Prodej použitých Schmitz Refrigerated Box Semi-Trailer – Several Available! (45 118)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 980 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský přívěs ROHR / Carrier Supra 850 / Zvedací plošina Bär 2500 kg / 5 kusů Rok 2018/2019 Technická data Celková hmotnost 18 000 kg Hmotnost 7 020 kg Nosnost 10 980 kg 2 BPW nápravy Elektro-diesel chladicí jednotka Carrier Supra 850 Vnitřní rozměry Godpfx Ajzxfrtjd Rjug Délka 725 cm Šířka 249 cm Výška 244 cm Zadní část je uzavíratelná pomocí zvedací plošiny Plošina Bär 2500 kg Vizuální a technický stav velmi dobrý. K dispozici 5 identických přívěsů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 980 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chlazený přívěs ROHR / Carrier Supra 850 / Zvedací plošina Bär 2500 kg / 20 kusů Rok výroby 2018/2019 Technické údaje Hmotnostní maximum (MVM) 18 000 kg Guedpezxfraefx Ad Rjg Hmotnost 7 020 kg Nosnost 10 980 kg 2 nápravy BPW Chladicí jednotka elektricko-naftová Carrier Supra 850 Vnitřní rozměry Délka 725 cm Šířka 249 cm Výška 244 cm Zadní část je uzavírána zvedací plošinou Plošina Bär 2500 kg Vizuální a technický stav je velmi dobrý. K dispozici je 20 identických přívěsů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Platformový přívěs s uspořádáním náprav 2+1 Guodpfx Asyaxthed Rjg

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! 9932976 Böckmann skříňový přívěs s plachtou a výklopnou čelní stěnou Výrobce: Böckmann Typ: TL-AL 2513/135 Vnitřní rozměry: 2515 x 1300 x 350 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená hmotnost: 1350 kg Pohotovostní hmotnost: cca 278 kg Užitečné zatížení: cca 1072 kg (hodnota užitečného zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výklopná čelní stěna Plachta vysoká 1300 mm Bezúdržbové gumové odpružené nápravy s nezávislým zavěšením kol 2 příčné nosníky pod ložnou plochou Opěrné kolo Velké bezpečnostní osvětlení s integrovaným zadním mlhovým světlem Osvětlovací systém se zpátečním světlem a 13-pólovou zásuvkou Bočnice z eloxovaného hliníku Pevná protiskluzová podlaha z voděodolné překližky 4 sklopná a posuvná kotvící oka integrovaná v boční stěně AL-KO oj s ochranou proti nabourání Obrysová světla na blatnících Pevné pákové uzávěry na zadním čele Datum první registrace: 07.11.2024 Kontrola v servisu Na přání s novým TÜV (STK) Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů kol vč. osvědčení pro 100 km/h Síť na zajištění nákladu Nástrojová skříňka montovaná na čelní stěnu Opěrné nohy vzadu pro bezpečné odstavení a nakládání Godpfx Adoy I In Es Roug Náhradní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKY3S0139PM046964, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: černý, Vybavení: ABS, naše číslo vozidla: #30622 Kempf SKM 36/3 Hliníková polokulatá korba 37,1 m³ Podlaha z 7mm žíhaného hliníku Plastová výstelka OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pro chladné sypké materiály, tloušťka desky 12,5 mm IPH sklápěcí válec Kyvná klapka Blátotěsné provedení Posuvný uzávěr na obilí Pneumatické zamykání Manometr zatížení Plachta na roli Nástupní plošina se žebříkem Nápravy BPW Eco Air HD Pneumatiky 385/65 R 22.5 Alu disky Alcoa Dura-Bright Kotoučové brzdy Zdvihání/snižování Vzduchové odpružení ABS EBS RSS Opěrné nohy Haacon Sklopná zadní ochrana proti podjetí Boční ochrana proti podjetí Skříň na nářadí Skříň na hasicí přístroj 2x pracovní světlomet Gusdpfx Adjxp Huwo Rsg Financování/leasing možné na dotaz!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Gsdezr Egdepfx Ad Rsug Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Gjdpfju U Np Tjx Ad Reug Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 440 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 58 m³, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * velmi vzácný přívěs s boční posuvnou plachtou * umožňuje rychlé nakládání a vykládání * Dlouhá nástavba 7,50 m x 2,48 m x 3,10 m * K dispozici 4 kusy * Plachta pro zajištění nákladu * Lišty pro zajištění nákladu * Dřevěná podlaha * Portálové dveře * Náprava Gigant * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení + zvedání/spouštění * Držák rezervního kola * Rezervní kolo * Opěrná noha Jost * Celková hmotnost 10 500 kg * Pohotovostní hmotnost 4 060 kg * Užitečná nosnost 6 440 kg V případě, že si přejete nové technické prohlídky (TÜV), rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně zahrnuje zboží BEZ nové technické prohlídky (TÜV), bez nové certifikace DGUV, bez nových bezpečnostních předpisů (SP), bez nových předpisů pro ochranu zdraví při práci (UVV). Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese: Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Guedozxpxdspfx Ad Rjg Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, prodej před ukončením platnosti nabídky a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 940 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 060 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2017, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 5940 kg, maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg, rozměry ložné plochy (délka x šířka x výška): 7 000 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, objem ložné plochy: 46 m³, vzduchové odpružení, elektronický brzdový systém EBS, ochrana proti stříkající vodě, hliníková kola: ALCOA DuraBright, nápravy ROTOS SCB 9 t, zvedání a spouštění, pneumatiky 385/55R22,5, rozvor 5050, nástavba SCHMITZ, chladicí jednotka Thermo King SLXi300 D/E s 2 902 provozními hodinami, solární panel, provozní teplota +30 až -30 stupňů, provozní hodiny 2 902, délka ložné plochy 7,0 m, WSM000002014109, nezávazná nabídka, s výhradou chyb a prodeje předchozí. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Gjdpfxoznd S Re Ad Reug

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Gsdpfx Adjzxfydo Rsug Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 235 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2014, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2014, najeté kilometry: 424 289 km, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Hmotnost ve stavu bez nákladu: 9235 kg, Maximální povolená celková hmotnost: 38 000 kg, Rozměry nákladového prostoru (délka x šířka x výška): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm, Velikost pneumatiky: 385/65 R22,5, Objem nákladového prostoru: 87 m³, První náprava: , Druhá náprava: , Třetí náprava: , Pneumatické odpružení, Zajištění proti nechtěnému vjetí, Zvedací přední a zadní náprava, Zadní čelo: Dhollandia, Elektronický brzdový systém EBS, Držák hasicího přístroje, Držák rezervní pneumatiky (2x), Šroubovaný rám, Křídlové dveře kontejneru, Záznamník teploty, Počítadlo ujetých kilometrů náprav, Konektor 1x15 a 2x7 pinů, Ochrana proti stříkající vodě, Celní plomby pro mezinárodní přepravu, Telematický systém, Brzdové kotouče – náprava 1: 41,8 mm, Brzdové destičky – náprava 1: opotřebení 50 %, Brzdové kotouče – náprava 2: 41,1 mm, Brzdové destičky – náprava 2: opotřebení 30 %, Brzdové kotouče – náprava 3: 42,1 mm, Brzdové destičky – náprava 3: opotřebení 30 %. Přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, stejně jako komplexní servis nebo telematické služby. Rádi vám osobně poradíme. Gusdpfx Adszy Svbs Rog

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 110 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2005, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 9 200 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2005, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, zvedací plošina, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav, viz fotografie * Dvouosý přívěs Schmitz, typ ZK018 * Konstrukce: Chladírenská nástavba s chladicím zařízením CARRIER, umístěným pod podlahou, typ SUPRA 950U * Mrazicí zařízení s chladicím výkonem od 0 °C do -20 °C * Chlazení při stání i během jízdy pomocí dieselového a elektrického pohonu * Rozměry nákladového prostoru: délka 7 500 mm x šířka 2 450 mm x výška 2 200 mm * Přední rolovací vrata pro průjezdové nakládání * Kotvicí lišty na pravé, levé straně a nahoře * Zadní rolovací vrata * Nakládací plošina BÄR, typ BC 1500S * Nosnost 1 500 kg * 3 podpěrné nohy * Nápravy Schmitz * Vzduchové odpružení * ABS + EBS * Úložné prostory * Celková hmotnost 12 000 kg * Hmotnost ve vykládacím stavu 6 890 kg * Užitečné zatížení 5 110 kg * Objem nákladového prostoru 40 m³ V případě, že požadujete novou technickou prohlídku TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV, bez nové certifikace DGUV, bez nové zprávy o bezpečnosti práce (SP), bez nové směrnice o prevenci úrazů (UVV). Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou vřele doporučeny. Gjdpfxezrnpze Ad Rjug Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží / vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Nízkoúrovňový návěs MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozšiřitelný / Rozšiřitelný Rok výroby 2024 Technické údaje: Celková hmotnost 48 000 kg Vlastní hmotnost 10 000 kg Nosnost 38 000 kg Rozměry: Celková délka 1350 cm Délka spodní plošiny 920 cm Rozšiřitelný návěs o 400 cm Délka horní plošiny 380 cm Šířka 260 cm Rozšířený návěs na 300 cm 4 místa pro kola 2 opěrné nohy v zadní části Úchyty pro kontejnery 3 nápravy ABS První náprava zvedací Godpfszzpihsx Ad Rsug Technický i vizuální stav je vynikající. Návěs je zaregistrován.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 06/2026, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 258 h, Vybavení: chladicí jednotka, Na prodej je zde použitý chladicí přívěs Schmitz Cargobull. TYP SKO 20 / LZG 13.45 Obchodní označení SKO 20 / LZG13.4 FP 50/45 SANH GESCHL.. KA. NAKLAD. O. S IZOLACÍ A CHLADICÍM ZAŘÍZENÍM. Chladicí jednotka Carrier Vector 1950 MT Dělící přepážka Guodpfx Aezvar Aod Rsg Dvojitý výparník

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 400 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Iveco Daily 35S160 chladicí vozidlo – Thermo King V-300 Max – EURO 6 – automatická převodovka Interní číslo: 26 VIN: ZCFC135B405186000 Na prodej je Iveco Daily 35S160 chladicí vozidlo s chladicím agregátem Thermo King V-300 Max. Vozidlo je v dobrém stavu a je plně funkční. Technické údaje vozidla: * Iveco Daily 35S160 * Chladicí vozidlo * Chladicí agregát Thermo King V-300 Max * EURO 6 * Automatická převodovka * Plně funkční * Celková hmotnost: 3 500 kg * Vlastní hmotnost: 2 400 kg * Užitečné zatížení: 1 025 kg Gujdpfxozl N H Ue Ad Reg * Tažné zařízení: 3 500 kg Speciální výbava: * Parkovací kamera * Automatická klimatizace * Audiovisualizační systém s CD/MP3 přehrávačem * USB port * Handsfree Bluetooth * Multifunkční volant * Komfortní sedadlo řidiče (hydraulicky nastavitelné) * Držák s USB portem pro tablet/smartphone * LED osvětlení nákladového prostoru * Venkovní osvětlení nákladového prostoru nad zadními dveřmi * Zesílené parabolické odpružení vzadu * Střešní úložný prostor s přídavnou přihrádkou DIN * Středová konzole s odkládacím prostorem a držákem nápojů * Blatníky vpředu i vzadu * Pylový filtr Další výbava: * Airbag pro řidiče * Systém kontroly trakce (ASR) * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektronický systém rozdělování brzdné síly * Posuvné dveře vpravo * Dveře vzadu (křídlové) * Pevná přepážka oddělující nákladový prostor * Tónovaná okna * Omezovač rychlosti (160 km/h) * Palivová nádrž 70 litrů * Indikace servisního intervalu * Příprava pro připojení přívěsu * Sada na opravu pneumatik Prohlídka a zkušební jízda je možná kdykoli po předchozí domluvě. Čistá prodejní cena

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, Vybavení: zvedací plošina, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. Gujdpfx Ajzq Nlbjd Reg SEL 75 Schmitz Cargobull ZKO 18 Platová rampa PŘEHLED První registrace: 01.01.2014 Země registrace: Německo Barva: Bílá 1. majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Vlastní hmotnost (kg): 6 890 VIN: WSM000002010061 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 2 nápravy, tandemová Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Schmitz Cargobull Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Schmitz Cargobull CHLADICÍ AGREGÁT Mitsubishi Typ: TU85SAE PLATOVÁ RAMPA Bär Cargolift Typ: BC 2000S4-C4 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Registrační doklad (Schein) Technický průkaz (Brief) Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti. Kromě toho nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo v rámci testovací jízdy. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem jsou dodávány stávající baterie. Pokud si zákazník přeje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina 0049 15

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 065 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2005, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schmitz KO 18 chladírenský návěs s 5 x potrubní kolejnicí a 1 x prázdnou kolejnicí, Thermoking SL 100 elektrický/naftový agregát, hliníková podlaha, schránka na palety, pneumatiky 50 %, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Guodpfx Adsxqvm Ss Rsg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, WEB Přívěs, 1 náprava, nízkopodvozný, řízená náprava, dvojitá pneumatika, SAF Vše na jednom místě · První registrace: 16.06.2014 · Barva: Červená (neutrální) · Hmotnost: 5 kg · Nosnost: 15 400 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · WEB – přívěs · 1 náprava · Nízkopodvozný · Řízená náprava · Dvojitá pneumatika · SAF – náprava · Pozinkováno · 4 zadní dveřní zámky · ALU – lamely · 13 párů ok · ABS · EBS · 2 držáky rezervní pneumatiky · Rezervní pneumatika · Jost – podpěry · Nástrojová skříňka · Kotvící systém pro přepravu trajektem · 2 zadní světla · Bubnová brzda Standardní výbava · Zvedací a spouštěcí ventil · Zesílená čelní stěna · Žebřík na zadní straně Gsdpfx Aezf Ufpsd Roug · 2 klíny · Nárazník rampy · Portálové dveře Rozměry nákladového prostoru: Délka: 13,60 m (přibližně 4,20 m vpředu / přibližně 9,40 m vzadu) Šířka: 2,48 m Výška: 3,00 m (přibližně 2,63 m vpředu / přibližně 3,00 m vzadu) Výška nákladové plochy přibližně 0,96 m Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Gedpfx Aey Tvuwjd Rsug Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2016, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ALU podlaha - EBS - Zadní dveře - Izolováno - Chladicí/mrazicí jednotka - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Schmitz Cargobull SKO Rok výroby 2016 Vleeshang/masné/drátěné závěsy/meatrails Carrier Vector 1950MT: Diesel motohodiny 14 371 Elektrické 995 Vnitřní rozměry: 1340x250x265 cm Hliníková podlaha Nápravy Schmitz – kotoučové brzdy Bedna na paletový vozík Držák rezervního kola NL Trailer APK/TÜV = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 593 kg Užitečné zatížení: 32 407 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkce Chlazení: od 29 °C do 29 °C Značka nástavby: Carrier Vector 1950 MT Chladicí motor: dieselový a elektrický (14 371 motohodin diesel; 995 hodin elektricky) Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: OP-24-FS = Firemní informace = Gsdpfeztnk Iox Ad Reug Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle pro vás zajistíme výhodný leasingový financování se splatností 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 14 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, další kontrola (TÜV): 09/2025, délka ložné plochy: 7 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/60R22,5, rozvor náprav: 5 400 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Hliníkový skříňový přívěs Bachert, první registrace 25.09.2007, ve velmi dobrém technickém i optickém stavu! Celková hmotnost 14 200 kg, užitečné zatížení 10 100 kg, rozměry skříně 7,22 x 2,45 x 2,72 m, portálové dveře, 3 řady kotevních lišt, dřevěná podlaha a dřevěné boční obložení, nápravy BPW Eco-Plus s vzduchovým odpružením, centrální mazání, pneumatiky 315/60R22,5 (8/10/9/7 mm), držák rezervního kola. Další informace na vyžádání. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Na přání možné leasing/financování – okamžité vyřízení, i bez akontace! Podrobné informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci. Údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava může být nutné ověřit zvlášť. Prodávající nepřebírá odpovědnost za možné chyby v textu či přenosu dat. Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem a těšíme se na Vaši návštěvu. Gjdpfx Ajwu Ulqjd Reug NÁŠ SERVIS: Rádi vezmeme váš použitý vůz do protiúčtu, celní značky na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 + všechna celní doklady pro vývoz, TÜV / SP / UVV / tachotest / montáž OBU, profesionální převoz k zákazníkovi, převoz z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen po domluvě, dodatečná montáž dalšího příslušenství a individuální úpravy dle přání zákazníka po dohodě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 523 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, další kontrola (TÜV): 09/2026, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP skříňový návěs pro suchý náklad Německé vozidlo * Příprava na dvoupatrové nakládání * Dodatečná upínací lišta * 3 nápravy * Zdvižná přední náprava * Vzduchové odpružení * Vzduchové řízení * Nápravy SCB * Pneumatiky 385/65R22.5 * Certifikace XL * Multibox: 2x7 a 1x15 kolíkové připojení Mezní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Gusdpfx Adoy E Elcj Rog Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění – důležitá informace: Přestože všechny detaily v naší nabídce pečlivě kontrolujeme, může dojít k chybám. Částečně jsou tyto chyby způsobeny přenosem dat mezi systémy různých platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka není nabídkou ve smyslu §145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se o informaci sloužící k navázání smluvního vztahu. Veškeré uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 920 kg, celková hmotnost: 4 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/2011, délka ložné plochy: 7 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, Vybavení: ABS, * 8926 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: OS1-L50ZL * ABS, EBS, nápravy BPW, bubnové brzdy, vzduchové odpružení (možnost zvedání a spouštění), přední opěrné nohy, zadní opěrné nohy, výškově nastavitelná oj, portálové dveře, popruhy pro upevnění nákladu zapuštěné ve stěnách, ložní prostor vyložený plstí, náhradní kolo * Pneumatiky: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 7 mm) * Přívěs odlehčen na 4 500 kg (technicky možné celkové hmotnosti: 5 000 kg) ----naše e-mailová adresa: náš servis pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek Gusdow D Ntnspfx Ad Rjg - přeprava / doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Použitý skříňový přívěs s profi-galerií Výrobce: Böckmann Typ: TL-AL 2513/75 Rozměry: 2515 x 1300 x 350 mm (d.š.v.) Gusdpfxey I I Dgj Ad Rog Max. celková hmotnost: 750 kg Bočnice: eloxovaný hliník Čelní galerie pro přepravu dlouhých materiálů Galerie na bočních stěnách pro optimální možnosti uchycení nákladu 4 kotevní oka montovaná na podlaze Háky k upevnění ploché plachty nebo sítě na zajištění nákladu 13-pólová zástrčka 4 kotevní oka montovaná na podlaze Pneumatiky: 155 R13 Podložené klíny První registrace: 08.06.2016 Servisně prověřeno Na přání s novou TÜV Možné volby a příslušenství k tomuto přívěsu: Rezervní kolo včetně držáku Ochrana proti krádeži Kryt nájezdové oje * Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, Použitý skříňový přívěs Výrobce: Böckmann Typ: HB 1326 Rozměry: 2600 x 1360 x 400 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená hmotnost: 1300 kg Provozní hmotnost: cca 282 kg Užitečné zatížení: cca 1018 kg (skutečná užitečná hmotnost se může lišit dle výbavy a konstrukce) Bočnice ze dřeva Po obvodu háčky pro upevnění zajišťovací sítě Zadní pákové zámky 2 klíny s držáky, namontované Opěrné kolečko Gusdpfjy I D Ihsx Ad Rog První registrace: 07.02.1992 Servisně zkontrolováno Na přání s novou technickou kontrolou TÜV Stále skladem více než 2 000 přívěsů. Mnoho našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na Vás! Ilustrace mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. V důsledku neustálého vývoje se ilustrace a technická data mohou mírně lišit. Změny a chyby vyhrazeny!