Prodej použitých Carnehl 3-Axle Tipping Semi-Trailer (56 951)

Stav: použitý, Rok výroby: 1965, PŘÍVĚS Iiodpfxoyrzano Aktog 0010 FICKERS 14 t dvoustranný sklápěč 0020 2-nápravový otočný vlek, listové pružiny 0030 Přestavěn z pneumatického na hydraulický sklápěč. 0040 Pouze jednookruhová tlaková brzda 0050 Ocelová podlaha 0060 Dřevěná nástavba 0070 Osvětlení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 940 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, NOVÝ nízkoložný návěs Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / nápravy s hydraulickým řízením / platforma 16 m Rok výroby 2025 Technické údaje: Celková hmotnost 50 000 kg Vlastní hmotnost 14 060 kg Nosnost 35 940 kg Iiedpfezymt Iox Aktjg Výška nákladové plochy 20 cm nad zemí. Vzduchové odpružení Nápravy s hydraulickým řízením ABS Dálkové ovládání náprav Vlastní zdroj energie 24 V. Rozměry: Celková délka 14 m Šířka 250 cm Rozšiřitelný návěs Délka dolní plošiny 600 cm. Dolní plošina lze rozšířit o 280 cm. Délka zadní plošiny 430 cm Délka plošiny 280 cm. Nový, nepoužitý návěs Perfektní technický i vizuální stav. Návěs je zaregistrovaný, má speciální technické povolení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 500 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, první registrace: 06/2000, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 4,2 m³, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 340/65R18 142G, stav pneumatik: 10 procent, rozvor náprav: 995 mm, maximální rychlost: 80 km/h, barva: zelená, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Vybavení: zvedací plošina, Na prodej je robustní třístranný přívěs Reisch RUTDK 10,5 t s tandemovou nápravou, rok výroby 2000. Přívěs je vhodný pro přepravu sypkých materiálů, stavebních materiálů a strojů. Technické údaje: Maximální povolená hmotnost: 10 500 kg Vlastní hmotnost: 3 000 kg Užitečné zatížení: 7 500 kg Opěrné zatížení: 600 kg Ložná plocha: přibližně 4 400 × 2 400 mm 2 nápravy Pneumatická vzduchová brzdová soustava Pneumatiky: 340/65R18 142G Maximální povolená rychlost: 80 km/h Třístranná funkce naklápění Přívěs je v použitém stavu, odpovídajícím jeho stáří, s drobnými poškozeními způsobenými používáním, která však neovlivňují jeho funkčnost. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Za příplatek jsou k dispozici také rampy pro nájezd strojů do hmotnosti 8 tun. Vozidlo již není registrováno. Iodpfjzwvzvjx Aktsig Cena je dohodou.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1995, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 820 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1995, Vybavení: zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - Zadní čelo - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy - Naviják = Další informace = Iijdpfxjz Aylij Akteg Výška ložné plochy: 82 cm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Registrační značka: K0HC24O

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1981, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24369 Specifikace: Model z roku 1981 Není schválen pro provoz v EU Délka: 830 cm Rozvor: 208 cm Hmotnost: 3 750 kg Maximální povolená hmotnost: 20 000 kg Maximální užitečné zatížení: 16 250 kg Hydraulicky zvedací čelo Nepoužívané výložníky Ploché: přibližně 6 metrů, s mírným sklonem Popis: Dvounápravový strojní přívěs GMV LB 20 A z roku 1981 s výložníky Výložníky nejsou majitelem používány. Majitel neprovedl kontrolu pro schválení provozu v EU. Používal se k přepravě 8tunových bagrů. Připraveno k dodání Počet náprav: 2 Vlastní hmotnost: 60 Celková hmotnost: 20 000 Užitečné zatížení: 16 250 Model: 1981 GMV LB 20 A, dvounápravový strojní přívěs s výložníkem Iijdpjzzm E Hofx Aktjg = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF6DFTF247102xxxx, najeté kilometry: 135 000 km, Rok výroby: 2008, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24024 Obecné informace Rok výroby: 2008 Značka: Renault Maxity Platnost technické kontroly: do 05.11.2026 Motor: Euro 4, 150 koní Pohon: 4x2 První registrace: 03.06.2008 Informace Najeté kilometry: 135 000 km Převodovka: manuální Třístranný sklápěč Tažné zařízení Dálkové ovládání 3 sedadla Zadní kamera Rozměry a hmotnost Délka: 598 cm Rozvor: 340 cm Hmotnost v provozním stavu: 2 610 kg Maximální užitečná hmotnost: 815 kg Poznámky Isdeztuypjpfx Akteig Nová baterie Km: 135 000 Koně: 149 Technická kontrola: Ano Schváleno dle norem EU do: 05.11.2026 Vlastní hmotnost: 2 610 Celková hmotnost: 3 500 Užitečná hmotnost: 815 Šířka: 210 Délka: 598 Norma: Euro 4 Model: Maxity – sklápěč – 135 000 km – třístranný sklápěč – SLEDUJTE VIDEO Převodovka: manuální = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha Iiodpfx Aewviwksktsg - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 440 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2013, délka ložné plochy: 4 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 220 mm, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 6 420 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 1 490 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 990 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2013, Humbaur HTK 104522, třístranný sklápěcí přívěs s tandemovou nápravou, 10,5 t Popis Na prodej je robustní třístranný sklápěcí přívěs Humbaur HTK 104522, rok výroby 2013. Přívěs je ideální pro přepravu sypkých materiálů, stavebních materiálů a strojů. Technické údaje: Přípustná celková hmotnost: 10 500 kg Vlastní hmotnost: 3 060 kg Užitečná nosnost: přibližně 7 440 kg Rozměry ložné plochy: přibližně 4 535 × 2 220 mm 2 nápravy Pneumatická vzduchová brzdová soustava Pneumatiky: 235/75 R17,5 Přípustná maximální rychlost: 100 km/h Třístranná sklápěcí funkce Ijdjzpw A Sopfx Aktsig Přívěs je v použitém stavu, odpovídajícím jeho stáří. Prohlídka možná po předchozí domluvě.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, 1999 | Robustní Kaiser S5303 | Nízko podvozový přívěs 📍 Umístění: Francie 🚛 Doprava k vám je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Kupte si jej nyní za 21 600 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 15 kontrolních bodů, 10 schváleno ✅, 5 s nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Díky robustnímu rámu a možnosti rozšíření celkové šířky (na platformu o šířce 3,20 m) je tento speciální přepravní přívěs stále výkonným vozidlem. Ložná plocha a nájezdové rampy vykazují – v důsledku aktivního používání – výrazné známky opotřebení a mohly by těžit z renovace, ale základní rám tvoří solidní základ. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Referenční označení „41098 Equippo“ se často používá při vyhledávání dalších podrobností online. Iiodpfx Akozz Aqfstog 💡 Proč si vybrat právě tuto techniku a naše služby: ✔ Důkladná kontrola od odborníků ✔ Možnost doručení přímo na staveniště ✔ Garance vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti techniky? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, objem ložného prostoru: 26 m³, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, K dispozici více kusů Návěs Tecnokar T3GP38 Supertop Sklápěcí návěs 26 m³ s elektrickou posuvnou plachtou 3 nápravy Vzduchové odpružení Celková hmotnost 38 000 kg – nosnost 30 500 kg Celková délka návěsu: 8,77 m Iedpfxjxu Et Ae Aktoig 1. náprava výškově nastavitelná Pneumatiky 50 % (315/80R22.5) Nápravy ROR EBS Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) Iijdpowu Agiofx Aktog -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 0C0TTPSxxxx, Rok výroby: 1994, Uveďte prosím referenční číslo na vyžádání: 23757 Technické údaje: Rok výroby: 1994 2 nápravy Ijdpfx Akozqrhlstjig Jedna řiditelná náprava Sklápěcí funkce Maximální nosnost: 13 490 kg Pneumatiky ve velmi dobrém stavu Ihned k dispozici / připraveno k dodání TÜV: Ne EU schváleno do: 21.06.2026 Vlastní hmotnost: 6 510 kg Model: Wabco Tipslep Henger = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Hliníková sklápěcí návěs, objem 48 m³ Vyrobeno v roce 2022 Nápravy JOST První zvedací náprava Pneumatiky v perfektním stavu. Ijdpfx Aezzp Anoktoig Celková hmotnost 35 500 kg Vlastní hmotnost 6 100 kg Užitečná nosnost 29 400 kg Vnitřní rozměry: Délka 980 cm Šířka 245 cm Výška 200 cm Objem 48 m³ Zakoupeno u polského prodejce. Používáno jediným majitelem, 100% bez nehod. Perfektní stav.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Iisdeunrapjpfx Aktsg Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2007, celková délka: 9 080 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 660 kg Nosnost: 36 340 kg Isdpfx Akozzci Ijtoig Celková hmotnost: 44 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OK-73-BX

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Na vyžádání poskytněte referenční číslo: 24136 Specifikace: Platná schválení pro provoz v EU do 01.12.2026 Rok výroby 2000 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Brzdy nedávno repasovány Délka: 1 058 cm Vlastní hmotnost: 10 800 kg Maximální užitečné zatížení: 33 200 kg Připraveno k použití Sklopná nástavba (viz obrázky) Popis: Připravený k provozu sklápěcí přívěs. Přívěs má platné schválení pro provoz v EU do prosince 2026. Brzdy byly nedávno repasovány. Možnost krátkodobého dodání. Technická kontrola: Ano Schválení pro provoz v EU do: 01.12.2026 Iiodozyrm Hopfx Aktjg Vlastní hmotnost: 10800 Užitečné zatížení: 33200 Délka: 1058 Model: Sklápěcí polopřívěs - EU - schváleno = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF93TPRK0A301xxxx, Rok výroby: 2011, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23415 Specifikace: Model 2011 Není schváleno pro provoz v EU Určeno k opravě Tříosé Hydraulický zvedák na 2 osách Iiodpfozqq E Njx Aktjg Pneumatiky (viz obrázek) Sklopný přívěs Zjištěny závady a nedostatky Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji tříosý sklápěcí přívěs Kaupe, model 2011, který je nabízen jako objekt určený k opravě. Přívěs je prodáván jako objekt určený k opravě, protože vykazuje závady a nedostatky a není schválen pro provoz v EU. Je nutné počítat s náklady na opravu. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 1 Technická prohlídka: Ne Platnost schválení pro provoz v EU: 19.06.2025 Vlastní hmotnost: 6000 Celková hmotnost: 28900 Užitečné zatížení: 22900 Šířka: 255 Délka: 1015 Model: KAUPE, tříosý sklápěcí přívěs, objekt určený k opravě = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, HW 80 Přívěs HW80, 40 km/h Úprava na dvoukruhovou hydraulickou brzdovou soustavu s ALB Příprava pro sklápění pomocí hydraulické bočnice Stav pneumatik: 60 % Bez vyobrazené talířové brány Ijdpfozq Td Ujx Aktsig *Umístění: 09244 Lichtenau*

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 19 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Výrobce: HRD Model: Nízko podvozný přívěs 6,5 m s prodloužením Rok výroby: 2021 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: W09STTM3NMEN10036 Referenční číslo: 8199 Datum registrace: 10. 03. 2021 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Iisdpoz Ddp Eofx Aktog Odpružení: Pneumatické Velikost pneumatik: 235/75R17,5 Zbývající stav dezénu: 40 % - 40 % - 40 % Nářaďová skříňka: ? Celková hmotnost: 48 000 kg Vlastní hmotnost: 10 760 kg Vnitřní délka: 19 500 mm Vnitřní šířka: 2 550 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 190 041 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen----Ihned k dispozici Actros 1943 s přívěsem Polkon z roku 2007 ----Těžké provedení pro přepravu strojů, traktorů, osobních automobilů a přívěsů Mercedes Actros 1943 VIN: WDB96300410046935 První registrace: 21.04.2016 POLKON S.A. PS1 VIN: SXGPS18397BPN1292 První registrace: 04.09.2007 Informace v češtině: * Stacionární klimatizace * Automatická převodovka * Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy * 2x lůžko * Majáky * Přídavný pohon (PTO) Nástavba: * Olejovo-hydraulický naviják Iijdpfxoy Iiffe Aktjg * Hydraulicky sklopný zadní výsuv * Nakládací plošina pro vozidlo * Zdvihací náprava přívěsu ---- Při nakládce na podvalník, návěs nebo podobné stojíme rádi k dispozici. Poskytnuté informace v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost ani záruku za chyby v psaní nebo přenosu údajů. Uvedená výbava musí být v případě potřeby samostatně prověřena. Změna a meziprodej vyhrazen. Jsme autoservis s mistrovskou kvalifikací a smluvní partner značek Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomůžeme se všemi exportními formalitami.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2009, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Iisdpfjzbqiqjx Akteg Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 400 kg Užitečné zatížení: 37 600 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Identifikace Registrační značka: OK-92-KN

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Nosnost: 32 098 kg Celková hmotnost: 6 902 kg Stav předních pneumatik: 70 % Stav zadních pneumatik: 70 % Přední pneumatiky: 385/65-22.5 Zadní pneumatiky: 385/65-22.5 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP. Iijdpoyaw Uqsfx Aktsg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9KK181527HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23090 Specifikace: EU schváleno do: 04.11.2026 Rok výroby: 2016 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Zdvižné čelo Chladicí jednotka Carrier Délka: 934 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 150 cm Vlastní hmotnost: 7 200 kg Max. užitečné zatížení: 10 800 kg Popis: Krabicový přívěs Schmitz Cargobull se zdvižným čelem a chladicí jednotkou Carrier. Schváleno v EU do listopadu 2026 a používaný každý týden. Rychlé dodání možné. Tuf: Ano EU schváleno do: 04.11.2026 Ijdpszqni Sofx Akteig Vlastní hmotnost: 7200 kg Užitečné zatížení: 10800 kg Šířka: 260 cm Délka: 934 cm Model: Cargobull dvounápravový skříňový přívěs – Carrier agregát = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9511006A303xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22145 Specifikace: Není schváleno pro EU Model 2010 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz foto) HMF jeřáb Délka: 13,60 m Šířka: 2,55 m Rozvor: 136/225 cm Provozní hmotnost: 9 500 kg Nástrojová skříň Popis: Jumbo návěs Tyllis z roku 2010 s jeřábem HMF. Návěs stál několik let a není schválen pro EU. Jeřáb byl funkční při odstavení, aktuální stav neznámý. Možnost rychlého dodání. TÜV: Ne EU schválení do: 03.02.2024 Provozní hmotnost: 9500 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 35500 Šířka: 255 Délka: 1360 Model: jumbosemi s HMF jeřábem Iodozqqtmspfx Aktoig = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Celková přípustná hmotnost: 6 040 kg Stav pneumatik vpředu: 95 % Stav pneumatik vzadu: 95 % Pneumatiky vpředu: 385/65-22.5 Iiodpoyaw S Njfx Aktsg Pneumatiky vzadu: 385/65-22.5 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.