Prodej použitých Variant 2004 F2 Mr K | Rampe 257X145X39Cm 2000Kg Tieflader + Gitteraufsatz (37 949)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáním náprav ----Tažná oje: * Tažná oje s 50mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12/24 V * Odnímatelný zadní maják * 15pinový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Sklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné soupravy výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zásterky vždy s ochrannou proti odstřiku * Nástrojová skříň z pozinkovaného plechu – černě práškově lakovaná – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) k nástrojové skříni na otočné plošině * Po bocích vždy 4 kapsy pro sloupky (sloupky ale nejsou součástí) s možností zároveň upevnění zboží ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 uchycení pro zajištění nákladu (6,4 t) vepředu vlevo a vpravo na nosném rámu otočné plošiny * 6 párů schválených očkových kruhů UVV sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných do vnějšího rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t Gbedol Th Nnspfx Ag Ssu ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných rámových nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní šikmině) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do stran * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu rampy ----Ložná plocha: * Nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm, neosazené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm, neosazené cca 910 mm (včetně 860 mm náběhové šikminy) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Hmotnost bez nákladu: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, tažná oje a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu ----Informace: * Technická přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, barva: šedá, *NOVÝ VOZÍK* Brenderup nízkoložný přívěs 2300STB2000 Povolená celková hmotnost: 2 000 kg Provozní hmotnost: 380 kg Gsdpfx Agowc Uk Nj Sobu Užitečné zatížení: 1 620 kg Vnitřní rozměry korby: 3 020 x 1 530 x 1 800 mm Celkové rozměry: 4 490 x 2 030 x 2 420 mm Výška ložné plochy: 620 mm 2 nápravy 13“ kola Bočnice z ocelového plechu Přední a zadní bočnice sklopné Podlaha z protiskluzové překližky Opěrné kolečko Zesílený držák opěrného kola Pevné oj 8 vnitřních kotevních bodů 4 vnější kotevní háky Plachta a konstrukce Barva plachty: tmavě šedá Plastové otočné uzávěry, napínací lano v rozích Doprava: Na přání Vám přívěs po předchozí platbě dopravíme. Cena za km (vzdálenost z Bielefeldu do cílové destinace) je 1,60 EUR vč. DPH. Nabízíme také následující služby: -servis -dílna -STK -pneumatiky a kola -plachty a nosné konstrukce -zakázková výroba v naší zámečnické dílně -pronájem Stále skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na Vaši návštěvu.

Stav: použitý, maximální rychlost: 100 km/h, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### Gsdsz E Azvjpfx Ag Sjbu PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, řízení trakce, UG1 Asistenční systémy pro řízení: asistent pro rozjezd do kopce, 7L6 systém Start/Stop, 9WT Car-Net App-Connect, U9B multimediální rozhraní 2x USB (typ C) vpředu, KH6 klimatizace Climatic (kabina), 6X3 madlo na přepážce v nákladovém/cestovním prostoru, 6XA vnější zpětná zrcátka nastavitelná zvenčí, 8FA bez druhé baterie, 8N4 intervalový stěrač, 9Z0 provozní napětí 12 V, AS Titanschwarz/Titanschwarz-Palladium/Perlgrau, DN0 4válcový turbodieselový motor 2,0 l / 103 kW TDI, EL2 příprava pro online služby, I8I rádio "Composition Colour" s 16,5cm (6,5palcovým) dotykovým displejem, IP4 elektrická svorkovnice a příprava pro řídicí jednotku funkcí, 5EV homologace jako nákladní vozidlo s homologací N1 (do maximální celkové hmotnosti 3,5 t), B4B4 Candy-Weiß, R23 příprava pro We Connect a We Connect Plus nebo VW Connect a VW Connect Plus, 8RE 4 reproduktory: 2 výškové reproduktory, 2 basové reproduktory, 41W 4 ocelová kola 6,5 J x 16 s nosností 1 050 kg, v barvě stříbrné, Q68 pneumatiky 205/75 R 16 C 113/111, optimalizované pro snížení valivého odporu, 8GU alternátor 140 A, 0Y1 standardní klimatické zóny, 37707 vnitřní osvětlení kabiny: čtecí lampička vpředu, AIR1 airbag řidiče, 25072 mobilní online služby App-Connect, ZI4 audiosystém Composition Colour (rádio / rozhraní pro SD karty / USB), 18211 LED směrová světla integrovaná do vnějších zpětných zrcátek, 8ID dvojité světlomety, 38400 dvojitá klakson, 7C3 madlo pro nastupování na zadním sloupku vpravo, 1AS elektronický stabilizační program (ESP), FH2 elektrické ovládání oken vpředu, 4GF čelní sklo z bezpečnostního skla, 8QJ dálkové ovládání (2) skládací, G0K převodovka 6stupňová, 4Z3 uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem, 3RD zadní křídlové dveře bez zasklení, 3R2 varianta karoserie: vysoká, telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Gbodpfxozcv Eys Ag Ssu Další informace:!! Možnost leasingu/financování a úhrady starého vozidla!! !! !! - Chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny!! - Všechny údaje bez záruky ... více na naší domovské stránce.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 350 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 460 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, F2030HTD TECHNICKÉ ÚDAJE: * Typ přívěsu F2030HTD * Celková hmotnost 2000 kg * Užitečná hmotnost 1350 kg * Vnitřní rozměry D: 305 cm, Š: 146 cm, V: 180 cm * Vnější rozměry D: 452 cm, Š: 202 cm, V: 233 cm * Výška ložné plochy 50 cm * Podlaha: vícevrstvá dřevěná podlaha * Počet upevňovacích bodů na straně: 3 * Rám: ocelový rám, svařovaný, kompletně žárově zinkovaný * Pneumatiky 185/70R13 * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Stabilizační kolo – standardní výbava * Rozměry otvoru dveří pro nakládku: Š: 142 cm, V: 174 cm * Dvojkřídlé dveře s otočným zámkem, uzamykatelné * Stěny: vícevrstvé lepené dřevo, bílá barva * Počet upevňovacích lišt na straně: 2 * Počet ventilačních otvorů v boční stěně na straně: 1 * Zástrčka: 13-pólová, 12V * Zadní opěrné nohy * Klíny pod kola: 2 * Tlumiče + homologace pro 100 km/h + poplatek za technický průkaz/certifikát COC 49,99 € Všechny ceny včetně DPH. Doručení: Možnost doručení prostřednictvím přepravní společnosti, cena 1,50 € za každý kilometr trasy v rámci Německa (z Seesen do cílové destinace), minimálně 270,00 € plus DPH. Navštivte nás také na: = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . Zde si také můžete po dohodě objednat přívěs a příslušenství dle vašich požadavků: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . Godpjthlmgefx Ag Sobu B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 235 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 460 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, F2036HTD skříňový přívěs Technické údaje: * Celková hmotnost: 2000 kg * Užitečné zatížení: 1235 kg * Vnitřní rozměry D: 358 cm, Š: 146 cm, V: 180 cm * Vnější rozměry D: 504 cm, Š: 202 cm, V: 233 cm * Výška ložné plochy: 50 cm * Podlaha: vícevrstvá překližka * Kotvící body: 4 na každé straně * Rám: svařovaný ocelový rám, kompletně žárově zinkovaný * Pneumatiky: 185/70R13 * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolečko v základní výbavě * Nakládací rozměr dveří Š: 142 cm, V: 174 cm * Dvoukřídlé zadní dveře s otočnými tyčovými zámky, uzamykatelné * Stěny: vícevrstvá překližka, bílá barva * Zajišťovací lišty: 2 na každé straně * Boční větrací otvory: 1 na každé straně * 13-pólová zástrčka, 12 V * Zadní podpěry * 2 klíny pod kola * Podvozek s tlumiči + schválení pro 100 km/h Navíc poplatek za technický průkaz / COC-certifikát: 39,00 € Gbjdothkh Djpfx Ag Sou Všechny ceny jsou včetně DPH. Navštivte nás také na Otevírací doba pobočky Reichertshofen: Pondělí až pátek od 8:00 do 12:00 a od 13:00 do 17:00 Sobota a neděle zavřeno Také zde můžete po domluvě obdržet přívěs dle Vašeho přání včetně příslušenství: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18–20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: Ilustrace nemusí odpovídat standardní výbavě. Technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Godpfx Aeiciutsg Sobu Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Povrchová úprava: Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Azure L-2 Multiplex 2,50x1,30m 2000kg, pohotovostní hmotnost: 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 640 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 290 mm, výška ložného prostoru: 370 mm, Vestavěné příslušenství - H-rám (žebříkový rám) Bočnice, zábradlí a další - Sklopná a odnímatelná eloxovaná hliníková zadní stěna - Uzavírací systém HAPERT: robustní, zapuštěné uzávěry s dvojitou funkcí - Povrchově upravené čelní a boční stěny z vícevrstvého (multiplex) materiálu, tl. 15 mm Gedeh Ewy Sopfx Ag Sebu - Multiplex stěny navíc potažené PPL ochranou - Ocelové zábradlí (Combi Protect Rail) pevně svařené s rámem Podvozek a rám - Kompletně svařovaný a v lázni žárově zinkovaný podvozek - Optimální jízdní vlastnosti díky torzně tuhé konstrukci - Šroubované V-oje - Tažná kulová spojka s bezpečnostní indikací - Automatické opěrné kolečko Hapert Ložná plocha a podlaha - Celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z foliovaného překližkového materiálu - Tloušťka 15 mm - 11vrstvá voděodolně lepená finská březová překližka Osvětlovací technika - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - S zadním mlhovým světlem - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - Robustní gumová torzní náprava - S automatickým couvacím systémem - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Ocelové blatníky - S ochranou proti rozstřiku - Klíny pro podložení kol s držákem Možnosti upínání a zajištění nákladu - TÜV certifikovaný systém jištění nákladu od HAPERT - 6 zapuštěných, v rámu integrovaných úchytných ok dle DIN normy, každé s 1000 dAN (kg) Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - Včetně technického průkazu vozidla (část 2) - Včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další nechtěné náklady - Snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Není možné je přímo prolinkovat, proto stačí zadat do Vašeho vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, objem ložného prostoru: 2,5 m³, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185r14c, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, zvedací plošina, Dollco nízkoložný přívěs 3018/35, povolená celková hmotnost 3500 kg, užitečné zatížení cca 2300 kg. Tandemová náprava s brzdami. V-oje se zátěžovým opěrným kolem. Ložná plocha cca 4000 x 1800 mm, užitná plocha cca 3000 x 1800 mm, bočnice 350 mm vysoké z hliníku. Elektrická instalace 13kolíková, osvětlení dle předpisu STVO. Na čelní straně HMF jeřáb, vpředu výsuvné teleskopické podpěry, vzadu teleskopické podpěry se spouštěním dolů. HMF jeřáb 270-K3, výsuvný až do 7 metrů, otáčení 370°, nosnost od 325 do 775 kg. Gedpfx Agogffn Ej Sjbu Jeřáb je poháněn bateriemi, na přání lze i se stacionárním motorem. Velikost a nosnost lze nabídnout v různých variantách, pokud je to v rámci kategorie přívěsů za osobní automobil. Dále můžeme nabídnout jeřáby na nákladní automobily nebo přívěsy téměř jakékoliv velikosti a hmotnosti, v případě dotazů nás můžete kdykoliv kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 900 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 200 mm, výška ložného prostoru: 2 860 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 860 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Humbaur HS 754020 BS * Transportér stavebních strojů * NOVÝ * Nové vozidlo * Tandemový nízkoložný přepravník stavebních strojů, šroubovaný * ŽÁROVĚ ZINKOVÁNO * Povolená celková hmotnost: 7 500 kg * Provozní hmotnost: 1 600 kg * Užitečné zatížení: cca 5 900 kg * Ložná plocha: cca 4 000 x 2 000 mm * Vnější rozměry: cca 6 200 mm x 2 540 mm x 2 860 mm * Nájezdové rampy s mřížkovým povrchem, žárově zinkované * Nájezdový úhel 15° * Tažná oj plynule výškově nastavitelná * Automatické opěrné kolo * 2 zakládací klíny * 2 páry upevňovacích ok 3 t (v rozích) * 5 párů zapuštěných kotevních třmenů v vnějším rámu * 2 opěrné nohy u ramp * Dvoukruhová vzduchová ABS brzdová soustava * Blatníky z ocelového plechu * Držák pro elektrické a vzduchové přípojky na oji * Podlaha mostu z měkkého dřeva * Rám podvozku včetně nástavby žárově zinkovaný ponorem * Pneumatiky 215/75 R17.5 * Tažná oj plynule výškově nastavitelná (různé výšky spojky) * Nízká výška ložné/světlé výšky * Bezpečné nakládání a vykládání * Protiskluzový profilovaný povrch ramp * Nízká vlastní hmotnost a tím vysoká nosnost Gedpotnatwefx Ag Ssbu POZOR !!!!! NUTNĚ ČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme také na jiných platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. VÝMĚNA MOŽNÁ ZA TÉMĚŘ COKOLIV!!! SMĚNNÉ OBCHODY A DOPLATKY MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí–pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 na skladě více než 500 přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky Godpfxorwc R Rs Ag Sebu ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) Gjdpeq Dyvyefx Ag Sobu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: nový, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 2-nápravový stupňový návěs s plošinou a jeřábem Fassi F545 Mega Lowliner Podvozek Svařovaná konstrukce s příčnými nosníky kompletně vyrobená z kvalitní oceli Výška krku: cca 220 mm včetně spojovací desky se všemi potřebnými zesíleními podvozku a příčnými spoji Nápravy 2 nápravy BPW, každá s nosností 10 000 kg, s bubnovými brzdami 17.5" ABS: 1 náprava s čidlem Rozvor náprav: 1 810 mm Pneumatiky 8x typ 235/75 R17,5 Disky Hliníkové disky, 10-děrové, středové upevnění, ET= 122 mm Osvětlení 24V osvětlení dle směrnice EU 76/756/EHS a násl. s: 2x2 tříkomorová LED světla 1x couvací LED světlomet 1x mlhový LED světlomet LED boční obrysová světla Obrysová světla Osvětlení SPZ 2x 7-pólová zásuvka + 1x 15-pólová zásuvka dle EU normy Podlaha Roštový pozinkovaný povrch na nízkoložné části Ocelový podlahový plech s protiskluzem v oblasti náprav Zajištění nákladu Vnější rám s kotvícím otvorem D030 mm ve šikmé části Gbedpfjn Hrtgex Ag Seu 2x12 vázacích bodů 8 000 daN ve vnějším rámu 3x řada kapes pro sloupky 80x80 mm na nízkoložné části Příslušenství 2x klíny s držákem Držák rezervního kola s navijákem 2x skříňka s výsuvnou zásuvkou (pro uložení řetězů) Ochrana povrchu Ocelová konstrukce: tryskána a základována Barevné provedení Podvozek/rám/rám podlahy: jednobarevný v RAL 3020 (dopravní červená) Náboj náprav: jednobarevný v RAL 3020 (dopravní červená) Nápravy: černý KTL nátěr Disky: hliník Durabright S jeřábem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulické podpěry Dodatečné podpěrné nosníky 360° pracovní rozsah cca 90 % dopředu Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 413 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 03/2004, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: klimatizace, * Volvo FM9 4x2 R 4x2 * Zametací stroj * Motor zametacího stroje od Mercedesu * Nástavba Johnston * Sériové číslo: 04.01.001 * Modelové číslo: S.7000 * Rok výroby: 2006 * Vysokotlaký čistič * 4-válcový motor * VIN: YV2J4CNA14B366996 Gbodpfxsqu Iqdo Ag Sou * Typ motoru: D9A * Výkon: 220 kW * Zdvihový objem: 9364 ccm * Provozní hmotnost: 13280 kg * Celková hmotnost: 18000 kg * Užitečná hmotnost: 4645 kg * Rozvor: 3700 mm * Délka vozidla: 6810 mm * Šířka vozidla: 2550 mm * Výška vozidla: 3350 mm * Pneumatiky: 315 / 80 R 22,5 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 880 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50r13c, *3stranný sklápěč* s nástavbou na listí od *výrobce přívěsů* HAPERT, model COBALT HM-2, 2700 kg, rozměry 305x180x30. Podle našeho názoru jsou *Cobalt sklápěče* od společnosti *Hapert* extrémně robustní, velmi dobře vybavené a za férovou cenu. Tento *přívěs pro osobní automobily* jako *vysokoložný* je navržen pro dlouhou životnost. Kvalitní výbava je u tohoto *třístranného sklápěče* standardem. Přehled bohaté standardní výbavy *sklápěcího přívěsu*: Součástí je nástavba z vlnitého pletiva, extrémně pevný ocelový rám žárově zinkovaný ponorem, elektrohydraulika s baterií, odnímatelné a podsvícené ovládací jednotky, eloxované dvoustěnné hliníkové bočnice, všechny stěny sklopné a odnímatelné, snadno ovladatelné excentrické uzávěry, nízký podvozek s pneumatikami 195/50R13C, upevňovací oka s nosností 1000 kg, háky na síť, ocelová deska na dřevěné podlaze, automatické opěrné kolečko a zesílená V-oje. Gjdpfx Asqv Eidjg Sjbu Pro *třístranné sklápěče Hapert* nabízíme užitečné příslušenství: Za výhodnou cenu je k dispozici nástavec bočnic, plachta s konstrukcí, nouzové ruční čerpadlo, nájezdové rampy, zadní podpěry, schválení pro 100 km/h, skříňka na nářadí, upínací popruhy a zámek.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 710 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Nový vůz * Tandemový nízkozdvižný přívěs * Pozinkovaný * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Přepravník stavebních strojů * Rok výroby: 2026 * Celková hmotnost: 21 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4 800 kg * Nosnost: 16 200 kg * Celkové rozměry: 9 400 mm x 2 550 mm x 3 710 mm * Vnitřní rozměry: 7 250 mm x 2 540 mm * Výška ložné plochy: 870 mm * Pneumatiky: 12x 235/75 R17,5 * Nájezdový úhel: 13 stupňů Gsdpfst Aubrsx Ag Sebu * Pozinkované tažné oj * Sériové dvojmontážní pneumatiky * 15-pólová zásuvka * Zesílená kotevní oka na zajištění nákladu * 12t převodový podpěrný naviják * Pozinkované ocelové nájezdové rampy * Brzdový systém EBS se stabilizačním programem * 24V osvětlovací soustava (vícekomorová zadní světla) * Robustní, svařovaný a žárově zinkovaný rám * Podlaha z měkkého dřeva * Ocelové blatníky * 2 klíny proti rozjetí * Skříňka na nářadí Volitelné příslušenství na vyžádání! U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a dokumenty. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! MOŽNOST VÝMĚNY NEBO DOPLATEK!!! Prodejní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí–pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Na skladě vždy přes 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 142 kg, maximální hmotnost nákladu: 608 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 304 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 750 kg, Přívěs za osobní automobil Garden Trailer 230 KIPP s nástavcem z drátěného pletiva, opěrným kolem, plochou plachtou a držáky plachty Automobilový přívěs Garden Trailer 230 KIPP od výrobce UNITRAILER s maximální celkovou hmotností 750 kg je vybaven výklopnou zadní bočnicí, která umožňuje nakládku a vykládku během několika minut! Díky použití výklopné ojí lze přívěs postavit svisle na zadní bočnici kdekoliv. Veškeré formality spojené s koupí zařídíme za Vás. Objednané zboží včetně příslušné dokumentace bude doručeno na Vámi uvedenou adresu v Německu nebo Rakousku během 3 až 5 pracovních dnů. Po obdržení přívěsu je třeba jej pouze registrovat. Výhody automobilového přívěsu Garden Trailer 230 KIPP Zakoupením našeho nového automobilového přívěsu získáváte dvouletou záruku. Ke každému produktu je přiložen návod k obsluze a záruční knížka. Veškeré důležité dokumenty obdržíte společně s přívěsem. Dále si můžete kdykoliv dokoupit příslušenství, jako jsou bočnice, opěrná kola nebo ochrana proti krádeži. V případě jakýchkoliv dotazů či nejasností během užívání přívěsu se můžete kdykoliv obrátit na naše odborníky. Výklopnou oj můžete využít také ke sklápění přívěsu. Tím je nakládka a vykládka zboží, které byste běžně museli zvedat nebo spouštět, mnohem komfortnější. Toto řešení se běžně vyskytuje i u dražších přívěsů, což výrazně zvyšuje uživatelský komfort. Další výhodou je možnost skladovat přívěs ve svislé poloze s oji složenou na zadní bočnici. Nemusíte se tedy obávat, že bude v garáži zabírat mnoho místa nebo kvůli výčnělku oje nelze přívěs dobře umístit. Můžete jej postavit i ke stěně budovy nebo kamkoliv potřebujete! Gbsdpet Id Rysfx Ag Seu Automobilový přívěs Garden Trailer 230 KIPP je vyroben z pozinkované oceli, která zajišťuje odolnost proti rzi a povětrnostním vlivům. Pokud budete přívěs skladovat pouze venku, doporučujeme dokoupit plochou plachtu pro lepší ochranu. Celou konstrukci vyztužují dva podpěrné nosníky pod podlahou, které zpevňují ložnou plochu. Výklopná oj umožňuje snadné sklápění, což výrazně usnadňuje a urychluje manipulaci s nákladem. Ve snaze vyhovět požadavkům zákazníků nabízíme tento model přívěsu s výklopnou ojí za výjimečně příznivou cenu. Můžete tak bezpečně přepravovat stavební materiály, nábytek i speciální zařízení. Zadní bočnici lze kdykoliv jednoduše sejmout vytažením z úchytů, čímž během pár sekund vytvoříte mnohem více prostoru na přepravu dalších věcí.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1998, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, celková délka: 9 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 5 400 mm, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, pneumaticky nastavitelná oj, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž kol, schránka na nářadí, odnímatelné bočnice. Gbodoi Rpxwjpfx Ag Sou Rozvor: 5400 mm Nástavba: přívěs pro výměnné kontejnery o délce 6–6,75 m, SAF nápravy typ SKRZ 11030, pneumatické zařízení pro nízkonapěťové háky, 2x kapsa pro zasouvací zajišťovací háky, 4x kapsy pro zasouvací středicí prvky a dorazové kapsy pro kontejnery nebo korby. Přívěs lze použít i jako valník! Hliníkové bočnice o výšce 600 mm jsou součástí přívěsu! Nájezdové rampy k dispozici za příplatek 900,00 € bez DPH! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 310 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková šířka: 1 806 mm, celková výška: 1 830 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HA 132513 KV s plachtou a konstrukcí 1300 mm Osobní automobilový přívěs, nízko ložený, nový. Celková hmotnost: 1 300 kg Užitná hmotnost: 1 050 kg Gjdpfx Agewfwhco Sebu Vnitřní rozměry nástavby: 2 510 x 1 310 x 1 300 mm Výška ložné plochy: 530 mm Celková délka: 3 794 mm Celková šířka: 1 806 mm Celková výška: 1 830 mm Standardní vybavení: - V-tažná oj žárově zinkovaná ponorem - 13-pólová zásuvka, couvací světlo od přípustné celkové hmotnosti 751 kg - Podlaha silná 15 mm - Zadní čelo se zapuštěnými zámky - Bočnice z eloxovaného, dvoustěnného hliníkového profilu - Upevňovací oka (4 ks do délky 2 050 mm / 6 ks od délky skříně 2 510 mm) integrovaná v bočních stěnách, tažná síla 400 kg na oko, ověřeno Dekra - Humbaur multifunkční osvětlení integrované v ochraně proti podjetí - Rohové sloupky s možností nasazení nástavby - DPH odpočitatelná POZOR! NUTNO ČÍST! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly možné kdykoli po domluvě a jsou vítány! Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na doklady a dopravu. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA COKOLIV! TAKÉ MOŽNOST VÝMĚNY A DOPLATEK! Místo vystavení: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00 hodin, sobota 8:30–14:00 hodin Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzda: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro válce pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5 x 11 t Gigant nápravy * 3. náprava zvedatelná (při zvednuté nápravě jízdní výška +30 mm) * poslední náprava samosledující (blokování samosledující nápravy možné z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez potřeby instalace na straně vozidla, navíc blokování i přepínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace je třeba blokaci deaktivovat * nucené nadlehčování a spouštění zvedatelné nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci ze strany vozidla) s rychlostně závislým ovládáním přes EBS elektroniku ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, zdvihací a spouštěcí zařízení s RtR ventilem ----Tažná oj: Tažná oj 1 500 mm dlouhá s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky Gedoxptn Dspfx Ag Ssbu ----Elektrika / Osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez nutnosti instalace na vozidle) * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné doplňky: * Mechanická varovná tabulová sada pro celkovou šířku 3 m * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Přední plastové blatníky a zadní zástěrky z pozinkovaného ocelového plechu ----Ložná plocha: * Představec otočné plošiny s 45° rohy a 3 odkládacími schránkami s uzamykatelnými vyklápěcími víky (otevírání dozadu) * Zkrácení hlubokoložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého stupňovitého zahnutí o 500 mm dopředu * Gumový povlak na sklápěcím rámu, na nájezdu i na pochozí ploše hlubokoložné platformy * Mezi podélnými nosníky před odkládací plochou bagrového ramene bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t ok pro upevnění trubek vpředu v rozích * bočně v rozích vpředu a vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oká * bočně vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (otočných a sklopných, zatížitelných všemi směry) * bočně vždy 4 kapsy na kůly s zároveň 2 t upínací možností * 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné ramenové prodlužovače pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) ----Odkládací plocha bagrového ramene: * Průběžná odkládací plocha bagrového ramene se zpevňovacím profilem od poslední nápravy po koncový příčník cca L=2 350 x Š=770 x H=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok bočně v odkládací ploše ramene ----RAMPY: * Hydraulicky sklopná rampa s dvouvedením hydrauliky a výklopným špicem cca 4 650 x 720 mm včetně ventilu pro zajištění zátěže a hydraulickým posuvem do strany ----Zadní opěra: * Hydraulicky ovládaná zadní opěra ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonu hydraulického čerpadla ve vozidle nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * naloženo 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha hlubokého lože: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, tažná oj, nosníky rozšíření, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná vidlice, nápravy, hydraulické opěry náprav a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Ihned k dodání*

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s možností výškového nastavení o 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrné nohy Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěrné nohy vzadu * Plastová toolbox vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované Gsdpfexglh Rjx Ag Sjbu ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s úchopovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových úchytů pro stahovací pásy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x stahovací pás o úchopové síle 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro stahovací pásy o úchopové síle 1,2 tuny ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, očková ojnice, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Dodání možné od přibližně 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Další díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadnicová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 tunových úchytů pro řetězové upínání v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 tunové upínání * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s kapacitou 1,2 tuny ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové rampy s pružinou pro obsluhu jedním člověkem, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, očková ojnice, čelní stěna, rampy a zadní stěna Godpfx Agsxglibj Sobu * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen * Dodací lhůta: * Dodání od cca 41. týdne roku 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, provozní hodiny: 1 850 h, výkon: 51 kW (69,34 k), další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přední závěs, Deutz Intrac 2004 A-S Historická registrace (H-značka) Traktor Pouze originální první: 1 850 mth První registrace: 28.08.1981 Technická kontrola do: 03/2027 Celková hmotnost: 5 100 kg Provozní hmotnost: 360 kg Celkové rozměry: 430 mm x 2 025 mm x 2 764 mm Diesel Pohon všech kol 51 kW / 70 k 3 744 ccm 30 km/h Kabina Zadní hydraulika Přední hydraulika Zadní vývodová hřídel 540/1000 Přední vývodová hřídel 1000 Vzduchové brzdy Trojúhelníkový spoj vpředu i vzadu Pracovní světlomety vpředu i vzadu 3 okruhy dvojčinných hydraulických rozvaděčů vzadu 2 okruhy dvojčinných hydraulických rozvaděčů vpředu Vzduchové sedadlo Rádio 12 rychlostí vpřed, 4 vzad Topení Servisní knížka vedená POZOR! PROSÍME ČTĚTE! Výslovně si vyhrazujeme právo na předprodej, protože tento stroj nabízíme také na jiných platformách. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a vyzkoušení, aby se předešlo nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti stroje! Prohlídky a zkoušky jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou vítány! Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. Gbodpfx Agovh Ez Rs Sou PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! SMĚNA A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Prodejní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník Gbedpfov D Tcbjx Ag Sou * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm Gedpfx Agjv Eq Evo Sobu * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu