Prodej použitých Carnehl 3-Axle Tipping Semi-Trailer (56 953)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Užitečné zatížení: 32 068 kg Celková hmotnost: 6 932 kg Stav předních pneumatik: 80 Stav zadních pneumatik: 80 Přední pneumatiky: 385/65-22.5 Zadní pneumatiky: 385/65-22.5 Ijdpfx Asyaw Ttektsig Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Užitečné zatížení: 33 659 kg Celková povolená hmotnost: 8 341 kg Stav pneumatik vpředu: 90 Stav pneumatik vzadu: 90 Pneumatiky vpředu: 385/65-22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65-22.5 Iiedpfjyaw U Dox Akteg Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, 0596 Iijdpfx Akjzr E Iuotjg POLOPŘÍVĚS S CENTRÁLNÍ OSOU, FRANCOUZSKÝ TYP BARTOLETTI 2000 Střecha s otevírací plachtou Zvedací a spouštěcí mechanismus Pneumatiky 385/65-22.5 Bubnové brzdy Třetí řízená náprava Oky pro námořní kontejnerové zámky Registrační značka AA64815 Parkoviště Mantova K dispozici je více kusů Možnost výměny 3 300 EUR + DPH

Stav: použitý, 0561 DVOUOSÝ PŘÍVĚS S PLECHOVOU NADSTAVBOU, ROK VÝROBY 2010 přívěs s uzavřenou karoserií Krone 2010 2 nápravy Nápravy Saf Iiodpfszr E Hwex Aktjg Kotoučové brzdy Zadní rolovací vrata Pneumatiky 385/65-22.5 Délka 13,60 m Pravidelně kontrolovaný technický stav Registrační značka: AF51011 Umístění: areál v PIACENZE Možnost výměny 9 500 € plus DPH

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Užitná hmotnost: 32 068 kg Celková hmotnost: 6 932 kg Ijdpfx Aoyaw Tgjktjig Stav pneumatik vpředu: 90% Stav pneumatik vzadu: 90% Pneumatiky vpředu: 385/65-22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65-22.5 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Plachtový návěs s coilovou vanou, variabilní shrnovací konstrukce, 2014. Intermodální plachtový návěs značky Krone, rok 2014, 3 pevné nápravy, pneumatiky 385/65-22.5, vanička na svitky (buca porta coils), otvory pro sloupky, zvedací/snímatelná plachotvá konstrukce, systém shrnovací/odsuvný. SPZ: XA130MC. Nachází se na parkovišti ve Veroně. Cena: 8 400 € bez DPH. Isdpfey Sg E Dsx Aktoig

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***WTGXS233900140038, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2004, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 140 cm Průměr čepu / točnice: 2 palce Výška čepu / oj: 120 cm Iisdpoyq R Nvefx Aktsg Konstrukce Platforma: ✓ Rozměr platformy: 1355x255 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Vzorek levá strana: 30 %; pravá strana: 35 % Náprava 2: Vzorek levá strana: 85 %; pravá strana: 95 % Náprava 3: Vzorek levá strana: 45 %; pravá strana: 50 % Hmotnosti Maximální povolená hmotnost (zGG): 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Tirsan Výška ložné plochy: 140 cm = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo napište na e-mail: . Kompletní přehled našeho skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Iiodpfx Ajzdzunskteg Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, MUK 402 0010 Gebr. Kröger MUK 402 0020 ADR nápravy 3 x 12 t (60 km/h), rozchod kol 2150 mm 0030 automatické nastavovače táhel, bubnové brzdy 420 × 180 mm 0040 čtyřhranná náprava 150 mm 0050 36t parabolicky odpružená kombinovaná nápravová jednotka s 0060 dynamickým rozdělením brzdné síly, rozteč náprav 1550 mm 0070 3. náprava jako samosměrovací náprava, 0080 zámek hydraulický 0090 pevné tažné zařízení s kulovou hlavicí Scharmüller typ 0100 K80, podpora 4 t, 0110 ocelová svařovaná konstrukce, hlavní nosníky z 0120 torzně tuhých obdélníkových profilů 0130 dvouokruhová provozní brzdová soustava s automatickým regulátorem 0140 brzdné síly závislým na zatížení (ALB), 6 x membránové brzdové válce, 0150 automatická parkovací brzda (pružinový akumulátor) 0160 sklápěč dozadu, hydraulický vícepístový válec, Iijdpfxeyy D R He Aktjg 0170 jednohadicový systém, hydraulický omezovač zdvihu, 0180 zabezpečovací lanko 0190 kuželovitá sklápěcí korba dozadu (volitelně také jako dvou- 0200 nebo třístranný sklápěč viz A 1505 / 1605), 0210 korba s ohýbanými bočními stěnami, 0220 robustní rámová koruna z obdélníkové trubky, 0230 snímatelný hliníkový žebřík na čelní stěně, 0240 podlaha silná 4 mm, boční stěny silné 3 mm, 0250 hydraulické zadní čelo s gumovým těsněním, 0260 bezpečnostní zajištění s indikací řidiči, 0270 obilní výsypka uprostřed zadní stěny s odnímatelným výsypným žlabem 0280 12V elektroinstalace dle StVZO se 7pólovým propojovacím kabelem, 0290 trojúhelníkové odrazky, žlutá boční poziční světla, 0300 přední bílá obrysová světla, pružně uložená 0310 tříkomorová zadní světla, osvětlení SPZ 0320 a zadní obrysová světla 0330 ECE typově schválený sklopný zadní bezpečnostní nárazník, 0340 2 x klíny pod kola s držákem, plastové blatníky 0350 přední a zadní náprava, výstražné tabule vpředu a 0360 vzadu, držák hadic pro všechny přípojné vedení 0370 na tažné tyči, ochranné kryty pro šroubové spoje, 0380 dorazy pro sklápěcí korbu pro snížení hlučnosti 0390 během jízdy 0400 Povrch vozidla tryskán ocelovou drtí a navíc 0410 odmaštěn, opatřen silnostěnnou základovou barvou, utěsnění zvláště 0420 korozně exponovaných míst karosářským tmelem, 0430 lakování německými kvalitními dvousložkovými barvami. 0440 Korba: Kröger-zelená; podvozek: Kröger-červená 0460 vlastní hydraulika s pohonem od vývodové hřídele, 0470 hydraulické čerpadlo 130 l/1000 ot., 0480 hydraulická nádrž 120 l, vývodová hřídel 0490 hydraulicky výškově stavitelné tažné zařízení tlumené 0500 dusíkovým akumulátorem 0510 (pouze v kombinaci s hydr. opěrou) 0520 zdvojená hydraulická opěrná noha místo mechanického 0530 podpěrného kladkostroje (nutné při nuceném řízení) 0540 zařízení pro tažení vzadu 0550 pneumatiky 710/50R26.5 NOKIAN Country King, (65 km/h) 170D

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 370 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, Chlazený polopřívěs Lamberet / Carrier Vector 1550 / zvedák Dhollandia, nosnost 2500 kg rok výroby 2016 celková hmotnost – 38 000 kg provozní hmotnost – 9 630 kg nosnost – 28 370 kg kotoučové brzdy nápravy BPW pneumatické odpružení diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 registrační zařízení teploty vnitřní rozměry: délka 1340 cm šířka 247 cm výška 260 cm Ijdpfxjzzyp Es Akteig Zvedák Dhollandia, nosnost 2500 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1D4YST1GF03xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23194 Specifikace: Iodpfx Aszqrblsktsig Model: 2016 Pneumatiky (viz fotografie) Délka: 1266 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 132/537 cm Provozní hmotnost: 7 020 kg Maximální užitečné zatížení: 30 980 kg Kolíky lze nastavit až do vzdálenosti 3 metrů. Všechna světla fungují Popis: Přívěs pro dopravu dřeva z roku 2016. Vše na přívěsu funguje. Může být dodán během krátké doby. TÜV: Ano EU schválen do: 18.03.2027 Vlastní hmotnost: 7020 kg Užitečné zatížení: 30980 kg Šířka: 255 cm Délka: 1266 cm Model: 4-nápravový přívěs na dřevo = Další informace = Použitelný materiál: dřevo Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Hliníková sklápěcí návěs, objem 48 m³ Vyrobeno v roce 2022 Nápravy JOST První zvedací náprava Pneumatiky v perfektním stavu. Celková hmotnost 35 500 kg Vlastní hmotnost 6 100 kg Užitečná nosnost 29 400 kg Vnitřní rozměry: Délka 980 cm Šířka 245 cm Výška 200 cm Objem 48 m³ Zakoupeno u polského prodejce. Ijdpjzzp Anofx Aktjig Používáno jediným majitelem, 100% bez nehod. Perfektní stav.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Isdpeyylapofx Aktsig Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 035 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 465 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 760 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 14 Zoll, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS K3 360 176 3500 2 HDSE třístranný sklápěč NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 360 cm x 176 cm Výška bočnic: 40 cm Výška ložné plochy: 77 cm Celková hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: 2 492 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová i ruční brzda AL-KO Největší možná náprava a brzda Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 40 cm dvouplášťové ocelové bočnice Kyvná zadní stěna Všechny bočnice sklopné a odnímatelné Podlaha z 3mm žárově zinkované oceli Heavy Duty automatické podpěrné kolo s nosností 500 kg 10 kotvicích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 14" pneumatiky C s ocelovým ventilem M+S pneumatiky Háky na síť/lano v rámu 13-pólová zásuvka Kompletní LED osvětlení Zadní světla s couvacím světlem, NSL a trojúhelníkovým odrazovým světlem Velký sklon při sklápění dozadu – 48° Boční sklápění přes přemístění pojistných čepů Elektrické ovládání sklápění s kabelem pro nabíjení 12V baterie Ruční nouzové čerpadlo Hlavní vypínač 12V Elektrické omezení sklápěcího úhlu do strany Bezpečnostní podpěra pro údržbu při sklopeném vozidle Integrované najížděcí ližiny Tlumiče pro provoz do 100 km/h Výklopné zadní podpěry s kliku VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Náhradní kolo s držákem -Nabíječka -Nabíjení 12V přes tažné vozidlo -Dálkové ovládání -Bluetooth dálkové ovládání -Zabezpečení proti krádeži -Síť jemná nebo hrubá -H-rám -Nástavbové mříže na různou výšku včetně uzavřených -Nástavbové bočnice 40 cm nebo 60 cm s upínacím zámkem -Plachta nízká s oblouky neb bez -Plachta vysoká Další příslušenství na dotaz! Včetně technického průkazu a dopravy do Gery Ilustrační fotografie, mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Trvale máme na skladě 50–100 vozidel připravených k okamžitému odběru. Dílna je na opravy všeho druhu otevřená ve všední dny 8:00–17:00. Specialisté na opravy náprav včetně obytných přívěsů. Také velký výběr náhradních dílů a příslušenství včetně přívěsů různých výrobců. Iijdpfjzz Nytox Aktjg Široký sortiment půjčovacích přívěsů u nás skladem. Navštivte nás online nebo osobně!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 11 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, celková délka: 11 590 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 7 810 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - Nápravy BPW - EBS - Hliníkové ráfky - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Velmi pěkný Van Hool cisternový návěs na potraviny, rok výroby 07/2015, s kapacitou 39 000 l a třemi komorami (Komora 1: 7 000 l / Komora 2: 25 000 l / Komora 3: 7 000 l), ABS/EBS, 3x BPW Eco-Plus náprava s kotoučovými brzdami, ráfky ALCOA, ADR osvědčení (FL, AT), pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, max. celková hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22.5 (Levý: 10/13/3 mm; Pravý: 8/7/6 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do: 08.04.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Značka náprav: BPW Eco plus Brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 65 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 80 %; Profil pneumatik vpravo: 45 %; Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 15 %; Profil pneumatik vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 460 kg Užitečné zatížení: 31 540 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Počet komor: 3 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: ON-52-VY Iiedpfx Aox Ey Urokteg Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2004, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Hliníková kola - Hydraulický systém pro naklápění Ostatní - Kotoučové brzdy = Poznámky = Podvozek Výška rámu: 100 cm Průměr čepu spojky / sedlové spojky: 2 palce Výška čepu spojky / ojnice: 120 cm Kotoučová brzda: ✓ Nádrž Objem (litry): 60000 Počet komor: 1 Objem komor (litry): 60000 Materiál nádrže: Hliník Zkušební tlak: 3,0 bar Maximální pracovní tlak: 2,0 bar Prášek: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Střední náprava: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 640 kg Užitečné zatížení: 33 360 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Identifikace Registrační značka: C555768 = Informace o firmě = Pro další informace o tomto vozidle volejte na číslo: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled aktuální nabídky naleznete na: . Iiodpsza Sxkefx Aktsg Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o naší nabídce.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Přívěs Lecitrailer Guiton pro přepravu hospodářských zvířat, 3 podlaží - Loadlift - Řízená náprava - Posuvné podlahy Rok výroby: 16. 5. 2013 VV1F3XA0ASN153212 Přívěs pro přepravu hospodářských zvířat 3 podlaží Loadlift Zvedací podlahy Řízená náprava = Další informace = Iisdpfeztwpasx Akteg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 300 kg Nosnost: 28 700 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESD00000088xxxx, Rok výroby: 2019, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22261 Specifikace: • Rok výroby: 2019 • Pneumatické odpružení • Pneumatiky (viz obrázky) • Chladicí agregát Thermo King • Celkový počet provozních hodin: cca 4 233 • Počet provozních hodin motoru: cca 4 180 • Vnitřní délka: cca 1 349 cm • Vnitřní výška: cca 272 cm • Celková délka: cca 1 404 cm • Šířka: cca 260 cm • Rozvor: 131 / 131 cm • Vlastní hmotnost: cca 8 891 kg • Maximální užitečné zatížení: cca 36 109 kg Popis: Krone – návěs s plachtovou nástavbou a chladicím agregátem Thermo King, s cca 4 180 provozními hodinami motoru. Platnost technické kontroly do května 2026. Dodání v krátkém termínu. Ijdpozqqrijfx Aktoig Technická kontrola: Ano Schválení pro provoz v EU do: 29. 05. 2026 Vlastní hmotnost: 8891 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 36109 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Návěs s plachtovou nástavbou a chladicím agregátem Thermo King = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 437 289 km, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, * Iveco 35C21 * Sklápěcí tahač (SZM) Isdpfx Aszh Uucoktsig * Dvojmontáž zadních kol * Klimatizace * Tempomat * Pneumatiky: viz fotografie * Nejvyšší přípustná hmotnost: 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 070 kg * Euro 6 * Největší přípustná hmotnost soupravy: 7 000 kg * Nástavba Veldhuizen P37-4 * Nejvyšší přípustná hmotnost: 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 320 kg * Užitečná hmotnost: 1 180 kg * Dvojmontáž zadních kol * Nakládací čelo * Kotoučové brzdy * Ihned k dispozici * Změny a omyly vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, rádi Vás spojíme i přes WhatsApp: Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s platným DIČ a zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny uvedené v inzerátu jsou ceny včetně DPH 19 %.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu Iiodpfx Aoup U Hzjkteg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 74 600 mm, šířka ložného prostoru: 22 700 mm, výška ložného prostoru: 13 800 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vpředu - Vzduchové odpružení vzadu = Poznámky = V případě dotazů na vozidlo vás obslouží pan Seidel (tel. Trailers LTD SDC 30/2 sklápěcí návěs Přídavná zadní světla, nápravy BPW, Wabco ABS, bubnové brzdy, zdvihací první náprava, centrální mazání, vzduchové odpružení, vzorek pneumatik: 1. náprava 11-15mm, 2. náprava 9-13mm, rozměry ložné plochy: délka: 7.460mm, šířka: 2.270mm, výška: 1.380mm Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. Iodezi I Hbjpfx Akteig ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 260 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, celková délka: 6 080 mm, celková šířka: 2 180 mm, celková výška: 1 530 mm, rozměr pneumatiky: 215/75 R17,5, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Vybavení: ABS, HTK 754020 Hmotnosti přípustná celková hmotnost (technická) 7 500 kg boční zatížení: 500 kg provozní hmotnost přibližně 2 250 kg užitečné zatížení při sériové výbavě přibližně 5 250 kg Rozměry rozměry ložné plochy (délka x šířka x výška) přibližně 4000 x 2030 x 400 mm výška bočnic přibližně 400 mm výška ložné plochy při nenaloženém vozidle přibližně 920 mm volná délka ojnice přibližně 1900 mm výška spojky při nenaloženém vozidle přibližně 560–840 mm celkové rozměry (délka x šířka x výška) přibližně 6070 x 2200 x 1450 mm pneumatiky: 215/75 R 17,5 úhel sklopení do strany / dozadu: 45° / 48° Iedpfx Akozrlmdeteig potřeba oleje: 10 l mechanický V-faktor: 14,8 pneumatický V-faktor: 11,1 2 páry po 3 000 kg na jedno upevňovací oko, sklopné upevňovací oko zapuštěné v rozích 3 páry po 2 000 kg na jedno upevňovací oko, upevňovací držák zapuštěný v podélném směru ložné plochy -- Nápravy nápravová sestava od renomovaných výrobců; Odpružení údržba-free parabolické odpružení s vyrovnáváním zatížení; Pneumatiky pneumatiky dle volby výrobce; Brzdový systém brzdový systém ABS podle normy ECE s funkcí ALB; zásuvné spojení ABS ISO 7638; brzda pro zajištění vřetene; 2x barevně odlišné (červená/zlatá) spojky ISO 1728, zabraňující nesprávnému zapojení; Elektroinstalace 24V osvětlovací systém s vícekomorových zadními světly a LED bočními obrysovými světly; 15pólový konektor pro osvětlení; Tažné zařízení ojnice s DIN šroubovou okem 40 mm, pozinkovaná, nastavitelná plynule pomocí kliky; Rám masivní, svařovaný a žárově pozinkovaný rám; uzamykatelný šacht pro 2 volitelné nájezdové rampy; Výbava pevně připevněný boční ochranný nárazník, od začátku ložné plochy až po první nápravu blatníky na přední a zadní nápravě s ochranným systémem proti stříkající vodě; 2 klíny pod kola s držákem; obrysové značení na bocích a vzadu; místo pro jednoradé registrační značky; Podpěrné nohy automatická podpěrná noha pro těžké zatížení; Hydraulika hydraulický třístranný sklápěcí systém ovládaný z tažného vozidla (max. 200 barů); pětistupňový nitridovaný válec s omezením zdvihu a bezpečnostními lany; hydraulická zásuvná spojka SVK BG3 jako jednokruhové připojení; Ložná plocha podlaha ložné plochy z ocelového plechu o tloušťce 4 mm; zesílený rám ložné plochy, žárově pozinkovaný; 4 kuličková ložiska s 2 barevně odlišnými (zabraňujícími nesprávnému zapojení) kloubovými čepy; Bočnice kvalitní ocelové bočnice svařované laserem, výška 400 mm; bočnice sklopné a odnímatelné do stran; zadní sklápěcí plachta, odnímatelná a kývavá s centrálním zámkem čelní stěna z oceli, odnímatelná; bočnice základní nátěr a lakování podle RAL (barva dle přání) +++ Bez nájezdových ramp => Volitelně za příplatek 1590,00 € netto plus DPH 1 pár hliníkových nájezdových ramp podpěrné nohy na vyžádání délka x šířka přibližně 3 050 x 400 mm nosnost přibližně 4 390 kg/pár při rozvoru náprav 1 500 mm hmotnost / kus přibližně 31 kg úhel nájezdu přibližně 16° +++ +++ Bočnice, ložná plocha a rám podvozku žárově pozinkované v ponorné lázni (bočnice žárově pozinkované / nelakované!) +++ -- všechny údaje bez záruky -- obrázky mohou být odlišné --

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 235 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1991, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 660 mm, barva: červený, Rok výroby: 1991, Nabízíme k prodeji přívěs RUTHMANN SLSK 300/133, dvouosý sklopný přívěs s hydraulicky sklopnou plošinou a hydraulickým navijákem. Díky plošině, která se naklápí dozadu, je tento přívěs zvláště vhodný pro přepravu a nakládku stavebních strojů, pracovních strojů, vozidel a těžkých zařízení. Hydraulický naviják je součástí výbavy a je funkční. Technické údaje: • Výrobce: RUTHMANN • Typ: SLSK 300/133 • Datum první registrace: 17.05.1991 • Počet náprav: 2 • Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg • Hmotnost bez nákladu: 10 765 kg • Teoretická nosnost: přibližně 19 235 kg • Délka: 13 550 mm • Šířka: 2 500 mm • Výška: 3 660 mm • Pneumatiky: 235/75 R17,5 • Konstrukce: otevřená korba • STK: 01/2027 Výbava / zvláštní prvky: • Hydraulicky sklopná plošina • Plošina sklopná dozadu • Hydraulický naviják Iodpfezvpiwex Aktoig • Naviják funkční • Nízký nájezdový úhel • Dvouosé provedení • Bočnice • Otevřená korba • 30 t maximální povolená hmotnost • Přibližně 19,2 t teoretická nosnost Hydraulicky sklopná konstrukce umožňuje přímý nájezd a nakládku strojů a vozidel. Současně naviják usnadňuje nakládku strojů nebo vozidel, která nejsou v provozuschopném stavu. Přívěs se nachází v stavu odpovídajícím jeho stáří a způsobu používání. Na fotografiích jsou viditelné běžné známky opotřebení a koroze. Cena: 10 900 € netto, dohoda možná. Prohlídka možná po předchozí domluvě termínu. Umístění: Německo Další fotografie a technické informace na vyžádání. Informace poskytnuty v dobré víře. Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VGTS319DA38010314, první registrace: 07/2001, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2001, Struktura Výška talíře: 125 cm Konstrukce kontejneru: 20-30-40-45 stop Podvozek Výška podvozku: 150 cm Průměr čepu / sedlový čep: 2 palce Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Rohr Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Vzorek pneu vlevo: 10 %; vpravo: 10 % Náprava 2: Vzorek pneu vlevo: 10 %; vpravo: 20 % Náprava 3: Vzorek pneu vlevo: 10 %; vpravo: 10 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 120 kg Užitečné zatížení: 31 880 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Asca Ijdeu H Datepfx Aktoig Výška ložné plochy: 150 cm Identifikace SPZ: EQ421NE = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled našeho sortimentu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, GVN přívěs s 3 nápravami, standardní nízkoložná verze Iiodeqxa Szepfx Aktjg Pro více informací nás prosím kontaktujte.