Prodej použitých Kuhn Axis 40.2 (171)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem o průměru 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího mechanismu. ----Elektrika / Osvětlení: * Inteligentní panel jako informační nástroj namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím signálu EBS bez nutnosti instalace v tahači * 15pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Další díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové kryty blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové plechové kryty s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná vpravo * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s odklápěcím víkem, 2 kusy, pevně vestavěné uzamykací mechanismy (přímo za otočným podvozkem) * 2 kusy pozinkovaných schůdků vlevo a vpravo na otočném podvozku ----Plošina nízkopodvozového přívěsu: * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce plošiny otočného podvozku (přesahující svarové švy) ----Zajištění nákladu (sada pro zajištění nákladu se skládá z): * 2 upínací očka (13,4 tuny) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * 1 pár UVV upínacích ok (13,4 tuny) vpředu a vzadu, a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 tun), výkyvná a zvedací, zatížitelná ve všech směrech a zapuštěná do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání nákladu o hmotnosti 2 tuny * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání nákladu do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výkyvných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne na zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uloženy ve střední části plošiny přívěsu ----Rampy: * Hydr. jednodílné nájezdové rampy, cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelné do stran * Rozvaděč 4cestný pro případné pozdější dodatečné vybavení hydr. posuvnými rampami ----Odkládací zařízení pro rypadlové rameno: * Odkládací zařízení pro rypadlové rameno nad zadní nápravou, táhne se až k koncovému nosníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích ok LC 6400 daN v odkládacím zařízení pro rypadlové rameno po stranách v podélném rámu ----Výška nákladové plochy: * Zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výkyvné výložníky, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný kroužek, vzduchový zásobník, tažné oko lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitím uskutečněný prodej s výhradou ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 45. týdne roku 2026 Nledpfexptn Rjx Ab Teg

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 675 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65r22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, Technické informace Nlsdsyh Nq Dspfx Ab Tog Počet válců: 6 Pohon Pohon: kola Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Odpružení: listové pružiny Rozměr předních pneumatik: 385/65 R22,5 Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; dvoumontáž Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; dvoumontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 980 kg Užitečná hmotnost: 11 020 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkce Stožár: teleskopický (3 díly) Značka nástavby: ATLAS 240.2E = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 19 600 kg, zdvihová výška: 25 800 mm, typ stožáru: simplex, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 10 h, celková délka: 7 850 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 120 mm, velikost přední pneumatiky: 445/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 445/65 R22,5, těžiště nákladu: 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, palivo: nafta, nosnost: 6 000 kg, číslo stroje/vozidla: FANL1092501, - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - Nosný rám vidlic Nlodpezr R I Hsfx Ab Tjg - Vidlice Q-Fit-I, uchycení Magni - Plná kabina, levé dveře dělené - Stavební výška přes ochrannou střechu řidiče: 3120 mm - Topení a klimatizace - Integrovaný částicový filtr s AdBlue - 6x LED pracovní světlomety vpředu - 1x LED zpětný světlomet vzadu - Osvětlovací systém včetně parkovacích a jízdních světel, brzdová světla a směrovky dle STVZO & TÜV schválení včetně protokolu, bez Osvědčení o registraci vozidla - Maják - Výstražný tón při couvání - Mřížka na ochranu střechy - Vnitřní a vnější zrcátka - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Rádio - Přístupový systém: klíčový spínač - Komfortní sedadlo řidiče (textilní potah) - Ovládání jedním pedálem - Ovládání joystickem - Skladový stroj NOVÝ - speciální vozidlo - Magni teleskopický vysokozdvižný vozík RTH 6.26 - Nosnost: - 6 000 kg při 600 mm těžišti nákladu - Výložník: - Robustní výložník s vnitřním vedením hadic - Max. výška zdvihu: 25,80 m - Max. dosah: 22,20 m - Motor: - Dieselmotor Deutz TCD 3,6 L4 Stage V - 100 kW (136 PS) při 2 200 ot/min - 4 válec, 3 600 ccm - Pohon: - hydrostatický - pohon všech kol - Rám: - Jednodílná masivní rámová konstrukce s vyrovnáváním úrovně - Nůžkové podpěry - Brzdy: - Provozní brzda: hydraulická lamelová brzda v olejové lázni na každé nápravě - Parkovací brzda: hydraulická negativní brzda - Pneumatiky: - 445/65 R22,5 - Řízení: - přední kola - řízení všech kol a krabí chod - Rozměry: - Délka 7 850 mm - Šířka 2 530 mm - Světlá výška 330 mm - Otoč 360° bez omezení - Stoupavost: - 41 % - Hmotnost: - 19 600 kg - Kabina: - Komfortní tlaková kabina, šířka 1 030 mm - zcela uzavřená a vzduchotěsná - 100% filtr čerstvého vzduchu - Bezpečnostní zasklení s ochranou střechy - výklopné zadní okno - zamykatelné dělené kabinové dveře - Stěrač předního okna s ostřikovačem - Stěrač zadního okna - Vnitřní osvětlení kabiny - Výškově a sklonově nastavitelný sloupek řízení - Vícenásobně nastavitelná komfortní sedačka řidiče s pásem - Klimatizace a topení - Prémiové sedadlo (elektricky výklopné, s vzduchovým odpružením a opěrkou hlavy) - Pracovní hydraulika/ovládání: - Load Sensing systém - dva dvouosé joysticky s područkami Danfoss, s bezpečnostní funkcí - CAN-Bus technologie - Dálkové ovládání - Osvětlení: - dva přední reflektory (parkovací, potkávací a dálková světla), směrová světla, zadní a brzdová světla - Couvací světlomet - Osvětlení SPZ - Monitorovací a řídicí systém: - 10" multifunkční dotykový displej - s přídavným ovládáním otočným regulátorem - Zobrazení nebo ovládání: - provozních stavů - jízdního nastavení - konfigurace a nastavení podpěr a různých parametrů - zatěžovací diagram v závislosti na přídavném zařízení - automatická detekce přídavného zařízení - RFID - Kamera vzadu (zobrazení na multifunkčním displeji) - Přídavná zařízení: - Nosný rám vidlic s vidlicemi (FEM) - Rychlost: - standard 20 km/h (volitelné 40 km/h) - Lakování: - červená - Dokumentace: - Certifikát CE - TÜV protokol - Všechny ostatní položky jsou příplatková výbava a mohou nahrazovat části základní výbavy - Plastové podložky pod podpěry (včetně držáku) - LSP 0,6 Ref: FANL1092501

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou zarážkou řízení přes PIN zpátečky * Dodatečná aretace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez montáže na straně nákladního vozidla – aktivováno na PIN 10, před vjezdem na veřejné komunikace nutno aretaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí vč. funkce RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světla spínaná přes zpátečku * SmartBoard jako info-nástroj instalován s tlakovými senzory výhradně pro zobrazení celkové zatížení náprav * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzdušníková nádoba * Mechanické klikové podpěrné nohy * Pozinkované ocelové blatníky s kryty * Výkyvné rameno jako držák pro propojení vedení před čelním nosníkem ----Varovný paket: * Mechanicky nastavitelné varovné tabule ----Ložná plocha hlubinného návěsu: * 50 mm podlaha z modřínu / douglasky místo smrku / jedle * Zadní šikmina – 700 mm dlouhá – na sedlové plošině k hlubinné části s protiskluzovým rýhovaným plechem, na konci řada otvorů pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Krycí trubkový plech přes kola * SP-Kombi balíček: Skříňka na nářadí s 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílý hliník na sedlové plošině cca 2 480 x 500 mm * Horní sklápěcí víko a boční dveře v šikmých rozích * Sklopné hliníkové boční stěny 500 mm vysoké na sedlové plošině, vč. sklopné a odnímatelné zadní sloupky * Zatloukaná hliníková zadní stěna 150 mm vysoká * Druhá pozice královského čepu * Příprava na kontejnerové zajištění * Příprava pro 3 sací šachty ve stoupací šikmině z hlubinné části k labutímu krku * Příprava pro dodatečnou montáž výklopných výložníků pro rozšíření o 3 metry – svařením upevňovacích patek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * Vpředu v rozích, dále vpředu otvory 50 mm pro vázací sílu 1,2 t na otvor * 2 x 16,5 t kotevní oka zapuštěná v podlaze po stranách směrem ke stoupací šikmině * Děrovaný vnější rám 45° ohýbaný s děrovacím vzorem pro vázací prostředky (2 t vázací body každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěná kotevní oka ve vnějším rámu Platforma hlubinného návěsu: * 2 x 16,5 t kotevní oka uprostřed těsně před nájezdovou šikminou k labutímu krku zapuštěná * Po stranách vždy 3 páry 13,5 t kotevních ok a 5 párů 10 t kotevních ok, zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu * Profifix vázací lišta uprostřed v podélné ose (možnost vázání 3 t na vázací okruh) ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Od konce poslední pevné nápravy až po závěrečný nosník: šířka = 770 mm, hloubka = 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok pevně přivařených v odkládacím místě bagrového výložníku) ----Rampa: * Hydraulicky jednodílné „ALLTEC“ hliníkové nájezdové rampy cca 3 200 x 750 mm * Nosnost 13 t na rampu (26 t na pár) * Hydraulický boční posuv rampy na kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: Nlsdeykx I Topfx Ab Teg * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla nákla

Stav: použitý, výkon: 313 kW (425,56 k), stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x4, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 024 h, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, Použitý kolový nakladač CAT 980M – 2016 – Certifikovaná generální oprava 2022 – Na prodej u společnosti BIG Machinery Tento kolový nakladač CAT 980M je nyní k dispozici na prodej u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Tento stroj byl vyroben v roce 2016 a v roce 2022 prošel certifikovanou generální opravou. Před generální opravou měl stroj najeto 17 240 provozních hodin a po generální opravě najel 2 780 hodin. • Model: CAT 980M • Rok výroby: 2016 • Certifikovaná generální oprava: 2022 • Provozní hodiny před generální opravou: 17 240 • Provozní hodiny po generální opravě: 2 780 • 980M WHL EU DCA2 • CAP GP, RAIN • PALIVOVÝ SYSTÉM, STANDARDNÍ • TLUMENÍ HLUKU (109/72) • SVĚTLA, STANDARDNÍ • 980M KOLOVÝ NAKLADAČ • CHLAZENÍ, PRO VYSOKÉ OKOLNÍ TEPLOTY • VENTILÁTOR, STANDARDNÍ • PŘEVODOVKA • KRYT, HVAC • STŘECHA KABINY, NEKOVOVÁ • ZPĚTNÉ ZRCÁTKO, VYHŘÍVANÉ • BLATNÍKY, PRO SILNIČNÍ PROVOZ • NEMRZNOUCÍ KAPALINA, -34 °C (-29 °F) • SYSTÉM AUTOLUBE • RÁDIO, AM/FM/CD/MP3, BLUETOOTH • DVEŘNÍ ZÁMK, DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ • HYDRAULIKA, 2 VENTILY • ŘÍZENÍ, POMOCNÉ • SEDADLO, VYHŘÍVANÉ, PRO LEVOSTRANNÝ PROVOZ • SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ • MAZÁNÍ • NÁPRAVY, OTEVŘENÉ/LSD, ED • PRODUKT LINK PL522 • JEDNOPÁKOVÉ OVLÁDÁNÍ, 2 VENTILY, PRO LEVOSTRANNÝ PROVOZ • HYDRAULICKÝ OLEJ, STANDARDNÍ • KABINOVÝ ZÁMK, STANDARDNÍ • REGISTRAČNÍ BALÍČEK, EUR • BALÍČEK PRO POČASÍ • BEZPEČNOSTNÍ PÁS, 5 cm, S INDIKÁTOREM • DRŽÁKY PRO ZÁVAŽÍ • PNEUMATIKY, 29,5R25 MX XLDD2 * L5 • ZÁVAŽÍ, STANDARDNÍ A VYSOKÉ • DOPRAVNÍ SKUPINA, BEZ NÁSTROJE • SVĚTLA, DOPLŇKOVÁ, HALOGENOVÁ • SVĚTELNÝ SYSTÉM HALO • PCS, DRÁHA 1 • MODUL ČISTÝCH EMISÍ – STUPEŇ 4 FINÁL Máte zájem o tento kolový nakladač CAT 980M? Kontaktujte společnost BIG Machinery pro více informací, podrobnosti o prohlídce nebo cenovou nabídku. Dodáváme po celém světě a můžeme zajistit kompletní vývozní dokumentaci a přepravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery získáte více než 30 let zkušeností v obchodování s novými i použitými stroji. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, oddanému a soudržnému týmu a rozsáhlým odborným znalostem v oblasti námořní dopravy zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými tržními cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a zárukou dlouhodobého partnerství. Díky našim vlastním dopravním službám poskytujeme bezproblémovou a efektivní službu od začátku do konce. Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého spolehlivého partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – Kupujte u BIG! = Další informace = Stav pneumatik: 80 % Vlastní hmotnost: 30 100 kg Rozměry (D x Š x V): 950 x 330 x 415 cm Označení CE: ano Nlsdozyqlhopfx Ab Tsg Sériové číslo: CAT0980MVN8T00478

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * bubnové brzdy * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektroinstalace: * systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * přední opěrná noha Jost * vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtinové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových úchytů pro popruhy každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 tunové popruhové oko * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění popruhy 1,2 tuny * Profifix popruhová lišta ve střední ose podélné osy pro možnost zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu, cca 860 mm ----Lakování: Nsdpfjrvvflex Ab Tolg * žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * barva bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-panel jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS, bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtinové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové bočnice s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, rozměry cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná na pravé straně * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s klapkovým víkem, 2 ks. uzamykacích mechanismů, pevně zabudovaná (přímo za platformou otočného podvozku) * 2 ks pozinkovaných stupaček na otočném podvozku, vlevo a vpravo ----Ložná plocha: * ROBOTER svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce platformy otočného podvozku (výstupky svarů) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 upínací body (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání s nosností 2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání až do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu zadní části) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy ----Rampy: * Hydr. celistvé nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelná do stran * Rozdělovač 4cestný pro budoucí dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ----Úložný prostor pro bagrové rameno: * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou, trvale až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích bodů LC 6400 daN v úložném prostoru pro bagrové rameno po stranách v podélníku Nlsdpfx Ajtplwiob Tjg ----Výška ložné plochy: * zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchová nádrž, tažné oko v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochrán * Plastové čtvrtkřídlo ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních oky každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 kotevním bodě s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění s únosností 1,2 tuny * Profilová upevňovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé, mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze posouvat až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu Nlodpfx Aeq Dyvvob Tsg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců Nodpfx Asykx I Hsb Tslg * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 10t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení přes PIN zpátečky * Přídavná blokace vlečené nápravy z kabiny řidiče pro manévrování – bez instalace na straně nákladního vozu – připojeno na PIN 10, před jízdou po veřejných komunikacích je nutné blokaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování a funkcí Ready-to-Run ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světlomety spínané přes zpátečku * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pouze pro zobrazení celkové zátěže náprav * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrné délky * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné doplňkové prvky: * Hliníková tlaková nádoba * Mechanické klikové podpěry * Pozinkované ocelové blatníky * Otočné rameno pro vedení spojovacích vedení před čelní rám, ----Výstražný balíček: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule ----Ložná plocha podvalníku: * 50mm podlaha z modřínu/douglasky místo smrku/jedle * Zadní šikmina – délka 700 mm – na sedlové plošině k podvalu s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Slzový plech nad koly * SP-Kombi balíček: skříň na nářadí se zkosenými 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu, dodatečně komaxitová v RAL 9006 bílý hliník na sedlové platformě ca. 2480 x 500 mm * Sklopné víko shora i boční dveře ve šikmých rozích * Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, výška 500 mm, vč. sklopných a odnímatelných zadních sloupků * Vložená hliníková zadní stěna, výška 150 mm * 2. pozice čepu * Příprava pro kontejnerové uzamčení * Příprava pro tři kapsy ve stoupající šikmině z podvalu ke krku * Příprava pro dodatečnou instalaci výsuvných rozšiřovačů až do 3 m díky navaření ložisek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * V předních rozích a vpředu 50mm otvory na 1,2t upínací síly na otvor * 2 x 16,5t kotevní oka zapuštěná v podlaze u stoupající šikminy * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upínací prostředky (2t kotevní bod každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3t sklopná upínací oka ve vnějším rámu Ložná plocha podvalníku: * 2 x 16,5t kotevní oka středně přímo před nájezdovou šikminou ke krku * Po stranách vždy 3 páry 13,5t a 5 párů 10t zapuštěných kotevních ok * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky ve vnějším rámu * Profifix upínací lišta ve středu podélné osy (možnost upínání 3t na okruh) ----Odkládací místo pro lopatu bagru: * Od konce poslední pevné nápravy po koncový rám: šířka 770 mm, hloubka 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4t upínací oka pevně přivařená) ----Rampa: * Hydraulicky ovládané jednodílné "ALLTEC" hliníkové nájezdové rampy ca. 3200 x 750 mm * Nosnost 13t na rampu (celková nosnost 26t/pár) * Hydraulický posuv rampy po kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v LKW nad 40 až max. 250 l/min), stoupací lišty na vnějším rámu nájezdové šikminy ----Ložné rozměry: * Sedlová plošina

Stav: nový, Pro dotazy týkající se přídavného zařízení je Vám k dispozici pan Herden (tel. …). Seppi M. BMS 125 lesní mulčovač / NOVÝ / skladem & ihned k dodání Cena: 30 690,00 € bez DPH / 36 521,10 € vč. DPH - Pracovní šířka: 1,25 m - Celková šířka: 1,56 m - Hloubka: 1,11 m - Výška: 0,85 m - Mulčovací zařízení pro montáž na bagr - Ideální pro mulčování na těžko přístupných místech, jako jsou komunikace, říční břehy, strmé svahy nebo pro čištění plynových a elektrických vedení - Mulčuje křoviny a dřevo až do průměru 30 cm - Určeno pro bagry o hmotnosti 13–30 t - Pro montáž na různé upínací desky - Pohon určen pro hydraulický motor v závislosti na průtoku nosiče - Nepřímý klínový pohon s 5 klínovými řemeny - Zesílený dvouplášťový kryt z otěruvzdorné oceli AR 400 - Výkovkové protiběžné nože - Hydraulicky nastavitelný zadní kryt - Průběžný závěs po celé délce krytu - Přední ochrana řetězy - Zadní ochrana řetězy - Vodicí lyžiny v sendvičové konstrukci, výškově nastavitelné, zesílené tvrdokovem - Barva: červená RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 468 Rotor s pevnými nástroji s vložkami z tvrdokovu - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, ET-číslo 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, ET-číslo 19702259 Nlsdpfx Absyii Tzj Tsg - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, ET-číslo 19702267 - Otěruvzdorný držák nástrojů - Vyměnitelné čepy rotorové hřídele OPT 465 M-BOOST Šikmý pístový hydromotor - S automatickou regulací objemu 60–80 cm³ a přetlakovým ventilem - Objem v cm³ (min–max): 60–80 - Požadovaný hydraulický tlak v barech (min–max): 200–350 - Požadovaný hydraulický průtok: 80–170 l/min Jsou potřeba tři hydraulické hadice: přívod, odvod a drenáž. Zařízení se dodává bez hadic, spojek a upínací desky. Mnoho dalších adaptačních desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd.) skladem a ihned k dodání. Na našem skladě máme široký výběr různých produktů Seppi M., které jsou ihned k dodání! Pan Herden (tel. …) Vám ochotně poradí. Na přání Vám rádi zpracujeme také nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem: - DMS - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - Seppi M. - Magni Teleskoplader - JCB stavební stroje - Mercedes-Benz - Iveco Navíc jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Seppi M.! Omyly a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Marius Herden.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Pro dotazy týkající se nástavbového zařízení Vám rád poradí pan Herden (tel. k dispozici). Seppi M. BMS 125 lesnický mulčovač / včetně rotačního motoru / rok výroby: 2024 / DEMO zařízení / skladem a ihned k dispozici / ve velmi dobrém stavu Cena: 33.490,00 € bez DPH / 39.853,10 € včetně DPH Pracovní šířka: 125 cm Celková šířka: 156 cm Hloubka: 111 cm Výška: 85 cm Hmotnost: 1.285 kg - ideální stroj pro mulčování v těžko přístupných oblastech, jako jsou dopravní cesty, břehy řek, strmé svahy nebo pro čištění plynových a elektrických vedení - mulčuje křoviny a dřevo do průměru 30 cm - pro bagry od 13 do 30 t - pro montáž na různé montážní desky - pohon je určen pro hydraulický motor dle průtoku nosiče - nepřímý klínový převod s 5 klínovými řemeny - zesílené dvouplášťové pouzdro z otěruvzdorné oceli AR 400 - zápustkově kované protinože - hydraulicky nastavitelný zadní kryt - průběžný závěs po celé délce zadního krytu - přední ochrana řetězy - zadní ochrana řetězy - opěrné lyžiny ve sendvičovém provedení, výškově nastavitelné, vyztužené tvrdokovovou destičkou - barva: červená RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 468 Rotor s pevnými nástroji s vyměnitelnými wolframkarbidovými vložkami - 1x MONO EXTREME V-LOCK L, číslo dílu 19702266 - 33x MONO TIP V-LOCK, číslo dílu 19702259 - 1x MONO EXTREME V-LOCK R, číslo dílu 19702267 OPT 465 M-BOOST axiální pístový motor - s automatickou regulací výkonu 60–80 cm³ a přetlakovým ventilem - zdvihový objem v cm³ (min-max): 60 - 80 - požadovaný tlak v barech (min-max): 200 - 350 - požadovaný hydraulický průtok: 80 - 170 l/min OPT 372 hydraulické otočné zařízení 190° OPT 158 hydraulicky nastavitelný kryt - 24V elektromagnetický ventil pro otevírání zadního krytu Volitelně: upevňovací deska Verachtert CW20/30/40 vč. šroubů a montáže = 2 510,00 € bez DPH Pro rotor jsou potřeba 3 hydraulické hadice: přívod, odvod a zpětný olej. Pro kryt je potřebný další hydraulický okruh. Zařízení je dodáváno bez hadic a přípojek. Mnoho dalších adapterových desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd...) skladem a ihned k dispozici. Ve skladu máme široký výběr produktů značky Seppi M., které jsou okamžitě dostupné! Pan Herden Vám rád poradí (tel.). Na požádání Vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek: - Seppi M. - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Magni teleskopické manipulátory - JCB stavební stroje - Mercedes-Benz - Iveco Nedpfx Asyltvbeb Tslg Dále patříme s 800 použitými vozidly mezi největší prodejce užitkových vozidel v...

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Vybavení: kabina, ref: N5136 Pohon: tažený Pracovní šířka: 15 m Dodací lhůta (ve dnech): 1 Njdpfxoi Hy I Do Ab Tjlg

Stav: nový, Pro informace ohledně přídavného zařízení se obraťte na pana Herdena (telefonní číslo na vyžádání). Seppi M. BMS-F 125 lesnický mulčovač / včetně otočného motoru / NOVÝ / skladem – ihned k dodání Cena: 28.390,00 € bez DPH / 33.784,10 € vč. DPH Pracovní záběr: 125 cm Celková šířka: 153 cm Hloubka: 105 cm Výška: 72 cm Hmotnost: 780 kg - Mulčovací zařízení pro montáž na bagr, vhodné pro mulčování podél říčních břehů, v lesích, na železničních tratích a v dalších těžko přístupných místech - Drcení křovin a dřeva do průměru 20 cm - Pro bagry o hmotnosti 10–20 t - Lze namontovat na různé upínací desky - Pohon určený pro hydraulický motor v závislosti na průtoku nosiče - Nepřímý klínový řemenový pohon – 5 řemenů - Zesílené tělo z otěruvzdorné oceli AR 400 - Pádově kované protibřity - Hydraulicky nastavitelné krytování - Souvislé panty po celé délce krytu - Přední ochrana s řetězy - Zadní ochrana s řetězy - Výškově nastavitelné opěrné kluzáky se zesílením tvrdokovovou deskou - Barva: červená RAL3020, antracitová RAL7021 OPT 513 CUT CONTROL - Hloubkový omezovač pro rotor s pevnými nástroji OPT 228 Rotor s pevnými MINI DUO nástroji (2 tvrdokovové desky) - 27 ks, ET číslo 176.02.005 OPT 465 M-BOOST šikmoosý pístový motor - S automatickou regulací zdvihového objemu 60–80 cm³ a přetlakovým ventilem - Objem v cm³ (min-max): 60–80 - Požadovaný tlak v barech (min-max): 200–350 - Požadovaný hydraulický průtok: 100–150 l/min OPT 372 hydraulické otočné zařízení s rozevřením 190° OPT 158 hydraulicky stavitelné krytování - 24V elektroventil pro otevírání zadního krytu Pro pohon je doporučován autonomní hydraulický systém. Nedpfx Aboyii T Ij Telg Pro rotor jsou potřeba 3 hydraulické vedení: přívod, odvod, odpadní olej. Zařízení je dodáváno bez hadic, přípojek a upínací desky. Skladem máme mnoho adaptačních desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 atd.) – ihned k dodání. Ve skladu máme rozsáhlý sortiment produktů Seppi M., které jsou ihned k dispozici! Pan Herden (telefon na vyžádání) Vám rád poradí. Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem značek Magni Teleskoplader, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Westtech, JCB stavební stroje, Mercedes-Benz a Iveco. Navíc patříme s 800 užitkovými vozidly mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní program Seppi M.! Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Provozní hmotnost: 780 kg Pro více informací kontaktujte Marius Herden...

Stav: nový, Váš dotaz ohledně přídavného zařízení vyřizuje pan Herden (tel. na vyžádání). Seppi M. BMS-F 125 Lesní mulčovač / Mulčovač / NOVÝ / skladem & ihned k dodání Cena: 22.990,00 € bez DPH / 27.358,10 € vč. DPH Pracovní záběr: 1,25 m Celková šířka: 1,53 m Hloubka: 1,05 m Výška: 0,72 m Hmotnost: 667 kg - Mulčovací zařízení pro montáž na bagr, vhodné pro mulčování podél říčních břehů, v lesích, na železničních tratích a v těžko přístupných oblastech - Mulčuje křoví a dřevo do průměru až 20 cm - pro bagry o hmotnosti 10–20 tun - pro montáž na různé upínací desky - Pohon určen pro hydraulický motor, závisí na průtoku nosiče - Nepřímý klínový převod s 5 klínovými řemeny - zesílený rám z otěruvzdorné oceli AR 400 - zápustkově kované protiostří - hydraulicky nastavitelný kryt - průběžný pant po celé délce krytu - přední ochrana s řetězy - zadní ochrana s řetězy - opěrné lyžiny, výškově nastavitelné, zesílené tvrdokovovou deskou - Barva: červená RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 513 CUT CONTROL - Hloubkový omezovač rotoru s pevnými nástroji OPT 228 Rotor s pevnými MINI DUO nástroji (2 destičky z tvrdokovu) - 27 kusů, ET-číslo 176.02.005 OPT 465 M-BOOST šikmý pístový motor - s automatickou regulací objemu 60–80 cm³ a přetlakovým ventilem - Zdvihový objem v cm³ (min.–max.): 60–80 - Požadovaný tlak v barech (min.–max.): 200–350 - požadovaný hydraulický průtok: 100–150 l/min Mezikus pro BE314 Z1 - výška cca 200 mm Nodpfxjyltwfs Ab Telg Pro pohon se doporučuje autonomní hydraulická jednotka. Potřebné jsou 3 hydraulické hadice: přívod, odvod a drenáž. Pro hyd. kryt je nutný další dvojčinný hydraulický okruh. Zařízení se dodává bez hadic, spojek a upínací desky. Na našem skladě máme velmi široký výběr různých produktů Seppi M., které jsou ihned k dispozici! Na Vaše dotazy rád odpoví pan Herden (tel. na vyžádání). Na přání Vám rádi zpracujeme nabídku financování. Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky Seppi M. Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky Westtech. Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky Gierking GMT. Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky OilQuick. Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky Weber MT. Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky Holp. Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky DMS. Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky Magni (teleskopické manipulátory). Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky JCB stavební stroje. Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky Mercedes-Benz. Jsme oficiálním dealerem a servisním partnerem značky Iveco. Navíc jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáme Vám kompletní sortiment výrobků Seppi M.! Změny a mezitímní prodej vyhrazen. = Další informace = Kontaktujte Marius Herden pro více informací.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, _____Pracovní záběr: 6,40 metruŠířka v pracovní poloze: 6,75 metruPočet rotátorů: 6Počet ramen s prsty na jeden rotátor: 6Šířka při transportu: 2,95 metruVýška při transportu: 3,30 metruZvedání na okraj pole: manuálním nakloněním kolOchrana proti pronikání trávy nad prstyÚhel rozhozu pevně nastavitelnýPohon rotátorů přes prstovou spojku DIGIDRIVE, vyrobenou z kované, povrchově kalené oceliOtáčky vývodové hřídele: 540Obalové pneumatiky 15x6.00-6Vnější rotátory se při transportu hydraulicky zvedajíTříbodový závěs, kat. 2, otočná hlava, mechanismus pro sledování terénuMechanický tlumič vibrací1 hydraulický okruhPožadovaný výkon na vývodové hřídeli: 22 kW / 30 kHmotnost: přibližně 850 kgMísto skladování: 54595 Prüm Nledpfezdmt Nsx Ab Tog

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Kyvné rameno KNOTT pro VGB 18 1800 kg, 250x40 pravé, 20° - (kompletně smontované) Nljdpfowzlvtsx Ab Teg

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 286 h, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 17705 Specifikace: - Model: 2020 - Provozní hodiny: cca 286 (aktuální stav) - Hmotnost: 13 000 kg - Podvozek (viz fotografie) - Deutz motor - Banef-Ring - 2x výstražná majáková světla Popis: Ezystak TR8040 z roku 2020 s pouhými 286 motohodinami. Dopravník až po samotný vrchol. Plně funkční, připravený k provozu. K dodání v krátké době. Provozní hodiny: 286 Vlastní hmotnost: 13 000 Nledpfx Abjyzxhvs Tog Celková hmotnost: 13 000 Model: TR8040 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, _____Pracovní šířka: 6 metrů Transportní šířka: 3 metry Počet řad brán: 4 x 1,50 metru Počet pracovních prvků: 192 Nledpfxszdmuae Ab Tsg Délka pracovního prvku: 540 mm Průměr pracovního prvku: 7 mm Rozteč pracovních prvků: 31,25 mm Počet řad pracovních prvků: 6 Počet podpěrných kol: 6 Skládání: ve 3 částech Tříbodové uchycení, kat. 2 Požadovaný výkon: 51 kW / 70 koní 1 dvouokruhové a 1 jednookruhové ovládací zařízení Obrázek slouží jako ilustrace. Místo uskladnění: null

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 139 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 765 mm, výška ložného prostoru: 420 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 935 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HKT 183117 S Skříňový přívěs * Nové vozidlo * Přívěs za osobní automobil * Skříňový přívěs * Nakládací plocha hydraulicky sklopná * IHNED k dispozici * Celková hmotnost: 1800 kg * Pohotovostní hmotnost: 661 kg * Užitná hmotnost: 1139 kg Nodpfx Aex Nlx Rob Tjlg * Celkové rozměry: 4610 mm x 2450 mm x 670 mm * Vnitřní rozměry: 3100 mm x 1765 mm x 150 mm * Šroubovaný, žárově zinkovaný podvozek * Nakládací plocha hydraulicky sklopná s ruční pumpou * Mechanické bezpečnostní zajištění výkyvné osy při jízdě * Humbaur multifunkční osvětlení * Podlaha z dřevotřísky o síle 15 mm * 4 páry integrovaných kotvicích ok (tažná síla 400 kg na jedno oko, testováno Dekrou) * Boční stěny a střecha z vícevrstvého dřeva o tloušťce 14 mm s GFK povrchem * Vnitřní osvětlení instalováno * Zadní výklopná vrata nahoru * Vnitřní najížděcí rampa * Otočný tyčový zámek a závěsy pozinkované Další příslušenství na požádání! UPOZORNĚNÍ !!! ČTĚTE POZORNĚ !!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme také na jiných platformách. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby si kupující udělal jasnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příslušenství za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na doklady a dopravu. Omyly a překlepy vyhrazeny, všechny údaje bez záruky. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! VÝMĚNY A DOPLATKY MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem více než 500 nových i použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Rozměry balíků: 1,20 x 1,00 – 1,50 m Maximální hmotnost balíku: 1 100 kg Celková délka: 4,55 metru Celková výška: 2,51 metru Nakládací systém: Boční nakládací rameno s upínacím zařízením Ovíjecí stůl: 4 pásy Vodicí válce balíků na ovíjecím stole: 2x nastavitelné Nedpfxeki Eino Ab Tslg Senzor konce fólie, ovíjecí proces se zastaví při konci nebo přetržení fólie Terminál VT 30 Plně automatický řezák fólie 1 jednočinný válec a 1 beztlaký zpětný okruh nebo 1 dvoučinný válec Speciální výbava: zásobník na 4 role fólie Místo uskladnění: neuvedeno

Stav: velmi dobrý (použité), barva: černý, = Další informace = Díl vhodný pro: stroje Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání DPH/režim rozdílové daně: DPH odpočitatelné Nlsdext A Saspfx Ab Tog Pro více informací kontaktujte Corne van Dueren den Hollander nebo Roland.