Prodej použitých Fliegl Tandemový Přívěs (17 498)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 680 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 11/2018, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, celková délka: 9 785 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2018, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), PŘÍVĚS GELSACH 220 L – NOVÁ PLACHTA – pravidelné prohlídky. Guedezzz Rqspfx Apcsg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek otočného sedla, odpadové hospodářství Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Sáně: Kontejner se ze zadní strany nasazuje na sáně a posouvá dopředu, přední zarážka kontejneru je nastavitelná pro kontejner o délce 6,0 / 6,5 a 7,0 m s vnějším válečkem Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání Otočné sedlo se silným kuličkovým věncem 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranná lišta z oceli Polokryté blatníky Nárazová ochrana vzadu, kolmá vlevo a vpravo, s deltovým gumovým dorazem na držáku spodní ochranné lišty 1 držák náhradního kola pro 1 kolo, včetně sady pro upevnění kola 1 plastová toolbox s zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem #Tažné zařízení, přívěs, otočné sedlo Tažné oko s ověřeným 40mm tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5", ocelové disky, stříbrné #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Guedpozna Tdofx Apceg Brzda s pružinovým akumulátorem Blokování při rozjezdu: Při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje brzda s pružinovým akumulátorem Stabilizační systém vozidla 2 nezaměnitelné tažné hlavy vpředu, s přívodními kabely k tažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s přívodním kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, zapínané přes zpáteční světlo 2 x 7-pólové nezaměnitelné konektory vpředu, s přívodním kabelem #Země registrace / značky Země registrace: Německo S certifikátem a posudkem od Dekra (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro držák registrační značky, jednorádkový Konturové značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu #Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace nebo lakovaný v požadované barvě Tažné oko: KTL černá Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Guedpszl R S Ssfx Apceg ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Feinkornstahl svařovaná konstrukce v lehké variantě, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24 t, 2stupňový podpěrný hever, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření podvozku a náprav – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedatelná, včetně vynuceného snížení a pomocné funkce pro rozjezd, ovládání 3x brzdění (pomocná funkce funkční při přetížení nápravy do 30% a při max. rychlosti do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevně označené potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje správnou funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená vedení vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec maximálně 170 barů, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního auta Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm silná, vnější strany z 30mm dutinového profilu, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř vstup u čelní stěny (nelze kombinovat s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo výkyvné s dvojitým pantem a dělením dveří 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s vysýpacím šoupětem Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost do maximálně 170°C! Podlaha celistvá 6 mm silná Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Guedpfsi Ri Efox Apcog Rolovací plachta odklopitelná vpravo, s centrálním uzávěrem vlevo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: x2, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 1 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 600 kg, první registrace: 06/2026, celková délka: 3 709 mm, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 2 450 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 265/70/17, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 2 815 mm, světlá výška: 550 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: zelená, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, PROOFF X2 – Robustní terénní offroadový přívěs pro opravdové dobrodruhy Popis: Hledáte nezávislost a pohodlí mimo vyšlapané cesty? PROOFF X2 je extrémně robustní terénní přívěs kategorie M02, určený pro náročný terén a maximální soběstačnost. Díky své robustní konstrukci a moderním prvkům nabízí vše, co potřebujete pro své expedice. Hlavní vlastnosti a vlastnosti: Spaní: Střešní stan PROOFF R01 (pro 2-3 osoby) – pohodlné a rychlé sestavení. Kuchyně: Rozkládací venkovní kuchyně se 2 hořákovým sporákem a dřezem včetně baterie. Chlazení: Velká rozkládací dvouzónová chladicí jednotka o objemu 60 l na čerstvé potraviny. Voda: 80 litrová nádrž z nerezové oceli (304), průtokový ohřívač vody (6 l/min) a venkovní sprcha se sprchovým koutem. Napájení: 150Ah LiFePO4 lithiová baterie, 750W měnič (zásuvka 220 V) a přenosný solární panel. Guedjza R Spjpfx Apcog Podvozek: Brzděný podvozek pro maximální bezpečnost, 13 pinový konektor (nabíjení za jízdy). Volitelná výbava: Markýza (270°, 360° nebo rovná), střešní nosič s úložným prostorem, teleskopické LED osvětlení a zabudované LPG včetně adaptérů pro celou Evropu. Technické specifikace: Kategorie: M02 (bržděná) Požadovaný řidičský průkaz: B96 nebo BE (v závislosti na tažném vozidle) Stav: Nový / Vynikající stav PROOFF X2 kombinuje extrémní terénní schopnosti s komfortem malého obytného vozu. Přesvědčte se sami – prohlídka po domluvě. Místo: Čikov, Česká republika Vozidlo je v současné době registrováno v České republice. Všechny dokumenty pro vývoz do Německa jsou k dispozici – včetně Prohlášení o shodě (COC) pro snadnou registraci u německého úřadu pro registraci vozidel. Cena zahrnuje DPH.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2002, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 060 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Gsdpjzuxn Hsfx Apcjug Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 320 kg Užitečné zatížení: 22 680 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Údržba STK (technická hlavní prohlídka): platná do 08.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: WF-SG-62 = Informace o společnosti = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Rychle zajistíme výhodný finanční leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 12/2016, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rozvor náprav: 6 890 mm, Rok výroby: 2016, Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 55 / R22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Středová náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 50 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Středová náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 50 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 750 kg Užitečné zatížení: 14 250 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Gedpszv I Aijfx Apcoug Značka nástavby: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historie Počet předchozích majitelů: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2009, Vybavení: zvedací plošina, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi ve více jazycích. SEL 8615 Kotschenreuther TPV211 Hliníkové bočnice / 40 mm / Tandemová náprava Guedpfx Apoy U A H Aocjg První registrace: 18.12.2009 Technická celková hmotnost (kg): 11 900 Povolená celková hmotnost (kg): 11 900 Provozní hmotnost (kg): 4 020 VIN: W09TPV2119JKB2100 SP: 06.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy – tandem Bubnové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,70 (2,60) Šířka (m): 2,47 (2,45) Délka (m): 6,12 DALŠÍ SPECIFIKACE: EDSCHA Hliníkové bočnice HYDRAULICKÉ ČELO: Bär Cargolift Typ: BC 1000S4-A3A Max. nosnost (kg): 1 000 DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci (Osvědčení část I + II, německý schvalovací list) JAZYKY: Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY I přes veškerou snahu o zachování přesnosti údajů neručíme za chyby nebo opomenutí. Doporučujeme zákazníkům ověřit si stav vozidla dle dostupných fotografií. Uvedené rozměry jsou přibližné. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky na osobní prohlídku vozidla. Navíc nabízíme možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že baterie dodávané s vozidlem odpovídají aktuálně nainstalovaným. V případě zájmu o nové baterie rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 7 080 kg Užitečné zatížení: 16 920 kg / 22 920 kg Celková délka: 10 825 mm Délka ložné plochy: celkem 8 200 mm Šířka: 2 525 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka zapuštěná do přední části podvozku Sklopné zadní opěry 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní stěrka/splashguard po celé šířce (není v kombinaci s držákem vysokozdvižného vozíku) Blatníky čtvrtkruhové před a za první nápravou s antispray krytem, antispray kryty za druhou a třetí nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, včetně upevňovací sady 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Rozšiřování výsuvné na 3 000 mm (ne ve zadním naklonění) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor na střední části ložné plochy na dřevěné trámy Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 3 páry kotvících bodů vpředu v podlaze, každý pro 10 t 6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách, zapuštěné do vnějšího rámu, každý pro 10 t 1x v oblasti krku zbytek rozmístěn mezi 1x zadní náklon 5 párů kroužkových kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 5 t (lze upravit na kapsy pro kolíky) 1 pár sklopných kotevních ok navíc na nízkoložné ploše za třetí nápravou, každé pro 10 t 1 pár šroubovacích kotevních ok v předních rozích, každé pro 6,7 t, s velkou přírubovou deskou včetně závitu pro protikus Tažné zařízení otočný přívěs Tažná oj se schváleným okem 40 mm Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Brzdový systém Dvoulankový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým mechanismem 2 přední zaměnitelné spojovací hlavy s propojovacími trubkami k tahači 24V EBS, elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Připojený vozík smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně připraven, není instalovaná váha Stabilizační systém vozidla "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je vybavenost LKW, platí pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Pneumatiky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Godpfx Apjzhhw Dscjug Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení Po stranách žluté LED osvětlení spojené s ukazatelem směru „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha poté cca. 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocel/clink plech Zadní nájezd s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního nájezdu 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran pokraču

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XLJMTO20601292601, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 300 h, Přepravní přívěs pro osobní automobily, celková hmotnost 2,0 tuny, nákladová plocha 4,00 x 1,88 m, výška nákladové hrany přibližně 48 cm, užitečná nosnost 1665 kg, brzdový systém s nájezdovou brzdou, tandemový přívěs. Výška bočnic 18 cm, hliníkové nájezdové rampy 240 cm, uložené v prostoru ramp, 8 upevňovacích ok na rámu a opěrné kolečko, nápravy odpružené a bezúdržbové. 2 zadní opěrné nohy. Guodpfx Aozuv A Ujpcsg

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, Vybavení: ABS, zvedací plošina, ===== NĚMČINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8151 Rohr RZK/18 IV Plat platformy PŘEHLED První registrace: 02.10.2013 Země registrace: Německo Barva: Bílá 1. majitel Gedpfszq Nkwsx Apceug SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Vlastní hmotnost (kg): 6 660 VIN: W061000D1R12636 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 2 nápravy, tandemová Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Mercedes-Benz Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Mercedes-Benz KONSTRUKCE Vnitřní rozměry Výška (m): 2,35 / 2,15 Šířka (m): 2,49 / 2,47 Délka (m): 7,37 CHLADICÍ AGREGÁT Mitsubishi Typ: TU PLATFORMA Bär Cargolift Typ: BC2000S4-C4 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Technický průkaz (Schein) Registrační doklad (Brief) Bez osvědčení COC Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla se prodávají ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti, aby si osobně prohlédli stav vozidla. Nabízíme také možnost vyzkoušení vozidla. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o ceně. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Fliegl FLT 216 dvounápravový dolly První registrace: 31-03-2017 2x BPW nápravy Vzduchové odpružení Pneumatiky: 385/55 R22,5, přibližně 30% vzorku Bubnové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 380 kg, užitečná hmotnost: 13 620 kg Teleskopická oj Guodpfxjwbxtxe Apcjg Minimální vzdálenost mezi sedlovou deskou a tažným okem 420 cm, s možností teleskopického prodloužení až na 500 cm Výška sedla: cca 115 cm Výška tažného oka: cca 45–50 cm Podvozek žárově zinkovaný Homologováno pro NL dolly Chyby a překlepy vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 562 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 438 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 850 mm, celková šířka: 1 620 mm, rozměr pneumatiky: 155/80R13, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Eduard KH 2615 Tandem s elektrohydraulikou - Nový vůz - Kompaktní tandemový sklápěč s vyklápěním dozadu Technické specifikace: Povolená celková hmotnost: 2000 kg Tandemová náprava Vnitřní rozměry korby: 257 x 150 x 30 cm Celkové rozměry: 385 x 162 cm Gedpfx Aszh Iyxopceug Vlastní hmotnost cca 562 kg Užitečná hmotnost až cca 1438 kg Pneumatiky: 155/80RT13 Výška ložné plochy: 72 cm Konstrukce a výbava: Rám a výklopná korba svařené, kompletně žárově zinkované Bezúdržbové, zinkované nápravy s nezávislým zavěšením kol Nájezdová brzda s automatickou reverzací V-oj s automatickým opěrným kolečkem Hydraulické sklápění dozadu s ruční pumpou Podlaha z protiskluzové překližky s ocelovým plechovým povrchem, zinkováno Zadní nosník s chráněnými multifunkčními světly, RZ v nosiči Vyjímatelné postranní kotevní háky zapuštěné v rámu podlahy Dodatečné kotevní háky přivařené pod ložnou plochou Elektrická instalace 12V, 13pólová zástrčka, zpětné světlo Konečná cena včetně technického průkazu, německého potvrzení údajů a dopravy Informace pro zákazníky Kolik vlastně váží jedna nakládka sypkého materiálu? Příklad výpočtu nákladu: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Příklad Štěrk zrnitost 22-32 mm > Odhadovaná hmotnost při nesetřeseném nákladu 1,6 t! Příklad Písek praný 0-6 mm > Odhadovaná hmotnost při nesetřeseném nákladu 1,9 t! Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): Rámpy volné (není možné použít rampový tunel) Elektropumpa místo ruční pumpy Dálkové ovládání (pouze v kombinaci s elektropumpou) Zadní podpěry Různé provedení zabezpečení proti krádeži (obecné příslušenství na vyžádání) 100 km/h / tlumiče Snížený podvozek 63 cm Výška ložné plochy (pneumatiky 195/55R13) Nástavba bočnic nebo síť proti listí Čelní a boční bočnice 40 cm místo 30 cm Vysoká/plochá plachta ! Daleko více přívěsů na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: Přes 300 přívěsů skladem, navštivte nás! * Profesionální a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Zavolejte nám! UPOZORNĚNÍ: Odběr pouze po předchozí objednávce, ihned není možný!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2´ králem čepem a 2 pozicemi čepu 24t dvourychlostní podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany Výklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Teleskopování Centrální trubkový rám z čistě svařených, do sebe zapadajících teleskopických částí rámu. Výsuvný max. o 6 000 mm, aretovatelný přibližně každých 1 000 mm Aretace mechanickým čepem Se skládacím stolem Úvazy pro náklad na nízkoložné plošině 2 páry kruhových úvazů po 5 t vpředu na labutím krku; 11 párů úvazových hříbků nahoře a na boku ve vnějším rámu po 10 t; 2x na labutím krku, 9x na nízkoložné ploše, první úvaz 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost úvazů max. 1100 mm 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhové úvazy, není součástí dodávky) 3 páry výklopných úvazů navíc v nízkoložné ploše, po 10 t; 1x začátek hluboké vany, 1x před 1. nápravou, 1x za 3. nápravou Godpfx Apsi Ri Hnjcoug Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední 2 nápravy řízené, se zpětnou blokací přes couvací světlo a manuální aretace přes tlačítko na vozidle Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Ocelové dvojmontáže, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým ústrojím Systém stability vozidla Zjišťování zatížení na nápravě přes signál EBS-Canbus; zobrazení na displeji v kabině, nutná příprava nákladního vozidla, není instalace LKW (není cejchovaná váha) 2 záměně-odolné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené boční koncové světla vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm 2x 7pólové záměně-odolné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve zkosení labutího krku Poté 70 mm měkké dřevo; v oblasti kolové šachty ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm dřevěnou podlahou Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tahače s škrtícím ventilem Hydraulické připojení s SVK-mufnou NW 10/3, bez spojovacích hadic Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Gsdpfx Ajzzalmopceug

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 690 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Tandemový sklápěč První registrace 03/2016 Hliníková kola Hliníková bočnice, výška 1,00 m, odpružená Sklápěcí plošina, ocelová podlaha, rozměry přibližně 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (vnitřní) Kotvící oka, 5 kusů na každé straně, v podlaze sklápěče Plachta na rolování Nástavba Třístranný sklápěč Sklopný podjezdový ochranný rám Bubnová brzda 50mm oční oj (lze přestavět na 40 mm) Pneumatiky 385/65 R22.5, stav 60 %, dobrý Sériové číslo: VAVMZ2219GZ369188 Z první ruky, pochází z Německa Gedpszpwi Esfx Apcjug Kompletní historie od najetých kilometrů 0 STK platná do 06/2027 _____ V této nabídce si vyhrazujeme právo na případné chyby a překlepy. Rozhodující jsou pouze konkrétní dohody uvedené v potvrzení objednávky, případně v kupní smlouvě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1987, Přívěs s nájezdovými rampami pro přepravu stavebních strojů a zařízení. Speciální provedení: vyklápění do strany. Guodozb Nkgopfx Apcog

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 800 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, MÜNZ třístranný přívěs s tandemovou nápravou a překlopnou zadní stěnou, typ TDAK 10.5 Rám a sklopná plošina žárově zinkované Korba: 4 500 mm x 2 420 mm Upevňovací body zapuštěné v podlaze Překlopná zadní stěna 800 mm, snadné nakládání stavebních strojů bez použití nájezdových ramp Gujdpfx Apjzurc Rjcjg Oporná noha s nastavitelnou výškou Vyměnitelná oj Přívěs je k dispozici ihned – další třístranné přívěsy s tandemovou nápravou, nové i použité, jsou k dispozici ihned ze skladu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, ACKERMANN Tandemový přívěs * Rok výroby: 11/2007 * Užitečné zatížení: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg * Tažná oj výškově nastavitelná * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * Technická kontrola do 05/2027 * Bezpečnostní prohlídka do 11/2026 Gujdpfszgpixox Apcjg * Německá registrace

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 300 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, zvedací plošina, S Thermoking S TÜV Godpfx Apsy Urdkocoug Rok výroby: 2018 Celková hmotnost: 18 t

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 590 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 490 mm, šířka ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 3 330 mm, celková šířka: 1 590 mm, celková výška: 690 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, RM1 Roadster Moto 1 Přívěs na přepravu 1 motocyklu nebo skútru Gujdpfx Apezgaw Tocog Technické údaje: Přípustná celková hmotnost: 750 kg Provozní hmotnost: pouze 160 ... 185 kg Užitečné zatížení: cca 565...590 kg Celkové rozměry: 333 x 159 x 69 cm Délka ložné plochy k přední hraně předního kolébky: 260 cm Délka ložné plochy (s protiskluzovou deskou): 247 cm bez nájezdové rampy Stojná kolej (volitelně): D x Š 258 x 21,5 cm Šířka ložné plochy: 94 cm Pneumatiky: R13 Schváleno pro rychlost 100 km/h Konstrukce a výbava: bez brzdy, jednonápravový V-táhlo, opěrné kolečko Průmyslová, bezúdržbová gumová náprava Odolné plastové blatníky Střední ložná plocha výklopná/sklopná Jednoduché ovládání nohou, snadné nakládání a vykládání i jednou osobou nebo v sedě Kolébka na přední kolo motocyklu v ceně Žárově zinkovaný ocelový rám s upevňovacími body Elektrická instalace 12V, 13-pólová zástrčka Světlometný panel s multifunkčními světly sklopný pro nájezd Volitelné příslušenství (za příplatek, částečně zobrazeno!): Nájezová kolejnice pro motocykl Uzamykatelný box s držákem Rezervní kolo s držákem Vhodné popruhy na motocykl Různé typy zámků proti krádeži Schválení TÜV na 100 km/h a/nebo snížení hmotnosti Poradenství rádi poskytneme nejlépe telefonicky. ! Další přívěsy naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem, navštivte nás! * Odborné a korektní poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Neváhejte a zavolejte! POZOR: Okamžitý odběr bez předchozí objednávky není možný!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 340 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková délka: 7 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2014, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Referenční číslo pro dotazy: 40895 Rohr, chladírenský návěs * Rok výroby: 2014 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Zvedací čelo * Vzduchové odpružení * Tandemový přívěs * Pevná střecha * Duomatic vzduchová přípojka * Připojovací konektor 2x7 pinů * Zařízení pro zdvih a spouštění * Pozinkováno * Hliníková podlaha * Diesel + elektro Gujdpfx Aoy U Dw Ajpceg * Chladicí agregát Mitsubishi * Zadní podpěra * Odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 660 kg * Užitná hmotnost: 11 340 kg * Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: Daimler * Stav pneumatik, 1. náprava: 60 % – 60 %; rozměr: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik, 2. náprava: 40 % – 40 %; rozměr: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=7300 mm, Š=2470 mm, V=2350 mm * Vnitřní objem*: 42 m2 * Paletová místa: 18 * Mitsubishi TU-100SA * Zvedací čelo: BÄR BC 2000 S4 * Nosnost: 2000 kg * Chlazení nefunkční Vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny Více fotografií a videí najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby například: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednávka exportních/SPZ a celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální naložení/zajištění nákladu * Technické kontroly (TÜV), zajištění registrace * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený personál, rádi vám poradíme.

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 2 830 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 170 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: BDF přívěs s vyměnitelnou ložnou plochou Dvojitá kola 235/75R17,5 Nápravy BPW Výška podvozku 990 mm Godpfx Ajz Anpcjpcsug Podélně nastavitelná oj K dispozici více kusů ##### PROSÍM, VOLEJTE – ŽÁDNÉ E-MAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2019, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Godpfx Apjzvdnhsceug

Stav: použitý, SLMA 16.40 Přívěs Sieversdorfer SLMA 16.40 přípustná celková hmotnost: 16 000 kg, hmotnost bez nákladu přibližně 4 000 kg, přípustná maximální rychlost: 40 km/h, datum první registrace: 2022, hydraulicky ovládaná boční klapka, dvoukruhová brzda s regulací ALB, pneumatiky: 500/50-22,5, tandemová náprava pro tažení dvou přívěsů, korba AZA 160 s 30cm nástavky (23 m³), bez plachty, plato, korba deformovaná (převrácená). Gujdpezq Ic Sefx Apcsg