Prodej použitých Fliegl Kombianhänger Zps 200 K-Jumbo-Z (41 401)

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 861 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Koncepce výfukových plynů, EU6e (EC) * Pohon všech kol 4x4 * 8stupňová automatická převodovka pro 4x4 * Vznětový motor 2,0 l/130 kW (4ventilový) BIT, Common-Rail Základní motor: TK1/TK4 * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie * Jedno tažné oko vpředu * Pevné tažné zařízení * Palivová nádrž 75 l * Zesílená stabilizace * Homologace jako 3,5t * Zesílená přední náprava * 4 hliníková kola 6 1/2 J x 17 s nosností 1 200 kg, černá barva * AGM baterie (520 A, 92 Ah) a alternátor s provozním napětím 12 V * Elektronický imobilizér * Elektrická svorkovnice a KFG s programováním tažného zařízení * Klimatizace 'Climatronic' v kabině řidiče * 2. baterie (AGM) s oddělovacím relé a monitoringem baterie * Denní svícení s asistenčním světlem a funkcí Coming Home/Leaving Home * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED osvětlení interiéru ve vozidle/nákladovém prostoru * Mlhová světla včetně světla do zatáčky * Boční obrysová světla * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětná zrcátka vlevo/vpravo, konvexní, s integrovaným LED ukazatelem a širokoúhlou částí * Vysoká střecha lakovaná v barvě vozu * Nástupní madla na zadních sloupcích * Zadní křídlové dveře s rozšířeným úhlem otevření * Intervalové stírání s dešťovým a světelným senzorem * Posuvné dveře vpravo * Čelní okno z vrstveného skla s tepelnou izolací, vyhřívané * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace u spolujezdce * Střešní galerie s úložnými přihrádkami, dvě 1-DIN šachty a čtecí lampička * Sklopné a bočně otočné sluneční clony * Elektronická parkovací brzda * Prémiová protihluková izolace interiéru * Uzamykatelná a osvětlená schránka spolujezdce * Vyhřívaný kožený multifunkční volant s Tiptronic Bsdpeyytr Hsfx Ak Eeli * 12V zásuvka, držák na poháry * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou * 12V zásuvka v kabině řidiče (v palubní desce) * Kontrola pásů, elektronický kontakt v zámku pásu * 2 dálkové klíče * Keyless Go se SAFELOCK * Přídavné nezávislé topení * Otočné sedadlo vlevo * Otočné sedadlo vpravo * Potahy sedadel v látce 'Toronto Grid' * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, samostatně nastavitelné * Digitální sdružený přístroj * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * USB-C datový a nabíjecí konektor(y) s vyšším nabíjecím výkonem * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Digitální rádio (DAB+) * MAN Media Van Navigation Business Paket (12,9 palce) * MAN SmartLink * MAN Connect * Komfortní telefonie s LTE a bezdrátovým nabíjením * Hlasové ovládání * Asistent rozjezdu do kopce * Nouzový brzdový asistent * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, regulace prokluzu kol (ASR) a ABS * Asistent pro parkování s parkovacími senzory včetně ochrany boků * Adaptivní tempomat (ACC) Stop & Go * Informace o dopravních značkách * Zadní kamerový systém s dynamickými vodícími liniemi * Asistent dálkových světel 'Light Assist' * Upozornění na únavu a nepozornost řidiče * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent bočního větru * Varování před mrtvým úhlem na obou stranách a varování při rozjezdu * Asistent pro odbočování * Nouzový asistent (aktivní asistent udržení v pruhu, Emergency Assist a asistent dojezdu v koloně) * Inteligentní asistent rychlosti * S multifunkční kamerou * Cruise Assist Plus * Dětská pojistka, elektricky ovládaná * Uchycení pro zajištění nákladu * MAN TGE Individual Performance Kit 202 PS * Ochrana proti odletujícím kamínkům (bez opti

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 861 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * MAN TGE TGE 3.180 4X4 dodávka * TGE 8stupňová automatická převodovka, pohon všech kol * 130 kW (177 k) * Elektronická imobilizace * Elektrická svorkovnice a KFG s ABH-programováním * Klimatizace "Climatronic" v kabině řidiče * 2. baterie (AGM) s vysokoproudým oddělovacím relé a monitorováním baterie * Schválení jako 3,5t * Posílená přední náprava * Povolená celková hmotnost 3 500 kg * Tažné oko vpředu * Odnímatelné tažné zařízení * Dlouhý rozvor náprav 4 490 mm (L4) * Palivová nádrž 75 l * Příprava pro Alcohol Interlock * Kompletní schválení N1 (do 3,5 t zGV) * Airbagy pro řidiče a spolujezdce, deaktivace spolujezdcova airbagu * Stropní galerie s odkládacími schránkami, dva 1-DIN sloty a čtecí lampička * Elektrická parkovací brzda * Prémiové opatření pro tlumení vnitřního hluku * Uzamykatelná, osvětlená schránka před spolujezdcem * Vyhřívaný kožený multifunkční volant s Tiptronic * 12V zásuvka, držák na pohár * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou * 12V zásuvka v kabině řidiče * Kontrola pásů, elektronický kontakt v sponě pásu u řidiče i spolujezdce * 2 dálkové klíče * Keyless Start * Stacionární topení * Metalíza Indium Grey * Levé odpružené sedadlo "ergoActive" * Pravé odpružené sedadlo "ergoComfort" * Potahy sedadel z látky "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce s odděleným nastavením * Madlo na přepážce v nákladovém prostoru * 12V zásuvky ve vozidle/nákladovém prostoru * Přepážka s obložením * Upevňovací oka pro zajištění nákladu * Denní svícení s asistenčním světlem a funkcí Coming/Leaving Home * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED interiérové osvětlení v prostoru pro cestující / nákladu * Mlhové světlomety vč. přisvětlování do zatáček * Příprava pro obrysová majáky vepředu vlevo a vzadu vpravo * Boční obrysová světla * MAN SmartLink * MAN Connect * Komfortní telefonování s indukčním nabíjením a připojením na vnější anténu (LTE) * Hlasové ovládání * MAN TGE Individual Performance Kit 202 k * MAN TGE Individual Lion S Paket Bledpfx Akjyvnbbe Eji * MAN TGE Individual Lion S – lakované nárazníky a boční ochranné lišty * Digitální přístrojový štít * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * 4 hliníková kola 6,5 × 17 s nosností 1200 kg, černá * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vysoká střecha lakovaná v barvě vozu (H3) * Zadní nášlap přes polovinu šířky * Madla na zadních sloupcích * Zadní křídlové dveře bez prosklení * Zadní křídlové dveře s rozšířeným úhlem otevření * Boční okna vpředu i vzadu a zadní sklo s termoizolačním zasklením, od B-sloupku tónovaná (Privacy) * Intervalové stírání s dešťovým a světelným senzorem * Posuvné dveře vlevo a vpravo * Pevné boční okno ve vozidle/nákladovém prostoru, vpředu vpravo * Čelní sklo z vrstveného skla s termoizolační vrstvou, vyhřívané * Emisní koncepce EU6e (EC) * Pohon všech kol 4x4 * 8stupňová automatická převodovka pro 4x4 * Vznětový motor 2,0 l/130kW(4V) BIT, common-rail, základní motor: TK1/TK4 * Start-Stop systém s rekuperací brzdné energie * Asistent rozjezdu do kopce * Nouzový brzdový asistent * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, regulací prokluzu (ASR) a ABS * Parkovací asistent s parkovacími senzory vč. boční ochrany * ACC Stop & Go * Informace o dopravních značkách * Parkovací kamera se dynamickým naváděním * Asistent dálkových světel "Light Assist" * Systém upozornění na únavu a nepozornost řidiče * Asistent změny jízdního pru

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 3 201 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Lehká hliníková kola v černé barvě * Asistent rozjezdu do kopce * Emisní koncepce EU6e (EA) * Pevné tažné zařízení * Jedno tažné oko vpředu * Airbagy pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní galerie s odkládacími přihrádkami, dvěma 1-DIN sloty a čtecí lampičkou * Sluneční clony, sklopné a bočně otočné * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zrcátka vlevo a vpravo konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokoúhlou částí * Pohon všech kol 4x4 * Nouzový brzdový asistent * Baterie 520 A (92 Ah) * Gumová podlaha v kabině řidiče * Elektronická parkovací brzda * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, ASR a ABS * Ochrana proti úlomkům (bez CO2 optimalizace) * Mechanicky uzavíratelná uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Elektronický imobilizér * Asistent parkování s parkovacími senzory včetně boční ochrany * Nájezdová madla na zadních sloupcích * Datové a nabíjecí porty USB typu C s vyšším nabíjecím výkonem * Denní svícení s asistenčním světlem, funkcí Coming/Leaving Home * Elektrická svorkovnice a KFG s programováním ABH * Prémiová vnitřní zvuková izolace * S UNECE CS&SU * 4. dieselový motor 2,0 l Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * 8stupňová automatická převodovka pro 4x4 * Uzamykatelná a osvětlená schránka před spolujezdcem * Madlo na přepážce v nákladovém prostoru * Klimatizace "Climatronic" v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED interiérové osvětlení v prostoru pro cestující/náklad * Informace o dopravním značení * Zadní kamera se systémem dynamického navádění * Ochranná mřížka chladiče černá s chromovou lištou * Asistent dálkových světel "Light Assist" * Kožený multifunkční volant, vyhřívaný s Tiptronic * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Digitální přístrojový panel * Upozornění na únavu a nepozornost * MAN SmartLink * dieselový motor 2,0 l/130 kW (4V) BIT, základní motor Common-Rail: TK1/TK4 * Přední mlhová světla včetně přisvěcování do zatáček * Navigační systém (Baseline) * MAN Connect * MAN Media Van Navigation Business (12,9 palce) * 12V zásuvka a 2 držáky nápojů v palubní desce * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Standardní rozvor 3 640 mm * 3bodové automatické bezpečnostní pásy s výškovým nastavením * 3tlačítkový modul * Zadní dvoukřídlé dveře se zvětšeným úhlem otevření * Tepelně izolační skla * 12V zásuvka v kabině řidiče (v palubní desce) * Výškové odpružené sedadlo "ergoActive" vlevo * Výškové odpružené sedadlo "ergoActive" vpravo * Kontrola pásů, elektrický kontakt ve zámku pásů řidiče a spolujezdce * Potahy sedadel z látky "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce s odděleným ovládáním * Boční obrysová světla * 2 dálkové klíče * Registrace 3,5 t * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent bočního větru * Intervalové ovládání stěračů s dešťovým a světelným senzorem * Prověřená verze LNFZ s až 3 sedadly * Keyless Go se systémem SAFELOCK * Posuvné dveře vpravo * Varování na slepý úhel po obou stranách + výstraha při rozjezdu * Asistent odbočování * Nouzový asistent (Aktivní asistent udržení v jízdním pruhu, Emergency Assist a asistent dojezdu v koloně) * Příprava Alcohol Interlock * Inteligentní asistent rychlosti * S multifunkční kamerou * Přepážka * Digitální přijímač rádia (DAB+) * Zesílená přední náprava * Komfortní telefonování s LTE a bezdrátovým nabíjením Bodpfsydg Nfex Ak Ejli * Upevňovací oka pro zajištění nákladu * Čelní sklo z vrstveného skla s tepelně i

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: zelená, Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel na zádi s kulovým ložiskem 80 mm, přední podpěrná noha s převodem, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelový ochranný rám proti podjetí, zástěrky po celé zadní šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložený, plastová schránka na nářadí s vloženou policí, rozměry b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v sklopeném stavu dotýká odkládací schránky, uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp na zádi). Tažná oj s homologovaným průměrem oka 40 mm, výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla). Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrální vzduchojem, ABS a ALB, s předním konektorem ABS, včetně kabeláže, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS, přední Duomatic připojení, včetně propojovacího vedení k tahači. 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla vedení vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový lis s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu (nutno případně doplnit na vozidle), hydraulické připojení se SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice, ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače. Stabilní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelový nástavbový rám, boční stěny souvislé, sklopné a kyvně uloženy se spodní centrální aretací. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, se spodní centrální aretací, délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy. Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic), šířka ložné plochy 2 420 mm, pár kotevních ok v podlaze, každé s nosností 5 t. Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení dosažena (možné zhoršené jízdní vlastnosti a jízdní stopa při nesprávném rozložení nákladu). Bedpfx Ajk E Tdajk Esli Země registrace: Německo, s kontrolou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Blodpsy Efcuefx Ak Eei 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Bedpfx Aoy Edtfjk Esli Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Blsdpfx Akoyylape Eoi Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037402, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 010 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 310 mm, Jedná se o archivní fotografie // Vozidlo může být stále v provozu! Barvu plachty lze volně zvolit Blsdpfx Aeyc D H Sjk Esi - Patentovaný "D-Lock" zajišťovač dveří pro zámek I-Lock (není v kombinaci s přímým napínačem plachty), oceněný "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Skříň na palety pro 24 euro palet (světlá výška cca 310 mm) - "Heavy Blocker" ochrana proti nárazu vzadu příčně + boční valivé nárazníky - 2 plastové nářaďové skříně, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm, uzamykatelné, montované oboustranně za nápravou - 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg, montovaný na čelní stěně - 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg) - 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění" - 3 páry posuvných kotvicích ok po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami a dole s dlouhou kapsou - 5 řad hliníkových V-násad (v kombinaci s bočnicemi 4 řady) - 2 páry Vario ocelových lišt, v kombinaci s Vario nosníky pro přední a zadní zajištění nákladu - Fliegl-Blitz střech/plachta - Střecha neelastická, téměř žádný průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání - Optimální dešťová lišta vzadu, v horní části koncového rámu, nad dveřmi - Výrobní certifikát Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Barvu plachty lze volně zvolit

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Bledpfxowhfiyo Ak Eoi Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu Bedpfxei Ri Szo Ak Eeli 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 05/2000, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava - Bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Provozní hmotnost: 7 900 kg Nosnost: 24 600 kg Celková povolená hmotnost: 32 500 kg SPZ: OG-37-HG Bljdpfx Akezh Nate Eei

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 435 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, K1 306 170 2000 2 ZADNÍ SKLÁPĚČ SARIS TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ přívěsu K1 306 170 2000 2 zadní sklápeč Saris * Celková hmotnost 2000 kg * Užitečné zatížení 1435 kg * Vnitřní rozměry D: 306 cm, Š: 170 cm, V: 30 cm * Vnější rozměry D: 451 cm, Š: 176 cm, V: 104 cm * Výška nakládky 74 cm * Podlaha: multiplexová deska + pozinkovaná plechová podlaha * Kotvící body: upevňovací body v rámovém profilu * Bočnice: Hliníkové bočnice 300 mm sklopné po celém obvodu * Rám: Masivní žárově zinkovaný rámový profil * Pneumatiky: 13 palců Bsdpfxjxfylze Ak Eeli * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Automatické opěrné kolo * Uzávěry bočnic: Těžné závory * Kippmechanismus: Ruční hydraulické čerpadlo a elektrické čerpadlo * Elektrická výbava / osvětlení: 13pólová zásuvka / s couvacím světlem * Zadní sklopná kyvná bočnice * Podvozek s tlumiči + doklady k vozidlu 39,00 € Všechny ceny včetně zákonné DPH. Vyobrazení nemusí odpovídat standardní výbavě, vyhrazeny technické změny (například rozměry pneumatik). Navštivte nás také na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= i zde si můžete přívěs a příslušenství objednat po dohodě: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 750 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 6 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, k dispozici ve více kusech Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní hranou (Poznámka! u 20 stop nižší zatížení sedlového čepu) 24 t, 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s polokulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu 2 klíny na podložení kol s držákem Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní zástěrky po celé šíři Poloskořepinové blatníky se zástěrkami proti rozstřiku podle EU Schránka na hasicí přístroj do 6 kg Hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg) včetně nerezového odkapávacího plechu uprostřed na zadním nosníku kontejneru, cca 290 mm široký Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové zaměření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav střídavá 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém 2vodičový pneumatický brzdový systém Barevné rozvedení vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není určeno pro vozy bez instalace (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED světla 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 1 x 15pinová zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, opěr a sedlového čepu. (Špatné jízdní a naváděcí vlastnosti mohou nastat kvůli nesprávnému rozložení zátěže) Země registrace / štítky Německo s Dekra prohlídkou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednopásový držák RZ Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná ADR schválení dle FL/AT s ADR výstražnou tabulí vzadu Obrysové značení reflexní páskou podle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 2011 tmavě oranžová "10 let záruka proti prorezavění" Bledpfxezbtnij Ak Eji Opěrné nohy černě lakované k dispozici ve více kusech

Stav: použitý, najeté kilometry: 607 408 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, Vybavení: ABS, klimatizace, * Naše interní číslo: 1114 * Cena při odběru – CENA PŘI ODBĚRU * O 530 G * První registrace: 30.12.2003 * Velká klimatizace * 260 kW / EURO 3 * Automatická převodovka ZF * Matricový informační zobrazovač * Výklopná okna * Elektrická rampa pro invalidní vozík zabudovaná * Tónovaná skla * Systém kamerového dohledu * Příprava na kabeláž pro strojky na jízdenky * Zdvih / Snížení podvozku * 3x vnitřní výklopné dveře dvojité šířky * Výměna kompresoru Bjdjtpr U Repfx Ak Ejli * Výměna alternátoru * Nový čtyřokruhový ochranný ventil – 10/21 * Všechna klínová řemeny a kladky nové – 10/21 * NOVÝ LAK: 2019 * Kostra vozu čistá! * Velký SERVIS v říjnu 2021 – vzduchový filtr, palivový filtr, olejový filtr atd. * a další * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Feinkornstahl svařovaná konstrukce v lehké variantě, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24 t, 2stupňový podpěrný hever, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření podvozku a náprav – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedatelná, včetně vynuceného snížení a pomocné funkce pro rozjezd, ovládání 3x brzdění (pomocná funkce funkční při přetížení nápravy do 30% a při max. rychlosti do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevně označené potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje správnou funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená vedení vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec maximálně 170 barů, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního auta Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm silná, vnější strany z 30mm dutinového profilu, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř vstup u čelní stěny (nelze kombinovat s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny Bedpfxsi Ri Efo Ak Eeli Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo výkyvné s dvojitým pantem a dělením dveří 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s vysýpacím šoupětem Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost do maximálně 170°C! Podlaha celistvá 6 mm silná Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta odklopitelná vpravo, s centrálním uzávěrem vlevo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem Zaoblená čelní stěna (patentováno) Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu. 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu S ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu Korba Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Bledpfx Aei Riz Rsk Eji Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!) Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 354 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 78 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Platforma 7,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Bedpfx Akewf T A Ae Eeli Ve velmi dobrém stavu! ? Rok výroby: 2014 ? Najeto: 354 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf PLATFORMA: 780 x 245 x 50 cm (d x š x v) NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 610 cm Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 PODVOZEK: Přední náprava: listové pružiny Zadní náprava: vzduchové odpružení JEŘÁB: PALFINGER PK 12002 - EH A + dálkové ovládání Tel.: Kuba – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Sebastian – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? Laszlo – MAĎARSKY Costel – RUMUNSKY (Románsky vyřídíme všechny formality pro export včetně čísel) Radek – ???? Ref. č.: 00093

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Plošina 7,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? Rok výroby: 2017 ? Najeto: 249 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf PLOŠINA: 785 x 245 x 50 cm (d x š x v) NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg Bedpfx Aeuk T Dhek Ejli ROZVOR NÁPRAV: 610 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové JEŘÁB: PALFINGER PK 12002 - EH A + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: VF621J869GB000378 TELEFONNÍ KONTAKTY: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – provádíme veškeré exportní formality včetně registračních značek) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Plato 7,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 340 000 km VÝBAVA: Bljdpfst Uycljx Ak Esi ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLATO: 780 x 247 x 45 cm (d x š x v) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 610 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ NÁPRAVA: PERA ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCH JEŘÁB: PALFINGER PK 12002 - EH A + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: VF621864EB0000187 TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana zajistíme veškeré exportní formality včetně čísla) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Plato 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve výborném stavu! ? Rok výroby: 2017 ? Najeto: 166 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektrická zpětná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf ROZMĚRY PLATFORMA: 680 x 247 x 50 cm (d x š x v) NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 555 cm ROZMĚR PNEUMATIK: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: Blodpoukmyvjfx Ak Eoi PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové JEŘÁB: PALFINGER PK 12002 – EH A + dálkové ovládání VIN: VF621J866HB000498 TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky zařídíme veškeré formality na export včetně registračních značek) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Blodpfowmi Rljx Ak Eei Plošina 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJETO: 395 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKY NASTAVITELNÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF ROZMĚRY PLOŠINY: 680 x 248 x 50 cm (D x Š x V) NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 680 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCH JEŘÁB: PALFINGER PK 12002 - EH A + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TELEFON: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK - ??? Referenční číslo: 00129

Stav: použitý, najeté kilometry: 376 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 78 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Plato 7,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! Rok výroby: 2014 Najeto: 376 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka Bodpfx Ajndmn Aok Esli - Posilovač řízení - Tachograf PLATO: 785 x 245 x 50 cm (d x š x v) NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 610 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ NÁPRAVA: Listové pružiny ZADNÍ NÁPRAVA: Vzduchové odpružení JEŘÁB: PALFINGER PK 12002-EH A + dálkové ovládání VIN: VF621J86XEB000077 KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – provedeme veškeré exportní formality včetně registračních značek) RADEK – ?????

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202038273, pohotovostní hmotnost: 5 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 680 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek návěsu pro přepravu (spediční provedení): Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Vnější rám v provedení nízkoložný návěs: - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných nahoře i na boku vnějšího rámu, každý s nosností 10 t - 10 párů kombinovaných kapes pro sloupky s kruhovými kotevními oky (šroubované), každý s nosností 5 t, zapuštěno ve vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm - Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení napínacích pásů, otvory přibližně každých 400 mm - 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany - Volný otočný poloměr ke stavěcímu patce cca 2500 mm, rozměr patky cca 2600 mm - Výsuvný žebřík vzadu Další vybavení: - 2 klíny na kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Ochrana proti podjetí ze zinkované oceli - Zástěrky přes celou šířku vzadu - Čtvrtinové blatníky před a za nápravou - Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě - 2 plastové uzamykatelné skříňky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm; jedna před nápravami vlevo a jedna vpravo - 1 úložná skříň přes celou šířku, uzavřená, pod ložnou plochou, cca š. 450 mm / v. 400 mm / h. 2460 mm, montováno přímo před nápravami - 3 upínací/upevňovací lišty s 4 páry aretačních otvorů, zapuštěné přes celou šířku až do vnějšího rámu (max. využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími nasazovacími sloupky cca 1782 mm), výška cca 80 mm, s horními a spodními výřezy pro zajištění a nasazení sloupků 80 x 80 mm, dole s úhelníkovým plechem jako doraz s polovičně otevřenou spodní částí - Kombinované provedení pro 2x 20 stop nebo 1x 40 stop kontejner, 4 páry adaptérů pro uzamčení kontejnerů - 10 ks kombinovaných nasazovacích sloupků s výřezem dole, šířka 80 mm / hloubka 50 mm / délka 1200 mm - 6 ks nasazovacích sloupků 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkováno Nápravy a pérování: - BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm - Vzduchové odpružení - 1. náprava je automaticky zvedatelná, navíc je možné ovládat ji elektricky z tahače, včetně nuceného snížení a pomocné funkce rozjezdu Brzdová soustava: - Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu - 24V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vepředu - Upozornění: Připojený návěs smí táhnout pouze vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetu - Systém stabilizace vozidla - Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Bedpozbbpusfx Ak Eoli Kola a pneumatiky: - 385/65 R22.5" - Ocelové disky - "RDKS" (systém monitorování tlaku v pneumatikách) podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači prostřednictvím EBS Elektrika: - 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Boční žluté LED osvětlení propojené s ukazateli směru ("blikající boční svítilny") - 2 bílé LED poziční světla vpředu - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu - 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu - 1 LED maják s držákem - 2 páry varovných tabulí, LED osvětlené, výsuvné do 3000 mm - 2 dodatečné LED pracovní světlomety nahoře na čelní stěně - Další 7-pólová zásuvka v ochranném rámu vzadu Podlaha: - Protiskluzové překližky (tloušťka cca 30 mm), vysoká bodová zatížitelnost - až 7900 kg na nápravu vozíku - "Premium" podlahová těsnící úprava - celoplošně spárováno Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: - 25 mm hli

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 620 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm Nákladová délka: 13 500 mm, nákladová šířka: 2 480 mm Bodpjx I U E Djfx Ak Ejli Nákladová výška: 1200 mm Nápravy SAF Poslední náprava natáčecí Vzduchové odpružení Zvedací náprava Desky na rozšíření Příčné sloupky Kapsy na sloupky v rámu Kontejnerové zámky 2x 20 a 40 stop