Prodej použitých Max Trailer Nízký Nakladač (35 868)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a vybavení = - Zadní vzduchové odpružení - Přední vzduchové odpružení = Poznámky = 3-nápravový přívěsný hlubinný návěs s možností přejezdu. Sattelová plošina včetně nájezdového sklonu cca 4 000 x 2 500 mm, hlubinná plošina cca 9 200 x 2 500 mm. Nakládací výška cca 920 mm. 44 kotevních třmenů a ok. Dvoudílné hydr. rampy cca 2 150+1 250 x 630 mm. Nápravy BPW, ABS, vzduchové odpružení. Povolená celková hmotnost 41 000 kg, zatížení sedla 11 000 kg, užitečné zatížení 32 100 kg. Královský čep 2 palce, výška sedla cca 1 050 mm. 4 schránky na nářadí. Obojí pneumatiky 235-75R17.5. Dvouvodičový vzduch, hydraulická jednotka. Barva bílá. = Další informace = Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 32 100 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Přední pneumatiky: 235-75 R 17.5 Fpedjyaxnfopfx Ahvek Zadní pneumatiky: 235-75 R 17.5 Pro další informace kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2010, 3osý podvalníkový přívěs, najížděcí zezadu. Povolená celková hmotnost 30 000 kg, užitečné zatížení 22 700 kg. Ložná plocha 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, výstražný balíček pro nadměrnou šířku, 12 kotvicích ok a 8 kapes na sloupky s možností současného zajištění, 6 nástrojových beden. Dvoudílné hydraulické rampy cca 2 100+2 000 x 800 mm s gumovou vrstvou, hydraulická zadní podpora. Nápravy BPW, EBS, parabolické odpružení s vyrovnávací jednotkou, pneumatiky 235-75 R 17.5. Lomené oj, otočný závěs 40+50 mm. 2okruhový vzduch (Duomatic), 2okruhová hydraulika, 24 voltů. Nakládací výška prázdného přívěsu cca 910 mm. Lakování oranžové. STK platná do 03-2027. = Další informace = Fpjdpfx Ajy Evvlohvok Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Odpružení: parabolické Provozní hmotnost: 7 300 kg Nosnost: 22 700 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 666 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 332 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 110 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, Dodávaný obsah: 1x automobilový přívěs – vysokoložný, s hliníkovými bočnicemi, rozměry 507x211 cm, nosnost 3000 kg Popis: Multifunkční přívěs nejvyšší třídy! Přívěs je vybaven hliníkovými bočnicemi pro přepravu různých druhů zboží. Standardní výbavou je také naviják, který můžete využít jako podpůrný prostředek při nakládce. Pod ložnou plochou jsou bezpečně uložené nájezdové rampy. Díky kotvicím okům na bocích lze přepravovaný náklad snadno a rychle zajistit. Technické údaje: - Automatické opěrné kolečko - Hliníkové bočnice - Naviják - Nájezdové rampy - Kotvicí oka - Klíny s držákem Celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: 666 kg Užitná hmotnost: 2332 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2110 mm Celková šířka: 2150 mm Celková délka: 6570 mm Celková výška: 890 mm Výška bočnic: 300 mm Materiál bočnic: hliník Výrobce: Martz Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ odpružení: gumové torzní nápravy Typ ojí: V-oj Podlaha: voděodolná protiskluzová překližka Kola: 195/55 R10C Fpsdpfxeuyt Rbo Ahvok Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: univerzální

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MP 255 153 1500 1, pohotovostní hmotnost: 285 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 215 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, Boční stěny, lišty a další: Fjdpfxjp N Txrj Ahvspk - sklopná a odnímatelná eloxovaná hliníková zadní stěna - robustní dvoučinné uzávěry - eloxované boční stěny o výšce 30 cm - zábradlí z žárově zinkované oceli, nýtované (celková výška 43 cm) - snadné čištění díky inteligentnímu profilu bočnice Podvozek a rám: - plně podepřená podlaha - V-tažná oj - tažná koule s bezpečnostním indikátorem - automatické opěrné kolečko Nakládací plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - tloušťka 15 mm - finská březová překližka Osvětlovací technika: - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - robustní gumové odpružené nápravy - s automatickým couvacím systémem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - plastové blatníky - klíny pod kola s držákem Možnosti zajištění nákladu: - 6 zapuštěných upevňovacích bodů, 400 daN Dokumenty a náklady na dopravu: - náklady na dopravu k nám již zahrnuty - včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část 2) - včetně COC dokumentu (prohlášení o shodě EHS) - žádné další neočekávané poplatky - snížení povolené hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímo odkazovat nesmím, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Omyl, změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MC 205 133 750 1 D, pohotovostní hmotnost: 204 kg, maximální hmotnost nákladu: 546 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vestavěné příslušenství - dva střešní nosiče s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo). Bočnice, relingy a další - sklápěcí a odnímatelná zadní stěna - s odolnou a vysoce kvalitní antikorozní ochranou - hliníkové bočnice, dvouplášťové, eloxované - robustní excentrické uzávěry - pevná přední stěna - stabilní a odolné závěsy Víko - hliníkové víko s odolnou deskou z GFK - chráněno proti stříkající vodě - víko s plynovými vzpěrami pro snadné otevírání - zamykatelné víko - dva stabilní nosiče zavazadel s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo) - možnost montáže držáků na kola Podvozek a rám - plně podporovaná podlaha - tažná oj ze čtvercové trubky - tažná kulová spojka s indikátorem zabezpečení Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z foliované překližky - síla 15 mm - finská březová překližka Osvětlovací technika - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s zadním mlhovým světlem - se dvěma obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní náprava s gumovými silentbloky - s couvací automatikou Fpedpfx Ahstrha Ejvjk - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - plastové blatníky - opěrné klíny s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti - 6 zapuštěných kotevních bodů, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně osvědčení o registraci vozidla (část II) - včetně COC dokumentu (certifikát shody EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto stačí zadat 'Dapper Anhänger' do vašeho vyhledavače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MP 255 133 1350 1, pohotovostní hmotnost: 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 115 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, Bočnice, zábradlí a další: - 30 cm vysoké dvoustěnné eloxované bočnice - sklopná a odnímatelná eloxovaná hliníková zadní stěna - robustní zámky s dvojitým účinkem - zábradlí z žárově zinkované oceli (celková výška 43 cm) - snadné čištění díky inteligentnímu profilu bočnice Podvozek a rám: - plně podepřená podlaha - oje ze čtyřhranné trubky - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - opěrné kolečko se zesílenou upínací objímkou Fpedpfx Ahjp R S Ewevsk Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 15 mm - finská březová překližka Osvětlovací zařízení: - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s zadní mlhovkou - se dvěma obrysovými světly - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy: - robustní gumová torzní náprava - s automatickým couvacím systémem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - plastové blatníky - klíny pod kola s držákem Upevnění a zabezpečení nákladu: - 6 zapuštěných upevňovacích ok, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady: - přepravní náklady již zahrnuty v ceně - včetně velkého technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - včetně COC-dokumentu (certifikát shody EU) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek za TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze je zde přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do Vašeho internetového vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MC 255 133 1350 1 D, pohotovostní hmotnost: 282 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 068 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vestavěné příslušenství - dva střešní nosiče s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo). Bočnice, relingy a další - eloxované bočnice vysoké 35 cm s dvojitou stěnou - sklápěcí a odnímatelná eloxovaná hliníková zadní stěna - robustní uzávěry s dvojím účinkem - pevná přední stěna - stabilní a odolné panty Fodpfxep Nzkwe Ahvspk - snadné čištění díky chytrému profilu bočnic Víko - hliníkové víko s odolnou deskou z GFK - odolné proti stříkající vodě - víko s plynovými vzpěrami pro snadné otevírání - uzamykatelné víko - dva stabilní nosiče zavazadel s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo) - možnost montáže nosičů na kola Podvozek a rám - podlaha plně podepřená - oj ze čtvercové trubky - tažná kulová spojka s ukazatelem bezpečného zajištění - opěrné kolo s zesílenou objímkou Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 15 mm - finská březová překližka Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s zadním mlhovým světlometem - se dvěma obrysovými světly - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní pryžová odpružená náprava - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložiska kompaktních kol - plastové blatníky - klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti - 6 zapuštěných úchytných bodů, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - vč. velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část 2) - vč. COC dokumentu (prohlášení o shodě EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je zde přímo odkazovat; jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MP 305 153 1500 1, pohotovostní hmotnost: 305 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 195 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, Bočnice, zábradlí a další - 30 cm vysoké dvouplášťové eloxované bočnice - Sklopná a odnímatelná eloxovaná hliníková zadní stěna - Robustní dvojčinné uzávěry - Zábradlí z žárově zinkované oceli (celková výška 43 cm) - Snadné čištění díky inteligentnímu profilu bočnic Podvozek a rám Fpsdpfx Ahjp R Ul Rsvok - Plně podepřená podlaha - V oje - Tažná kulová spojka s indikátorem zajištění - Automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Celoplošná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Tloušťka 15 mm - Finská březová překližka Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - S mlhovkou - Se dvěma obrysovými světly - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - Robustní odpružená gumová náprava - S automatickou zpětnou pojistkou - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Plastové blatníky - Podložky kol s držákem Upevňovací a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných úchytných bodů, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II) - Včetně COC dokumentu (ES certifikát shody) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti proti příplatku možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze přímo odkazovat, proto zadejte do vyhledávače jednoduše „Dapper Anhänger“. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TG354300MR/G, pohotovostní hmotnost: 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 810 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 610 mm, zavěšení: ocel, Vestavěné příslušenství - Náhradní kolo - 6 dodatečných upevňovacích ok Najížděcí rampa - průběžná nájezdová rampa, délka 1,20 m - rampa s ocelovou pružinou, asistent zdvihu Podvozek a rám - nízká ložná plocha - zkosená záď - uzamykatelné kulové tažné zařízení s bezpečnostní indikací - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-tažná oj Ložná plocha a podlaha - protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - oboustranně fenolová vrstva - držák na lopaty Osvětlovací technika - s couvacím světlometem - se zadním mlhovým světlem - s obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinace pružicího/systému zavěšení kol s prohnutými parabolickými pery - tuhá náprava s parabolickými pery - měkký jízdní komfort: technologie Paraflex - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložisková kola Upevnění a zajištění - 8 upevňovacích bodů navařených na masivních bočních stěnách Dokumenty a náklady na dopravu Fpjdpjwiqd Ssfx Ahvok - přepravní náklady již zahrnuty - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nečekané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, GOODYEAR PNEUMATIKY VE DOBRÉM STAVU PRO MEGA NEBO NÁJEZDOVÝ NÁVĚS. = Více informací = Fsdpfsxvx Iisx Ahvspk Rok výroby: 11/2010

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1994, celková délka: 12 500 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, stav pneumatik: 25 procent, Rok výroby: 1994, Rozměr pneu: 235/75R17.5 Profil pneumatik: 25 % Brzdy: Bubnové brzdy Pérování: Listové pružiny Provozní hmotnost: 10 700 kg Užitečné zatížení: 34 300 kg Celková hmotnost: 45 000 kg = Informace o firmě = Při dotazu vždy uveďte skladové číslo (8 číslic). U Smz Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, prodáno již 65 000 kusů/1700 ročně/1000 na skladě - Kompletní servis od A do Z včetně dopravy / zařídíme proclení a registraci (za příplatek) - Nakládací servis pro nejlevnější přepravu po celém světě Velký sklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme naše nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní sklad a informace Uvítáme Vás na ploše 130 000 m² s 20 000 m² skladem a plně vybavenou dílnou. Fsdpfozdl T Ijx Ahvopk Podívejte se na naše video

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu Fodpey Svrgjfx Ahvepk = Poznámky = Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (tel.). Fliegl DTS 300 nízkoložný přívěs Nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, mechanické nájezdy, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, vlastní hmotnost: 6 350 kg, užitečné zatížení: 17 650 kg, rozměry ložné plochy: délka 8 490 mm, šířka 2 510 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 7–12 mm, 2. náprava 7–8 mm, 3. náprava 4–7 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 350 kg Užitečné zatížení: 17 650 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, Rok výroby: 2016, = Další informace = Fsdpfx Ajw Ngp Njhvepk Celková přípustná hmotnost (zGG): 36 000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Fjdpfszbfuhex Ahvopk Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. PNEUMATIKY * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, celková délka: 12 750 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, stav pneumatik: 25 procent, Rok výroby: 2009, Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Profil pneumatik: 25% Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 8 600 kg Užitečné zatížení: 25 400 kg Celková hmotnost: 34 000 kg = Informace o firmě = Při dotazu vždy uveďte skladové číslo (8 číslic). U firmy Smz Smeets & Zonen: - Na trhu od roku 1976, již 65 000 prodaných vozidel/1700 ročně/1000 skladem - Kompletní servis od A do Z, včetně přepravy/organizujeme celní odbavení (za příplatek!) - Nakládací servis pro nejlevnější dopravu po celém světě Velký sklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme naše nejlepší ceny Fpedpfx Ahjzcigwjvsk Navštivte nás pro kompletní sklad a informace Přivítáme vás na ploše 130 000 m² se skladem a dílnou 20 000 m² plně vybavenou. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1992, celková délka: 10 000 mm, celková výška: 3 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, stav pneumatik: 25 procent, Rok výroby: 1992, Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Profil pneumatiky: 25 % Brzdy: Bubnové brzdy Fpodpfx Ahozcif Hevek Odpružení: Listové odpružení Vlastní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 23 700 kg Celková hmotnost: 30 000 kg = Informace o společnosti = Při dotazech vždy uveďte skladové číslo (8 číslic). U SMZ Smeets & Zonen: - Na trhu od roku 1976, již 65 000 prodaných jednotek / 1 700 ročně / 1 000 skladem - Kompletní servis od A do Z včetně organizace transportu a celního odbavení (služba za příplatek) - Služba nakládky pro nejlevnější dopravu po celém světě Velký sklad všech nových a použitých dílů Inzerujeme vždy za naše nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní přehled skladových vozidel a informace Uvítáme vás na 130 000 m² plochy, s 20 000 m² skladem a plně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, celková délka: 14 650 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, stav pneumatik: 25 procent, Rok výroby: 2008, Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Profil pneumatik: 25% Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 13 400 kg Užitečná hmotnost: 54 800 kg Celková hmotnost: 68 200 kg = Informace o společnosti = Při dotazu vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic) U SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, již 65 000 prodaných / 1 700 ročně / 1 000 skladem - Kompletní servis od A do Z, organizace přepravy/vyřídíme celní značení (za příplatek!) Fpjdpfezb Sqpjx Ahvok - Nakládací servis pro nejlevnější přepravu po celém světě Velkosklad všech nových a použitých dílů: Vždy inzerujeme s nejlepšími cenami Navštivte nás pro kompletní sklad a informace Uvítáme vás na 130 000 m2 s 20 000 m2 skladů a plně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 805 kg, celková hmotnost: 65 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, provozní hmotnost: 14 995 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: - Husí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - 30mm silná podlaha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha se zadní šikminou cca 500 mm x 8° - 6 párů sklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN) - 4 páry sklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN) - 1 pár vázacích ok v ležaté poloze vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) - 1 mezistůl 250 mm - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha s protiskluzovým plechem Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihacím a snižovacím ventilem - Nástroj na nápravu - Pneumatiky 235/75 R17.5 Brzdový systém: - Brzdový systém dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická jednotka - Dálkové řízení řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, kontrola jedné stopy náprav Fpedsv Hr Axspfx Ahvok - Uložení v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU normy na boku, na vysunuté části a vzadu červené - Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabulky včetně zásuvky - Pozinkované skládací podpěry pod šikminou nákladové plochy - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu - Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo pumpy - Blatník na zadní části návěsu - Návod k použití a popis - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované vkládací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 8 párů kapes pro zasunutí sloupků 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nástupové rampy na zadní části vozidla - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení navíc ke kabelovému ovladači, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Na riflovém plechu, nad královským čepem a nákladovou plochou nanesená protiskluzová vrstva - Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMR0SD0004000xxxx, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při požadavku: 23254 Specifikace: Rok výroby: 2004 Délka: 1339 cm Spodní úroveň: 920 cm Horní úroveň: 410 cm Prodloužení: 6 metrů Rozvor kol: 136/205 cm Vše dle našich plánů je zahrnuto Pneumatiky (viz fotografie) Majitel věří, že na to má Podkroví Otáčení Připraveno k dodání TÜV: Ano EU schváleno do: 31.08.2026 Vlastní hmotnost: 11140 kg Fpsdpfxjzqmtij Ahvjk Model: Nootboom 3osý strojní návěs s výsuvem, bočnicemi a nosníky = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBD30S303AKExxxx, Rok výroby: 2003, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23348 Specifikace: Modelový rok: 2003 Pneumatiky (viz fotografie) Hydraulické rampy Délka: 975 cm Délka spodní úrovně: 480 cm Délka našeho plánu: 170 cm Čistá hmotnost: 6300 kg Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg 10tunové nápravy Připraveno k dodání Popis: Kel-Berg 3osý přepravník strojů, rok výroby 2003 Přívěs nemá EU schválení a několik let stál na místě. Fpjdpfxszqmmvo Ahvjk Dodává se s kyvným ložiskem. Připraven k expedici. TÜV: Ne EU schváleno do: 31.05.2015 Vlastní hmotnost: 6300 Celková hmotnost: 30000 Model: 3osý přepravník strojů = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0TU0033W001xxxx, Rok výroby: 1998, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23361 Specifikace: Rok výroby: 1998 Délka: 1135 cm Rozvor: 480/140 cm Čistá hmotnost: 6450 kg Maximální přípustná hmotnost: 30 000 kg Povolené užitečné zatížení: 23 550 kg Perované nápravy Kvalitní zimní pneumatiky (viz fotografie) Letní pneumatiky Připraveno k dodání Popis: Strojařský přívěs Goldhofer 24/80 z roku 1998 se dvěma sadami pneumatik. Přívěs je vybaven kvalitními zimními pneumatikami. Připraveno k expedici. TÜV: Ano Schváleno pro EU do: 26.08.2026 Vlastní hmotnost: 6450 Celková hmotnost: 30000 Model: Goldhofer 24/80 strojní přívěs se dvěma sadami pneumatik = Další informace = Fsdpfx Ahszqmkzevjpk Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23364 Specifikace: Rok výroby: 1998 Pneumatiky (viz fotografie) Délka: 1150 cm Šířka: cca 202 cm Dolní úroveň: cca 466 cm Fodjzqmkuspfx Ahvjpk Připraveno k dodání Popis: 1998 Nor-Slep tříosý návěs na stroje. Návěs nemá EU schválení, protože několik světel nefunguje. Majitel se domnívá, že jde o vadnou kostru. Brzdy funkční. Silné známky opotřebení na tažné síti. Kryt na první nápravě vpravo chybí a boční zábrany neodpovídají aktuálním požadavkům. Připraveno k dodání. TÜV: Ne Schválení EU do: 30. 06. 2018 Vlastní hmotnost: 8000 kg Model: 3osý strojní návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23396 Specifikace: Fpjdpfszqmidsx Ahvok Model z roku 1989 Rozvor: 390 cm Čistá hmotnost: 5 150 kg Povolená celková hmotnost: 30 000 kg Maximální užitečné zatížení: 24 850 kg Délka: 1 100 cm Dolní úroveň: cca 488 cm Naše úroveň: 160 cm Pneumatiky (viz fotografie) Připraveno k dodání Popis: 3-nápravový strojní návěs Goldhofer z roku 1989. Připraven k dodání. TÜV: Ne Vlastní hmotnost: 210 Celková hmotnost: 30 000 Užitečné zatížení: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojní návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: Fpedpfoxarl Nex Ahvok - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, HS 105020 BS 10145 / SMB s roštovou podlahou v nájezdových rampách ++ Možnost dodání, cena dopravy na vyžádání ++ Fedpfx Aewkt Hlshvjpk Technické údaje: Nakládací výška: 705 mm Nájezdový úhel: 16° Obutí: 235/75R17,5 Výbava: ABS POZINKOVANÝ RÁM PODVOZKU VČETNĚ BOČNÍCH STĚN A OJE V PONORNÉ LÁZNI ROBUSTNÍ SMB NÁPRAVY S MASIVNÍM LISTOVÝM PRUŽENÍM NÁPRAVOVÁ JEDNOTKA S VYROVNÁNÍM ZATÍŽENÍ 4 ZÁPUSTNÉ KOVANÉ KOTVICÍ BODY V ROZÍCH 12 KOTVICÍCH OK INTEGROVANÝCH VE VNĚJŠÍM RÁMU PŘÍTAH NASTAVITELNÝ PLYNULE DO VÝŠKY NAJEZDOVÉ RAMPE S PEVNÝM A POZINKOVANÝM OCELŘETĚZOVÝM ROŠTEM PRO VYSOKOU PŘILNAVOST ZADNÍ SVĚTLA CHRÁNĚNÁ, INTEGROVANÁ V PODJEZDOVÉ OCHRANĚ EXTRA VYSOKÉ ROHY PRO BEZPEČNÉ UCHYCENÍ NAJEZDOVÝCH RAMP PEVNÉ A POZINKOVANÉ OCEL BLECHY 2 SKLOPNÉ A TELESKOPICKÉ OPĚRNÉ NOHY VZADU ALUMINIOVÁ BOČNÍ OCHRANA OD ZAČÁTKU NÁKLADOVÉ PLOCHY AŽ K PRVNÍ NÁPRAVĚ ROBUSTNÍ PŘEVODOVÝ NAVIJÁK S PŘEPOJENÍM MEZI ZÁTĚŽOVÝM A RYCHLÝM CHODEM NÍZKÁ NAKLÁDACÍ VÝŠKA 235/75 R17,5 palcové PNEUMATIKY a mnoho dalšího… Volitelné volné příslušenství k dispozici. - - Všechny údaje bez záruky - - Obrázky se mohou lišit - -