Prodej použitých Fliegl Tps 210 Jumbo-Z 7,5M 2-Achser Tieflader (52 406)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-19, pohotovostní hmotnost: 265 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 085 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS CW 255 133 1350 NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 255 cm x 133 cm Výška bočnice včetně relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 51 cm Celková hmotnost: 1350 kg Užitečná hmotnost: 1085 kg Brzděný jednostranný přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda od AL-KO 1350kg náprava s brzdou Nízký podvozek Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 15 mm silné, robustní bočnice z protiskluzové překližky Ocelový reling Zadní bočnice sklopná a odnímatelná s napínacím uzávěrem 15 mm silná, protiskluzová, robustní podlaha z překližky Opěrné kolečko 6 kotevních ok s tažnou silou 400 kg 14" zesílené C pneumatiky 2x klín U M+S pneumatiky Háky na síť/lano na rámu 13-pólová zástrčka Přední obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, mlhovým světlem a trojúhelníkovým odrazem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava na 100 km/h (tlumiče) -Náhradní kolo s držákem -Nájezdové ližiny -Lehká slitá kola SARIS -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Síť s jemnými nebo hrubými oky -H-rám -Síťové bočnice v různých výškách, i uzavřené -Plachta rovná s/bez oblouků -Vysoká plachta 150 cm nebo 180 cm Bedpfjghpbvjx Acuowl -Zadní podpěry Další příslušenství na vyžádání! + doprava do Gery a osvědčení o registraci vozidla 150 € bez DPH Obrázky jsou ilustrativní a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozidel ihned k odběru. Dílna otevřena ve všední dny 8:00–17:00, všechny typy oprav. Specialista na opravy náprav i u obytných přívěsů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Také máme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naši webovou stránku nebo přijeďte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-19, maximální hmotnost nákladu: 1 105 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 NOVÝ PŘÍVĚS Vnitřní rozměry: 205 cm x 133 cm Výška bočnic včetně relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 52 cm Celková hmotnost: 1350 kg Užitečné zatížení: 1100 kg Brzděný jednonápravový nízkozdvižný přívěs Nájezdová a ruční brzda od AL-KO Náprava 1350 kg s brzdou Nízká konstrukce podvozku Plně svařovaný, žárově pozinkovaný ocelový rám Stěny z protiskluzové vodovzdorné překližky, tloušťka 15 mm Ocelové madlo/rám (reling) Zadní čelo sklopné a odnímatelné s napínací západkou Podlaha z protiskluzové, robustní 15mm překližky Opěrné kolečko 6 kotevních ok s tažnou silou 400 kg 14" zesílená C-pneumatika M+S pneumatiky Háčky na síť nebo lano na rámu 13-pólová zástrčka Přední obrysová světla Zadní svítilny s couvacím světlem, zadní mlhovka a trojúhelníkové odrazky VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026: -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reservekolo s držákem -Sklopná a odnímatelná přední stěna -Nájezdové rampy -Lehká alu-kola SARIS -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Síť s jemným nebo hrubým okem -H-rám -Nástavby z pletivových bočnic v různých výškách, také uzavřené -Plachta nízká s nebo bez oblouků -Plachta vysoká 120 cm -Opěrné patky vzadu Další příslušenství na vyžádání! K ceně připočítáváme přepravu do Gery a technický průkaz k vozidlu – 100 € bez DPH. Bsdpferk Ik Hex Acuswl Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství za příplatek. Nenalezli jste vhodný přívěs? Trvale máme skladem 50–100 vozidel ihned k odběru. Servisní dílna otevřena ve všední dny 8–17 hod. na opravy všech typů. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Poradíme vám telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW - 50, maximální hmotnost nákladu: 777 kg, celková hmotnost: 1 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 130 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 205 cm x 113 cm Výška bočnice vč. relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 52 cm Celková hmotnost: 1000 kg Užitná hmotnost: 777 kg Brzděný jednoosý nízkoložný přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO Náprava 1000 kg s brzdou 1350 kg Nízký podvozek Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 15 mm silné a robustní překližkové bočnice s protiskluzem Bwsdpfx Acerk Ikqeuel Ocelové zábradlí Zadní bočnice sklopná a odnímatelná se západkou 15 mm silná, protiskluzová a odolná překližková podlaha Opěrné kolečko na oji 6 kotevních ok s tažnou silou 400 kg Pneumatiky 13" 2x klín pod kola Síťové/lankové háčky na rámu 13-pólová zástrčka Přední obrysová světla Zadní svítilny se zpětným světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026: -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Sklopná a odnímatelná přední bočnice - Najížděcí lyžiny - Kompletní LED osvětlení - Zabezpečení proti krádeži - Síť s jemnými nebo hrubými oky - H-rám - Nástavba z drátěného pletiva v různých výškách, i uzavřená - Plachta plochá s příčnými oblouky nebo bez nich - Vysoká plachta 120 cm, otevírací ze všech čtyř stran - Zadní opěrné nohy Další příslušenství na dotaz! Připočítává se doprava do Gery a technický průkaz 100 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství za příplatek. Nenašli jste vhodný přívěs? Trvale máme skladem 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Navíc máme velkou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo se stavte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 595 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 130 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, SARIS MP 205 113 750 1 NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 205 cm x 113 cm Výška bočnice včetně relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 51 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná hmotnost: 595 kg Nezávisle brzděný jednonápravový nízko ložený přívěs Náprava KNOTT Nízká podvozková konstrukce Plně svařovaný pozinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkových profilů Ocelový reling Zadní bočnice sklopná a odnímatelná 15mm silná, protiskluzová a odolná podlaha z foliované překližky 6 úchytných ok s tažnou silou 400 kg 13" pneumatiky M+S pneumatiky Držáky na síť/lano po obvodu rámu 13-pólová zásuvka Přední obrysová světla Zadní světla s couvacím a mlhovým světlem a trojúhelníkovými odrazkami Plastové blatníky 2x klín pod kola T-oj VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Rezervní kolo s držákem -Sklopná a odnímatelná přední bočnice -Najížděcí ližiny -Sklopná ložná plocha -Najížděcí klapka v kombinaci se sklopnou ložnou plochou -Plynové vzpěry ke sklopné ploše Bsdpfork Ilvex Acuewl -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Jemná nebo hrubá síť -H-rám -Nadstavbové síťové bočnice v různých výškách, i uzavřené provedení -Plachta nízká s/brez oblouky -Plachta vysoká 120 cm -Zadní opěrné nohy -Opěrné kolečko Další příslušenství na vyžádání! K ceně nutno připočíst přepravu do Gery a doklady k vozidlu 100 € bez DPH. Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkové příslušenství. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozíků k okamžitému odběru. Dílna otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00, opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně karavanů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho nabízíme velký výběr náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Nechte si poradit po telefonu, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 196 877 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Tažné vozidlo: Mercedes Benz 1842 BLU EFFICIENCY POWER, sekundární vodní retardér, asistent řízení stability, adaptivní tempomat, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, tempomat, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina BigSpace, střešní klimatizace, klimatizace, nezávislé topení, ambientní osvětlení, úložné schránky nad předním oknem, komunikační rozhraní, palubní přístroj 12,7 cm s přídavnými ukazateli, rádio s CD, Bluetooth, FleetBoard / příprava, kontrola tlaku v pneumatikách, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, elektrické ovládání oken na dveřích řidiče a spolujezdce, komfortní odpružené sedačky pro řidiče, 2x lůžko na spaní, lednička, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, vzduchové houkačky na střeše kabiny, lišta světlometů, mlhovky, LED denní svícení, vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím zařízením zadní nápravy, JUMBO / valník s plachtou a shrnovacími boky, shrnovací střecha, dvoukřídlé dveře s otočným zámkem vzadu, protiskluzová překližková podlaha, 13 kotvících ok na každé straně, systém hlubokého připojení, Duo-Matic brzdové spojení, vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Přívěs JUMBO / valník s plachtou a shrnovacími boky, shrnovací střecha, světelná plachta, protiskluzová překližková podlaha položená mezi podélníky rámu a vnějším rámem, 13 kotvících ok na každé straně, certifikát zajištění nákladu EN 12642 Code XL, vpředu 1x podpěrné zařízení, 2 sklápěcí podpěry vzadu, Duo-Matic spojovací hlava, držák na 2 rezervní kola, 4x úložný box, ABS, EBS, náprava BPW EcoPlus, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím zařízením, zvedací náprava, elektronické vzduchové odpružení, vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. SI86631 + SI86632 Naše nabídka je obecně bez nového technického schválení (TÜV). V případě zájmu o nové TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Bwjdsylr R Repfx Acuel Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 6 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 4 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 nízkoložný přívěs * 2 nápravy * 5 tun užitečné zatížení * Výškově nastavitelný tandem Bodpsytzi Sofx Acuewl * Originální integrované rampy

Stav: použitý, první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 000 kg, rozměr pneumatiky: -, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: měl nehodu, ref: 250082 ! Nehoda zařízení / Poškozené zařízení / Verunglücktes Material ! Reference: 250082 Typ: Zametací nákladní vůz Značka / Model: MATHIEU MC 210 AZURA FLEX Rok výroby: 2018 Poznámka: Spálený motor, v kabině chybí několik dílů, viz fotografie ! Havarované zařízení ! Bwsdpfxsyrt U Re Acujl - Podrobnosti nehody: Spálený motor Poškozený stroj se prodává ve stavu, v jakém se nachází, prodej pouze profesionálům nebo na export. ! Upozornění, na vozidla se po prodeji nevztahuje žádná záruka, zpětný odkup, výměna, vrácení peněz nebo reklamace! ! Pozor: Vozidla jsou prodávána bez nároku na záruku, zpětný odběr, výměnu, vrácení peněz či reklamaci po skončení prodeje! Prodejní cena bez DPH. Doprava možná za příplatek k prodejní ceně. Více informací a fotografií naleznete na našich webových stránkách! Domluvte si schůzku, abychom vás mohli co nejlépe přivítat! Naše společnost, specializující se na nákup a prodej, disponuje areálem o rozloze více než 100 000 m2 na jihu Štrasburku. Nabízíme přes 350 strojů včetně stavebních a manipulačních strojů, zemědělské techniky, nákladních vozidel, osobních vozů a užitkových vozidel – sklad je každý měsíc obnovován. Rádi vás přivítáme v našem areálu na adrese 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. *Popis bez záruky na chyby Dodací lhůta (ve dnech): 1

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 128 kW (174,03 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2004, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, kabina řidiče: denní kabina, palivo: nafta, GHH AM 210 Air Mover První registrace: 01/2004 Naftový motor 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Výrobce pohonu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 válců Bwodpoxx Sxgofx Acusl Výkon: 128 kW Rozměry pneumatik: 1. náprava 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Výbava Letištní tahač určený pro manipulaci s vybranými typy letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový naftový motor Deutz BF 6M 2012C s nominálním výkonem 128 kW při 2 400 ot/min. Hydraulický pohon všech čtyř kol, pohon zajišťuje čerpadlo Brünninghaus A4VG71EP pro pojezd, které působí na zadní hnací motory a motor přírubovaný k přední nápravě. Provozní brzda: dvouokruhový hydraulický systém s mokrými kotoučovými brzdami (LCB) na přední nápravě, parkovací brzda: pružinová, působí na zadní nápravu. Objem palivové nádrže: 250 litrů. Zcela uzavřená a zvukově izolovaná kabina s ocelovou konstrukcí a dvěma širokými dveřmi. Pracoviště řidiče na otočné platformě uprostřed vozidla pro oboustranný provoz. Otočný řidičský pult se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9 500 mm. Hydraulicky posilované řízení na přední nápravě s nouzovým provozem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení 60 stupňů. Upínací systém tvoří výkyvná zvedací plošina s pevně namontovanými teleskopy, výkyvná ramena s mechanickým/hydraulickým zámkem a dvě vedoucí tyče pro příďové kolo. 24voltový systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje zveřejněné na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby nebo přenosové chyby v datech. Prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, výkon: 128 kW (174,03 k), typ paliva: nafta, první registrace: 01/2004, velikost přední pneumatiky: 285/70 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22.5, najeté kilometry: 1 km, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: denní kabina, palivo: nafta, Vybavení: kabina, GHH AM 210 Air Mover Datum první registrace: 01/2004 Nafta 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Výrobce pohonu: Deutz Typ BF 6M 2012 C 6 válců Výkon: 128 kW Rozměr pneumatik: 1. náprava: 285/70 R19.5 přibližně 80 % 2. náprava: 385/65 R22.5 přibližně 40 % Nová cena cca 320 000 € Výbava: Bwsdexx R Umjpfx Acuol Letištní tahač pro vlečení vybraných typů letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový vznětový motor Deutz BF 6M 2012C s jmenovitým výkonem 128 kW při jmenovitých otáčkách 2400 min⁻¹. Hydraulický pohon všech čtyř kol, poháněný čerpadlem Brünninghaus A4VG71EP, které zajišťuje pohon zadních motorů a přírubového motoru na přední nápravě. Provozní brzda: dvouokruhový hydraulický systém s mokrými kotoučovými brzdami (LCB) na přední nápravě; parkovací brzda: pružinová, působí na zadní nápravu. Objem nádrže: 250 litrů. Plně uzavřená a akusticky izolovaná ocelová kabina se dvěma širokými dveřmi. Pracoviště řidiče na otočné plošině uprostřed vozidla umožňuje obousměrný provoz. Otočný řidičský panel se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9 500 mm. Hydraulicky posilované řízení na přední nápravě s nouzovým provozem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení kol 60°. Uchycení letadla tvoří výkyvná zdvihací plošina s pevně namontovanými teleskopy, otočnými upínacími rameny, mechanicko-hydraulickým zamykáním a dvěma vodicími tyčemi pro příďové kolo. 24V systém. Maximální rychlost: 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo chyby v přenosu dat. Meziprodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 128 kW (174,03 k), první registrace: 01/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Datum první registrace: 01/2004 Nafta 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Výrobce pohonu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 válců Výkon: 128 kW Rozměry pneumatik: Bjdsxx R N Dopfx Acuowl 1. náprava: 285/70 R19.5, cca 80 % 2. náprava: 385/65 R22.5, cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Výbava Letištní tahač určený pro tažení vybraných typů letadel. Přeplňovaný, vodou chlazený šestiválcový dieselový motor Deutz BF 6M 2012C se jmenovitým výkonem 128 kW při 2 400 ot/min. Hydraulický pohon všech čtyř kol, Brünninghaus čerpadlo A4VG71EP pro pojezdový pohon působí na zadní hnací motory a přírubový motor na přední nápravě. Provozní brzda: hydraulický dvouokruhový systém s lamelovými brzdami (LCB) na přední nápravě, parkovací brzda: pružinová, působí na zadní nápravu. Objem nádrže 250 litrů. Plně uzavřená a odhlučněná kabina z ocelové konstrukce se dvěma široce otevíratelnými dveřmi. Řidičské stanoviště na otočné platformě ve středu vozidla pro obousměrný provoz. Otočný řidičský pult se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9500 mm. Hydraulicky asistované řízení přední nápravy s nouzovým režimem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení 60 stupňů. Upínací systém tvoří výklopná zdvihací plošina s pevně uchycenými teleskopy, otočné upínací ramena, upínání s mechanickým/hydraulickým zámkem a dvě zajišťovací tyče pro příďové kolo. 24voltový systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují smluvně zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, omyly nebo chyby při přenosu dat. Vyhrazuje se právo mezitímního prodeje. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2004, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, výkon: 128 kW (174,03 k), rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: denní kabina, GHH AM 210 Air Mover Rok výroby: 01/2004 Nafta 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Výrobce pohonu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 válců Výkon: 128 kW Rozměr pneumatik: 1. náprava: 285/70 R19.5, cca 80 % 2. náprava: 385/65 R22.5, cca 40 % Cena nového stroje cca 320 000 € Výbava: Letištní tahač určený k tažení vybraných typů letadel. Přeplňovaný, kapalinou chlazený šestiválcový vznětový motor Deutz BF 6M 2012C s jmenovitým výkonem 128 kW při 2400 ot/min. Hydrostatický pohon všech čtyř kol, pohonná jednotka Brünninghaus A4VG71EP pro pohon jedoucího ústrojí ovládá zadní pohonné motory a přírubový motor na přední nápravě. Provozní brzda: hydraulický dvouokruhový systém s lamelovými mokrými brzdami (LCB) na přední nápravě, parkovací brzda: pružinová s účinkem na zadní nápravu. Objem nádrže 250 l. Plně uzavřená a odhlučněná kabina s ocelovou konstrukcí se dvěma široce otevíratelnými dveřmi. Řidičské stanoviště na otočné platformě uprostřed vozidla pro obousměrný provoz. Otočný řídící panel se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9500 mm. Hydraulicky posilované řízení přední nápravy s nouzovým režimem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení 60°. Zvedací systém tvoří výkyvná zdvihací plošina s pevně namontovanými teleskopy, výkyvnými rameny, úchytem s mechanickými/hydraulickými zámky a dvěma vodicími tyčemi pro přední kolo letadla. 24V systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy či chyby v přenosu dat. Prodej vyhrazen, změna vyhrazena. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP. Bwsdpfx Asxx Sgwjcusl

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 68 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, barva: černý, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z vzduchové odpružení !!! IHNED K DODÁNÍ !!! Bwodpfxoylvl Es Acujl Rámový návěs * 6x OPTIPA SL podélníkové rámy nebo volitelně 4x OPTIPA SL podélníkové rámy * 12x OPTIPA AL10 sloupky nebo volitelně 8x OPTIPA AL10 sloupky * 3x SAF 11t terénní nápravy * Rozvor 3830 mm * Odpružení vzduch/vzduch * Kotoučové nebo bubnové brzdy * Dvojitá montáž pneumatik 12x 275/70R22,5 * Technicky přípustná celková hmotnost až 33 000 kg! * Tažné oje délkově nastavitelné * Délka podvozku cca 6800 mm * LED zadní světla * Pohotovostní hmotnost 4 600 kg * 2x manipulační závěs na zádi * Manipulační kleště vpředu s 20mm ocelovým lanem * Čtyři svařované upínací oka na každé straně * Tažné oko ø 40 mm – volitelně ø 50 mm * Brzdový systém EBS s programem Roll Stability Možné financování přes naše finanční partnery. Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: řízená Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Značka nástavby: PAVIC návěs pro krátké dřevo OPTIPA SL Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 68 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z přívěs na přepravu dřeva Nástavba plošina s 12 kapsami na sloupky 8x teleskopické sloupky ExTe 3x BPW nápravy, každá 10 t Listové odpružení Bubnové brzdy Dvojmontáž pneumatik 12x 275/70R22,5 Bwodpfx Acjylvavsuel Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg Pohotovostní hmotnost cca 5 800 kg Oje s nastavitelnou délkou Nakládací délka 6 800 mm Financování je možné prostřednictvím našich finančních partnerů V případě dalších dotazů je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 770 kg Užitečná hmotnost: 18 230 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: PAVIC krátké dřevo platforma typ 144 Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, Další informace Podvozek výměnný – centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků, odnímatelných, vpředu a vzadu 4 kontejnerové zamykání s robustními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 1 pár podpěrných noh vpředu s rovným spodním dílem, výsuvné nohy vlevo i vpravo ovládané nezávisle Klíny pro zajištění kol s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Poloplášťové blatníky Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 50mm tažným okem, spedice provedení (nevhodné pro nákladní vozy se zadním čelem, případně nutno ověřit při objednávce) bez délkového nastavení tažné oj Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Bjdpfsi Rixcex Acujwl Nápravy/podvozek laserově měřené – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Duomatic spojení vpředu, s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu, připojení vpředu vpravo EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, propojovací kabel, připojení vpředu vpravo Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 265/70 R19,5 – výrobce dle volby výrobce Ocelová kola v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpředu vpravo další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný zpětným světlem LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítí dozadu, spínaný zpětným světlem Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, avšak v závislosti na nákladu nemusí být povolené zatížení náprav/táhlové a sedlové zatížení dosaženo (špatné jízdní a navazující chování může být způsobeno nesprávným rozložením nákladu) Registrace/státní poznávací značky Německo s DEKRA schválením a protokolem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoplášťovou registrační značku Varovná tabule dle ECE-70 Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá – 10 let záruka proti prorezavění Poznámka: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek Jumbo návěsu Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu. V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou! 24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm, sklápěcí zadní podpěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou Ocelová ochrana proti podjetí Zástěrka přes celou zadní šířku 4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině! Kotevní oka Bwedpfei Riw Aox Acuel Labuť: 4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu 2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu Nízkoložné: 8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t 9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Funkce H&S s rychlovýfukem 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 od předních výrobců Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED 2 bílo-červené koncové světla vzadu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm 2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek centrálně osového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 6 párů vázacích ok přišroubovaných zvenčí do podlahy/vnějšího rámu, každé do 5 t 2 páry vázacích ok navíc přišroubovaných v rozích podlahy, každé do 5 t Přední opěrná noha s převodovým pohonem Sklopná zadní podpora 2 klíny s držákem Podjezdová ochrana z oceli Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříň na nářadí s vkládací policí, šířka 620/výška 360/hloubka 440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Tažné zařízení centrálně osového přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle výběru výrobce Ocelové disky ve výrobní stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchojem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Ocelový/rýhovaný plech s vysokou bodovou únosností Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené deformací při sváření je možné! Délka ložné plochy cca 5 200 mm Zadní skosení cca 900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, průjezdná šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy 2 ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s madlem na rampách osazeny 3 zubatými ocelovými kolejnicemi plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Země registrace/ značky Bwedpsi Rixrjfx Acujl Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Čelní stěna alu Bočnice eloxovaný hliník Nájezdové rampy žárově zinkovány Pozor! Jedná se o archivní fotografie.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 410 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandemový nízkozdvižný přívěs 20t provedení | výškově nastavitelná oj s klikou 800-1070 mm | masivní svařovaný rám podvozku, žárově zinkovaný | 2 hydraulické masivní ocelové nájezdy posuvné do stran | Rozměry ložné plochy: D: 7,20 m, Š: 2,54 m, Výška bočnice: 0,40 m | Zadní část vozidla zkosená s opěrnými nohami | 6 párů těžkotonážních zapuštěných kotvicích ok v podlaze | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Náprava SAF s bubnovou brzdou | Celková hmotnost: 20 000 kg, užitečné zatížení: 15 360 kg | Pneumatiky: 235/75R17,5 dvoumontáž | Provozní napětí 24 V | Podlaha z měkkého dřeva, síla 50 mm | Tažné oko průměr 50 mm | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Bwsdpfx Acjwkqw Uouel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Bwjdsynvrwopfx Acusl Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zadní podpěry sklopné 2 zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) 1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t 7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t: - 1x vepředu v zalomení - 5x v ložné části - 1x v zadním zkosení 12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů) - 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h Elektrika 12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené boční kontrolky vzadu 1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm Podlaha Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní poznámky Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Ve Švýcarsku max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prop...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 630 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, poslední náprava vlečená, ABS (protiblokovací systém), úchytné oka, zvedání a spouštění, možnost nasazení nájezdových ramp, zadní opěrné nohy, podpěry, úložný box. Bwsdpfx Aeyhrakjcujl Nástavba: Göbel nízkoložný návěs, 43 000 kg, nasaditelné rampy (zesílené provedení) k dispozici za příplatek 1.800,00€ bez DPH! Ložná plocha: labutí krk 4.500 mm, délka ložného prostoru 9.100 mm, 1. náprava zvedací s rozjezdem, těžké dřevo 28 mm, utěsněné, 25 párů zapuštěných svařovaných těžkotonážních uchycovacích ok po 8.000 kg, boční lišta pro upínací popruhy se speciálními háky v rozestupech cca 500 mm po 5.000 kg, zasouvací pouzdra, 80mm zasunovací sloupky, rám žárově zinkovaný, za příplatek je možné prodat také odpovídající tahač 2648 LK (17697) a balastní plošinu (17699)! Najeto cca 54.160 km! Nakládací výška cca 1020 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 979 453 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 120 m³, délka ložné plochy: 15 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, WhatsApp: KOMPLETNÍ VOLVO+SCHMITZ 01/2015 VOLVO FH 420 6x2R Globetrotter Jumbo souprava 120m³ Výbava: CHH-MED L2H2, kabina řidiče Globetrotter EURO6 Motor D13K460 13 l, 469 PS / 345 kW, 2346 Nm, VEB+ Převodovka SPO2812, 12stupňová I-Shift DualClutch Palivový a ekonomický program Manuální řazení v režimu Automat + Kickdown Rozvor náprav 4900 mm Přední/zadní náprava (technická) max. 8,0/19 t Vzduchové pérování přední+zadní+podpůrná náprava Stabilizátor vpředu pevný, vzadu zesílený Zvedací náprava Zadní náprava RS1356SV hypoidní, s diferenciální uzávěrkou. i=2,50 Rozložení zatížení náprav 11,3 / 6,7 t Zesílená podpůrná náprava Omezovač zatížení nápravy 11,5 t Výbavové balíčky Driver Comfort + Vyhřívaná el. nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlé zrcátka Klimatizace s automatickou regulací teploty Sluneční clona Centrální zamykání Plně vybavený přístrojový panel Střešní okno Kožené područky - sedadlo řidiče i spolujezdce Kožený volant Driver Relax 2 Převodová konzole 2 lůžka 76x200 + 70x190 cm 2 čtecí lampičky Vnitřní osvětlení s regulací jasu + červené noční osvětlení Audio+ Rádio s kompletní výbavou, 4x35 W, CD+USB+AUX+Bluetooth Driver Vision + Dešťový senzor Bi-Xenon světlomety Ostřikovače světlometů Stabilní přisvětlování do zatáček Celková hmotnost soupravy 44 t Kotoučové brzdy, elektronicky řízené, TCS, EBS, ABS Elektronická regulace výšky Rám 8 mm výška, 266 mm 2 baterie, 24V/225 Ah. CCA DIN/SAE 690/1150 A. 540+255 l hliníková nádrž AdBlue nádrž vlevo, 95 l nerez Nářadí vlevo, L=800 mm, kapacita 250 l / 130 kg Boční ochrana proti podjetí, výklopná a odnímatelná Tažná lišta spodní montáž pro centrální nápravové přívěsy Tažné zařízení 50mm Zadní ochrana proti podjetí Ocelové disky 295/60R22.5 Kompresor 2-válec 1080 l/min Alternátor 120A/3360W Hlučnost 80 dB(A) RL 92/97 EHS (EU-96) Uzavřené odvzdušnění klikové skříně Zvýšený chladicí výkon Interiér a sedačky textil, výplně dveří vinyl Luxusní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, pás v sedadle, el. nastavitelné, 3 paměťová nastavení Spolujezdec vzduchem odpružený Úložný box pod lůžkem Nezávislé topení na naftu/vodu, motor + kabina Předehřev motoru 220 V / 1,5 kW Tónovaná okna Elektr. stahování oken Teploměr Tempomat OBU (mýtné zařízení, Toll Collect) Digitální tachograf Omezovač rychlosti 90 km/h Zvedák 12 t, palubní nářadí, hadice na huštění pneumatik 2 gumové rohože Ochrana proti hmyzu před chladičem Plně vzduchem odpružené zavěšení kabiny Střešní spoiler + boční panely Mlhové světlomety Osvětlení střešního štítu Klakson "Jericho" 1103WHIT zimní bílá, NCS 1202-Y03R Přípojka přívěsu Duomatic + 15pólová zásuvka Dálkové odjištění tažného zařízení Kompletní vyznačení (ADR, ECE-70) CB rádio STABO MARLEN odkládací stolek Pracovní světlomety Nástavba nákladní části - curtainsider, posuvná plachta MCS-7.350 Rozměry 7,33 x 2,48 x 3m Nízký podvozek s příčnými nosníky v krátkých rozestupech Upevňovací oka Podlaha 27 mm Kovové krytování v oblasti zadní nápravy Montážní otvor nad převodovkou Sloupky HESTAL Podpěra čelní stěny Zadní sloupky s vodorovným napínákem Dvoukřídlé zadní dveře s úhlem otevření 270°, aretací dveří Možnost uzavření dveří při zvednuté střeše Objemový střešní nosník EDSCHA, posuvná střecha Zvedací střecha: mechanická, zvedací-sklápěcí Podvozek zinkovaný + lakovaný Hliníkové zasouvací laťky Gumové nárazníky Certifikát zajištění nákladu podle EN12642 Code XL SCHMITZ Cargobull centrální nápravový přívěs podvozek ZCS 18 – 8.130 ZINKOVANÝ Bwjdpoxw Iyqefx Acuel Rozměry 8,13 x 2,48 x 3,1 m Svař

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Bodpjllwhnjfx Acuswl Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 320 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 r17,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Tříosý přívěs Bwsdpfx Ajh I H Ddecuel BPW nízkonosné nápravy Elektrické vzduchové odpružení se 2 jízdními výškami Sklopná funkce pro bezpečné nakládání Brzdový systém dle směrnic EU s 2S/2M Tažné oj s tažným okem o průměru 50 mm Zvedání a spouštění tažného nosníku 8 párů zapuštěných vázacích ok 10 t v ložné vaně 6 párů vázacích bodů 2 t nad výřezem kol 5 párů vázacích/kolíkových kapes 3 t pro kolíky 90x50 mm 50 mm měkký dřevěný povrch podlahy Podvozek žárově zinkovaný v ponoru Sklopné boční ochranné zábradlí proti podjetí Balíček kolíkových kapes ve vnějším rámu Jednodílné žárově zinkované najížděcí rampy Posuvné do strany Přímo působící stojící pružinové zvedáky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs Bjdjtrizkspfx Acujwl První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 840 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace + doprava/expedice ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: návěs se středovou nápravou Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro uchycení popruhů Pár kotvících ok venku v podlaze, každé na 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x vzadu ve zkosení vzadu 6 párů kotvících ok venku v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t Přední podpěrná noha převodovky Sklopná zadní opěra Kliny pod kola s držáky Boční ochrana proti nárazu: hliník Zadní ochrana proti podjetí: žárově zinkovaná ocel Blatníky na celou šířku vzadu (ne v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkotoučové blatníky 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm Tažné zařízení středonápravového návěsu Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdami s S-kamenníkem "Laserové zaměření náprav / podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažování vahadel) Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Ručně ovládaná parkovací brzda přes vřeteno 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač Bwedpfx Acoyl E Dqoujl 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Elektrika 24 V, vicekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s kabeláží Podlaha Podlaha z ocelového rýhovaného plechu s vysokou bodovou nosností Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené svárem je možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Zadní zkosení cca 900 mm Čelní stěna/přední sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Střední sloupky Bez středních sloupků Zadní stěna / zadní sloupky 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Dřevěný povrch (vrchní část z ocelového rýhovaného plechu) S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povolených hmotností na nápravách / podpěrách dosažena. (Při špatném rozložení nákladu možné špatné jízdní a následné vlastnosti) Země registrace / značky Německo S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelní stěna hliník Bočnice eloxovaný hliník Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 220 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandem posuvná plachta průjezdný tandem Bwsdpfep N Ib Njx Acuol Průjezdový systém s předními portálovými dveřmi Překlopná nájezdová rampe šířka 2 400 mm a délka 350 mm Celková hmotnost: 11 800 kg Užitečné zatížení: 8 220 kg Provozní hmotnost: 3 580 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 300 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Vnitřní výška: 2 790 mm Ložná výška: 1 000 mm Vnější rám s profilem LOAD LOCK Sklopná zadní opěra Tažné oko 40 mm Délkově nastavitelná oj od 1 950 mm do 2 300 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Připočítává se přepravné/příprava z areálu Wiesmoor, 1 280,00 €/bez DPH Nabídka leasingu: doba pronájmu 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH, měsíční splátka 519,00 € bez DPH Vozidlo je z průběžné výroby, krátká dodací lhůta. Barva plachty částečně ještě volitelná.