace, diferenciál s 100% uzávěrkou – elektricky připojitelná, AdBlue nádrž 14 l (integrovaná v nádrži), plnící hrdlo AdBlue za víčkem nádrže Gujdjvx A Uiopfx Aknjh Rozvor (mm): 3.125,00 Specifikace nástavby: • Výrobce ISOLI • Montáž pomocného rámu s podélníky • Montáž 1,5t hydraulického ramene (sklápěcí/klipový) s plným dálkovým ovládáním • Úprava zadní nápravy na přídavné vzduchové odpružení = zvýšení nosnosti rámu na 3 490 kg • Výroba protizávaží včetně montáže • Hydraulický naviják 1,4 t namontován na rameni směrem dozadu s kladkovým vedením lana • Výroba a montáž laminátové nástavby s dveřmi včetně lakování v barvě vozidla • Montáž elektroinstalace včetně montáže LED světelné rampy • LED světelná rampa (pro podzemní parkoviště) • Výškově nastavitelná světelná rampa • 2 x LED pracovní reflektory (směr vidlice / zadní část vozidla) • Přídavné osvětlení na flyeru (brzdy a blinkry) • Zadní kamera s dalším ovládacím panelem hlavní funkce vidlice • Kompletní dálkové ovládání (dálkový ovladač) pro všechny funkce vidlice a navijáku. Přední naviják a zadní naviják. Držák na motocykl. Osa dolly a kolečka pro Sprinter. Startovací zařízení. Vše, co potřebuje zásahové vozidlo pro každodenní provoz!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 700 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 735 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 3-nápravový návěs LOGO 14X speciálně určený pro OFF- i ON-ROAD provoz! * Elektronické vzduchové odpružení * 3 samostatné nápravy značky SAF, 9 t, s kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedatelná, 3. náprava řízená s následováním * Dálkové ovládání pro zamykání rámu a brzdu * Manuální mechanické podepření * Podvozek: 8x ExTe D7 (pozice 1 s dvojitými kapsami, pozice 2 posuvná a s plochými kapsami pro sloupky a rychloupínacím klínovým systémem) * Sloupky: 14x teleskopické sloupky ExTe D7, 2x teleskopické sloupky ExTe D10 * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 na ocelových ráfcích * Brzdový systém EBS * LED zadní světla s integrovaným trojúhelníkovým odrazovým sklem * 4x LED pracovní světlomet (1 800 lumenů) * Hliníková vzduchojem * 1x lano na drapák * 1x manévrovací spojka Guedpfohnak Ijx Aknsh * Rám + podvozek ExTe D7 v barvě RAL 9011 grafitově černá * Všechny přídavné díly dle směrnic EU Dostupné různé volitelné vybavení. Další informace na požádání. Ilustrace se mohou od skutečného produktu lišit. Informace bez záruky. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21601003376, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Další informace Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlový čep – výrobce dle našeho výběru pro 2 kingpiny, teleskopická podpěrná noha, klíny na kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, blatníky typu polovina mušle. Tažná oj s homologovaným závěsem 50 mm, spodní tažná oj mechanicky délkově nastavitelná. Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, elektronický řídicí systém pro dolly, snímač přes kontakt v tažném oku (v Německu nutné kvůli BO-Kreis nebo musí být návěs řízený). Dvouvodičový systém tlakové vzduchové brzdové soustavy, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojením na tahač, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu, detekce zatížení náprav pro LKW přes EBS, bez montáže do LKW. Gsdpsi Riydefx Aknsuh 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vepředu, 2 bílo-červené koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zásuvka vpředu. Země schválení: Německo, s Dekra inspekcí, příprava pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé boky a červené zadní, výstražná tabule dle ECE-70. Výška sedla cca: 960 mm.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, barva: jiný, Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vzorek pneumatik vpravo: 100 % Gsdpfxoyzgmmj Aknsuh Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vzorek pneumatik vpravo: 100 % Poškození: žádné

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2023, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75r17,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, NEJLEPŠÍ VÝBAVA => ZAHRNUJE NÁSLEDUJÍCÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Podvozek rámu žárově zinkovaný v lázni Úložný box vpředu nahoře na plošině, s výklopným víkem Úložný box vzadu nahoře na plošině, s výklopným víkem Vanička pro odložení ramene bagru v zadní části sníženého lůžka Guodpfx Asglblljknjh 3m vybavovací paket bez zkosení Výstražný paket pro zvláštní povolení Nástrojová schránka z ocelového plechu Sada kapes pro sloupky ve vnějším rámu Základní hydraulika pro nákladní vozidlo se zadním připojením Hydraulický zvedák rampy pro 1dílné rampy Hydraulický boční posuv ramp Hydraulické opěrné nohy vlevo a vpravo 1 1 pár upevňovacích ok 6 t ve vnějším rámu, šroubované WABCO SmartBoard konfigurovaný SSV kompletní vpředu vlevo HTD409525K COC Papíry COC VOLITELNÉ Gumová podlaha na rampě 1 890 EUR bez DPH Gumová podlaha na zkosení 1 250 EUR bez DPH Ojí s možností přetočení 40 / 50 DIN

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 8 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 11 110 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2014, Další informace: CENA POUZE ZA PODVOZEK: 7500,- / CENA POUZE ZA PŘÍVĚS: 7500,- Godpfx Akovb Tipensuh Značka: PARATOR Model: SD27 Typ: podvozek Rok výroby: 03.2014 Odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 6970 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 27000 kg / 4380 kg Značka: PARATOR Model: ST24-27 Typ: návěs Rok výroby: 06.2014 Odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 11115 mm / 2550 mm (délka ložné plochy L = 8950 mm) Hmotnosti: celková/prázdná: 51000 kg / 8470 kg Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové = Další informace = Odpružení: vzduchové Hmotnost ve stavu bez nákladu: 8 470 kg Nosnost: 42 530 kg Celková hmotnost: 51 000 kg Pro další informace kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyenecheho.

Stav: nový, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Podvozek s převodovou nápravou Dolly 1-nápravový PRD-1 Technické údaje (změny ze strany výrobce vyhrazeny) Technicky přípustná celková hmotnost: 12 000 kg Vlastní hmotnost: 1 850 kg Zatížení nápravy: 9 000 kg Zatížení tažného oka: 1 000 kg Výška sedla: 1 200 mm Obutí: 425/65 R22,5 nové pneumatiky Celková délka: 4 950 mm Celková výška: 1 735 mm Celková šířka: 2 550 mm Výška spojky: 510 mm Standardní vybavení Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s automatickým regulátorem brzdného účinku dle zatížení (ALB) od firmy Wabco, membránové válce Automatická parkovací brzda Vzduchové odpružení Zařízení pro zvedání a spouštění Nápravy SAF bubnově brzděné 420x180 mm Nastavitelná sedlová deska JOST Mechanická opěrná noha s převodovým pohonem Hydraulická soustava: Dvoukruhová hydraulika poháněná vývodovým hřídelem Kardanový hřídel 540 ot./min, čerpadlo 100 l/min, provozní tlak 150–240 barů (nastavitelný) Nádrž na olej 170 l, užitný objem 140 l Včetně hydraulické hadice a vývodového hřídele Osvětlení: vstup 12 V / výstup 24 V, bez propojovacích kabelů Měnič napětí 12V / 24V Převodník ABS Brzdový systém EBS pro schválení do 40 km/h Zadní světla se světly bočního vedení, osvětlení SPZ Vzduchová přípojka (ISO – žlutá/červená) Kulka K80 Podjezdová ochrana z ocelové trubky Zadní světla s ochrannou mřížkou Blatníky: 4 kusy se zakrývací plachtou 2 klíny s držákem Lakování RAL 7021 černá šedá Německé podklady pro schválení 40 km/h: technický list, výpočet brzd, posudek Záruka Wielton 24 měsíců při doložené roční technické prohlídce Navíc Godpfx Akozir Icenjuh Ovládání hydrauliky z kabiny, pevně propojeno kabelem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2007, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2007, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, plachta a nosná konstrukce, ukotvovací oka. Demontováno z modelu Axor 1829 A, rozvor 4 200 mm, stav jako nový. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gusdpoi Rm Unjfx Akneh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 13 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 r17,5, rozvor náprav: 1 270 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, HBTZ 137224 BS tandem se zkosením 400 mm hliníkové bočnice Nakládací plocha vzadu zkosená Nakládací výška 870 mm Nápravy od renomovaného výrobce, vzduchově odpružené ABS Výškově nastavitelné oj Jednodílné nájezdové rampy Gsdpfx Aegi H Dpskneuh 3 páry kotevních bodů 10 t 8 párů kotevních bodů 2 t Kompletně žárově zinkováno Pneumatiky: 205/65 R 17,5

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 13 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, rozvor náprav: 990 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, HUMBAUR přepravník stavebních strojů Tandem přejezdový NAKLÁDACÍ PLOCHA ZKOSENÁ V ZADNÍ ČÁSTI HBT 136224BS / žárově zinkovaný / hliníkové bočnice Podvozek rámu žárově zinkovaný ponorem Bočnice eloxovaný hliník Výbava: • Tandem nízkoložný přívěs (přepravník stavebních strojů a materiálu) • Nakládací plocha v zadní části zkosená • Maximální celková hmotnost 11.900 kg • Užitečná hmotnost cca 9.010 kg • Nakládací plocha cca 6200 x 2460 mm Gjdjhmm Rkspfx Akneuh • Podlaha z cca 40 mm měkkého dřeva • Hliníkové bočnice, výška 400 mm, eloxované • Zesílený 25t podpěrný naviják s převodem – pracovní a rychloběh • Pevné tažné oko • Výška ojného závěsu cca 750 – 1000 mm • 3 páry zapuštěných kotvících ok (nosnost 3 t, 3000 daN) • 6 párů zapuštěných kotvicích bodů (nosnost 1 t, 1000 daN) ve vnějším rámu • 2 teleskopické sklopné podpěry v zadní části vozidla • ABS dvouokruhová vzduchotlaká brzdová soustava • Jednodílné nájezdové rampy, žárově zinkované, cca 2400 mm dlouhé a cca 520 mm široké, s pozinkovaným ocelovým roštem • Blatníky • Antisprej systém • Ø 40 mm DIN tažné oko • Boční ochrana z hliníku • Nájezdový úhel pouze cca 16° • Výška ložné plochy bez zatížení cca 920 mm Volitelné za příplatek: • Plastový box na nářadí pod ložnou plochou • Příplatek: 290,- EUR bez DPH => Náklady na dopravu: 2,90 EUR bez DPH za km => Ceny platí z D-86368 – Gersthofen Váš přímý kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Mezitimní prodej a změny vyhrazeny!* *Cena platná z D-86368 – Gersthofen* *Prodej pouze podnikatelským subjektům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží pouze k orientačním účelům – mohou obsahovat/zobrazovat příslušenství za příplatek*

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém napájený z nákladního vozidla, kompatibilní se standardem NATO. Hliníkové bočnice na oji. Hydraulicky odnímatelný oj. Vzduchové odpružení. Výsuvná konstrukce, délka 5 metrů. Dálkové ovládání pomocí rádia. Most pro rypadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 80 %. Rozměry: Oj: Délka: 4900 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška čepu: 1300 mm. Podvozek: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Náprava D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Nosnost čepu: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Německý přívěs! K dispozici 4 kusy! Gjdozyb E Sspfx Akneuh ID č.: 484. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2023, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6,1 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, rozvor náprav: 990 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: nahrávač, přípojné zařízení, Ložná plošina vysokozdvižný vozík Humbaur HBT 106224 BE Celkové rozměry: 8290 x 2550 mm Nakládací výška: 920 mm Centrální trubka se šroubovací tažnou okem Ø 40 mm, galvanizovaná Klikový mechanismus plynule výškově nastavitelný Pneumatické brzdy s odjišťovacím ventilem, automatická brzda závislá na zatížení (ALB) Bočnice z hliníku, výška 400 mm Podlaha z 40 mm dřevěných fošen Zásuvné rohy vpředu a vzadu Sklopné opěrné nohy vzadu vlevo a vpravo Zesílený převodový podpěrný naviják 25 t s rychloběhem a zvedacím převodem Pevně uchycená postranní ochrana proti najetí Gusdpfxjh I Ax Do Aknsh Jednodílné nájezdové rampy, žárově zinkované, délka 2400 mm a šířka cca 520 mm, s roštem z pozinkovaného ocelového pletiva 24V osvětlení s vícekomorovými zadními světly LED boční obrysová světla 15-pólová přípojná zástrčka Propojovací hadice s rychlospojkami červená/žlutá

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2019, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Další informace: Značka: FLIEGL Model: TDS180 Guodpfxjwl Dlhe Akneh Konstrukce: přívěs Rok výroby: 05.2019 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 5000 mm / 2500 mm Hmotnosti: plně naložený/prázdný: 18000 kg / 2500 kg Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rok modelu: 2019 = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnost prázdného vozidla: 2 500 kg Nosnost: 15 500 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyenecheho.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 21 500 kg. Nosnost: 52 500 kg. Maximální hmotnost: 74 000 kg. Nosnost ojnice: 34 000 kg. Výsuvná délka: 5 metrů. Hydraulicky odpojitelná ojnice. Vzduchové odpružení. Hliníkové desky na ojnicí. Centrální mazací systém. Náhradní pneumatika. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém pro NATO + hydraulický systém z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozměry: Ojnice: Délka: 4700 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ojnice: 1350 mm. Podvozek: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Guodpfjznb D Dsx Akneh Nápravový vozík SX-L2-34/80. Rok: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 3700 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozici 3 kusy! ID: 653. Všechny nabídky, cenové nabídky a smlouvy společnosti Heinhuis se řídí všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis, stejně jako veškerá jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 70 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 500 kg Nosnost: 52 500 kg Celková hmotnost: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, délka ložné plochy: 6 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění SAF nápravy pro podvalník Dvojitá kola 235/75 R 17,5 EBS elektronický brzdový systém 6 kusů v podlaze zapuštěných 10t vázacích ok 14 kusů 2t vázacích ok ve vnějším rámu Podpěra převodovky s pracovním a rychlým převodem Opěrky vzadu: 2 sklopné opěrky na rámu podvozku Nájezdové rampy cca 3100 mm dlouhé a cca 750 mm široké Bočně posuvné Podlaha plošiny s dřevěným povrchem a ocelovým protiskluzovým plechem d nad koly Dřevěný povrch v nájezdových rampách Pružinové zvedání ramp Hliníkové bočnice se středovými sloupky Žárově zinkovaná ocelová čelní stěna Výškově plynule stavitelné tažné zařízení Tažná výška cca 800–1000 mm DIN tažné oko d= 50 mm Gusdpfx Aksi Dqn Ronsh Nakládací plocha v zadní části zkosená Blatníky s antisprejovým systémem Na přání možné další příslušenství Odběr z výrobního závodu nebo dodání Cena za km 2,90 EUR

Stav: použitý, typ paliva: benzín, brzdy: jiný, Rok výroby: 2024, Vybavení: hydraulika, přípojné zařízení, Přívěsy pro kabelové bubny BKT 80 k pronájmu a prodeji, maximální přípustná hmotnost 10 300 kg, užitečné zatížení 8 000 kg, celkové rozměry 4 950 x 2 500 x 2 500 mm. Gsdop T Udzopfx Akneuh Přívěsy pro kabelové bubny BKT 60 k pronájmu a prodeji, maximální přípustná hmotnost 8 200 kg, užitečné zatížení 6 400 kg, celkové rozměry 4 800 x 2 500 x 2 500 mm Přívěsy pro kabelové bubny BKT 27 k pronájmu a prodeji, maximální přípustná hmotnost 3 500 kg, užitečné zatížení 2 640 kg, celkové rozměry 4 800 x 2 500 x 1 900 mm Ceník pronájmu BKT 80 1 den 1 týden 1 měsíc BKT 60 1 den 1 týden 1 měsíc BKT 27 1 den 1 týden 1 měsíc Všechny ceny jsou uvedeny bez 19 % DPH. Kauce za každý přívěs na kabelový buben: 2 000 EUR Ceny prodejů Vám rádi sdělíme na vyžádání, kontaktujte nás telefonicky nebo zašlete e-mail na Vaše kontaktní osoby: pan Hirn nebo pan Hauptmann

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 300 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 275/70 r 22,5, Další informace Podvozek centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sedlový závěs, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy, s kuličkovým věncem, doraz max. 20° Opěrka na tažné oji a vpředu na dolly Ochrana proti podjetí z oceli Poloskořepinové blatníky Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu CLG spodní spojovací tažná oj s homologovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo, včetně aretace tažné oje na LKW! Nápravy + odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení pro provedení Swap Train standardní sedlová výška snížena cca 1100 mm, zvýšena cca 1280 mm, sedlová výška cca 1140 mm, Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Gedpfxji Rizxo Akneuh 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo, 2 bezpečné spojovací hlavice s Wendelflex propojením na návěs EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, včetně kabelu, EBS Wendelflex propojení na návěs s funkcí zvedání a spouštění ECAS přes ovládání z LKW, nutná ECAS CAN 2 Bus v LKW bez ECAS CAN 2 Bus v LKW nutno použít další ovládání v LKW (není součástí dodávky): Elektrika s předinstalovaným kabelem a rozvodnou skříní. Ovládání u 15pólové zásuvky pin 11 a 15, u 2x 7pólové zásuvky pin 7 a 5. Poznámka! Tato konfigurace musí být ještě technicky schválena ve spojení s návěsem, předpokládá se, že dolly a návěs lze zvedat a spouštět pouze společně. Pokud to technicky není možné, ovládání probíhá pomocí WABCO eTASC s funkcí podržení ve spodní poloze + auto-reset funkcí (není potřeba napájení z LKW). Dodatečné ovládání na vozidle pomocí WABCO eTASC + funkce podržení ve spodní poloze + auto-reset (není potřeba napájení z LKW). Systém stability jízdy vozidla ECAS je možný pouze ve spojení s WABCO EBS. Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být k tomu připraven, není instalováno na LKW. Funkce uvolnění brzdy z LKW na PIN 14 a navíc tlačítkem na vozidle vedle ventilu H&S pro uvolnění brzdy při zapřaženém stavu, napájení EBS musí být zajištěno! S Can routerem Kola a pneumatiky 275/70 R 22,5 dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, blikající boční světla 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu s propojením, 2x 7pólové bezpečné zástrčky s Wendelflex propojením na návěs Kabel a zástrčka/případně zásuvka pro couvací kamerový systém dle typu vozidla Provozní pokyny Pozor! Dodržujte nařízení pro dlouhá vozidla! Věnujte pozornost aktuální povolené síti tras! Tažné vozidlo musí být cca na 1 týden v Triptisu v závodě pro úpravu tažné oje!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, délka ložné plochy: 8 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: přípojné zařízení, HTD30K- RM-BM / vzduchové odpružení Technické údaje: Vnitřní rozměr: cca 8 550 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 10 900 mm x 2 540 mm x 3 790 mm Přípustná celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 17 300 kg Pneumatiky: 235/75 R17,5 ZW palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka tažné ojí: cca 1 800 mm Výška spojky: cca 800–980 mm Délka „bohnu“: cca 3 150 mm Šířka „bohnu“: cca 750 mm Přípustná celková hmotnost zvláštní verze: 30 000 kg Užitečná hmotnost zvláštní verze: cca 23 300 kg Délka hluboké ložné plochy: cca 6 500 mm Celkový rozměr (B-rozměr): 10 800 mm Celková technická hmotnost: cca 33 000 kg 8 párů kotevních ok, 3 000 kg na kotvící bod Kotevní oka ve vnějším rámu 3 páry kotevních ok, 10 000 kg na kotvící bod Kotevní oka v hluboké ložné ploše, zapuštěná 2 páry kotevních ok, 10 000 kg na kotvící bod Godpfx Aoq Ulaqeknsuh Kotevní oka ve vysoké ložné ploše, zapuštěná 4 páry kotevních ok, 2 000 kg na kotvící bod nad výřezy pro kola 2. a 3. nápravy 7 párů kotevních ok, 3 000 kg na kotvící bod kapsy na tyče (90x50 mm) s možností kotvení Standardní výbava: Nápravy Nízkoložné nápravy od renomovaných výrobců Odpružení Vzduchový agregát včetně zvedání a spouštění s účinkem na zadní nápravový agregát Brzdový systém Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS 4S/3M ve vícevoltovém provedení (12–24 V), parkovací brzda s pružinovým zásobníkem včetně dvou zkušebních konektorů vyvedených ven pro brzdu/modulátor a tlak v měchu Elektrická instalace LED osvětlení s ukazateli směru pro obrysové osvětlení, multivoltage (12–24 V) Otočný rám Robustní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým otočným věncem Tažné zařízení Tažná oj s 8° sklonem tažného oka průměr 40 mm, výškově nastavitelná, bezúdržbová tichá pouzdra Rám Robustní svařovaná konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli Průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu Výřezy pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 170 mm) a vzadu (délka nahoře 1 280 mm), hloubka 330 mm Výřez pro bagr (délka 2 090 mm, šířka 750 mm, hloubka 185 mm) Maximální bezpečnost při nakládce a vykládce Podlaha 50 mm měkké dřevo Rampa Jednodílné žárově pozinkované nájezdové rampy (3 100 mm x 750 mm) s 50mm měkkodřevným povrchem, posuvné do stran Přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadné ovládání Optimální jištění napínacím zámkem a protiochranou Povrchová úprava Podvozek a otočný rám žárově zinkovány v lázni Podepření 2 sklopné podpěry vzadu vlevo a vpravo na zádi vozidla Výbava sklopná boční ochrana proti najetí Ostatní Retroreflexní boční označení dle ECE směrnice R48, boční bílé a zadní červené Kryt otvorů pro kola vpředu Se 2 páry kapes pro tyče, bez povlaku (kryt zasunutelný pod podélníky) Tvrdodřevý povrch pro přední kryty otvorů pro kola Kryt otvorů pro kola Tvrdodřevý povrch pro zadní kryt otvorů pro kola Úložný box vepředu nahoře na plošině, se sklopným víkem, rozměr cca D 700 x Š 810 x V 140 mm LED výstražný balíček HTD zakřivený, Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 3m vybavení bez nájezdové šikminy pro radmuldy HTD30K s hlubokou ložnou plochou 6 500 mm, sklápěcí výložník z jedlového dřeva pro rovnou část hluboké ložné plochy Základní hydraulika pro LKW se zadním připojením, provozní tlak max. 200 bar a až 150 l/min se 2okruhovým hydraulickým připojením a zpětným chodem se spojkou SVK BG3 Hydraulický boční posuv rampy cca o 300 mm na každou stranu Hydraulický zvedák rampy pro jednodílné rampy Hydraulické podpěry vlevo a vpravo pro provedení ložné plochy se sníženým profilem – vzduchové odpružení Gumový povrch na hl