Prodej použitých Ebert Nízký Nakladač (11 506)

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 08/2008, barva: zelená, Rok výroby: 2008, Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Ndjdpfxsykz Uis Al Dsb

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBS40B30JKE2xxxx, Rok výroby: 2019, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 21327 Specifikace: S novou homologací EU Rok výroby: 2019 Pneumatiky (viz fotografie) Nové hydraulické najížděcí rampy Délka: 1400 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 136 / 136 cm Vlastní hmotnost: 10 130 kg Maximální užitečné zatížení: 34 870 kg Popis: Kel-Berg strojní návěs s hydraulickými najížděcími rampami. Návěs je dodáván s novou homologací EU. Zadní náprava není řízená. K okamžitému dodání. TÜV: Ano EU schválení platné do: 31.03.2027 Vlastní hmotnost: 10 130 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Užitečné zatížení: 34 870 kg Nodpfx Aozqmngol Dedb Šířka: 255 cm Délka: 1400 cm Model: Maskinsemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TG354300MR/G, pohotovostní hmotnost: 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 810 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 610 mm, zavěšení: ocel, Vestavěné příslušenství - Náhradní kolo - 6 dodatečných upevňovacích ok Najížděcí rampa - průběžná nájezdová rampa, délka 1,20 m - rampa s ocelovou pružinou, asistent zdvihu Podvozek a rám - nízká ložná plocha - zkosená záď - uzamykatelné kulové tažné zařízení s bezpečnostní indikací - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-tažná oj Ložná plocha a podlaha - protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - oboustranně fenolová vrstva - držák na lopaty Ndjdpfewiqd Sox Al Dob Osvětlovací technika - s couvacím světlometem - se zadním mlhovým světlem - s obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinace pružicího/systému zavěšení kol s prohnutými parabolickými pery - tuhá náprava s parabolickými pery - měkký jízdní komfort: technologie Paraflex - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložisková kola Upevnění a zajištění - 8 upevňovacích bodů navařených na masivních bočních stěnách Dokumenty a náklady na dopravu - přepravní náklady již zahrnuty - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nečekané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 27 500 mm, Vybavení: ABS, Ebert TL 30 ST LB speciální nízkoložný návěs, celoplošně rovná ložná plocha, samonosná konstrukce. Povolená celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, užitečné zatížení: 23 100 kg, rozměry: 13 600 mm x 2 750 mm (k dispozici také ve standardní verzi), plně vzduchem odpružený, poslední náprava natáčecí, nápravy SAF. Pan Ebert (tel.) vás rád obslouží. Další informace na našich stránkách. Změny a prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro další informace kontaktujte Tobiase Eberta. Ndjdpfsyfu Urox Al Djb

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Podvozek Výška podvozku: 87 cm Průměr čepu pro závěs / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / oje: 120 cm Speciální přeprava 2-dílné silniční panely: ✓ Hydraulické nájezdy: ✓ Délka ložné plochy: 930 cm Délka ramp: 395 cm Délka labutího krku: 415 cm Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 300 cm (25 cm na každé straně) Maximální délka: 1380 cm Rozšiřitelný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Výrobce náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 % Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Náprava 3: dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10.040 kg Nosnost: 30.960 kg Celková přípustná hmotnost: 41.000 kg Funkční výbava Značka nástavby: Faymonville Výška ložné plochy: 87 cm Identifikace SPZ: C505325 = Firemní informace = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo e-mail: Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky skladových zásob. Ndsdpfxeu H D R Ej Al Deb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: -Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -30 mm silná podlahová plocha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: -Nákladová plocha za husím krkem hydraulicky zdvihatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° -Otvory v vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch s ocelovým protiskluzovým riffle-plechem Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silným obložením z tvrdého dřeva -Rampy s hydraulicky sklopnými a vyklápěcími díly, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posunem -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetický zpětný zámek aktivovatelný zpětným chodem i ručně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí k nápravám -Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Nedpsu Hp Hrefx Al Dedb -Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Příslušenství zahrnuto: -Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky -4 klíny proti pohybu kol -Pozinkované výklopné podpěry pod sklonem nákladové plochy -Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu -Krytovací plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a nákladovou plochou -Bílá reflexní páska dle EU předpisů na bocích přívěsu a červená vzadu -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou -Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky -Ovládací ventily pro rampy instalované na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu -Návod k obsluze a popis na USB flash disku -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) -Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažná síla, včetně ocelového lana 9,5 mm silného, 24 m dlouhého, s vodící kladkou -Šroubovaný 5tunový kroužek pro navedení lana na husím krku bez kladky -2 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 20stopý kontejner -6 párů kapes na zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -7 párů zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) -1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu na sklonu (LC 10 000 daN) -Na riffle-pleších na husím krku a na plošině vrstva povrchové barvy s pískem pro zvýšení protiskluznosti -Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla -Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm -Samolepky s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách -Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizované ZINACOR 850 (zinek 85 % – Alu 15 %) žárově pokovené

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23364 Specifikace: Rok výroby: 1998 Pneumatiky (viz fotografie) Délka: 1150 cm Šířka: cca 202 cm Dolní úroveň: cca 466 cm Připraveno k dodání Popis: 1998 Nor-Slep tříosý návěs na stroje. Návěs nemá EU schválení, protože několik světel nefunguje. Majitel se domnívá, že jde o vadnou kostru. Brzdy funkční. Silné známky opotřebení na tažné síti. Kryt na první nápravě vpravo chybí a boční zábrany neodpovídají aktuálním požadavkům. Nedszqmkuspfx Al Dedb Připraveno k dodání. TÜV: Ne Schválení EU do: 30. 06. 2018 Vlastní hmotnost: 8000 kg Model: 3osý strojní návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli Ndedowcmhaspfx Al Deb -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky Ndjdst Ag Uwepfx Al Dsb - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBD30S303AKExxxx, Rok výroby: 2003, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23348 Specifikace: Modelový rok: 2003 Pneumatiky (viz fotografie) Hydraulické rampy Délka: 975 cm Délka spodní úrovně: 480 cm Délka našeho plánu: 170 cm Čistá hmotnost: 6300 kg Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg 10tunové nápravy Připraveno k dodání Popis: Kel-Berg 3osý přepravník strojů, rok výroby 2003 Přívěs nemá EU schválení a několik let stál na místě. Dodává se s kyvným ložiskem. Připraven k expedici. TÜV: Ne EU schváleno do: 31.05.2015 Vlastní hmotnost: 6300 Celková hmotnost: 30000 Model: 3osý přepravník strojů = Další informace = Ndedjzqmmvopfx Al Djb Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 425 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 075 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 610 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, rozměr pneumatiky: 10", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Dodávka zahrnuje: 1x autotransportér s navijákem a sklopnou funkcí, 1500 kg Popis: Autotransportní přívěs s navijákem, sklopnou funkcí a nájezdovými rampami. Díky již namontovanému navijáku o délce 12 m můžete pohodlně naložit a přepravovat i nepojízdná vozidla. Díky sklopné funkci a přídavným nájezdovým rampám umožňuje přívěs nájezd pod nízkým úhlem, což usnadňuje nakládání vozidel s nízkým podvozkem. RAMPY jsou nastavitelné a bezpečně uskladněné pod ložnou plochou pomocí pojistky. Ndedex Dm Iyepfx Al Dsb Technické údaje: - sklopný - brzděný - plastové klíny s držáky - s navijákem - držák zástrčky - rám svařovaný Celková hmotnost: 1500 kg Typ zástrčky: 13kolíková Vlastní hmotnost: 425 kg Užitná hmotnost: 1075 kg Celková délka: 5150 mm Celková šířka: 2040 mm Celková výška: 800 mm Délka ložné plochy: 3610 mm Šířka ložné plochy: 1900 mm Opěrné kolečko: Ano Brzda: Ano Klíny: Ano Tlumiče: Ne (za příplatek 109 € možné pro rozšíření na 100 km/h)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok výroby: 2018, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24393 Obecné informace Rok výroby: 2018 Platnost schválení EU: do 15. 06. 2027 Značka a model: Istrail, strojní sedlový návěs Počet náprav: 3 Informace Nízkopodlažní návěs Vnitřní délka, úroveň 1: 4,615 m Vnitřní délka, úroveň 2: 7,810 m Hydraulické nájezdové rampy Hydraulické rozšíření nájezdových ramp Rozměry a hmotnost Celková délka: 1 371 cm Vlastní hmotnost: 9 900 kg Maximální užitečné zatížení: 38 100 kg Najeté kilometry: 1 Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 15. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 9 900 Celková hmotnost: 48 000 Užitečné zatížení: 38 100 Šířka: 255 Délka: 1 371 Model: 3-nápravový strojní návěs s hydraulickými nájezdovými rampami = Další informace = Nedozz E Rzspfx Al Dsdb Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NR9AGM301T1398020, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 3 000 mm, Rok výroby: 2026, Nepoužitý přívěs Önder AGM3, 56 tun – rok 2026 – na prodej u společnosti BIG Machinery Tento nepoužitý přívěs Önder AGM3 o nosnosti 56 tun je nyní k dispozici na prodej u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Byl vyroben v roce 2026 a je zkonstruován z oceli S355JR. Jeho povolená celková hmotnost je 56 000 kg, povolené zatížení ojnice je 36 000 kg a je vybaven třemi nápravami s povoleným zatížením 12 000 kg na nápravu. Přívěs má nákladovou plochu o délce 9 300 mm a pneumatiky 275/70 R22.5. • Model: Önder AGM3 • Rok výroby: 2026 • Stav: Nepoužitý • Materiál: Ocel S355JR • Povolená celková hmotnost: 56 000 kg • Počet náprav: 3 • Zatížení nápravy: 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Povolené zatížení ojnice: 36 000 kg • Technicky povolená maximální tažená hmotnost (T): 20 000 kg • Celková hmotnost při exportu (prázdný/pro transport): 33 000 kg • Celková délka: 13 600 mm • Délka nákladové plochy: 9 300 mm • Vnější šířka: 3 000 mm • Šířka nákladové plochy (vnitřní, mezi rámy): 2 540 mm • Výška rampy/ojnice: 2 950 mm • Světlá výška/nejnižší bod nákladové plochy: 110 mm • Rozvor náprav: 7 500 mm • Rozměr pneumatik: 275/70 R22.5 Njdezu Ir Iepfx Al Djdb Máte zájem o tento nepoužitý přívěs Önder AGM3 o nosnosti 56 tun? Kontaktujte společnost BIG Machinery pro více informací, podrobnosti o prohlídce nebo cenovou nabídku. Provádíme dodávky po celém světě a můžeme zajistit kompletní exportní dokumentaci a transport z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery získáte výhodu více než 30 let zkušeností v oboru prodeje nových i použitých strojů. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, zavedenému a efektivnímu týmu a rozsáhlým zkušenostem s námořní dopravou zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodávky po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a garancí dlouhodobého partnerství. Díky vlastním dopravním službám poskytujeme komplexní a efektivní servis od začátku do konce. Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – Kupte si od BIG!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm Ndodpfx Aeup U Hzsl Dob -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKMGTSZ44DKT11512, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Podvozek Výška podvozku: 90 cm Průměr čepu/návěsového čepu: 2 palce Konstrukce Výška otočného talíře: 120 cm Speciální přeprava 2dílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 930 cm Délka ramp: 350 cm Délka labutího krku: 415 cm Návěs s nízkou ložnou plochou (tieflader): ✓ Maximální šířka: 255 cm Max. délka: 1360 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojitá montáž kol; Profil pneu vlevo venku: 15 %; Profil pneu vpravo venku: 40 % Náprava 2: Dvojitá montáž kol; Profil pneu vlevo venku: 60 %; Profil pneu vpravo venku: 60 % Náprava 3: Dvojitá montáž kol; Profil pneu vlevo venku: 15 %; Profil pneu vpravo venku: 30 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost (zGG): 44 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 90 cm Identifikace Registrační značka: C350356 = Informace o společnosti = Ndjdpsu H Ef Refx Al Deb Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 9 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 820 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 8 630 mm, barva: červený, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 řízená náprava. Náprava BPW. Dálkové řízení pomocí kabelu. Výška ojnice: 95 cm. Celková délka v rozloženém stavu: 26,53 m. Délka ložné plochy: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Výška ložné plochy (zatížená): 82,5 cm. = Další informace = Ndjdpfxoyf A Srj Al Deb Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 4: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 960 kg Užitečné zatížení: 33 440 kg Celková hmotnost: 48 400 kg Identifikace Typové označení: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mluvím rusky) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, celková délka: 13 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2001, Celková délka: 1334 cm + 1950 cm. Délka ložné plochy: 915 cm + 1950 cm. Výška ložné plochy: 100 cm. Ndjdpfx Alsycf Hte Djb = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 15 650 kg Užitečné zatížení: 29 350 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Identifikace: Typové označení: 3 ABSD-48/3 / 3 x ROZŠIŘITELNÝ / 3 = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Usilujeme se o poskytování co nejpřesnějších informací. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1996, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R 19.5, rozvor náprav: 5 000 mm, Rok výroby: 1996, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70 R 19.5 Nsdpfx Alszvczgj Djdb Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; Vzorek pneu vlevo vně: 80 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 80 %; Vzorek pneu vpravo vně: 80 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 65 %; Vzorek pneu vlevo vně: 65 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 65 %; Vzorek pneu vpravo vně: 65 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 600 kg Užitečné zatížení: 15 400 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 105 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: WP-66-LH

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 14,2 kW (19,31 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, provozní hmotnost: 2 640 kg, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,05 m³, šířka výkopové lopaty: 500 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, nastavitelný podvozek, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, Berger Kraus BK2800ASR s motorem KUBOTA je robustní bagr určený pro práce na základech, oplocení, propojovacích i zahradních úkonech. Stroj disponuje variabilním podvozkem, výkyvným ramenem, klimatizací, předmontovaným hydraulickým rychloupínačem a mnoha dalšími funkcemi. Model BK2800ASR s 3-nápravovým nízkoložným přívěsem a menší sadou příslušenství! Naše stroje jsou prodávány jako předváděcí, protože při nakládání a vykládání pro přepravu k nám, stejně jako při krátkých zkušebních jízdách, mohou mít maximálně 5 provozních hodin. Specifika: - Hydraulický rychloupínač pro snadnou výměnu nářadí bez opuštění kabiny bagru - Joystickové ovládání vedle sedadla obsluhy - Přední otevíratelné okno s plynovými vzpěrami - Motor Kubota - Roztažitelný podvozek 1130-1360 mm - Klimatizace - Výkyvné rameno - Italské pístové čerpadlo Taifeng Ke každému bagru zakoupenému u nás obdržíte CE certifikát, fakturu s vyznačenou DPH a návod k obsluze i opravám v němčině. Dále samozřejmě nabízíme financování pro živnostníky, zajištění náhradních dílů a profesionální servis! Prodej samozřejmě také soukromým osobám! Stroj je ihned k dispozici! Technické údaje bagru: - Model: BK2800ASR s kabinou, výkyvným ramenem, hydraulickým rychloupínačem a roztažitelným podvozkem 1130-1360 mm - Značka: Berger Kraus - Provozní hmotnost: 2640 kg - Objem lopaty 500 mm: 0,05 m³ - Motor: KUBOTA EURO 5 (D1105) 3válcový, kapalinou chlazený diesel - Jmenovitý výkon: 14,2 kW - Zdvihový objem: 1123 ccm - Hlavní čerpadlo: TAIFENG 61,6 l/min - Otočný motor: EATON (USA) - Pojezdový motor: koncový pohon s EATON hydromotorem Pracovní rozsahy: - Max. dosah rypadla na zemi: cca 4168 mm - Max. hloubka výkopu: cca 2396 mm - Max. výška výsypu: cca 3275 mm - Max. výška vyklápění: cca 2310 mm - Výkyv ramene vlevo: cca 539 mm - Výkyv ramene vpravo: cca 439 mm - Max. vertikální hloubka výkopu: cca 2096 mm - Min. poloměr otáčení: cca 1580 mm - Max. zdvih radlice: cca 257 mm - Max. hloubka výkopu radlice: cca 413 mm - Otočení: 360° Rozměry: - Přepravní rozměry (DxŠxV): 3918x1454x2469 mm - Nastavitelný rozchod: 1130-1360 mm Ndjdpfet U Rrqox Al Deb - Celková délka pásu: 1892 mm - Světlá výška: 535 mm - Šířka pásu: 230 mm Technické údaje přívěsu: - Rozměry ložné plochy (DxŠ): 4000x1820 mm - Celková povolená hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 817 kg - Užitná hmotnost: cca 2683 kg - Nájezdová brzda značky Knott - Nápravy včetně brzdového systému Knott - LED obrysová a poziční světla - Pozinkovaná nájezdová rampa se zajišťovací vzpěrou - Podlaha s protiskluzem včetně kotevních ok - Zatížení na nápravu 1/2/3: 1350/1350/1350 kg - Tlumiče na všech 3 nápravách pro homologaci na 100 km/h - Svislé zatížení: 150 kg - Pneumatiky 195/50R13C - Klíny pod kola - Opěrné kolo se sklopnou funkcí Příslušenství: - Hydraulický rychloupínač předmontovaný - Lžíce 1000 mm - Lžíce 200 mm - Lžíce 500 mm - Držák na dřevo, obrubníky, hnůj atd. - Trhací zub - Hrábě - Zemní vrták 30 cm průměr - Skříňka na nářadí Záruka/podmínky dle zákonné úpravy Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktním místem pro náhradní díly, další příslušenství nebo jakékoliv dotazy a podněty týkající se vašeho nového pracovního stroje. Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MP 305 153 1500 1, pohotovostní hmotnost: 305 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 195 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, Bočnice, zábradlí a další - 30 cm vysoké dvouplášťové eloxované bočnice - Sklopná a odnímatelná eloxovaná hliníková zadní stěna - Robustní dvojčinné uzávěry - Zábradlí z žárově zinkované oceli (celková výška 43 cm) - Snadné čištění díky inteligentnímu profilu bočnic Podvozek a rám - Plně podepřená podlaha - V oje - Tažná kulová spojka s indikátorem zajištění - Automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Celoplošná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Tloušťka 15 mm - Finská březová překližka Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem Ndsdpfx Ajp R Ul Rol Deb - S mlhovkou - Se dvěma obrysovými světly - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - Robustní odpružená gumová náprava - S automatickou zpětnou pojistkou - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Plastové blatníky - Podložky kol s držákem Upevňovací a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných úchytných bodů, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II) - Včetně COC dokumentu (ES certifikát shody) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti proti příplatku možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze přímo odkazovat, proto zadejte do vyhledávače jednoduše „Dapper Anhänger“. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2007, celková délka: 23 880 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2007, Dodatečné informace: Značka: VANG Model: Athls 111+1 Ndsdpfx Aoyrbtbjl Dsb Konstrukce: nízkoložný návěs Rok výroby: 04.2007 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 23880 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/bez nákladu: 75000 kg / 18140 kg Značka: VOLVO Model: FH 16 750 Konstrukce: tahač Rok výroby: 08.2015 Najeté kilometry: 578339 km VIN: ... A777655 Rozvržení náprav: 8x4 Rozvor: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 koní / Euro 6 Převodovka: I-Shift (ATO3512E) + retardér Odpružení: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 7440 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/bez nákladu: 44000 kg / 12230 kg Celková hmotnost soupravy 180 tun / PŘÍDAVNÝ NÁVĚS / RETARDÉR / GLOBE XL Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rok modelu: 2007 = Další informace = Odpružení: vzduchové Hmotnost bez nákladu: 18 140 kg Nosnost: 56 860 kg Celková hmotnost: 75 000 kg Pro další informace kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyenechea.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2002, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75r17,5, rozvor náprav: 1 350 mm, Rok výroby: 2002, Pohon Pohon: kola Konfigurace náprav Njdsy E N Smspfx Al Dedb Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Odpružení: listové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: dvoumontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 880 kg Nosnost: 48 120 kg Celková hmotnost: 57 000 kg Funkční vlastnosti Výrobce nástavby: ROBUSTE-KAISER Výška ložné plochy: 88 cm

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Rezervní kolo = Poznámky = Nepoužitý přívěs Ozgul LW3 EU 1SS EXT – 2026 – na prodej u společnosti BIG Machinery Tento nepoužitý přívěs Ozgul LW3 EU 1SS EXT je nyní k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Byl vyroben v roce 2026, má certifikaci CE a je vybaven prodloužitelnou konstrukcí. Je vybaven zvedací nápravou, rezervním kolem, ABS, EBS a vzduchovým odpružením. • Model: Ozgul LW3 EU 1SS EXT • Rok výroby: 2026 • Stav: Nepoužitý • Certifikace CE • Prodloužitelný přívěs • Zvedací náprava • Rezervní kolo • ABS • EBS • Vzduchové odpružení Máte zájem o tento přívěs Ozgul LW3 EU 1SS EXT? Kontaktujte společnost BIG Machinery pro další informace, podrobnosti o prohlídce nebo cenovou nabídku. Dodáváme po celém světě a můžeme zajistit kompletní exportní dokumentaci a přepravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Nodpfx Alozwdtas Dsdb Ve společnosti BIG Machinery těžíte z více než 30 let zkušeností v oblasti prodeje nových i použitých strojů. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, oddanému a soudržnému týmu a rozsáhlým zkušenostem v oblasti námořní přepravy zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodávky po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a jistotou dlouhodobého partnerství. Díky našim vlastním přepravním službám poskytujeme bezproblémové a efektivní služby od začátku do konce. Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – Kupujte u BIG! = Další informace = Označení CE: ano

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Nářadí - Centrální mazání - Přídavná řízená náprava Referenční číslo: 0-318 PAVIC 2-osý nízkopodvozek pro lesnické stroje, typ: STLT2Z, určený pro přepravu harvestorů – v přípravě! Barva volitelná!!!! Nosnost sedla: 18 000 kg Celková hmotnost soupravy: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Vlastní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu!!!! Rámová konstrukce svařovaná z vysoce kvalitní oceli Upevňovací body 130 kN, 5 kusů na každé straně Další upevňovací body, 3 páry na horní plošině Njdpfeyr Izxsx Al Dsdb Ocelový rám, žárově zinkovaný, s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým jištěním Centrální mazací systém SKF s nádržkou (řízený brzdovým světlem), cca 20 mazacích bodů Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka plošiny včetně zadní části: 11 364 mm Výška sedla: 1330 mm Světlá výška v jízdní poloze: 184 mm Rozteč sedla: 600 mm R1 rozměr od čepu královské tyče k přední části: 410 mm (poloměr otáčení) R2 rozměr: od čepu královské tyče k rámu: 2150 mm (poloměr otáčení) Další rozměry lze na vyžádání sdělit (technický výkres). Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou a 8 pneumatikami 245/70 R17,5" od renomovaného výrobce, namontovanými na hliníkových discích Alcoa Dura Bright. Odpružení: pneumatické s funkcí zvedání a spouštění druhá jízdní výška + cca 50 mm, aktivovatelná z kabiny řidiče. Při rychlosti 20 km/h se vozidlo automaticky snižuje. Včetně manometru pro měření zatížení náprav. Zařízení pro připojení: 2" královská tyč (vyměnitelná, jedna poloha) BEZ opěr sedla! -> Zákazníci zde používají široký hranol, který se umisťuje pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS s měřením zatížení náprav (Smartboard) včetně tachometru Parkovací brzda: pružinová Osvětlení: Zadní světla 2 páry (3-komorové světlo) Boční obrysová světla LED Obrysová světla LED Polohová světla vpředu a vzadu LED Couvací světlo a přídavné světlo, každé kruhové Světlo pro osvětlení registrační značky LED 1 kruhové výstražné světlo, které lze připojit a ovládat z kabiny přes samostatný vypínač Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 LED pracovní světlomety 4 značky překročení šířky, dvojitě jištěné (šroub a kolík) s LED osvětlením (červené/bílé) Řízení: Tridec HF-E (hydraulické řízení na obou nápravách) včetně automatického udržování v jízdním pruhu a automatického vyrovnání. Dálkové ovládání Tridec (rádiové dálkové ovládání), lze použít i s kabelovým připojením. Lakování: celá ocelová konstrukce je po svařování kuličkově tryskána a napenetrována speciální základovou vrstvou pro zlepšení přilnavosti. Následuje lakování ve dvou vrstvách v barvě RAL. Nápravy a náboje kol jsou černé nebo lze za příplatek lakovat v barvě RAL. Ostatní přídavné díly jsou zinkované nebo lakované/práškově lakované, případně vyrobeny z hliníku (s eloxovanou nebo neeloxovanou povrchovou úpravou). Homologace: včetně zprávy podle §13 včetně zprávy podle §70 (zákazník musí poskytnout vhodný a homologovaný 3-osý tahač) zahrnuje mimo jiné zkoušku v kroužku na TÜV Nord v Meppen. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a meziprodeje vyhrazeny. Konfigurace náprav...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 480 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž Zadní náprava 2: dvojmontáž Zadní náprava 3: dvojmontáž; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 280 kg Nosnost: 33 720 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 45 cm Výsuvná nástavba: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Ndedpfeut Hnfox Al Dsb Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte David F Middelman.