Prodej použitých Fliegl Tps 118 Plattform 6.2M! Mit Rampen Neu (9 516)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 760 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Vybavení: ABS, * 1874 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: KA-TA-R 11,9 * Nápravy BPW, pozinkované, s listovými pružinami, ojnice s nastavitelnou výškou, zadní podpěry, 12 oky pro upevnění nákladu, bubnové brzdy, bočnice sklopné s pružinovou podporou, rampy zasouvané zdola, pendlové tlumiče * Přívěs odlehčen bez technických úprav na celkovou hmotnost 10 000 kg * Pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: Guedozz Eumepfx Akneh - Zajištění krátkodobých nebo celních evidenčních značek - Převoz/dodání po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg / 21 000 kg Provozní hmotnost: 4 800 kg Užitná hmotnost: 13 200 kg / 16 200 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 500 mm včetně zkosení vzadu Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace: - Rám lakovaný skladovou barvou Novagrau - Dřevěná podlaha 70 mm - Ocelové nájezdy 2 800 mm dlouhé x 750 mm široké, bočně posuvné - S podpěrou zdvihu pružin - Zadní podpěry sklopné - Hliníková postranní ochrana proti nárazu - Plastová skříňka na nářadí - Šířicí sada na 3 m - Velká sada zajišťovacích bodů – 5 párů zapuštěných kroužkových vázacích ok (možnost přestavby na kapsy na sloupky), každé na 5 t; 7 párů vázacích hřibů zapuštěných nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t Gsdor Da Uvspfx Aknsuh - Tažné oko 50 mm - Vzduchové odpružení - Ventil zdvihání a spouštění - Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál - Pneumatiky 235/75R17,5 - 2x 7kolíková zásuvka vpředu - LED výstražné majáky - 2 páry výstražných tabulí, duálně LED osvětlené, výsuvné na 3 m plus přepravné / zprovoznění ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Německé vozidlo MASTERLINE – bude podroben nové technické kontrole (TÜV). Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, třístranný sklápěč s podklopenou rampou. Datum první registrace: 05/2021 pozinkováno celková hmotnost: 11 900 kg užitečná hmotnost: 3 210 kg hmotnost podvozku: 8 690 kg rozměr pneumatik: 235/75 R 17,5 tandemová náprava, rozvor menší než 1 m ojnice plynule výškově nastavitelná, žárově zinkovaná, oční čep 40 mm rám pozinkovaný nápravy BPW Gujdpoyw N Npefx Aknoh výška nákladové plošiny 0,93 cm Možnost dalších služeb! Exportní registrační značky (červené / 30 dní), Německo Krátkodobé registrační značky (žluté / 5 dní), Německo Převozní registrační značky, Rakousko – možnost zajištění Doprava vozidla (za poplatek) Informace uvedené na internetu jsou pouze informativní a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změna vyhrazena. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše obchodní podmínky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Německé vozidlo MASTERLINE – bude podroben nové technické kontrole (TÜV). Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, třístranný sklápěč s podklopenou rampou. Datum první registrace: 05/2021 pozinkováno celková hmotnost: 11 900 kg užitečná hmotnost: 3 210 kg hmotnost podvozku: 8 690 kg rozměr pneumatik: 235/75 R 17,5 tandemová náprava, rozvor menší než 1 m ojnice plynule výškově nastavitelná, žárově zinkovaná, oční čep 40 mm rám pozinkovaný nápravy BPW Godpfoyxbgcex Akneuh výška nákladové plošiny 0,93 cm Možnost dalších služeb! Exportní registrační značky (červené / 30 dní), Německo Krátkodobé registrační značky (žluté / 5 dní), Německo Převozní registrační značky, Rakousko – možnost zajištění Doprava vozidla (za poplatek) Informace uvedené na internetu jsou pouze informativní a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změna vyhrazena. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše obchodní podmínky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška nákladové plochy: 590 mm, podlaha z ocelového žebrovaného plechu, zesílená pro vyšší zatížení, 2 rampy (délka 2 600 mm x šířka 950 mm), 10 oky pro upevňovací popruhy (2 t) na vnějším rámu, 8 úchytů pro upevňovací popruhy (5 t) v rozích, převodový zvedák s možností nastavení rychlosti a zátěže, vpředu, 2 výklopné opěrné nohy, vzadu, podvozek a nástavba žárově zinkované, příplatek za opěrný stojan pro frézovací pás 600 EUR, také s mechanickými rampami skladem!, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Guedpfxoz Rlm Hj Aknsh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 900 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2011, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Nové německé STK pro motorová vozidla Müller Mitteltal, tandemový nízkopodvozný přívěs s hydraulickými rampami Guedpfxjz D T N Io Akneh Typ: ETUE-TA 13,5 NG Celková hmotnost: 13 500 kg Hmotnost na oj: 3 600 kg Užitečná nosnost: 9 900 kg Vzduchové odpružení, dvojitá kola 205/65 R 17,5 Očkový závěs 40 mm Výška podlahy: 88 cm

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo ? FH 500 8x2R ? Nástavná náprava, elektrohydraulicky řízená, s jednoduchou montáží kol ? Zadní nápravový závěs se vzduchovým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 nápravová nástavná osa ? Bezpečnostní dálková kabina FH ? Přídavné topení v kabině řidiče, 2 kW ? Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem ? Vzduchové odpružení přední nápravy Gjdpfx Akow Itmronjuh ? Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče ? Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy ? I-See s mapově podloženými informacemi o topografii a dopravě ? Eco tempomat s brzdnou funkcí (včetně brzdného tempomatu) ? Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní kontrola trakce ? Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním ? Asistent pro udržení jízdy v jízdním pruhu ? Asistent pro zabránění boční kolize a asistent pro odbočování (oboustranně) ? Varovný systém pro řidiče, upozorňuje na únavu * VEB Volvo Engine Brake * atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými najížděcími rampami s 2 páry kolových van včetně zakrytů Rozměry nástavby: - délka cca 9.050 mm užitečná délka - vnější šířka 2.550 mm - nakládací výška horní hrana podlahy cca 1.050 mm nenaložené - stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce typu objemové stavby - krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - vnější obrys rámu 90° - čelní stěna ve zesíleném provedení - vnitřní spodní schránka před čelní stěnou - podlaha z roštů - provedení vhodné pro zatížení kol 5.000 daN - nad nápravami ocelové schránky a vnější rám s protiskluzovým povrchem Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - podélníky s Multi-X konturou po celé délce s četnými kotvícími body 2,5 t - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných v zadní části (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - vnější obrys rámu 90° Najížděcí rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu - Každá rampa dvě oddělené/sada vysouvacích ramp, obě bočně posuvné - Použití rampy jako najížděcí i přejezdová rampa pro skladovou techniku (pevná část rampy zůstává zavřená), pevná část rampy je nasazena na halovou rampu - stabilní upínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s možností pásového napnutí) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s talířem, zvukovou signalizací a kontrolkou v kabině - pohon rampy a podpěr elektrohydraulikou - ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na hlavním rozvodu - montáž ovládací jednotky v nerezové schránce na boku rámu - lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - nástup s madlem vpravo i vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 ks nerezových schránek v zásuvkovém provedení vč. osvětlení za příplatek - opláštění boků dle vzorových obrázků (zelené vozidlo) na přání za příplatek - povrchová úprava nástavby KTL - zadní kulová tažná koule, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních svítilen namontovaných shora na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů venku na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů v zadní části - 1 ks maják na zadní části, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá a nástavba novagrau (lakování vnějšího

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 640 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 950 mm, zavěšení: jiný, barva: bílý, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, - Převážecí sklápěcí přívěs Fliegl, typ TSK 118, nové vozidlo – dodací lhůta na vyžádání. - Hliníkové rampy – volitelné příslušenství, 1800 EUR bez DPH. - Cena s rampami: 22 700 EUR plus DPH. - Tovární nové. - Rám žárově zinkovaný. - Maximální celková hmotnost: 11 800 kg. - Hmotnost ve vlastní provozu: 3160 kg. - Užitečné zatížení: 8640 kg. - Celková délka: 6950 mm. - Celková šířka: 2550 mm. - Rozměry ložné plochy: D 5000 mm, Š 2420 mm, výška ložné plochy: 950 mm. - Ocelová svařovaná konstrukce. - Opěrná noha vpředu. - Sklápěcí zadní opěrné nohy (hliníkové rampy – volitelné příslušenství, 1800 EUR bez DPH). - Ochrana proti podjetí – ocel. - Blatníky vzadu, celistvé. - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou. - Očková oj 40 mm. - Výškově nastavitelná oj. - Nápravy BPW. - „Podvozek laserově změřen“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. - Parabolické odpružení s bezúdržnými ocelovými gumovými silentbloky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav. - Pneumatiky 235/75R17,5. - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, ruční brzda s vřetenem. - ABS a ALB. - Stabilní sklápěcí korba s podlahou z ocelového plechu o tloušťce 4 mm. - Boční stěny sklopné a kyvné, centrální zamykání. - Rohové sloupy vzadu, zasouvací. - Zadní stěna sklopná a uložená, centrální zamykání. - 5 párů ok pro upevňování nákladu v podlaze, každé 5 tun. Godpezv Nrljfx Aknouh - Konturní značení reflexními pruhy. - Rám žárově zinkovaný – 15 let záruky proti prorezivění. - Barva rámu a korby: RAL 9010, čistě bílá. - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! - Další informace, více fotografií, popis cesty na naší domovské stránce: ... - Uvedena DPH, ABS, nové vozidlo, velmi dobrý stav, HSN 7951, TSN 000, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/městská/mimo město).

Stav: použitý, najeté kilometry: 409 090 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 450 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER – TRANSPORTER NA ZAŘÍZENÍ S HYDRAULICKÝMI RAMPAMI/OPĚRAMI/LANOVÝM NAVIJÁKEM Kabina: Kabina „M“ (šířka 2240 mm, délka 1880 mm) * MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem * Navigační SD karta – CELÁ EVROPA * Handsfree systém „Comfort“ pro 2 mobilní telefony * MAN TeleMatics 2 GPRS – „Základní balíček MAN TeleMatics“ * MAN zvukový systém * Modul konektivity * CB rádio Stabo XM3003e * Instrumentová deska km/h „High-Line“ * Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním * Sedadlo spolujezdce, statické, s nastavením délky, sklonu a výšky * Doplňkové topení EBERSPÄCHER D4S * Klimatizace AC R134A, bez freonů, s automatickou regulací teploty * Centrální zamykání * AUX-in/USB ve středové konzoli * Chladicí box * 1 výsuvná zásuvka * Elektrické ovládání okének ve dveřích * Osvětlení při nastupování * Pneumatické odpružení kabiny * Dekorativní vložka z kartáčovaného hliníku na palubní desce ----Exteriér: Sluneční clona * Vzduchové klaksony * Boční a zpětná zrcátka s vyhříváním a elektrickým nastavením * Boční zrcátko na straně chodníku, s vyhříváním a elektrickým nastavením ----Světla: Regulace sklonu světlometů * Dálková a mlhová světla, navíc s přídavným světlem pro zatáčení * Dvojité halogenové světlomety H7 pro provoz s pravostranným provozem * 2 halogenové výstražné otočné majáky * Světlo pro manévrování u vstupu * Poziční světla a boční obrysová světla ----Bezpečnost a jízdní komfort: MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Protiblokovací systém (ABS) * Prokluzová kontrola pohonu (ASR) * ECAS – pneumatické odpružení * Digitální indikátor zatížení náprav (ALM) v kabině pro nápravy s pneumatickým odpružením * Elektronický omezovač rychlosti 89 km/h * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě Gedpfjy Hn Nmjx Aknjuh ----Technická data – Motor: D2676LF51 – 500 koní / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C * Převodovka: MAN TipMatic® 12 26 DD s profesionálním softwarem (pro provoz na silnicích) * Vedlejší pohon NH/4C bez příruby, převod 0,97, umístěn vpravo * Zadní náprava zdvojená, s možností zvednutí * Nouzové čerpadlo řízení * MAN EasyStart u TipMatic * MAN PriTarder * Přední startovací zařízení ----ZANNER – NADSTAVBA PRO TRANSPORTER NA ZAŘÍZENÍ, vlastní hydraulická jednotka * Hydraulické rampy pro nakládku, posuvné (3 díly) * Hydraulické podpěry * Hydraulický lanový naviják * Nadstavba Zanner, nízká plošina, s podlahou z protiskluzové oceli * Hliníkový úložný box * 12V a 24V zásuvka pro připojení přívěsu, 13 a 15 pólů, včetně ABS * Příčná traverza pro připojení přívěsu ----Rozměry pneumatik, přední náprava: 385/55R22,5 * Rozměry pneumatik, zadní náprava: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 390 litrů * Nádrž na AdBlue: 35 litrů * Technická celková hmotnost: 36000 kg * Vlastní hmotnost: 15260 kg * Maximální povolené hmotnosti přívěsu: * Celková délka: 12125 mm * Rozvor: 1795 mm * Termín kontroly (SP): 06.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 11441----Chyby a mezikusový prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme s veškerými formalitami, které souvisejí s nákupem vozidla. Jednoduše nám sdělte vaše přání a návrhy a my se o to postaráme. Můžeme vám za příplatek nabídnout následující služby:----Výměna vašeho starého vozidla * Technická kontrola/kontrola SP * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Získání exportních registračních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a tran

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 8,6 kW (11,69 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 2,8 l/h, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 610 mm, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,026 m³, šířka výkopové lopaty: 380 mm, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, BK950KS je robustně konstruovaný minibagr s kabinou, který je určen pro práce na plotech, základech, přípojkách i v zahradnictví. Kompaktní rozměry a jednoduché provedení zajišťují snadnou obsluhu a údržbu. Naše stroje jsou prodávány jako předváděcí vozidla – v důsledku manipulace při nakládce, vykládce a krátkých zkušebních jízd mohou mít až 5 mth. Ke každému minibagru zakoupenému u nás obdržíte CE certifikát, fakturu s DPH a návod k obsluze i opravám v němčině. V nabídce: minibagr, 2osý podvalník/přívěs a rozsáhlý balík příslušenství! Horní montáž válce ramene minimalizuje riziko poškození a zvyšuje maximální hloubku výkopu na 1,75 m! Minibagr je IHNED K DODÁNÍ! TECHNICKÉ ÚDAJE BAGRU: - Model: BK950KS s kabinou a otočným ramenem - Značka: Berger Kraus - Hmotnost: 1000 kg - Objem lopaty: 0,026 m³ / 35 kg - Motor: KOOP EURO 5 (diesel) - Jmenovitý výkon: 8,6 kW (~12 HP) / 3600 ot/min - Hlavní čerpadlo: TIANJIN zubové - Tlak hydraulického systému: 16 MPa - Otočný motor: EATON (USA) - Pojízdný motor: ZHENJIANG s přepadem - Pojízdná rychlost: 1,2 km/h Pracovní rozsahy: - Dosah při rovném terénu: cca 3030 mm - Max. dosah výkopu: cca 2940 mm - Max. hloubka výkopu: cca 1750 mm - Max. výška ramene: cca 2610 mm - Max. výsypná výška: cca 1740 mm - Max. svislá hloubka: cca 1655 mm - Min. poloměr otáčení: cca 1490 mm Rozměry: - Rozměry stroje: 2870 × 930 × 2450 mm - Rozvor: 920 mm - Celková délka pásu: 1230 mm - Šířka podvozku: 896 mm - Světlá výška podvozku: 132 mm - Rozchod pásů: 180 mm - Poloměr otáčení: 784 mm TECHNICKÉ ÚDAJE PŘÍVĚSU: - Nakládací plocha: 2600 × 1530 mm - Celková povolená hmotnost: 2700 kg - Pohotovostní hmotnost: 534 kg - Užitečné zatížení: 2166 kg - Nájezdové zařízení od AL-KO - Nápravy včetně brzd AL-KO - LED obrysové a poziční osvětlení - Zadní světla - Pozinkovaná nájezdová rampa s podpěrou - Opěrka pro lopatu - Podlaha z protiskluzové překližky vč. kotevních ok - Zatížení náprav: 1/2 × 1350 kg - Automatické opěrné kolečko - Svislé zatížení: 120 kg - V-Deisel PŘÍSLUŠENSTVÍ: Gujdpfotib Dpox Aknsh - Rychloupínač - Lopata 200 mm - Lopata 380 mm - Hydraulická svahovací lopata 800 mm - Hydraulické bourací kladivo - Dráp na dřevo, obrubníky, hnůj a další - Trhací zub - Hrábě - Zemní vrták, průměr 20 cm - Skříňka na nářadí Jsme licencovaným partnerem Berger Kraus a Martz – zajistíme ND, příslušenství a odborné poradenství k vašemu novému pracovnímu stroji. Všechny údaje bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 169 kW (229,78 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 000 mm, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 • Třístranný sklápěč • HIAB X-072 DS-2 nakládací jeřáb • Euro 6 * Model: Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 * Rok první registrace: 2024 * Nástavba: Meiller třístranný sklápěč * Motor: OM934 – 5,1 l – 170 kW (231 k) – 900 Nm * Emisní norma: Euro VI * Převodovka: Mercedes PowerShift G 90-6 (6 stupňů) * Pohon: 4x2 ----Vybavení & přednosti---- * Kabina S, ClassicSpace (šířka 2,30 m) * Elektrická okna * Komfortní odpružené sedadlo řidiče (velur) * Dvojité sedadlo spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Rádio s USB a Bluetooth ----Podvozek & nápravy---- * Přední náprava: 4,1 t * Zadní náprava: 6,2 t, hypoidní * Zadní diferenciál s uzávěrkou * Přední péra: parabolická, 4,0 t * Zadní péra: parabolická, 5,7 t * Pneumatiky: 235/75 R17.5 (přední + zadní) * Disky: 6.75 x 17.5 s ostrou hranou ----Sklápěč & nástavba (Meiller závodní provedení)---- * HIAB X-072 DS-2 nakládací jeřáb s dálkovým ovládáním * Meiller třístranný sklápěč – tovární nástavba * Rozměry: 3800 x 2350 x 400 mm * Upevňovací oka v podlaze ložné plochy ----Bezpečnost & asistenty---- * ABS & ASR Godpfx Aowwf Egekneuh * ESP (elektronický stabilizační program) * Active Brake Assist * Asistent jízdy v pruzích * Tempomat * Senzor světel a deště ----Brzdová soustava & nádrže---- * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Elektronická jednotka zásobování stlačeným vzduchem * Palivová nádrž 120 l (plastová) * AdBlue nádrž 25 l ----Hmotnosti---- * Technická celková hmotnost: 8 600 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 260 kg * Užitečné zatížení: cca 3 475 kg * Povolená celková hmotnost soupravy: do 20 000 kg ----Elektronika & systémy---- * Truck Data Center 7 (příprava na telematiku) * FleetBoard Eco Support * Digitální tachograf (2. generace) * PSM řídicí jednotka (2. generace) ----Ostatní---- * EU typový štítek & protokol o kontrole * Elektronická servisní knížka * LED boční obrysová světla * Zadní a přední ochrana proti podjetí * Tovární čerpadlo Meiller (7-pístové, typ 270/45) ----Interní číslo vozidla: 9134---- Změny a předprodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 10,2 kW (13,87 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, zdvihová výška: 2 610 mm, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,026 m³, šířka výkopové lopaty: 380 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, BK1250KSR je robustně konstruovaný minirypadlo s kabinou, určené pro práce při stavbě plotů, zakládání základů, přípravu přípojek a úpravu zahrad. Díky svým kompaktním rozměrům a jednoduché konstrukci se zařízení snadno ovládá a udržuje. Ke každému rypadlu, které u nás zakoupíte, obdržíte certifikát CE, fakturu s uvedenou DPH a uživatelskou/servisní příručku v němčině. V nabídce je zahrnuto: minirypadlo, dvounápravový nízkopodvozný přívěs a malý balíček příslušenství! Minirypadlo je k dispozici IHNED! Technické údaje rypadla: -Model: BK1250KSR s kabinou, otočným ramenem a nastavitelným podvozkem -Značka: Berger Kraus -Provozní hmotnost: 1150 kg -Objem lopaty 380 mm: 0,026 m³ -Motor: KUBOTA EURO 5 (D722/E711) 3válcový, kapalinou chlazený (nafta) -Jmenovitý výkon: 10,2 kW/2500 ot./min -Objem: 719 cm³ -Hlavní čerpadlo: TIANJIN, zubové čerpadlo -Hydraulický systémový tlak: 16 MPa -Rotační motor: EATON (USA) -Pohonné motory: ZHENJIANG s přetlakovou ochranou -Rychlost jízdy: 1,2 km/h Provozní parametry: -Maximální dosah při kopání v rovině: cca 3030 mm -Maximální dosah při kopání: cca 2940 mm -Maximální hloubka kopání: cca 1750 mm -Maximální výška výsypu: cca 2610 mm -Maximální výška vyklápění: cca 1740 mm -Maximální vertikální hloubka kopání: cca 1655 mm -Minimální poloměr otáčení: cca 1490 mm -Max. výška zdvihu radlice: 345 mm -Max. hloubka kopání radlicí: 240 mm Rozměry: -Celkové rozměry: 2870 x 930 x 2285 mm -Šířka kolejí: 800-930 mm -Celková délka pásu: 1230 mm -Světlá výška: 132 mm -Rozchod: 180 mm -Poloměr otáčení: 784 mm Technické údaje přívěsu: -Rozměry ložné plochy: 2600 x 1530 mm -Maximální celková hmotnost: 2700 kg -Vlastní hmotnost: 534 kg -Užitečná hmotnost: 2166 kg -Náklepové zařízení ALKO -Nápravy včetně brzdového systému ALKO -Konturovné světlo LED -Obrysové světlo LED -Zadní světla -Nájezdová rampa žárově zinkovaná s podpěrnými konzolami -Uchycení lopaty -Podlaha, sítotisk, včetně úchytů pro zajištění -Hmotnost na nápravu, každá náprava 1/2: 1350/1350 kg -Automatická opěrná noha -Statická zatížitelnost opěrné nohy: 120 kg -V-Diesel Balíček příslušenství: -Rychloupínací systém -Lopata 200 mm -Lopata 380 mm -Lopata 800 mm -Svěrka na dřevo, obrubníky, hnůj atd. -Rypákový zub Gujdpfxeul Adyj Aknoh -Radlice -Zemní vrták, průměr 20 cm -Sada nářadí Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktním místem, pokud potřebujete náhradní díly nebo další příslušenství, nebo v případě jakýchkoli dotazů a návrhů týkajících se vašeho nového pracovního stroje. Všechny uvedené údaje jsou nezávazné, s výhradou chyb a změn.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € Gusdpfx Aksz R Tk Ionoh - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 10 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 18 000 kg / 24 000 kg Celková délka: 10 330 mm Godpfx Asz Igktoknjuh Délka ložné plochy: Celkem přibližně 8 300 mm / přibližně 6 500 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní náběžné rampy Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Možnost rozšíření o 3 m - Výstražné tabule vpředu i vzadu - Dvojitá náprava - Pružinová rampa - Úložný prostor v přední části

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Gedpfxerducpj Aknsuh Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 920 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový podvalník typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost 24.000 kg / 30.000 kg Užitná hmotnost 17.920 kg / 23.920 kg Vlastní hmotnost 6.080 kg Celková délka 10.900 mm Nakládací délka 8.680 mm Ložná plocha 6.500 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Parabolické odpružení Dlouhé nájezdy 2.800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3.000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Gedpfoxb Nmyjx Aknsuh Velký upínací balíček s vázacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes na sloupky Tažné oko 40 mm plus přeprava / příprava ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH Měsíční splátka: 500,00 EUR

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace MAN Truck ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valník/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ? Rozvor: 4 105 mm ? Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednolamelová spojka 430 mm ? Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedatelná ? Převodový poměr náprav: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální zobrazení zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníků: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel; nádrž na AdBlue: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče ? Komfortní uložení kabiny ? Elektrické střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? 4 klíče k vozidlu ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání potkávacích světel ? 2 LED majáky žluté barvy ? Couvací alarm ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální kombinovaný přístroj 12,3" ? Digitální tachograf s dálkovým stahováním ? Profesionální navigace MAN Mediasystem 12,3" Guodpfxoy Rvyne Akneh ? Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla ? Prémiová sada sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard ? Systém detekce vepředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Reversing Motion System Rozhraní ? 2-okruhové brzdové spojení pro přívěs ? 15kolíková zásuvka pro přívěs ? ABS zásuvka ? Napájecí rozhraní pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Vývod na převodovce typ NH4c závislý na převodovce Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ? Nárazníky, prodloužení dveří a nášlapy lakovány ? Podběhy kol lakované WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 050 mm, užitečná délka až po úložnou skříň před čelní stěnou cca 8 770 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm bez zatížení Podklad ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozteče příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zešikmená zadní část pro nízký nájezdový úhel ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, s normální výškou střechy) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Parkovací topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení zadní nápravy ? Digitální indikátor zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední náprava/2. přední náprava/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládané střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED, žlutá ? Akustické upozornění při couvání ? Klimatizace Climatronic ? Dodatečné topení s výkonem 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem * Multifunkční volant, potažený kůží Gedpfx Aksz Shi Isnouh * Kombinovaný přístroj Professional 12,3" * Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat * Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" * Prémiový zvukový systém se subwooferem Sedadla * Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívaný * Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy * ESP * ASR? Adaptivní tempomat ACC Stop & Go * Systém nouzového brzdění EBA * Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW * Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování * Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard * Detekce překážek vpředu? Rozpoznávání dopravních značek * Systém pro usnadnění manévrování při couvání Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Vrchní lak prodloužení dveří a stupaček * Vrchní lak blatníků * Vrchní lak nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu plošin a stavebních strojů Rozměry korby * Délka: přibližně 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný prostor před čelní stěnou * Šířka: přibližně 2 550 mm * Výška ložné plochy: přibližně 1 050 mm, nenaložené vozidlo Konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná z hlediska hmotnosti ? Příčné a podélné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů * Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení * Zadní část zkosená pro malý nájezdový úhel * Vnější profil rámu 90° s otvory pro upínací popruhy Čelní stěna a podlaha * Čelní stěna zesílená, 200 mm pod horní hranou kabiny * Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem * Úložný prostor, 3dílný, uvnitř před čelní stěnou * Roštová podlaha pro zatížení 5 000 daN na kolo * Ocelové bedny s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu * 7 párů těžkých úchytných ok 8 t na vnějším rámu * Podélníky s profilem Multi-X, úchytné body 2,5 t * 7 párů těžkých úchytných ok 8 t v podélnících * 2 kusy úchytných ok 8 t vzadu, uprostřed? Vnější profil rámu s maximálním počtem úchytných otvorů pro upínací popruhy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, vpravo i vlevo, přizpůsobené konturám korby Najížděcí rampy WFB 20 S-2 * Nosnost: 18 000 kg na pár * Délka: přibližně 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) * Šířka: přibližně 850 mm na rampu * 2 kusy jednotlivých/teleskopických ramp, do stran posuvné * 2 hydraulické válce na každé straně pro otevírání/zavírání a vysouvání * 2

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, standardní výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Přídavné topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení zadní nápravy ? Digitální indikátor zatížení nápravy ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládané střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED žlutá ? Varovné světlo při jízdě vzad ? Klimatizace Climatronic ? Dodatečné topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční volant potažený kůží ? Kombinovaný přístroj Professional 12,3" ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat ? Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" ? Prémiový zvukový systém s subwooferem Sedadla ? Paket sedadel řidiče Premium, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent nouzového brzdění EBA ? Varování před vyjetím z pruhu LDW ? Asistent změny pruhu LCS a asistent při odbočování ? Systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard ? Rozpoznávání objektů vpředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém pro usnadnění jízdy vzad Lakování ? Horní vrstva laku kabiny: RAL 5002 ULTRMARÍN ? Horní vrstva laku dveřních prodloužení a nášlapů ? Horní vrstva laku blatníků ? Horní vrstva laku nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu zvedacích pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry korby ? Délka: přibližně 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný prostor před čelní stěnou ? Šířka: přibližně 2 550 mm ? Výška ložné plochy: přibližně 1 050 mm bez zatížení Spodní konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná pro snížení hmotnosti ? Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení ? Zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel ? Vnější profil rámu 90° s otvory pro upínací popruhy Čelní stěna a podlaha ? Zesílená čelní stěna, 200 mm pod horní hranou kabiny ? Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem ? Třídílný úložný prostor uvnitř před čelní stěnou ? Roštová podlaha pro zatížení 5 000 daN na kolo ? Ocelové plechové boxy s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu Gsdpfx Akoz Shh Rsnjuh ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t ve vnějším rámu ? Podélné nosníky s víceúčelovým profilem Multi-X, upínací body 2,5 t ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t v podélných nosnících ? 2 kusy upínacích bodů 8 t vzadu uprostřed ? Vnější profil rámu s maximálním počtem otvorů pro upínací popruhy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, umístěné vpravo a vlevo, přizpůsobené konturám korby Nájezdové rampy WFB 20 S-2 ? Nosnost: 18 000 kg na pár ? Délka: přibližně 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) ? Šířka: přibližně 850 mm na rampu ? 2 kusy jednotlivých/teleskopických ramp, bočně posuvné ? 2 hydraulické válce pro otevírání/zavírání a rozkládání ? 2 hydraulické válce pr

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 24 úchytných ok, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 750 mm), žebříková lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé části, nájezdové rampy bočně nastavitelné, hydraulické rampy, 8 kapes pro rámy, výška nákladové plochy: 900 mm, 2 nástroje v boxu, obrysové značení v souladu s předpisy, včetně indikátoru zatížení náprav, příplatek za: ocelovou čelní stěnu, žárově zinkovanou: 500 EUR, hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gedpfx Aez Riydsknsuh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 080 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2017, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Skladové číslo: 5820 Müller-Mitteltal – třístranný ocelový tandemový sklápěcí přívěs / hliníkové rampy / žárově zinkovaný rám / široké pneumatiky! Gjdpfx Ajzdm S Soknjuh ----* Výrobce: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * První registrace: 08/2017 * Celková hmotnost: 13 500 kg * Hmotnost ve vozidle (dle technického průkazu): 3 420 kg * Nosnost: 10 080 kg * Nápravy: 2 x Gigant / bubnové brzdy * Odpružení: listové * Pneumatiky: 385/55 R 19,5, cca 50 % dezénu, ocelové ráfky * EBS * Barva: žárově zinkovaný rám, sklápěcí nástavba modrá * Vnitřní objem sklápěcího nástavby: cca 6 m³ (5,00 m délka x 2,42 m šířka x 0,50 m výška) * výsuvné hliníkové rampy * oje s 50mm okem, výškově nastavitelná * sklápěcí nástavba se 4 páry sklopných úchytných ok * opěrná noha v přední části * přídavné podpěry v zadní části (sklopné) * nástrojová skříňka vpředu vpravo * čtvrtkruhový blatník * certifikát o zajištění nákladu * 1. majitel Německý přívěs !! Německé doklady !! 1. majitel !! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé zpracování inzerátu se v textu nebo údajích mohou vyskytnout drobné chyby. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby, změny nebo prodeje třetím stranám. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření podrobností nebo zodpovězení dalších dotazů nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Gsdpfel Sl Izex Aknouh ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 450 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 650 mm, šířka ložného prostoru: 1 802 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185 r14 c, Přívěs Henra s uzavřenou skříňovou nástavbou je vhodný pro nejrůznější využití, kdy náklad nesmí přijít do kontaktu s vodou nebo vlhkostí. Celková hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: 960 kg Rozměry: 465 x 183 x ... - velmi všestranný: standardně vybaven dvěma zadními dveřmi a mnoha možnostmi uchycení nákladu v interiéru. Gujdpeqwk S Tjfx Akneh Pokud obdržíte nabídku na stejný přívěs za výhodnější cenu, prosíme, předložte nám ji! Máte-li jakékoli dotazy, kontaktujte nás zprávou nebo telefonicky! Technické změny, změny cen, chyby v popisu a mezitímní prodej vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby neneseme žádnou odpovědnost.

Stav: nový, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 2 430 mm, šířka ložného prostoru: 1 440 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Přes 700 nových přívěsů skladem, více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Prodej 24 hodin denně prostřednictvím našeho e-shopu na trailershop.de Nezávazný příklad: pouze do vyprodání zásob! Chladírenský boxový přívěs AZKF 1525/145 Série 60 s chladicí jednotkou 230 V GOVI K4, rozměry 243x144x180 cm, 1500 kg, jednonápravový nízkoložný přívěs, podvozek s V-rámem, nástavba ze sendvičového polyesteru s beztepelným mostem, křídlové dveře s uzávěrem chladírenské buňky, 4 podpěry a zesílené opěrné kolo... Rok výroby 11/2024 Mnoho variant ihned k dispozici Godpon Navrefx Aknouh Prodej telefonicky nebo osobně na objednání v naší otevírací době. Prodej: Po–Pá 08:00–12:30 a 14:00–18:00, nebo nonstop prostřednictvím našeho e-shopu na trailershop.de Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga chráněna ochrannou známkou 02/25 AZKF1525-14

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Godoyxh Rzepfx Akneuh