Prodej použitých Saris Sks Hds Stahlkipper 3To Rampen Stützen (1 983)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 990 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 8 120 mm, zavěšení: jiný, barva: šedá, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, - Dvouosý přívěs FLIEGL TPS 118 s naklápěcí plošinou a rampami – nové vozidlo, doba dodání na vyžádání – cena 21 900 EUR plus DPH – konstrukce ze jemnozrnné oceli, svařovaná, žárově zinkovaná – 6 párů úchytných ok v podlaze, každé o nosnosti 5 t – úložný box – bubnové brzdy BPW – parabolické odpružení s bezúdržbovým uložením ocel/guma – pneumatiky 235/75R17,5 – maximální povolená hmotnost: 11 800 kg, provozní hmotnost: 2 810 kg – užitečné zatížení: 8 990 kg – celková délka: 8 080 mm, celková šířka: 2 550 mm – vnitřní rozměry ložné plochy: délka 6 200 x šířka 2 550 – výška ložné plochy 910 mm – výška ojnice 700 až 950 mm – podlaha z ocelového profilového plechu, žárově zinkovaná – zadní naklápěcí plocha cca 900 mm – hliníková přední stěna a bočnice 400 mm – středové a rohové sloupky odnímatelné – ocelové rampy s dřevěným povrchem, délka 2 300 x 510 mm, bočně posuvné – plynové vzpěry pro ovládání jednou osobou – reflexní pruhy podle ECE R048, boční bílé, zadní červené – lakování rámu náprav barvou DB7350 Novagrau – 10letá záruka proti prorezavění – chyba a meziprodej vyhrazeny! – Další informace a více fotografií naleznete na našich webových stránkách: ... DPH lze vyčlenit, ABS, nové, HSN 7951, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/městská/mimořádská) Kedpfx Akjzv Nrfe Tjdu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Arocs 2636 / 6×4 / HDS Fassi / třístranný sklápěč / Bortmatic Vyrobeno v roce 2017 Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 000 kg Užitečné zatížení 11 000 kg Najeto 167 000 km Pohon 6×4 Euro 6 Výkon 360 k Objem motoru 10 677 cm³ Listové odpružení Automatická převodovka Tempomat Motorová brzda Uzávěrka náprav Mezinápravové zámky Denní kabina Střešní okno Klimatizace Rádio Tachograf Jeřáb Fassi F155 Nosnost 6 160 kg Kodpfx Ajz Nxp Ejk Tsdu Lžíce Rotátor Třístranný sklápěč Hydraulicky sklopné bočnice Hydroside Vnitřní rozměry: Délka 530 cm Šířka 230 cm Výška 85 cm Vozidlo zakoupeno a servisováno u autorizovaného dealera Mercedes 100% bez nehody, kompletní dokumentace, 1 majitel Perfektní technický a vizuální stav

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Brian James Trailers A-Transporter, rampy, hliníková kola, 100 km/h – K PŮJČOVNÍ Vše na první pohled: · První registrace: nové vozidlo · Barva: pozinkovaná · Vlastní hmotnost: kg · Nosnost: 2 200 kg · Rozměry: 5,0 x 2,0 (délka x šířka v metrech) · Pneumatiky: 155/70 R12 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: Pozinkovaný rám, dvouosý, nájezdová rampa z děrované oceli, délka cca 2,0 m, hliníková kola, zámek oje, brzdové klíny, přední úložný box, podpěrné nohy „Kick-Down“, automatická podpěrná kolečka, možnost registrace pro 100 km/h za příplatek. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) tel.: také WhatsApp fax: e-mail: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) tel.: také WhatsApp fax: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) Kodpfxowh Hmtj Ak Tedu tel.: také WhatsApp fax: -123 e-mail: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Webové stránky: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) tel.: také WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (němčina, angličtina) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu Kdsdpjwviwksfx Ak Tou - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4nápravový přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Následná náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní nápravové zavěšení s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 následná náprava - Dálková bezpečnostní kabina FH - Topení kabiny na stání, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazícím oddílem pod postelí - Vzduchové odpružení na přední nápravě/nápravách - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovladače na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově řízenými topografickými a dopravními informacemi - Eco-Tempomat (vč. brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. Kickdown); Adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro předcházení bočním kolizím a asistence při odbočování (oboustranně) - Systém varování řidiče před únavou - VEB (Volvo Engine Brake) motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van vč. krytů van - Rozměry nástavby: - Užitná délka: cca 9 050 mm - Vnější šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy (horní okraj podlahy): cca 1 050 mm nenaložené - Robustní, hmotnostně optimalizovaná svařovaná ocelová konstrukce typu „box“ - Krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní sklon pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Přední stěna v zesíleném provedení - Vnitřní úložný box vpředu u přední stěny - Podlaha z roštů - Provedení pro 5 000 daN kolového zatížení - Nad nápravami ocelové schránky a vnější rámy s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních kroužků 8 t, zapuštěných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s vícenásobnými kotevními body 2,5 t - 4 kotevní oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 kotevní oka 8 t vpředu u přední stěny (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka plošiny: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny: cca 850 mm na rampu - Provedení 2 samostatných/segmentových ramp, obě rampy bočně posuvné - Možnost použití rampy jako nájezdové i přejezdové pro skladovou techniku (segment zůstává zavřený), pevná část rampy pokládána na halovou rampu - Pevná upínací tyč jako transportní zajištění (alternativně pásové jištění) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstraha a kontrolka v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulický - Ovládání dálkovým ovladačem i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Umístění ovládacího bloku v nerez schránce na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nástup s madlem vpravo a vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 nerezových úložných boxů v provedení zásuvky, vč. osvětlení jako příplatková volba - Boční oplechování dle vzoru (zelený vůz) jako příplatková volba - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s kulovým čepem vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světlomety instalované nahoře na přední stěně - 4 LED pracovní světlomety na rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražný maják vzadu, odnímatelný Kodpfx Akow Itl Uo Tedu Skladové vozidlo je s bílou kabinou a nástavbou v barvě novagrau (lakování vnějšího rámu dle RAL na přání možný).

Stav: použitý, najeté kilometry: 559 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Kdsdpjxxifqefx Ak Teu - Clona - Náhradní kolo - Radiopřijímač - Topení = Další informace = Objem motoru: 12.810 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 26.500, US$ 30.680

Stav: použitý, najeté kilometry: 523 186 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - Clona - Hliníková kola - Multifunkční volant - Náprava pro dvojité kolo - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno - Tachograf - Topení = Další informace = Ksdpfx Aext Saajk Tsdu Obecné informace Kabina: XL Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12.420 cc Značka motoru: MAN Hmotnosti Hrubá hmotnost: 7.975 kg Užitečné zatížení: 10.025 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Klasifikace Počet lůžek: 1 Životní prostředí Environmentální nálepka: zelená Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 1 Poškození: poškozené vozidlo (nezpůsobilé k provozu) Finanční informace Prodejní cena: € 20.000, US$ 23.400

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 920 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový podvalník typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost 24.000 kg / 30.000 kg Užitná hmotnost 17.920 kg / 23.920 kg Vlastní hmotnost 6.080 kg Kdsdpfx Aexb Nmyjk Tju Celková délka 10.900 mm Nakládací délka 8.680 mm Ložná plocha 6.500 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Parabolické odpružení Dlouhé nájezdy 2.800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3.000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Velký upínací balíček s vázacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes na sloupky Tažné oko 40 mm plus přeprava / příprava ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH Měsíční splátka: 500,00 EUR

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 904 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, obloukově žárově zinkovaný!!! Výbava: Přípustná celková hmotnost: 18 t Technická celková hmotnost: 20 t Provozní hmotnost cca 5,096 t (+/- tolerance dle DIN) Rozměry: Délka rámu cca 7 200 mm, vnitřní délka kontejneru 6 000–7 000 mm + vozidla na kolech Celková šířka max. 2 550 mm Výška podpěru kontejneru (v přepravní poloze) cca 950 mm Typ HPA 2072, dvojmontáž kol Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli S700 Podvozek pro zadní nakládání Zajištění nákladu pomocí pneumatického upínacího systému se 4 drápy, Kodpfx Asyh Sl Dsk Tsdu upínací síla 2,5 t na dráp, ovládání na přívěsu vlevo ve směru jízdy 1 zasouvatelný doraz válců jako variabilní zarážka kontejneru Integrovaná vázací lišta na vnějším rámu pro šroubované vázací oka 6 párů kotevních otvorů v přední části vnějšího rámu Nájezdová šikmina vzadu s přihrádkou na rampy včetně ocelového víka Bezúdržbový, utěsněný kuličkový otočný věnec Závěsná lišta pro hliníkové nájezdové rampy (bez ramp) 2 páry 5t vázacích ok vpředu na plošině, vzadu zapuštěné v podlaze! 8 párů šroubovaných 3t vázacích oblouků na vnějším rámu, rozmístěné přibližně rovnoměrně Přípojné zařízení: Výsuvné oje, 6x100 mm nastavitelné, s 40 mm DIN tažným okem, rovné tažné oko, D-hodnota 125 kN, pro dvojmontáž kol Pružina pro uchycení tažné ojí s napínákem Výška spojení s nákladním vozidlem od 635 mm do 835 mm Délka tažné ojí 2 000–2 600 mm Nápravy BPW EcoPlus pro nízkoložné návěsy s bubnovými brzdami S-cam 300/200 mm, nosnost 10 t/náprava, pneumatiky 17,5" Z, automatické seřizovače brzdového táhla 8 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J 8 kusů ocelových ráfků 6,75 x 17,5, s ET, stříbrné Černé plastové kryty matic kol Brzdový systém dle normy ECE R13 Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Brzdový systém výrobce Wabco EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava snímána Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkový vzdušník Brzdové/vzduchové spojovací vedení s rychlospojkami Duomatic Kabeláž pro EBS/ABS Držák pro EBS a elektrické zástrčky na přípojném zařízení Vzduchové pérování se zvedací a spouštěcí funkcí, vpředu a vzadu ovládáno zvlášť 2 pákovými ventily Automatické nastavení naprogramované jízdní výšky od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Rozpoznání hmotnosti/zobrazení zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (vozidlo však musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejde o cejchované váhy) Monitoring tlaku v pneumatikách dle ECE 141, s tlakovým senzorem v kolech Akustický systém varování při couvání/signální zařízení, spínané přes zpátečku 24voltové osvětlení dle ECE-R48 Plně LED vícekamrové zadní svítilny "Aspöck EcoLED III" LED obrysové svítilny vpředu LED obrysové svítilny vzadu LED boční obrysové svítilny, ovládané signálem blinkru LED osvětlení registrační značky Spojovací kabel 1x15pólový 2 LED pracovní světlomety, montované vlevo a vpravo pod vnějším rámem 2 LED couvací světlomety, montované vzadu vlevo a vpravo 7pólová zásuvka vzadu Lakování Tryskané, obloukově zinkované, základová epoxidová barva, vrchní lak v elektrostatickém procesu 2K Zdvojení a přechody materiálů konzervované voskem proti korozi Podvozek = RAL 9005 hluboká černá Prvky pro zajištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá Tažná oj/tažná trubka ve směru jízdy...

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: Sklápěcí, rampy Výbava: - Rampy pro nájezd - Sada příslušenství - Svařovaný rám Cena bez DPH: 9 831,93 € / Cena s DPH: 11 700,00 € Číslo položky: BC2335552201.21 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ vozidla: Přepravní přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/TK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 550 x 227 x 0 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 717 x 229 x 80 cm • Výška nákladové plochy od země: 65 cm • Maximální celková hmotnost: 3 500 kg • Vlastní hmotnost: 979 kg • Užitečná nosnost: 2 521 kg • Podvozek: Přepravní přívěs (kola pod korbou) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: ALKO s gumovými pružinami • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS Kjdpfx Aozy Dctok Tedu • Nejflexibilnější multifunkční přívěs pro komerční zboží a přepravu vozidel všech typů. • Každá dostupná možnost je flexibilně instalovatelná nebo odnímatelná, což umožňuje přizpůsobení pro téměř každé použití. • Podlaha s děrovanou ocelí v kombinaci s 18mm multiplexovou deskou nabízí vysokou odolnost proti prokluzu a je extrémně odolná proti opotřebení, i za nejtěžších provozních podmínek. • Možnost montáže na všech 4 rozích pro boční stěny, plachtové konstrukce, nástavce bočnic nebo prodloužení čelní stěny • Vozidlo je po koupi připraveno pro všechny možnosti: obrovský potenciál pro dodatečnou výbavu • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Opěrná hrana pro nájezdové rampy je posuvná pro různé rozchody kol • Mnoho úchytných bodů přímo na rámu umožňuje profesionální zabezpečení nákladu • Integrované prostory pro rampy • Vysoce kvalitní děrované ocelové rampy, žárově zinkované, L=2,35 m, pár • Sklápěcí nákladová plocha s manuální hydraulickou ruční pumpou • Barva bočních panelů: černá • Kompletní rám žárově zinkovaný • Stabilní síťové háky pod nákladovou plochou • Rezervní kolo snadno dostupné, namontované na ojce • Automatické zařadění zpátečky • ALKO tažné zařízení a parkovací brzda • Ocelová hlava spojky s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem ALKO • Velmi stabilní V-ojka ZESÍLENÁ • 13polový konektor • Brzdové světlo pro jízdu vzad • Rozměrné LED bezpečnostní osvětlení • Kompletní LED osvětlení: Extrémně jasné, odolné a spolehlivé. • Dynamická LED směrová světla jsou dobře viditelná i za špatného počasí • Robustní ochrana zadních světel • Integrované zadní mlhový světlomet • Různé obrysové světla vpředu, na stranách a vzadu • Těžké opěrné kolo • 5letá záruka na podvozek _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat naším servisním střediskem! - Rádi vyřídíme vaše přání! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Dodání po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH. - Zaslání technického průkazu vozidla je možné předem, nebo lze zajistit přechodné registrační značky (Německo). - Možnost vystavení vývozních značek včetně celního odbavení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským zákonem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je k dispozici více než 1 200 přívěsů ihned! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny -

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 363 000 km, první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2010, VÍTEJTE FIRMA SMUSZKIEWICZ NABÍZÍ: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL S VYKLÁPĚCÍ KAROSERIÍ + JEŘÁB HDS V KONFIGURACI „Z“ VOLVO FM 410 DATUM PRVNÍ REGISTRACE 06.2010 ROK VÝROBY KONEC ROKU 2009 DOVEZENÉ Z NĚMECKA, PŘIPRAVENÉ K REGISTRACI KOMPLETNÍ DOKUMENTACE VOZIDLO BEZ HAVÁRIE S ORIGINÁLNÍM NÁJEZDEM VE VELMI DOBRÉM TECHNICKÉM A OPTICKÉM STAVU Výbava: -VYKLÁPĚČÍ MECHANISMUS NA 2 STRANY -JEŘÁB HDS V KONFIGURACI „Z“ OD VEDENÍ NA TRHU, ZNAČKY PALFINGER PK 13001 K -Tempomat -Automatická převodovka -Originální rádio Volvo CD, AUX, USB -Elektricky ovládaná zrcátka -Plně pneumatické sedadlo řidiče, vyhřívané -Plně pneumatické sedadlo spolujezdce -Výstražné osvětlení + LED BAR -Webasto Kdodjzwfdgopfx Ak Tsu -Spaní -Klimatizace -Uzávěrka diferenciálu -Tažné zařízení -Sluneční clona -PNEUMATIKY -pohon 315/80 R 22,5 -přední 315/80 R 22,5

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 55 930 kg, celková hmotnost: 69 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 88 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka přibližně 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením přibližně 1 000 mm x 10° - Technické zatížení sedla: 25 000 kg - Pro tažná vozidla: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha v výsuvné verzi, délka přibližně 8 800 mm, se zkosením vzadu přibližně 500 mm x 10° - Rozměry ramene pro bagr: přibližně 2 490 x 750 x 210/290 mm Kdedpfxozx Aa Uj Ak Tju Rampy: - Dvojice dvoudílných ocelových ramp, přibližně 4 350 mm x 900 mm, povrch z tvrdého dřeva - Rampa je hydraulicky posuvná směrem ven přibližně o 235 mm a směrem dovnitř přibližně o 215 mm - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy - Čtvercové výstupní lišty 20 x 30 mm, přibližně každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava s řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Pneumatiky: 235/75 R17.5 - TPMS senzory pro kontrolu tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech, včetně rezervního kola Součástí dodávky: - Přední ocelová stěna, zasouvací, výška přibližně 400 mm - Kulatá zásuvka NATO na připojovací liště vpředu - 3 kW elektrohydraulická jednotka - 1 rezervní kolo - První otvor přibližně 200 mm od přední části, poté přibližně každých 400 mm - 2 páry našroubovacích úchytných oček součástí dodávky - 1 pár našroubovacích úchytných oček - Na labutím krku 1 pár zasouvacích hliníkových bočnic, přibližně 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku 1 zasouvací hliníková zadní stěna, přibližně 400 mm vysoká, eloxovaná - 2" královský čep - Vodicí deska od labutího krku pro sedlovou desku, šířka přibližně 500 mm - 4 podkládací klíny - Mechanické sedlové podpěry s 2rychlostní převodovkou a klikou, modul JOST B – statické testovací zatížení = 50 000 kg - Na ložné ploše nepřetržitý povrch z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 50 mm, mezi nápravami přerušený - Zajištění ložné plochy pomocí kuželovitě přivařených profilů pro aretaci každých 250 mm, včetně předepínací desky - Prodloužené otvory pro zasouvací a posuvné spojovací prvky na ložné ploše vpředu - 1 mezistůl s odsaděnou ložnou plochou, šířka přibližně 300 mm pro výsuvné trubky s velkým průřezem a povrchem z plechu - Vpředu a vzadu prodloužené otvory pro zasouvací a posuvné spojovací prvky - Odnímatelné krycí desky ve stejné výšce jako ložná plocha - 1 pár úchytných oček na příčné nosníku vpředu - 6 párů zapuštěných úchytných oček ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven - Další 1 pár úchytných oček na vnější straně předního příčného nosníku ložné plochy, přibližně o 90° otočených směrem dovnitř k ložné ploše - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované), výsuvné přibližně o 230 mm na každé straně - 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola, otevřených až k výsuvu, přibližně 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou - Výklenky pro kola s povrchem z plechu a čtvercovými výstupními lištami 15x15 mm, přibližně každých 200 mm - Mezi 2. a 3. nápravou v ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola, přibližně 1 695 x 700 x 410 mm - Kryt pro výklenky pro kola - 1 pár mechanických zadních opěr - Centrální mazací systém s 1 pumpou - Pozinkované podpěry pro výsuvné bočnice ve výklenkách pro kola, pro rozšíření krytů výklenků pro kola - Čtvercové výstupní lišty 20 x 30 mm, přibližně každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Systém WABCO Smartboard - 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací náp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů. Kdedezypyqepfx Ak Tsu Pohodlně nakupujte online kdykoli na stránkách trailershop. Můžete si přejít zboží osobně nebo si ho nechat doručit. Náš online prodejní sklad nabízí kvalitní značkové přívěsy! Na skladě máme více než 850 nových přívěsů. Neustále nabízíme více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: použitý přívěs Multi Transporter s integrovanými rampami 250 cm, 30 cm robustní hliníkové bočnice, rozdělené a odnímatelné na delší straně. Upevňovací oka v boční hraně, upevňovací lišty na podlaze. Náhradní kolo 13 palců, naviják. Dobře udržovaný stav, s běžnými známkami používání z našeho vozového parku. Objednávky přijímáme telefonicky v následujících časech: PO–PÁ, nebo kdykoli online na stránkách trailershop. Autorská práva – ochrana značky, použito 5596 09/26.

Stav: nový, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Boční stěny – 4 mm / 3 mm, podlaha – 5 mm HB 450, dvoukřídlové dveře, 2 teleskopické podpěry pro odpojení nenaloženého přívěsu. Lakování: RAL 9011 grafitově černá, nástavba RAL 9006 bílá hliníková. Výslovně si vyhrazujeme právo na meziprodej, neboť tento produkt nabízíme i na jiných platformách. Informace o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej nebo chyby. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující nevytvořil nesprávné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Vyřídíme veškeré formalitu a předáme vozidlo s požadovanými přepravními registračními značkami za příplatek. Kdedpfxezzk Iro Ak Tsu Obrázky jsou částečně upraveny a slouží pouze pro první orientaci, v případě zájmu nás prosím kontaktujte a vyžádejte si aktuální fotografie. = Další informace = Počet palet (podle normy EUR): 23 Poškození: žádné = Další informace = Rok výroby: 2026 Vlastní hmotnost: 7 880 kg Nosnost: 28 120 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Poškození: žádné Rezervováno: Toto vozidlo je rezervováno pro zákazníka (prodej s výhradou). Pro další informace se obraťte na Olafa Schinkeho.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2002, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 325/65R18, rozvor náprav: 990 mm, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, ABS (protiblokovací systém), 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpružení, úchyty pro upevnění nákladu, přední opěrné nohy, zadní opěrné nohy, výklopné bočnice, oje s nastavitelnou výškou. Rozvor: 990 mm, konstrukce: tandemový třístranný sklápěcí přívěs s rampou, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy, oje s nastavitelnou výškou! Výška ložné plochy cca 1040 mm! Přívěs je v současné době odlehčen na maximální povolenou celkovou hmotnost 9 900 kg! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDÍME BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Ksdpfx Akszvzguo Todu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, tandemový nízkoložný sklápěč se třemi stranami, s rampou Číslo pro dotazy: 32312, k dispozici koncem října 2026 * NOVÉ VOZIDLO, bez prvotní registrace * k dispozici v barvě RAL 9016 (dopravní bílá) * dodání za příplatek! * celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení 8 750 kg * podlaha pozinkovaná * bočnice 5 m x 2,42 m x 0,5 m, kyvadlově zavěšené, sklopné a odnímatelné, příprava pro pozdější dodatečnou montáž nástaveb bočnic * čelní stěna žárově pozinkovaná * uzamykatelný prostor pod sklápěcí plošinou pro rampu * včetně ramp 3,31 m, pár 8 t Kjdpfoz H Efgjx Ak Tjdu * plastová toolbox, montovaná na rámu podvozku vpravo v jízdním směru * 4 očka pro upevňovací popruhy UVV LC 5000 daN, zapuštěná a sklopná, vpředu i vzadu * 8 oček pro upevňovací popruhy LC 3000 daN, zapuštěná a sklopná, v podlaze sklápěče * háky pro síť * ojí plynule výškově nastavitelná, žárově pozinkovaná, oko oje 40 mm * rám pozinkovaný * pneumatiky 235/75R 17,5, (4 kusy), nápravy BPW, parabolické pružiny * systém monitorování tlaku v pneumatikách * EBS * LED osvětlení pro 12 + 24 V * boční obrysová světla s řízením směrových světel * šroubované, pozinkované zadní sloupky * úložný prostor pro bagrovou lžíci, montovaný na čelní stěně * dvoustupňový vstup před čelní stěnou (pozinkovaný) * ---- * Vyžádejte si od nás nabídku. Možnost dodatečné výbavy. * Financování již od 485 EUR netto při 60 měsících bez akontace a bez zbytkové hodnoty. Nabídka od našeho finančního partnera "FM LeasingPartner" * ---- Naše otevírací doba Pondělí až čtvrtek: 08:00 - 17:00 Pátek: 08:00 - 15:00 Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po domluvě. WhatsApp Možnost leasingu, financování, protihodnoty.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 760 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Vybavení: ABS, * 1874 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: KA-TA-R 11,9 * Nápravy BPW, pozinkované, s listovými pružinami, ojnice s nastavitelnou výškou, zadní podpěry, 12 oky pro upevnění nákladu, bubnové brzdy, bočnice sklopné s pružinovou podporou, rampy zasouvané zdola, pendlové tlumiče * Přívěs odlehčen bez technických úprav na celkovou hmotnost 10 000 kg * Pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - Zajištění krátkodobých nebo celních evidenčních značek - Převoz/dodání po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: Kedpfezz Eumsx Ak Tsdu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné Kdedpfxswxm Ilj Ak Teu * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2007, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: zelená, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 25 750 kg Podesta Ksdpfowhduhsx Ak Tjdu Sklopná ochrana proti podjetí Vyrovnávání úrovně vlevo/vpravo Nápravy BPW Omyly vyhrazeny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 360 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 210 mm, celková výška: 1 110 mm, Saris K3 406 204 3500 3 Síla se setkává s precizností Nyní k dispozici u společnosti Blyss Transportechnik, vašeho partnera pro profesionální dopravní řešení. Saris K3 není jen sklápěcí přívěs. Je to prohlášení o efektivitě, robustnosti a všestrannosti. S působivou ložnou plochou 406 × 204 cm, užitečným zatížením přes 2 300 kg a elektrickým třístranným sklápěcím systémem je tento přívěs ideální volbou pro stavební firmy, zahradníky a všechny, kteří denně přepravují těžké náklady. Přehled hlavních předností: * Elektrické ovládání – pohodlné řízení stiskem tlačítka * Nízká výška ložné plochy – snadné nakládání a vykládání * Plně svařovaný, žárově zinkovaný podvozek – maximální stabilita a ochrana proti korozi * Více než 200 roboticky svařovaných švů – přesnost a dlouhá životnost * Dvoustěnné bočnice z hliníku (35 cm) – robustní a lehké, s praktickými napínacími uzávěry * Těžké automatické opěrné kolo – bezpečný stoj i při plném zatížení * 8 protihlukových upevňovacích ok (800 daN) – bezpečná přeprava vašeho nákladu Ksdpfx Akew R Ixns Tjdu * 10 lanových háků a pantů se síťovými háky – flexibilní a všestranné využití * Ocelová deska na dřevěné podlaze – odolné a pevné provedení * Velký sklápěcí úhel 42° – efektivní vykládání i objemných materiálů * Univerzální příslušenství – pro individuální požadavky a rozšíření

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2000, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, nouzové zastavení, ovládání drapáku, hydraulická dvoubodová podpěra, rádiové dálkové ovládání. Nástavba: nakládací jeřáb Atlas AK 90.1 HDS A15 s rádiovým ovládáním. Jeřáb byl málo používán! Nosnost dle diagramu: 6,5 m – 970 kg! Za příplatek lze prodloužit na 8,0 m – 780 kg. Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdsdpsxbfxlofx Ak Teu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 06/2026, Husí krk Délka: 3350 mm Šířka: 2 490 mm Poloměr otáčení: 2300 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Výška sedadla: 1 300 mm Nízkoložná vanička Délka ložné plochy: 4 660 mm včetně 400 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Rozšiřitelná na 3 000 mm Ložná výška: 650 mm Podvozek Ložná výška zatížená: 900 mm Délka: 3 000 mm včetně 800 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Kjdpfxsxc Dbho Ak Tsdu Zkosení: 800 mm Hydraulická zadní podpěra 2-dílné hydraulické rampy Délka 1: 2 500 mm Délka 2: 1 100 mm Šířka: 720 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Zatížení zadní nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnost: 34 500 kg Užitečné zatížení: 24 000 kg Vlastní hmotnost: 10 500 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 006 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 183 mm, Rok výroby: 2025, Okamžitě k dispozici! ---- SARIS K3 306 170 2700 2 třístranný sklápěcí přívěs Užitečná hmotnost 2,4 t! Na skladě máme mnoho různých přívěsů SARIS. Rádi vám na základě vašeho požadavku nabídneme vhodnou nástavbu. Zavolejte nám! Hledáte jiný model, motorizaci, rozměry či jiné varianty? Kontaktujte nás. Nabízíme financování a leasing za atraktivních podmínek – také pro Nizozemsko, Rakousko a začínající podnikatele! ---- Přívěs: stav nového vozidla * Model K3 306 170 2700 2 * 13" kola * Tandemová náprava * Celková hmotnost 2,7 tuny * Nehavarované * V-dělené oj * Brzděný Technická výbava: * Kombinovaná podlaha ze silnostěnného ocelového plechu * Roboticky svařovaný rám * Kompletně žárově zinkovaný podvozek * Dvouvrstvé bočnice, výška 30 cm * Napínací uzávěry * Čtyři sklopné bočnice * Háky na plachtu na pantech * Silné automatické opěrné kolo * Uvazovací oka 80DaN (odrušená proti hluku) * Háky na lana Za příplatek je k dispozici další příslušenství pro nástavbu. Kontaktujte nás a nechte si poradit našimi prodejci. ---- Před vaší návštěvou stačí krátký telefonát a zajistíme, aby vámi požadované vozidlo bylo opravdu na místě. Pokud se vozidlo nenachází v Wachtendonku, rádi vám jej doručíme z naší široké nabídky. Na přání i s individuální nástavbou! Kontaktujte nás. Služby: * Doručení po celé Evropě za příplatek * Vyřízení exportních formalit za příplatek * Atraktivní financování a leasing * Další služby dle dohody! V případě jakýchkoliv dotazů, technických detailů či požadavku na detailní fotografie vám kdykoliv rádi poskytneme informace. Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Kodpfjx Epi Ssx Ak Todu Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Vážený zájemce, juž více než 27 let jsme vaším partnerem pro vaše užitkové vozy. Ocenění vašeho vozidla na protiúčet je možné předem na vyžádání. Neváhejte nám zavolat nebo poslat e-mail. Náš internetový prodejní tým je vám samozřejmě k dispozici pro veškeré dotazy. S přátelským pozdravem Pimenta Automobile

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2011, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4osý, točna, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, upínací oka, hydraulické rampy, zadní opěrky, dvoumontáž, kapsy na kola. Nástavba: 4osý hluboko ložený přívěs s hydraulickými nájezdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Délka ramp cca 2850 mm! Ložná výška cca 970 mm! Hloubka kapes na kola vpředu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Přívěs obdržel nový otočný věnec! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Kdedjxx A H Ispfx Ak Teu - .

Stav: použitý, najeté kilometry: 539 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 430 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Kdjdpoxzqk Hsfx Ak Tju - Automatické mazání - Clona - Náhradní kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Tachograf - Topení = Další informace = Kabina: BigSpace Počet válců: 8 Objem motoru: 12.810 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 26.500, US$ 30.570