Prodej použitých Faymonville F-S43-1Aaf Extendable / Removable Neck / 2020 (30 712)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 65 350 kg, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2020, S vzduchovým odpružením, hydraulickým dvouokruhovým nuceným řízením (otáčecí podvozek) - Konstrukce „plateau“ pro protizávaží jeřábu - Rohy pravoúhlé, uzavřený vnější rám - Přední integrace řízení v rámu - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, vyměnitelný čep 3,5" a nastavitelný řídicí klín - Sattellast (zatížení sedla) 28 000 kg Ksdpfxsx I U Eqe Ai Henb - Otočný poloměr 2 700 mm Podvozek - 5nápravový podvozek s vzduchovým odpružením včetně ventilu zdvihu a spouštění - Nápravy značky SAF - Pneumatiky 445/65 R 22,5 Brzdový systém - Dvoukruhový celopneumatický brzdový systém se vzduchotlakem se membránovými brzdovými válci - Automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - Automatické nastavovače táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV (ABS) - Možnost zvednutí 1. a 2. nápravy (ve směru jízdy) Technické údaje Ložná plocha (DxŠ) cca 12 500 x 2 550 mm Rozměr spojení B: 11 550 mm Ložná výška naloženého "v oblasti podvozku" cca 1 490 mm při výšce sedla naloženého 1 200 mm Řízení 1. náprava řízená předem 2. náprava pevná 3. – 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení) Dálkové ovládání (rádiové) Elektrický agregát

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 130 h, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 2 130 hod. * Nabíječka -----Interní číslo vozidla: 9631----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Podpora přes WhatsApp je k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp německy, anglicky -- WhatsApp německy, anglicky, arabsky Kedpfxetxwhbj Ai Hsnb

Stav: nový, najeté kilometry: 790 468 km, první registrace: 12/1979, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 sklápěč Kodpfjwmpizjx Ai Henb ! VETERÁN ! NOVÁ SPOJKA, 0 km • Spací kabina • 1 lůžko / postel • Celková hmotnost: 19 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 9 500 kg • Rozvor: 4 900 mm • Posilovač řízení • Bubnové brzdy • 8stupňová manuální převodovka s OVERDRIVEM • Plně listově odpružený • Posuvná střecha • (téměř) PŮVODNÍ STAV • Žádná koroze! Byl v provozu v Řecku! Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Ksdpfxerigw Rj Ai Hjnb Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, MAN 19 280 F s nástavbou BREINING FEDERAL Emulzní / asfaltová stříkačka Pozor: Vhodné pouze pro emulzi, nikoliv pro tekutý asfalt! Knodpfx Aijwmpcns Heb Ovládací panel pro nástavbu v kabině řidiče! • Manuální převodovka • Diferenciální uzávěrka • Dálková kabina • 1 lůžko • Listové odpružení vpředu i vzadu • Obutí: 12 R 22.5 (alternativně: 315 / 80 R 22.5) • Kapacita nádrže: 6 000 litrů emulze • Nový hořák! • Stříkací lišta 2x výklopná! Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Typ paliva: Diesel Najeto: 67 000 km Použitelný materiál: asfalt Poškození: Poškozené vozidlo (nepojízdné)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 245 000 km, výkon: 100,03 kW (136,00 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, typ převodu: mechanický, výrobce chladicí jednotky: Zanotti, model chladicí jednotky: Z 350, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, úplná servisní historie, VW Crafter chladicí přívěs (2015) se sklopnou nakládací rampou – ihned připraven k použití! Na prodej je plně funkční chladicí přívěs VW Crafter, rok výroby 2015. Vozidlo vyniká výkonným chladicím systémem a praktickou sklopnou nakládací rampou, která výrazně usnadňuje nakládku a vykládku paletových vozíků nebo těžkého nákladu. Motor a převodovka fungují bezchybně. Technické údaje a hlavní výhody: Model: VW Crafter chladicí přívěs Rok výroby: 2015 Stav: Motor a převodovka jsou technicky v perfektním stavu Nakládací rampa: Sklopná nakládací rampa s nosností až 500 kg Chladicí nástavba a izolace: Kjdpfxszxa N Ts Ai Honb Chladicí systém: Zanotti Z350 (spolehlivý chladicí výkon) Izolace: Vysoce izolovaný izotermický box pro optimální stabilitu teploty Tloušťka stěn: 8 cm (boční stěny) Podlaha a strop: 10 cm izolace pro minimalizaci tepelných ztrát až do -20 °C Přední a zadní brzdy včetně ruční brzdy jsou nové. Ideální pro přepravu čerstvých produktů, catering, potravinářský průmysl nebo logistické společnosti.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 200 kg, první registrace: 02/2019, celková délka: 13 050 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: zelená, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Faymonville F-S42-1AAA. Rok výroby: 2019. 11,2tunové nápravy SAF. Vlastní hmotnost: 10 400 kg. Užitečné zatížení: 37 000 kg. Maximální celková hmotnost: 47 400 kg. Nosnost čepu: 25 000 kg. Kedpfez Av Efsx Ai Hjnb Hydraulické připojení podle standardu NATO. EBS, ABS, ALB. Naviják (vadný). Nástrojová skříňka na husím krku. Hydraulická mostová deska (spojení ložné plochy – husí krk): - Délka: 3000 mm. Podlaha s podélnými štěrbinami. Nucené řízení (2 řízená náprava). Vzduchové odpružení. Hydraulické rampy (dvoudílné): - Délka: 2800 + 1700 mm. - Hydraulické nastavení šířky (vlevo/vpravo). Hydraulická zadní podpěra (2 body). Pneumatiky: 235/75R17,5 (hloubka dezénu 80 %). Rozměry: Husí krk: D: 3700 mm. Š: 2500 mm. V: 1400 mm. Výška čepu: 1150 mm. Ložná plocha: D: 9150 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Celkové rozměry přívěsu: D: 13 050 mm. Š: 2550 mm. V: 3650 mm. Německý přívěs! ID číslo: 677. Pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis a pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a předběžná jednání platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem zahájením kontaktu souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou uvedeny jako čisté vývozní ceny. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 200 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 200 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 400 kg Užitečné zatížení: 37 000 kg Celková hmotnost: 47 400 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 875 544 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, (DE), MAN TGX 18.560, standardní tahač, třída emisí Euro 6, konfigurace náprav 4x2, automatická převodovka, retardér, kabina XXL, vzduchové odpružení, tempomat, 2 lůžka, nezávislé topení, klimatizace, navigace, lednička, hliníková kola, objem motoru 15 256 cm³, hmotnost bez nákladu 8 100 kg, užitečná nosnost 9 900 kg, rozvor 3,60 m, pneumatiky 10/10 mm, 1. majitel, video: , , Nakoupíme i váš nákladní vůz nebo jej vykoupíme., Online prohlídka přes WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení k vaší adrese v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit i kontrolu kvality na dálku, provedením technické kontroly (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobchod vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. (EN), MAN TGX 18.560, standardní tahač, třída emisí Euro 6, konfigurace náprav 4x2, automatická převodovka, retardér, kabina XXL, vzduchové odpružení, tempomat, 2 lůžka, nezávislé topení, klimatizace, navigace, lednička, hliníková kola, objem motoru 15 256 cm³, hmotnost bez nákladu 8 100 kg, užitečná nosnost 9 900 kg, rozvor 3,60 m, pneumatiky 10/10 mm, 1. majitel, video: , , Můžeme zajistit doručení k vaší adrese v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit i kontrolu kvality na dálku provedením technické kontroly (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU je nutné zaplatit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobchod vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Knsdpfxez A R Ewe Ai Heb

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2014, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2014, Další informace: Značka: FAYMONVILLE Model: Telemax Konstrukce: platforma (platforma, délka L = 13 758 – 25 258 mm, rozšiřitelná) Rok výroby: 09.2014 VIN: YAFSR314000015733 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 13 900 mm / 2540 mm Hmotnosti: celková / provozní: 75 000 kg / 15 810 kg ROZŠÍŘITELNÁ / VŠECHNY NÁPRAVY ŘÍZENÉ Rok modelu: 2014 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Zvedací náprava: Zvedací náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: Řízení Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: Řízení = Další informace = Kodpfxezwkp Io Ai Hjnb Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Zvedací náprava Středová náprava: Řízená Zadní náprava: Řízená Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 46 500 kg Celková hmotnost: 59 000 kg Pro více informací kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyeneche.

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 450 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SN 72 Kedpfxez Dcute Ai Henb DAF XF 480 FAN VOLLLUFT, kabina High, s prostorem pro řidiče / BDF, stříkaný rám pro výměnné kontejnery 2x tažné zařízení / nízké spojení 50 mm pro centrálně osouvé přívěsy / retardér / klimatizace nezávislé topení / klimatizace / řízená/zvedací náprava / tempomat s udržováním odstupu (ACC), ----> >>>>> Výška v nezatíženém stavu: 1120–1320 mm, délka výměnného kontejneru C745–C782.

Stav: použitý, najeté kilometry: 156 470 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Nákladní vozidlo MAN TGS 26.400 6x2, zvedací/řízená náprava, retardér, sklápěč Meiller, jeřáb Palfinger PK 18002-EH C, výsuv 4 díly. Délka 12,5 m, nosnost 1140 kg. Včetně drapáku. Dálkové ovládání. Stav: Vozidlo má lehké poškození z následku nárazu zezadu, kabina na straně řidiče je mírně promáčklá. Technický stav: 1A. V případě dalších dotazů jsme vám k dispozici. ---- Knjdpfx Aisz Dzkte Heb Technické specifikace: Obecné: * Stručný popis: Nákladní vozidlo MAN 6x2, zvedací/řízená náprava, sklápěč Meiller, jeřáb Palfinger PK 18002-EH C, včetně drapáku a dálkového ovládání. * Maximální povolená celková hmotnost: 28 000 kg Kabina: * Typ kabiny: Pro regionální dopravu * Klimatizace: Automatická klimatizace * Chladnička: Ano Motor: * AdBlue: Ano Převodovka: * Retardér: Ano Podvozek: * Hliníková kola: Ne * Zvedací náprava: Ne * Řízená náprava: Ne Tažné zařízení: * Zařízení pro vozíčkáře: Ne Dokumenty: * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 14 360 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 503 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, DAF CF85 410 6x2, zvedací náprava, Euro 5 EEV, oboustranný sklápěč Meiller, jeřáb Hiab 144 ES-3, dosah 10,1 m, nosnost 1200 kg. Stav: velmi dobrý. Technické specifikace: Obecné: * Stručný popis: nákladní vozidlo, sklápěč, jeřáb, DAF, Meiller, oboustranný sklápěč, jeřáb Hiab, drapák. * Kabina: * Typ kabiny: pro dálkovou i místní dopravu. * Klimatizace: manuální klimatizace. * Chladnička: ano. * Motor: * AdBlue: ano. * Převodovka: * Retarder: ano. * Podvozek: * Hliníková kola: ne. Knsdpfxez Dzk Hs Ai Hob * Zvedací náprava: ne. * Řízená náprava: ne. * Sedlové spojení: * Bezbariérový sedlový čep: ne.

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, * Mercedes Benz Arocs 1840 BB sklápěč + jeřáb * Datum první registrace: 04-2015 * Norma EURO 6 * Pohon: 4x2 * Automatická převodovka * Jeřáb Hiab Jonsored 1100 RS 79 Kedpfx Aiez Dd Hqj Henb * včetně drapáku * 2 boční sklápěče (ocel) * LISTOVÉ ODPRUŽENÍ * Tažné zařízení * Klimatizace * Uzávěrka diferenciálu * Další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a s výhradou předchozího prodeje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, počet lůžek: 4, první registrace: 09/2026, celková délka: 7 530 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 800 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Můžete nás kontaktovat od pondělí do pátku od 9:00 do 18:00 hodin! A v sobotu od 9:00 do 16:00 hodin! Kontakt: Interní číslo pro dotazy: 86 Technická kontrola a kontrola plynu při nákupu – platná! Technické údaje vozidla: ? První registrace: – 09/2026, model 2008 ? Hmotnost ve vozidle: 1671 kg ? Maximální povolená hmotnost: 1800 kg ? Celková délka: 7,53 m ? Délka nástavby: 6,25 m Knsdpfx Ajz Dc Akoi Hjb ? Šířka: 2,50 m ? Výška: 2,60 m ? Vnitřní výška: 1,93 m ? Obvodový rozměr: 10,18 m Výbava: ? Počet lůžek: 4 ? Jednolůžkové postele v přední části: 2,00/1,90 x 0,90 m ? Sedací skupina v zadní části: 2,25 x 1,50 m ? Kuchyňská linka s troubou ? Ohřev vody – plyn/elektřina ? Koupelna s WC a umyvadlem ? Topení ALDE – plyn/elektřina ? Rolety s moskytiérou ? Panoramatická střešní okna ? Stabilizační zařízení oje ? Moskytiérové dveře Příslušenství: ? Sluneční clona Naše služby (volitelné): ? Doprava po celé zemi ? Financování (prostřednictvím naší banky) ? Možnost prodeje vašeho stávajícího vozidla ? Příslušenství/náhradní díly/sluneční clony ? Servis pneumatik ? Registrace pro rychlost 100 km/h ? a mnoho dalšího. Díky našim více než 35 letým zkušenostem vám garantujeme komplexní servis, kompetentní a individuální poradenství a férové ceny vozidel a příslušenství. Neváhejte nás kontaktovat, zavolat se vždy vyplatí! Máme trvale k dispozici přibližně 120 použitých a nových obytných vozů v naší prodejně a další obytné vozy v přípravě. Chyby a meziprodej vyhrazen!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 680 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2007, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 6 750 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, celková šířka: 2 510 mm, Vybavení: ABS, HKM Meiller kontejnerový přívěs A 18 ZB 5,0, nízkopodlažní provedení / bubnové brzdy / listová pružina / rám žárově zinkovaný Zařízení pro spouštění ojnice, pneumaticky spouštěná ojnice Dvouosý přívěs pro kontejnerové přepravy – vhodný pro přepravu max. 2 x 10 m³ kontejnerů dle DIN 30720 ---- Přípustná celková hmotnost: 18.000 kg, Hmotnost: 3.320 kg, Užitečné zatížení: 14.680 kg, Osy: 2, Knedpezpgizofx Ai Hjb BPW eco Bergische osy, Brzdový systém Wabco, Listová pružina, Bubnové brzdy, Rám žárově zinkovaný, Zařízení pro spouštění ojnice, pneumatické (ojnice typu, pneumaticky spouštěná dolů), Postřikovací klapky na všech osách, Boční ochranné prvky proti podjetí, vpravo a vlevo, Zadní ochranný prvek proti podjetí, ALB, ABS, Vzduchové připojení, spojovací hlava (červená + žlutá), 1x 15-pólový konektor, 1x úložný prostor vpravo, 2x gumové nárazníky vzadu, Ložná plocha (D x Š): přibližně 6.750 x 1.750 mm, Výška pro umístění kontejneru (v jízdní poloze), bez zatížení: přibližně 1.130 mm, Vnější rozměry (D x Š): přibližně 9.670 x 2.510 mm, Délka bez ojnice/tažné oje: přibližně 7.450 mm, Tažné oko 40 mm, Držák rezervního kola, včetně rezervního kola, Rozvor: 4.950 mm, Pneumatiky: 265/70R19,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vpředu, vlevo, vně: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpředu, vlevo, vnitřní strana: 9 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu, vlevo, vně: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu, vlevo, vnitřní strana: 9 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpředu, vpravo, vně: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpředu, vpravo, vnitřní strana: 9 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu, vpravo, vně: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu, vpravo, vnitřní strana: 9 mm Další výbava: Osy: 2 samostatné osy v nízkopodlažním provedení pro ABS, maximální nosnost 18.000 kg, Vzdálenost mezi uchyceními pružin 1100 mm, Rozchod kol 1930 mm, s membránovými brzdovými válci, S-vačkovou brzdou a AGS, uzavřené brzdové bubny (velikost 360 x 200 mm), azbestové brzdové obložení, bezúdržbové náboje, kolíky pro středové vycentrování, automatické nastavovače táhla Kola: Ocelové disky v uspořádání dvojitého kola Odpružení: bezúdržbové uložené třílistové parabolické pružiny (11 t na osu) s lineární charakteristikou a třecím zesílením Podvozek: Ocelové provedení se dvěma podélníky, horní část tvoří plocha pro umístění kontejneru, v provedení odolném proti opotřebení, s boční ochranou proti nárazu, otočný podvozek s kuličkovým otočným čepem, málo náročný na údržbu, ojnice typu, pneumaticky spouštěná dolů (pro čelní nakládku a vykládku), kontejnerové zarážky, upínací lišty, plastové blatníky, plastová schránka na nářadí, 1 klín s držákem, propojovací kabel k tažnému vozidlu Brzdový systém: Dvouokruhová vzduchová brzda všech kol, dle EG, 2 regulátory ALB, 1 odvzdušňovací ventil, s brzdovým systémem ABS, brzdové hadice z PVC materiálu, brzda s pružinovým akumulátorem Elektrická instalace: 24 V, dle StVZO, vícekomorová světla, obrysové a registrační světlo Ochranné prvky proti podjetí: V pevné konstrukci Lakování: Žárově zinkované

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, první registrace: 08/2012, celková délka: 17 700 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 19.5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Blikající světla - EBS - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rezervní kolo = Poznámky = - Přívěs Faymonville se 3 nápravami, platformový (model: STBZ-3V) * Spodní paluba: - Rozměry: délka 835 cm x šířka 300 cm - Výška nákladové plochy: 66 cm - Očka pro upevňování nákladu * Horní paluba: Kedpszp Ruzsfx Ai Henb - Rozměry: délka 334 cm x šířka 242 cm x výška 40 cm - Výška nákladové plochy: 200 cm - Hliníkové boční panely po celém obvodu - Očka pro upevňování nákladu * Zadní paluba - Rozměry: délka 452 cm x šířka 273 cm - Výška nákladové plochy: 111 cm - Očka pro upevňování nákladu - Obě strany lze rozšířit o 22 cm - Multifaster - Součástí je dálkové ovládání pro manuální nastavení na místě - Drážka pro výložník - Kyvadlové nápravy - Všechny nápravy jsou hydraulicky odpružené a řízené! - 12tunové nápravy! / 14,4tunové nápravy (technické hodnocení)! - 30 tun zatížení čepu! / 37,5 tun zatížení čepu (technické)! * K dispozici také v kombinaci s tažným vozidlem MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 19.5 Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60%; Hloubka dezénu levá vnější: 60%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60%; Hloubka dezénu pravá vnější: 60% Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu levá vnější: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější: 70% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu levá vnější: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější: 70% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17.950 kg Užitečné zatížení: 48.050 kg Celková hmotnost: 66.000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 182 845 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, délka ložné plochy: 5 750 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světla - Rádio/přehrávač CD - Výstražné světlo - Sluneční clona - Varování při vyjetí z jízdního pruhu = Poznámky = Jeřáb Délka ramene jeřábu: 34 m Počet hydraulických výsuvných segmentů: 12 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Nosnost: 34 m = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 2JBV373 Technické informace Objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 25 866 kg Užitečná nosnost: 6 134 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: FASSI F 820 RA + JIB L426, rok výroby 2018, umístěn vzadu na podvozku Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština) Dostupné na WhatsApp a Viberu. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 Knedpfxozpalpj Ai Hjb 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2020, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8742 Ackermann PA-F 18/7 1E/BPA Hliníková kola | Konstrukční materiál PŘEHLED První registrace: 23. 04. 2020 Země registrace: Německo Barva: Černá 1. majitel SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 3 460 VIN: WAFPAF18HKK039480 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Hliníková kola Konfigurace náprav: 2 nápravy Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW | Řídící náprava Náprava 2: 385/35 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW DALŠÍ SPECIFIKACE Konstrukční materiál NASTAVBA Vnitřní rozměry Šířka (m): 2,48 Délka (m): 6,94 Výška bočnic (m): 0,97 DOKUMENTY K VOZIDLU A INSPEKCE Dokumentace k vozidlu: Německo Schein (osvědčení o registraci) Brief (technický průkaz) Bez COC (certifikátu shody) Žádost o COC u výrobce stojí 250 EUR plus náklady na expresní kurýrní dopravu. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají COC pro všechna vozidla, a pokud ano, odkazuje se vždy na původní tovární specifikace vozidla. Německé osvědčení o schválení vozidla Další dokumenty na vyžádání za příplatek. SP: 02.2027 Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti, aby si osobně prohlédli stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina Kjdpfx Aiszx I N Is Henb m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenský jazyk, němčina, angličtina j.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 780 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 000 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, kapacita baterie: 100 Ach, šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27/10-12, celková hmotnost: 10 100 kg, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková výška: 2 450 mm, celková délka: 2 400 mm, celková šířka: 1 300 mm, barva: zelená, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jsme průmysloví specialisté! Specializujeme se na prodej vysoce kvalitních vysokozdvižných vozíků, nabízíme prověřené stroje ve výborném stavu. Prohlédněte si naši nabídku a najděte perfektní vybavení pro vaši firmu! Vybrané v tomto seznamu: COMBILIFT C4000 - DUPLEX 4500mm - Rok 2016 - 6780 MTH - LPG - ZVEDÁNÍ ZDARMA - STAV 5/5 Tento vysokozdvižný vozík je ve výborném technickém stavu, připraven k okamžitému použití. 🔧 Klíčové vlastnosti a technické specifikace: Model: COMBILIFT C4000 Rok výroby: 2016 Nosnost: 4 000 kg 📦 Provozní doba: 6 780 MTH ⏱️ Typ stožáru: Duplex 🔩 Knodpfx Asz Agqxji Hsb Výška zdvihu: 4 500 mm 📏 Typ pohonu: LPG ⛽ Střed zatížení: 600 mm ⚖️ Výrobce motoru: G.M. 🚜 Výkon: 74 HP 🏎️ Volný zdvih: 2 200 mm ⬆️ Celková hmotnost: 6 100 kg ⚖️ Pneumatiky: pevné, superelastické, v dobrém stavu 🚜 Přední pneumatiky: Superelastické - 200/50-10 - NOVÉ, 100% DEZÉN 🔥 Zadní pneumatika: Superelastická - 27/10-12 - 80% DEZÉN 🛞 Celková výška (složený stožár): 3 000 mm 📐 Technický stav: Bez závad, po servisu 🔧 Vizuální stav: Velmi dobrý ✅ Délka vidlice: 1200 mm 🎯 Celková výška: 2 450 mm 📏 Celková délka: 2 400 mm 📐 Celková šířka: 2 300 mm 📏 Šířka polohovače: 1 320 mm 🔩 ⚙️ Vybavení a funkce: ✔ Blesk 💡 ✔ Nastavitelné rameno 🔩 ✔ Paletové vidle 🏗️ ✔ Hydraulické polohování vidlice 🎯 Tento vysokozdvižný vozík je ideální pro průmyslová odvětví vyžadující efektivní manipulaci s dlouhými břemeny v úzkých prostorech, jako je dřevařský, ocelářský a potrubní průmysl! 🏗️ Díky funkci vícesměrného pohybu poskytuje vysokozdvižný vozík snadnou ovladatelnost a optimální využití skladového prostoru. 🏭 ✅ Další funkce: 🚀 Integrovaný vícesměrový systém řízení 💺 Pohodlná kabina operátora 🔧 Vysoká spolehlivost při intenzivním používání 🌍 Ideální pro venkovní i vnitřní skladové provozy 🛠️ Stav: ✔ Plně funkční, pravidelně servisované a připravené k okamžitému použití! 🚜💨 🚚 Nabízíme: 📦 Doprava po Evropě 🛠️ Prvotní prohlídka ZDARMA 💰Cena a financování: 💳Komplexní podpora financování ✅ 💲 Rychlé rozhodování o leasingu a úvěru ⚡ (i pro startupy nebo společnosti s finančními potížemi) ⏳ Rozhodnutí o leasingu do 2 hodin! ⏱️ 💶 Faktury k dispozici v EUR/PLN 📜 Financování leasingu, startovací programy pro nové podniky 🏆 Jsme autorizovaným dodavatelem pro většinu leasingových společností 🔥 RYCHLÉ / JEDNODUCHÉ / DOSTUPNÉ FINANCOVÁNÍ 🔥

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: Kodounrapepfx Ai Hjnb - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Skříňka na nářadí: ? Knodpfxjxa Tdme Ai Hob Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Nucené řízení náprav: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, zámky kontejnerů, 2 řízené nápravy, hydraulické a nuceně řízené!, prodej na komisi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Knjdpfsz Dx T Sex Ai Heb

Stav: použitý, najeté kilometry: 428 731 km, výkon: 75 kW (101,97 k), počet míst k sezení: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: černý, první registrace: 05/1999, emisní třída: euro2, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 1999, Vybavení: centrální zamykání, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, úplná servisní historie, = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Elektrická okna - Dálkově ovládané centrální zamykání - Mlhovky - Rádio - Rádio s podporou MP3 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 4 Rok výroby: 2026 Technické informace Počet válců: 5 Objem motoru: 2 461 cm³ Převodovka: 5 rychlostí, manuální Hmotnosti Kodpfoy Tk U Eex Ai Hsnb Pohotovostní hmotnost: 1 671 kg Užitečná nosnost: 1 009 kg Maximální povolená hmotnost: 2 680 kg Maximální tažné zatížení: 1 820 kg (nebrzděné 700 kg) Interiér Barva interiéru: černá Stav Počet klíčů: 2 (1 dálkový ovladač) Bezpečnost produktu Výrobce: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): Kodpfey Hxd Iex Ai Henb - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Knsdpfsma Hf Rox Ai Hsb Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla