Prodej použitých Fliegl Tsk 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0M 2-Achs (55 687)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2019, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Bedpfx Adozvdnnewedg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostní hmotnost: 6 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 168 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání. Bedpfx Aswk Dg Nodwsdg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2008, délka ložné plochy: 7 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková délka: 9 370 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2008, * Konstrukce výklopné boční stěny pod střechou od společnosti Böse Bedpfx Adjzrqz Tswodg * Rozměry nákladového prostoru: 7 370 x 2 480 x 2 200 mm * Boční využitelná výška nákladu: 1 900 mm * Konstrukce certifikovaná společností Dekra dle norem VDI 2700 a DN EN 12642, kód XL * Dvojité křídlové dveře vzadu * Držák pro vysokozdvihový vozík * Upevňovací oka * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, délka ložné plochy: 9 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, 2nápravový tandemový přívěs H&W Tautliner VIN: 0H49131 Podvozek / příslušenství: * Vzduchové odpružení s možností zdvihání a spouštění * Pneumatiky: 435/50 R19,5 * Zbývající vzorek: cca 40–50 % * Držák rezervního kola * 2x zadní podpěry * 1x přední podpěra * Tažná oj WAP s podvěšením * Tažné oko 50 mm Nástavba: * H&W Tautliner * Certifikace EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Boční plachtové závěsy * Edscha posuvná střecha * Kotvící oka * Multilock / perforovaný vnější rám * Skládací dveře vpředu * Průchozí nakládací rampy Bodpsni A Tpofx Adwjdg * Rozměry: 9.100 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * cca 68 m³, 22 palet Hmotnosti: * Celková hmotnost: 18 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg * Užitečná hmotnost: 13 400 kg Ostatní: * 1 předchozí majitel Nové technické kontroly / bezpečnostní prohlídky nebo snížení/zvýšení hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme se zařízením vývozních/převozních registračních značek, stejně tak je možný převoz vámi zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! ---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, rusky! ---- Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik sídlící v Kehlu na Rýně. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší hlavní silou je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký sortiment vozidel. Firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Spokojenost zákazníků je pro nás prioritou, proto nabízíme komplexní balíček služeb a zajišťujeme zkušeného kontaktního partnera, který vás provede nákupem či prodejem vozidla. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou vašich zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Krátkodobé/ vývozní registrační značky Rádi vám pomůžeme se zajištěním vývozních či krátkodobých registračních značek. Vyřizování celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami Bdsdezlciispfx Adwsg #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Elektromagnetické čerpadlo Výbava: - 6 očních kotev - Elektromagnetické čerpadlo - Hydraulický válec s 5 polohami Cena bez DPH: 5.369,75 € / Cena s DPH: 6.390,00 € Číslo položky: CHM227301810.02 Technické údaje: • Značka: Hapert Trailers • Model: Cobalt HM-2 Bjdpezu N N Iefx Adwsdg • Typ vozidla: Třístranný sklápěč • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • Technická prohlídka/STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 305 x 180 x 30 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 438 x 186 x 99 cm • Výška ložné plochy: 69 cm • Maximální celková hmotnost: 2 700 kg • Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 824 kg • Nosnost: 1 876 kg • Podvozek: Nízko položená konstrukce (kola pod plošinou) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: KNOTT, náprava s pryžovými uložením • Stabilizační kolo: Ano, automatické, 500 kg • Schválení pro jízdu 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Nové panty bočnic včetně přivařených háků pro upevnění např. sítě. • Hliníkové bočnice s robustně zabudovanými zámky. • Hliníkové bočnice eloxované, dvouvrstvé. • Všechny bočnice lze sklopit a vyjmout. • Ocelové rohy lze vyjmout. • Možnost připevnění ve všech 4 rozích pro konstrukce plachty, mříž, bočnice nebo prodloužení čelní stěny. • Háky pro síť na bočnicích v místech pantů. • Stabilní excentrické zámky. • Pozinkovaná ocelová plech na desce z vícevrstvého dřeva. • Zesílená, pevná šroubovaná oj. • Velmi stabilní ocelový rám svařený. • Rám kompletně žárově zinkovaný. • Mnoho příčných nosníků, a tím vysoká bodová zátěž. • Dodatečné podélné nosníky svařeny po celé délce. • Všechny příčné a podélné nosníky leží na zemi. • 6 očních kotev zapuštěných uvnitř bočního rámu (1000 DaN/kg), certifikováno! • U profil na zadní straně pro snadnější upevnění nájezdové rampy. • Šachta pro nájezdovou rampu připravena. • Robustní hydraulický válec s 5 polohami. • Elektromagnetické hydraulické čerpadlo s baterií (12 V / 90 Ah) v boxu včetně krytu. • Odnímatelný dálkový ovladač pro elektromagnetické hydraulické čerpadlo se spirálovým kabelem a indikátorem stavu baterie. • Externí nabíjecí zásuvka pro volitelnou nabíječku 230 V. • Nápravy s pryžovými uložením od KNOTT, bezúdržbové. • Automatické couvání. • KNOTT, zařízení pro couvání a parkovací brzda. • 13polový konektor. • Couvací světlo. • Rozměrné bezpečnostní osvětlení. • Integrované koncové brzdové světlo. • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu. • Automatické stabilizační kolo ve středu. _____ Příslušenství lze namontovat v naší odborné dílně! - Neváhejte se zeptat na vaše požadavky! _____ - Možnost financování nebo leasingu. - Možnost doručení po celé zemi. - Všechny ceny jsou včetně DPH. - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění převodových značek (Německo). - Možnost zajištění exportních značek včetně celního odbavení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihned k dispozici více než 1.200 přívěsů! Jsme již více než 30 let autorizovaný prodejce a servis pro značky: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezivýprodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami Bdedpfx Adjzcnugjweg "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL tera 2 – dvouosý nízkopodlažní návěs s kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, první registrace 30. 06. 2026 Vlastní hmotnost 13 950 kg Přípustná celková hmotnost (technicky) 45 000 kg Délka labutí krku 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Poloměr otáčení 2 350 mm Délka nízkopodlažní části 6 800 mm Délka teleskopické části 5 700 mm Délka zadní nápravové konstrukce 2 700 mm Šířka prohlubně pro rameno bagru 700 mm Hloubka prohlubně pro rameno bagru 550 mm Výška nákladové plochy nízkopodlažní části 300 mm Výška nákladové plochy nad nápravovou konstrukcí 955 mm Šířka návěsu 2 550 mm Hydraulické odpružení -70 / + 530 mm Technicky maximální zatížení sedla 21 000 kg Zatížení nápravy 24 000 kg Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Lakování návěsu ve 3 vrstvách, včetně žárového zinkování Systém Doll Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažní části: 45 mm desky z jehličnatého dřeva mezi nosníky rámu Bdsdpfezmqmxsx Adwsg 24voltová elektrohydraulika Ovládání funkcí návěsu pomocí klávesnice DOLL na labutím krku PŘÍDAVNÉ ŘÍZENÍ pomocí radiového vysílače EEG – elektronické udržování v jízdním pruhu při jízdě rovně LaSi v nízkopodlažní části: 7 párů otočných ok 13 400 daN, tažná síla 5 párů kapes pro nosníky na vnějším rámu 3 páry závitů M36 na vnější straně pro přišroubování stahovacích popruhů Nápravová konstrukce DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všechny nápravy jsou hydraulicky nuceně řízeny s maximálním úhlem natočení 60° na poslední nápravě Všechny mazací body jsou připojeny k centrálnímu mazacímu systému (ZSA) WABCO – systém Trailer-EBS s ABS a RSS Vzduchový zásobník z hliníku BEKA-MAX – centrální mazací systém na přední a zadní části Balíček pro jízdu se zvýšenou šířkou s výklopnými prodlouženími nákladové plochy 2 x 225 mm, balíček výstražných tabulí, vysouvatelný na šířku 3 200 mm Pneumatiky 8x 245/70 R 17,5 PRONÁJEM je nová alternativa ke koupi, u nás je k dispozici i v režimu plného servisu – IHNED!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Bedpfox Rq Slex Adwodg - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z – krátký přívěs pro přepravu dřeva s hliníkovými disky ALCOA DURA BRIGHT, v osvědčené konstrukci, vždy skladem u PAVIC! IHNED K DISPOZICI! Barvu pruhů na bočnicích si můžete vybrat z červené, zelené, modré, neonově červené, neonově žluté nebo černé! - Dvouosý podvalníkový přívěs - 4x podvalníkové podpěry OPTIPA SL - 8x nákladové lišty OPTIPA AL10 Bdjdsylvcwepfx Adweg - Délka rámu cca 6600 mm - Přední převis cca 710 mm (otočná podvalníková podpěra) - Šroubovací háky na nákladových podvalníkových podpěrách pro zajištění nákladu - Nosnost 14 750 kg - Celková technicky povolená hmotnost 22 000 kg - EBS / ABS - Vzduchové odpružení s táhly, na přání i s listovými pružinami - 2 x 10t nápravy SAF pro provoz mimo silnice - Řídicí kruh s dvojitou řadou ložisek, maximální povolené zatížení nápravy 20 tun - Zvedací lano vpředu - Smartboard Wabco - Signalizační systém vpředu, dobře viditelný, indikuje maximální tlak v odpružení - LED osvětlení - LED pracovní světla - Kvalitní KTL lakování – povrchová úprava včetně vypalovacího procesu - Dvojitá pneumatika: 275/70 R 22,5 s pneumatikami od renomovaného výrobce - Hliníková kola od výrobce ALCOA Dura-Bright Možnost financování prostřednictvím našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů vám rádi pomůže náš obchodní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Tato nabídka není závazná. Platí s výhradou předchozího prodeje, chyb a změn. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Hliníková kola; Řízená Zadní náprava: Hliníková kola Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 250 kg Nosnost: 14 750 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: PAVIC – krátký přívěs pro přepravu dřeva OPTIPA SL Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Vzduchem odpružené * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Opěrná noha na ojce Bdsdpfx Ajzwym Nsdweg * 50mm čep * Boční klapky s pružinovou podporou * a další

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem Bdodsy Dfprspfx Adwog - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 450 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Ochrana proti podjetí z oceli, plastové blatníky, celoplošný hliníkový kryt rámu, ruční mechanická podpora (nosnost 5 t), bubnové brzdy, 2 LED pracovní světlomety, rámová nástavba, 4x Doll ocelové rámy typu Mammut, 8x Doll čtyřhranné pevné klanice 2550 mm. Nakládací délky: 2x 2000 mm / 2500 mm / 3000 mm nebo 1x 4000 mm / 5000 mm / 6000 mm. Tažné oko Ø 50 mm. Bsdpfjr Ahg Djx Adwsdg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2010, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, Vybavení: ABS, * 3242 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: Seidler, typ: 18BPA Bodsyrlvgopfx Adwodg * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco, kotoučové brzdy, hliníkové disky, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, podélně nastavitelná oj, úložný box, hliníková podlaha, upevňovací body, hliníkové bočnice * Zajištění nákladu podle normy DIN EN 12642, kód XL * Pneumatiky přední náprava: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Pneumatiky zadní náprava: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních značek       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026742, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: černý, Pozor: Obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek, sedlové zařízení, přepravní společnost Sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Provedení pro přepravu ocelových cív. Délka cca 7 040 mm. 6 nosníků pro uložení ocelových cív (vnitřní rozměry kapes pro cívky 82 x 52 mm). Ochranný kryt cívky s deskami s potiskem a ocelovými nosníky. Vnější rám mírně nakloněný s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Nosnost 24 tun. Dvouokruhová podpěrná hydraulika, ovládání z jedné strany, s poloobloukovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací zdvihu. Poznámka: Volný rozměr opěrných nohou, resp. volný zadní úhel natočení cca 1930 mm. Vysouvací schůdky vzadu, boční aretace dveří. 2 klíny pod kola s držákem. Boční ochranné prvky z hliníku. Podjezdová ochrana z pozinkované oceli. 6 krytů kol před 1. nápravou a za každou nápravou, s chrániči proti stříkající vodě za každou nápravou. Nárazová ochrana vzadu. Boční zarážky pro palety, v robustním provedení, oboustranně přišroubované, výška cca 15 - 20 mm, s možností upevnění stahovacími popruhy v intervalu 200 mm, výška nákladové plochy se snižuje o cca 15 - 20 mm. Držák pro rezervní kolo pro 1 kolo. Se sadou pro uchycení kola. Rezervní kolo, stejné značky jako základní pneumatiky. Ocelový ráfek. Plastová toolbox, se zásuvkou a vkládací deskou, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem. #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF. „Nápravy/podvozek – laserové zaměření“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava – automaticky zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného zařízení pro rozjezd, ovládání „3x sešlápnutí brzdy“ (pomocné zařízení pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h). #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava. Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda). 2 bezpečné spojky vpředu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu. Systém stability vozidla – detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-CAN. #Kola a pneumatiky 6x 435/50 R19,5“ 6x ocelové ráfky, tovární stříbrná barva. #Elektrika 24 V, vícekomorové světlomety s LED. 2 bílé/červené obrysové světla vzadu s LED. 2 x 7pólové a 1 x 15pólová bezpečné zásuvky vpředu. #Podlaha Desky s potiskem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro manipulaci vysokozdvižným vozíkem, zatížení nápravy do max. 5 600 kg. #Čelní stěna / boční nosníky vpředu Výška 2 580 mm. Boční nosníky z oceli, objemové provedení. #Zadní stěna / boční nosníky vzadu Boční nosníky vzadu, ocel, až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty. Boční rozšíření zadní stěny, mechanicky o 400 mm na každé straně, pro snadnější nakládku a vykládku. Zadní dveře, střecha, boční plachty a střední nosníky musí být otevřeny. Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, s 2 vnitřními otočnými závorami na každém křídle. Integrovaná pojistka dveří Fliegl „I-Lock“. #Střecha Stahovací plachta Fliegl „Blitz“ – posuvná plachta. Zvedací zadní část, s plachtou, kterou lze posouvat zezadu dopředu. Střešní nosník „L“ pro automobilový průmysl. Střecha neelastomerní, bez prohýbání střešního nosníku. EcoLift – zvedací střecha, výška cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči. 3 polohy pro jízdu vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm. Bedeztqd Djpfx Adwodg Optimální dešťová lišta vz

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání! Bodpfx Adjwk Dk Iewodg

Stav: nový, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, snížená ložná plocha cca: 6 600 mm, výška ložení (zatížená) cca: 890 mm, 24 x kotevních ok, každé na 10 t, 12 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), ocelová lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, nájezdové rampy postranně přestavitelné, dřevěná podlaha tl. 68 mm, schránka s víkem na vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, vozidlo celé žárově zinkováno, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bjdpfozx S Unsx Adwodg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 620 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dvounápravový přívěs pro přepravu nákladních vozidel pro přepravu 2 osobních vozidel (SZM) nebo jednoho nákladního vozidla --Nové vozidlo-- Přípustná celková hmotnost 32 500 kg Vlastní hmotnost 9 880 kg Vnější šířka 2 545 mm Celková délka 13 600 mm Výška sedla 980 mm Hydraulicky zvedací plošina, kompletně uzavřená Výřezy pro kola Hydraulický naviják se statickou tažnou silou 6 700 kg, s dálkovým ovládáním Elektrická hydraulika 24 V Nápravy ROR s bubnovými brzdami Pneumatiky 8x 205/65 R 17,5 Continental Druhá náprava s nápravovým řízením Systém KNORR Trailer-EBS Hydraulicky posuvné a naklápěcí nájezdové rampy vzadu Bdsdpfszwa Tvox Adwjg Úhel nájezdu 11° Mechanicky výsuvný zadní podjezdový ochrán Celý přívěs kompletně pozinkovaný, viditelné strany lakovány v barvě RAL 9005 PUŽIČOVÁNÍ je nová forma KOUPI, u nás je k dispozici i možnost pronájmu s kompletními službami-----

Stav: použitý, první registrace: 11/2015, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 9 820 kg, barva: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 22 180 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 102 m³, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 130 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Rufa, dvounápravový sklápěcí přívěs s plachtou – speciálně určený pro stavební stroje a vysokozdvihové vozíky * Dhollandia těžká hydraulická plošina až do výšky střechy * Provedení s labutí šíjí, zakřivené * rozšiřitelné * druhá náprava řízená * dvoukolová náprava * podvozek pozinkovaný, hliníkový vzduchový zásobník * výškově nastavitelné provedení * posuvná plachta vlevo/vpravo * posuvná plachta Edscha * nápravy BPW-ECO * pneumatiky: 235/75 R17.5 Bdodpfezrph Ssx Adwjg * vzduchové odpružení (zvedání/spouštění) * upevňovací lišty na ložné ploše * vnější rám s otvory * kapsy pro žebra * upevňovací oka zapuštěná v ložné ploše * upevňovací oka * vnitřní rozměry: celková délka – 13,10 m, zadní část 9,10 m, ložná plocha 4,00 m, šířka 2,48 m, výška 3,13 m / 2,79 m * hmotnosti: celková hmotnost – 32 000 kg, hmotnost nápravy – 9 820 kg, užitečná hmotnost – 22 180 kg * německé vozidlo s německými doklady!! * dobrý stav!! * 2 předchozí majitelé * datum první registrace: 04.11.2015 * technická kontrola platná do… lze kdykoli provést novou!! * platnost kontroly tachografu do 02/2027 * VIN: W09SZC232FNR51540 Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na některých obrázcích byla částečně odstraněna loga společností – prosím, informujte se! Funkčnost doplňkové výbavy bez záruky! Váš kontaktní partner: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, první registrace: 11/2015, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 9 820 kg, barva: modrá, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 22 180 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 102 m³, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 130 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Rufa, dvounápravový valníkový přívěs s plachtou – speciálně pro stavební stroje a vysokozdvižné vozíky * Dhollandia těžká hydraulická plošina až do výšky střechy * Konstrukce „husí krk“, zakřivená * rozšiřitelný * druhá náprava řízená * dvojité pneumatiky Bdodpfszrphxjx Adwsg * podvozek galvanizovaný, hliníková vzduchová nádrž * zvedací střecha * posuvné plachty vlevo/vpravo * posuvné plátno Edscha * nápravy BPW-ECO * pneumatiky: 235/75 R17.5 * vzduchové odpružení (zvedání/spouštění) * zajišťovací lišty pro náklad na ložné ploše * dutinový vnější rám * kapsy pro nosníky * upevňovací body zapuštěné v ložné ploše * upevňovací body * vnitřní rozměry: celková délka – 13,10 m, zadní část 9,10 m, ložná plocha 4,00 m, šířka 2,48 m, výška 3,13 m / 2,79 m * hmotnosti: celková hmotnost – 32 000 kg, hmotnost na oj – 9 820 kg, užitečné zatížení – 22 180 kg * německé vozidlo a německé dokumenty!! * dobrý stav!! * 2 předchozí majitelé * Datum první registrace: 04.11.2015 * STK platná do – lze kdykoli prodloužit!! * SP platné do 02/2027 * VIN: W09SZC232FNR51540 Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na některých fotografiích byla částečně odstraněna loga firem – prosím, informujte se! Funkčnost příslušenství bez záruky! Váš kontakt: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2´ králem čepem a 2 pozicemi čepu 24t dvourychlostní podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany Výklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Teleskopování Centrální trubkový rám z čistě svařených, do sebe zapadajících teleskopických částí rámu. Výsuvný max. o 6 000 mm, aretovatelný přibližně každých 1 000 mm Aretace mechanickým čepem Se skládacím stolem Úvazy pro náklad na nízkoložné plošině Bodpfx Aoi Ri Hnjdwedg 2 páry kruhových úvazů po 5 t vpředu na labutím krku; 11 párů úvazových hříbků nahoře a na boku ve vnějším rámu po 10 t; 2x na labutím krku, 9x na nízkoložné ploše, první úvaz 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost úvazů max. 1100 mm 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhové úvazy, není součástí dodávky) 3 páry výklopných úvazů navíc v nízkoložné ploše, po 10 t; 1x začátek hluboké vany, 1x před 1. nápravou, 1x za 3. nápravou Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední 2 nápravy řízené, se zpětnou blokací přes couvací světlo a manuální aretace přes tlačítko na vozidle Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Ocelové dvojmontáže, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým ústrojím Systém stability vozidla Zjišťování zatížení na nápravě přes signál EBS-Canbus; zobrazení na displeji v kabině, nutná příprava nákladního vozidla, není instalace LKW (není cejchovaná váha) 2 záměně-odolné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené boční koncové světla vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm 2x 7pólové záměně-odolné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve zkosení labutího krku Poté 70 mm měkké dřevo; v oblasti kolové šachty ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm dřevěnou podlahou Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tahače s škrtícím ventilem Hydraulické připojení s SVK-mufnou NW 10/3, bez spojovacích hadic Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 7 080 kg Užitečné zatížení: 16 920 kg / 22 920 kg Celková délka: 10 825 mm Délka ložné plochy: celkem 8 200 mm Šířka: 2 525 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka zapuštěná do přední části podvozku Sklopné zadní opěry 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní stěrka/splashguard po celé šířce (není v kombinaci s držákem vysokozdvižného vozíku) Blatníky čtvrtkruhové před a za první nápravou s antispray krytem, antispray kryty za druhou a třetí nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, včetně upevňovací sady 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Rozšiřování výsuvné na 3 000 mm (ne ve zadním naklonění) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor na střední části ložné plochy na dřevěné trámy Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 3 páry kotvících bodů vpředu v podlaze, každý pro 10 t 6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách, zapuštěné do vnějšího rámu, každý pro 10 t 1x v oblasti krku zbytek rozmístěn mezi 1x zadní náklon 5 párů kroužkových kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 5 t (lze upravit na kapsy pro kolíky) 1 pár sklopných kotevních ok navíc na nízkoložné ploše za třetí nápravou, každé pro 10 t 1 pár šroubovacích kotevních ok v předních rozích, každé pro 6,7 t, s velkou přírubovou deskou včetně závitu pro protikus Tažné zařízení otočný přívěs Tažná oj se schváleným okem 40 mm Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Brzdový systém Dvoulankový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým mechanismem 2 přední zaměnitelné spojovací hlavy s propojovacími trubkami k tahači 24V EBS, elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Připojený vozík smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně připraven, není instalovaná váha Stabilizační systém vozidla "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je vybavenost LKW, platí pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Pneumatiky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení Bjdpfxjzhhw Dj Adwsdg Po stranách žluté LED osvětlení spojené s ukazatelem směru „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha poté cca. 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocel/clink plech Zadní nájezd s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního nájezdu 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran pokraču

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 11 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 610 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Pneumatické odpružení = Další informace = Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 7 360 kg Užitečné zatížení: 25 640 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Zvedací čelo: D'Hollandia, podjízdná klapka SPZ: OK-83-VK Bsdpfxozubt Ee Adwedg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg / 21 000 kg Provozní hmotnost: 4 800 kg Užitná hmotnost: 13 200 kg / 16 200 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 500 mm včetně zkosení vzadu Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace: - Rám lakovaný skladovou barvou Novagrau - Dřevěná podlaha 70 mm - Ocelové nájezdy 2 800 mm dlouhé x 750 mm široké, bočně posuvné - S podpěrou zdvihu pružin - Zadní podpěry sklopné - Hliníková postranní ochrana proti nárazu - Plastová skříňka na nářadí - Šířicí sada na 3 m - Velká sada zajišťovacích bodů – 5 párů zapuštěných kroužkových vázacích ok (možnost přestavby na kapsy na sloupky), každé na 5 t; 7 párů vázacích hřibů zapuštěných nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t - Tažné oko 50 mm - Vzduchové odpružení - Ventil zdvihání a spouštění - Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál Bdjdpfxer Da Uvj Adwsg - Pneumatiky 235/75R17,5 - 2x 7kolíková zásuvka vpředu - LED výstražné majáky - 2 páry výstražných tabulí, duálně LED osvětlené, výsuvné na 3 m plus přepravné / zprovoznění ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 13 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: světle zelená, Pozor: Na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zatažený: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Nové polohy zamykání pro lepší rozložení tlaku u 20' kontejnerů zarovnaně vzadu Osvětlení v zadní části chráněné, integrované v zádi Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop bez krku (gooseneck) Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 40 stop s krkem (gooseneck) Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krkem a převisem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krkem a seříznutými rohy, středový rám jako zapadající centrální trubkový rám s aretací pomocí čepu Přeprava plněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Zadní nastavení výšky v "žárově zinkovaném provedení" a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodicí trny na kontejnery vpředu, nasazovací Přední příčka s aktuálním zamykáním Vario V3+ New Generation Přední výsuv na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na kolečkách, s ruční klikou Stojná noha 24 t, dvoustupňová, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocelová Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Zadní zástěrky po celé šířce (není kombinováno s držákem pro vysokozdvižný vozík) Poloobloukový blatníky Bdodpfoww Iczex Adweg Antispray zástěrky dle EU Nárazník vzadu Držák pro 1 rezervní pneumatiku včetně sady pro upevnění 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)