Prodej použitých Faymonville Stbz-5Va (214)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna Pjdpfx Ajtx Nwnsi Tsgk * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: Podpfsw Tprzsx Ai Tegk * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Pjdpfx Aev Etx Eei Tsgk Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Podpfx Aiju Sd U Ue Togk Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Pgjdpsxttc Aofx Ai Tek Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. * Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem * Nakládací plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg Pgodpewvzg Rjfx Ai Tek * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž * Brzdový systém WABCO, EBS-E * 3kW elektrohydraulický agregát pro řízení hydraulických funkcí. Bez instalace napájecích přípojek na tahači. * 4 páry kapes na sloupky v vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" královský čep * 8 párů kapes na sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 uzamykatelná INOX schránka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontovaná vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, kontrola jedné stopy náprav, bez instalace v tahači * 2 manometry zatížení nápravy, namontované na levé straně * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm * 3 příčné lišty na kapsy na sloupky integrované v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na kapsy na sloupky integrovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 přídavná uzamykatelná INOX schránka na nářadí pod ložnou plochou * Kapsy WADER pro přepravu kontejnerů na ložné ploše pro: 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner * Centrální mazací systém se 2 čerpadly, značka BEKAMAX * Kompletní kovová povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, * Výsuvný * Natáčecí zadní náprava * Hydraulické nakládací rampy * Vzduchové pérování -----Interní číslo vozidla: 11555----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Psdpfxjx I Uyhs Ai Togk Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp česky, anglicky -- WhatsApp česky, anglicky, arabsky

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Rok výroby: 2016. Nápravy SAF 10 tun. Maximální hmotnost: 42 000 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Řízení: tři řízené nápravy s posilovačem řízení. Vzduchové odpružení. Naviják. EBS, ABS, ALB. Hydraulika funguje na Duplo elektřinu. Hydraulický most z podlahy na krk. Délka: 3000 mm. Centrální mazací systém. Dvouosé hydraulické podpěry vzadu. Dvoustranné hydraulické rampy: - hydraulicky nastavitelná zleva doprava - délka: 2800 + 1700 mm Rozměry: Krk: Pgedpjxvzm Usfx Ai Tok délka: 3800 mm šířka: 2480 mm výška: 1400 mm Zatížení na čep: 1150 mm Podlaha: délka: 9600 mm šířka: 2550 mm výška: 900 mm Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 % vzorku. Německý návěs! ID č.: 449. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky firmy Heinhuis, jakož i na všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce přijímáte platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2016 Celková povolená hmotnost: 42 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: YAFTL6002R0035345, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a výbava = - Zadní vzduchové odpružení - Přední vzduchové odpružení - Brzdový systém s bubnovými brzdami = Další informace = Hmotnosti Užitná hmotnost: 81 100 kg Celková povolená hmotnost: 81 100 kg Podex Rtiaopfx Ai Tsgk Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 60 Přední pneumatiky: 245/70 R17.5 Zadní pneumatiky: 245/70 R17.5 Vnitřní rozměry ložného prostoru (D x Š x V): 14,8 x 2,5 x 9 Poslední inspekce: 2025-12-28 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: nový, celková délka: 19 000 mm, celková šířka: 600 mm, celková výška: 450 mm, Rok výroby: 2022, Barva: Červená Nosnost: 430 000 kg Rozšiřitelný Výrobce: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok výroby: 2022 Možnost připojení k Goldhofer THP SL Spojovací hlavice Nízkoložné spojovací hlavice G-Modul-SL Hydraulicky výsuvné Základní šířka: 3 000 mm Hydraulicky rozšiřitelná na 4 700 mm Výška nosníku: 450 mm Délka spojky: 1 200 mm Hmotnost: 4 500 kg 4 páry kotevních ok (LC 16 000 daN) 2 centrovací kolíky Ovládací panel pro hydraulické nastavení Barva: RAL 3002 Teleskopické nosníky 1 pár teleskopických nosníků Délka: 8 000 mm + 5 000 mm Celková délka: 13 000 mm Stavební výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 9 600 kg Kotevní oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Tlakové spoje vpředu a vzadu Barva: RAL 3002 Prodloužovací nosníky 1 pár prodlužovacích nosníků Délka spojky: 6 000 mm Stavební výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 4 300 kg Kotevní oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Tlakové spoje vpředu a vzadu Barva: RAL 3002 Spojovací čep 1 hydraulický spojovací čep pro G-Modul 1 sada propojek pro spojovací čep G-Modul = Další informace = Rok výroby: 2022 Vlastní hmotnost: 18 500 kg Pjdjuu Hixspfx Ai Togk Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Stefan Schaapveld.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, stav pneumatik: 70 procent, barva: červený, Rok výroby: 2006, 3 ZDVIHATELNÉ A ŘÍDICÍ NÁPRAVY. HYDRAULICKÉ ZAVĚŠENÍ VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ KRK POMOCNÝ BENZINOVÝ MOTOR HARTZ NEZÁVISLÉ BEZDRÁTOVÉ ŘÍZENÍ Pgsdpfx Aijyaaz Hj Tjk ZADNÍ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY PRO STROJE DO 70 TUN

Stav: použitý, najeté kilometry: 408 807 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5^, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: klimatizace, retardér, = Další možnosti a výbava = - Digitální tachograf - Rádio/CD přehrávač Pjdpfx Aov Acqrei Togk - Sluneční clona = Poznámky = kompletní velmi čistý 1. majitel okamžitě provozuschopný Faymonville / Epsilon = Další informace = Technické údaje Zdvihový objem motoru: 12 742 cm³ Konfigurace náprav Profil pneumatik: 25% Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Rozměry Výška pátého kola: 1,2 m Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 250 kg Užitečné zatížení: 10 750 kg Celková hmotnost: 26 000 kg = Informace o společnosti = Při dotazu vždy uveďte skladové číslo (8 číslic). U společnosti SMZ Smeets & Zonen: - Od roku 1976 v oboru, již 65 000 prodaných vozidel / 1 700 za rok / 1 000 na skladě - Kompletní servis od A do Z včetně zprostředkování přepravy / zařídíme i celní doklady (za příplatek) - Nakládací servis pro nejlevnější přepravu po celém světě Velkosklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme za nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní sklad a informace Přivítáme vás na 130 000 m² pozemku s 20 000 m² skladem a kompletně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Nucené řízení náprav: 3+4 Pjdpfx Asxa Tdmei Tsgk Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, Rok výroby: 2025, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ – Dodáme Vám vhodný vakuový sací systém pro každé použití! – Dodávka po celém světě / Nabídky od obchodníků jsou vítány! Interní číslo: #510 Fotografie jsou ilustrační, skutečná výbava a barva se mohou lišit. STS V-1,5 NÁDRŽ • Nádrž s objemem 1 500 litrů • Nádrž žárově zinkovaná • Nádrž mírně nakloněná dozadu pro snadnější čištění • Hydraulické sklápění vzad cca 20° pro vyprázdnění pomocí elektrohydraulického agregátu • Boční mycí otvor v nádrži pro odstranění nečistot nebo ucpání bez otevření víka • Víko nádrže lze plně otevřít na stranu spolujezdce a je zajištěno hákovými šrouby • Standardně osazeny 2 bezpečnostní úrovně pro ochranu kompresoru před poškozením • Sifonový odlučovač, přepad se 2 koulemi a průhledítkem • Manometr na přetlakové sadě se ochranným rámem • Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí MOTOR A KOMPRESOR • Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3 500 l vzduchu • Maximální vakuum -0,8 bar (nepřetržitý provoz při -0,5 bar) • Maximální přetlak 0,49 bar • Bezúdržbový klínový řemen pohánějící vakuový kompresor • Průmyslový motor Honda GX 390 – elektrický startér, olejový senzor, ovládací panel se zapalováním, baterie a nádrž • Vnitřní sací hadice pro ochranu motorové jednotky • Tlumič hluku pro vakuový kompresor s nádobou na olej • Nerezový tepelný štít nad výfukem • 1 litr biologicky odbouratelného oleje na kompresory v držáku na olejové láhve • 5l kanystr na benzín v držáku • Standardně trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplňování motorového oleje • Všechny součásti motoru a příslušenství jsou uloženy v uzamykatelné motorové skříni • Motorová skříň z hliníku, práškově lakovaná v barvě dle přání PODVOZEK • Samonosný podvozek, kompletně žárově zinkovaný • Elektrohydraulika s kabelovým dálkovým ovládáním • Nízkorychlostní dvounápravový podvozek 2,7 t • Rozchod kol totožný s osobním automobilem a Sprinterem pro optimální jízdní vlastnosti • Nejnižší možný těžiště sací nádrže • 2 nápravy, každá s nosností 1 750 kg a nezávislým zavěšením kol od renomovaného výrobce • Celistvá svařovaná V-oje • Robustní blatníky s kovovými kryty světel • Držáky na sloupky pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásků • Úložný prostor na nářadí a příslušenství SACÍ NÁDRŽ • Nájezdová brzda s funkcí couvání • Automaticky istená kulová spojka • Zesílené středové kolo • 13-pólová elektrická zásuvka PŘÍPOJKY A HADICE • 2x sací hadice (3") dlouhé 5 m s Perrot spojkami • 1x sací kopí 3" (1 500 mm dlouhé) • 1x Perrot přípojka (3") ve spodní části víka nádrže • 1x Perrot přípojka (3") bočně vpravo ve směru jízdy Zvláštní konstrukce a speciální vybavení na vyžádání – Psdpfjyxkcyjx Ai Tsgk Navštivte nás: Pro další informace nebo obrázky nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel na KOUPI nebo PRONÁJEM najdete na: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a bez jakékoliv záruky.

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, Rok výroby: 2025, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ Pjdpfxsyxkcto Ai Tsgk - Dodáme Vám vhodný vakuový sací systém pro jakékoliv použití! - Doručujeme po celém světě / Obchodní poptávky vítány! Interní číslo: #514 U fotografií se jedná o ilustrační snímky. Skutečná výbava a barva se mohou lišit. STS V-1.5 Vakuový sací fekální přívěs Nádrž • Nádrž s objemem 1.500 litrů • Nádrž žárově zinkovaná • Nádrž je pro snadnější čištění mírně skloněná dozadu • Boční proplachovací otvor v nádrži pro odstranění nečistot nebo ucpání bez nutnosti otevřít víko • Víko nádrže lze kompletně otevřít na stranu spolujezdce a je zajištěno hákovými šrouby • Standardně 2 bezpečnostní stupně zabraňující poškození kompresoru • Sifonový odlučovač • Přepad se 2 kuličkami a průhledem • Manometr na sací sestavě s ochranným rámem • Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor • Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3.500 l/min • Max. vakuum -0,8 bar (provoz při -0,5 bar) • Maximální přetlak 0,49 bar • Bezúdržbový klínový řemen pro vakuový kompresor • Průmyslový motor Honda GX 390 • Elektrický startér, olejový senzor, ovládací panel se zapalováním, baterie a nádrž • Vnitřní sací hadice pro ochranu motorové jednotky • Tlumič výfuku pro vakuový kompresor se sběrem oleje • Nerezový kryt tepla nad výfukem • 1 l biologicky rozložitelného kompresorového oleje uloženého v držáku na láhev • 5l kanystr na benzín v držáku • Standardně trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplnění motorového oleje • Veškeré motorové součásti a příslušenství jsou umístěny v uzamykatelné hliníkové skříni v barvě dle přání Podvozek • Samonosný podvozek kompletně žárově zinkovaný • Návěs s tandemovým podvozkem 2,7 t • Rozchod kol identický s osobním vozem a dodávkou typu Sprinter pro optimální jízdu • Nejnižší možné těžiště sací nádrže • 2 nápravy, každá s nosností 1.350 kg, nezávislé zavěšení kol od renomovaného výrobce • Celosvařované „V“ oje • Odolné blatníky s kovovým krytem světel • Držáky na dlouhé materiály pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásů • Úložný prostor pro nářadí a příslušenství Sací fekál • Nájezdová brzda s funkcí zpětného couvání • Automaticky zajišťovací kulová spojka • Zesílené opěrné kolečko • 13pinová elektroinstalace Přípojky a hadice • 2x sací hadice (3") o délce 5 m s Perrot spojkami • 1x sací kopí 3'' (délka 1.500 mm) • 1x Perrot přípojka (3") na spodní straně víka nádrže • 1x Perrot přípojka (3") na pravé straně ve směru jízdy Speciální konstrukce a speciální vybavení na vyžádání – podívejte se na naše nabídky. Pro další informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a s vyloučením jakýchkoliv záruk.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 500 km, první registrace: 04/2024, celková hmotnost: 2 700 kg, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2024, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ - Dodáme Vám vhodný vakuový sací systém pro každé použití! - Celosvětová dodávka / uvítáme poptávky od prodejců! Interní číslo: #382 Uvedené fotografie jsou ilustrační. Skutečná výbava a barva se mohou lišit. STS V-1.5 Vakuový sací vůz - přívěs Nádrž: Pgedpjyxkb Nsfx Ai Tok ? Objem nádrže 1 500 litrů ? Nádrž žárově zinkovaná ? Nádrž je pro snadnější čištění lehce nakloněná směrem dozadu ? Boční čistící otvor v nádrži pro odstranění nečistot nebo ucpání bez otevírání víka ? Víko nádrže lze kompletně otevřít na pravou stranu a je zajištěno hákovými šrouby ? Standardně dvě bezpečnostní úrovně k ochraně kompresoru před poškozením ? Sifonový odlučovač ? Přepouštěcí ventil se 2 koulemi a průhledem ? Manometr s ochranným rámem na sací sestavě ? Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor: ? Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3 500 litrů vzduchu ? Vakuum max. -0,8 bar (nepřetržitý provoz při -0,5 bar) ? Přetlak max. 0,49 bar ? Bezúdržbový klínový řemen pro vakuový kompresor ? Průmyslový motor (benzínový) ? Elektrické startování, olejový snímač, ovládací panel se zapalováním, baterie a nádrž ? Vnitřní sací hadice chránící motorovou jednotku ? Tlumič výfuku vakuového kompresoru s odkapem oleje ? Tepelný štít z nerezové oceli nad výfukem ? 1 litr biologicky odbouratelného kompresorového oleje v držáku lahví ? 5l kanystr na benzín v držáku ? Standardní trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a dolévání motorového oleje ? Všechny motorové komponenty a příslušenství jsou uzamčeny v motorovém boxu ? Motorový box z hliníku, práškově lakovaný dle přání Podvozek: ? Samonosný, zcela žárově zinkovaný podvozek ? Nízkoložný tandemový podvozek 2,7 t ? Rozchod stejný jako u osobního vozu a Sprinteru pro optimální jízdní vlastnosti ? Nejnižší možný těžiště sacího sudu ? 2x nápravy s nosností 1 350 kg každá a nezávislým zavěšením kol od renomovaného výrobce ? Nepřetržitě svařovaná V-oje ? Robustní blatníky s kovovým krytem světel ? Držáky pro upevnění sacích hadic gumovým páskem ? Prostor pro nářadí a příslušenství Sací vůz: ? Nájezdová brzda s funkcí zpětného chodu ? Automaticky zajišťovaná kulová spojka ? Zesílené opěrné kolo ? 13-pólový elektrický konektor Přípojky a hadice: ? 2x sací hadice (3") délka 5 m s Perrot spojkami ? 1x sací kopí 3" (délka 1 500 mm) ? 1x Perrot přípojka (3") ve spodní části víka nádrže ? 1x Perrot přípojka (3") bočně vpravo ve směru jízdy Poznámky & Servis ? Možnost dodání do celého světa ? Vítáme poptávky od obchodníků ? Speciální úpravy a individuální přizpůsobení na vyžádání Pro další podrobnosti a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Velký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen sám se přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně podle našich VOP a bez jakékoli záruky.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 6 h, Vybavení: kabina, klimatizace, SCORPION 635 VARIPOWER Claas teleskopický nakladač Ve standardní výbavě, navíc s: Řidičský paket - Reverzní chladičový ventilátor včetně automatické funkce - Klimatizace - Centrální mazací body, 3 ks (předek, zadek, teleskopické rameno) - Pomalu pojížděcí zařízení a ruční plyn - LED pracovní osvětlení, 3 vpředu a 3 vzadu - Automatické vracení lopaty - Odlehčení tlaku vpředu, z kabiny i zvenčí na teleskopickém rameni - Sedadlo řidiče, látkové, vzduchem odpružené, s vyhříváním - Rádio s Bluetooth, handsfree sada s externím mikrofonem CLAAS nosič nářadí, hydraulický, včetně zvedacích čepů Zadní zásuvka, 7pinová Automatické závěsné zařízení 3. přídavný ovládací okruh vpředu (dvoucestný) včetně trvalé funkce Označení pneumatik: 405/70 R20 MPT01 Mitas Podpjyw Uu Refx Ai Tjgk Kombinovaný ukazatel, barevný displej 3,5 palce Řídící sloupek, dvakrát sklopný a výškově nastavitelný Tlumič vibrací

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 550 h, Vybavení: kabina, klimatizace, SCORPION 635 VARIPOW 010 Použitý Claas Scorpion 6,35 Vario Power 020 Nosič nářadí CLAAS, hydraulický, včetně zdvihacích čepů 030 Kyvný úhel 150° / 152° 040 Zadní zásuvka, 7-pólová 050 Přední zrcátko 060 Ochrana proti nárazu, vpravo 070 Hydraulický olej HVI 080 Odlehčení tlaku vpředu, ovladatelné z kabiny i z vnějšku na teleskopickém rameni 090 3. přídavný ovládací okruh vpředu (dvoučinný) včetně trvalé funkce 100 Stěrač zvedacího ramene, přední 110 40 km/h VARIPOWER 2 s dvojitým motorem 120 Motor Liebherr 3,6 litru, 105 kW, Stage V Pgedpsyvlzrjfx Ai Tsk 130 Reverzní chladič ventilátoru včetně automatické funkce 140 Předřazený odlučovač prachu 150 Dieselový filtr pevných částic 160 Kombinovaný přístrojový displej, vícebarevný displej 3,5 palce 170 Klimatizace 180 Stěrač čelního i střešního okna 190 Řídicí sloupek, dvakrát sklopný a výškově nastavitelný 200 Řidičovo sedadlo, látkové, nízkofrekvenční, s vyhříváním sedadla 210 Rádio včetně Bluetooth, handsfree vč. externího mikrofonu 220 Sluneční roletky na střechu a čelní sklo 230 Kabinové nasávání vzduchu, standard 240 LED pracovní osvětlení, 3x vpředu a 3x vzadu 250 VARIPOWER 260 Centrální automatické mazání 270 Zařízení pro pomalou jízdu a ruční plyn 300 Přední tažné oko 310 Opěrka zdvihacího válce 320 Zámek sklápěcího válce 330 Lékárnička, výstražná vesta a výstražný trojúhelník 340 Klín pod kola, jednoduchý 350 Certifikát shody ES 360 Zařízení pro varování před přetížením 370 Akustické couvací varování 380 Držák registrační značky včetně osvětlení 390 Tlumení vibrací 400 Automatika návratu lopaty 410 Přední zásuvka, 4-pólová 420 Automatické závěsné zařízení 430 Zrcátko pro přívěsovou spojku 440 Přídavný ovládací okruh vzadu - jednosměrný 450 Rámový kryt shora 460 405/70-24 MPT01 Mitas 470 Vnitřní zpětné zrcátko 480 LED pracovní světla na teleskopickém ramenu, vpředu, 2 kusy 490 LED pracovní světlo na přívěsné zařízení, 1 kus

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF644AGL000005783, najeté kilometry: 69 970 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2012, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurace náprav: 4x2, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2012, Kabina Pravostranné řízení: ✓ Podvozek Rozvor: 380 cm Nádrž Čištění/sání: ✓ Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Odpružení: listové pružiny Pjdpou H A E Ijfx Ai Tsgk Náprava 1: Řiditelná Náprava 2: Dvojmontáž kol Celková povolená hmotnost: 14 000 kg SPZ: 63956 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Celkový přehled vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, Rok výroby: 2025, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM - Dodáme Vám vhodný vakuový sací systém pro každé použití! - Dodání po celém světě / Obchodníci vítáni! Interní číslo: #570 Obrázky představují ilustrační fotografie. Skutečné vybavení a barva se mohou lišit. STS V-1.5 Vakuový sací přívěs Nádrž: • Nádrž o objemu 1 500 litrů • Nádrž žárově zinkovaná • Pro snadnější čištění mírně nakloněná dozadu • Boční čisticí otvor pro odstranění nečistot či ucpání bez nutnosti otevření víka • Víko nádrže lze kompletně otevřít na straně spolujezdce a je zajištěno hákovými šrouby • Standardně 2 bezpečnostní stupně k ochraně kompresoru • Sifonový odlučovač • Přepad s 2 kuličkami a kontrolním sklem • Manometr na sací sestavě s ochranným rámem • Mechanický ukazatel stavu naplnění s barevnou stupnicí Motor a kompresor: • Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3 500 l/min • Vakuum max. -0,8 bar (provoz při -0,5 bar) • Přetlak max. 0,49 bar Podpfxexffwvs Ai Tsgk • Bezúdržbový klínový pohon kompresoru • Průmyslový motor Honda GX 390 • Elektrický startér, olejový senzor, ovládací panel se spínací skříňkou, baterie a nádrž • Sací hadice vedená uvnitř pro ochranu motorové jednotky • Tlumič hluku pro kompresor s odkapáváním oleje • Nerezová tepelná deska nad výfukem • 1 l biologicky odbouratelného kompresorového oleje v držáku na lahve • 5l kanystr na benzín v držáku • Standardně trychtýř s prodlouženým hrdlem pro výměnu a dolití motorového oleje • Všechny motorové komponenty a příslušenství jsou uložené v uzamykatelné motorové skříni • Motorová skříň z hliníku, práškově lakovaná v požadované barvě Podvozek: • Samonosný podvozek kompletně žárově zinkovaný • Návěs s tandemovou nápravou, 2,7 t • Rozchod kol shodný s osobním vozem/Sprinterem pro optimální jízdní vlastnosti • Nejnižší možná těžiště sací nádrže • 2x náprava s nosností 1 350 kg a nezávislé zavěšení kol renomovaného výrobce • Svařované „V“-oj • Stabilní blatníky s kovovým krytem osvětlení • Držáky na sloupky pro rychlé upevnění sacích hadic pomocí gumových pásků • Skladování nářadí a příslušenství Sací nádrž: • Nájezdová brzda s automatickou reverzací • Automaticky zajišťovaná kulová spojka • Zesílené opěrné kolečko • 13-pólový kabelový konektor Přípojky a hadice: • 2x sací hadice (3") dlouhé 5 m s Perrot spojkami • 1x sací tyč 3" (délka 1500 mm) • 1x Perrot přípojka (3") ve spodní části víka nádrže • 1x Perrot přípojka (3") bočně vpravo ve směru jízdy Speciální provedení a speciální výbava na vyžádání – podívejte se: Pro další informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen si sám ověřit stav a vybavení stroje. Prodej pouze podle našich VOP a bez jakékoli záruky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 800 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 1 880 mm, celková výška: 1 910 mm, Rok výroby: 2024, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ - Dodáme Vám vhodný vakuový sací systém pro jakékoliv použití! - Dodávka po celém světě / Nabídky od prodejců vítány! Cena platí pro základní model bez speciální výbavy. Obrázky slouží pouze jako vzor. Skutečné vybavení a barva se mohou lišit. Vakuová cisterna STS V-1,5 * Nádrž o objemu 1 500 litrů Podpfx Aioxdv Ips Tegk * Nádrž a samonosný rám žárově zinkovaný * Plně svařovaná V-oje * Robustní blatníky s kovovým krytem pro světla * Nízkopodvozkový tandemový podvozek 2,7 t * Rozchod kol totožný s osobním automobilem a Sprinterem pro optimální jízdní vlastnosti * Maximálně nízké těžiště sací cisterny * 2 nápravy Knott, každá s nosností 1 350 kg a nezávislým zavěšením kol * Individuální schválení TÜV * Nakloněná sací jednotka pro lepší čištění * Oplachovací otvor pro odstranění nečistot či ucpání bez nutnosti otevření víka nádrže * Víko nádrže lze plně otevřít na stranu spolujezdce a zajistit proti nechtěnému zavření * Víko nádrže zajištěno hákovými šrouby (volitelně rychlouzávěr) * Standardně dvě bezpečnostní úrovně pro ochranu kompresoru před poškozením – syfonový odlučovač – přepadový ventil se dvěma kuličkami a průzorem – manometr na sací sestavě – ochranný rám pro ochranu manometru a sací sestavy * Mechanický ukazatel stavu plnění MZ s barevnou škálou * Držáky pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumové upínky * Sací hadice s Perrot spojkami * 1 ks sací hadice 3“ cca 5 m dlouhá * Sací jednotka: - Boční 3“ sací přípojka s klapkou - sací kopí 3“ dlouhé 1 500 mm – sací hadici a sací kopí nemusíte po skončení práce odpojovat od sací přípojky. * Kryt pohonné jednotky z práškově lakovaného hliníku v bílé barvě * Úložný prostor pro nářadí a příslušenství mezi krytem motoru a sací cisternou * Vnitřní sací potrubí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do motorové jednotky * Benzínový průmyslový motor B&S Vanguard 13 HP vybavený olejovým senzorem, palivovou nádrží a elektrickým startem * Nerezový tepelný štít nad výfukem * Bezúdržbový klínový řemenový pohon vakuového kompresoru MEC 3000 s výkonem 3 500 litrů vzduchu * Tlumič hluku pro vakuový kompresor s odlučovačem oleje * 1 litr biologicky odbouratelného oleje do kompresoru uložený v držáku lahví * 5l kanystr na benzín v držáku * Standardně trychtýř s prodlouženým hrdlem pro výměnu a dolévání motorového oleje * Všechny technické součásti motoru včetně příslušenství jsou uloženy v uzamykatelné motorové skříni * STS V-blatníkové boxy * Boční přepravní boxy z hliníku * 2 ks bočních přepravních boxů pro hadice a příslušenství * 6 úchytů pro zajištění komponent pomocí napínacích gum nebo upínacích popruhů * V bílé barvě – práškově lakováno Speciální provedení a speciální vybavení na dotaz dostupné – více informace: Pro více informací a/nebo fotografie nás kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně za našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky.

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, Rok výroby: 2025, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ - Dodáme Vám vhodný vakuový sací systém pro každé použití! - Doručení po celém světě / Obchodníci vítáni! Interní číslo: #562 Uveřejněné fotografie jsou ilustrační. Skutečná výbava a barva se mohou lišit. STS V-1.5 vakuový sací cisteren-přívěs Nádrž • Nádrž o objemu 1 500 litrů • Nádrž žárově zinkována • Nádrž pro lepší čištění lehce skloněna dozadu • Boční proplachovací otvor v nádrži pro odstranění nečistot nebo ucpání bez nutnosti otevření víka • Víko nádrže otevíratelné kompletně na stranu spolujezdce a zajištěné hákovými šrouby • Standardně 2 bezpečnostní stupně pro ochranu kompresoru před poškozením • Sifonový odlučovač • Přepad se 2 kuličkami a kontrolním sklem • Manometr na přečerpávacím zařízení s ochranným rámem • Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor • Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3 500 l vzduchu • Vakuum max. -0,8 bar (provoz podtlaku při -0,5 bar) Pgjdpjxffwcsfx Ai Tsk • Přetlak max. 0,49 bar • Bezúdržbový klínový řemenový pohon vakuového kompresoru • Průmyslový motor Honda GX 390 • Elektrický startér, olejový senzor, ovládací panel se zapalováním, baterie a nádrž • Vnitřní sací hadice zabraňující poškození motorové jednotky • Tlumič hluku pro vakuový kompresor se zachytáváním oleje • Chladicí kryt z nerezové oceli nad výfukem • 1 l biologicky odbouratelného oleje pro kompresory uloženého v držáku lahví • 5l kanystr na benzín v držáku • Standardní trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplňování motorového oleje • Všechny motorové komponenty v uzamykatelné hliníkové skříňce s požadovanou barvou práškového laku Podvozek • Samosnosný podvozek komplet žárově zinkovaný • Nízkoložný tandemový podvozek 2,7 t • Rozchod kol shodný s osobními vozy a Sprintery pro optimální jízdu • Nejnižší možný těžiště sací cisterny • 2x náprava s nosností 1 350 kg a nezávislým zavěšením od renomovaného výrobce • Svařovaný V-oj po celé délce • Robustní blatníky s kovovým krytem světla • Držáky na sloupky pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásků • Možnost uložení nářadí a příslušenství Sací cisterna • Návěsová brzda s couvacím automatem • Automaticky jištěná kulová spojka • Zesílené opěrné kolo • 13pinový elektrický konektor Přípojky a hadice • 2x sací hadice (3'') 5 m dlouhé s Perrot spojkou • 1x sací kopí 3'' (délka 1500 mm) • 1x Perrot přípojka (3'') ve spodní části víka nádrže • 1x Perrot přípojka (3'') bočně ve směru jízdy vpravo Speciální provedení a vybavení na vyžádání – podívejte se: Pro další informace nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a s vyloučením jakékoli záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 030 h, Vybavení: kabina, klimatizace, SCORPION 635 VARIPOWER 0010 použitý teleskopický nakladač Claas 635 0020 Přední zásuvka, 4-pólová 0030 Automatický závěs 0040 Zařízení pro pomalou jízdu a ruční plyn 0040 Zrcátko pro závěs 0050 Přídavný hydraulický okruh vzadu – elektro 0060 Odlehčení tlaku vpředu, z kabiny 0070 Stěrač ramena zdvihu, vpředu 0090 Vakuový předodlučovač 0100 Reverzibilní chladicí ventilátor Pedpfx Ajyq Tzbsi Tegk 0110 Klimatizace 0120 Řídicí sloupek dvakrát sklopný a výškově nastavitelný 0130 Řidičovo sedadlo, látkový potah, vzduchové odpružení 0140 Halogenové pracovní osvětlení pro teleskopické rameno vpředu 0150 Kombinovaný přístrojový panel, barevný displej 3,5" 0160 Stěrače pro čelní i střešní okno 0170 Sluneční roletky pro střešní a čelní sklo 0180 Tlumení vibrací 0190 Centrální mazací systém Beka-Max 0200 Pneumatiky: 460/70 R24

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF644AGL000005800, najeté kilometry: 85 400 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2012, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurace náprav: 4x2, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2012, Kabina Pravostranné řízení: ✓ Podvozek Výška podvozku: 95 cm Rozvor: 380 cm Nádrž Objem (litrů): 5100 Počet komor: 2 Objem komor (litrů): 5100 Kód materiálu: 304 Materiál nádrže: nerezová ocel (Inox) Čerpadlo: ✓ Čerpadlo – značka a typ: Moro PM80 vakuové čerpadlo, Pratissoli KF 36 vysokotlaké čerpadlo Hadice: ✓ Pgedou H A E Ujpfx Ai Tjk Vysokotlaké čerpadlo: ✓ Testovací tlak: 1,5 bar Maximální pracovní tlak: 1,0 bar Tloušťka stěny: 5,0 mm Čištění/sání: ✓ Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Odpružení: listové Náprava 1: Řiditelná; vzorek levé pneumatiky: 85 %; vzorek pravé pneumatiky: 85 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek vnější levé pneumatiky: 90 %; vzorek vnější pravé pneumatiky: 90 % Celková povolená hmotnost: 14 000 kg Registrační značka: 63956 = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto zařízení volejte na: nebo pište na e-mail: . Celý aktuální sortiment naleznete na: . Nezapomeňte se zaregistrovat k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 609 h, číslo stroje/vozidla: S45H-27582, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohon: kolo Vlastní hmotnost: 7 008 kg Pedpfx Aiout Hmnj Togk Nosnost: 227 kg Pracovní výška: 1 600 cm Max. horizontální dosah: 1 120 m Přepravní rozměry (D x Š x V): 8,5x2,2x2,5 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.