Prodej použitých Fliegl Sds 470 T Satteltieflader Mit Rampen (59 573)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, objem ložného prostoru: 101 m³, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, Rok výroby: 2025, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55R22,5, provozní hmotnost: 35 000 kg, Pneumatiky (vpředu): 385/55R22,5, pneumatiky (vzadu): 385/55R22,5_____Kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, ABS, EBS 3nápravový posuvný podlahový návěs typu SDS 390/101 X-tra Long - Celková povolená/technická hmotnost: 35 000/39 000 kg - Povolená/technická užitečná hmotnost cca: 27 148/31 148 kg - Povolená/technická hmotnost agregátu: 24 000/27 000 kg - Povolené/technické zatížení sedlového čepu: 11 000/12 000 kg - Pohotovostní hmotnost (základní verze) cca: 7 852 kg +/- výrobní tolerance - Celková délka cca: 15 350 mm - Celková šířka max.: 2 550 mm - Celková výška cca: 4 005 mm - Vnitřní délka cca: 14 905 mm - Vnitřní šířka cca: 2 470 mm - Vnitřní výška vpředu cca: 2 655 mm - Vnitřní výška vzadu cca: 2 853 mm - Objem cca: 101 m³ - Výška sedla cca: 1 130 mm - Montážní rozměr čepu cca: 1 640 mm - Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Podvozek návěsu: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, až po podpěrné nohy - Sedlová deska s vyměnitelným 2" sedlovým čepem - X-tra Long s cca 14 905 mm vnitřní délky - 24t dvourychlostní podpěrná spojka s obsluhou z jedné strany, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu - Vysouvací žebřík vzadu - Boční držáky dveří - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana z hliníku - Zadní podjezdová ochrana z oceli se širokými zástěrkami Fliegl - Sklopný kryt osvětlení - Čtvrtkruhové blatníky - Nárazník vzadu - Alu žebřík cca 3 550 mm, s držákem na boku - Tyč na plachtu s držákem - 1 plastová uzamykatelná skříň na nářadí Nápravy a odpružení: - BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm - Vzduchové odpružení - 1. náprava automaticky zdvihací (otáčení ve zvednutém stavu 1. nápravy není možné) Brzdový systém: - Dvouhadicová tlaková vzduchová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - 24V EBS, elektronický brzdový systém s přední EBS zásuvkou - Ventil pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla - AAC Basic, automatická odlehčovací náprava působící na poslední nápravu jako pomoc při manévrování do 20 km/h, ručně vypínatelná - Snímací systém zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (musí být vybaven odpovídající kamion) Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5 - Ocelová kola, tovární stříbrná barva Elektroinstalace: - 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení - LED pracovní světlomety na obou stranách - Dodatečné zadní LED pracovní světlomety SB hydraulika: - Hydraulický válec s posuvným mechanismem zabudovaným v podlaze - Dvoukruhová hydraulika - Elektrické přepínání pohybu vpřed/vzad pomocí dálkového ovládání - Napájení posuvné podlahy přes obrysová světla - Doporučený výkon čerpadla: - Průtok: 110 l/min - Tlak: 250 bar - Minimální objem hydraulické nádrže: 100 l Podlaha: - Posuvná podlaha se zadním opotřebitelným plechem z nerezové oceli (V2A) - Podlahová prkna z hliníku, profil 8 mm, rýhované provedení Gbodpfozdgzzox Ad Rjt - Koncovky z hliníku Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu - Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře zaoblené

Stav: použitý, najeté kilometry: 329 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/2015, celková hmotnost: 16 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Eurocargo 160E25 Automatická převodovka Klimatizace 2x kamera Chladírenský vůz na 15 palet Chladicí jednotka Thermo King T-1000R Spectrum Multi Temp 4x výparník Zadní zdvihací plošina Hollandia 1500 kg Gedpszthcdsfx Ad Rebt Dobrý stav Belgická registrace Cena 12 800,- € netto

Stav: použitý, najeté kilometry: 183 367 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 910 mm, celková šířka: 1 993 mm, celková výška: 2 725 mm, objem ložného prostoru: 8 m³, délka ložné plochy: 2 314 mm, šířka ložného prostoru: 1 767 mm, výška ložného prostoru: 1 904 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: Audiový systém RSD 2000 (reproduktory vpředu), rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, hlavní vypínač baterie, paket podvozku A, stabilizátor vzadu, zesílený stabilizátor vpředu, okna v nákladovém/cestovním prostoru: – pevná, vpředu vlevo, okna v nákladovém/cestovním prostoru: – pevná, vpředu vpravo, ukazatel venkovní teploty, rezervní kolo s provozním dezénem pneumatik, palubní nářadí a zvedák, sada na opravu pneumatik, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: odpružené sedadlo, strana řidiče, sedadla v kabině: bederní opěrka sedadla řidiče, příprava pro tažné zařízení (zásuvka a kabel) Gedpfszzizqex Ad Rjbt Další výbava: Úložné prostory: plochá odkládací schránka nad čelním sklem, airbag na straně řidiče, systém kontroly prokluzu (ASR), madlo u dveří na zadním sloupku vpravo, zadní křídlové dveře bez oken, karoserie/nadstavba: skříňová s vysokou střechou, standard, varianta karoserie: vysoká střecha, palivová nádrž: 75 l, přepážka nákladového prostoru s vysokou střechou, bez oken, modernizace modelu, motor 2,0 l – 100 kW TDI, spínač parkovacích světel, rozvor 3665 mm, nízké emise dle emisní normy Euro 5, posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vpravo, čalounění sedadel: látka, ocelové disky 6,5x16, maximální povolená hmotnost 3,50 t, přídavné brzdové světlo Poznámka: Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a prodej během doby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 278 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, měl nehodu, Interní číslo: 54 VIN: ZCFC135B205142562 Iveco Daily 35S160 – skříňová nástavba s výklopnou plošinou * S výklopnou plošinou * S klimatizací * EURO 6b * Celková hmotnost: 3 500 kg * Vlastní hmotnost: 2 450 kg * Užitečné zatížení: 975 kg * Hmotnost přívěsu: 3 500 kg * Délka nástavby: 4,30 m * Šířka nástavby: 2,10 m * Výška nástavby: 2,20 m * Poškozený motor * Motor nastartuje Gjdpfx Adjzq N Ezs Rsbt * Není provozuschopné * Čistá cena

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 920 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový podvalník typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost 24.000 kg / 30.000 kg Užitná hmotnost 17.920 kg / 23.920 kg Vlastní hmotnost 6.080 kg Celková délka 10.900 mm Nakládací délka 8.680 mm Ložná plocha 6.500 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Parabolické odpružení Dlouhé nájezdy 2.800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3.000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Velký upínací balíček s vázacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes na sloupky Tažné oko 40 mm plus přeprava / příprava ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Gbedpfx Asxb Nmyed Rot Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH Měsíční splátka: 500,00 EUR

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: Gbodpfxspk D Nco Ad Rot * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 470 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 2 680 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 4 160 mm, celková šířka: 1 640 mm, celková výška: 1 580 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 155/80R13, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Humbaur HUK 202715 s mřížovou nadstavbou Použitý, 1 předchozí majitel – DPH lze prokázat! Rok výroby 2016 Mřížová nadstavba je z boku obložena ocelovým plechem. Přívěs je kompletně generálně opraven (brzdy, náprava, závěs, brzdové lanko – vše nové). Pneumatiky, náprava 1 – DOT 1320, hloubka dezénu cca 3 mm. Pneumatiky, náprava 2 – DOT 4624, hloubka dezénu cca 5 mm. Technická kontrola a STK při prodeji NOVÁ (v ceně). Technické údaje: ·Maximální povolená hmotnost 2000 kg, brzděný ·Vlastní hmotnost 530 kg ·Užitečná nosnost cca 1470 kg ·Rozměry ložné plochy (vnitřní) 268 x 150 x 30 cm ·Celkové rozměry 416 x 164 x 98 cm ·Pneumatiky 165R13 ·Výška ložné plochy 680 mm ·Úhel naklápění 45° Sériové vybavení: ·V-tvarová oj, žárově zinkovaná, automatické opěrné kolo ·Podvozek a sklápěcí plošina, žárově zinkované ·Žárově zinkovaná podlaha plošiny, tloušťka 3 mm, V-drážka na obou stranách s 3 páry zapuštěných úchytů ·Zadní sklápění, třístupňový teleskopický válec ·Bočnice z eloxovaného hliníku, 300 mm, s napínacími zámky Gjdpfxeztbc Rj Ad Rjbt ·Rohové sloupky, ocelové, kuželové ·Bočnice a rohové sloupky, sklopné / odnímatelné ze všech 4 stran ·13pólová zásuvka a couvací světlo ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výměny! * Velký výběr: Více než 300 přívěsů neustále skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte otázky? Stačí zavolat! POZOR: Okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: Gbedemi Tmaopfx Ad Rot * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované Gbedpfxov D Tcbj Ad Rot ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník Gbedpfxsv Eq Eve Ad Rst ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 299 900 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), první registrace: 04/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, objem ložného prostoru: 18 m³, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN 8x4 lanové zařízení s kontejnerem 18 m³ Godpoyf E A Tofx Ad Rjbt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3781, najeté kilometry: 105 247 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 545 kg, celková hmotnost: 14 200 kg, rozměr pneumatiky: 445/70 r24, konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, provozní hodiny: 4 606 h, provozní hmotnost: 37 300 kg, Vybavení: ABS, jeřáb, lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, Nákladní vůz MB Axor 1828 s nakládacím jeřábem MKG HLK225HP Technická data: První registrace: 12/2005 Najeté kilometry (údaj z tachometru): 105 247 km Provozní hodiny (údaj z hodin): 4 606 h Výkon: 205 kW / 279 k Pohotovostní hmotnost: 12 545 kg Maximální celková hmotnost: 14 200 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 24 000 kg Uzávěrky diferenciálu Celková délka: 6 500 mm Korby: D x Š vpředu: 1 330 x 2 470 mm vzadu: 1 640 x 2 470 mm Nakládací jeřáb MKG HLK225HP s rádiovým dálkovým ovládáním Nosnost: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Velmi dobře udržované vozidlo. Díky pohonu všech kol a zemědělským pneumatikám je vhodné i do obtížného terénu. Krátká konstrukce s celkovou délkou 6,50 m umožňuje dobrou manévrovatelnost i na stísněných stavbách. Vozidlo má dvě ložné plochy, díky čemuž je jeřáb instalován nikoliv přímo za kabinou řidiče. To zajišťuje lepší rozložení hmotnosti, vyšší stabilitu při práci s jeřábem a umožňuje manipulaci i nad kabinou. Gbodpfxsgi T Suo Ad Ret Nápravy lze plně uzamknout pomocí uzávěrek diferenciálu, obdobně jako u vozidel Unimog. Vozidlo je vybaveno hydraulickým rámovým lanovým navijákem s navíjecím zařízením. Nabídka je nezávazná, na chyby a omyly si vyhrazujeme právo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB4171161W177875, najeté kilometry: 85 000 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 02/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 400 kg, celková hmotnost: 7 300 kg, rozměr pneumatiky: 405/70/R20, stav pneumatik: 90 procent, další kontrola (TÜV): 06/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 240 mm, celková šířka: 2 240 mm, celková výška: 2 700 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 2 576 h, Vybavení: 3. hydraulická funkce, nezávislé topení, pohon všech kol, registrace nákladního vozidla, Nabízím zde Unimog 417 s původně zabudovaným motorem OM 366 o objemu 5955 cm³. Během svého výzkumu jsem bohužel nenalezl žádné konkrétní údaje o počtu vyrobených kusů, ale z dvou různých zdrojů jsem se dozvěděl, že bylo údajně vyrobeno jen přibližně pět vozidel a všechna byla prodána do zahraničí. Budu vděčný za jakékoli další informace. Z časových a prostorových důvodů bych se mohl rozhodnout toto vozidlo prodat. Godpfx Adjzwqfce Robt Zdá se mi, že kabina vozidla má stále původní lak, drobné opravy provedl předchozí majitel. Bohužel tachometr již nefunguje správně. Aktuálně ukazuje 53 426 km. Nicméně podle posledních servisních zpráv Mercedes-Benz z roku 2014 uvádí stav 71 439 km a podle zpráv od technické kontroly (TÜV) to bylo 74 382 km v roce 2020 a 84 194 km v roce 2025. Myslím, že reálný stav najetých kilometrů bude přibližně 85 000 km. Vozidlo bylo původně zakoupeno švýcarskými státními dráhami a bylo vybaveno systémem pro provoz v obou směrech. Bylo použito k kontrole, čištění nebo údržbě kolejnic. Přesnou funkci mi bohužel neznám. Hodiny provozu ukazují aktuálně 02576. DPH nelze vyčíslit.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ▪ Nová generace nákladních vozidel MAN ▪ MAN kód: FPLOEBL5 ▪ Euro 6e ▪ Typ vozidla: valník/podvozek ▪ Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ▪ Rozvor: 4 105 mm ▪ Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ▪ Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ▪ Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ▪ Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ▪ Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ▪ MAN TipMatic 12.28 OD ▪ Jednodisková spojka 430 mm ▪ Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ▪ MAN EfficientRoll ▪ MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek ▪ Přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Druhá přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ▪ Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, výklopná ▪ Převod náprav: i = 3,08 ▪ Vzduchové odpružení ▪ Digitální indikace zatížení náprav ▪ Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ▪ Přední/druhá přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ▪ Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ▪ Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ▪ Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ▪ Tloušťka podélníku: 8 mm ▪ Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách i vzadu ▪ Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová ▪ AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ▪ 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ▪ Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ▪ Správa baterií 24 V Brzdy ▪ Elektronický brzdový systém (EBS) ▪ ABS ▪ Plně automatický brzdový asistent ▪ Kotoučové brzdy na všech nápravách ▪ Elektronická parkovací brzda ▪ Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina ▪ Uložení kabiny: Comfort ▪ Elektrické skleněné střešní okno ▪ Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ▪ 4 klíče od vozidla ▪ LED paket Plus ▪ Asistent dálkových světel ▪ Automatické přepínání jízdních světel ▪ 2 výstražné LED majáky žluté ▪ Couvací alarm ▪ Klimatizace Climatronic ▪ Přídavné vodní topení 4 kW ▪ Dolní lůžko s laťovým roštem ▪ Multifunkční kožený volant ▪ Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3" ▪ Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat ▪ Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" ▪ Ozvučovací systém Advanced se subwooferem Sedadla ▪ Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchové odpružení, vyhřívané ▪ Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ▪ ESP ▪ ASR ▪ Tempomat ACC Stop & Go ▪ Nouzový brzdový asistent EBA ▪ Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ▪ Pomoc při změně jízdního pruhu LCS a asistence pro odbočování ▪ Varování na únavu MAN AttentionGuard ▪ Front Detection ▪ Rozpoznávání dopravních značek ▪ Systém monitorování couvání Rozhraní ▪ Dvouvodičové brzdové spojení přívěsu ▪ 15kolíková zásuvka pro přívěs ▪ Zásuvka ABS ▪ Napájecí rozhraní pro nástavbu ▪ FMS rozhraní Gedpoy Rvyuefx Ad Rjbt ▪ Vedlejší odběr síly závislý na převodovce typ NH4c Lakování ▪ Lakování kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ▪ Lakování prodloužení dveří a nástupů ▪ Lakování blatníků ▪ Lakování nárazníků WIESE nástavba pro převoz pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ▪ Délka: cca 9 250 mm, užitná délka až ke schránce před přední stěnou 8 770 mm ▪ Šířka: cca 2 550 mm ▪ Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozek ▪ Svařovaná ocelová konstrukce, optimalizovaná pro hmotnost ▪ Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ▪ Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení ▪ Skloněný zadek pro nízký nájezdový úhel ▪ Vnější rámový prof

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 900 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 4 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 160 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Fiat Ducato 130 koní Hydraulické čelo Dhollandia, malé, umístěné pod korbou, nosnost 350 kg Navigace Tempomat Klimatizace Elektrická okna Rádio Multifunkční volant Bluetooth Příprava pro handsfree Kamera Rozvor 4035 Vnitřní rozměry nákladového prostoru: D 4,23, Š 2,16, V 2,15 metru Užitečná nosnost 800 kg Vozidlo je v dobrém stavu! Gbodozzna Espfx Ad Ret Nová technická kontrola! Možnost financování.

Stav: použitý, počet lůžek: 4, barva: bílý, první registrace: 10/2016, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 800 kg, Vybavení: měl nehodu, Velmi elegantní LMC ViVo 490E s klimatizací POUZE DO VYPRODÁNÍ ZÁSOB! POUZE NA NAŠÍ POBOČCE V SEESEN! První registrace: 10/2016 Povolená celková hmotnost: 1 800 kg Nápravy: 1 Počet lůžek: 4 Výbava: - Záclony v interiéru - Velmi udržovaný - Kulatá sezení, přestavitelná na lůžko - 2 jednolůžka, lze spojit - Vnitřní osvětlení - Úložné prostory - Poškozené střešní okénka - Nádrž/kontejner na vodu - Plynový sporák a dřez - Lednice - WC - Teplá voda - Klimatizace - TRUMA topení - Proticoulající spojka - Schválení pro 100 km/h Gbedpfx Aethlugsd Rot - Markýza - Mover - Nosič na kola *Poškození viz fotografie Veškeré údaje bez záruky. Vámi vybraný přívěs můžete u nás také snadno financovat. Prodej dle § 25a zákona o DPH, DPH nelze vyčíslit.

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 500 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet míst k sezení: 4, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 02/2010, další kontrola (TÜV): 08/2028, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 760 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 4, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 690 kg, Rok výroby: 2009, Vybavení: palubní kuchyně, Carado T135 – Vybaven solárními panely a kompletní výbavou pro 1–2 osoby Na prodej je kompaktní model Carado T135 na podvozku Ford Transit s 2,2litrovým naftovým motorem a výkonem 131 koní. Obytný vůz nabízí uspořádání vhodné pro jednu až dvě osoby, pevné francouzské zadní lůžko a rozsáhlou cestovní výbavu se solárními panely, automatickou satelitní anténou, televizí, navigací, alarmem a zrekonstruovaným plynovým systémem z roku 2025. Carado je ihned připraven k cestování. Umístění: Dossenheim / Německo Na vyžádání lze zaslat další fotografie a 360° prohlídku. V případě dotazů ohledně financování se neváhejte obrátit na nás. Technické údaje vozidla: * Model: Carado T135 * Ford Transit 2,2 dieselový motor * Datum první registrace: Únor 2010 * Najeto cca 64 500 km * Výkon: 96 kW / 131 koní * Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg * Počet lůžek: 2 pevná lůžka + případná přestavba sedací soupravy * Rozměry lůžka: cca 200 × 140 cm * STK: platná do 08/2028 * Plynová zkouška: platná do 04/2027 * Euro 4 * Nová startovací baterie * ABS * EBD + ESP * Airbag * Centrální zamykání * Parkovací kamera Výbava nástavby: * 2 x solární panel * 1 x baterie nástavby * Nabíječka v pohotovostním režimu * Plynový systém kompletně obnoven v roce 2025 * DuoControl * Detektor CO2 * Alarm s ovládáním pomocí aplikace na všech dveřích a oknech * Dodatečné zámky na hlavních a vedlejších dveřích * Klimatizace v kabině řidiče * Navigační systém * TV s automatickou satelitní anténou * Dveře s ochranou proti hmyzu * Ochrana proti hmyzu a zatemnění na všech oknech * Markýza * Nosič kol * Zvětšený úložný prostor v zadní části * Mnoho praktických úložných prostor * Plynový vařič se 3 hořáky * Chladnička s malou mrazničkou * Toaleta a samostatná sprcha Spaní a obytný prostor V zadní části se nachází pevné dvojlůžko o rozměrech cca 140 x 200 cm. Výška stropu cca 195 cm zajišťuje příjemný pocit prostoru i pro vyšší osoby. Gedpfxozywb Ns Ad Rsbt Výměna motoru Motor byl vyměněn a kompletně zrekonstruován po poruše. Byl použit repasovaný výměnný motor, který byl navíc zesílen, aby se snížily známé slabiny pohonu. Součástí výměny motoru byla podle dostupných informací také výměna: * Rozvodového řetězu * 4 vstřikovačů * Dalších komponent souvisejících s výměnou motoru Poznámky ke stavu: Vozidlo vykazuje běžné stopy opotřebení odpovídající jeho věku a používání. Je známo, že zatemňovací clona nad postelí je poškozená. Je zavřená a nelze ji otevřít. Problém je v úchytce, resp. v bodě, na kterém je zasouvána. Ten je příliš volný. Na předním levém blatníku jsou drobné poškození laku, pravděpodobně od kamínků (málo viditelné). Je také známo, že umělá kůže má zřetelné stopy stáří. Nový majitel si může pomoci použitím ochranného potahu. Během prohlídky budou tyto nedostatky patrné. Naše služby: Zprostředkováváme prodej jménem zákazníka – bez nákladů pro kupujícího. Vaše výhody: * Profesionální fotografie a popis vozidla * Ověřené údaje o vozidle * Přímý kontakt s prodejcem (žádné prostřednictví) * Bezpečná platba * Možnost financování * Možnost pojištění nákladů na opravy * Dohlížená předávka včetně protokolu Přebíráme...

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, počet lůžek: 2, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 07/2028, celková délka: 5 330 mm, celková šířka: 2 230 mm, celková výška: 2 550 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 100 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Sprite Super 390 s pohonem a předstanem Dorema MultiNova. Obytný vůz je v dobrém, udržovaném stavu. Je těsný a suchý. Technická kontrola a kontrola plynového zařízení platné do 07/2028. Výbava: * Pohon / elektrický posuv * Předstan Dorema MultiNova * Schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h * Pneumatiky z roku 2023 na hliníkových discích * Nosič kol * Antikolizní spojka * Tlumiče * Rezervní kolo * Baterie * Velké střešní okno * Všechna okna jsou otevíratelná a vybavena kombinovanými roletami * Mnoho úložných prostor Obyvací a spací prostor: V přední části se nachází prostorná sedací souprava, kterou lze využívat různými způsoby. Gbsdpezmpu Usfx Ad Rst Lze ji například přestavět na velkou plochu pro spaní o rozměrech přibližně 205 × 190 cm. Alternativně je možné ji využívat i jako dvě samostatná lůžka, každé o rozměrech přibližně 190 × 75 cm. Kuchyň je vybavena: * Plynovým sporákem * Dřezem z nerezové oceli * Lednicí s mrazicím boxem Umývárna: * Kazetovou toaletou s venkovním vypouštěním * Umývadlem * Vysouvací sprchovou baterií * Střešním oknem Vytápění a teplá voda: * Plynový ohřívač Truma S 3002 * Rozvod teplého vzduchu v obytném prostoru * Ohřívač vody Technické údaje: * Provozní hmotnost: cca 920 kg * Maximální povolená hmotnost: 1 100 kg * Šířka: cca 223 cm * Výška: cca 255 cm * Celková délka: cca 533 cm Upozornění: Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Možnost výměny a individuálního financování – i s akontací – za předpokladu odpovídající bonity. Chyby, omyly a mezitím prodej vyhrazeny. Tuto a další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Například nabízíme pohon s montáží a 5letou zárukou již od 1 400 €.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 754 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull sklápěcí návěs s 3 nápravami 2x skladem Brzdy: bubnové Nápravy: SAF s krycí plachtou Délka: 7,20 m Gbjdpfxoy Scpxo Ad Rst Šířka: 1,30 m Výška: 2,24 m Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem ve spolupráci s našimi partnery. Všechny údaje bez záruky. Změna a mezní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL931N5BL6L00xxxx, Rok výroby: 2006, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23695 Specifikace: Rok výroby: 2006 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Výsuv: cca 2 metry Délka: 1 355 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 133/181 cm Gbodpfx Aszqmiksd Ret Vlastní hmotnost: 13 650 kg Nosnost: 39 750 kg Hydraulické nájezdové rampy Popis: Strojní přepravní návěs Broshuis z roku 2006. Žádné známé závady; podle majitele je potřeba promazat výsuv. Může být rychle dodán. TÜV: Ne EU schváleno do: 08.05.2026 Vlastní hmotnost: 13 650 Nosnost: 39 750 Šířka: 255 Délka: 1 355 Model: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Lehká svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová prohlubeň cca 8 040 mm, 6 opěrných kapes na svitky (vnitřní rozměr 82 x 52 mm), kryt svitku z protiskluzových desek a ocelových příček, 2 ks krytů pro úzké pásy každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích popruhů. Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 9 párů zajišťovacích ok, každé o nosnosti 5 t, zapuštěných v oblasti coilové prohlubně, dvourychlostní podpěrný zvedák 24 t, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez vyrovnání posunu, poznámka: Volný rozměr rohu pro podpěrné nohy, resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, držák na dveře bočně, 2 podkladové klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, příčné i podélné držáky k uložení hliníkových latí, zadní ochrana proti podjetí hliníková, pološkolní blatníky s protistříkacími lapači dle EG, ochrana proti nárazu vzadu, 1 plastová skříň na nářadí, 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 19219), 2 kapsy na sloupky uprostřed podlahy (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 192198), poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek aj. bez omotání či upevnění. Gedpfx Adewhp A Ds Rsbt Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "laserové zaměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu), celková souprava do 44 t, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 900 km, výkon: 150 kW (203,94 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: stříbrný, první registrace: 05/2019, další kontrola (TÜV): 05/2027, celková délka: 8 320 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 600 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 7 200 kg, pohotovostní hmotnost: 4 770 kg, provozní hmotnost: 5 470 kg, rozvor náprav: 475 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, mlhovky, navigační systém, palubní kuchyně, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Phoenix Maxi Alkoven 7900 QRSL, postavený na podvozku Iveco Daily s motorem o výkonu 150 kW/204 koní, přesvědčí jako kvalitní a prostorné obytné vozidlo s alkovem, s povolenou celkovou hmotností 7 200 kg, automatickou převodovkou, uzávěrkou diferenciálu a vzduchovým odpružením zadní nápravy. Rozsáhlé vybavení pro soběstačnost s velkými nádržemi na čistou a odpadní vodu, baterií o kapacitě 420 Ah a invertorem o výkonu 3 000 W, stejně jako kvalitní vnitřní vybavení a duální satelitní systém se dvěma televizory, činí z Phoenixu pohodlné obytné vozidlo pro dlouhé cesty a prodloužené pobyty. Detailní fotografie, 360° prohlídka a další informace vám rádi poskytneme na vyžádání. Hlavní výhody: * Iveco Daily (podvozek 72 C 18 namísto 65 C 18) s motorem o výkonu 151 kW/205 koní * Automatická převodovka (8 stupňů) * Zvýšení povolené celkové hmotnosti na 7 200 kg * Uzávěrka diferenciálu * Vzduchové odpružení zadní nápravy * 2 × 210 Ah gelové baterie * Invertor Victron 12/230 V, 3 000 W * Plně automatický duální satelitní systém se zrcadlem o průměru 85 cm * 2x televizor, v obytném prostoru i v ložnici * Elektrická markýza Gbsdpfjzwuprex Ad Ret Umístění vozidla: 35745 Herborn Místa pro spaní: * Jednolůžkové postele v alkovu, každá cca 198 x 104/67, s vkládacími deskami jako nástup do postele * Sezení lze přestavět na postel, sklopný stůl s polstrováním pro přestavbu na postel Podvozek a jízdní komfort: * Automatická převodovka s 8 stupni * Uzávěrka diferenciálu * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Luxusní balíček Daily: lakování alkova, nástavby a kabiny stříbrnou barvou, nárazníky a zadní spodní lišta antracitovou barvou, přední nárazník, podběhy a zrcátka černou barvou, 16palcové hliníkové disky vpředu s rozšířením rozchodu, hliníkové kryty kol vzadu, čalounění kvalitní kůží: baldachýn pro střešní okno HEKI 3 se 4 LED světly a stmívačem * Navigační/multimediální systém ALPINE s dotykovou obrazovkou (např. Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, DAB rádio) * Bluetooth handsfree * Zpětná kamera (barevná) * Automatická klimatizace v kabině Exteriér: * Hydraulický systém vyrovnávacích nohou E&P * Prodloužení alkova cca 15 cm včetně střešních lišt * Elektrická vnější markýza Thule Omnistor 8000, 5,50 × 2,75 m, s LED páskem * Pevně namontované tažné zařízení, 3 500 kg maximální povolená hmotnost přívěsu (brzděný) * Dodatečné dveře do garáže na řidičově straně, cca 90 × 130 cm * Dodatečná spodní klapka * Kompletně namontované tažné zařízení * 2 dodatečné zásuvky 230 V v garáži * Předstřešní osvětlení Interiér a komfort: * Kvalitní čalounění "soft touch" v světle šedé barvě * Dekor nábytku "Stone Oak" * Horní skříňky v obytném prostoru a v kuchyni v lesklé bílé barvě * Kuchyňská zástěna z mléčného skla, podsvícená * Deska umyvadla v koupelně z minerálního granitu "Marmor" * Skleněná vitrína ve vstupní části se 2 skleněnými policemi a 8 sklenicemi * Dřevěné žaluzie v obytném prostoru na straně řidiče a spolujezdce a také na zadním okně * Speciální úprava koupelny s toaletou s dveřmi namísto sprchového koutu s dveřmi Elektro / Multimédia: * Elektro-power balíček: 2 × 210 Ah gelové baterie, invertor 12/230 V, trvalý výkon 3 000 W, dálkové ovládání invertoru * Solární systém 300 W (2 moduly po 150 W) * Kompresorová chladnička 195 l včetně samostatného mrazáku 44 l * Plně automatický duální satelitní systém se zrcadlem o průměru 85 cm * Obytný prostor: 32palcový plochý televizor s integrovaným přijímačem, DVD přehrávačem a CI slotem, výsuvné zařízení pro televizor ze skří

Stav: použitý, najeté kilometry: 204 608 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, délka ložné plochy: 6 800 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 33.510 6X4 BL, nový model s hydraulickým jeřábem TajfunLIV pro nakládku dřeva. První registrace 06/2023 Najeté kilometry 204 608 km Provozní hodiny jeřábu 1 075 h Kabina GM, 2 lůžka, dodatečná tepelná a akustická izolace kabiny, komfortní sedadlo řidiče s klimatizací, otočné sedadlo spolujezdce, chladnička pod lůžkem, topení s teplou vodou, elektrické panoramatické střešní okno, navigační systém MAN Truck-Navigation Professional s velkým 12,3palcovým LED displejem, zvukový systém MAN s subwooferem, asistent dálkových světel, s přídavným držákem světel LightFix a 4 dálkovými světlomety. Rozvor 4 500 mm Hliníková palivová nádrž 590 litrů Převodovka MAN TipMatic, 12 rychlostí, s programem pro jízdu v terénu Retarder BRZDA ŘÍZENÍ Kompletní bezpečnostní balíček s asistentem při odbočování, systémem varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, ABS, EBS, ESP, ASR, asistentem nouzového brzdění, nouzovým brzdovým signálem, asistentem pro nouzové brzdění Hydraulický jeřáb TajfunLIV L 150 Z 96 s dvojitým teleskopickým ramenem, rozsah otáčení 400°, podpěrné nohy s rozpětím 3 900 mm, vyvýšené sedadlo s ochrannou střechou a vyhřívaným sedadlem, ovládání jeřábu pomocí křížového pákového systému 2 + 2, drapák na dřevo s otočným ramenem Gjdpozu Ec Rjfx Ad Rebt Korba Pávic Schemel, délka ložné plochy 6 800 mm, zesílená hliníková přední stěna, výška cca 2 600 mm, kompletní kryt podvozku z hliníkového plechu, 4 ocelové podpěry s hliníkovými rámy, nosnost jednoho páru rámů 7 000 kg 2 ochranné lišty na rámu PUŽČOVAT je nový způsob, jak MÍT, u nás je k dispozici i okamžitě v rámci komplexního programu pronájmu se všemi službami.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 800 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Dobrý den, na prodej nabízíme udržovaný sklápěč Ford Transit 470 L2 z roku 2023. Vozidlo bylo odlehčeno na 3 500 kg. Ford je vybaven dvojmontáží vzadu, zesílenou nápravou a silnějšími pružinami a má schválenou tažnou kapacitu 3,5 tuny. Nepotřebujete řidičskou kartu ani tachograf. Celoněmecké dodání možné za příplatek. STK NOVÁ Servis NOVÝ Rozměry korby: Šířka: 2,00 m Délka: 3,20 m Výška: 0,4 m Gbsdpsy Efn Rjfx Ad Rst - Možnost financování - Vývoz možný bez DPH V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Zvláštní výbava: Tažné zařízení, programovatelný monitoring baterie, zesílený alternátor, couvací kamera, AGM akumulátor 80 Ah (2 baterie) Další výbava: Úložný prostor ve stropě kabiny řidiče, airbag řidiče, audiosystém: rádio s 4" multifunkčním displejem, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, dlouhé rameno držáku zrcátek, krátké rameno držáku zrcátek, palubní počítač, dokovací stanice (MyFord Dock), elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronická kontrola trakce, asistent rozjezdu do kopce, nouzové volání, asistent bočního větru, digitální tachograf, vozidlo bez ABS, uzamykatelná přihrádka u spolujezdce, topení s cirkulací vzduchu, čtecí světlo vpředu v kabině, paket pro studený start, standardní valníková nástavba, maska chladiče s chromovou lištou, maska chladiče v černé a šedé barvě, výškově a podélně nastavitelný volant, motor 2,0 l – 125 kW TDCi KAT, My Key (programovatelný druhý klíč), rozvor 3504 mm, rezervní kolo s jízdní pneumatikou, nízkoemisní dle normy Euro 6d-TEMP, paket sedadel 13: řidičovo sedadlo (4-směrně nastavitelné) – dvojité sedadlo spolujezdce, látkové čalounění, systém Start/Stop, technologický paket 8, výbava Trend, lehce tónovaná tepelně izolující skla, dvojmontáž na 2. nápravě/zadní nápravě.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC Godpfex Efzuox Ad Rebt - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.