Prodej použitých Broshuis Broshuis 31N5-Eu / Radmulden / Wheelwell (10 547)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Rezervní kolo = Poznámky = TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMOTNOSTI & ROZMĚRY - Celková povolená hmotnost vozidla (kg): 70 000 - Délka ložné plochy (mm): 9 000 - Hmotnost nápravové skupiny (kg): 48 000 - Celková délka (mm): 13 550 - Zatížení na točnici (kg): 22 000 - Celková šířka (mm): 2 550 - Provozní hmotnost (kg): 13 000 - Výška ložné plochy (mm): 920 Hfedpfx Aqey E Nxaeloh - Nosnost (kg): 57 000 - Výška pátého kola (mm): 1 310 KONSTRUKCE - Základní rám - BOX profil šasi navržené pro vysokou zátěž a odolnost. Celosvařovaná konstrukce z oceli S355 - Vnější rám: profil UPE 240 - Svařování (šasi): automatická oblouková svařovací metoda pod tavidlem - Svařování (nástavba): automatizované robotické svařování - Náprava (typ): Özkoç Trax nebo Osman Koç, turecká značka - Bubnové brzdy, 4 nápravy po 12 t - Zdvih nápravy: 1. náprava automaticky, 4. náprava manuálně - Odpružení (typ): vzduchové odpružení - Řiditelné nápravy: - - Královský čep (typ): 1 poloha s 1x čepem, 2” - Pneumatiky: 16+1 ks, 245 / 70 R 17.5 - Disky: 16+1 ks, ocelové disky 6,75 x 17.5 - Opěrné nohy: mechanicky ovládané z jedné strany, dvourychlostní - Brzdový systém: Wabco EBS (4S/3M) s RSS dle směrnice EC, s ADR adaptací - Brzdové válce: 2 nápravy se 4 ks havarijních brzdových válců, 2 nápravy se 4 ks servisních brzdových válců Elektrická soustava - 24V, zásuvky 2x7 + 1x15 pin dle SAE standardu s ADR adaptací, značka SABA - 2x zadní koncová světla - 4x boční LED světla - 2x bílé LED světlo - 2x přední LED světlo - 2x osvětlení SPZ - 2x výstražné otočné majáky Podlaha - Nad koly a okraje ložné plochy: slzičkový plech a tvrdé dřevo - Střední část: hladký ocelový plech Zadní najížděcí rampy - Hydraulicky ovládané zadní rampy, hydraulický okruh ovládaný elektro čerpadlem s dálkovým ovládáním (tlačítkové ovládání kabelové) - Sklopné rampy, délka 2 500 mm + 1 500 mm, šířka 900 mm - Rampy posuvné uvnitř i vně hydraulicky - Krátké ocelové rampy za krkem Povrchová úprava - Tryskání, chemické čištění, pokrytí HYZINC, epoxidový základ a 2 vrstvy akrylátového laku PŘÍSLUŠENSTVÍ TECHNICKÝCH SPECIFIKACÍ - 2 x 8 těžkotonážních kotevních ok (houbičkového typu) na vnějším rámu - 4x certifikované zástěrky Expray - 1x plastová nádrž na vodu - 2x klíny pod kola s držákem - 2 x 8 galvanizovaných držáků bočnic 250 mm + 250 mm - 2x boční ochrana z hliníku - 1x nářadí box - 1x držák rezervního kola s 1 pneumatikou (na krku) - 2x ručně ovládané podpěrné nohy vzadu - 2x reflexní páska a reflexní tabulka vzadu i na bocích - 2x boční reflexní nástavce - Ocelová přední stěna (výška: 400 mm) - Hliníkové boční výplně na části krku (výška: 400 mm) - 1 držák registrační značky na zadních rampách nebo nárazníku = Další informace = Provozní hmotnost: 13 000 kg CE certifikace: ano

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. Osmi tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11.000 kg. Nosnost: 25.000 kg. Maximální hmotnost: 36.000 kg. Zatížení na čep: 12.000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/Lowdeck. Výsuvný o 7,3 metru. Kolové vany (vnitřní výška: 650 mm). Rozměry ložné plochy: d: 13.500 mm. š: 2.550 mm. v: 1.100 mm. Výška sedlového čepu: 1.000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80%. Německý návěs! 2 kusy! ID č.: 571. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy, které společnost Heinhuis uzavírá, a na jednání, která jim předcházela, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost všeobecných obchodních podmínek Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2000 Provozní hmotnost: 11.000 kg Nosnost: 25.000 kg Celková hmotnost: 36.000 kg Výsuvná nástavba: Ano = Informace o firmě = Hedpfx Aqsy Du D Selefh Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. 8tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11.000 kg. Nosnost: 25.000 kg. Max. hmotnost: 36.000 kg. Zatížení na kingpin: 12.000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/Lowdeck provedení. Výsuvný až o 7,3 metru. Vany pro kola (výška uvnitř: 650 mm). Rozměry podlahy: Délka: 13.500 mm Šířka: 2.550 mm Výška: 1.100 mm Výška na čepu: 1.000 mm. Hfodpsy Dhq Esfx Aqloh Pneumatiky: 235/75R17,5 80% vzorek. Německý návěs! 2 kusy! ID číslo: 497. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako na všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky Heinhuis. Odesláním odpovědi souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Všechny ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2000 Provozní hmotnost: 11.000 kg Nosnost: 25.000 kg Celková povolená hmotnost: 36.000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 627 219 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 970 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 530 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: jeřáb, Struktura Rok výroby: 2008 Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 5 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Délka výsuvu: 18 m Nosnost: 7 650 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá SPZ: BT-XP-53 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 780 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: zvedací osa; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 580 kg Užitečné zatížení: 21 660 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Maximální tažná hmotnost: 50 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: HIAB 377 EP-5XS, za kabinou Nadstavba: HIAB 377EP-5 HIPRO Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 09/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Hfedpfx Aqjy Hdivsljh V případě dotazů či připomínek nás neváhejte kontaktovat. Odpovíme do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Za uvedené informace nelze vyvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Mobil: (holandsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze poukázány na níže uvedený bankovní účet. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám pro ověření faktury a/nebo platby. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2005, barva: černý, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Náhradní kolo - Náprava pro dvojité kolo = Další informace = Hfedpexw T Uajfx Aqlsh Hrubá hmotnost: 8.900 kg Užitečné zatížení: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 35.000 kg Prodejní cena: € 18.000, US$ 21.210

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Hfodpfx Aei Ri Hrsqlsh Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem - Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám - Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech - Spouštěcí nohy vzadu Podlaha: - 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatický napínač táhla - Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu Hsdpfxoywv Ixe Aqlefh - 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční ochrana z hliníku proti najetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu - 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Bez zadních tažných ok - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše - 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu) - 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru - Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí - Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MAN00000T01071630, Rok výroby: 2022, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Deutz, Nosnost: 3 000 kg Stavební výška: 246 cm Hsdoyxvuuopfx Aqlefh Stav pneumatik vpředu: 60 % Stav pneumatik vzadu: 60 % Transportní rozměry (D x Š x V): 3,51 x 1,92 x 2,45 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MAN00000T01071630, Rok výroby: 2022, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Deutz, Nosnost: 3 000 kg Hfodsyxarkopfx Aqloh Stavební výška: 246 cm Stav předních pneumatik: 60 Stav zadních pneumatik: 60 Transportní rozměry (D x Š x V): 3,51 x 1,92 x 2,45 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt otočný závěs - podvalník se vzduchovým pérováním a vybráními pro kola - 4x vzduchem odpružené GIGANT nápravy - vzduchové odpružení - 4x vybrání pro kola - mechanické najížděcí rampy - 2 zadní, sklopné opěry - výsuvné výstražné tabule - ABS - MICHELIN pneumatiky: 235/75 R 17.5 - těžké provedení: 40 000 kg celková hmotnost - vlastní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm - tažné oko: 50 mm Zvláště vhodné pro přepravu vápenných fréz! - Německý přívěs - STK / bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek! Hfsdpfjwmpbdox Aqlsh Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: AS 340/80 R18, velikost zadní pneumatiky: AS 18-22.5 163A8, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, barva: jiný, maximální rychlost: 20 km/h, Příslušenství: Boční posuv, zvláštní výbava: 3. ventil, celokabina, certifikát CE, popis zvláštní výbavy: - Servisní knížka - Prohlášení CE - Návod k obsluze - Katalog náhradních dílů. Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v náročném terénu nebo v prostředí s překážkami. Díky pohonu všech čtyř kol a světlé výšce 43 cm nabízí tento vozík vynikající manévrovatelnost za jakýchkoli podmínek. Pro přizpůsobení různým povrchům je k dispozici široký výběr pneumatik, což zvyšuje vaši produktivitu. Kabina uložená na odpružení, přístupná z obou stran, poskytuje prostorné pracovní místo řidiče s ergonomickými ovládacími prvky. Vyvýšené místo řidiče zajišťuje 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i okolí. Hedpfxjn E T Amj Aqlofh

Stav: použitý, najeté kilometry: 925 346 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Scania R 490 * Kipperová hydraulika * Retardér Hsdpfx Aqoxzwf Doljfh * Motor Euro 6 * Alu kola * Pneumatiky 85 % * Najeto 925 346 km * Automatická převodovka se spojkou * Nezávislé topení * Klimatizace * Vozidlo je v dobrém stavu * YSR4X20005346895 * Pracovní doba Po-Pá 07:30-12:00 13:00-18:00, Sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 834 706 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - EPS - Intarder - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční dveře - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: řízená; odpružení: listové Zadní náprava: odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 167 kg Užitečná hmotnost: 9 833 kg Celková přípustná hmotnost: 18 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka Záruka: Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Identifikace Referenční číslo: 81 Další informace Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 81 Hsdsvwlaxjpfx Aqljfh DAF XF 460 Super Space / parkovací klimatizace / Retarder / Euro 6 .: XLRTEH4300G091012 STK: 01.2025 / SP: 07.2025 Převodovka: automatická Odpružení: listové / vzduchové Klimatizace Parkovací klimatizace Retarder Motorová brzda Tempomat Chladicí box Nezávislé topení Asistent udržování vzdálenosti Asistent udržování jízdního pruhu Emisní norma EURO 6 = Firemní informace = Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Paní Sabine Faust Email:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 297 525 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2006, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - EPS - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře - Nástrojová skříň = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava: Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 300 kg Užitečné zatížení: 4 690 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Funkčnost Chladicí motor: naftový a elektrický Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka Záruka: Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Další informace Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 17 MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Eu 4 / LBW .: WMAN15ZZ27Y183093 Německé vozidlo TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2024 Převodovka: automatická Odpružení: listové / vzduchové Motorová brzda Tempomat Emisní norma EURO 4 LBW Chladicí zařízení značka: CARRIER Typ: Supra 850 Chladicí motor: naftový + elektrický Vnitřní rozměry: Délka: 7,25 m Šířka: 2,46 m Výška: 2,45 m Speciální výbava: Koncová příčná výztuha, audiosystém: rádio MAN CD 24V, vnější zrcátko širokoúhlé vlevo, baterie 140 Ah, dvojsedadlo spolujezdce, komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, zařízení pro studený start, mechanická střešní klapka, boční ochranné zařízení Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, vnější širokoúhlé zrcátko vpravo, palubní počítač MAN-Tronic, zrcátko na obrubník vpravo, přední pneumatický vývod, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina řidiče: C (Compact), odpružení: listové / vzduchové, alternátor 28 V 80 A, převodovka 6st. - typ: ZF S6 - 850, zadní náprava HY-0925, podvozek/nástavba: šasi, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 150 l, nastavitelný sloupek řízení, vysoké sání vzduchu, suchý vzduchový filtr vpravo dole, motor 4,6 l - 151 kW diesel, motorová brzda, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, stabilizátor zadní nápravy, plastový nárazník, zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, přední osa VOK-05 ohnutá, povolená celková hmotnost 11,99 t Chladicí zařízení značka: Carrier Hfedpfxjvrt Tve Aqloh = Informace o firmě = Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 360 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výčet vybavení – kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Lamelový krk: * Lamelový krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrchová úprava tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných kolových van před nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou další pár pevných kolových van, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně tří částečně odnímatelných pozinkovaných krytů přes kolové vany (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus * Prohlubeň ve zkosení i v ložné ploše pro usazení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm, d x š x v) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry kotvicích ok v bagrovací vaně (LC 5 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm * Rampy s hydraulicky sklopnými díly ramp a hydraulickým zvedacím mechanismem, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sedadlové podpěry: JOST sedadlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkouškové zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená vpředu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka couvání, aktivovaná zpětným chodem a manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle evropských předpisů s EBS-E (2S2M) Lakování: Hjdpjyhkq Usfx Aqlofh * HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro optimální ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * 3 páry zapuštěných kotvicích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) * Elektrický hydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou * Na lamelovém krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářaďový box integrovaný do zkoseného lamelového krku * 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20‘ nebo 30‘ kontejner * 3 páry kapes na sloupky pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 3 páry přídavných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými vanami – maximální bodové zatížení 3,5 t/kus * Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER * 1 přídavný zavěšovací mezistůl, šířka cca 300 mm * Mezistůl se sníženou ložnou plochou pro překlenovací prvky * Kotvicí bod pro ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Hsdpsw Tpq Defx Aqlsfh Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Rezervní kolo = Poznámky = TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMOTNOSTI & ROZMĚRY - Celková povolená hmotnost vozidla (kg): 70 000 - Délka ložné plochy (mm): 9 000 - Hmotnost nápravové skupiny (kg): 48 000 - Celková délka (mm): 13 550 - Zatížení na točnici (kg): 22 000 - Celková šířka (mm): 2 550 - Provozní hmotnost (kg): 13 000 - Výška ložné plochy (mm): 920 - Nosnost (kg): 57 000 - Výška pátého kola (mm): 1 310 KONSTRUKCE - Základní rám - BOX profil šasi navržené pro vysokou zátěž a odolnost. Celosvařovaná konstrukce z oceli S355 - Vnější rám: profil UPE 240 - Svařování (šasi): automatická oblouková svařovací metoda pod tavidlem - Svařování (nástavba): automatizované robotické svařování - Náprava (typ): Özkoç Trax nebo Osman Koç, turecká značka - Bubnové brzdy, 4 nápravy po 12 t - Zdvih nápravy: 1. náprava automaticky, 4. náprava manuálně - Odpružení (typ): vzduchové odpružení - Řiditelné nápravy: - - Královský čep (typ): 1 poloha s 1x čepem, 2” - Pneumatiky: 16+1 ks, 245 / 70 R 17.5 - Disky: 16+1 ks, ocelové disky 6,75 x 17.5 - Opěrné nohy: mechanicky ovládané z jedné strany, dvourychlostní Hfjdpfxsyil Iho Aqloh - Brzdový systém: Wabco EBS (4S/3M) s RSS dle směrnice EC, s ADR adaptací - Brzdové válce: 2 nápravy se 4 ks havarijních brzdových válců, 2 nápravy se 4 ks servisních brzdových válců Elektrická soustava - 24V, zásuvky 2x7 + 1x15 pin dle SAE standardu s ADR adaptací, značka SABA - 2x zadní koncová světla - 4x boční LED světla - 2x bílé LED světlo - 2x přední LED světlo - 2x osvětlení SPZ - 2x výstražné otočné majáky Podlaha - Nad koly a okraje ložné plochy: slzičkový plech a tvrdé dřevo - Střední část: hladký ocelový plech Zadní najížděcí rampy - Hydraulicky ovládané zadní rampy, hydraulický okruh ovládaný elektro čerpadlem s dálkovým ovládáním (tlačítkové ovládání kabelové) - Sklopné rampy, délka 2 500 mm + 1 500 mm, šířka 900 mm - Rampy posuvné uvnitř i vně hydraulicky - Krátké ocelové rampy za krkem Povrchová úprava - Tryskání, chemické čištění, pokrytí HYZINC, epoxidový základ a 2 vrstvy akrylátového laku PŘÍSLUŠENSTVÍ TECHNICKÝCH SPECIFIKACÍ - 2 x 8 těžkotonážních kotevních ok (houbičkového typu) na vnějším rámu - 4x certifikované zástěrky Expray - 1x plastová nádrž na vodu - 2x klíny pod kola s držákem - 2 x 8 galvanizovaných držáků bočnic 250 mm + 250 mm - 2x boční ochrana z hliníku - 1x nářadí box - 1x držák rezervního kola s 1 pneumatikou (na krku) - 2x ručně ovládané podpěrné nohy vzadu - 2x reflexní páska a reflexní tabulka vzadu i na bocích - 2x boční reflexní nástavce - Ocelová přední stěna (výška: 400 mm) - Hliníkové boční výplně na části krku (výška: 400 mm) - 1 držák registrační značky na zadních rampách nebo nárazníku = Další informace = Provozní hmotnost: 13 000 kg CE certifikace: ano

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 120 kg, typ paliva: benzín, kapacita nádrže: 20 l, barva: červený, výstupní napětí: 230 V, výstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 7 kVA, kontinuální zdánlivý výkon: 5 kVA, celková délka: 848 mm, celková šířka: 700 mm, celková výška: 721 mm, maximální otáčky: 3 500 ot./min, výrobce motorů: Honda, typ chlazení: vzduch, Generátor Honda EU70is vám poskytuje jistotu dostupnosti elektrické energie kdykoli a kdekoli. S maximálním výkonem 7000 W je tento generátor ideální pro domácí použití, komerční provozy nebo dokonce na staveniště. Je vybaven čtyřtaktním motorem Honda o objemu 390 cm³, který zaručuje efektivní a tichý provoz – hlučnost dosahuje jen 52 dB(A) ve vzdálenosti 7 metrů. Díky technologii Inverter je výstupní proud stabilní a bezpečný i pro nejcitlivější elektroniku. Hedpfx Ajw Sv Igsqlsfh Kompaktní a přenosná konstrukce EU70is usnadňuje manipulaci i skladování, intuitivní ovládací panel umožňuje snadné sledování a řízení provozu generátoru. Při polovičním zatížení poskytuje až 18 hodin autonomie, takže budete mít vždy dostatek energie, když ji budete nejvíce potřebovat. Stručně řečeno, generátor Honda EU70is je ideálním řešením pro zajištění nepřetržité dodávky elektrické energie za každých okolností. Neváhejte a pořiďte si jej ještě dnes!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 21 kg, typ paliva: benzín, kapacita nádrže: 4 l, barva: červený, výstupní napětí: 250 V, výstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 2 kVA, kontinuální zdánlivý výkon: 1 kVA, celková délka: 519 mm, celková šířka: 290 mm, celková výška: 425 mm, maximální otáčky: 3 500 ot./min, výrobce motorů: Honda, typ chlazení: vzduch, Generátor Honda Eu22i je perfektním řešením pro ty, kteří hledají spolehlivý zdroj přenosné energie. S maximálním výkonem 2200 wattů je tento generátor ideální pro použití v kempech, na stavbách, při venkovních akcích i pro nouzové napájení domácnosti. Eu22i je vybaven pokročilou invertorovou technologií Honda, která zajišťuje stabilní a bezpečný proud i pro ty nejcitlivější elektronické zařízení. Čtyřtaktní motor je mimořádně efektivní, což umožňuje tichý provoz a nízkou spotřebu paliva. Díky kompaktnímu a lehkému provedení se generátor Honda Eu22i snadno přepravuje i skladuje. Intuitivní ovládací panel umožňuje jednoduché spuštění a kontrolu vyráběného výkonu, zatímco robustní kryt zaručuje výjimečnou odolnost a spolehlivost. Shrnuto, generátor Honda Eu22i je ideální volbou pro každého, kdo hledá spolehlivý, efektivní a přenosný zdroj energie. Nečekejte a pořiďte si ten svůj – buďte připraveni na jakoukoli situaci! Hfedpfxew Svzgo Aqloh

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 026 134 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 106 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, velikost přední pneumatiky: 385/55/R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70/R22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, | MAN TGX 18.440 4X2 | Euro 6 | Kabina GX | Chladicí box, střešní okno | Automatická převodovka, diferenciálová uzávěrka | Multifunkční volant, tempomat | Klimatizace, nezávislé topení | Posilovač řízení | Elektrická okna | Elektricky ovládaná zpětná zrcátka | Rádio nebo tuner | CD přehrávač | Palubní počítač s kontrolou stavu | Změna, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hjdpfxezdi S Us Aqlefh

Stav: použitý, najeté kilometry: 568 330 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 451 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 315/70 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22.5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Volvo FH 500 | VIN: YV2RT40A8PA328890 | XXL kabina - Globetrotter | Asistent pro jízdu v pruhu, tempomat, střešní okno, varování před kolizí | EURO6, I-Shift, VEB | lednička, nezávislá klimatizace | handsfree, multifunkční volant | nezávislé topení, vyhřívaná sedadla | el. okna, el. zrcátka vyhřívaná | rádio | Změna, chyba zadání a předchozí prodej vyhrazeny Hfsdozc Nzbspfx Aqloh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 930 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm,

Stav: použitý, najeté kilometry: 544 646 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 990 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 815 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 9 050 mm, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, | Iveco 120E22 | Palfinger zdvihací čelo | Manuální převodovka | Euro 5, klimatizace | Délka ložné plochy cca 7,10 m, šířka: 2,48 m, výška: 2,58 m | Celková hmotnost: 11 990 kg | Užitečná hmotnost: 4 995 kg | Rakouské vozidlo | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hsdpfx Aqjzcyhfjlofh

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, Scania P380 chladicí skříň 6x2 se středovou nápravovou přívěsem – kompletní chladírenský souprava Tažné vozidlo: Scania P380 chladicí skříň První registrace: 12.02.2013 Výkon: 279 kW (380 PS) Objem motoru: 11 705 cm³ diesel Chladicí skříň s Frigoblock FK25SL Hfedey Etc Aspfx Aqlsh Délka ložné plochy: cca 8 100 mm Přípustná celková hmotnost: 25 000 kg Užitečné zatížení: 12 645 kg Přívěs: Scheuwimmer středová nápravová přívěs Výrobce: Scheuwimmer Typ: FT 1119 První registrace: 12.02.2013 Kompletní chladírenská souprava ihned připravena k použití. Pevná a spolehlivá technika. Ideální pro distribuční dopravu nebo export. Omyl, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Prohlídka kdykoliv po domluvě. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo zprávou.