Prodej použitých Faymonville F-S43-1Aba / Hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde (27 816)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 71 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel – okamžitě nebo v krátkém termínu dostupných – naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. KRK (LABUTÍ KRK): * Krk s integrovaným jednokolejným podvozkem (kyvná náprava) v odnímatelném provedení * Krk hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, včetně hydraulického připojení napojeného na hydraulické vyrovnání náprav * Délka: cca 5 200 mm, přední zkosení cca 60° * Svislé zatížení dle technického listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Pro SZZ: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká, zkosená * 1 pár mechanických podpěr vpředu na krku * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 1 držák rezervního kola uvnitř na přední stěně krku s ramenem (galgen) Dedjyhkqnepfx Alaekr * 2 páry zapuštěných upevňovacích ok (LC 2 500 daN) na krku * 2 páry zapuštěných sklápěcích upevňovacích ok v přední části vnějšího rámu podvozku (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok na přechodu podvozku na ložnou plochu (LC 10 600 daN) * 1 pár nasazovacích bočních hliníkových bočnic na krku, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 nasazovací hliníková zadní stěna na krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * 3,5” královský čep * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 nerezový (INOX) box na nářadí s 1 víkem, přišroubovaný nahoře na pravé straně krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v) LOŽNÁ PLOCHA: * Nízkoložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická v nízkém provedení s výsuvem vpředu včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva * Délka x šířka cca 8 000 mm x 2 740 mm * Mechanická čepová spojka z nízkoložné části na podvozek pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků * Zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu * 4 páry zapuštěných kotvících ok rozprostřených podél vnějšího rámu/nosníku ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 kotvicí oko vlevo a vpravo vzadu na příčce (LC 10 000 daN) * Výklopná rozšíření o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných výplní) * Rozšiřovací prahy, volně ložené, lemované ocelí * Příprava pro uchycení našroubovatelných pozic pro 1x 20’ nebo 1x 40’ kontejner na vnější nosníky – bez uzamykání kontejneru * 6 párů závitových bloků pod horním pásem na vnějším nosníku u kotvících ok pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně ZADNÍ PODVOZEK: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, rýhovaná podlaha a průběžné bagrové žlábky (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřené * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Bezpečnostní ventil na válcích nápravových vyrovnávačů s automatickým RESETem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předzásuvkou pro zajištění ve zdvižené poloze * Osvětlení náprav 2vrstvým dvousložkovým lakem, jednobarevné, odstín DB 7350 Novograu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu * Hydraulické vyrovnávání náprav * 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru * Řízení náprav přední a zadní kabelovým dálkovým ovládáním, se sledováním jízdní stopy, bez montáže do SZZ * 4 páry visutých kotvících ok ve vnějším rámu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Dkedpfx Aeyhkrrjlaer Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená Dodpeu Sd U Uofx Alaekr * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. • Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 6° • Pro SZZ: 4 x 2 a 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů • 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace přívodních přípojek na SZZ • Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací kotevní oka. První otvor cca 200 mm od čela, dále vždy po cca 400 mm. 2 páry šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 5 000 daN) • Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací kotevní oko • 1 pár šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 10 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (LC 5 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • 1 pár zapuštěných kotevních ok vzadu uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch s 5mm plechovou výztuhou • 2“ královský čep • Kulatá zásuvka NATO na připojovacím panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) • Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a SZZ se zástrčkou (NATO-NATO) • Na labutím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení LOŽNÁ PLOCHA: • Ložná plocha délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6° • Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 • Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava tuhá, 3. náprava řízená. 3. náprava s elektromagnetickou zámkem couvání přes zpátečku a ruční aktivací • Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg • Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění • 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru, nosnost 143/141J (144/144F) • Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou Djdpfx Aljyhkqueaekr • Po celé délce roštový povrch s cca 5mm podkladovým plechem jako dodatečné vyztužení, dimenzováno na bodové zatížení: – na zdvižné plošině – na ložné ploše • Nástřik pískové vrstvy na krycí plechy labutího krku i na přechody mezi krkem a zdvižnou plošinou, mezi zdvižnou plošinou a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a rampami • 1 upevňovací adaptér na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo před nápravami • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižné plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) • 11 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN): – 3 páry ve vnějším rámu zdvižné plošiny – 8 párů ve vnějším rámu ložné plochy • 11 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): – 3 páry ve zdvižné plošině – 8 párů v zadní části ložné plochy • Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle • 1 pár sklopných mechanických podpěr vzadu s jednoručním ovládáním HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: • 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Dksdjxttc Aepfx Alaer Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Poškození: žádné YAFTL2007F0017329 = Další informace = Vlastní hmotnost: 13 600 kg Dksdpfx Alsymrb Ssasr Nosnost: 28 400 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Registrační značka: DW205AH = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 160 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Posuvná podlaha STAS | Typ S300ZX, dálkové ovládání | Nářaďová skříň | Zvedací náprava na jedné nápravě | Vzduchové odpružení | Držák rezervního kola | Hmotnost ve stavu bez nákladu 7 840 kg, užitečné zatížení 28 160 kg | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Platné zkušební posudky do 04/2026 | Podlaha o tloušťce 10 mm | Chyby, tiskové chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Djdpfjzr R A Rox Alaekr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 930 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, měl nehodu, | Knapen K100/KT01, vozidlo s pohyblivou podlahou | Dálkové ovládání | Podlaha o tloušťce 10 mm | Boční plachta, platforma | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Zvedací náprava | Úložný box na nářadí | Držák rezervního kola | Vlastní hmotnost: 8070 kg | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Dodpfjzrxbbjx Alaokr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 930 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Knapen K100/KT01, vozidlo s pohyblivou podlahou | Dálkové ovládání | Podlaha o tloušťce 10 mm | Boční plachta, platforma | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Zvedací náprava | Úložný box na nářadí | Držák rezervního kola | Vlastní hmotnost: 8070 kg | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Dkodpfxjzqd Epj Alaor

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zaťažená: 590 mm, Zesílená ocelová podlaha z slzičkového plechu, 2 x rampy (2 600 mm dlouhé x 900 mm široké), 10 kotevních ok (2 t) na vnějším rámu, 8 kotevních boxů (5 t) v rozích, Ruční naviják s převodovkou s provozním a rychloběhem vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, Podvozek a nástavba žárově zinkovány, Příplatek za podpěrný stojan pro frézovací pás: 600 €; K dispozici také s mechanickými rampami skladem!, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Dodpoztfamsfx Alaskr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zaťažená: 590 mm, Zesílená ocelová podlaha z slzičkového plechu, 2 x rampy (2 600 mm dlouhé x 900 mm široké), 10 kotevních ok (2 t) na vnějším rámu, 8 kotevních boxů (5 t) v rozích, Ruční naviják s převodovkou s provozním a rychloběhem vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, Podvozek a nástavba žárově zinkovány, Příplatek za podpěrný stojan pro frézovací pás: 600 €; K dispozici také s mechanickými rampami skladem!, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Dsdsztd T Eepfx Alaokr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 050 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ocelová podlaha, hydraulické rampy, kotvící oka, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Dkedpsztd Rkjfx Alaor

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 20x upevňovací oka, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně rampy a zadního zkosení, rampy bočně nastavitelné, hydraulické rampy, 8x kapsy na sloupky, ložná výška: 900 mm, 2x schránka na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. indikátorů zatížení náprav, příplatek za: přední stěna ocelová – zinkovaná: 500 €, hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dedpfx Alozr Ui Ioaekr

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18x upevňovacích ok, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy laterálně stavitelné, hydraulicky ovládané rampy, 8x kapsy na sloupky, nakládací výška: 900 mm, 2x skříňka na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za: čelo z oceli – pozinkované: 500 Eur, hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 Eur. -- Možné tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Další údaje na vyžádání! Více informací: ! Dkodpszr Uizsfx Alasr

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 20x upevňovací oka, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně rampy a zadního zkosení, rampy bočně nastavitelné, hydraulické rampy, 8x kapsy na sloupky, ložná výška: 900 mm, 2x schránka na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. indikátorů zatížení náprav, příplatek za: přední stěna ocelová – zinkovaná: 500 €, hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dkodozr R Uyjpfx Alaor

Stav: použitý, najeté kilometry: 222 560 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA21SZZ8KM837435 Vlastní hmotnost: -- kg Platnost německé technické kontroly (DE HU) se blíží JEŘÁB PALFINGER PK18502 SH – rok výroby 2019, s dálkovým ovládáním Maximální nosnost: 4 000 kg – při dosahu: 4 100 mm Maximální dosah: 12 400 mm – nosnost v tomto případě: 1 180 kg Nástavba Schwarzmüller: 6 850 x 2 480 x 900 mm Střední – kabina řidiče ZF-INTARDER, digitální tachograf Klimatizace, nezávislé topení, rádio-USB/SD/Aux/Bluetooth/příprava pro navigaci, příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla, systém udržování v jízdním pruhu, systém varování před srážkou Vzduchové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu NÁPRAVA 3 – ŘÍDITELNÁ A ZVEDACÍ Djdpezthllefx Alaekr Rozvor: 4 500 mm Tažné zařízení – 40 mm Palivová nádrž: 400 litrů 3 x nástrojová skříň Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Změny, prodej třetí straně a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby.

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18x upevňovacích ok, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy laterálně stavitelné, hydraulicky ovládané rampy, 8x kapsy na sloupky, nakládací výška: 900 mm, 2x skříňka na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za: čelo z oceli – pozinkované: 500 Eur, hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 Eur. -- Možné tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Další údaje na vyžádání! Více informací: ! Dodpfx Aozrdqzelaokr

Stav: použitý, najeté kilometry: 531 258 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 11/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, * Nákladní vůz MAN 19.314 4x4, třístranný sklápěč, manuální převodovka, včetně radlicy! * Přední náprava: listová, zadní náprava: vzduchové odpružení. * Hydraulický jeřáb Hiab 085-2 s rádiovým dálkovým ovládáním, otočný mechanismus, přípojky pro drapák. Dsdpfxoy Eu R Ue Alaskr * Vnitřní délka korby sklápěče: 4,10 m * Vnitřní šířka korby sklápěče: 2,40 m * Vnitřní výška korby sklápěče: 1,10 m * Hmotnost v provozu (EG) – 11 830 kg * Celková hmotnost – 5 950 kg * Maximální povolená hmotnost – 17 990 kg * Rozvor – 3800 mm * Uvedené údaje jsou pouze orientační. * Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a meziprodej. * Cena je uvedena bez DPH. * Interní číslo: 19

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 630 h, Vybavení: pohon všech kol, SN 208 -- Nový částicový filtr -- Paletové vidle -- Lžíce 1,2 m² -- Hydraulický rychloupínač -- Uzávěrka diferenciálu na obou nápravách -- Maják -- Kabínové topení -- Kloubové řízení -- Výkon: 54,6 kW -- Motor / Typ: Volvo / D 3.3 H -- Objem (cm³) / Počet válců: 3331 / řadový 4 -- Pohon kol: 4 x 4 -- Převodovka: hydrostatická -- Hydraulická nádrž (l): 54 -- Palivová nádrž (l): 84 Djdpfxozr Ak Hj Alaokr -- Rozvor (mm): 2.150 -- Pneumatiky: 405/70 R20

Stav: použitý, najeté kilometry: 699 980 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Přídavný pohon, asistent nouzového brzdění, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pro sledování pozornosti řidiče, motorová brzda, asistent pro rozjezd do kopce, ABS, ASR, tempomat, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, klimatizace na střeše, klimatizace, nezávislé topení, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, elektrická okna řidiče a spolujezdce, multifunkční volant, komfortní odpružené sedadlo řidiče, 2 lůžka, chladicí box, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, systém Night Lock, předehřívání paliva, mlhová světla, hydraulické připojení pro přívěs s jedním okruhem, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění zadní nápravy, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Dkjdjzthwujpfx Alaor SI87136 Naše nabídka obvykle neobsahuje novou technickou kontrolu. Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, výkon: 427 kW (580,56 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (telefonní číslo na vyžádání). Iveco X-Way AS280X58Y/ PS ON 6x2-4 kontajnerový hákový nosič Dodpoyfqg Rsfx Alajkr Nástavba: Meiller AK 16. T, dálkové ovládání, konfigurace náprav 6x2P – 3 nápravy, řízená vlečená náprava, CT kabina řidiče Provedení: AS MY DR – řízení SX vlevo, emisní norma EM (Evropa), motor EP 580 C13 Cursor 13, 580 PS, převodovka GT TX-12M – 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, maximální přípustná hmotnost MT 26-28 t, pohonná náprava RT SR s jednoduchou redukcí, samostatná náprava, SU odpružení P s pneumatikou na zadní nápravě, TF brzdy DIS-DIS kotoučové/kotoučové, TT dodatečná náprava STER – vedená řiditelná vlečená náprava, jednoduché obutí, US použití MIXED – smíšený provoz, pro silniční i lehký terén, VE varianta CABINAT – standardní podvozek s kabinou, VS nastavení ON WB rozvor 3440 mm, 78742 vedlejší pohon NTX/10c, čerpadlo dole, 78507 mód Freischaukel (rocking mode), 00869 mirror cams Specifikace kabiny Kabina v barvě vozidla, 72775 lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny, 04047 zavazadlový prostor vlevo a vpravo, 02758 elektrické sklápění kabiny, 00553 mřížka chránící světlomety, 00632 průhledná sluneční clona montovaná zvenku na střechu kabiny, 00873 kabina AS s normální střechou (MY24), 72536 přídavné topení na naftu/vodu (4 kW), 72970 standardní lednice a úložná schránka, 72251 závěsy u postele, 72270 jednolitá spodní postel, měkký stupeň tvrdosti, včetně nastavitelné opěrky hlavy, 78563 signální houkačka za nárazníkem (vzduchová), 08549 zesílené paraboly na přední nápravě, 05097 zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, 14531 zesílený stabilizátor přední nápravy, 08299 dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, 78713 zásuvka pro dobíjení baterií, svorky, 07805 závěsné zařízení značky Rockinger, 00733 převod zadní nápravy: i 2,85, 06156 závěsné zařízení, 40 mm, 130 kN, 02640 bez střešního spoileru, 00384 rozhraní CAN-Bus CAN-OPEN pro ovládání nástavby, 01340 volné sloty pro spínače pro výrobce nástaveb, 78877 bez GPS tempomatu Hi-Cruise, 02548 boční obrysová světla, 75181 varovný tón při couvání – možnost deaktivace, 05108 výstražné světlo, 50105 bílá IC 194, 30804 dokumentace (návody k obsluze), 30184 pneumatiky značky GOODYEAR, 20867 rozměry pneumatik 385/65 R22.5 a 315/80 R22.5, 72920 provozní a údržbová dokumentace v elektronické podobě, 00876 infotainment 10" TFT displej + integrovaný Driver Pal, 02443 kožený volant, 01765 přístrojová deska: plast se stříbrnými lištami, 02759 vzduchové odpružení kabiny, 05629 sluneční clony na bočních oknech (řidič, spolujezdec), 02916 sedadlo řidiče HI-Comfort, vícepolohové, vzduchem odpružené, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/hřátí, 72543 přední LED světlomety, 78715 LED zadní světla, 72629 mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček, 00915 elektrická parkovací brzda, 07306 indikátor zatížení náprav v přístrojovém panelu, 00883 korektivní řízení (CSF) + systém varování při opuštění jízdního pruhu (LDWS), 00890 adaptivní tempomat (ACC) se Stop & Go, 73240 elektrohydraulické servořízení, 01076 výkonná motorová brzda Na přání Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu. Pan Seidel (telefon na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 401 km, výkon: 320 kW (435,08 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 104 600 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 500 mm, délka ložné plochy: 62 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 3 900 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonním čísle …). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 s plošinovou nástavbou a hydraulickou jeřábovou rukou Dsdjztlriopfx Alaokr Jeřáb: MKG HLK 541 HP, 307 provozních hodin, 5 hydraulických výsuvů, 2 manuální výsuvy, dálkové ovládání, čtyřbodová stabilizace, vrchol jeřábu, graf závislostí nosnosti: viz fotografie, otočné zámky, závěsné body, A00 přední náprava s vzduchovým odpružením, A57 přední náprava s vyosením, AL4 přední náprava 8,0 t, AM4 zadní náprava H7 13,0 t, kuželové kolo 233, AP3 převod nápravy i = 3,714 (HL7), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma hadicemi, B65 SUŠIČ STLAČENÉHO VZDUCHU S VYHŘÍVÁNÍM, BB5 kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, BB8 inteligentní brzdový systém s ABS a ASR, C71 ochrana proti podjetí zezadu (EG), C73 ochrana proti podjetí vpředu (EG), CB9 ochrana proti stříkající vodě (EG), vpředu, CE6 OCHRANA PROTI PRACHU PRO VZDUCHOVÝ MĚCH, CL9 řízení LS 6/LS 8, DS3 střešní výbava, elektrická, E39 JISTIČE, E52 CB radiostanice, E86 senzor stavu baterie, EB3 baterie, 2 x 12V/220 Ah, s nízkou údržbou, EC6 zásuvka pro přívěs, 15polová, EC8 adaptér, 15polový na 2x 7polovou zásuvku, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES5 pomocná zásuvka 12 V/15 A, přístrojová deska, ET2 měnič napětí 24 V/12 V, 15 A, EU2 autorádio CD s Bluetooth, bez nabíjecího portu pro mobilní telefon, EV2 příprava pro CB rádio, EV5 příprava pro telefon a fax, EX8 příprava pro mýtné, systém Toll Collect, F04 kabina L, F52 sluneční clona, vnější, průhledná, FA5 závěs, příčný před postelí/lehátky, FA6 Mercedes hvězda, osvětlená, FC0 senzor deště a automatické světlomety, FC7 skla tónovaná, bez páskového filtru, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FG1 digitální hodiny s budíkem, FG6 výsuvná zásuvka nad středovým tunelem, FH9 dekor z kořenového dřeva, kabina, FK0 úložné přihrádky nahoře, s klapkovým víkem, FL4 komfortní uložení kabiny, na ocelových pružinách, FN2 komfortní přístrojová deska, FQ2 chladicí box, 25 l, ve výsuvné zásuvce, FS2 širokoúhlé zrcátko, na straně řidiče, vyhřívané, FS4 sluneční roleta, boční okno dveří řidiče, FT2 vnější zpětné zrcátko, kryt chromovaný, FX7 přední zrcátko, aerodynamické, vpředu, FZ7 imobilizér, s transpondérem, G86 dvouspojková spojka, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 klimatizace, H04 tepelná izolace, doplňková, H61 přídavné topení, Webasto Air Top 2000, HF1 filtr pro stavební provoz, I69 pneumatiky bez duše, 315/70 R 22,5 zadní náprava, IA5 rozvržení kol 6x4, ID2 vzduchové odpružení zadní nápravy, IE8 pneumatiky 385/55 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/zadní náprava bez pohonu, IF2 model MPII, IL1 vnitrostátní (Německo), IL6 ovládání odstínů, metalický lak, IL8 provedení s levostranným řízením, IR8 rozvor 4800 mm, IV5 vozidlo o celkové hmotnosti 26,0 t, J76 vzduchové klaksony, střecha kabiny, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + doplňková funkce, ADR, JK2 kombinovaný přístroj, grafický displej, JZ2 výrobce tachografu Stoneridge TVI, K40 zámek nádrže, KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE9 palubní diagnostika 2, s kontrolou NOx, KG2 tlumič hluku, SCR katalyzátor, střední, nerezová ocel, KH8 koncový tlumič, výfuková trubka směřující dolů, KP4 nádrž AdBlue, 95 l, KP9 nádoba AdBlue, plast, KU4 hlavní nádrž 400 l, hliník, L16 mlhové světlomety, halogen, L54 výstražné světlo, žluté, vlevo+vpravo vpředu, L72 elektrická instalace, pro cizí nástavbu, M62 sac

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 325 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 840 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, dlouhá kabina, vysoká střecha, 1x komfortní sedadlo, 2x lůžko, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, elektrická střecha, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), retardér, mlhovky, pracovní světla, výstražné světlo, úložný prostor, listová/vzduchová odpružení, poslední náprava zvedatelná a řízená, tažné zařízení vzduch+elektro, hliníková nádrž, upevňovací body, boční hliníkový ochranný rám, křídlové dveře, jeřáb na zadní straně, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopný, 2bodová hydraulická podpora, dálkové ovládání, čtyři hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená Dksdpfxjztl Nns Alaer Rozvor: 4900 mm, nástavba: jeřáb Atlas 240.2E-A4, 12,3 m = 1,56 t, radiové ovládání, ložná plocha s hliníkovými bočnicemi, přední náprava 8,0 t, zadní řízená náprava, 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedatelná, kotoučová brzda, vpředu i vzadu, sekundární vodní retardér, balíček pro kuřáky, komfortní odpružené sedadlo řidiče, čalounění velur, závěs přes ložko, kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortní zamykací systém s centrálním zamykáním, světelný senzor, senzor deště, převodovka G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, multimediální kokpit, interaktivní, Remote Online, nádrž 630 l, vlevo, 650 x 700 x 1600 mm, hliník, automatické dálkové a směrové světlo, motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 koní), 2200 Nm, provedení motoru EURO VI, E, chromovaný balíček, interiér, ESP, asistent udržování v jízdním pruhu, asistent bdělosti řidiče, asistent rozpoznávání dopravních značek, Active Brake Assist 5, chladnička v zásuvce pod postelí. Diagram zatížení: 4,5 m - 4780 kg, 6,4 m - 3220 kg, 8,3 m - 2400 kg, 10,3 m - 1880 kg, 12,3 m - 1560 kg! Výška ložné plochy přibližně 1260 mm! Provozní hodiny jeřábu přibližně 830 h. Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky. Změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 487 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FM 460 / 6x2 Skopový vůz, délka ložné plochy 6,70 m + JEŘÁB + VÝSUVNÉ RAMENO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! Rok výroby: 2005 Najeté kilometry: 487 000 km VYBAVENÍ: ABS Elektrická okna Elektrická zrcátka Posilovač řízení Tachograf Klimatizace SKOPOVÝ VŮZ: 670 x 252 x 60 cm (délka x šířka x výška) NOSNOST: 16 345 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 28 000 kg ROZMĚRY PNEUMATIK: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 295/80R22,5 ROZVOR: 500/130 cm ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: HIAB 166 E-5 HIPRO + VÝSUVNÉ RAMENO 43X + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA Dkodpfjzr Dhgox Alaer SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ????? LASZLO – MAĎARŠTINA COSTEL – RUMUNŠTINA (Pro vývoz zařídíme veškeré formality, včetně potřebných dokumentů) RADEK – ????? Referenční číslo: 3701

Stav: použitý, najeté kilometry: 464 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Ložná plocha 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJETÉ KILOMETRY: 464 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF LOŽNÁ PLOCHA: 680 x 255 x 60 cm (délka x šířka x výška) Dksdpfxozr Dhao Alasr NOSNOST: 13 600 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 495/133 cm ROZMĚR PNEUMATIK: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: PÉROVÁ ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÁ JEŘÁB: FASSI F120B.2.22 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro vývoz zajistíme veškeré formality, včetně potřebných dokumentů) RADEK – ????? : 1741