Prodej použitých Fliegl Sds 380 Chemie 20" Light (30 471)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, 📦 20ft jednorázový námořní kontejner – RAL 5010 (hořcicová modrá) – ŠPIČKOVÝ STAV ✅ Okamžitě k dispozici | ✅ Větru a vodotěsný | ✅ Ideální pro skladování a přepravu 🔹 Detaily kontejneru: Typ: 20 stopový (20ft) námořní kontejner – jednorázový (One-Way) Barva: RAL 5010 – hořcicová modrá (čerstvý vzhled, standardní námořní barva) Stav: Jednorázový – použit pouze pro jednu zámořskou cestu, téměř jako nový Těsnost: Větru a vodotěsný ✔️ Podlaha: Pevná dřevěná podlaha ve velmi dobrém stavu Dveře: Plně funkční, lehce se otevírají, těsnění v pořádku Certifikace: CSC certifikát (platný pro mezi-kontinentální přepravu, volitelně na požádání) 📐 Rozměry (vnější): Délka: 6,06 m Šířka: 2,44 m Kdsdpsy Tkahofx Aafjl Výška: 2,59 m 📦 Objem: cca 33 m³ 🔒 Nosnost: až 28 000 kg 🚛 Doprava a doručení: Osobní odběr možný nebo celorepubliková doprava na dotaz (kamionem s jeřábem nebo podvozkem) Možnost vykládky vysokozdvižným vozíkem nebo jeřábem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, délka ložné plochy: 10 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Žárově zinkováno, délka snížené ložné plochy cca 6520 mm, rozšířitelná na 3000 mm, výška ložné plochy: cca 910 mm, zadní nájezdový úhel: 850 mm, zvýšená ložná plocha 2800 mm, tažné oko 50 mm, kapsa pro rameno bagru, hydraulické nájezdové rampy bočně posuvné (DxŠ) mm, 9 x vázací třmen na každé straně, 12 x kotvící oka na každé straně, 2 x výklopné opěry vzadu, Duo-Matic spojovací hlava, maják, výsuvné výstražné tabule, ABS, EBS, SAF náprava/y, bubnová brzdová soustava, listové odpružení. Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamními nápisy. SI86936 Naše nabídka je zpravidla bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi vypracujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám ke strojům připravíme nabídku financování či leasingu. Kontaktujte nás! Kdedpfxjy Trwzj Aafol

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Kedpfsy Slp Iox Aafedl Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace Kdedsy Slhqjpfx Aafsl 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Kedpfx Aaey Sk U Asfodl Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Kjdpfxoy Sk Szj Aafodl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Kdjdpfx Asy Sk Rqeafol Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, RÁMOVÝ A RADLICOVÝ ŠTÍT MAXI 5M 0010 Fliegl rámový a radlicový štít Maxi 5m 0020 Přepínací ventil na 1jednočinný hydraulický okruh (1DW) 0030 Obrysová světla Kdedpfx Aasy Tcx Nsfjl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Kdjdpey Rxmwofx Aafol Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Ksdpfx Aaey Rrplefodl Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Kdedpfxjy Niuij Aafsl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Kdsdpfx Aaoy Nitrsfjl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek: návěsový sklápěč - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Zakřivená čelní stěna (patentováno) - Stabilizační podpěry: 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, rovná základna se systémem kompenzace tahu - 2x klíny na kola s držákem - Boční ochrana proti najetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí, sklopná - 6x půlkruhové blatníky - Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny - 2x antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Nápravy a odpružení: - 3x kotoučové nápravy SAF, provedení Offroad Kedpey Rl Unefx Aafedl - Nápravy/podvozek laserově měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - První náprava zvedací (automatická), vč. nuceného snížení a pomoc při rozjezdu (funkční do překročení hmotnosti na nápravu +30 % a max. do 25 km/h) - Pozinkovaný zvedací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava: - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevně označené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 neprohoditelné hlavice spojky vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Haldex, s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažným vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS! - S ventilem zdvih/snížení - Systém stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22,5", výrobce dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky, výrobce dle volby výrobce Elektrická výbava: - 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční svítilny - 2 zadní bílo-červené svítilny do jízdního pruhu - 2x 7pin a 1x 15pin neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, se šroubovou nástrčkou HDK, pevným dílem, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) - Ovládání hydraulicky přes PTO nákladního automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá čelní stěna, síla 5 mm, s vnější držákem válce - Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; vnitřní žebřík na čelní stěně (není-li v kombinaci s Cramaro) - Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně - Greenline – konická a aerodynamická forma korby - Zadní stěna typu membrána - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem - Gumové těsnění zadní stěny - Poznámka! Tepelná odolnost do max. 170 °C - Podlaha po celé délce tloušťky 5 mm, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a kulatého kamene do max. zrnitosti 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezivěla materiálem - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při dodržení povolených nápravových/stojných/sedlových zatížení dosáhnout (nesprávné rozložení zátěže může vést ke špatnému jízdnímu chování) Lakování: - Rám – DB 7350 Nová šedá - "10 let záruka proti prorezivění" - Podpěry – černě lakované - Korba – přírodní hliník - Plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek sklápěcího návěsu: - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" krá kralovským čepem - Patentované zahnuté čelo - 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez kompenzace tahu - 2x klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana, sklopná - 6x poloviční blatníky - Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny - 2x zástěrky proti postřiku pouze na poslední nápravě - 2x tažné háky vzadu Nápravy a odpružení: - SAF nápravy s kotoučovými brzdami Ksdpfsy Rlvrex Aafedl - Nápravy v terénní verzi - Nápravy a podvozek měřeny laserem – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava automatická zvedací náprava včetně automatického snižování a rozjezdové pomůcky, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h) - Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém: - Dvousložkový tlakový vzduchový systém - Barevně označené vedení pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 nesměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice - EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu - Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! - S funkcí zvedání a spouštění ventilu - Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5 dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční světla - 2 zadní bílo/červené obrysové světla - 2x 7-pólová nesměnitelná zásuvka vpředu bez kabelového propojení Hydraulika: - Nízkotlaký válec do 170 barů, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmen. velikost 48 mm (bez hadicového připojení) - Ovládání hydrauliky přes výkonový odběr automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá přední stěna, 5 mm silná, s vnějším uložením válce - Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, pečlivě svařované, s profilovanou horní lištou proti sypkým materiálům - Vnitřní žebřík na přední stěně (nelze použít s plachtou Cramaro) - Držák na lopatu a kartáč na vnější straně přední stěny - Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby - Membránová zadní stěna - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým závěsem, vnější dvoubodové zajištění háky - Zadní stěna s gumovým těsněním - Podlaha nepřetržitě 5 mm silná, tvrzenost Brinell 110 - Upozornění: Pouze pro přepravu písku, drtě a říčních valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Na veškeré jiné přepravované materiály se záruka nevztahuje! - Rolovací plachta jednostranně pro odložení na pravou stranu (FR-pravá), s centrálním zamykáním vlevo Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla poškozena materiálem a nezačala rezivět. - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povoleného zatížení náprav a sedlových čepů. (Špatné jízdní vlastnosti a chování při jízdě v důsledku nesprávného rozložení nákladu možné) Lakování

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 270 mm, celková výška: 2 970 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: centrální zamykání, koupelna, navigační systém, * Model 2026 * Motor / Podvozek: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3 * Výkon: 103 kW / 140 k Kdsdpfx Aey Svi Soafel * Převodovka: Automatická * Max. povolená hmotnost: 3500 kg * Lůžka: Snímatelná postel, oddělené postele * Sedací skupina: L-sedací skupina * Čalounění: Paris – kombinace látek, prošívané * Dekor dřeva: Styl Chiaro ----SPECIÁLNÍ VÝBAVA: Malibu T 450 RB LE Lightweight Ihned k dispozici Automatická převodovka, LED světlomety, asistenční systémy řízení, Lithium baterie 150 Ah, venkovní sprcha, asistenční systémy řízení, kávovar, ----* Chassis-Komfort-Paket Fiat lightweight (kryty ráfků Malibu, černý skid-plate, mlhovky s funkcí přisvěcování do zatáček, černé rámy světlometů, tempomat, centrální zamykání dveří kabiny řidiče, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrická okna, nabíjecí booster, komfortní sedadla v kabině s nastavitelným sklonem a výškou vpředu/vzadu, příprava rádia s anténou na střeše s DAB+, reproduktory (4x), DVB-T2 příjem, Pioneer rádio/moniceiver 6,8" včetně DAB+, Malibu LED zadní světla, velká garážová vrata na straně řidiče, XL nástavbové dveře „premium two 2.0“ (šířka 63 cm) s dvojitým zamykáním, okenní a hmyzí roleta, zatemnění kabiny: plisovaná rolety na bočních oknech a čelním skle, střešní okno Midi-Heki nad L-sezením, nepřímé LED ambientní osvětlení v obytném prostoru a kuchyni, digitální ovládací panel Truma CP Plus, lithium-iontová baterie 90 Ah včetně bateriového počítače místo 80 Ah gelové baterie, SOG odvětrávání WC, USB zásuvka ve stropní skříni nad zadní postelí) * Chassis-Plus-Paket Fiat heavy Chassis (8stupňová automatická převodovka s měničem, volant a řadicí páka potažené textilní kůží, dekorace palubní desky: chromované kryty větracích otvorů, 16" hliníková kola Fiat pro f40 heavy chassis / f35 s 8stupňovou automatickou převodovkou, multifunkční volant (ovládání rádia přes tlačítka), automatická klimatizace v kabině, indukční nabíječka mobilních telefonů, digitální sdružený přístroj s barevným displejem v palubní desce, elektrická parkovací brzda) * Paket kuchyně / káva (měnič napětí 12 V na 230 V, 2 000 W, prioritní síťové zapojení, kapslový kávovar s inkluzivní sadou a výsuvným systémem) * Asistenční paket Fiat – polointegrovaný (kamera a radar): aktivní nouzový brzdový asistent s detekcí chodců a cyklistů, aktivní systém udržování jízdního pruhu, dešťový a světelný senzor, rozpoznávání dopravních značek, asistent dálkových světel, adaptivní tempomat, inteligentní asistent rychlosti, asistent pozornosti řidiče, senzory tlaku v pneumatikách * Media-paket (couvací kamera s jednou čočkou, držák TV 32", otočný o 180° u vstupu, Smart LED TV 32") * Paket přípravy (příprava na couvací kameru, solární systém, satelitní systém, TV) * Komfortní obytný paket (modely lightweight 3,5 t) (lehký výsuvný schůdek včetně rozšíření lůžka, multifunkční kryt dřezu včetně prkénka s možností uchycení na zdi pro rozšíření pracovní plochy, policový systém pod podélnými jednolůžky) * Multimediální systém Fiat 10,1" včetně navigace, trasování pro obytná vozidla a DAB+ (multimediální systém s 10,1" displejem, Bluetooth s audio streamováním a handsfree, integrace chytrých telefonů přes Android Auto nebo Apple CarPlay, USB port pro připojení přenosných zařízení) * Motor 140 k / 103 kW, light duty, Euro 6 e-bis, 8stupňová automatická převodovka s měničem * Snížení o jedno (-1) sedadlo * Fiat Full-

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (tel.). Fliegl DTS 300 nízkoložný přívěs Nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, mechanické nájezdy, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, vlastní hmotnost: 6 350 kg, užitečné zatížení: 17 650 kg, rozměry ložné plochy: délka 8 490 mm, šířka 2 510 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 7–12 mm, 2. náprava 7–8 mm, 3. náprava 4–7 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Kedpfx Aaoy Svrgefedl = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 350 kg Užitečné zatížení: 17 650 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 20 stopa, barva: originál, celková hmotnost: 2 000 kg, Nabízíme naše zcela nové 20stopé námořní kontejnery v antracitové barvě RAL 7016. Vaše výhody ve zkratce: ✔️ Suché skladování: Kontajnery jsou větruvzdorné a vodotěsné. ✔️ Bezpečné skladování: Kontejner je uzamykatelný a robustní. ✔️ Nový kontejner – pouze jedna námořní přeprava. ✔️ Barva antracit RAL 7016 upoutá pozornost! ✔️ Dlouhá životnost: Díky oceli Corten vydrží námořní kontejnery více než 30 let. ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu! Volitelně lze objednat také vykládku. Vnější rozměry / Vnitřní rozměry: Délka: 6058 mm / 5898 mm Šířka: 2438 mm / 2350 mm Výška: 2591 mm / 2390 mm Další barvy skladem! Kdsdpey Tlwbofx Aafol Neváhejte nás kontaktovat! Tým Globaltainer

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2011, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 2 230 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, Ocelová zadní sklápěcí korba cca 56 cbm, ložná plocha (D): dole - 10 000 mm, nahoře - 10 730 mm, dvoukřídlé dveře s otočnou tyčovou západkou vzadu, obilní šoupě, shrnovací plachta, podpěrné nohy Jost, nápravy SAF INTRA, ABS, EBS, zvedací náprava, vzduchové pérování se zvedací/spouštěcí funkcí. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo nápisy. SI86147 Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás! Kdedpow Ndmlefx Aafsl

Stav: nový, Rok výroby: 2026, EDK 60 FOX FLIEGL jednoosý třístranný sklápěč Jednoosý podvozek Přípustná celková hmotnost 6000 kg (odpovídá 5000 kg zatížení na nápravu + 1000 kg svislé zatížení) Tažná výška cca 700 mm Ložná plocha 4000 mm x 2020 mm, rohové sloupky nasazovací, Centrální zamykání vpravo, vlevo a vzadu Po obvodu gumové těsnění ve speciálním profilu Rám ložné plochy z vysoce kvalitních dutých profilů, lakovaná NOVAGRAU Základní bočnice 500 mm Výpusť na obilí 300 mm x 200 mm Spojky bočnic Ocelové bočnice (pískované, základované a práškově lakované TMAVĚ ZELENÉ) Rám z dutých profilů pozinkovaný – bez odpružení Kjdoy Tq A Nspfx Aafsdl 1 brzděná náprava, rozchod 50 mm Nájezdová brzda – s automatickým návratem Pevné tažné oje pro horní závěs DIN tažné oko Ø 40 mm Pneumatiky 15 PR / Nosnost na kolo 3450 kg při 40 km/h Provedení 25 km/h Německo s ABE la-fo ZGM Těžké opěrné kolo, sklopné 4stupňový sklápěcí válec – zdvih 1500 mm, s koncovým vypínačem 2 pětikomorová zadní světla bez světelného nosiče 12 V s nárazuvzdorným sklem Uzavírací kohout První nástavba 500 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 520 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WFDFLT33502005191 Zadní sklápěč – rám z oceli – korba z hliníku DE STK 04/2026 – odborná prohlídka 10/2025 Vlastní hmotnost: 5 480 kg Rozměry korby: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – objem cca 43 m³ Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami 1x spouštěcí opěrná noha z hliníku Kombinovaná portálová vrata – kyvná záklopka se 2 posuvníky Rolovací plachta Ochoz Nastavitelná ochrana proti podjetí Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Kdjdewpbg Depfx Aafel Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové STK. Pokud si přejete novou STK, rádi Vám zajistíme nabídku v našich partnerských servisech! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2015, objem ložného prostoru: 55 m³, celková délka: 10 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, barva: červený, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - EBS - Panel nástrojů = Další informace = Kedeyuyrzjpfx Aafsdl Hrubá hmotnost: 6.060 kg Užitečné zatížení: 31.940 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 38.000 kg Značka karoserie: Fliegl Sklápěč: Za Prodejní cena: € 17.999, US$ 20.970

Stav: použitý, najeté kilometry: 533 900 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 200 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 700 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R380 6X2*4 třístranný sklápěč s jeřábem První registrace: 09.2000 s doklady Euro 4 Prodloužená kabina s lůžkem Automatická převodovka Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení Kedsy S Spbepfx Aafodl Konfigurace náprav 6X2*4 Listové/vzduchové odpružení 3. náprava řiditelná a zvedací Technicky přípustná celková souprava: 70 000 kg Pneumatiky 385/65 R22.5 vzorek cca 50%% Pneumatiky 315/80 R22.5 vzorek cca 50%% Rozvor 1. - 2. nápravy 4800 mm Třístranný sklápěč 5700 mm Bočnice 1000 mm Provozní hmotnost 15 810 kg Jeřáb HIAB 220C-5 Rádiové dálkové ovládání 5 hydraulických výsuvů 5. + 6. ovládací okruh Včetně rotátoru!!! Včetně drapáku!!! 2,60 m/ 7000 kg 4,50 m/ 4000 kg 6,10 m/ 2900 kg 7,80 m/ 2100 kg 9,80 m/ 1600 kg 11,80 m/ 1300 kg 13,80 m/ 1100 kg Výška háku cca 17,50 m vývoz/ netto cena: 33 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 533 900 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 200 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 700 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R380 6X2*4 třístranný sklápěč s hydraulickou rukou První registrace: 2009 s doklady Euro 4 Prodloužená kabina s lůžkem Automatická převodovka Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení Axiální vzorec 6X2*4 Listové/air odpružení Kodpfey S Sphox Aafedl 3. náprava říditelná a zvedací Technicky přípustná celková souprava: 70.000 kg Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 50 % Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 50 % Rozvor mezi 1. a 2. nápravou: 4800 mm Délka sklápěče: 5700 mm Výška bočnic: 1000 mm Provozní hmotnost: 15.810 kg Jeřáb HIAB 220C-5 Dálkové ovládání (rádiové) 5 hydraulických výsuvů 5. a 6. hydraulický okruh Včetně rotátoru!!! Včetně drapáku!!! 2,60 m / 7000 kg 4,50 m / 4000 kg 6,10 m / 2900 kg 7,80 m / 2100 kg 9,80 m / 1600 kg 11,80 m / 1300 kg 13,80 m / 1100 kg Výška háku cca 17,50 metru Export / netto cena: 33.900 EUR Veškeré údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 810 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- sazební chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Kdedpfxey Hhzce Aafol

Stav: nový, Nabízíme vám zcela nové 20stopé námořní kontejnery v barvě RAL 7016 antracit. Vaše výhody přehledně: ✔️ Suché skladování. Kontejnery jsou větru a voděodolné. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je uzamykatelný a robustní. ✔️ Nový kontejner – pouze jedna námořní cesta. ✔️ Barva RAL 7016 (černá antracit) je opravdovým poutačem! ✔️ Dlouhá životnost. Námořní kontejnery z Cortenové oceli vydrží přes 30 let. ✔️ Za příplatek zajistíme dovoz! Na přání rovnou s vykládkou. Vnější / vnitřní rozměry: Kedpfx Aaey Iflnofsdl Délka: 6 058 mm / 5 898 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Zašlete nám svoji poptávku! Tým Globaltainer