Prodej použitých Saris Přívěs S Nízkým Nakladačem (54 136)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 245-70R17.5, Rok výroby: 2014, Mluvíme rusky – Yuriy, mobil: Gedpjy Evvfofx Ag Eoiu 4-nápravový nízkozdvižný přívěs, najíždění zezadu. Povolená celková hmotnost 40 000 kg, užitečná nosnost 30 400 kg. Ložná plocha cca 9 850 mm (cca 2 350 + 7 500 mm) x 2 550 mm, pojezdové plochy s gumovým povrchem, sklopná rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, maják, odkládací plocha pro bagrový výložník, 24 kotevních ok, 8 kapes na sloupky vnějšího rámu. 2-dílné hydraulické rampy cca 2 800 + 1 500 x 720 mm s hydraulickým posuvem, hydraulická zadní opěra, gumový povrch. Nápravy BPW, EBS, parabolické odpružení s vyrovnávacím agregátem vpředu i vzadu. Ložná výška cca 910 mm. 2 nářadlové skříně. Pneumatiky 245-70R17.5. Ohýbané oj, oko 50 mm, dvouokruhový vzduch (duomatik), dvouokruhová hydraulika, 24 V. Lakování oranžové. STK platná do 03-2027. = Další informace = Rozměr pneumatik: 245-70R17.5 Odpružení: parabolické Provozní hmotnost: 9 600 kg Užitečná hmotnost: 30 400 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte pana Jan-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFPN3320ALD0xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23529 Specifikace: Model 2010 Schváleno v EU do: 30.09.26 3 nápravy Pneumatiky (viz fotografie) Mírná koroze vzhledem ke stáří Prázdná hmotnost: 9 200 kg Godpfjy U T S Nsx Ag Esiu Přípustná celková hmotnost: 30 000 kg Hydraulické rampy Vnitřní celková délka přívěsu: 8,623 m Délka přední části přívěsu: 2,051 m Délka nakládací plochy: 5,960 m Zadní světla Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji tříosý strojní přívěs Istrail z roku 2010 s hydraulickými rampami. Podle majitele je vše plně funkční. Vzhledem ke stáří má jen málo rzi a je ve velmi dobrém stavu. Připraven k dodání. Km: 1 STK: Ano Schválen v EU do: 30.09.2026 Vlastní hmotnost: 9200 Celková hmotnost: 30000 Užitečné zatížení: 20800 Šířka: 255 Délka: 1158 Model: 3-nápravový přepravník strojů s hydraulickými najížděcími rampami = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 07/2000, celková délka: 15 410 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 12 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - 4 nápravy - Zadní čelo - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 60 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 70 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 800 kg Užitečná hmotnost: 68 450 kg Celková hmotnost: 81 250 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: dobrý Identifikace Godpfx Agjy Rax Us Eeiu SPZ: ZZ-98-52

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 17 840 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, rozměr pneumatiky: 9.50R17,5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1992, Barva: modrá Nosnost: 43 600 kg Rozšiřitelný Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Výsuvný nízkoložný návěs Výrobní číslo podvozku: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 24 000 kg Zatížení náprav: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 40 000 kg Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení Všechny nápravy s hydraulickým řízením High-Low ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, dvojmontáž Nosnostní index: 143/141 J Rozměry: Délka: 17 840 mm Výsun: 4 000 mm Max. výsuvná délka: 21 840 mm Nakládací plocha: 8 000 mm – 12 000 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška točnice: 1 300 mm Další informace: Hydraulické připojení tahače pro ovládání funkcí hydrauliky Kotvicí oka 2x rezervní kolo Odnímatelný labutí krk Giedpfsuu Hbhjx Ag Eju Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točnice 3,5” Mazací systém Schübler Výsuvné podpěry pro rozšíření ložné plochy Pevné nájezdy na ložné ploše High-Low ventil = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1992 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 4: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 400 kg Nosnost: 43 600 kg Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Doll T3E-S3F/28. Rok výroby: 2015. Nápravy BPW Panther, 12 t. Maximální celková hmotnost: 64 000 kg. Zatížení na king pin: 28 000 kg. Výsuv až 6 metrů. Disky Alcoa. Hydraulické odpružení. Pozinkovaná konstrukce. Rezervní kolo. Dálkové ovládání rádiem. 4 odnímatelné podlahové segmenty. Hydraulicky odnímatelný krk (gooseneck). Hliníkové bočnice + nářaďová skříň na husím krku. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. Rozměry: Krk: délka: 3500 mm, šířka: 2500 mm, výška: 1500 mm, výška sedlového čepu: 1200 mm. Ložná plocha: délka: 8300 mm, šířka: 2750 mm, výška: 400 mm, tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část návěsu: délka: 4150 mm, šířka: 2750 mm, výška: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80% vzorku. 2 kusy skladem! Německý návěs! ID číslo: 680. Gsdpfx Agjy I Rlto Esiu Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky, všechny uzavřené smlouvy a veškerá předcházející jednání. Odpovědí na tento inzerát potvrzujete seznámení s těmito podmínkami a jejich akceptaci. Uvedené ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Obecné informace: Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Dvojmontáž; LM disky; max. zatížení nápravy 12 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; LM disky; max. zatížení nápravy 12 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; LM disky; max. zatížení nápravy 12 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 % Hmotnosti: Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Stav: Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok výroby: 2009. 10tunové nápravy SAF. Hmotnost: 16 000 – 16 500 kg. Maximální hmotnost: 60 000 kg. Zatížení točnice: 30 000 kg. Hydraulika pracuje dle standardu NATO. Hliníkové postranice + schránka na nářadí na krku. Hydraulicky odpojitelný návěsový krk. 6 metrů výsuvný. Dvojité rozšíření po 25 cm. Vzduchové odpružení. Mostek pro bagr: 4300 × 950 mm. Žárově zinkováno. Rozměry: Krk: D: 4 500 mm. Š: 2 500 mm. V: 1 850 mm. Výška točnice: 1 300 mm. Ložná plocha: D: 8 000 mm. Š: 2 750 mm. V: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část návěsu: D: 4 300 mm. Š: 2 750 mm. V: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80%. Dolly D-1. Rok výroby: 2008. První registrace: 2009. 10tunová náprava BPW. Hmotnost: 2 400–2 600 kg. Maximální hmotnost: 28 000 kg. Zatížení točnice: 18 000 kg. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80%. Německý návěs! 2 kusy! ID Č.: 632. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky firmy Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a také na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky firmy Heinhuis. Jakoukoli odpovědí potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Uváděné ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2009 Provozní hmotnost: 16 000 kg Nosnost: 44 000 kg Celková povolená hmotnost: 60 000 kg Výsuvná nástavba: Ano Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Gijdjy I Av Djpfx Ag Eju Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, první registrace: 02/2004, barva: jiný, Rok výroby: 2004, SPZ: QAAB135 Godpfxoy Nv T Sj Ag Esiu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 134 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 660 kg Užitečné zatížení: 34 340 kg Celková hmotnost vozidla: 47 000 kg Gjdsvtc Aiepfx Ag Eoiu Funkčnost Výška ložné plochy: 48 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / řízená přívěsná náprava typu nachlauf. Výsuvná. Ložná plocha: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Gjdpjy N S Rmsfx Ag Eeiu Výsuvná. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 985 kg Užitečná hmotnost: 35 015 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Identifikace Typové označení: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informace o firmě = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), hovoříme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, avšak z textu nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA9FT3A36DH17xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23291 Specifikace: Model: 2014 Pneumatiky (viz obrázky) Délka: 1095 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 510/135 cm Čistá hmotnost: 6900 kg Hydraulické nájezdové rampy Popis: NC strojní přívěs s hydraulickými nájezdovými rampami. Rampy fungují, jak mají. Je přítomna chyba ABS. Giedpfsy Rxgwsx Ag Eju Připraveno k dodání. TÜV: Ne EU schváleno do: 18.06.2023 Vlastní hmotnost: 6900 Šířka: 255 Délka: 1095 Model: Maskinhenger = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 9 800 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, SAF náprava. 2x následná říditelná náprava. Roztažitelný. Zvedací střecha. Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Výška podlahy: 80 cm. Délka krku: 390 cm. Gedpoy N Aw Rjfx Ag Esiu = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 2: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 3: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 4: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 40%; vlevo vně: 40%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo vně: 40% Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 940 kg Užitečné zatížení: 37 660 kg Celková povolená hmotnost: 47 600 kg Identifikace Typové číslo: 4STL48 / 4 NÁPRAVY / POSUVNÁ STŘECHA / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace; ze zveřejněného textu však nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1997, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 670 mm, barva: červený, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4x řiditelná náprava. Giedpsw Dtlhofx Ag Esu 2x výsuvný: 1340 cm. BPW nápravy. Vzdálenost od kingpinu po konec přívěsu: 1200 - 2540 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; vzorek pneumatik levá vnitřní: 80 %; levá vnější: 80 %; pravá vnitřní: 80 %; pravá vnější: 80 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik levá vnitřní: 20 %; levá vnější: 20 %; pravá vnitřní: 20 %; pravá vnější: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 980 kg Užitná hmotnost: 38 020 kg Celková povolená hmotnost: 54 000 kg Identifikace Typové číslo: MCO-58-04V / 2x VÝSUVNÝ / ST = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2009, celková délka: 13 220 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 6 830 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Celková délka: 1322 cm Vytažitelná délka: 700 cm. Celková délka ložné plochy: 16 300 cm. Šířka: 255 cm. Nakládací výška: 80 cm naložená. = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 205/65R17.5; dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 205/65R17.5; dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 % Giedpoy Nxwaofx Ag Eou Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 205/65R17.5; dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 40 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 750 kg Nosnost: 35 850 kg Celková povolená hmotnost: 49 600 kg Identifikace Typové číslo: STZ-L4-34/80 A / 4 x ŘÍDICÍ NÁPRAVA = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2023, Brian James General Plant (3 500 kg), nové vozidlo bez první registrace, sklápěcí ložná plocha, ideální pro nůžkové plošiny a skladovou techniku, rok výroby: 2023, rozměry ložné plochy: 3,10 m x 1,70 m, maximální povolená hmotnost: 3 500 kg, užitečná hmotnost: 2 790 kg, nájezdová rampa z děrované oceli, rezervní kolo, ihned k dispozici. Gsdpfxsyfra Se Ag Esiu Cena: 6 590,00 € bez DPH / 7 842,10 € vč. DPH Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Max. celková hmotnost: 3 500 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 6 700 kg, první registrace: 10/2008, celková šířka: 2 990 mm, barva: černý, Rok výroby: 2008, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 5: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Gijdoyrnx Djpfx Ag Eeu Zadní náprava 6: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 32 080 kg Užitečné zatížení: 67 919 kg Celková přípustná hmotnost: 99 999 kg Funkční vybavení Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: ZZ-83-87 NOOTEBOOM EURO 2+5 NÁVĚS S NÍZKOU LOŽNOU PLOCHOU 2NÁPRAVOVÝ DOLLY 5NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS HYDRAULICKÉ KYVÉ NÁPRAVY HYDRAULICKÝ KRK S VÁLCI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 800 cm + 400 cm prodloužení, celková délka ložné plochy 1 200 cm, šířka 300 cm + 2x 25 cm rozšíření, celkem 350 cm Šířka úzké části 135 cm + délka 825 cm, 2x boční prodloužení, celková šířka ložné plochy 345 cm Výška ložné plochy 65 cm Bagrový most 680 cm x 95 cm x 55 cm Háková oka Centrální mazací systém Dálkové ovládání Rozměr pneumatik 285/70/R19.5 Technická celková hmotnost: 99 999 kg Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos Español We speak English

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA9FT4A55PH17xxxx, Rok výroby: 2024, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23331 Specifikace: • Rok výroby: 2024 • Vzduchové odpružení • Pneumatiky (viz fotografie) • Hydraulicky ovládané najížděcí rampy • Dřevěná podlaha 44 mm • 24V elektronický brzdový systém • Délka: 1 206 cm • Šířka: 254 cm • Rozvor: 136/419 cm • Vlastní hmotnost: 8 410 kg • Maximální užitečné zatížení: 27 590 kg • Skříň na nářadí • LED osvětlení Popis: • Přepravní přívěs na stroje NC Engineering z roku 2024. • Přívěs je ve velmi dobrém stavu. Godpfey Sr A Iox Ag Ejiu • Možné rychlé dodání. TÜV: Ano Schváleno v EU do: 12.03.2027 Vlastní hmotnost: 8 410 Užitečné zatížení: 27 590 Šířka: 254 Délka: 1 206 Model: Engineering O4DB4 Maskinhenger = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2008, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, Další informace: Značka: ANDOVER Gisdpey Dp Npjfx Ag Eju Model: SFCL 41 Konstrukce: nízkoložný (platforma D=9862 mm / Š=2550 mm / V=911 mm) Rok výroby: 12.2008 VIN: SA933041U80850105 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 13200 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 41000 kg / 7000 kg Modelový rok: 2008 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Zvedací náprava: zvedací = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: zvedací náprava Provozní hmotnost: 7 000 kg Nosnost: 34 000 kg Celková hmotnost: 41 000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XLRAT48MS0G002986, najeté kilometry: 608 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Vozidlo pro přepravu dřeva DAF XF 105.510 FAT s nakládacím jeřábem/kleštěmi Taijfun LIV 270K a návěsem RLNZ-20, první registrace 01/2007. Nakládací jeřáb byl v roce 2017 vyměněn. Giodpfx Ageyzhblj Eou

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA93114FTCT11xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23551 Technické údaje: Rok výroby: 2012 Vzduchové odpružení Obutí (viz fotografie) Délka: 1 180 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 534/140 cm Vlastní hmotnost: 8 080 kg Hydraulické nájezdové rampy Nájezdová/kontrolní rampa součástí dodávky Skříň na nářadí Ihned k dodání STK: Ano EU schválení do: 27.11.2026 Vlastní hmotnost: 8 080 kg Gijdpfjza Shxsx Ag Esu Šířka: 255 cm Délka: 1 180 cm Model: Mccauley Scanslep Maskinhenger = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2006, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, dvojmontáž, užitečné zatížení: 33 700 kg, vlastní hmotnost: 11 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok stavby nástavby: 2006, typ návěsu: semi-nízkozdvižný, délka ložné plochy: 800 cm, délka krku labutě: 390 cm, prodloužitelný podvozek: střed, délka prodloužení: 580 cm, typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: OJ-04-NP Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 5 mm; vlevo vně: 6 mm; vpravo uvnitř: 7 mm; vpravo vně: 6 mm Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 4 mm; vlevo vně: 4 mm; vpravo uvnitř: 9 mm; vpravo vně: 7 mm Náprava 3: dvojmontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 4 mm; vlevo vně: 4 mm; vpravo uvnitř: 7 mm; vpravo vně: 5 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 300 kg Užitečné zatížení: 33 700 kg Celková hmotnost (GVW): 45 000 kg Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádná = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Vybírat můžete z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních automobilů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky z různých ročníků a cenových hladin. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký a rychle se měnící sortiment • Garance rozpoznatelné kvality • Výhodné ceny • Férové obchodní podmínky • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme svým zákazníkům Gsdpfx Agoy Ad R So Ejiu • Zajištění dovozu a přepravy • Rychlé vyřízení (vývozních) značek • Odborné technické služby • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A mnohem více… Navštivte naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle vypočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes náš web. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: Giedpfx Asxnnk Deg Esu - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám Gijdpfx Agsxnym Do Esu -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku Giodpfx Agewviwke Eeu - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách Gedjxgm S Djpfx Ag Esiu -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené Giedeup U Hzopfx Ag Eju -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu